-
1 fill construction
-
2 embankment fill
-
3 fill construction
-
4 embankment fill
-
5 fill construction
Англо-русский словарь по деревообрабатывающей промышленности > fill construction
-
6 fill construction
-
7 fill construction
-
8 cut-and-fill
-
9 floating method
устройство ( насыпи) на плаву -
10 banking
устройство насыпи или дамбы; обвалование -
11 cut-and-fill
-
12 cut-and-fill
[ˌkʌt(ə)n(d)'fɪl]1) Техника: дорога на косогоре в полувыемке-полунасыпи2) Гидрография: полувыемка-полунасыпь3) Горное дело: разработка с закладкой, устройство насыпи из грунта выемок4) Лесоводство: возведение насыпи из фунта полезных выемок5) Глоссарий компании Сахалин Энерджи: перемещение грунта6) Макаров: возведение насыпи из грунта полезных выемок, возведение насыпи (из грунта полезных выемок)7) Золотодобыча: выемка с закладкой, отработка с закладкой -
13 embankment
[ɪm'bænkmənt]1) Общая лексика: (каменная) набережная, гать, дамба, закраина дороги, насыпь, ограждение, полотно, набережная \{у (набережная - берег, укреплённый стенкой из бетона, камня, дерева, а также улица, идущая вдоль такого берега или вообще вдоль берега; например, Thames Embankment; http://www.proz.com/kudoz/2499925)2) Морской термин: возведение вала, возведение плотины3) Военный термин: (road) дорожная насыпь4) Техника: вал, защита валом, защита дамбой, ограждение дамбой, ограждение насыпью5) Строительство: земляной вал6) Железнодорожный термин: защитная дамба, железнодорожная насыпь7) Нефть: устройство насыпи8) Геофизика: многолетнемёрзлые породы9) Экология: плотина10) Нефтепромысловый: установленный на валу, береговая дамба11) Макаров: береговой вал, дамба обвалования, естественный вал, обвалование, подпорная стенка, набережная (каменная), вал (насыпь)12) Общая лексика: земляная запруда, стенка -
14 embankment fill
Железнодорожный термин: устройство насыпи -
15 fill construction
Геология: устройство насыпи -
16 banking
-
17 cut-and-fill
Англо-русский словарь по ядерным испытаниям и горному делу > cut-and-fill
-
18 pitching
['pɪtʃɪŋ]1) Общая лексика: бросание, брусчатка, качка, кидание, одежда откоса, тёсаный камень, тангаж, укрепление насыпи, укрепление откоса или насыпи, подача (вилами), метание мяча (крикет)2) Геология: крутопадающий, наклонный, покатый3) Авиация: движение тангажа, засмоление, совершающий движение тангажа4) Морской термин: килевая качка5) Военный термин: колебание в продольной плоскости6) Техника: авто, изменение шага, колебание относительно поперечной оси, носовая качка, продольная качка, продольный крен, раскачивание относительно поперечной оси, раскачка относительно поперечной оси, смолокурение, тангаж, угловое колебание кузова в продольной плоскости, укрепление откоса, установка сваи перед погружением, каменное основание (дорожного покрытия), устройство каменного основания (дорожного покрытия)7) Строительство: мощение, укрепление откоса насыпи, укрепление откосов, берегоукрепительные работы, каменная отмостка, установка сваи в положение для забивки8) Железнодорожный термин: основание, откос, отлогий, продольная качка (локомотива), "галопирование" (транспортного средства)9) Автомобильный термин: галопирование10) Архитектура: каменное основание дорожного покрытия, изменение шага (колонн, балок и т.п.)11) Горное дело: крутое падение, пологий (о пласте)12) Лесоводство: засмаливание, имеющий уклон, пологий13) Текстиль: травление (печатных валов)14) Физика: продольное колебание15) Рыбоводство: килевая качка16) Космонавтика: изменение угла тангажа, кабрирование, пикирование, продольное движение17) Пищевая промышленность: продольный19) Макаров: угловые качания относительно поперечной горизонтальной оси, угловые колебания относительно поперечной горизонтальной оси, устройство откоса, засмоление (заливание смолой)20) Табуированная лексика: tent, наличие эрекции под одеждой21) Виноделие: засев сусла дрожжами -
19 II, III
2.6. На третьей захватке выполняют работы по уплотнению грунта насыпи.
Грунт уплотняют слоями толщиной 0,25 - 0,30 м последовательными круговыми проходами пневмокатка ДУ-101 по всей ширине насыпи за десять проходов по одному следу.
Уплотнять грунт следует при оптимальной влажности, определенной по ГОСТ 22733-77, которая не должна выходить за пределы указанной в табл. 1 для разных типов грунтов.
Таблица 1
Вид грунта
Влажность при требуемом коэффициенте уплотнения
1 - 0,98
0,95
0,90
Пески пылеватые, супеси легкие, крупные
Не более 1,35
Не более 1,6
Не нормируется
Супеси легкие и пылеватые
0,8 - 1,25
0,75 - 1,35
0,7 - 1,6
Супеси тяжелые пылеватые и суглинки легкие пылеватые
0,85 - 1,15
0,8 - 1,2
0,75 - 1,4
Суглинки тяжелые пылеватые, глины
0,95 - 1,05
0,9 - 1,1
0,85 - 1,2
При недостаточной влажности грунт увлажняют с помощью поливомоечной машины. В технологической карте (табл. 3) расход воды на эти цели принят в количестве 3 % от объема грунта.
Уплотнение следует начинать на расстоянии 2 м от бровки насыпи. Затем, смещая каток при каждом последующем проходе на 1/3 ширины следа в сторону бровки, прикатывают края насыпи, после чего уплотнение продолжают круговыми проходами катка, смещая полосы уплотнения от краев насыпи к ее оси, с перекрытием каждого следа на 1/3 ширины.
Каждый последующий проход по одному и тому же следу начинают после перекрытия предыдущими проходами всей ширины земляного полотна.
Требуемый коэффициент уплотнения грунта приведен в табл. 2. При оптимальной влажности грунта для достижения коэффициента уплотнения 0,95 ориентировочно назначают 6 - 8 проходов катка для связных и 4 - 6 - для несвязных грунтов; для достижения коэффициента уплотнения 0,98 - 8 - 12 проходов для связных и 6 - 8 - для несвязных грунтов. Необходимое количество проходов катка по одному следу уточняется пробной укаткой.
Таблица 2
Элементы земляного полотна
Глубина расположения слоя от поверхности покрытия, м
Наименьший коэффициент уплотнения грунта при типе дорожных одежд
капитальном
облегченном и переходном
в дорожно-климатических зонах
I
II, III
IV, V
I
II, III
IV, V
Рабочий слой
До 1,5
0,98 - 0,96
1,0 - 0,98
0,98 - 0,95
0,95 - 0,93
0,98 - 0,95
0,95
Для связных грунтов на начальном этапе уплотнения давление в шинах катка не должно превышать 0,2 - 0,3 МПа, на заключительном этапе - 0,6 - 0,8 МПа. При уплотнении песков давление в шинах на всех стадиях уплотнения не должно быть более 0,2 - 0,3 МПа.
Первый и последний проходы по полосе укатки выполняют на малой скорости пневмокатка (2 - 2,5 км/ч), промежуточные проходы - на большей (до 8 - 10 км/ч).
Отсыпку каждого последующего слоя можно производить только после разравнивания, уплотнения предыдущего и контроля качества работ.
Источник: snip-id-42047: Технологические карты на устройство земляного полотна и дорожной одежды
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > II, III
-
20 IV, V
2.6. На третьей захватке выполняют работы по уплотнению грунта насыпи.
Грунт уплотняют слоями толщиной 0,25 - 0,30 м последовательными круговыми проходами пневмокатка ДУ-101 по всей ширине насыпи за десять проходов по одному следу.
Уплотнять грунт следует при оптимальной влажности, определенной по ГОСТ 22733-77, которая не должна выходить за пределы указанной в табл. 1 для разных типов грунтов.
Таблица 1
Вид грунта
Влажность при требуемом коэффициенте уплотнения
1 - 0,98
0,95
0,90
Пески пылеватые, супеси легкие, крупные
Не более 1,35
Не более 1,6
Не нормируется
Супеси легкие и пылеватые
0,8 - 1,25
0,75 - 1,35
0,7 - 1,6
Супеси тяжелые пылеватые и суглинки легкие пылеватые
0,85 - 1,15
0,8 - 1,2
0,75 - 1,4
Суглинки тяжелые пылеватые, глины
0,95 - 1,05
0,9 - 1,1
0,85 - 1,2
При недостаточной влажности грунт увлажняют с помощью поливомоечной машины. В технологической карте (табл. 3) расход воды на эти цели принят в количестве 3 % от объема грунта.
Уплотнение следует начинать на расстоянии 2 м от бровки насыпи. Затем, смещая каток при каждом последующем проходе на 1/3 ширины следа в сторону бровки, прикатывают края насыпи, после чего уплотнение продолжают круговыми проходами катка, смещая полосы уплотнения от краев насыпи к ее оси, с перекрытием каждого следа на 1/3 ширины.
Каждый последующий проход по одному и тому же следу начинают после перекрытия предыдущими проходами всей ширины земляного полотна.
Требуемый коэффициент уплотнения грунта приведен в табл. 2. При оптимальной влажности грунта для достижения коэффициента уплотнения 0,95 ориентировочно назначают 6 - 8 проходов катка для связных и 4 - 6 - для несвязных грунтов; для достижения коэффициента уплотнения 0,98 - 8 - 12 проходов для связных и 6 - 8 - для несвязных грунтов. Необходимое количество проходов катка по одному следу уточняется пробной укаткой.
Таблица 2
Элементы земляного полотна
Глубина расположения слоя от поверхности покрытия, м
Наименьший коэффициент уплотнения грунта при типе дорожных одежд
капитальном
облегченном и переходном
в дорожно-климатических зонах
I
II, III
IV, V
I
II, III
IV, V
Рабочий слой
До 1,5
0,98 - 0,96
1,0 - 0,98
0,98 - 0,95
0,95 - 0,93
0,98 - 0,95
0,95
Для связных грунтов на начальном этапе уплотнения давление в шинах катка не должно превышать 0,2 - 0,3 МПа, на заключительном этапе - 0,6 - 0,8 МПа. При уплотнении песков давление в шинах на всех стадиях уплотнения не должно быть более 0,2 - 0,3 МПа.
Первый и последний проходы по полосе укатки выполняют на малой скорости пневмокатка (2 - 2,5 км/ч), промежуточные проходы - на большей (до 8 - 10 км/ч).
Отсыпку каждого последующего слоя можно производить только после разравнивания, уплотнения предыдущего и контроля качества работ.
Источник: snip-id-42047: Технологические карты на устройство земляного полотна и дорожной одежды
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > IV, V
- 1
- 2
См. также в других словарях:
устройство — 2.5 устройство: Элемент или блок элементов, который выполняет одну или более функцию. Источник: ГОСТ Р 52388 2005: Мототранспортны … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Устройство рабочего слоя. — 2.02.8. Устройство рабочего слоя. Рабочий слой следует устраивать из грунта, состав которого обеспечивает морозоустойчивость конструкции ( title= Автомобильные дороги ), а состояние по влажности позволяет получить степень уплотнения до 0,95 0,98 … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
устройство конусов — 3.11 устройство конусов : Процесс отсыпки и уплотнения грунта в боковых зонах примыкания подходной насыпи к опорам моста или путепровода. Источник: СТО НОСТРОЙ 2.29.105 2013: Мостовые сооружения. Укрепление конусов и откосов насыпей на подходах к … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
snip-id-42047: Технологические карты на устройство земляного полотна и дорожной одежды — Терминология snip id 42047: Технологические карты на устройство земляного полотна и дорожной одежды: 2.5. На второй захватке выполняют следующие технологические операции: · рыхление грунта (при необходимости) в притрассовом карьере… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Технологические карты на устройство земляного полотна и дорожной одежды — Терминология Технологические карты на устройство земляного полотна и дорожной одежды: 2.5. На второй захватке выполняют следующие технологические операции: · рыхление грунта (при необходимости) в притрассовом карьере бульдозером… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
СТО НОСТРОЙ 2.25.45-2011: Автомобильные дороги. Устройство обстановки дороги. Часть 4. Устройство парапетных ограждений из монолитного цементобетона — Терминология СТО НОСТРОЙ 2.25.45 2011: Автомобильные дороги. Устройство обстановки дороги. Часть 4. Устройство парапетных ограждений из монолитного цементобетона: 3.1 высота бетонируемой конструкции парапетного ограждения : Возвышение верхней… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
СТО НОСТРОЙ 2.29.110-2013: Мостовые сооружения. Устройство опор мостов — Терминология СТО НОСТРОЙ 2.29.110 2013: Мостовые сооружения. Устройство опор мостов: 3.1 арматурный выпуск : Необетонированная часть стержня, заделанного в бетон. Определения термина из разных документов: арматурный выпуск 3.2 безростверковая… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
СТО НОСТРОЙ 2.25.44-2011: Автомобильные дороги. Устройство обстановки дороги. Часть 3. Устройство металлических барьерных ограждений — Терминология СТО НОСТРОЙ 2.25.44 2011: Автомобильные дороги. Устройство обстановки дороги. Часть 3. Устройство металлических барьерных ограждений: 3.1 балка ограждения : Конструктивный элемент ограждения, предназначенный для восприятия,… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
СТО НОСТРОЙ 2.25.46-2011: Автомобильные дороги. Устройство обстановки дороги. Часть 5. Устройство сборных железобетонных парапетных ограждений — Терминология СТО НОСТРОЙ 2.25.46 2011: Автомобильные дороги. Устройство обстановки дороги. Часть 5. Устройство сборных железобетонных парапетных ограждений: 3.1 блок ограждения : Конструктивный монтажный элемент ограждения, изготовленный на… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
СТО НОСТРОЙ 2.25.42-2011: Автомобильные дороги. Устройство обстановки дороги. Часть 1. Установка дорожных знаков и сигнальных столбиков — Терминология СТО НОСТРОЙ 2.25.42 2011: Автомобильные дороги. Устройство обстановки дороги. Часть 1. Установка дорожных знаков и сигнальных столбиков: 3.1 берма насыпная : Площадка на откосе насыпи земляного полотна, создаваемая для установки опор … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Мельгуновский курган — Литой курган, курган начала 6 в. до н. э. около г. Кировограда (УССР), раскопанный в 1763 генералом А. П. Мельгуновым. Устройство насыпи и могилы осталось невыясненным. Известно лишь, что в основании кургана были следы сожжения, а вещи… … Большая советская энциклопедия