в+тех+местах

blue [brown, large, near-sighted] eyes - голубые [карие, большие, близорукие] глаза

naked eye - невооружённый глаз

eye specialist /doctor/ - окулист, офтальмолог, врач по глазным болезням, «глазник»

eye hospital /infirmary/ - глазная больница /лечебница/

the whites of the eyes - белки глаз

with open eyes - а) с открытыми глазами; б) сознательно, отдавая себе полный отчёт

to see with one's own eyes - видеть собственными глазами

the sun [the light] is in my eyes - солнце [свет] режет мне глаза

to cast down one's eyes - опустить глаза, потупить взор

to cock one's eye - подмигивать

to screw up one's eyes - прищуриться

to close /to put/ one's eyes together - сомкнуть глаза, заснуть

to cry one's eyes our - выплакать все глаза

it strikes /it leaps to/ the eye - это бросается в глаза

green eye - ревнивый взгляд

eye contact - встретившиеся взгляды

to maintain eye contact - смотреть друг другу в глаза

to set /to lay, to clap/ eyes on smth. - увидеть /заметить/ что-л.

I never set eyes on him - я его в глаза не видел

to run /to pass/ one's eyes over /through/ smth. - бегло просмотреть что-л., пробежать глазами что-л.

to throw /to cast/ one's eye on smth. - бросить взгляд /взглянуть/ на что-л.

to meet smb.'s eye - а) поймать чей-л. взгляд; б) прямо смотреть в глаза кому-л.; в) попадаться на глаза кому-л.

more than meets the eye - больше, чем кажется на первый взгляд; не так просто

to turn a blind eye to smth., to close one's eyes to smth. - закрывать глаза на что-л.; ≅ смотреть сквозь пальцы на что-л.

one cannot shut one's eyes to the fact that... - нельзя закрывать глаза на то, что...

to have /to keep/ one's eyes glued on smth., smb. - не отрывать взгляда от чего-л., кого-л., не спускать глаз с чего-л., кого-л., любоваться чем-л., кем-л.

to burst upon the eye - а) бросаться в глаза; б) предстать перед взором

to have eyes only for... - не смотреть ни на кого другого /ни на что другое/, кроме...

to see in the mind's eye - видеть внутренним взором /в воображении/

in the eye(s) of smb. - по чьему-л. мнению

in the eye of the law - в глазах закона

I look upon the problem with a different eye - я иначе смотрю на этот вопрос, я не разделяю такого взгляда на этот вопрос

to see eye to eye - сходиться во взглядах, полностью соглашаться; смотреть одними глазами

she does not see eye to eye with me - мы с ней расходимся во взглядах /по-разному смотрим на вещи/

eye training - тренировка зрения

education through the eye - визуальное обучение

to have an eye for smth. - а) быть знатоком /любителем/ чего-л., ценить что-л., знать толк в чём-л.; to have an eye for beauty - быть ценителем прекрасного; б) разбираться в чём-л.; to have an eye for colour - обладать чувством цвета; to have an eye for the ground - обладать способностью быстро ориентироваться на местности

the Japanese have an eye for flowers - японцы понимают толк в цветах

with all one's eyes - во все глаза, очень внимательно

to give an eye to smb., smth. - обращать внимание на кого-л., что-л., уделять внимание кому-л., чему-л.; присматривать, следить за кем-л., чем-л.

give an eye to the child - присмотрите за ребёнком

to keep an eye on - глаз не спускать с, следить за

keep your eye on him! - не спускайте с него глаз!

he kept an eye on his luggage - он приглядывал за своим багажом

he could not take his eyes off it - он не спускал глаз с этого, он не мог отвести взгляд от этого

to be all eyes - смотреть внимательно, не отрывать глаз

to make smb. open his eyes - удивить /изумить/ кого-л.

to have an eye in one's head - а) обладать наблюдательностью; б) быть бдительным

to have eyes at the back of one's head - всё видеть, всё замечать

to have all one's eyes about one - быть начеку /настороже/, смотреть в оба

to marry smb. with an eye to her fortune - жениться по расчёту

he always has an eye to his own interest - о своих собственных интересах он никогда не забывает

to estimate by (the) eye - определить на глазок /на глаз/

to have a good eye for distances - уметь хорошо определять расстояния на глаз

the eye of the problem - суть проблемы

wind's eye - направление, откуда дует ветер

private eye - частный сыщик

camera eye - хорошая зрительная память

(oh) my eye! - ≅ вот те на!, вот так так!, ну и ну!, подумать только!

up to the eyes in smth. - ≅ по уши /по горло/ в чём-л.

he is up to the eyes in work - он занят по горло

easy on the eye - красивый, привлекательный

to make eyes at smb. - строить кому-л. глазки

to be in the public eye - а) пользоваться славой /известностью/; б) часто показываться в общественных местах

to see the whites of the enemy's eyes - подпускать противника на близкое расстояние

no eye like the eye of the master - ≅ хозяйский глаз везде нужен

to see with half an eye - увидеть с первого взгляда, легко заметить

one could see with half an eye that... - бросалось в глаза, что...; нельзя было не увидеть, что...

if you had half an eye - если бы вы не были совершенно слепы

mind your eye! - берегись!, внимание!, гляди в оба!

four eyes see more than two - четыре глаза заметят то, чего не заметят два; ≅ ум хорошо, а два лучше

to feast one's eyes with /on/ smth. - любоваться чем-л.

to keep one's /both/ eyes open /wide open, peeled, skinned/ - не зевать, смотреть в оба; ≅ держать ухо востро

to eye smb. with suspicion - уставиться на кого-л. с подозрением, бросать подозрительные взгляды на кого-л.

to eye with curiosity - разглядывать /взирать/ с любопытством

тип базового транспортного средства
Семейство ТС, которые существенно не отличаются одно от другого в отношении особенностей конструкции, устанавливаемых настоящим стандартом.
[ ГОСТ Р 41.105-2005]

Тематики

• автотранспортная техника

EN

• vehicle type

тип транспортного средства
Транспортные средства, не имеющие между собой существенных различий в отношении следующих характеристик:
в случае механических транспортных средств:
1) категории транспортного средства (см. 1.1);
2) максимальной массы (в соответствии с определением, содержащимся в 2.17);
3) распределения массы по осям;
4) максимальной конструктивной скорости;
5) тормозных устройств различного типа, в частности наличия или отсутствия устройств для торможения прицепа, наличия системы электрического рекуперативного торможения;
6) числа, расположения и конструкции осей;
7) типа двигателя;
8) числа передач и значений передаточных чисел;
9) передаточных чисел ведущих мостов;
10) размеров шин;
в случае прицепов:
1) категории транспортного средства (см. 1.1);
2) максимальной массы (в соответствии с определением, содержащимся в 2.17);
3) распределения массы по осям;
4) типа тормозных устройств;
5) числа и расположения и конструкции осей;
6) размеров шин.
[ ГОСТ Р 41.13-2007]

тип транспортного средства
Механические транспортные средства, не имеющие между собой существенных различий, касающихся, в частности: размеров, формы и материалов тех элементов конструкции кузова транспортного средства или каркаса сиденья, или любой другой части транспортного средства, к которой крепятся ремни безопасности и удерживающие системы.
[ ГОСТ Р 41.16-2005]

тип транспортного средства
Транспортные средства, не имеющие между собой существенных различий в отношении следующих характеристик:
1) максимальной массы, определение которой приведено в 2.11,
2) распределения массы между осями,
3) максимальной расчетной скорости,
4) тормозного оборудования различного типа, в частности наличия или отсутствия оборудования для торможения прицепа или наличия тормозной системы с электрическим приводом,
5) типа двигателя,
6) числа передач и передаточных чисел,
7) передаточных чисел конечных передач,
8) размеров шин.
[ ГОСТ Р 41.13-Н-99]

тип транспортного средства
Механические транспортные средства, не имеющие между собой существенных различий; различия могут касаться формы или материала наружной поверхности.
[ ГОСТ Р 41.26-2001]

тип транспортного средства
Категория механических транспортных средств, не имеющих между собой существенных различий; в частности, эти различия могут касаться:
1) размеров, формы и материала элементов кабины транспортного средства или
2) крепления кабины к раме.
[ ГОСТ Р 41.29-99]

тип транспортного средства
Механические транспортные средства, не имеющие между собой существенных различий; в частности, эти различия могут касаться:
1) длины и ширины транспортного средства в той мере, в какой они влияют на результаты испытаний на удар, предписанных в настоящих Правилах;
2) конструкции, размеров, формы и материала той части транспортного средства, которая расположена впереди поперечной плоскости, проходящей через точку R сиденья водителя, и позади поперечной плоскости, проходящей через точку R заднего сиденья;
3) формы и внутренних размеров кабины в той мере, в какой они влияют на результаты испытаний на удар, предписанных в настоящих Правилах;
4) места расположения двигателя (спереди, сзади или посредине);
5) типа двигателя (с принудительным зажиганием или дизельный);
6) характеристик и места расположения топливного бака на транспортном средстве;
7) характеристик и места расположения системы подачи топлива (насос, фильтры и т.д.);
8) характеристик и расположения электрооборудования в той мере, в какой они влияют на результаты испытаний на удар, предписанных в настоящих Правилах.
[ ГОСТ Р 41.34-2001]


тип транспортного средства
Транспортные средства, не имеющие между собой существенных различий в отношении конструктивных особенностей, указанных в настоящем стандарте.
[ ГОСТ Р 41.36-2004]

тип ТС
ТС, не имеющие существенных различий в отношении следующих характеристик: конструкции, габаритных размеров, формы и материалов в местах крепления механического сцепного устройства или его элементов. Это касается как тягача, так и прицепа.
[ ГОСТ Р 41.55-2005]

тип транспортного средства
Механические транспортные средства, не имеющие между собой существенных различий, в частности в отношении наружной поверхности.
[ ГОСТ Р 41.61-2001]

тип транспортного средства
Механические транспортные средства, не имеющие существенных различий в отношении:
1) эквивалентной инерции, определяемой в зависимости от контрольной массы в соответствии с Г.5.1 приложения Г;
2) характеристик двигателя и транспортного средства в соответствии с приложением А.
[ ГОСТ Р 41.83-2004]

тип транспортного средства (в отношении передней обзорности)
Совокупность АТС, не имеющих между собой конструктивных различий, влияющих на показатели обзорности с места водителя, и отвечающие одним требованиям, установленным данным стандартом.
[ ГОСТ Р 51266-99]

Тематики

• автотранспортная техника

EN

• vehicle type

2.2 тип транспортного средства (vehicle type): Транспортные средства, не имеющие между собой существенных различий в отношении конструктивных особенностей, указанных в настоящем стандарте.

Источник: ГОСТ Р 41.52-2005: Единообразные предписания, касающиеся транспортных средств малой вместимости категорий М2 и М3 в отношении их общей конструкции оригинал документа

2.2 тип транспортного средства (vehicle type): Транспортные средства, не имеющие между собой существенных различий в отношении следующих характеристик:

2.2.1 в случае механических транспортных средств:

2.2.1.1 категории транспортного средства (см. 1.1);

2.2.1.2 максимальной массы (в соответствии с определением, содержащимся в 2.17);

2.2.1.3 распределения массы по осям;

2.2.1.4 максимальной конструктивной скорости;

2.2.1.5 тормозных устройств различного типа, в частности наличия или отсутствия устройств для торможения прицепа, наличия системы электрического рекуперативного торможения;

2.2.1.6 числа, расположения и конструкции осей;

2.2.1.7 типа двигателя;

2.2.1.8 числа передач и значений передаточных чисел;

2.2.1.9 передаточных чисел ведущих мостов;

2.2.1.10 размеров шин;

2.2.2 в случае прицепов:

2.2.2.1 категории транспортного средства (см. 1.1);

2.2.2.2 максимальной массы (в соответствии с определением, содержащимся в 2.17);

2.2.2.3 распределения массы по осям;

2.2.2.4 типа тормозных устройств;

2.2.2.5 числа и расположения и конструкции осей;

2.2.2.6 размеров шин.

Источник: ГОСТ Р 41.13-2007: Единообразные предписания, касающиеся транспортных средств категорий М, N и О в отношении торможения оригинал документа

2.2 тип базового транспортного средства (vehicle type): Семейство ТС, которые существенно не отличаются одно от другого в отношении особенностей конструкции, устанавливаемых настоящим стандартом.

Источник: ГОСТ Р 41.105-2005: Единообразные предписания, касающиеся транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов, в отношении конструктивных особенностей оригинал документа

2.16 тип транспортного средства (vehicle type): Механические транспортные средства, не имеющие между собой существенных различий, касающихся, в частности: размеров, формы и материалов тех элементов конструкции кузова транспортного средства или каркаса сиденья, или любой другой части транспортного средства, к которой крепятся ремни безопасности и удерживающие системы.

Источник: ГОСТ Р 41.16-2005: Единообразные предписания, касающиеся: I. Ремней безопасности и удерживающих систем для пассажиров и водителей механических транспортных средств; II. Транспортных средств, оснащенных ремнями безопасности оригинал документа

2.1 тип транспортного средства (vehicle type): Категория механических транспортных средств, не имеющих между собой различий в таких важных аспектах, как:

2.1.1 Длина, ширина и дорожный просвет транспортного средства в той мере, в какой они оказывают негативное влияние на характеристики, предписанные настоящим стандартом.

2.1.2 Конструкция, размеры, форма и материалы боковых стенок салона в той мере, в какой они оказывают негативное влияние на характеристики, предписанные настоящим стандартом.

2.1.3 Форма и внутренние размеры салона и тип защитных систем в той мере, в какой они оказывают негативное влияние на характеристики, предписанные настоящим стандартом;

2.1.4 Расположение двигателя (переднее, заднее или центральное).

2.1.5 Порожняя масса в той мере, в какой она оказывает негативное влияние на характеристики, предписанные настоящим стандартом.

2.1.6 Факультативные приспособления или элементы внутреннего оборудования в той мере, в какой они оказывают негативное влияние на характеристики, предписанные настоящим стандартом.

2.1.7 Тип переднего сиденья (сидений) и положение точки R в той мере, в какой они оказывают негативное влияние на характеристики, предписанные настоящим стандартом.

Источник: ГОСТ Р 41.95-2005: Единообразные предписания, касающиеся защиты водителя и пассажиров в случае бокового столкновения оригинал документа

2.1 тип транспортного средства (vehicle type): Механические транспортные средства, не имеющие существенных различий в отношении:

2.1.1 эквивалентной инерции, определяемой в зависимости от контрольной массы в соответствии с Г.5.1 приложения Г;

2.1.2 характеристик двигателя и транспортного средства в соответствии с приложением А.

Источник: ГОСТ Р 41.83-2004: Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении выбросов вредных веществ в зависимости от топлива, необходимого для двигателей оригинал документа

трехфазный ИБП
-
[Интент]

Глава 7. Трехфазные ИБП

... ИБП большой мощности (начиная примерно с 10 кВА) как правило предназначены для подключения к трехфазной электрической сети. Диапазон мощностей 8-25 кВА – переходный. Для такой мощности делают чисто однофазные ИБП, чисто трехфазные ИБП и ИБП с трехфазным входом и однофазным выходом. Все ИБП, начиная примерно с 30 кВА имеют трехфазный вход и трехфазный выход. Трехфазные ИБП имеют и другое преимущество перед однофазными ИБП. Они эффективно разгружают нейтральный провод от гармоник тока и способствуют более безопасной и надежной работе больших компьютерных систем. Эти вопросы рассмотрены в разделе "Особенности трехфазных источников бесперебойного питания" главы 8. Трехфазные ИБП строятся обычно по схеме с двойным преобразованием энергии. Поэтому в этой главе мы будем рассматривать только эту схему, несмотря на то, что имеются трехфазные ИБП, построенные по схеме, похожей на ИБП, взаимодействующий с сетью.

Схема трехфазного ИБП с двойным преобразованием энергии приведена на рисунке 18.

Рис.18. Трехфазный ИБП с двойным преобразованием энергии

Как видно, этот ИБП не имеет почти никаких отличий на уровне блок-схемы, за исключением наличия трех фаз. Для того, чтобы увидеть отличия от однофазного ИБП с двойным преобразованием, нам придется (почти впервые в этой книге) несколько подробнее рассмотреть элементы ИБП. Мы будем проводить это рассмотрение, ориентируясь на традиционную технологию. В некоторых случаях будут отмечаться схемные особенности, позволяющие улучшить характеристики.

Выпрямитель

Слева на рис 18. – входная электрическая сеть. Она включает пять проводов: три фазных, нейтраль и землю. Между сетью и ИБП – предохранители (плавкие или автоматические). Они позволяют защитить сеть от аварии ИБП. Выпрямитель в этой схеме – регулируемый тиристорный. Управляющая им схема изменяет время (долю периода синусоиды), в течение которого тиристоры открыты, т.е. выпрямляют сетевое напряжение. Чем большая мощность нужна для работы ИБП, тем дольше открыты тиристоры. Если батарея ИБП заряжена, на выходе выпрямителя поддерживается стабилизированное напряжение постоянного тока, независимо от нвеличины напряжения в сети и мощности нагрузки. Если батарея требует зарядки, то выпрямитель регулирует напряжение так, чтобы в батарею тек ток заданной величины.

Такой выпрямитель называется шести-импульсным, потому, что за полный цикл трехфазной электрической сети он выпрямляет 6 полупериодов сингусоиды (по два в каждой из фаз). Поэтому в цепи постоянного тока возникает 6 импульсов тока (и напряжения) за каждый цикл трехфазной сети. Кроме того, во входной электрической сети также возникают 6 импульсов тока, которые могут вызвать гармонические искажения сетевого напряжения. Конденсатор в цепи постоянного тока служит для уменьшения пульсаций напряжения на аккумуляторах. Это нужно для полной зарядки батареи без протекания через аккумуляторы вредных импульсных токов. Иногда к конденсатору добавляется еще и дроссель, образующий совместно с конденсатором L-C фильтр.

Коммутационный дроссель ДР уменьшает импульсные токи, возникающие при открытии тиристоров и служит для уменьшения искажений, вносимых выпрямителем в электрическую сеть. Для еще большего снижения искажений, вносимых в сеть, особенно для ИБП большой мощности (более 80-150 кВА) часто применяют 12-импульсные выпрямители. Т.е. за каждый цикл трехфазной сети на входе и выходе выпрямителя возникают 12 импульсов тока. За счет удвоения числа импульсов тока, удается примерно вдвое уменьшить их амплитуду. Это полезно и для аккумуляторов и для электрической сети.

Двенадцати-импульсный выпрямитель фактически состоит из двух 6-импульсных выпрямителей. На вход второго выпрямителя (он изображен ниже на рис. 18) подается трехфазное напряжение, прошедшее через трансформатор, сдвигающий фазу на 30 градусов.

В настоящее время применяются также и другие схемы выпрямителей трехфазных ИБП. Например схема с пассивным (диодным) выпрямителем и преобразователем напряжения постоянного тока, применение которого позволяет приблизить потребляемый ток к синусоидальному.

Наиболее современным считается транзисторный выпрямитель, регулируемый высокочастотной схемой широтно-импульсной модуляции (ШИМ). Применение такого выпрямителя позволяет сделать ток потребления ИБП синусоидальным и совершенно отказаться от 12-импульсных выпрямителей с трансформатором.

Батарея

Для формирования батареи трехфазных ИБП (как и в однофазных ИБП) применяются герметичные свинцовые аккумуляторы. Обычно это самые распространенные модели аккумуляторов с расчетным сроком службы 5 лет. Иногда используются и более дорогие аккумуляторы с большими сроками службы. В некоторых трехфазных ИБП пользователю предлагается фиксированный набор батарей или батарейных шкафов, рассчитанных на различное время работы на автономном режиме. Покупая ИБП других фирм, пользователь может более или менее свободно выбирать батарею своего ИБП (включая ее емкость, тип и количество элементов). В некоторых случаях батарея устанавливается в корпус ИБП, но в большинстве случаев, особенно при большой мощности ИБП, она устанавливается в отдельном корпусе, а иногда и в отдельном помещении.

Инвертор

Как и в ИБП малой мощности, в трехфазных ИБП применяются транзисторные инверторы, управляемые схемой широтно-импульсной модуляции (ШИМ). Некоторые ИБП с трехфазным выходом имеют два инвертора. Их выходы подключены к трансформаторам, сдвигающим фазу выходных напряжений. Даже в случае применения относительно низкочастоной ШИМ, такая схема совместно с применением фильтра переменного тока, построенного на трансформаторе и конденсаторах, позволяет обеспечить очень малый коэффициент гармонических искажений на выходе ИБП (до 3% на линейной нагрузке). Применение двух инверторов увеличивает надежность ИБП, поскольку даже при выходе из строя силовых транзисторов одного из инверторов, другой инвертор обеспечит работу нагрузки, пусть даже при большем коэффициенте гармонических искажений.

В последнее время, по мере развития технологии силовых полупроводников, начали применяться более высокочастотные транзисторы. Частота ШИМ может составлять 4 и более кГц. Это позволяет уменьшить гармонические искажения выходного напряжения и отказаться от применения второго инвертора. В хороших ИБП существуют несколько уровней защиты инвертора от перегрузки. При небольших перегрузках инвертор может уменьшать выходное напряжение (пытаясь снизить ток, проходящий через силовые полупроводники). Если перегрузка очень велика (например нагрузка составляет более 125% номинальной), ИБП начинает отсчет времени работы в условиях перегрузки и через некоторое время (зависящее от степени перегрузки – от долей секунды до минут) переключается на работу через статический байпас. В случае большой перегрузки или короткого замыкания, переключение на статический байпас происходит сразу.

Некоторые современные высококлассные ИБП (с высокочакстотной ШИМ) имеют две цепи регулирования выходного напряжения. Первая из них осуществляет регулирование среднеквадратичного (действующего) значения напряжения, независимо для каждой из фаз. Вторая цепь измеряет мгновенные значения выходного напряжения и сравнивает их с хранящейся в памяти блока управления ИБП идеальной синусоидой. Если мгновенное значение напряжения отклонилось от соотвествующего "идеального" значения, то вырабатывается корректирующий импульс и форма синусоиды выходного напряжения исправляется. Наличие второй цепи обратной связи позволяет обеспечить малые искажения формы выходного напряжения даже при нелинейных нагрузках.

Статический байпас

Блок статического байпаса состоит из двух трехфазных (при трехфазном выходе) тиристорных переключателей: статического выключателя инвертора (на схеме – СВИ) и статического выключателя байпаса (СВБ). При нормальной работе ИБП (от сети или от батареи) статический выключатель инвертора замкнут, а статический выключатель байпаса разомкнут. Во время значительных перегрузок или выхода из строя инвертора замкнут статический переключатель байпаса, переключатель инвертора разомкнут. В момент переключения оба статических переключателя на очень короткое время замкнуты. Это позволяет обеспечить безразрывное питание нагрузки.

Каждая модель ИБП имеет свою логику управления и, соответственно, свой набор условий срабатывания статических переключателей. При покупке ИБП бывает полезно узнать эту логику и понять, насколько она соответствует вашей технологии работы. В частности хорошие ИБП сконструированы так, чтобы даже если байпас недоступен (т.е. отсутствует синхронизация инвертора и байпаса – см. главу 6) в любом случае постараться обеспечить электроснабжение нагрузки, пусть даже за счет уменьшения напряжения на выходе инвертора.

Статический байпас ИБП с трехфазным входом и однофазным выходом имеет особенность. Нагрузка, распределенная на входе ИБП по трем фазным проводам, на выходе имеет только два провода: один фазный и нейтральный. Статический байпас тоже конечно однофазный, и синхронизация напряжения инвертора производится относительно одной из фаз трехфазной сети (любой, по выбору пользователя). Вся цепь, подводящая напряжение к входу статического байпаса должна выдерживать втрое больший ток, чем входной кабель выпрямителя ИБП. В ряде случаев это может вызвать трудности с проводкой.

Сервисный байпас

Трехфазные ИБП имеют большую мощность и обычно устанавливаются в местах действительно критичных к электропитанию. Поэтому в случае выхода из строя какого-либо элемента ИБП или необходимости проведения регламентных работ (например замены батареи), в большинстве случае нельзя просто выключить ИБП или поставить на его место другой. Нужно в любой ситуации обеспечить электропитание нагрузки. Для этих ситуаций у всех трехфазных ИБП имеется сервисный байпас. Он представляет собой ручной переключатель (иногда как-то заблокированный, чтобы его нельзя было включить по ошибке), позволяющий переключить нагрузку на питание непосредственно от сети. У большинства ИБП для переключения на сервисный байпас существует специальная процедура (определенная последовательность действий), которая позволяет обеспечит непрерывность питания при переключениях.

Режимы работы трехфазного ИБП с двойным преобразованием

Трехфазный ИБП может работать на четырех режимах работы.

• При нормальной работе нагрузка питается по цепи выпрямитель-инвертор стабилизированным напряжением, отфильтрованным от импульсов и шумов за счет двойного преобразования энергии.
• Работа от батареи. На это режим ИБП переходит в случае, если напряжение на выходе ИБП становится таким маленьким, что выпрямитель оказывается не в состоянии питать инвертор требуемым током, или выпрямитель не может питать инвертор по другой причине, например из-за поломки. Продолжительность работы ИБП от батареи зависит от емкости и заряда батареи, а также от нагрузки ИБП.
• Когда какой-нибудь инвертор выходит из строя или испытывает перегрузку, ИБП безразрывно переходит на режим работы через статический байпас. Нагрузка питается просто от сети через вход статического байпаса, который может совпадать или не совпадать со входом выпрямителя ИБП.
• Если требуется обслуживание ИБП, например для замены батареи, то ИБП переключают на сервисный байпас. Нагрузка питается от сети, а все цепи ИБП, кроме входного выключателя сервисного байпаса и выходных выключателей отделены от сети и от нагрузки. Режим работы на сервисном байпасе не является обязательным для небольших однофазных ИБП с двойным преобразованием. Трехфазный ИБП без сервисного байпаса немыслим.

Надежность

Трехфазные ИБП обычно предназначаются для непрерывной круглосуточной работы. Работа нагрузки должна обеспечиваться практически при любых сбоях питания. Поэтому к надежности трехфазных ИБП предъявляются очень высокие требования. Вот некоторые приемы, с помощью которых производители трехфазных ИБП могут увеличивать надежность своей продукции. Применение разделительных трансформаторов на входе и/или выходе ИБП увеличивает устойчивость ИБП к скачкам напряжения и нагрузки. Входной дроссель не только обеспечивает "мягкий запуск", но и защищает ИБП (и, в конечном счете, нагрузку) от очень быстрых изменений (скачков) напряжения.

Обычно фирма выпускает целый ряд ИБП разной мощности. В двух или трех "соседних по мощности" ИБП этого ряда часто используются одни и те же полупроводники. Если это так, то менее мощный из этих двух или трех ИБП имеет запас по предельному току, и поэтому несколько более надежен. Некоторые трехфазные ИБП имеют повышенную надежность за счет резервирования каких-либо своих цепей. Так, например, могут резервироваться: схема управления (микропроцессор + платы "жесткой логики"), цепи управления силовыми полупроводниками и сами силовые полупроводники. Батарея, как часть ИБП тоже вносит свой вклад в надежность прибора. Если у ИБП имеется возможность гибкого выбора батареи, то можно выбрать более надежный вариант (батарея более известного производителя, с меньшим числом соединений).

Преобразователи частоты

Частота напряжения переменного тока в электрических сетях разных стран не обязательно одинакова. В большинстве стран (в том числе и в России) распространена частота 50 Гц. В некоторых странах (например в США) частота переменного напряжения равна 60 Гц. Если вы купили оборудование, рассчитанное на работу в американской электрической сети (110 В, 60 Гц), то вы должны каким-то образом приспособить к нему нашу электрическую сеть. Преобразование напряжения не является проблемой, для этого есть трансформаторы. Если оборудование оснащено импульсным блоком питания, то оно не чувствительно к частоте и его можно использовать в сети с частотой 50 Гц. Если же в состав оборудования входят синхронные электродвигатели или иное чувствительное к частоте оборудование, вам нужен преобразователь частоты. ИБП с двойным преобразованием энергии представляет собой почти готовый преобразователь частоты.

В самом деле, ведь выпрямитель этого ИБП может в принципе работать на одной частоте, а инвертор выдавать на своем выходе другую. Есть только одно принципиальное ограничение: невозможность синхронизации инвертора с линией статического байпаса из-за разных частот на входе и выходе. Это делает преобразователь частоты несколько менее надежным, чем сам по себе ИБП с двойным преобразованием. Другая особенность: преобразователь частоты должен иметь мощность, соответствующую максимальному возможному току нагрузки, включая все стартовые и аварийные забросы, ведь у преобразователя частоты нет статического байпаса, на который система могла бы переключиться при перегрузке.

Для изготовления преобразователя частоты из трехфазного ИБП нужно разорвать цепь синхронизации, убрать статический байпас (или, вернее, не заказывать его при поставке) и настроить инвертор ИБП на работу на частоте 60 Гц. Для большинства трехфазных ИБП это не представляет проблемы, и преобразователь частоты может быть заказан просто при поставке.

ИБП с горячим резервированием

В некоторых случаях надежности даже самых лучших ИБП недостаточно. Так бывает, когда сбои питания просто недопустимы из-за необратимых последствий или очень больших потерь. Обычно в таких случаях в технике применяют дублирование или многократное резервирование блоков, от которых зависит надежность системы. Есть такая возможность и для трехфазных источников бесперебойного питания. Даже если в конструкцию ИБП стандартно не заложено резервирование узлов, большинство трехфазных ИБП допускают резервирование на более высоком уровне. Резервируется целиком ИБП. Простейшим случаем резервирования ИБП является использование двух обычных серийных ИБП в схеме, в которой один ИБП подключен к входу байпаса другого ИБП.

Рис. 19а. Последовательное соединение двух трехфазных ИБП

На рисунке 19а приведена схема двух последовательно соединенным трехфазных ИБП. Для упрощения на рисунке приведена, так называемая, однолинейная схема, на которой трем проводам трехфазной системы переменного тока соответствует одна линия. Однолинейные схемы часто применяются в случаях, когда особенности трехфазной сети не накладывают отпечаток на свойства рассматриваемого прибора. Оба ИБП постоянно работают. Основной ИБП питает нагрузку, а вспомогательный ИБП работает на холостом ходу. В случае выхода из строя основного ИБП, нагрузка питается не от статического байпаса, как в обычном ИБП, а от вспомогательного ИБП. Только при выходе из строя второго ИБП, нагрузка переключается на работу от статического байпаса.

Система из двух последовательно соединенных ИБП может работать на шести основных режимах.

А. Нормальная работа. Выпрямители 1 и 2 питают инверторы 1 и 2 и, при необходимости заряжают батареи 1 и 2. Инвертор 1 подключен к нагрузке (статический выключатель инвертора 1 замкнут) и питает ее стабилизированным и защищенным от сбоев напряжением. Инвертор 2 работает на холостом ходу и готов "подхватить" нагрузку, если инвертор 1 выйдет из строя. Оба статических выключателя байпаса разомкнуты.

Для обычного ИБП с двойным преобразованием на режиме работы от сети допустим (при сохранении гарантированного питания) только один сбой в системе. Этим сбоем может быть либо выход из строя элемента ИБП (например инвертора) или сбой электрической сети.

Для двух последовательно соединенных ИБП с на этом режиме работы допустимы два сбоя в системе: выход из строя какого-либо элемента основного ИБП и сбой электрической сети. Даже при последовательном или одновременном возникновении двух сбоев питание нагрузки будет продолжаться от источника гарантированного питания.

Б. Работа от батареи 1. Выпрямитель 1 не может питать инвертор и батарею. Чаще всего это происходит из-за отключения напряжения в электрической сети, но причиной может быть и выход из строя выпрямителя. Состояние инвертора 2 в этом случае зависит от работы выпрямителя 2. Если выпрямитель 2 работает (например он подключен к другой электрической сети или он исправен, в отличие от выпрямителя 1), то инвертор 2 также может работать, но работать на холостом ходу, т.к. он "не знает", что с первым ИБП системы что-то случилось. После исчерпания заряда батареи 1, инвертор 1 отключится и система постарается найти другой источник электроснабжения нагрузки. Им, вероятно, окажется инвертор2. Тогда система перейдет к другому режиму работы.

Если в основном ИБП возникает еще одна неисправность, или батарея 1 полностью разряжается, то система переключается на работу от вспомогательного ИБП.

Таким образом даже при двух сбоях: неисправности основного ИБП и сбое сети нагрузка продолжает питаться от источника гарантированного питания.

В. Работа от инвертора 2. В этом случае инвертор 1 не работает (из-за выхода из строя или полного разряда батареи1). СВИ1 разомкнут, СВБ1 замкнут, СВИ2 замкнут и инвертор 2 питает нагрузку. Выпрямитель 2, если в сети есть напряжение, а сам выпрямитель исправен, питает инвертор и батарею.

На этом режиме работы допустим один сбой в системе: сбой электрической сети. При возникновении второго сбоя в системе (выходе из строя какого-либо элемента вспомогательного ИБП) электропитание нагрузки не прерывается, но нагрузка питается уже не от источника гарантированного питания, а через статический байпас, т.е. попросту от сети.

Г. Работа от батареи 2. Наиболее часто такая ситуация может возникнуть после отключения напряжения в сети и полного разряда батареи 1. Можно придумать и более экзотическую последовательность событий. Но в любом случае, инвертор 2 питает нагругку, питаясь, в свою очередь, от батареи. Инвертор 1 в этом случае отключен. Выпрямитель 1, скорее всего, тоже не работает (хотя он может работать, если он исправен и в сети есть напряжение).

После разряда батареи 2 система переключится на работу от статического байпаса (если в сети есть нормальное напряжение) или обесточит нагрузку.

Д. Работа через статический байпас. В случае выхода из строя обоих инверторов, статические переключатели СВИ1 и СВИ2 размыкаются, а статические переключатели СВБ1 и СВБ2 замыкаются. Нагрузка начинает питаться от электрической сети.

Переход системы к работе через статический байпас происходит при перегрузке системы, полном разряде всех батарей или в случае выхода из строя двух инверторов.

На этом режиме работы выпрямители, если они исправны, подзаряжают батареи. Инверторы не работают. Нагрузка питается через статический байпас.

Переключение системы на работу через статический байпас происходит без прерывания питания нагрузки: при необходимости переключения сначала замыкается тиристорный переключатель статического байпаса, и только затем размыкается тиристорный переключатель на выходе того инвертора, от которого нагрузка питалась перед переключением.

Е. Ручной (сервисный) байпас. Если ИБП вышел из строя, а ответственную нагрузку нельзя обесточить, то оба ИБП системы с соблюдением специальной процедуры (которая обеспечивает безразрыное переключение) переключают на ручной байпас. после этого можно производить ремонт ИБП.

Преимуществом рассмотренной системы с последовательным соединением двух ИБП является простота. Не нужны никакие дополнительные элементы, каждый из ИБП работает в своем штатном режиме. С точки зрения надежности, эта схема совсем не плоха:- в ней нет никакой лишней, (связанной с резервированием) электроники, соответственно и меньше узлов, которые могут выйти из строя.

Однако у такого соединения ИБП есть и недостатки. Вот некоторые из них.
 

1. Покупая такую систему, вы покупаете второй байпас (на нашей схеме – он первый – СВБ1), который, вообще говоря, не нужен – ведь все необходимые переключения могут быть произведены и без него.
2. Весь второй ИБП выполняет только одну функцию – резервирование. Он потребляет электроэнергию, работая на холостом ходу и вообще не делает ничего полезного (разумеется за исключением того времени, когда первый ИБП отказывается питать нагрузку). Некоторые производители предлагают "готовые" системы ИБП с горячим резервированием. Это значит, что вы покупаете систему, специально (еще на заводе) испытанную в режиме с горячим резервированием. Схема такой системы приведена на рис. 19б.

Рис.19б. Трехфазный ИБП с горячим резервированием

Принципиальных отличий от схемы с последовательным соединением ИБП немного.

1. У второго ИБП отсутствует байпас.
2. Для синхронизации между инвертором 2 и байпасом появляется специальный информационный кабель между ИБП (на рисунке не показан). Поэтому такой ИБП с горячим резервированием может работать на тех же шести режимах работы, что и система с последовательным подключением двух ИБП. Преимущество "готового" ИБП с резервированием, пожалуй только одно – он испытан на заводе-производителе в той же комплектации, в которой будет эксплуатироваться.

Для расмотренных схем с резервированием иногда применяют одно важное упрощение системы. Ведь можно отказаться от резервирования аккумуляторной батареи, сохранив резервирование всей силовой электроники. В этом случае оба ИБП будут работать от одной батареи (оба выпрямителя будут ее заряжать, а оба инвертора питаться от нее в случае сбоя электрической сети). Применение схемы с общей бетареей позволяет сэкономить значительную сумму – стоимость батареи.

Недостатков у схемы с общей батареей много:

1. Не все ИБП могут работать с общей батареей.
2. Батарея, как и другие элементы ИБП обладает конечной надежностью. Выход из строя одного аккумулятора или потеря контакта в одном соединении могут сделать всю системы ИБП с горячим резервирование бесполезной.
3. В случае выхода из строя одного выпрямителя, общая батарея может быть выведена из строя. Этот последний недостаток, на мой взгляд, является решающим для общей рекомендации – не применять схемы с общей батареей.

Параллельная работа нескольких ИБП

Как вы могли заметить, в случае горячего резервирования, ИБП резервируется не целиком. Байпас остается общим для обоих ИБП. Существует другая возможность резервирования на уровне ИБП – параллельная работа нескольких ИБП. Входы и выходы нескольких ИБП подключаются к общим входным и выходным шинам. Каждый ИБП сохраняет все свои элементы (иногда кроме сервисного байпаса). Поэтому выход из строя статического байпаса для такой системы просто мелкая неприятность.

На рисунке 20 приведена схема параллельной работы нескольких ИБП.

Рис.20. Параллельная работа ИБП

На рисунке приведена схема параллельной системы с раздельными сервисными байпасами. Схема система с общим байпасом вполне ясна и без чертежа. Ее особенностью является то, что для переключения системы в целом на сервисный байпас нужно управлять одним переключателем вместо нескольких. На рисунке предполагается, что между ИБП 1 и ИБП N Могут располагаться другие ИБП. Разные производителю (и для разных моделей) устанавливают свои максимальные количества параллеьно работающих ИБП. Насколько мне известно, эта величина изменяется от 2 до 8. Все ИБП параллельной системы работают на общую нагрузку. Суммарная мощность параллельной системы равна произведению мощности одного ИБП на количество ИБП в системе. Таким образом параллельная работа нескольких ИБП может применяться (и в основном применяется) не столько для увеличения надежности системы бесперебойного питания, но для увеличения ее мощности.

Рассмотрим режимы работы параллельной системы

Нормальная работа (работа от сети). Надежность

Когда в сети есть напряжение, достаточное для нормальной работы, выпрямители всех ИБП преобразуют переменное напряжение сети в постоянное, заряжая батареи и питая инверторы.

Инверторы, в свою очередь, преобразуют постоянное напряжение в переменное и питают нагрузку. Специальная управляющая электроника параллельной системы следит за равномерным распределением нагрузки между ИБП. В некоторых ИБП распределение нагрузки между ИБП производится без использования специальной параллельной электроники. Такие приборы выпускаются "готовыми к параллельной работе", и для использования их в параллельной системе достаточно установить плату синхронизации. Есть и ИБП, работающие параллельго без специальной электроники. В таком случае количество параллельно работающих ИБП – не более двух. В рассматриваемом режиме работы в системе допустимо несколько сбоев. Их количество зависит от числа ИБП в системе и действующей нагрузки.

Пусть в системе 3 ИБП мощностью по 100 кВА, а нагрузка равна 90 кВА. При таком соотношении числа ИБП и их мощностей в системе допустимы следующие сбои.

Сбой питания (исчезновение напряжения в сети)

Выход из строя любого из инверторов, скажем для определенности, инвертора 1. Нагрузка распределяется между двумя другими ИБП. Если в сети есть напряжение, все выпрямители системы работают.

Выход из строя инвертора 2. Нагрузка питается от инвертора 3, поскольку мощность, потребляемая нагрузкой меньше мощности одного ИБП. Если в сети есть напряжение, все выпрямители системы продолжают работать.

Выход из строя инвертора 3. Система переключается на работу через статический байпас. Нагрузка питается напрямую от сети. При наличии в сети нормального напряжения, все выпрямители работают и продолжают заряжать батареи. При любом последующем сбое (поломке статического байпаса или сбое сети) питание нагрузки прекращается. Для того, чтобы параллельная система допускала большое число сбоев, система должна быть сильно недогружена и должна включать большое число ИБП. Например, если нагрузка в приведенном выше примере будет составлять 250 кВА, то система допускает только один сбой: сбой сети или поломку инвертора. В отношении количества допустимых сбоев такая система эквивалентна одиночному ИБП. Это, кстати, не значит, что надежность такой параллельной системы будет такая же, как у одиночного ИБП. Она будет ниже, поскольку параллельная система намного сложнее одиночного ИБП и (при почти предельной нагрузке) не имеет дополнительного резервирования, компенсирующего эту сложность.

Вопрос надежности параллельной системы ИБП не может быть решен однозначно. Надежность зависит от большого числа параметров: количества ИБП в системе (причем увеличение количества ИБП до бесконечности снижает надежность – система становится слишком сложной и сложно управляемой – впрочем максимальное количество параллельно работающих модулей для известных мне ИБП не превышает 8), нагрузки системы (т.е. соотношения номинальной суммарной мощности системы и действующей нагрузки), примененной схемы параллельной работы (т.е. есть ли в системе специальная электроника для обеспечения распределения нагрузки по ИБП), технологии работы предприятия. Таким образом, если единственной целью является увеличение надежности системы, то следует серьезно рассмотреть возможность использование ИБП с горячим резервированием – его надежность не зависит от обстоятельств и в силу относительной простоты схемы практически всегда выше надежности параллельной системы.

Недогруженная система из нескольких параллельно работающих ИБП, которая способна реализвать описанную выше логику управления, часто также называется параллельной системой с резервированием.

Работа с частичной нагрузкой

Если нагрузка параллельной системы такова, что с ней может справиться меньшее, чем есть в системе количество ИБП, то инверторы "лишних" ИБП могут быть отключены. В некоторых ИБП такая логика управления подразумевается по умолчанию, а другие модели вообще лишены возможности работы в таком режиме. Инверторы, оставшиеся включенными, питают нагрузку. Коэффициент полезного действия системы при этом несколько возрастает. Обычно в этом режиме работы предусматривается некоторая избыточность, т.е. количестов работающих инверторов больше, чем необходимо для питания нагрузки. Тем самым обеспечивается резервирование. Все выпрямители системы продолжают работать, включая выпрямители тех ИБП, инверторы которых отключены.

Работа от батареи

В случае исчезновения напряжения в электрической сети, параллельная система переходит на работу от батареи. Все выпрямители системы не работают, инверторы питают нагрузку, получая энергию от батареи. В этом режиме работы (естественно) отсутствует напряжение в электрической сети, которое при нормальной работе было для ИБП не только источником энергии, но и источником сигнала синхронизации выходного напряжения. Поэтому функцию синхронизации берет на себя специальная параллельная электроника или выходная цепь ИБП, специально ориентированная на поддержание выходной частоты и фазы в соответствии с частотой и фазой выходного напряжения параллельно работающего ИБП.

Выход из строя выпрямителя

Это режим, при котором вышли из строя один или несколько выпрямителей. ИБП, выпрямители которых вышли из строя, продолжают питать нагрузку, расходуя заряд своей батареи. Они выдает сигнал "неисправность выпрямителя". Остальные ИБП продолжают работать нормально. После того, как заряд разряжающихся батарей будет полностью исчерпан, все зависит от соотношения мощности нагрузки и суммарной мощности ИБП с исправными выпрямителями. Если нагрузка не превышает перегрузочной способности этих ИБП, то питание нагрузки продолжится (если у системы остался значительный запас мощности, то в этом режиме работы допустимо еще несколько сбоев системы). В случае, если нагрузка ИБП превышает перегрузочную способность оставшихся ИБП, то система переходит к режиму работы через статический байпас.

Выход из строя инвертора

Если оставшиеся в работоспособном состоянии инверторы могут питать нагрузку, то нагрузка продолжает работать, питаясь от них. Если мощности работоспособных инверторов недостаточно, система переходит в режим работы от статического байпаса. Выпрямители всех ИБП могут заряжать батареи, или ИБП с неисправными инверторами могут быть полностью отключены для выполнения ремонта.

Работа от статического байпаса

Если суммарной мощности всех исправных инверторов параллельной системы не достаточно для поддержания работы нагрузки, система переходит к работе через статический байпас. Статические переключатели всех инверторов разомкнуты (исправные инверторы могут продолжать работать). Если нагрузка уменьшается, например в результате отключения части оборудования, параллельная система автоматически переключается на нормальный режим работы.

В случае одиночного ИБП с двойным преобразованием работа через статический байпас является практически последней возможностью поддержания работы нагрузки. В самом деле, ведь достаточно выхода из строя статического переключателя, и нагрузка будет обесточена. При работе параллельной системы через статический байпас допустимо некоторое количество сбоев системы. Статический байпас способен выдерживать намного больший ток, чем инвертор. Поэтому даже в случае выхода из строя одного или нескольких статических переключателей, нагрузка возможно не будет обесточена, если суммарный допустимый ток оставшихся работоспособными статических переключателей окажется достаточен для работы. Конкретное количество допустимых сбоев системы в этом режиме работы зависит от числа ИБП в системе, допустимого тока статического переключателя и величины нагрузки.

Сервисный байпас

Если нужно провести с параллельной системой ремонтные или регламентные работы, то система может быть отключена от нагрузки с помощью ручного переключателя сервисного байпаса. Нагрузка питается от сети, все элементы параллельной системы ИБП, кроме батарей, обесточены. Как и в случае системы с горячим резервированием, возможен вариант одного общего внешнего сервисного байпаса или нескольких сервисных байпасов, встроенных в отдельные ИБП. В последнем случае при использовании сервисного байпаса нужно иметь в виду соотношение номинального тока сервисного байпаса и действующей мощности нагрузки. Другими словами, нужно включить столько сервисных байпасов, чтобы нагрузка не превышала их суммарный номинальных ток.
[ http://www.ask-r.ru/info/library/ups_without_secret_7.htm]

Тематики

• источники и системы электропитания

EN

• three-phase UPS

parts of a fraction - доли дроби

the greater part of the population - большая часть населения

in the early part of the week - в начале недели

in part - частично, частью

to pay in parts - платить по частям

to contribute in part to smth. - частично способствовать чему-л.

the best part of a week - большая часть недели

during the early part of the war - в начале войны

the best part of a bottle of wine - добрая половина бутылки вина

five parts of the whole - пять частей от целого

in the hot part of the day - в жаркое время дня

part of the house is to let - сдаётся часть дома

it is a part of his functions - это входит в его функции

it is no part of my intentions - это не входит в мои намерения

in a greater part due to smth. - в значительной степени обязан чему-л.

the most part - большая часть

for the most part - большей частью

the best part of smth. - добрая половина чего-л.

to form a constituent part of smth. - являться составной частью чего-л.

a corporate part of our own life - неотъемлемая часть нашей жизни

to constitute a part of - составлять часть чего-л., являться компонентом чего-л.

to devote a part of one's time to smth., smb. - посвятить часть своего времени чему-л., кому-л.

English forms a part of the regular curriculum - английский язык входит в учебную программу

he received part of his education in England - он некоторое время обучался в Англии

the trip will occupy the better part of the year - поездка займёт добрую половину года

his failure was due in large part to his carelessness - его неудача в основном объясняется небрежностью

an hour is the twenty fourth part of the day - час - одна двадцать четвёртая часть суток

a seventh part - одна седьмая

results accurate to one part in a million - результаты с точностью до одной миллионной

to take /to have/ part in smth. - участвовать /принимать участие/ в чём-л.

to take part in conversation - принимать участие в разговоре

I had no part in it - я в этом не принимал участия

it was done without my taking part in it - это было сделано без моего участия

it was not my part to interfere - не моё было дело вмешиваться

to do one's part - делать своё дело

to do one's part for world peace - внести свой вклад в борьбу за мир во всём мире

to fail to perform one's part of a contract - не выполнить свои обязательства по договору

each one did his part - каждый выполнил то, что ему полагалось

Dickens's works were published in parts - романы Диккенса печатались выпусками

the inner parts of a human body - внутренние органы человеческого тела

a weighty part - весомая роль

to assign a part to smb. - отводить /давать/ роль кому-л.

to cast parts to actors - давать роли актёрам

he was excellent in the part of Hamlet - он был великолепен в роли Гамлета

she knew [spoke] her part well - она хорошо знала [играла] свою роль

to play /to act/ the part - играть роль

he filled his part with great success - он справился со своей болью с большим успехом

they gave her small parts - ей давали маленькие роли

conversation is like an orchestra in which each one should bear a part - беседа подобна оркестру, в котором каждый должен исполнять свою партию

a building that plays many parts - здание, которое используется для различных целей; полифункциональное здание

in all this imagination played a large part - во всём этом воображение сыграло большую роль

he played no part in this business - он не имел к этому никакого отношения

for my part - с моей стороны, что касается меня

for my part I know nothing about him - что касается меня, то я ничего о нём не знаю

there was no objection on the part of the author - со стороны автора возражений не было

I have a personal part in it - я лично заинтересован в этом

the second cousin on the part of the father - двоюродный брат со стороны отца

the annoying [funny] part of the matter is that... - неприятная [смешная] сторона этого дела в том...

to take smb.'s part, to take part with smb. - стать на чью-л. сторону

he always takes his brother's part - он всегда встаёт на сторону брата

in foreign parts - в чужих краях

we are from the same parts - мы земляки

in these parts of the world - в этих местах /краях/

from a very far part of the world - из далёкого уголка мира

the five parts of the world - пять частей света

malaria-stricken parts of the country - районы страны, где свирепствует малярия

the most densely populated and poverty stricken part of London - наиболее густонаселённые и бедные районы Лондона

remote parts of the country - отдалённые районы /далёкие уголки/ страны

the terrestrial parts of the world - суша

I am a stranger in these parts - я здесь чужестранец

he spent most of his life in foreign parts - он провёл большую часть своей жизни на чужбине

a man of (good) parts - способный человек

part of speech - часть речи

to be careful of one's parts of speech - следить за своим языком

principal parts of a verb - основные формы глагола

spare parts - запасные части

part name - наименование детали

parts list - спецификация запасных частей

all the working parts are replaceable - все рабочие части заменяемы

orchestral parts - оркестровые партии

the tenor part - партия тенора

to sing in three parts - петь на три голоса

this is part and parcel of my subject - это неотъемлемая часть моей темы

on the one part... on the other part... - с одной стороны... с другой стороны...

to have neither part nor lot in smth. - не иметь ничего общего с чем-л.

in good part - благосклонно, милостиво, без обиды

in bad /ill, evil/ part - неблагосклонно, с обидой

to take smth. in good /excellent/ part - не обидеться

he took my advice in good part - он с благодарностью принял мой совет

not to want any part of smth. - отвергать что-л.; отрицательно относиться к чему-л.

I want no part in it - я не хочу иметь к этому никакого отношения; мне это совершенно не подходит

the island parts the river into two branches - остров делит реку на два рукава

a smile parted her lips - её губы раскрылись в улыбке

a strait parts the island from the mainland - пролив отделяет остров от материка

the strain parted the rope - верёвка порвалась от напряжения

our roads part here - здесь наши пути расходятся

the crowd parted and let him pass - толпа расступилась и дала ему пройти

the clouds parted - тучи разошлись

the policemen parted the crowd - полицейские заставили толпу расступиться

the lovers were parted - любовники были разлучены

let us part friends - расстанемся /разойдёмся/ друзьями

to part in anger - разойтись, обозлившись друг на друга

to part from one's native shore - покидать родные берега

we'll part no more - мы больше никогда не расстанемся

I parted from him at the railway station - я расстался с ним на вокзале

to part fighters - разнимать дерущихся

part one's hair in the middle [at the side] - расчесать волосы на прямой [на косой] пробор

to part error from crime - отличать ошибку от преступления

I would not part with it for the world - я ни за что с этим не расстанусь

to part with money - расставаться с деньгами

he is a difficult man to part from his cash - из него не выжмешь и гроша

the lodger rarely parted before Monday - жилец редко платил раньше понедельника

he won't part - он не заплатит

he is unwilling to part - он не любит платить

to part the booty - делить добычу

to part rice among the poor - раздавать рис беднякам

to part with the cable - расклёпывать (и вытравливать) якорную цепь

on that question I part company with you - по этому вопросу мы с вами расходимся во мнениях

position data - координаты

position buoy - указательный буй

the house has a very good position - дом очень удобно /хорошо/ расположен

in [out of] position - на своём [не на своём] месте; в правильном [неправильном] месте /положении/

the players were in position - игроки были на своих местах

position of assembly - а) место сбора; б) район сосредоточения

position warfare - позиционная война

horizontal [vertical] position - горизонтальное [вертикальное] положение

to lie in an uncomfortable position - лежать в неудобной позе

initial position - начальное /исходное, нулевое/ положение

working /operating/ position - рабочее положение

idle position - нейтральное положение, положение холостого хода

to get [to lose] a good position - получить [потерять] хорошее место

to occupy /to hold/ leading positions - занимать руководящие посты

he has a position as cashier - он занимает должность кассира

a high position in society - высокое положение в обществе

people of position - люди, занимающие высокое общественное положение

to be placed /to be put/ in a false [in an awkward, in a ridiculous] position - быть поставленным в ложное [в неловкое, в смешное] положение

what is the position of affairs? - каково положение вещей /дел/?

what would you do if you were in my position? - что бы вы сделали на моём месте?

you're in a better position to judge - вам виднее

this is a nice position to be in! - ну и в переплёт вы /мы/ попали, ну и влипли же вы /мы/!

to be in a position to do smth. - иметь возможность /быть в состоянии/ сделать что-л.

they were in a position to buy the best - они могли позволить себе покупать самое лучшее

to define one's position - определить свою позицию /свою точку зрения/

to take up the position that... - утверждать, что...; стать на точку зрения, что...

to adopt /to take up/ a definite position on a question - занять определённую позицию по какому-л. вопросу

vowel long by position - позиционно долгий звук

distant [near] position - определённая [близкая /срочная/] позиция

dollar position - сальдо по расчётам в долларах, остаток на долларовых счетах

position of attention [at ease] - положение «смирно» [«вольно»]

position play - выбор выгодной позиции

day of rest - день отдыха, выходной день, воскресенье

without rest - без отдыха, без передышки

to be at rest - успокоиться

to set smb.'s mind at rest - успокоить кого-л.

to set a question at rest - улаживать вопрос

to go /to retire/ to rest - ложиться отдыхать /спать/

to take a rest - отдыхать; спать

to have a good night's rest - хорошо выспаться

I could get no rest - а) у меня не было ни минуты покоя /отдыха/; б) я не сомкнул глаз

my mind is at rest about the matter - этот вопрос меня больше не тревожит

his fears were laid to rest - его опасения исчезли

to lay to rest - хоронить

to be at rest with one's fathers - отойти к праотцам, уснуть вечным сном

to be at rest from toil - обрести вечный покой

he has gone to his rest - он умер

to make a rest from work - сделать передышку

he had several rests on his way up the mountain - при подъёме на гору он несколько раз отдыхал

to bring to rest - останавливать

the horses were brought to rest - лошадей остановили

to come to rest - остановиться

arm [forearm, leaning] rest - упор на руках [на предплечьях, лёжа]

bent arm /cross, front/ rest - упор на согнутых руках

he likes to rest after dinner - после обеда он любит отдохнуть

he rests in the churchyard - он покоится на кладбище

let her rest in peace - мир праху её

clouds resting on mountain tops - облака, лежащие на вершинах гор

my eye rested on those remote blue peaks - мой взор был прикован к этим далёким голубым вершинам

to rest from one's labours - отдыхать от /после/ трудов

not to let the enemy rest - не давать покоя противнику

to rest on one's oars - бездействовать; ≅ почивать на лаврах

she planned to rest during her vacation - во время отпуска она решила ничем не заниматься

to rest men and horses - дать отдых людям и лошадям

to rest oneself - дать себе отдых; передохнуть

they stopped at the wayside café to rest themselves - они остановились у придорожного кафе, чтобы немного передохнуть

rest the players for tomorrow's game - пусть игроки отдохнут перед завтрашним состязанием

these dark glasses rest my eyes - в этих тёмных очках у меня отдыхают глаза

a colour that rests the eyes - спокойный цвет

he could not rest till he got his wish - он не мог успокоиться, пока не добился своего

to rest one's elbows on the table - класть локти на стол

to rest one's head on a cushion - положить, голову на подушку

rest the picture against the wall - прислони картину к стене

he rested his argument on trivialities - его аргументация строилась на общих местах

the verdict rested on several precedents - в основе вердикта лежали несколько прецедентов

the roof rests on eight columns - крыша покоится на восьми колоннах

she let her glance rest on me - её взгляд остановился на мне; она пристально взглянула на меня

his fame rests upon his novels - славу ему создали его романы

the charge rested upon one man's unsupported statement - обвинение строилось на ничем не подтверждённом заявлении одного лица

he rested all his hopes in his son - все свои надежды он возлагал на сына

all our hopes rested upon this venture - все наши надежды были связаны с этим рискованным предприятием

to rest responsibility on /upon/ smb. - возлагать ответственность на кого-л.

we rest in your promise - мы уповаем на ваше обещание

the fault rests with him - вина лежит на нём

the answer [the next move] rests with you - ответ [следующий шаг] за вами

it rests with you to decide as best you can - ваше дело решать по своему усмотрению

let the matter rest - оставим (дело) так, как есть; не будем больше об этом говорить

the matter cannot rest here - этим дело ещё не кончается; этим нельзя ограничиться

this rests a mystery - это остаётся тайной

you may rest assured - можете быть совершенно уверены, можете не волноваться

the defence rests - защите нечего добавить

and (all) the rest of it - и всё остальное /другое, прочее/

as to the rest - в других отношениях

take what you want and throw the rest away - возьмите, что надо, а остальное выбросьте

her hat was red as the rest of her clothes - шляпа на ней была красная, как и вся остальная одежда

the rest of us - все (мы), остальные

to cut adrift from the rest - оторваться от всех

absolute [relative, objective] time - абсолютное [относительное, объективное] время

space and time - пространство и время

with time, in (the) course of time, in (the) process of time, as time goes - с течением времени; по мере того, как идёт время; в конце концов

from the beginning of time - с сотворения мира

to the end of time - до скончания века, до конца мира

in the retrospect of time - сквозь призму времени /прошлого/

in the mists of time - во мраке времени; ≅ канувший в Лету

the accumulation of prejudices over time - рост предрассудков на протяжении (многих) веков

as old as time - старый как мир

to bear the test of time - выдерживать испытание временем

time will show - время покажет; ≅ поживём - увидим

time alone could answer the question - только время могло дать ответ на этот вопрос

time flies - время бежит

time presses /is short/ - время не терпит

time hangs heavy on one's hands - время медленно тянется

time is precious - время дорого

Moscow time - московское время

Greenwich time - время по Гринвичу, среднеевропейское время

mean time - среднее (солнечное) время

astronomical time - астрономическое время

ship's time - время на борту (корабля)

sidereal [solar] time - звёздное [солнечное] время

daylight-saving /summer/ time - летнее время

estimated time - расчётное время

real time - реальный масштаб времени

to sell (machine) time - продавать машинное время

a long [a short] time - длительное [короткое] время

he was there a long [a short] time - он пробыл там долго [недолго]

a long time ago - много лет тому назад

after a long time - много времени спустя

it took him a long time to do it /in doing it/, he took a long time doing it /over it/ - ему потребовалось /у него ушло/ немало времени, чтобы сделать это; он немало с этим провозился

what a long time he's taking! - как долго он копается!; сколько же можно копаться?

some time - некоторое время

I didn't see him at the club for some time - некоторое время я не встречал его в клубе

they were with us all the time /the whole time/ - они всё время были с нами

all the time we were working - в течение всего времени, что мы работали

he does it all the time - он всегда /постоянно/ это делает

he's been watching us all the time /the whole time/ - он не переставая /неотрывно/ следил за нами, он ни на секунду не упускал нас из виду

one time and another - а) одно время; б) время от времени

idle time - а) простой, перерыв в работе; б) свободное время

after a time - через некоторое время

I was ill at the time - я тогда болел

I didn't know it at the time - тогда я (ещё) не знал об этом

at the present time - в настоящее время

at one time this book was very popular - некогда /было время, когда/ эта книга была очень популярна

at no time - никогда

for a time - а) на некоторое время, временно; б) некоторое время

for vacation time - на время каникул

for the time - на это время

for the time being - пока, до поры до времени

I think that we may win in time - думаю, что со временем нам удастся победить

in a short time - в скором времени

in no time, in less than /next to/ no time - очень быстро, мигом, в два счёта

I'll come back in no time - я моментально вернусь; я обернусь в два счёта

in the same flash of time - в то же мгновение, в тот же миг

in two weeks' time - через две недели

written in three hours' time - написанный за три часа

within the required time - в течение требуемого времени

to give smb. time to do smth. /for smth./ - дать кому-л. время /срок/ сделать что-л. /для чего-л./

to give smb. time to turn round - дать кому-л. возможность перевести дух, дать кому-л. передышку

it is his daily time for rest - в это время он ежедневно отдыхает

it takes time - это требует времени, это скоро не сделаешь

sowing time - время /пора/ сева, посевной период, посевная

holiday time - время каникул

at this time of the year - в это время года

for this time of year - на это время года

autumn is a good time of year to be in the country - в осеннюю пору хорошо пожить за городом

he was gone time before you got there - он ушёл задолго до того, как вы туда явились

what a time it took you! - долго же вы возились!; неужто нельзя было побыстрее?

what time, at what time - в какое время, в котором часу; когда

to fix /to appoint/ a time - назначить время

teach the child to tell time - научите ребёнка определять время по часам

to look at the time - посмотреть на часы

to forget the time of the appointment - забыть время свидания /встречи/

what is the time?, what time is it? - сколько времени?, который час?

what time do you make it? - сколько (времени) на ваших часах?; сколько сейчас, по-вашему /по-твоему/, времени?

some time - в какой-то момент, в какое-то время

I'll drop in some time next month - я (к тебе) загляну как-нибудь в следующем месяце

some time (or other) - когда-нибудь, рано или поздно

this time last year - в это (самое) время в прошлом году

this time tomorrow - завтра в это же время

at times - по временам, время от времени

at the time of delivery - в момент родов

at the time I didn't notice it - в тот момент я этого не заметил

at a given time - в определённый момент

at the fixed time - в назначенное время

you can't be in two places at the same time - нельзя быть в двух местах одновременно

at any time you like - в любой момент /в любое время/, когда вам будет удобно

he may turn up (at) any time - он может появиться в любой момент

at any other time - в любое другое время

at the proper time, when the time comes - в своё время, когда придёт время

we shall do everything at the proper time - мы всё сделаем, когда нужно; ≅ всему своё время

between times - иногда, временами

by the time - к этому времени

by this [that] time - к этому [тому] времени

by that time we shall be old - в это время мы уже будем стариками

you ought to be ready by this time - к этому времени вы должны быть готовы

it will be nearly two by the time you get down - вы приедете не раньше двух часов

from that time (onwards) - с этого времени

to find out the times of the London trains - узнать расписание лондонских поездов

to arrive exactly on time - приехать /прибыть/ минута в минуту /точно в назначенный час/

in due time - в своё время, своевременно

to be in time for smth. - поспеть точно к чему-л.

to arrive in time for dinner - поспеть как раз к обеду

I was just in time to see it - я успел как раз вовремя, чтобы увидеть это

to be ten minutes behind [ahead of] time - опоздать [прийти раньше] на десять минут

the train was running (half an hour) behind time - поезд опаздывал (на полчаса)

to ask for an extension of time - просить отсрочки (платежей)

(it is) high time - давно пора, самое время

it's about time - пора

it is time to go to bed /you went to bed/ - пора ложиться спать

time! - время вышло!; ваше время истекло /вышло/

the time is up - срок истёк

time is drawing on - времени остаётся мало, срок приближается

she is near her time - она скоро родит

see that you are up to time - смотри не опоздай

the time for feeding is nearing, it's nearing the time for feeding - приближается /подходит/ время /срок/ кормления

now is the time to go on strike /for going on strike/ - теперь самое время начать забастовку

this is no time /not the time/ to reproach /for reproaching/ me - сейчас не время упрекать меня

the good old times - добрые старые времена

our time(s) - наше время, наши дни

the product of our times - продукт нашей эпохи

hard [troublesome] time(s) - тяжёлые [смутные] времена

peace [war] time - мирное [военное] время

the time of Shakespeare - эпоха Шекспира

the time of universal peace - эра всеобщего мира

the times we live in - наши дни; время, в которое мы живём

a sign of the time(s) - знамение времени

at all times and in all places - всегда и везде

for its time - для своего времени

a book unusual for its time - книга, необычная для своего /того/ времени

from the earliest times - с давних времён

from time immemorial /out of mind/ - с незапамятных времён, испокон веку /веков/; искони, исстари

(in) past time(s) - (в) прежнее время

in prehistoric times - в доисторическую эпоху

in happier times - в более счастливые времена, в более счастливую пору

in times to come - в будущем, в грядущие времена

abreast of the times - вровень с веком; не отставая от жизни

other times, other manners - иные времена - иные нравы

born before one's time(s) - опередивший свою эпоху

to change with the times - изменяться вместе с временем

these achievements will outlast our time - эти достижения переживут нас /наше время/

time was /there was a time/ when... - было время, когда...

at his time of life - в его возрасте, в его годы

I have now reached a time of life when... - я достиг того возраста, когда...

it will last my time - этого на мой век хватит

all these things happened in my time - всё это произошло на моей памяти

it was before her time - это было до её рождения; она этого уже не застала

he died before his time - он безвременно умер; ≅ он умер в расцвете сил

if I had my time over again - если бы можно было прожить жизнь сначала /заново/

in my time such things were not done - в моё время так не поступали

this hat has done /served/ its time - эта шляпка отслужила своё /отжила свой век/

to have time - иметь время

to have no time, to be hard pressed for time - совершенно не иметь времени, торопиться

I have no time to spare - у меня нет лишнего времени

I have no time for such nonsense - мне недосуг заниматься такой ерундой /чепухой/

to find time to read books - находить время для чтения книг

to pass the time away in knitting - проводить время за вязаньем

to beguile /to while away/ the time - коротать время

to waste /to squander, to idle away, to trifle away/ one's time - даром /попусту/ терять время

to lose time - терять время

to make up for lost time - наверстать упущенное; компенсировать потери времени

there's no time to lose /to be lost/ - нельзя терять ни минуты

to save time - экономить время, не терять попусту времени

I need time to rest - мне нужно время, чтобы отдохнуть

my time was my own - я был хозяином своего времени

my time wasn't my own - у меня не было свободного времени

he did it in his own time - он сделал это в нерабочее время

time enough to attend to that tomorrow - у нас будет время заняться этим завтра

a lot of time, effort and money has been spent - было потрачено много времени, усилий и денег

not to have much of a time - неважно провести время

to have the time of one's life - а) переживать лучшую пору своей жизни; б) повеселиться на славу; отлично провести время

to have a high old time = to have the time of one's life б)

to have a bad /rough/ time (of it) - а) терпеть нужду /лишения/, хлебнуть горя; повидать всякое; he had a rough time (of it) - ему пришлось туго /нелегко/; б) пережить несколько неприятных минут; she had a bad /rough/ time (of it) with her baby - у неё были трудные роды

to give smb. a rough time - а) заставить кого-л. мучиться; б) заставить кого-л. попотеть, доставить кому-л. несколько неприятных минут

what a time I had with him! - с ним пришлось немало помучиться; ≅ уж как он изводил меня!

the patient had a bad time for three hours before the medicine worked - больной три часа мучился, прежде чем подействовало лекарство

task time - время для выполнения какой-л. работы

full [part] time - полный [неполный] рабочий день

to work full [part] time - работать полный [неполный] рабочий день

by time - на условиях почасовой оплаты

to be paid by time - получать сдельно

to work /to be/ on short time - работать сокращённую рабочую неделю, быть частично безработным

my normal time is 8 hours a day - обычно я работаю 8 часов в день

double time - двойная плата за сверхурочную работу

to collect one's time - получить зарплату

we offer straight time for work up to 40 hours and time and a half for Saturdays - мы платим полную ставку за 40-часовую рабочую неделю и полторы ставки за работу по субботам

to watch /to bide/ one's time - ждать благоприятного момента

the winner's time - время победителя

some wonderful times were put up - многие показали отличное время

he is making excellent time - он идёт с отличным временем

waltz [march] time - ритм вальса [марша]

out of time - а) неритмичный; б) неритмично

to get out of time - сбиться с ритма

to march in quick [in slow] time - идти быстро [медленно]

to break into quick time - ускорить шаг, перейти на ускоренный шаг

to quicken [to slow] the time - убыстрять /ускорять/ [замедлять] темп

six times - шесть раз

a dozen [several] times - много [несколько] раз

every time - каждый раз

last time - в прошлый раз

this time - (на) этот раз

next time - (в) следующий раз

four times running - четыре раза подряд /кряду/

he lost five times running - он проиграл пять раз подряд

the first [the second] time - (в) первый [(во) второй] раз

this is the third time he has come - вот уже третий раз, как он приходит

another time - (в) другой раз

the one time I got good cards - единственный раз, когда у меня были хорошие карты

to do one thing at a time - делать по очереди, не браться за всё сразу

to do two things at a time - делать две вещи одновременно /зараз/

time after time - повторно; тысячу раз

times out of /without/ number - бесчисленное количество раз

time and again, time and time again - снова и снова

he said it time and again - он не раз говорил это; он не уставал повторять это

I had to prove it time and time again - мне приходилось доказывать это вновь и вновь /снова и снова, бессчётное количество раз/

from time to time - время от времени, от случая к случаю

nine times out of ten - в девяти случаях из десяти; в большинстве случаев

I've told you so a hundred [a thousand] times - я тебе это говорил сто [тысячу] раз

three times six is /are/ eighteen - трижды шесть - восемнадцать

it costs me 3 pounds a time to have my hair done - каждый раз я плачу 3 фунта за укладку волос

to run upstairs two at a time - бежать вверх по лестнице через две ступеньки

to read a few pages at a time - читать не больше нескольких страниц за раз /за один присест/

a hundred times greater - во сто крат больше

twenty times less - в двадцать раз меньше

many times as large - во много раз больше

three times as wide [as tall] - в три раза /втрое/ шире [выше]

three times as much /as many/ - втрое больше

they were five times fewer - их было в пять раз меньше

(old) Father Time - дедушка-время

the big time - верхушка лестницы, верхушка пирамиды; сливки общества

to be in the big time, to have made the big time - принадлежать к сливкам общества, входить в элиту

the time of day - а) положение вещей /дел/; б) последние сведения /данные/

to pass the time of day with smb. - здороваться с кем-л.

that's the time of day! - такие-то дела!, значит, дело обстоит так!

your statement is not groundless; at the same time it is not wholly true - ваше замечание не лишено основания, однако оно не совсем правильно

in good time - а) со временем, с течением времени; you'll hear from me in good time - со временем я дам о себе знать; б) своевременно; в) заранее, заблаговременно; to start [to come] in good time - отправиться [прийти] заблаговременно; come in good time! - не опаздывай!; all in good time - всё в своё время

in bad time - не вовремя; поздно, с опозданием

to buy a TV set on time - купить в кредит телевизор

once upon a time - давным-давно; во время оно; когда-то

once upon a time there lived a king - давным-давно жил-был король

to buy time - а) выигрывать время; б) оттягивать /тянуть/ время, канителить

to have a time - а) переживать бурное время; б) испытывать большие трудности

to have no time for smb. - плохо выносить кого-л.

I have no time for him - он меня раздражает

to kill time - убивать время

to make time - поспешить, поторопиться

we'll have to make time to catch the train - нам нужно поспешить, чтобы не /если мы не хотим/ опоздать на поезд

to make good time - быстро преодолеть какое-л. расстояние

to mark time - а) шагать на месте; б) оттягивать /тянуть/ время; в) выполнять что-л. чисто формально, работать без души

to do time - отбывать тюремное заключение, отсиживать свой срок

to take /to catch/ time by the forelock - действовать немедленно; воспользоваться случаем, использовать благоприятный момент

time works wonders - время делает /творит/ чудеса

time cures all things - время - лучший лекарь

time all tide wait for no man - время не ждёт

time lock - замок с часовым механизмом

to time oneself well - удачно выбрать время прихода /приезда/

to time one's blows skilfully - искусно выбирать момент для (нанесения) удара

to time one's march through the city - выбрать время для марша по улицам города

the publication of the book was well timed - книга была опубликована в самый подходящий момент

the remark was well timed - замечание было сделано очень кстати

he timed his arrival for six o'clock - он намечал свой приезд на шесть часов

the train was timed to reach London at 8 a.m. - поезд должен был прибыть в Лондон в 8 часов утра

to time all the clocks in the office according to the radio - поставить все часы в конторе /в бюро/ по радио

to time one's watch by the time signal - ставить часы по сигналу точного времени

time your watch with mine - поставьте свои часы по моим

the alarm-clock was timed to go off at nine o'clock - будильник был поставлен на девять часов

to time the speed of work - хронометрировать трудовой процесс

to time a worker on a new job - хронометрировать работу новичка

to time the horse for each half mile - засекать время лошади на каждой полумиле

to time how long it takes to do it - засечь, сколько времени требуется, чтобы сделать это

I timed his reading - я следил за его чтением /за скоростью его чтения/ по часам

clockwork apparatus timed to run for forty-eight hours - часовой механизм, рассчитанный на двое суток работы

to time one's steps to the music - танцевать в такт музыке

to time one's footsteps to a march - шагать в ритме марша

unattended king — король без свиты

Do not leave luggage unattended in public areas. — Не оставляйте багаж без присмотра в общественных местах.

unattended meeting — собрание, на котором было [присутствовало\] мало народу

unattended job — операция, осуществляемая по безлюдной технологии; операция, осуществляемая без обслуживающего персонала; полностью автоматизированная операция