Перевод: с английского на все языки

со всех языков на английский

перевезенных

См. также в других словарях:

  • Железные дороги — I I. История развития железных дорог. Ж. дорога, в том виде, в каком она существует теперь, изобретена не сразу. Три элемента, ее составляющие, рельсовый путь, перевозочные средства и двигательная сила прошли каждый отдельную стадию развития,… …   Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

  • Россия. Экономический отдел: Пути сообщения — I I. Первые исторические сведения, заставляющие предполагать некоторую организацию дорожного дела в Р., относятся к XVII в. и указывают на существование почтовых сообщений от Москвы до Великого Новгорода, Смоленска и рубежей шведского и польского …   Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

  • Интеравиа — …   Википедия

  • Интерконтинентальные Авиалинии — ИНТЕРАВИА ИАТА ZA ИКАО SUW Позывной ЦК Дата основания 3 июня 2005 года Порт приписки Домодедово Основные пункты назначения …   Википедия

  • Двинско-Витебская железная дорога — (Динабурго Витебская) составляет одно из звеньев длинной линии Рига Царицын и Рига Саратов. Построена после Риго Динабургской жел. дор. как естественное ее продолжение. Учредителями дороги явились как рижские капиталисты, так и лондонские. Это… …   Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

  • Донецкая железная дорога — во многих отношениях отлична от других в России. Большинство наших дорог первоначально состояли из одной линии, без ветвей, а Д. с самого начала образовала сеть со многими разветвлениями. Дл. ветвей Д. ж. д.: Дебальцево Краматоровка 174 в.,… …   Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

  • Екатерининская железная дорога — (казенная) Е. железная дорога во многих отношениях имеет то же назначение, что и Донецкая (см.), т. е., проходя по местности, богатой каменным углем и железной рудой, перевозит их к большим городам и станциям соседних железных дорог. Валовой и… …   Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

  • Закавказская железная дорога — к 1 янв. 1894 г. состояла из главной линии Батум Баку 840 в. и ветвей: 1) Самтреди Поти 61 в.; 2) Рион Кутаис Тквибули 48 в. 3) Михайлово Сурам 4 в.; 4) Шоропань Чиатури 36 в. и 5) Баку Сураханы 18 в. Линия Поти Тифлис открыта в 1871 73 гг.,… …   Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

  • Ивангородо-Домбровская железная дорога — соединяет Ивангородскую крепость с г. Домброва (ст. Варш. Вен. жел. дор.). Имеет важное стратегическое и торгово промышленное значение. Дорога проходит через населенные пункты: Ивангород, Гарбатка, Едльня, Радом, Ястржомб, Бзин, Сухеднев,… …   Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

  • Ковна — или Ковно (по литовски Кауна, по латыни Caonia, Cavonia, Cauna, по старинным летописям Kirnow) первоклассная крепость и город, губернский и уездный, Ковенской губернии; между 54°53 51 и 54°54 10 северной широты и 21°34 1 восточной долготы (от… …   Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

  • Лодзинская железная дорога — протяжением 26 верст, соединяет Лодзь со станцией Колюшки Варшавско Венской жел. дор. Концессия дана в 1866 г. По размерам валового и чистого дохода на версту она превосходит даже Николаевскую жел. дор. Почти все движение направлено в Лодзь, куда …   Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»