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1 тормозной режим гидродинамической передачи
тормозной режим гидродинамической передачи
Режим работы ГДП, при котором мощность подводится к ГДП как со стороны входного, так и со стороны выходного звеньев, или со стороны одного из звеньев при остановленном втором звене.
[ ГОСТ 19587-74]Тематики
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Русско-немецкий словарь нормативно-технической терминологии > тормозной режим гидродинамической передачи
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2 работа в тормозном режиме
ngr. BremsbetriebУниверсальный русско-немецкий словарь > работа в тормозном режиме
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3 работа тормоза
nrailw. Bremsbetrieb -
4 тормозной режим
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5 тормозной режим работы
adjautom. BremsbetriebУниверсальный русско-немецкий словарь > тормозной режим работы
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6 работа
работа ж. выч.,мех. Arbeit f; Arbeiten n; Beschäftigung f; Betrieb m; Funktion f; Gang m; англ. выч. Job m; Leistung f; Operation f; Tätigkeit f; Werk n; Werk n Arbeitsleistung f; Wirken nработа ж., обусловленная гистерезисом эл. Hysteresearbeit fработа ж., затрачиваемая на управление ж. авто. Lenkarbeit fработа ж. на аккумуляторах (об электроподвижной единице с двумя источниками питания) ж.-д. Akkumulatorenbetrieb mработа ж. на кручение с. Beanspruchung f auf Torsion; мех. Torsionsarbeit f; Verdreharbeit f; Verdrehungsarbeit f -
7 тормозной режим
тормозной режим м. эл. Bremsbetrieb mБольшой русско-немецкий полетехнический словарь > тормозной режим
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8 тормозной режим гидродинамической передачи
тормозной режим гидродинамической передачи
Режим работы ГДП, при котором мощность подводится к ГДП как со стороны входного, так и со стороны выходного звеньев, или со стороны одного из звеньев при остановленном втором звене.
[ ГОСТ 19587-74]Тематики
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Русско-английский словарь нормативно-технической терминологии > тормозной режим гидродинамической передачи
См. также в других словарях:
Antischlupfregelung — Die Antriebsschlupfregelung (ASR), umgangssprachlich auch Antischlupfregelung, sorgt dafür, dass die Räder beim Beschleunigen nicht durchdrehen. Die Traktionskontrolle soll beim Anfahren mit viel Gas („Kavalierstart“) oder bei schlechtem… … Deutsch Wikipedia
Antriebs-Schlupf-Regelung — Die Antriebsschlupfregelung (ASR), umgangssprachlich auch Antischlupfregelung, sorgt dafür, dass die Räder beim Beschleunigen nicht durchdrehen. Die Traktionskontrolle soll beim Anfahren mit viel Gas („Kavalierstart“) oder bei schlechtem… … Deutsch Wikipedia
Antriebsschlupfregelung — Die Antriebsschlupfregelung (ASR), auch Traktionskontrolle genannt, sorgt dafür, dass die Räder beim Beschleunigen nicht durchdrehen. Die Traktionsregelung soll beim Anfahren mit viel Gas („Kavalierstart“) oder bei schlechtem Untergrund wie Eis,… … Deutsch Wikipedia
Baureihe 752 — DB Baureihe 120 Nummerierung: bei Ablieferung: 120 001–005 120 101–160 durch späteren Umbau: 120 201 205 120 501 502 Anzahl: 65 Hersteller … Deutsch Wikipedia
DB-Baureihe 101 — DBAG Baureihe 101 Nummerierung: 101 001–101 145 Anzahl: 145 Hersteller: Adtranz Baujahr(e): 1996–1999 … Deutsch Wikipedia
DB-Baureihe 120 — Nummerierung: bei Ablieferung: 120 001–005 120 101–160 durch späteren Umbau: 120 201–208 120 501–502 Anzahl: 65 Hersteller: BBC … Deutsch Wikipedia
DB-Baureihe 151 — Nummerierung: DB 151 001–170 Anzahl: 170 Hersteller: AEG, BBC, Henschel, Krauss Maffei, Krupp, Sie … Deutsch Wikipedia
DBAG-Baureihe 101 — Nummerierung: 101 001–101 145 Anzahl: 145 Hersteller: Adtranz Baujahr(e): 1996–1 … Deutsch Wikipedia
DBAG-Baureihe 121 — DB Baureihe 120 Nummerierung: bei Ablieferung: 120 001–005 120 101–160 durch späteren Umbau: 120 201 205 120 501 502 Anzahl: 65 Hersteller … Deutsch Wikipedia
Elektronisches Traktionssystem — Die Antriebsschlupfregelung (ASR), umgangssprachlich auch Antischlupfregelung, sorgt dafür, dass die Räder beim Beschleunigen nicht durchdrehen. Die Traktionskontrolle soll beim Anfahren mit viel Gas („Kavalierstart“) oder bei schlechtem… … Deutsch Wikipedia
SBB Be 4/6 12303-12342 — SBB Be 4/6 12303–12342 Nummerierung: 12303 12312 12313 12342 Anzahl: 10 30 Hersteller: SLM … Deutsch Wikipedia