-
81 power line
- силовая цепь
- питающая электрическая сеть
- передаточная тяга от группового привода
- линия электроснабжения
- линия электропитания
- линия электропередачи
линия электропередачи
Электрическая линия, выходящая за пределы электростанции или подстанции и предназначенная для передачи электрической энергии на расстояние.
[ ГОСТ 19431-84]
линия электропередачи
Электроустановка, состоящая из проводов, кабелей, изолирующих элементов и несущих конструкций, предназначенная для передачи электрической энергии между двумя пунктами энергосистемы с возможным промежуточным отбором по ГОСТ 19431
[ ГОСТ 24291-90]
линия электропередачи
Электроустановка для передачи на расстояние электрической энергии, состоящая из проводников тока - проводов, кабелей, а также вспомогательных устройств и конструкций
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]
<> линия передачи (в электроэнергетических системах)
-
[IEV number 151-12-31]
линия электропередачи (ЛЭП)
Сооружение, состоящее из проводов и вспомогательных устройств, предназначенное для передачи или распределения электрической энергии.
[БСЭ]EN
electric line
an arrangement of conductors, insulating materials and accessories for transferring electricity between two points of a system
[IEV ref 601-03-03]
transmission line (in electric power systems)
line for transfer of electric energy in bulk
Source: 466-01-13 MOD
[IEV number 151-12-31]FR
ligne électrique
ensemble constitué de conducteurs, d'isolants et d'accessoires destiné au transfert d'énergie électrique d'un point à un autre d'un réseau
[IEV ref 601-03-03]
ligne de transport, f
ligne destinée à un transfert massif d'énergie électrique
Source: 466-01-13 MOD
[IEV number 151-12-31]Параллельные тексты EN-RU
Most transmission lines operate with three-phase alternating current (ac).
Большинство линий электропередачи являются трехфазными и передают энергию на переменном токе.
[Перевод Интент]Линии электропередачи называются совокупность сооружений, служащих для передачи электроэнергии от электростанции до потребителей. К ним относятся электроприемники, понижающие и повышающие электростанции и подстанции, также они являются составом электрической сети.
Линии электропередачи бывают как воздушными, так и кабельными. Для кабельных характерно напряжение до 35кВ, а для воздушных до 750 кВ. В зависимости от того какую мощность передаёт ЛЭП могут быть Межсистемными и Распределительными. Межсистемные соединяющие крупные электрические системы для транспортировки больших потоков мощности на большие расстояния.
Распределительные служат для передачи электроэнергии в самой электрической системе при низких напряжениях. Правилами устройства электроустановок и СНиПами определяются параметры Линий электропередач и её элементы. Значение тока, величину напряжения, количество цепей, из какого материала должны состоять опоры, сечение и конструкция проводов относят к основным характеристикам ЛЭП.
Для переменного тока существуют табличные значения напряжения: 2 кВ., 3 кВ., 6 кВ., 10 кВ., 20 кВ., 35 кВ., 220 кВ., 330 кВ., 500 кВ.,750 кВ.
Воздушные линии электрических сетей (ВЛ) это линии которые находятся на воздухе и используются для транспортировки электроэнергии на большие территории по проводам. Соединительные провода, грозозащитные троса, опоры(железобетонные, металлические), изоляторы(фарфоровые, стеклянные) служат построения воздушных линий.
Классификация воздушных линий-
По роду тока:
- ВЛ переменного тока,
- ВЛ постоянного тока.
В большинстве случаев, ВЛ служат для транспортировки переменного тока лишь иногда в особых случаях применяются линии постоянного тока (например, для питание контактной сети или связи энергосистем). Ёмкостные и индуктивные потери у линии постоянного тока меньше чем у линий переменного тока. Всё же большого распространения такие линии не получили.
-
По назначению
-
Сверхдальние ВЛ
предназначены для соединения отдельных энергосистем номиналом 500 кВ и выше -
Магистральные ВЛ
предназначены для транспортировки энергии от крупных электростанций, и для соединения энергосистем друг с другом, и соединения электростанций внутри энергосистем номиналом 220 и 330 кВ -
Распределительные ВЛ
служат для снабжения предприятий и потребителей крупных районов и для соединения пунктов распределения электроэнергии с потребителями классом напряжения 35, 110 и 150 кВ ВЛ 20 кВ и ниже, передающие энергию к потребителям.
-
Сверхдальние ВЛ
-
По напряжению
- Воздушные Линии до 1к В (ВЛ низкого класса напряжений)
- Воздушные Линии больше 1 кВ
- Воздушные Линии 1–35 кВ (ВЛ среднего класса напряжений)
- Воздушные Линии 110–220 кВ (ВЛ высокого класса напряжений)
- Воздушные Линии 330–750 кВ (ВЛ сверхвысокого класса напряжений)
-
Воздушные Линии больше 750 кВ (ВЛ ультравысокого класса напряжений)
-
По режиму работы нейтралей
-
Сети трёхфазные с изолированными (незаземлёнными) нейтралями
т.е. нейтраль не присоединена к устройству заземленному или присоединена через прибор с высоким сопротивлением к нему. У нас такой режим нейтрали применяется в электросетях напряжением 3—35 кВ с низкими токами однофазных заземлений. - Трёхфазные сети с резонансно-заземлёнными (компенсированными) нейтральная шина соединена с заземлением через индуктивность. Обычно используется в сетях с высокими токами однофазных заземлений напряжением 3–35 кВ
- Трёхфазные сети с эффективно-заземлёнными нейтралями это сети высокого и сверхвысокого напряжения, нейтрали которых заземлены через маленькое активное сопротивление или напрямую. В таких сетях применяются трансформаторы напряжением 110 или 150 и иногда 220 кВ,
- Сети с глухозаземлённой нейтралью это когда нейтраль трансформатора или генератора заземляется через малое сопротивление или напрямую. Эти сети имеют напряжение менее 1 кВ, или сети 220 кВ и больше.
-
Сети трёхфазные с изолированными (незаземлёнными) нейтралями
-
По режиму работы в зависимости от состояния сети
- Воздушные Линии нормального режима работы (опоры целы провода, троса не оборваны)
- Воздушные Линии аварийного режима работы (при разрыве проводов и тросов)
- Воздушные Линии монтажного режима работы (во время монтажа или демонтажа опор, проводов и тросов)
Кабельная линия электропередачи (КЛ) — это линия которая служит для транспортировки электроэнергии, в неё входит один или несколько кабелей (проложенных параллельно) которые соединяются соединительными муфтами и заканчиваются при помощи стопорных и концевых муфт (заделками) и деталей для крепления, а для линий использующие масло, кроме того, с подпитывающими приборами и датчиком давления масла.
Кабельные лини можно разделить на 3 класса в зависимости от прокладки кабеля:
- воздушные,
- подземные
- подводные.
кабельные линии протянутые воздушным способом это линии в которых кабель цепляют стальным тросом на опорах, стойках, кронштейнах.
Подземные кабельные линии — кабель прокладываемый в кабельных траншее, тоннелях, коллекторах.
Подводные кабельные линии это линии в которых кабель проходит через водную преграду по её дну.[ Источник]
Тематики
Синонимы
EN
- electric line
- electric power line
- electric power transmission line
- power line
- power transmission line
- transmission line
DE
FR
линия электропитания
-
[Интент]Оборудование связи может быть подвергнуто воздействию электромагнитных помех различных видов, наводимых линиями электропитания, сигнальными линиями или непосредственно излучаемых окружающей средой.
[ ГОСТ Р 54835-2011/IEC/TR 61850-1:2003]Подготовка производства монтажных работ включает в себя: изучение проектно-сметной документации или материалов актов обследования; подготовку необходимых строительных работ на объекте; монтаж слаботочных электрических соединительных линий постоянного тока; монтаж силовых линий электропитания;...
[ ГОСТ Р 53704-2009]Тематики
- электротехника, основные понятия
EN
линия электроснабжения
питающая линия
—
[Я.Н.Лугинский, М.С.Фези-Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо-русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999 г.]Тематики
- электротехника, основные понятия
Синонимы
EN
передаточная тяга от группового привода
—
[ http://slovarionline.ru/anglo_russkiy_slovar_neftegazovoy_promyishlennosti/]Тематики
EN
питающая электрическая сеть (1)
Трехфазная распределительная электрическая сеть с глухозаземленной нейтралью, обеспечивающая подвод питания к ВРУ от внешнего источника
[ ГОСТ Р 51732-2001]
питающая сеть (1)
Сеть от распределительного устройства подстанции или ответвления от воздушных линий электропередачи до ВУ, ВРУ, ГРЩ
[ПУЭ]
сеть электрическая питающая (1)
Электрическая сеть от подстанции или ответвления от распределительных пунктов до вводных устройств, а также от вводных устройств до щитов (пунктов или щитков)
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]
питающая электрическая сеть (2)
Питающей сетью называют электрическую сеть (линию), подводящую электроэнергию к распределительным пунктам или подстанциям.
[ http://www.eti.su/articles/over/over_690.html]
питающая электрическая сеть (2)
Питающие сети предназначены для передачи электрической энергии от системообразующей сети и частично от шин 110-220 кВ электрических станций к центрам питания (ЦП) распределительных сетей – районным ПС.
Питающие сети обычно замкнутые. Напряжение этих сетей ранее было 110-220 кВ. По мере роста нагрузок, мощности электрических станций и протяженности электрических сетей увеличивается напряжением сетей. В последнее время напряжение питающих сетей иногда бывает 330-500 кВ. Сети 110-220 кВ обычно административно подчиняются РЭУ. Их режимом управляет диспетчер РЭУ.
[ http://esis-kgeu.ru/piree/178-piree]1.2 Стандарт распространяется на ВРУ, присоединяемые к питающим электрическим сетям напряжением 380/220 В переменного тока частотой 50—60 Гц с глухозаземленной нейтралью.
[ ГОСТ Р 51732-2001]
5.1.4 Электроприводы должны обеспечивать нормальную безаварийную работу с сохранением номинальной мощности при:
- отклонениях напряжения питающей сети от номинального значения до ±10 %;
- отклонениях напряжения питания внутренних систем от +10 до -15 %;
- отклонениях частоты питающей сети до ±2,5 %,
....
Проверка работы при отклонении параметров питающей сети.
[ ГОСТ Р 51137-98]
5.1. Питание энергоемких предприятий от сетей энергосистемы следует осуществлять на напряжении 110, 220 или 380 кВ. Выбор напряжения питающей сети зависит от потребляемой предприятием мощности и от напряжения сетей энергосистемы в данном районе.
...
6.1.10.... Выбор схем питающей сети (магистральные или радиальные) и их конструктивного исполнения (воздушные или кабельные) питающих линий 110-220 кВ определяется технико-экономическими сопоставлениями с учетом генплана и особенностей данного предприятия, взаимного расположения районных подстанций и пунктов ввода, ожидаемой перспективы развития существующей схемы электроснабжения, степени загрязнения атмосферы.
6.5.1. Электрические сети напряжением до 1 кВ переменного тока на промышленных предприятиях подразделяются на питающие сети до 1 кВ (от цеховых ТП до распределительных устройств до 1 кВ) и распределительные сети до 1 кВ (от РУ до 1 кВ до электроприемников).
6.5.2. Питающие силовые сети до 1 кВ прокладываются как внутри зданий и сооружений, так и вне их.
6.5.3. Внутрицеховые питающие силовые сети могут выполняться как магистральными, так и радиальными. Выбор вида сети зависит от планировки технологического оборудования, требований по бесперебойности электроснабжения, условий окружающей среды, вероятности изменения технологического процесса, вызывающего замену технологического оборудования, размещения цеховых ТП. Каждый вид прокладки имеет свою предпочтительную область применения.
[ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ. Нормы технологического проектирования. НТП ЭПП-94]
Тематики
Классификация
>>>Синонимы
EN
- electrical supply network
- feeder line
- mains
- mains supply
- power line
- power system
- supply main
- supply net
- supply network
- transmission network (2)
- utility company
- utility line
- utility supply
DE
FR
силовая цепь
Цепь, передающая энергию от сети к элементам оборудования, используемым для выполнения производственных операций, а также к трансформаторам, питающим цепи управления.
[ГОСТ ЕН 1070-2003]
силовая цепь
Цепь, передающая энергию от сети к элементам оборудования, используемым непосредственно для выполнения производственных операций, а также к трансформаторам, питающим цепи управления.
[ ГОСТ Р МЭК 60204-1-2007]
силовая электрическая цепь
Электрическая цепь, содержащая элементы, функциональное назначение которых состоит в производстве или передаче основной части электрической энергии, ее распределении, преобразовании в другой вид энергии или в электрическую энергию с другими значениями параметров.
[ ГОСТ 18311-80]EN
power circuit
circuit that supplies power from the supply network to units of equipment used for productive operation and to transformers supplying control circuits
[IEC 60204-32, ed. 2.0 (2008-03)]FR
circuit de puissance
circuit qui transmet l'énergie du réseau aux éléments d'équipement utilisés directement pour le travail effectué par la machine et aux transformateurs alimentant les circuits de commande
[IEC 60204-32, ed. 2.0 (2008-03)]1 - Силовая цепь электродвигателя
2 - Цепь управления электродвигателемLS Tri-MEC vacuum contactors are mainly used for the switching of motors, transformers, capacitors in AC power lines.
[LS Industrial Systems]Вакуумные контакторы LS Tri-MEC предназначены в основном для коммутации силовых цепей переменного тока электродвигателей, трансформаторов, конденсаторов.
[Перевод Интент]Тематики
Синонимы
EN
DE
FR
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > power line
-
82 power
nNUCL conjunto de fusión-fisión rápida a potencia térmica cero mAIR TRANSP velocidad máxima en vuelo nivelado con potencia nominal f1 nAUTO fuerza f, potencia fELEC, ELEC ENG energía f, potencia fMATH exponente m, potencia fMECH, MECH ENG energía f, energía eléctrica f, fuerza f poder m, potencia f, energy supply suministro de energía m, electricity supply suministro eléctrico m, fOPT potencia fTELECOM energía eléctrica f2 vtMECH ENG impulsar -
83 relay
1) реле || ставить реле2) снабжать релейной защитой; ставить релейную защиту4) трансляция; передача ( сигнала) || транслировать; передавать ( сигнал)5) ретрансляция; переприём || ретранслировать•-
ac relay
-
ac system relays
-
accelerating relay
-
acoustic relay
-
actuating relay
-
alarm relay
-
allotter relay
-
all-to-all relay
-
amplitude comparison relay
-
angle armature relay
-
annunciation relay
-
antifailure automatics relay
-
armature relay
-
automatic reclosing relay
-
back-current relay
-
backup relay
-
balance beam relay
-
balanced relay
-
banked relay
-
biased relay
-
bimetallic-strip relay
-
bistable relay
-
blocking relay
-
block relay
-
brake application relay
-
brake release relay
-
braking relay
-
Buchholz relay
-
calling relay
-
call relay
-
capacitance relay
-
carrier-actuated relay
-
center-stable polarized relay
-
center-stable polar relay
-
central disconnection relay
-
change-of-current relay
-
charging rate relay
-
circuit-control relay
-
clappers-type relay
-
clappers relay
-
clearing relay
-
clock relay
-
closing relay
-
code relay
-
compelling relay
-
conductance relay
-
contact relay
-
contactless relay
-
continuous-duty relay
-
control relay
-
crossing relay
-
current relay
-
current-balance relay
-
current-overload relay
-
cut-in relay
-
cut-off relay
-
dc relay
-
definite minimum time-limit relay
-
definite-time-lag relay
-
delay relay
-
dependent-time measuring relay
-
dependent-time-lag relay
-
differential relay
-
digital radio relay
-
digital relay
-
direct-action relay
-
directional impedance relay
-
directional power relay
-
directional relay
-
directional-overcurrent relay
-
discriminating relay
-
distance relay
-
double-acting relay
-
draw-out relay
-
dry-feed relay
-
earth-fault relay
-
earthing relay
-
electrical relay
-
electrodynamic relay
-
electromagnetic relay
-
electromechanical relay
-
electronic relay
-
electron relay
-
electrostatic relay
-
element relay
-
enclosed relay
-
entrance relay
-
erase relay
-
excitation-loss relay
-
fast-operating relay
-
fast-release relay
-
ferrodynamic relay
-
ferromagnetic relay
-
field relay
-
field-application relay
-
field-failure relay
-
field-removal relay
-
frequency relay
-
frequency-selective relay
-
gas-actuated relay
-
gas relay
-
gas-filled relay
-
graded time-lag relay
-
grounding relay
-
ground relay
-
guard relay
-
hermetically sealed relay
-
high-speed relay
-
hinged-armature relay
-
holding relay
-
horn relay
-
hot-wire relay
-
impedance relay
-
independent time-lag relay
-
indicating relay
-
indirect-action relay
-
individual point relay
-
induction relay
-
inertia relay
-
initiating relay
-
instantaneous overcurrent relay
-
instantaneous relay
-
interlock relay
-
intermediate switching-off relay
-
interposing relay
-
inverse-time relay
-
keying relay
-
key relay
-
lagged relay
-
lag relay
-
latched relay
-
latch-in relay
-
latching relay
-
leakage relay
-
leak relay
-
LED-coupled solid-state relay
-
light relay
-
light-out relay
-
line relay
-
line-break relay
-
load relay
-
local-remote relay
-
locking relay
-
lock-up relay
-
low-voltage relay
-
low-voltage release relay
-
magnetic relay
-
magnetoelectric relay
-
main locomotive relay
-
main starting relay
-
maximum power relay
-
maximum-voltage relay
-
measuring relay
-
memory relay
-
mercury relay
-
mercury-contact relay
-
mercury-wetted-contact relay
-
metering relay
-
mho relay
-
microprocessor controlled relay for overcurrent protection
-
microwave radio relay
-
microwave relay
-
monostable relay
-
moving-iron relay
-
multiposition relay
-
negative phase-sequence relay
-
net-to-net relay
-
network master relay
-
network-phasing relay
-
neutral relay
-
no-load relay
-
nondirectional relay
-
nonpolarized relay
-
nonspecified-time relay
-
normally closed relay
-
normally open relay
-
notching relay
-
no-voltage relay
-
ohm relay
-
open-frame relay
-
open relay
-
open-phase relay
-
open-track-circuit relay
-
out-of-step relay
-
overcurrent relay
-
overload relay
-
overpower relay
-
overtemperature relay
-
overvoltage relay
-
percentage-differential relay
-
phase relay
-
phase-balance relay
-
phase-comparison relay
-
phase-failure relay
-
phase-reversal relay
-
phase-rotation relay
-
photocell relay
-
photoemissive relay
-
phototube relay
-
plunger relay
-
pneumatic amplifier relay
-
pneumatic relay
-
pneumatic time-delay relay
-
point detection relay
-
point operating relay
-
polarity-directional relay
-
polarized relay
-
positive phase-sequence relay
-
potential relay
-
power direction relay
-
power relay
-
power-transfer relay
-
pressure relay
-
primary relay
-
product relay
-
protection relay
-
pulse relay
-
pulse track relay
-
quick-operating relay
-
quotient relay
-
radio relay
-
rate-of-change relay
-
ratio-balance relay
-
reactance relay
-
reactive power relay
-
reclosing relay
-
reed relay
-
register relay
-
regulating relay
-
reply and call relay
-
reset relay
-
residual relay
-
resistance relay
-
reverse-current relay
-
reverse-phase relay
-
rinding relay
-
route relay
-
route-release relay
-
satellite relay
-
secondary relay
-
sector-type relay
-
selector relay
-
self-resetting relay
-
semiconductor relay
-
service restoring relay
-
shaded-pole relay
-
short-circuit relay
-
shunt relay
-
side-stable relay
-
signal selector relay
-
signaling relay
-
slave relay
-
slew relay
-
slow-acting relay
-
slow-release relay
-
solenoid relay
-
solid-state relay
-
speed relay
-
starting relay
-
static relay with output contact
-
static relay without output contact
-
static relay
-
step-back relay
-
stepping-type relay
-
stepping relay
-
storage relay
-
supervisory relay
-
switch control relay
-
switch indication relay
-
switch lock relay
-
switch position relay
-
switching relay
-
synchronizing relay
-
temperature relay
-
three-position relay
-
time relay
-
time-delay relay
-
timing relay
-
track indicating relay
-
track relay
-
trailing relay
-
train control relay
-
train-stop relay
-
transfer relay
-
transistor relay
-
trip-free relay
-
tuned relay
-
two-element selector relay
-
two-position relay
-
undercurrent relay
-
undervoltage relay
-
unenclosed relay
-
voltage-response relay
-
warning signal relay
-
wet-reed relay
-
wire-break relay
-
zero phase-sequence relay -
84 integrated
-
85 two
12 -
86 integrated
1) внеинтегральный
2) интегрированный
3) интегрируемый
4) обощенный
5) встроенный
6) совмещенный
7) объединенный
8) сгруппированный
9) <engin.> монолитный
– integrated automation
– integrated brightness
– integrated capacitor
– integrated circuit
– integrated communication
– integrated diode
– integrated display
– integrated electronics
– integrated element
– integrated intensity
– integrated machine
– integrated mechanization
– integrated optics
– integrated production
– integrated spectrum
– integrated transfer
– integrated works
– the integrated term
analog integrated circuit — аналоговая микросхема, аналоговая интегральная микросхема
application-specific integrated processor — специализированный интегральный процессор
cryoelectronic integrated microcircuit — криоэлектронная ИМС
deposited integrated circuit — осажденная интегральная схема
digital integrated circuit — цифровая микросхема, цифровая ИМС
film integrated circuit — пленочная микросхема, пленочная интегральная микросхема
hybrid integrated circuit — гибридная микросхема, гибридная интегральная микросхема
integrated array processor — интегральный матричный процессор
integrated circuit amplifier — усилитель на интегральных схемах
integrated digital network — интегральная цифровая сеть связи
integrated house-building factor — домостроительный комбинат
integrated metallurgical plant — <metal.> завод с законченным металлургическим циклом
integrated steel plant — <metal.> комбинат металлургический
integrated switching system — интегральная коммутационная система
microprocessor integrated circuit — микропроцессорная интегральная микросхема
microwave integrated circuit — интегральная схема СВЧ диапазона, сверхвысокочастотная ИМС
monolithic integrated circuit — полупроводниковая микросхема
self-testing by integrated feedback — самотестирование при помощи встроенных средств обратной связи
semiconducnor integrated circuit — полупроводниковая интегральная микросхема
-
87 telephone
1) телефон
2) телефонировать
3) телефонный аппарат
– automobile telephone
– business telephone
– coin telephone
– coin-operated telephone
– desk telephone
– dial telephone
– dial-operated telephone
– dispatching telephone
– extension telephone
– exuberant telephone
– field telephone
– hang up a telephone
– intercommunication telephone
– loudspeaker telephone
– manual telephone
– public telephone
– push-button telephone
– sound-powered telephone
– telephone booth
– telephone box
– telephone cabin
– telephone cable
– telephone call
– telephone capacitor
– telephone channel
– telephone circuit
– telephone communication
– telephone device
– telephone dial
– telephone dialer
– telephone directory
– telephone drop
– telephone equipment
– telephone exchange
– telephone handset
– telephone line
– telephone loop
– telephone network
– telephone number
– telephone repeater
– telephone seizure
– telephone set
– telephone signal
– telephone station
– telephone subscriber
– telephone switchboard
– telephone switching
– telephone system
– telephone tone
– telephone traffic
– telephone transmitter
– wall telephone
– wireless telephone
automatic telephone exchange — автоматическая телефонная станция
dispatch telephone system — диспетчерская телефонная система
exuberant telephone traffic — избыточная телефонная нагрузка
key pulsing telephone set — телефонный аппарат с кнопочным номеронабирателем
operator's telephone set jack — гнездо гарнитуры телефонистки
telephone switching device — телефонное коммутационное устройство
-
88 open
-
89 system
1. комплекс, система (напр. агрегатов)2. сеть, система (напр. авиалиний)3. метод, система (напр. технического обслуживания)air traffic audio simulation system — аудиовизуальная система имитации воздушного движения (для тренажёров)
angle-of-attack, slip and acceleration warning system — система автоматической сигнализации углов атаки,скольжения и перегрузок
approach guidance nose-in to stand system — система управления (воздушным судном) при установке на стоянку
automatic flight control system — автоматическая бортовая система управления, АБСУ
cabin pressure control system — система автоматического регулирования давления (воздуха) в кабине, САРД
conditioning / pressurization system — система кондиционирования и наддува (гермокабины)
customs accelerated passenger inspection system — система ускоренного таможенного досмотра пассажиров
flight control gust-lock system — система стопорения поверхностей управления (при стоянке воздушного судна)
ground controlled approach system — (радиолокационная) система захода на посадку по командам с земли
nosewheel steering follow-up system — система обратной связи управления разворотом колёс передней опоры шасси
short range radio navigation system — радиосистема ближней навигации, РСБН
to turn off the system — выключать систему;
to unarm the system — отключать [снимать] состояние готовности системы
warning flag movement system — бленкерная [флажковая] система предупреждения об отказе
— drainage system— engine starting system— heating system— interlocking system -
90 system
system nсистемаabbreviated visual indicator systemупрощенная система визуальной индикации(глиссады) acceleration warning systemсистема сигнализации перегрузокaccessory power systemсистема энергопитания оборудованияacoustical measurement systemакустическая измерительная системаactuating systemисполнительная система(механическая) aerial spraying systemсистема распыления с воздуха(например, удобрений) aerodrome alert systemсистема объявления тревоги на аэродромеaerodrome approach control systemсистема управления подходом к аэродромуaerodrome drainage systemдренажная система аэродромаaerodrome marking systemсистема маркировки аэродромаaerodynamic roll systemаэродинамическая система управления креномaileron control systemсистема управления элеронамиaileron trim systemсистема балансировки элероновaileron trim tab control systemсистема управления триммером элеронаair bleed systemсистема отбора воздуха(от компрессора) air borne systemбортовая системаair brake systemсистема воздушных тормозовair conditioning systemсистема кондиционирования воздуха(в кабине воздушного судна) air cooling systemсистема воздушного охлажденияaircraft control systemсистема управления воздушным судномaircraft electric systemэлектросистема воздушного суднаaircraft heating systemсистема обогрева воздушного суднаaircraft identification systemсистема опознавания воздушного суднаaircraft integrated data systemбортовая комплексная система регистрации данныхaircraft landing measurement systemсистема измерения посадочных параметров воздушного суднаaircraft pneumatic systemпневматическая система воздушного суднаaircraft systemбортовая системаaircraft warning systemсистема предупредительной сигнализации воздушного суднаair data computer systemсистема сбора воздушных сигналовairfield lighting systemсистема светосигнального оборудования летного поляair humidifying systemсистема увлажнения воздухаair induction systemсистема забора воздухаair-interpreted systemбортовая система обработки данныхairport communication systemсистема связи аэропортаair pressurization systemсистема наддува(кабины) air starting systemвоздушная система запуска двигателейair surveillance systemсистема воздушного наблюденияair traffic audio simulation systemаудиовизуальная система имитации воздушного движения(для тренажеров) air traffic control systemсистема управления воздушным движениемairway systemсеть авиалинийairworthiness control systemсистема контроля за летной годностьюalerting systemсистема аварийного оповещенияaltitude alert systemсистема сигнализации опасной высотыangle guidance systemсистема наведения по углуangle-of-attack, slip and acceleration warning systemсистема автоматической сигнализации углов атаки, скольжения и перегрузокangle-of-attack warning systemсистема сигнализации предельных углов атакиanticollision lights systemсистема бортовых огней для предупреждения столкновенияanti-icing systemпротивообледенительная система(постоянного действия) antiskid systemсистема противоюзовой автоматикиantisurge systemпротивопомпажная система(двигателя) approach guidance nose-in to stand systemсистема управления воздушным судном при установке на стоянкуapproach lighting systemсистема огней подхода(к ВПП) approach radar systemрадиолокационная система захода на посадкуapproach systemсистема захода на посадкуarea forecast systemсистема зональных прогнозов(погоды) area navigation systemсистема зональной навигацииartificial feel systemсистема искусственной загрузки органов управленияassociated aircraft systemвспомогательная бортовая система воздушного суднаastronavigation systemастронавигационная системаattitude control systemсистема ориентации(в полете) audio systemпереговорное устройствоaugmented lift system noiseшум от системы увеличения подъемной силыaugmented systemсистема создания дополнительной вертикальной тягиautoalarm systemавтоматическая система объявления тревогиautoland systemсистема автоматической посадкиautomated data interchange systemсистема автоматизированного обмена даннымиautomated navigation systemавтоматизированная навигационная системаautomated radar terminal systemавтоматическая аэродромная радиолокационная системаautomatic approach systemсистема автоматического захода на посадкуautomatic feathering systemсистема автофлюгераautomatic flight control systemавтоматическая бортовая система управленияautomatic landing systemсистема автоматической посадкиautomatic monitor systemсистема автоматического контроляautomatic stabilization systemсистема автоматической стабилизации(воздушного судна) automatic test systemсистема автоматического контроляautopilot systemавтопилотautothrottle systemавтомат тяги(двигателя) autotrim systemавтотриммерauxiliary hydraulic systemвспомогательная гидросистемаaviation safety reporting systemсистема информации о состоянии безопасности полетовavionic systemрадиоэлектронная системаbaggage-clearance systemсистема досмотра багажаbaggage-dispensing systemсистема сортировки багажаbaggage-handling systemсистема обработки багажаbaggage-tracing systemсистема розыска багажаbank counteract systemсистема автоматического парирования крена(при отказе одного из двигателей) beam approach beacon systemсистема посадки по лучу маякаbeam-rider systemсистема наведения по лучуblind landing systemсистема слепой посадкиblowaway jet systemсистема гашения завихренияbraking systemтормозная системаbreather systemсистема суфлирования(двигателя) build-in test systemсистема встроенного контроляcabin heating systemсистема обогрева кабиныcabin temperature control systemсистема регулирования температуры воздуха в кабинеcable control systemсистема тросового управленияcalibrate the systemтарировать системуcalibration systemсистема калибровки(напр. сигналов) caution systemсистема предупредительной сигнализацииcirculating oil systemциркуляционная система смазки(двигателя) closed cooling systemзамкнутая система охлажденияcode letter systemсистема буквенного кодированияcollective pitch control systemсистема управления общим шагом(несущего винта) collision avoidance systemсистема предупреждения столкновенийcollision prevention systemсистема предотвращения столкновенийcolor coded systemцветовая система таможенного контроляCommission for basic SystemsКомиссия по основным системамcompass systemкурсовая системаcompass system coupling unitблок связи с курсовой системойconditioning-pressurization systemсистема кондиционирования и наддува(гермокабины) conflict alert systemсистема предупреждения конфликтных ситуаций в полетеconstant speed drive systemсистема привода с постоянной скоростьюcontainment systemсистема герметизации(фюзеляжа) control systemсистема управленияcontrol system loadусилие на систему управленияcooling systemсистема охлажденияcrew oxygen systemкислородная система кабины экипажаcrossbar approach lighting systemсистема световых горизонтов огней подхода(к ВПП) customs accelerated passenger inspection systemсистема ускоренного таможенного досмотра пассажировcyclic pitch control systemсистема управления циклическим шагом(несущего винта) data communication systemсистема передачи данныхdata handling systemсистема обработки данныхdata interchange systemсистема обмена даннымиdata link systemсистема передачи данныхdata processing systemсистема обработки данныхdata-record systemсистема регистрации данныхdata switching systemкоммутационная система передачи данныхdata systemинформационная системаday marking systemсистема дневной маркировки(объектов в районе аэродрома) defueling systemсистема слива топливаdehydrating systemсистема осушения(межстекольного пространства) deicing systemпротивообледенительная система(переменного действия) determine air in a systemустанавливать наличие воздушной пробки в системеdeviation warning systemсистема сигнализации отклонения от курсаdigital flight guidance systemцифровая система наведения в полетеdimmer systemсистема регулировки яркости(напр. экрана локатора) direct-address transponder systemсистема приемоответчика прямого адресованияdirect lift control systemсистема управления подъемной силойdiscrete address beacon systemсистема маяков дискретного адресованияdiscrete communication systemдискретная система связиdistance measuring systemдальномерная системаdocking systemсистема стыковки(воздушного судна с трапом) Doppler computer systemсистема доплеровского измерителя(путевой скорости и угла сноса) drainage systemдренажная системаdrain systemдренажная системаdual autoland systemдублированная система автоматического управления посадкойdual-channel systemдвухпоточная система(оформления пассажиров) dual ignition systemсистема двойного зажигания(топлива в двигателе) early warning systemсистема дальнего обнаруженияelectrical generating systemсистема электроснабженияelectronic engine control systemэлектронная система управления двигателемelectronic landing aids systemрадиоэлектронная система посадочных средствemergency brake systemсистема аварийного торможенияemergency hydraulic systemаварийная гидравлическая системаemergency lighting systemсистема аварийного освещенияemergency power systemсистема аварийного энергопитанияemergency shutdown systemсистема аварийного останова(двигателя) emergency systemаварийная система(для применения в случае отказа основной) emergency uplock release systemсистема аварийного открытия замков убранного положения(шасси) emergency warning systemсистема аварийной сигнализацииempennage anti-icing systemпротивообледенительная система хвостового оперения(постоянного действия) engine anti-icing systemпротивообледенительная система двигателей(постоянного действия) engine breather systemсистема суфлирования двигателяengine control systemсистема управления двигателемengine deicing systemпротивообледенительная система двигателей(переменного действия) engine fuel systemтопливная система двигателяengine starting systemсистема запуска двигателейengine start systemсистема запуска двигателейengine throttle interlock systemсистема блокировки управления двигателемengine vent systemдренажная система двигателейengine vibration indicating systemсистема индикации виброперегрузок двигателяenvironmental control system equipmentоборудование системы контроля окружающей средыenvironment control systemсистема жизнеобеспечения(воздушного судна) environment control system noiseшум от системы кондиционированияexhaust systemвыхлопная система(двигателя) exhaust system manifoldколлектор выхлопной системыexhaust system mufflerглушитель выхлопной системыexterior lighting systemсистема наружное освещения(посадочные фары, габаритные огни) external electrical power systemсистема аэродромного электропитанияexternal load sling systemвнешняя подвеска груза(на вертолете) fail-operative systemдублированная система(сохраняющая работоспособность при единичном отказе) feedback control systemсистема управления с обратной связьюfeed systemсистема питания(напр. топливом) feel systemсистема автомата усилийfin hydraulic systemгидросистема хвостового оперенияfire detection systemсистема обнаружения и сигнализации пожараfire extinguisher systemсистема пожаротушенияfire-protection systemпротивопожарная системаfire warning systemсистема пожарной сигнализацииfixed-time dissemination systemсистема распространения информации в определенные интервалы времениflaps asymmetry warning systemсистема сигнализации рассогласования закрылковflaps drive systemсистема привода закрылковflaps interconnection systemсистема синхронизации закрылковflight control boost systemбустерная система управления полетомflight control gust-lock systemсистема стопорения поверхностей управления(при стоянке воздушного судна) flight control systemсистема управления полетомflight crew oxygen systemкислородная система кабины экипажаflight director systemсистема командных пилотажных приборовflight director system control panelпульт управления системой директорного управленияflight environment data systemсистема сбора воздушных параметров(условий полета) flight inspection systemсистема инспектирования полетовflight management computer systemэлектронная система управления полетомflight management systemсистема управления полетомflight operations systemсистема обеспечения полетовflight recorder systemсистема бортовых регистраторовflight simulation systemсистема имитации полетаfog dispersal systemсистема рассеивания тумана(в районе ВПП) follow-up cable systemследящая тросовая системаfollow-up systemследящая системаfoot-pound systemфуто-фунтовая системаfuel cross-feed systemсистема кольцевания топливных баковfuel dip systemсистема снижения подачи топливаfuel dump systemсистема аварийного слива топливаfuel enrichment systemсистема обогащения топливной смесиfuel feed systemсистема подачи топливаfuel flowmeter systemсистема измерения расхода топливаfuel gravity systemсистема подачи топлива самотекомfuel indicating systemсистема контроля количества и расхода топливаfuel injection systemсистема впрыска топливаfuel jettisoning systemсистема аварийного слива топлива(fuel jettisonning system) fuel management systemсистема управления подачей топливаfuel manifold drain systemсистема дренажа топливных коллекторовfuel preheat systemсистема подогрева топлива(на входе в двигатель) fuel storage systemсистема размещения топливных баковfuel supply systemсистема подачи топливаfuel systemтопливная системаfuel usage systemсистема выработки топлива(из баков) gas-cooled systemсистема охлаждения газовgeneral alarm systemсистема общей аварийной сигнализацииgeneration systemэнергоузелgenerator autoparalleling systemсистема автоматического управления параллельной работой генераторовglide-path landing systemглиссадная система посадкиgravity lubricating systemгравитационная система смазки(двигателя) ground control systemназемная система управления(полетом) ground guidance systemназемная система наведенияground proximity warning systemсистема предупреждения опасного сближения с землейground-referenced navigation systemсистема навигации по наземным ориентирамground shift systemсистема блокировки при обжатии опор шассиguidance systemсистема наведенияguide beam systemсистема наведения по лучуgyro-magnetic compass systemгиромагнитная курсовая системаgyro systemгироскопическая системаhazard information systemсистема информации об опасностиheating systemсистема обогреваheat systemсистема обогреваhelicopter control systemсистема управления вертолетомhigh-intensity lighting systemсистема огней высокой интенсивности(на аэродроме) high-pressure fuel systemтопливная система высокого давленияhijack alarm systemсистема сигнализации опасности захвата(воздушного судна) hydraulic control boost systemгидравлическая бустерная система управленияhydraulic starting systemгидравлическая пусковая система(двигателя) hydraulic systemгидросистемаice protection systemпротивообледенительная системаignition systemсистема зажиганияilluminating systemсистема подсветки(приборов в кабине экипажа) independent starting systemсистема автономного запуска(двигателя) indicating systemсистема индикацииindividual ventilation systemсистема индивидуальной вентиляцииinertial control systemинерциальная система управленияinertial navigation systemинерциальная навигационная системаinertial sensor systemинерциальная сенсорная системаinstrument failure warning systemсистема сигнализации отказа приборовinstrument guidance systemсистема наведения по приборамinstrument landing systemсистема посадки по приборамintegrated automatic systemкомплексная автоматическая системаintegrated control systemвстроенная система контроляintegrated system of airspace controlкомплексная система контроля воздушного пространстваintegrated world-wide systemвсемирная комплексная система(управления полетами) intercommunication systemпереговорное устройствоintercooler systemсистема внутреннего охлажденияinterlocking systemсистема блокировкиinterlock systemсистема блокировкиinternational meteorological systemмеждународная метеорологическая системаinterphone systemсистема внутренней связиjamming systemсистема глушения(радиосигналов) jet deviation control systemсистема управления отклонением реактивной струиlanding gear indication systemсистема индикации положения шассиlanding guidance systemсистема управления посадкойlanding systemсистема посадкиlandline systemсистема наземных линий связиlateral control systemсистема поперечного управления(воздушным судном) leading edge flap systemсистема привода предкрылковlead-in lighting systemсистема ведущих огней(при заруливании на стоянку) life support systemсистема жизнеобеспечения(воздушного судна) load feel systemсистема имитации усилий(на органах управления) load grip systemсистема захвата грузаlocalizer antenna systemсистема антенны курсового посадочного радиомаякаlongitudinal control systemсистема продольного управления(воздушным судном) long-range air navigation systemсистема дальней радионавигацииloop circuit systemкольцевая электрическая системаlow level wind-shear alert systemсистема предупреждения о сдвиге ветра на малых высотахlubrication systemсистема смазкиMach-feel systemавтомат имитации усилий по числу МMach trim systemсистема балансировки по числу Мmalfunction detection systemсистема обнаружения неисправностейmandatory reporting systemсистема передачи обязательной информации(на борт воздушного судна) mapping radar systemсистема радиолокационного обзора местностиmaximum speed limiting systemсистема ограничения максимальных оборотовmechanical cooling systemмеханическая система охлажденияmechanized baggage dispensing systemавтоматизированная система выдачи багажаmileage systemмильная система(построения тарифов) multichannel circuit systemмногоканальная электрическая системаnacelle cooling systemсистема вентиляции подкапотного пространства(двигателя) national airspace systemгосударственная система организации воздушного пространстваnavigation systemнавигационная системаnavigation system selectorзадатчик навигационной системыnoise annoyance rating systemсистема оценки раздражающего воздействия шумаnosewheel steering follow-up systemсистема обратной связи управления разворотом колес передней опоры шассиnozzle control systemсистема управления реактивным сопломoil dilution systemсистема разжижения маслаoiling systemмаслосистемаoil scavenge systemсистема откачки маслаomnibearing distance systemсистема всенаправленного дальномераonboard weight and balance systemбортовая система определения массы и центровкиone-step inspection systemсистема одноступенчатого досмотра(пассажиров путем совмещения паспортного и таможенного контроля) open cooling systemнезамкнутая система охлажденияorganized track systemсистема организованных маршрутовpassenger address systemсистема оповещения пассажировpassenger bypass inspection systemупрощенная система проверки пассажиров(перед вылетом) passenger oxygen systemсистема кислородного обеспечения пассажировphone systemсистема телефонной связиpictorial navigation systemнавигационная система с графическим отображением(информации) pilot-controller systemсистема пилот - диспетчерpilot-interpreted navigation systemнавигационная система со считыванием показаний пилотомpitch control systemсистема управления тангажомpitch limit systemсистема ограничения шага(воздушного винта) pitot-static systemсистема приемника воздушного давленияplatform stabilization systemсистема стабилизации платформыpower-boost control systemбустерная обратимая система управленияpower-operated control systemнеобратимая система управленияprecision approach lighting systemсистема огней точного захода на посадкуprecision approach radar systemрадиолокационная система точного захода на посадкуpreprocessed data systemсистема предварительной обработки данныхpressure control systemсистема регулирования давленияpressure fueling systemсистема заправки топливом под давлениемpressure fuel systemсистема подачи топлива под давлениемpressurization systemсистема герметизацииpriming systemсистема подачи(топлива в двигатель) propeller feathering systemсистема флюгирования воздушного винтаpropeller pitch control systemл управления шагом воздушного винтаprove the systemиспытывать системуproximity warning systemсистема сигнализации сближения(воздушных судов) public address systemсистема оповещения пассажировpush-pull control systemжесткая система управления(при помощи тяг) Q-feel systemавтомат загрузки по скоростному напоруradar airborne weather systemбортовая метеорологическая радиолокационная системаradar backup systemрезервная радиолокационная системаradar guidance systemрадиолокационная система наведенияradar homing systemприводная радиолокационная системаradar navigation systemрадиолокационная система навигацииradar scanning beam systemрадиолокационная система со сканирующим лучомradar side looking systemрадиолокационная система бокового обзораradar systemрадиолокационная системаradio-beacon landing systemрадиомаячная система посадкиradio-beacon systemсистема радиомаяковradio navigation systemрадионавигационная системаradio systemрадиосистемаradiotelephony network systemсистема сети радиотелефонной связи(воздушных судов) recording systemсистема регистрацииreference systemсистема координатremote control systemсистема дистанционного управленияreproducing systemвоспроизводящая системаreservations systemсистема бронирования(мест) restore the systemвосстанавливать работу системыreturn line systemсистема линий слива(рабочей жидкости в бак) reversible control systemобратимая система управленияrho-theta navigation systemугломерно-дальномерная радионавигационная системаrobot-control systemсистема автоматического управления(полетом) rotor drive systemтрансмиссия привода несущего винтаrotor governing systemсистема регулирования оборотов несущего винтаrudder control systemсистема управления рулем направленияrudder limiting systemсистема ограничения отклонения руля направленияrudder trim tab control systemсистема управления триммером руля направленияrun fluid through the systemпрогонять системуrunway classification systemсистема классификации ВППrunway lead-in lighting systemсистема огней подхода к ВППrunway lighting systemсветосигнальная система ВППsatellite-aided tracking systemспутниковая система слежения(за воздушным движением) scanning beam guidance systemсистема наведения по сканирующему лучуsealing systemсистема уплотнений(напр. люков) search and rescue systemсистема поиска и спасанияselective calling systemсистема избирательного вызова(на связь) self-contained navigation systemавтономная навигационная системаself-contained oil systemавтономная маслосистемаself-contained starting systemавтономная система запускаself-test systemсистема самоконтроляshock absorption systemсистема амортизацииshort range radio navigation systemрадиосистема ближней навигацииsimple approach lighting systemупрощенная система огней подхода(к ВПП) slip warning systemсистема сигнализации опасного скольженияslope indicator systemсистема индикации глиссадыsmoke detection systemсистема обнаружения дыма(в кабине воздушного судна) speed brake systemсистема аэродинамических тормозовspeed control systemсистема управления скоростью(полета) spraying systemсистема распыления(удобрений) stall barrier systemсистема ограничения углов атакиstall prevention systemсистема предотвращения сваливания(на крыло) stall warning systemсистема сигнализации о приближении к сваливанию(на крыло) standard approach systemстандартная система захода на посадкуstandard beam approach systemстандартная система управления заходом на посадку по лучуstandby systemрезервная системаstarting systemсистема запускаstatic discharging systemсистема статических разрядниковstatic systemстатика(система статического давления) steering systemсистема управления рулениемstick shaker systemсистема автомата тряски штурвала(при достижении критического угла атаки) suppressor exhaust systemсистема глушения реактивной струиswitching systemсистема коммутацииsystem leakage deviceприбор для проверки систем на герметичностьsystem of monitoring visual aidsсистема контроля за работой визуальных средств(на аэродроме) system of unitsсистема единиц(измерения) system preservation fillerштуцер консервации системыsystems compartmentотсек размещения системsystems operator pilotпилот - операторSystems Study sectionСекция изучения авиационных систем(ИКАО) tab control systemсистема управления триммеромtactical air navigation systemсистема ближней аэронавигацииtakeoff monitoring systemсистема контроля взлетаtank pressurizating systemсистема наддува бакаtaxiing guidance systemсистема управления рулениемteletype broadcast systemсистема телетайпной связиtest the systemиспытывать системуthree-axis autostabilization systemсистема автостабилизации относительно трех осейthrust augmentor systemфорсажная система(двигателя) thrust reverser interlock systemсистема блокировки управления по положению реверсаthrust reverser systemсистема реверсирования тягиthrust systemсиловая установкаtracking systemсистема слежения(за полетом) traffic alert systemсистема оповещения о воздушном движенииtransmission rotor drive systemтрансмиссия привода несущего винтаtrim systemсистема балансировки(воздушного судна) triplex systemсистема с тройным резервированиемturn off the systemвыключать системуturn on the systemвключать системуtwo-frequency glide path systemдвухчастотная глиссадная системаtwo-frequency localizer systemдвухчастотная система курсового маякаtwo-shot fire extinguishing systemсистема пожаротушения с двумя очередями срабатыванияunarm the systemотключать состояние готовности системыunassisted control systemбезбустерная система управленияutility hydraulic systemгидросистема для обслуживания вспомогательных устройствventilation systemсистема вентиляции(кабины) vent systemдренажная системаvisual approach slope indicator systemсистема визуальной индикации глиссадыvisual docking guidance systemсистема визуального управления стыковкой с телескопическим трапомvoice communication systemсистема речевой связиvoice recorder systemсистема записи переговоров(экипажа) warning flag movement systemфлажковая система предупреждения об отказеwarning systemсистема предупредительной сигнализацииwarning system control unitблок управления аварийной сигнализацииwater injection systemсистема впрыска воды(на входе в двигатель) water supply systemсистема водоснабженияweight systemсистема сборов по фактической массе(багажа или груза) wind flaps control systemсистема управления закрылкамиwindow demisting systemсистема осушения(межстекольного пространства) windshear warning systemсистема предупреждения о сдвиге ветраwindshield anti-icing systemпротивообледенительная системаwing anti-icing systemпротивообледенительная система крылаwing flap control systemсистема управления закрылкамиwing-flap systemмеханизация крылаwing spoiler systemсистема крыльевых интерцепторwire collision avoidance systemсистема предупреждения столкновения с проводами ЛЭПwireless systemсистема радиосвязиwire systemсистема проводной связиWorld Geographic Reference systemВсемирная система географических координат -
91 element
1) элемент, компонент•- active four-terminal element
- active switching element
- adjusting element
- amplifying element
- antenna array element
- antenna-radiating element
- base element
- binary element
- capacitive element
- code element
- coherent element
- compensating element
- conditionally linear element
- connection element
- contactless element
- control element
- data element
- delayless element
- digit-delay element
- discrete element
- distorting element
- driven element
- galvanic element
- gate station element
- helical radiating element
- Huygens element
- image element
- inductive element
- information element
- initial element
- intermediate element
- Kepler's element
- linear element
- linear network element
- marking element
- mathematic model element
- measuring element
- memory element
- message-key element
- message-keying element
- network element
- noncoherent element
- nondistorting element
- nonlinear circuit element
- NOR-element
- NOT-AND-element
- optical element
- optoelectronic element
- parasitic element
- passive element
- picture element
- piezoelectric element
- primitive element
- program element
- protection element
- reactive element
- receiving antenna element
- rectifying element
- reflecting element
- regulating element
- resistive element
- resistor element
- resonant element
- responsible element
- sampling element
- sensing element
- signal element
- spacing element
- special checking element
- standard substitute element
- stop element
- storage element
- switching element
- telegraph element
- telegraph signal element
- thermal compensation element
- transforming element
- transit-time element
- transmitting antenna element
- undriven element
- zinc-manganese elementEnglish-Russian dictionary of telecommunications and their abbreviations > element
-
92 force loop
силовая цепь
Цепь, передающая энергию от сети к элементам оборудования, используемым для выполнения производственных операций, а также к трансформаторам, питающим цепи управления.
[ГОСТ ЕН 1070-2003]
силовая цепь
Цепь, передающая энергию от сети к элементам оборудования, используемым непосредственно для выполнения производственных операций, а также к трансформаторам, питающим цепи управления.
[ ГОСТ Р МЭК 60204-1-2007]
силовая электрическая цепь
Электрическая цепь, содержащая элементы, функциональное назначение которых состоит в производстве или передаче основной части электрической энергии, ее распределении, преобразовании в другой вид энергии или в электрическую энергию с другими значениями параметров.
[ ГОСТ 18311-80]EN
power circuit
circuit that supplies power from the supply network to units of equipment used for productive operation and to transformers supplying control circuits
[IEC 60204-32, ed. 2.0 (2008-03)]FR
circuit de puissance
circuit qui transmet l'énergie du réseau aux éléments d'équipement utilisés directement pour le travail effectué par la machine et aux transformateurs alimentant les circuits de commande
[IEC 60204-32, ed. 2.0 (2008-03)]1 - Силовая цепь электродвигателя
2 - Цепь управления электродвигателемLS Tri-MEC vacuum contactors are mainly used for the switching of motors, transformers, capacitors in AC power lines.
[LS Industrial Systems]Вакуумные контакторы LS Tri-MEC предназначены в основном для коммутации силовых цепей переменного тока электродвигателей, трансформаторов, конденсаторов.
[Перевод Интент]Тематики
Синонимы
EN
DE
FR
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > force loop
-
93 NSC
1) Американизм: National Security Caucus, National Security Community2) Спорт: National Ski Council3) Военный термин: NATO Science Committee, NATO Security Committee, NATO Steering Committee, NATO Subordinate Command, NATO Supply Center, NATO supply classification, National Security Council, National Simulations Center, Naval Space Command, Naval Supply Center, Naval Supply Corps, Navy Service Center, СНБ, Совет национальной безопасности4) Техника: Nuclear Safety Convention, necessary and sufficient conditions, net-section collapse, noise suppression circuit, nuclear safety concern5) Математика: необходимое и достаточное условие (necessary and sufficient condition)6) Юридический термин: КНБ (Kazakhstan), комитет национальной безопасности7) Автомобильный термин: National Sales Companies8) Телекоммуникации: Network Service Center9) Сокращение: NATO Supply Centre, National (US) Security Council, National Savings Committee, National Space Council, Network Distribution Center (USPS redesigned BMC 2009), Network Security Centre10) Университет: Ntid Student Congress11) Физиология: No Significant Change, Non Structural Carbohydrate, Normal State Of Consciousness12) Вычислительная техника: National SemiConductor (Hersteller), National (US) Security Council (US Government)13) Нефть: necessary and sufficient condition14) Биотехнология: neural stem cells15) Транспорт: National Safety Council16) Атомная энергия: (New Safe Confinement) НБК (Новый безопасный конфайнмент) (ЧАЭС)17) Фирменный знак: National Silver Company, North State Communications18) Деловая лексика: National Securities Commission, Nouvelle Systeme de Cotation19) Глоссарий компании Сахалин Энерджи: Nippon Steel Corporation, Norvegian continental shelf20) Образование: No Student Contact21) Сетевые технологии: Network Security Center, Network Systems Corporation, network switching center, Центр по защите сетей, коммутационный центр сети22) Океанография: National Science Council23) Военно-морской флот: перспективный надводный боевой корабль (new surface combatant)24) Электротехника: шкаф со стороны нейтрали, neutral side cabinet, neutral-side cabinet25) НАТО: Комитет НАТО по вопросам безопасности26) NYSE. Norfolk Southern Corporation -
94 service
1) служба (1. совокупность учреждений, организаций и технических средств, обеспечивающих постоянное функционирование специализированных систем, их обслуживание и предоставление соответствующих услуг 2. работа; род занятий) || служебный2) сервис; услуги; обслуживание || сервисный; относящийся к сфере услуг; обслуживающий3) техническое обслуживание; (профилактический) осмотр и текущий ремонт || осуществлять техническое обслуживание; производить (профилактический) осмотр и текущий ремонт4) тлф служба записи и (последующей) передачи сообщений абонентам6) связь•- absent-subscriber serviceout of service — 1. вне зоны обслуживания (напр. системы) 2. технический перерыв (напр. в передаче)
- address service
- advanced mobile phone service
- advanced mobile phone service/digital
- aeronautical service
- aeronautical broadcasting service
- aeronautical fixed service
- aeronautical mobile service
- aeronautical radionavigation service
- aeronautical telecommunication service
- aircraft control and warning service
- alternative line service
- amateur service
- analog communication service
- answering service
- around-the-clock service
- beacon service
- bibliographic retrieval service
- BIOS services
- British Forces broadcasting service
- broadcasting service
- broadcasting satellite service
- broadcast videotex service
- bulletin board service
- cable broadband service
- cable modem service
- call service
- circuit emulation service
- citizens' radio service
- coding-decoding service
- communication service
- connection service
- connectionless network service
- connection-oriented network service
- cryptographic service
- DAB service
- data service
- dialed number identification service
- digital advanced mobile phone service
- digital audio broadcasting service
- digital music service
- directory service
- directory inquiry service
- directory synchronization service
- distributed file services
- E911 service
- echo cancellation service
- e-mail service
- emergency service
- emergency radio service
- encoding-decoding service
- end-by-end service
- electronic service
- extended 911 service
- facsimile service
- field service
- general packet radio service
- general security service
- hop-by-hop service
- industrial radio services
- information service
- instructional television fixed service
- integrated packet switching service
- intelligent messaging service
- intermittent service
- international communication service
- international packet switched service
- international telecommunications service
- Knowbot information service
- land mobile service
- land-transportation radio services
- local multipoint distribution service
- location service
- long-distance service
- management information service
- maritime mobile service
- maritime radionavigation service
- maritime radionavigation satellite service
- mass call service
- media service
- message service
- message handling service
- message transport protocol service
- messenger service
- meteorological aids service
- Microsoft consulting service
- mobile service
- mobile radio service
- multipoint communication service
- multipoint distribution service
- narrow-band advanced mobile phone service
- national data processing service
- national mobile radio service
- NetWare distributed print services
- network file service
- network information service
- network protocol service
- new technology directory service
- news service
- NT directory service
- on-line information service
- personal communication service
- personal locator service
- personal-radio service
- plain old telephone service
- positioning service
- private-line service
- public radiocommunication service
- public telephone service
- radiodetermination service
- radio information service
- radiolocation service
- radionavigation service
- radionavigation satellite service
- redirection service
- remote service
- remote computing service
- rescue-and-recovery service
- resource administrative service
- running service
- satellite digital audio radio services
- security service
- short message service
- signaling service
- sound-program service
- standard-frequency service
- standard positioning service
- subscriber-based broadcast service
- switched multimegabit data service
- teleinformatic services
- telemetric service
- telephoto service
- teletypewriter-exchange service
- terminal service
- timed signal service
- toll service
- TWX service
- value-added service
- videophone service
- visual-telephone service
- virtual channel service
- virtual terminal service
- voice messaging service
- Web network file service
- wide area telephone service
- wire service
- wired subscription service
- wired videotex service
- wireless 911 service
- wireless communication service
- wireless data service -
95 service
1) служба (1. совокупность учреждений, организаций и технических средств, обеспечивающих постоянное функционирование специализированных систем, их обслуживание и предоставление соответствующих услуг 2. работа; род занятий) || служебный2) сервис; услуги; обслуживание || сервисный; относящийся к сфере услуг; обслуживающий3) техническое обслуживание; (профилактический) осмотр и текущий ремонт || осуществлять техническое обслуживание; производить (профилактический) осмотр и текущий ремонт4) тлф. служба записи и (последующей) передачи сообщений абонентам6) связь•- absent-subscriber service
- address service
- advanced mobile phone service
- advanced mobile phone service/digital
- aeronautical broadcasting service
- aeronautical fixed service
- aeronautical mobile service
- aeronautical radionavigation service
- aeronautical service
- aeronautical telecommunication service
- aircraft control and warning service
- alternative line service
- amateur service
- analog communication service
- answering service
- around-the-clock service
- beacon service
- bibliographic retrieval service
- BIOS services
- British Forces broadcasting service
- broadcast videotex service
- broadcasting satellite service
- broadcasting service
- bulletin board service
- cable broadband service
- cable modem service
- call service
- circuit emulation service
- citizens' radio service
- coding-decoding service
- communication service
- connection service
- connectionless network service
- connection-oriented network service
- cryptographic service
- DAB service
- data service
- dialed number identification service
- digital advanced mobile phone service
- digital audio broadcasting service
- digital music service
- directory inquiry service
- directory service
- directory synchronization service
- distributed file services
- E911 service
- echo cancellation service
- electronic service
- e-mail service
- emergency radio service
- emergency service
- encoding-decoding service
- end-by-end service
- extended 911 service
- facsimile service
- field service
- general packet radio service
- general security service
- hop-by-hop service
- industrial radio services
- information service
- instructional television fixed service
- integrated packet switching service
- intelligent messaging service
- intermittent service
- international communication service
- international packet switched service
- international telecommunications service
- Knowbot information service
- land mobile service
- land-transportation radio services
- local multipoint distribution service
- location service
- long-distance service
- management information service
- maritime mobile service
- maritime radionavigation satellite service
- maritime radionavigation service
- mass call service
- media service
- message handling service
- message service
- message transport protocol service
- messenger service
- meteorological aids service
- Microsoft consulting service
- mobile radio service
- mobile service
- multipoint communication service
- multipoint distribution service
- narrow-band advanced mobile phone service
- national data processing service
- national mobile radio service
- NetWare distributed print services
- network file service
- network information service
- network protocol service
- new technology directory service
- news service
- NT directory service
- on-line information service
- out of service
- personal communication service
- personal locator service
- personal-radio service
- plain old telephone service
- positioning service
- private-line service
- public radiocommunication service
- public telephone service
- radio information service
- radiodetermination service
- radiolocation service
- radionavigation satellite service
- radionavigation service
- redirection service
- remote computing service
- remote service
- rescue-and-recovery service
- resource administrative service
- running service
- satellite digital audio radio services
- security service
- short message service
- signaling service
- sound-program service
- standard positioning service
- standard-frequency service
- subscriber-based broadcast service
- switched multimegabit data service
- teleinformatic services
- telemetric service
- telephoto service
- teletypewriter-exchange service
- terminal service
- timed signal service
- toll service
- TWX service
- value-added service
- videophone service
- virtual channel service
- virtual terminal service
- visual-telephone service
- voice messaging service
- Web network file service
- wide area telephone service
- wire service
- wired subscription service
- wired videotex service
- wireless 911 service
- wireless communication service
- wireless data serviceThe New English-Russian Dictionary of Radio-electronics > service
-
96 equipment
1) оборудование; аппаратура2) оснащение3) устройство•- active equipment
- airborne-electrooptical equipment
- amplifying equipment
- amplitude-modulation equipment
- analog-facsimile equipment
- audio equipment
- audio-visual equipment
- automatic-answerback equipment
- automatic-switching equipment
- auxiliary audio equipment
- backup equipment
- built-in equipment
- cable-input equipment
- calling equipment
- channel-dividing equipment
- channel-multiplexing equipment
- ciphony equipment
- command-data equipment
- communication security equipment
- COMSEC equipment
- conference communication equipment
- container-point communication equipment
- control-signaling equipment
- cross equipment
- customer-premises equipment
- data-circuit terminating equipment
- data-communication equipment
- data-compression equipment
- data-processing equipment
- data-terminal equipment
- data-transcription equipment
- data-transmission equipment
- dialing equipment
- dial-switching equipment
- digital-facsimile equipment
- digital-intercontinental conversion equipment
- domestic radioelectronic equipment
- duplex telegraph exchange equipment
- duplex universal trunking equipment
- emergency automation equipment
- explosion-proof equipment
- facsimile-telegraph equipment
- field equipment
- FIP equipment
- floor equipment
- grandfathered-terminal equipment
- ground communication equipment
- hoister-to-cage communication equipment
- hydroacoustical equipment
- image pick-up equipment
- inductive communication equipment
- industrial RF-equipment
- information technology equipment
- in-plant equipment
- input/output equipment
- input-and-monitoring equipment
- interface equipment
- intermediate conversion equipment
- ISDN-compatible equipment
- letter-printing fidelity increasing equipment
- limited-protection voice equipment
- line path equipment
- loudspeaking fireproof communication equipment
- magnetic-drum receiving equipment
- marine radiocommunication equipment
- medical electric equipment
- medical RF-equipment
- mine's exchange equipment
- movable HF-communication equipment
- network termination equipment
- new-customer premises equipment
- nonstationary equipment
- operative communication equipment
- photofacsimile equipment
- portable equipment
- protection equipment
- radioelectronic aircraft equipment
- radioelectronic satellite equipment
- radiopoint equipment
- radiotelegraph equipment
- railway-crossing communication equipment
- remote announcement equipment
- remote control equipment
- repeating equipment
- scientific RF-equipment
- security equipment
- selective communication equipment
- selective digital call equipment
- service equipment
- service-channel equipment
- signal-equalizing equipment
- signal-generating equipment
- signal-processing equipment
- sound transmission equipment
- spark-safe digital communication equipment
- stand-alone radiotelephone system equipment
- standard channel derivation equipment
- start-stop synchronous equipment
- station equipment
- studio equipment
- submarine communication equipment
- subscriber equipment
- switching equipment
- telecine equipment
- telecontrol equipment
- telegraph equipment equipment
- telemechanic equipment
- telemonitoring equipment
- terminal equipment
- testing-measuring equipment
- thirty-channel digital equipment
- through-group equipment
- through-supergroup equipment
- tone-telegraphing equipment
- transmission equipment
- TRI-TAC equipment
- trunking equipment
- USB-communication marine equipment
- USB-communication water transport equipment
- VHF radiotelephone two-way equipment
- video equipment
- wire diving communication equipment
- wireless diving communication equipmentEnglish-Russian dictionary of telecommunications and their abbreviations > equipment
-
97 time
-
98 ARC
- электрическая дуга
- формуляр учёта реагирования на аварийную сигнализацию
- образовывать (электрическую) дугу
- Корпоративный исследовательский центр
- класс полномочий доступа
- дуговой разряд
- вычислительная сеть для распределенной обработки данных
- автоматическое регулирование соотношения
- автоматическое повторное включение
- автоматическое дистанционное управление
автоматическое дистанционное управление
—
[Я.Н.Лугинский, М.С.Фези-Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо-русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва]Тематики
- электротехника, основные понятия
EN
автоматическое повторное включение
АПВ
Коммутационный цикл, при котором выключатель вслед за его отключением автоматически включается через установленный промежуток времени (О - tбт - В).
[ ГОСТ Р 52565-2006]
автоматическое повторное включение
АПВ
Автоматическое включение аварийно отключившегося элемента электрической сети
[ОАО РАО "ЕЭС России" СТО 17330282.27.010.001-2008]
(автоматическое) повторное включение
АПВ
—
[Я.Н.Лугинский, М.С.Фези-Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо-русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва]EN
automatic reclosing
automatic reclosing of a circuit-breaker associated with a faulted section of a network after an interval of time which permits that section to recover from a transient fault
[IEC 61936-1, ed. 1.0 (2002-10)]
[IEV 604-02-32]
auto-reclosing
the operating sequence of a mechanical switching device whereby, following its opening, it closes automatically after a predetermined time
[IEC 62271-100, ed. 2.0 (2008-04)]
auto-reclosing (of a mechanical switching device)
the operating sequence of a mechanical switching device whereby, following its opening, it closes automatically after a predetermined time
[IEV number 441-16-10]FR
réenclenchement automatique
refermeture du disjoncteur associé à une fraction de réseau affectée d'un défaut, par un dispositif automatique après un intervalle de temps permettant la disparition d'un défaut fugitif
[IEC 61936-1, ed. 1.0 (2002-10)]
[IEV 604-02-32]
refermeture automatique
séquence de manoeuvres par laquelle, à la suite d’une ouverture, un appareil mécanique de connexion est refermé automatiquement après un intervalle de temps prédéterminé
[IEC 62271-100, ed. 2.0 (2008-04)]
refermeture automatique (d'un appareil mécanique de connexion)
séquence de manoeuvres par laquelle, à la suite d'une ouverture, un appareil mécanique de connexion est refermé automatiquement après un intervalle de temps prédéterminé
[IEV number 441-16-10]
Автоматическое повторное включение (АПВ), быстрое автоматическое обратное включение в работу высоковольтных линий электропередачи и электрооборудования высокого напряжения после их автоматического отключения; одно из наиболее эффективных средств противоаварийной автоматики. Повышает надёжность электроснабжения потребителей и восстанавливает нормальный режим работы электрической системы. Во многих случаях после быстрого отключения участка электрической системы, на котором возникло короткое замыкание в результате кратковременного нарушения изоляции или пробоя воздушного промежутка, при последующей подаче напряжения повторное короткое замыкание не возникает. АПВ выполняется с помощью автоматических устройств, воздействующих на высоковольтные выключатели после их аварийного автоматического отключения от релейной защиты. Многие из этих автоматических устройств обеспечивают АПВ при самопроизвольном отключении выключателей, например при сильных сотрясениях почвы во время близких взрывов, землетрясениях и т. п. Эффективность АПВ тем выше, чем быстрее следует оно за аварийным отключением, т. е. чем меньше время перерыва питания потребителей. Это время зависит от длительности цикла АПВ. В электрических системах применяют однократное АПВ — с одним циклом, двукратное — при неуспешном первом цикле, и трёхкратное — с тремя последовательными циклами. Цикл АПВ — время от момента подачи сигнала на отключение до замыкания цепи главными контактами выключателя — состоит из времени отключения и включения выключателя и времени срабатывания устройства АПВ. Длительность бестоковой паузы, когда потребитель не получает электроэнергию, выбирается такой, чтобы успело произойти восстановление изоляции (деионизация среды) в месте короткого замыкания, привод выключателя после отключения был бы готов к повторному включению, а выключатель к моменту замыкания его главных контактов восстановил способность к отключению поврежденной цепи в случае неуспешного АПВ. Время деионизации зависит от среды, климатических условий и других факторов. Время восстановления отключающей способности выключателя определяется его конструкцией и количеством циклов АПВ., предшествовавших данному. Обычно длительность 1-го цикла не превышает 0,5—1,5 сек, 2-го — от 10 до 15 сек, 3-го — от 60 до 120 сек.
Наиболее распространено однократное АПВ, обеспечивающее на воздушных линиях высокого напряжения (110 кв и выше) до 86 %, а на кабельных линиях (3—10 кв) — до 55 % успешных включений. Двукратное АПВ обеспечивает во втором цикле до 15 % успешных включений. Третий цикл увеличивает число успешных включений всего на 3—5 %. На линиях электропередачи высокого напряжения (от 110 до 500 кВ) применяется однофазовое АПВ; при этом выключатели должны иметь отдельные приводы на каждой фазе.
Применение АПВ экономически выгодно, т. к. стоимость устройств АПВ и их эксплуатации несравнимо меньше ущерба из-за перерыва в подаче электроэнергии.
[ БСЭ]
Опыт эксплуатации сетей высокого напряжения показал, что если поврежденную линию электропередачи быстро отключить, т. е. снять с нее напряжение, то в большинстве случаев повреждение ликвидируется. При этом электрическая дуга, возникавшая в месте короткого замыкания (КЗ), не успевает вызвать существенных разрушений оборудования, препятствующих обратному включению линии под напряжение.
Самоустраняющиеся повреждения принято называть неустойчивыми. Такие повреждения возникают в результате грозовых перекрытий изоляции, схлестывания проводов при ветре и сбрасывании гололеда, падения деревьев, задевания проводов движущимися механизмами.
Данные о повреждаемости воздушных линий электропередачи (ВЛ) за многолетний период эксплуатации показывают, что доля неустойчивых повреждений весьма высока и составляет 50—90 %.
При ликвидации аварии оперативный персонал производит обычно опробование линии путем включения ее под напряжение, так как отыскание места повреждения на линии электропередачи путем ее обхода требует длительного времени, а многие повреждения носят неустойчивый характер. Эту операцию называют повторным включением.
Если КЗ самоустранилось, то линия, на которой произошло неустойчивое повреждение, при повторном включении остается в работе. Поэтому повторные включения при неустойчивых повреждениях принято называть успешными.
На ВЛ успешность повторного включения сильно зависит от номинального напряжения линий. На линиях ПО кВ и выше успешность повторного включения значительно выше, чем на ВЛ 6—35 кВ. Высокий процент успешных повторных включений в сетях высокого и сверхвысокого напряжения объясняется быстродействием релейной защиты (как правило, не более 0,1-0,15 с), большим сечением проводов и расстояний между ними, высокой механической прочностью опор. [Овчинников В. В., Автоматическое повторное включение. — М.:Энергоатомиздат, 1986.— 96 с: ил. — (Б-ка электромонтера; Вып. 587). Энергоатомиздат, 1986]
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПОВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ (АПВ)
3.3.2. Устройства АПВ должны предусматриваться для быстрого восстановления питания потребителей или межсистемных и внутрисистемных связей путем автоматического включения выключателей, отключенных устройствами релейной защиты.
Должно предусматриваться автоматическое повторное включение:
1) воздушных и смешанных (кабельно-воздушных) линий всех типов напряжением выше 1 кВ. Отказ от применения АПВ должен быть в каждом отдельном случае обоснован. На кабельных линиях 35 кВ и ниже АПВ рекомендуется применять в случаях, когда оно может быть эффективным в связи со значительной вероятностью повреждений с образованием открытой дуги (например, наличие нескольких промежуточных сборок, питание по одной линии нескольких подстанций), а также с целью исправления неселективного действия защиты. Вопрос о применении АПВ на кабельных линиях 110 кВ и выше должен решаться при проектировании в каждом отдельном случае с учетом конкретных условий;
2) шин электростанций и подстанций (см. 3.3.24 и 3.3.25);
3) трансформаторов (см. 3.3.26);
4) ответственных электродвигателей, отключаемых для обеспечения самозапуска других электродвигателей (см. 3.3.38).
Для осуществления АПВ по п. 1-3 должны также предусматриваться устройства АПВ на обходных, шиносоединительных и секционных выключателях.
Допускается в целях экономии аппаратуры выполнение устройства группового АПВ на линиях, в первую очередь кабельных, и других присоединениях 6-10 кВ. При этом следует учитывать недостатки устройства группового АПВ, например возможность отказа в случае, если после отключения выключателя одного из присоединений отключение выключателя другого присоединения происходит до возврата устройства АПВ в исходное положение.
3.3.3. Устройства АПВ должны быть выполнены так, чтобы они не действовали при:
1) отключении выключателя персоналом дистанционно или при помощи телеуправления;
2) автоматическом отключении от релейной защиты непосредственно после включения персоналом дистанционно или при помощи телеуправления;
3) отключении выключателя защитой от внутренних повреждений трансформаторов и вращающихся машин, устройствами противоаварийной автоматики, а также в других случаях отключений выключателя, когда действие АПВ недопустимо. АПВ после действия АЧР (ЧАПВ) должно выполняться в соответствии с 3.3.81.
Устройства АПВ должны быть выполнены так, чтобы была исключена возможностью многократного включения на КЗ при любой неисправности в схеме устройства.
Устройства АПВ должны выполняться с автоматическим возвратом.
3.3.4. При применении АПВ должно, как правило, предусматриваться ускорение действия релейной защиты на случай неуспешного АПВ. Ускорение действия релейной защиты после неуспешного АПВ выполняется с помощью устройства ускорения после включения выключателя, которое, как правило, должно использоваться и при включении выключателя по другим причинам (от ключа управления, телеуправления или устройства АВР). При ускорении защиты после включения выключателя должны быть приняты меры против возможного отключения выключателя защитой под действием толчка тока при включении из-за неодновременного включения фаз выключателя.
Не следует ускорять защиты после включения выключателя, когда линия уже включена под напряжение другим своим выключателем (т. е. при наличии симметричного напряжения на линии).
Допускается не ускорять после АПВ действие защит линий 35 кВ и ниже, выполненных на переменном оперативном токе, если для этого требуется значительное усложнение защит и время их действия при металлическом КЗ вблизи места установки не превосходит 1,5 с.
3.3.5. Устройства трехфазного АПВ (ТАПВ) должны осуществляться преимущественно с пуском при несоответствии между ранее поданной оперативной командой и отключенным положением выключателя; допускается также пуск устройства АПВ от защиты.
3.3.6. Могут применяться, как правило, устройства ТАПВ однократного или двукратного действия (последнее - если это допустимо по условиям работы выключателя). Устройство ТАПВ двукратного действия рекомендуется принимать для воздушных линий, в особенности для одиночных с односторонним питанием. В сетях 35 кВ и ниже устройства ТАПВ двукратного действия рекомендуется применять в первую очередь для линий, не имеющих резервирования по сети.
В сетях с изолированной или компенсированной нейтралью, как правило, должна применяться блокировка второго цикла АПВ в случае замыкания на землю после АПВ первого цикла (например, по наличию напряжений нулевой последовательности). Выдержка времени ТАПВ во втором цикле должна быть не менее 15-20 с.
3.3.7. Для ускорения восстановления нормального режима работы электропередачи выдержка времени устройства ТАПВ (в особенности для первого цикла АПВ двукратного действия на линиях с односторонним питанием) должна приниматься минимально возможной с учетом времени погасания дуги и деионизации среды в месте повреждения, а также с учетом времени готовности выключателя и его привода к повторному включению.
Выдержка времени устройства ТАПВ на линии с двусторонним питанием должна выбираться также с учетом возможного неодновременного отключения повреждения с обоих концов линии; при этом время действия защит, предназначенных для дальнего резервирования, учитываться не должно. Допускается не учитывать разновременности отключения выключателей по концам линии, когда они отключаются в результате срабатывания высокочастотной защиты.
С целью повышения эффективности ТАПВ однократного действия допускается увеличивать его выдержку времени (по возможности с учетом работы потребителя).
3.3.8. На одиночных линиях 110 кВ и выше с односторонним питанием, для которых допустим в случае неуспешного ТАПВ переход на длительную работу двумя фазами, следует предусматривать ТАПВ двукратного действия на питающем конце линии. Перевод линии на работу двумя фазами может производиться персоналом на месте или при помощи телеуправления.
Для перевода линии после неуспешного АПВ на работу двумя фазами следует предусматривать пофазное управление разъединителями или выключателями на питающем и приемном концах линии.
При переводе линии на длительную работу двумя фазами следует при необходимости принимать меры к уменьшению помех в работе линий связи из-за неполнофазного режима работы линии. С этой целью допускается ограничение мощности, передаваемой по линии в неполнофазном режиме (если это возможно по условиям работы потребителя).
В отдельных случаях при наличии специального обоснования допускается также перерыв в работе линии связи на время неполнофазного режима.
3.3.9. На линиях, отключение которых не приводит к нарушению электрической связи между генерирующими источниками, например на параллельных линиях с односторонним питанием, следует устанавливать устройства ТАПВ без проверки синхронизма.
3.3.10. На одиночных линиях с двусторонним питанием (при отсутствии шунтирующих связей) должен предусматриваться один из следующих видов трехфазного АПВ (или их комбинаций):
а) быстродействующее ТАПВ (БАПВ)
б) несинхронное ТАПВ (НАПВ);
в) ТАПВ с улавливанием синхронизма (ТАПВ УС).
Кроме того, может предусматриваться однофазное АПВ (ОАПВ) в сочетании с различными видами ТАПВ, если выключатели оборудованы пофазным управлением и не нарушается устойчивость параллельной работы частей энергосистемы в цикле ОАПВ.
Выбор видов АПВ производится, исходя из совокупности конкретных условий работы системы и оборудования с учетом указаний 3.3.11-3.3.15.
3.3.11. Быстродействующее АПВ, или БАПВ (одновременное включение с минимальной выдержкой времени с обоих концов), рекомендуется предусматривать на линиях по 3.3.10 для автоматического повторного включения, как правило, при небольшом расхождении угла между векторами ЭДС соединяемых систем. БАПВ может применяться при наличии выключателей, допускающих БАПВ, если после включения обеспечивается сохранение синхронной параллельной работы систем и максимальный электромагнитный момент синхронных генераторов и компенсаторов меньше (с учетом необходимого запаса) электромагнитного момента, возникающего при трехфазном КЗ на выводах машины.
Оценка максимального электромагнитного момента должна производиться для предельно возможного расхождения угла за время БАПВ. Соответственно запуск БАПВ должен производиться лишь при срабатывании быстродействующей защиты, зона действия которой охватывает всю линию. БАПВ должно блокироваться при срабатывании резервных защит и блокироваться или задерживаться при работе УРОВ.
Если для сохранения устойчивости энергосистемы при неуспешном БАПВ требуется большой объем воздействий от противоаварийной автоматики, применение БАПВ не рекомендуется.
3.3.12. Несинхронное АПВ (НАПВ) может применяться на линиях по 3.3.10 (в основном 110-220 кВ), если:
а) максимальный электромагнитный момент синхронных генераторов и компенсаторов, возникающий при несинхронном включении, меньше (с учетом необходимого запаса) электромагнитного момента, возникающего при трехфазном КЗ на выводах машины, при этом в качестве практических критериев оценки допустимости НАПВ принимаются расчетные начальные значения периодических составляющих токов статора при угле включения 180°;
б) максимальный ток через трансформатор (автотрансформатор) при угле включения 180° меньше тока КЗ на его выводах при питании от шин бесконечной мощности;
в) после АПВ обеспечивается достаточно быстрая ресинхронизация; если в результате несинхронного автоматического повторного включения возможно возникновение длительного асинхронного хода, должны применяться специальные мероприятия для его предотвращения или прекращения.
При соблюдении этих условий НАПВ допускается применять также в режиме ремонта на параллельных линиях.
При выполнении НАПВ необходимо принять меры по предотвращению излишнего срабатывания защиты. С этой целью рекомендуется, в частности, осуществлять включение выключателей при НАПВ в определенной последовательности, например выполнением АПВ с одной из сторон линии с контролем наличия напряжения на ней после успешного ТАПВ с противоположной стороны.
3.3.13. АПВ с улавливанием синхронизма может применяться на линиях по 3.3.10 для включения линии при значительных (примерно до 4%) скольжениях и допустимом угле.
Возможно также следующее выполнение АПВ. На конце линии, который должен включаться первым, производится ускоренное ТАПВ (с фиксацией срабатывания быстродействующей защиты, зона действия которой охватывает всю линию) без контроля напряжения на линии (УТАПВ БК) или ТАПВ с контролем отсутствия напряжения на линии (ТАПВ ОН), а на другом ее конце - ТАПВ с улавливанием синхронизма. Последнее производится при условии, что включение первого конца было успешным (это может быть определено, например, при помощи контроля наличия напряжения на линии).
Для улавливания синхронизма могут применяться устройства, построенные по принципу синхронизатора с постоянным углом опережения.
Устройства АПВ следует выполнять так, чтобы имелась возможность изменять очередность включения выключателей по концам линии.
При выполнении устройства АПВ УС необходимо стремиться к обеспечению его действия при возможно большей разности частот. Максимальный допустимый угол включения при применении АПВ УС должен приниматься с учетом условий, указанных в 3.3.12. При применении устройства АПВ УС рекомендуется его использование для включения линии персоналом (полуавтоматическая синхронизация).
3.3.14. На линиях, оборудованных трансформаторами напряжения, для контроля отсутствия напряжения (КОН) и контроля наличия напряжения (КНН) на линии при различных видах ТАПВ рекомендуется использовать органы, реагирующие на линейное (фазное) напряжение и на напряжения обратной и нулевой последовательностей. В некоторых случаях, например на линиях без шунтирующих реакторов, можно не использовать напряжение нулевой последовательности.
3.3.15. Однофазное автоматическое повторное включение (ОАПВ) может применяться только в сетях с большим током замыкания на землю. ОАПВ без автоматического перевода линии на длительный неполнофазный режим при устойчивом повреждении фазы следует применять:
а) на одиночных сильно нагруженных межсистемных или внутрисистемных линиях электропередачи;
б) на сильно нагруженных межсистемных линиях 220 кВ и выше с двумя и более обходными связями при условии, что отключение одной из них может привести к нарушению динамической устойчивости энергосистемы;
в) на межсистемных и внутрисистемных линиях разных классов напряжения, если трехфазное отключение линии высшего напряжения может привести к недопустимой перегрузке линий низшего напряжения с возможностью нарушения устойчивости энергосистемы;
г) на линиях, связывающих с системой крупные блочные электростанции без значительной местной нагрузки;
д) на линиях электропередачи, где осуществление ТАПВ сопряжено со значительным сбросом нагрузки вследствие понижения напряжения.
Устройство ОАПВ должно выполняться так, чтобы при выводе его из работы или исчезновении питания автоматически осуществлялся перевод действия защит линии на отключение трех фаз помимо устройства.
Выбор поврежденных фаз при КЗ на землю должен осуществляться при помощи избирательных органов, которые могут быть также использованы в качестве дополнительной быстродействующей защиты линии в цикле ОАПВ, при ТАПВ, БАПВ и одностороннем включении линии оперативным персоналом.
Выдержка временем ОАПВ должна отстраиваться от времени погасания дуги и деионизации среды в месте однофазного КЗ в неполнофазном режиме с учетом возможности неодновременного срабатывания защиты по концам линии, а также каскадного действия избирательных органов.
3.3.16. На линиях по 3.3.15 ОАПВ должно применяться в сочетании с различными видами ТАПВ. При этом должна быть предусмотрена возможность запрета ТАПВ во всех случаях ОАПВ или только при неуспешном ОАПВ. В зависимости от конкретных условий допускается осуществление ТАПВ после неуспешного ОАПВ. В этих случаях предусматривается действие ТАПВ сначала на одном конце линии с контролем отсутствия напряжения на линии и с увеличенной выдержкой времени.
3.3.17. На одиночных линиях с двусторонним питанием, связывающих систему с электростанцией небольшой мощности, могут применяться ТАПВ с автоматической самосинхронизацией (АПВС) гидрогенераторов для гидроэлектростанций и ТАПВ в сочетании с делительными устройствами - для гидро- и теплоэлектростанций.
3.3.18. На линиях с двусторонним питанием при наличии нескольких обходных связей следует применять:
1) при наличии двух связей, а также при наличии трех связей, если вероятно одновременное длительное отключение двух из этих связей (например, двухцепной линии):
несинхронное АПВ (в основном для линий 110-220 кВ и при соблюдении условий, указанных в 3.3.12, но для случая отключения всех связей);
АПВ с проверкой синхронизма (при невозможности выполнения несинхронного АПВ по причинам, указанным в 3.3.12, но для случая отключения всех связей).
Для ответственных линий при наличии двух связей, а также при наличии трех связей, две из которых - двухцепная линия, при невозможности применения НАПВ по причинам, указанным в 3.3.12, разрешается применять устройства ОАПВ, БАПВ или АПВ УС (см. 3.3.11, 3.3.13, 3.3.15). При этом устройства ОАПВ и БАПВ следует дополнять устройством АПВ с проверкой синхронизма;
2) при наличии четырех и более связей, а также при наличии трех связей, если в последнем случае одновременное длительное отключение двух из этих связей маловероятно (например, если все линии одноцепные), - АПВ без проверки синхронизма.
3.3.19. Устройства АПВ с проверкой синхронизма следует выполнять на одном конце линии с контролем отсутствия напряжения на линии и с контролем наличия синхронизма, на другом конце - только с контролем наличия синхронизма. Схемы устройства АПВ с проверкой синхронизма линии должны выполняться одинаковыми на обоих концах с учетом возможности изменения очередности включения выключателей линии при АПВ.
Рекомендуется использовать устройство АПВ с проверкой синхронизма для проверки синхронизма соединяемых систем при включении линии персоналом.
3.3.20. Допускается совместное применение нескольких видов трехфазного АПВ на линии, например БАПВ и ТАПВ с проверкой синхронизма. Допускается также использовать различные виды устройств АПВ на разных концах линии, например УТАПВ БК (см. 3.3.13) на одном конце линии и ТАПВ с контролем наличия напряжения и синхронизма на другом.
3.3.21. Допускается сочетание ТАПВ с неселективными быстродействующими защитами для исправления неселективного действия последних. В сетях, состоящих из ряда последовательно включенных линий, при применении для них неселективных быстродействующих защит для исправления их действия рекомендуется применять поочередное АПВ; могут также применяться устройства АПВ с ускорением защиты до АПВ или с кратностью действия (не более трех), возрастающей по направлению к источнику питания.
3.3.22. При применении трехфазного однократного АПВ линий, питающих трансформаторы, со стороны высшего напряжения которых устанавливаются короткозамыкатели и отделители, для отключения отделителя в бестоковую паузу время действия устройства АПВ должно быть отстроено от суммарного времени включения короткозамыкателя и отключения отделителя. При применении трехфазного АПВ двукратного действия (см. 3.3.6) время действия АПВ в первом цикле по указанному условию не должно увеличиваться, если отключение отделителя предусматривается в бестоковую паузу второго цикла АПВ.
Для линий, на которые вместо выключателей устанавливаются отделители, отключение отделителей в случае неуспешного АПВ в первом цикле должно производиться в бестоковую паузу второго цикла АПВ.
3.3.23. Если в результате действия АПВ возможно несинхронное включение синхронных компенсаторов или синхронных электродвигателей и если такое включение для них недопустимо, а также для исключения подпитки от этих машин места повреждения следует предусматривать автоматическое отключение этих синхронных машин при исчезновении питания или переводить их в асинхронный режим отключением АГП с последующим автоматическим включением или ресинхронизацией после восстановления напряжения в результате успешного АПВ.
Для подстанций с синхронными компенсаторами или синхронными электродвигателями должны применяться меры, предотвращающие излишние срабатывания АЧР при действии АПВ.
3.3.24. АПВ шин электростанций и подстанций при наличии специальной защиты шин и выключателей, допускающих АПВ, должно выполняться по одному из двух вариантов:
1) автоматическим опробованием (постановка шин под напряжение выключателем от АПВ одного из питающих элементов);
2) автоматической сборкой схемы; при этом первым от устройства АПВ включается один из питающих элементов (например, линия, трансформатор), при успешном включении этого элемента производится последующее, возможно более полное автоматическое восстановление схемы доаварийного режима путем включения других элементов. АПВ шин по этому варианту рекомендуется применять в первую очередь для подстанций без постоянного дежурства персонала.
При выполнении АПВ шин должны применяться меры, исключающие несинхронное включение (если оно является недопустимым).
Должна обеспечиваться достаточная чувствительность защиты шин на случай неуспешного АПВ.
3.3.25. На двухтрансформаторных понижающих подстанциях при раздельной работе трансформаторов, как правило, должны предусматриваться устройства АПВ шин среднего и низшего напряжений в сочетании с устройствами АВР; при внутренних повреждениях трансформаторов должно действовать АВР, при прочих повреждениях - АПВ (см. 3.3.42).
Допускается для двухтрансформаторной подстанции, в нормальном режиме которой предусматривается параллельная работа трансформаторов на шинах данного напряжения, устанавливать дополнительно к устройству АПВ устройство АВР, предназначенное для режима, когда один из трансформаторов выведен в резерв.
3.3.26. Устройствами АПВ должны быть оборудованы все одиночные понижающие трансформаторы мощностью более 1 MB·А на подстанциях энергосистем, имеющие выключатель и максимальную токовую защиту с питающей стороны, когда отключение трансформатора приводит к обесточению электроустановок потребителей. Допускается в отдельных случаях действие АПВ и при отключении трансформатора защитой от внутренних повреждений.
3.3.27. При неуспешном АПВ включаемого первым выключателем элемента, присоединенного двумя или более выключателями, АПВ остальных выключателей этого элемента, как правило, должно запрещаться.
3.3.28. При наличии на подстанции или электростанции выключателей с электромагнитным приводом, если от устройства АПВ могут быть одновременно включены два или более выключателей, для обеспечения необходимого уровня напряжения аккумуляторной батареи при включении и для снижения сечения кабелей цепей питания электромагнитов включения следует, как правило, выполнять АПВ так, чтобы одновременное включение нескольких выключателей было исключено (например, применением на присоединениях АПВ с различными выдержками времени).
Допускается в отдельных случаях (преимущественно при напряжении 110 кВ и большом числе присоединений, оборудованных АПВ) одновременное включение от АПВ двух выключателей.
3.3.29. Действие устройств АПВ должно фиксироваться указательными реле, встроенными в реле указателями срабатывания, счетчиками числа срабатываний или другими устройствами аналогичного назначения.
[ ПУЭ]Тематики
- высоковольтный аппарат, оборудование...
- релейная защита
- электроснабжение в целом
Обобщающие термины
Синонимы
Сопутствующие термины
- АПВ воздушных линий
- АПВ смешанных (кабельно-воздушных) линий
- двукратное АПВ
- неуспешное АПВ
- однократное АПВ
- трехкратное АПВ
- цикл АПВ
EN
- AR
- ARC
- auto-reclosing
- automatic reclosing
- automatic recluse
- autoreclosing
- autoreclosure
- reclose
- reclosing
- reclosure
DE
- automatische Wiedereinschaltung
- Kurzunterbrechung
- selbsttätiges Wiederschließen (eines mechanischen Schaltgerätes)
- Wiedereinschaltung, automatische
FR
автоматическое регулирование соотношения
—
[А.С.Гольдберг. Англо-русский энергетический словарь. 2006 г.]Тематики
EN
вычислительная сеть для распределенной обработки данных
Разработана фирмой Datapoint Corp. (США).
[Е.С.Алексеев, А.А.Мячев. Англо-русский толковый словарь по системотехнике ЭВМ. Москва 1993]Тематики
EN
дуговой разряд
Самостоятельный электрический разряд, при котором электрическое поле в разрядном промежутке определяется в основном величиной и расположением в нем объемных зарядов и который характеризуется малым катодным падением потенциала (порядка или меньше ионизационного потенциала газа), а также интенсивным испусканием электронов катодом в основном благодаря термоэлектронной или электростатической эмиссии.
[ ГОСТ 13820-77]
дуговой разряд
-
[Лугинский Я. Н. и др. Англо-русский словарь по электротехнике и электроэнергетике. 2-е издание - М.: РУССО, 1995 - 616 с.]Тематики
EN
Корпоративный исследовательский центр
(компании «Бэбкок энд Вилкокс», США)
[А.С.Гольдберг. Англо-русский энергетический словарь. 2006 г.]Тематики
EN
класс полномочий доступа
—
[Л.Г.Суменко. Англо-русский словарь по информационным технологиям. М.: ГП ЦНИИС, 2003.]Тематики
EN
образовывать (электрическую) дугу
—
[Я.Н.Лугинский, М.С.Фези-Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо-русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва]Тематики
- электротехника, основные понятия
EN
формуляр учёта реагирования на аварийную сигнализацию
—
[А.С.Гольдберг. Англо-русский энергетический словарь. 2006 г.]Тематики
EN
электрическая дуга
-
[Интент]EN
(electric) arc
self-maintained gas conduction for which most of the charge carriers are electrons supplied by primary‑electron emission
[IEV ref 121-13-12]FR
arc (électrique), m
conduction gazeuse autonome dans laquelle la plupart des porteurs de charge sont des électrons produits par émission électronique primaire
[IEV ref 121-13-12]-
Материалы, стойкие к воздействию электрической дуги, используемые в качестве защитных средств, должны быть несгораемыми, иметь низкую теплопроводность и достаточную толщину для обеспечения механической стойкости.
[ ГОСТ Р 50571. 4-94 ( МЭК 364-4-42-80)] -
Средства индивидуальной защиты от теплового воздействия электрической дуги...
[Технический регламент о безопасности средств индивидуальной защиты] -
Опасное и вредное воздействия на людей электрического тока, электрической дуги и электромагнитных полей проявляются в виде электротравм и профессиональных заболеваний.
[ ГОСТ 12.1.019-79] -
сопротивление электрической дуги в месте КЗ
[ ГОСТ 28249-93 ] -
... способствовать гашению электрической дуги
-
Аппараты управления, имеющие электрическую дугу на силовых контактах при
нормальной работе ( пускатели, станции управления), должны проходить испытания при коммутации нагрузки.
[ ГОСТ Р 51330.20-99]
An electric arc is an electrical breakdown of a gas which produces an ongoing plasma discharge, resulting from a current flowing through normally nonconductive media such as air. A synonym is arc discharge. An arc discharge is characterized by a lower voltage than a glow discharge, and relies on thermionic emission of electrons from the electrodes supporting the arc. The phenomenon was first described by Vasily V. Petrov, a Russian scientist who discovered it in 1802. An archaic term is voltaic arc as used in the phrase " voltaic arc lamp".
[http://en.wikipedia.org/wiki/Electric_arc]Параллельные тексты EN-RU
In the last years a lot of users have underlined the question of safety in electrical assemblies with reference to one of the most severe and destructive electrophysical phenomenon: the electric arc.
[ABB]В последние годы многие потребители обращают особое внимание на безопасность НКУ, связанную с чрезвычайно разрушительным и наиболее жестко действующим электрофизическим явлением - электрической дугой.
[Перевод Интент]Тематики
- электротехника, основные понятия
Действия
Сопутствующие термины
EN
DE
- elektrischer Lichtbogen, m
- Lichtbogen, m
FR
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > ARC
-
99 AR
- число Архимеда
- скорость доступа
- сборка и ремонт
- реагирование на аварийную сигнализацию
- промышленная площадка на ТЭС или АЭС
- приреакторный
- поглощающий стержень
- отчёт о результатах проверки
- отношение активаций
- оборудование, расположенное на площадке АЭС
- автоматическое повторное включение
автоматическое повторное включение
АПВ
Коммутационный цикл, при котором выключатель вслед за его отключением автоматически включается через установленный промежуток времени (О - tбт - В).
[ ГОСТ Р 52565-2006]
автоматическое повторное включение
АПВ
Автоматическое включение аварийно отключившегося элемента электрической сети
[ОАО РАО "ЕЭС России" СТО 17330282.27.010.001-2008]
(автоматическое) повторное включение
АПВ
—
[Я.Н.Лугинский, М.С.Фези-Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо-русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва]EN
automatic reclosing
automatic reclosing of a circuit-breaker associated with a faulted section of a network after an interval of time which permits that section to recover from a transient fault
[IEC 61936-1, ed. 1.0 (2002-10)]
[IEV 604-02-32]
auto-reclosing
the operating sequence of a mechanical switching device whereby, following its opening, it closes automatically after a predetermined time
[IEC 62271-100, ed. 2.0 (2008-04)]
auto-reclosing (of a mechanical switching device)
the operating sequence of a mechanical switching device whereby, following its opening, it closes automatically after a predetermined time
[IEV number 441-16-10]FR
réenclenchement automatique
refermeture du disjoncteur associé à une fraction de réseau affectée d'un défaut, par un dispositif automatique après un intervalle de temps permettant la disparition d'un défaut fugitif
[IEC 61936-1, ed. 1.0 (2002-10)]
[IEV 604-02-32]
refermeture automatique
séquence de manoeuvres par laquelle, à la suite d’une ouverture, un appareil mécanique de connexion est refermé automatiquement après un intervalle de temps prédéterminé
[IEC 62271-100, ed. 2.0 (2008-04)]
refermeture automatique (d'un appareil mécanique de connexion)
séquence de manoeuvres par laquelle, à la suite d'une ouverture, un appareil mécanique de connexion est refermé automatiquement après un intervalle de temps prédéterminé
[IEV number 441-16-10]
Автоматическое повторное включение (АПВ), быстрое автоматическое обратное включение в работу высоковольтных линий электропередачи и электрооборудования высокого напряжения после их автоматического отключения; одно из наиболее эффективных средств противоаварийной автоматики. Повышает надёжность электроснабжения потребителей и восстанавливает нормальный режим работы электрической системы. Во многих случаях после быстрого отключения участка электрической системы, на котором возникло короткое замыкание в результате кратковременного нарушения изоляции или пробоя воздушного промежутка, при последующей подаче напряжения повторное короткое замыкание не возникает. АПВ выполняется с помощью автоматических устройств, воздействующих на высоковольтные выключатели после их аварийного автоматического отключения от релейной защиты. Многие из этих автоматических устройств обеспечивают АПВ при самопроизвольном отключении выключателей, например при сильных сотрясениях почвы во время близких взрывов, землетрясениях и т. п. Эффективность АПВ тем выше, чем быстрее следует оно за аварийным отключением, т. е. чем меньше время перерыва питания потребителей. Это время зависит от длительности цикла АПВ. В электрических системах применяют однократное АПВ — с одним циклом, двукратное — при неуспешном первом цикле, и трёхкратное — с тремя последовательными циклами. Цикл АПВ — время от момента подачи сигнала на отключение до замыкания цепи главными контактами выключателя — состоит из времени отключения и включения выключателя и времени срабатывания устройства АПВ. Длительность бестоковой паузы, когда потребитель не получает электроэнергию, выбирается такой, чтобы успело произойти восстановление изоляции (деионизация среды) в месте короткого замыкания, привод выключателя после отключения был бы готов к повторному включению, а выключатель к моменту замыкания его главных контактов восстановил способность к отключению поврежденной цепи в случае неуспешного АПВ. Время деионизации зависит от среды, климатических условий и других факторов. Время восстановления отключающей способности выключателя определяется его конструкцией и количеством циклов АПВ., предшествовавших данному. Обычно длительность 1-го цикла не превышает 0,5—1,5 сек, 2-го — от 10 до 15 сек, 3-го — от 60 до 120 сек.
Наиболее распространено однократное АПВ, обеспечивающее на воздушных линиях высокого напряжения (110 кв и выше) до 86 %, а на кабельных линиях (3—10 кв) — до 55 % успешных включений. Двукратное АПВ обеспечивает во втором цикле до 15 % успешных включений. Третий цикл увеличивает число успешных включений всего на 3—5 %. На линиях электропередачи высокого напряжения (от 110 до 500 кВ) применяется однофазовое АПВ; при этом выключатели должны иметь отдельные приводы на каждой фазе.
Применение АПВ экономически выгодно, т. к. стоимость устройств АПВ и их эксплуатации несравнимо меньше ущерба из-за перерыва в подаче электроэнергии.
[ БСЭ]
Опыт эксплуатации сетей высокого напряжения показал, что если поврежденную линию электропередачи быстро отключить, т. е. снять с нее напряжение, то в большинстве случаев повреждение ликвидируется. При этом электрическая дуга, возникавшая в месте короткого замыкания (КЗ), не успевает вызвать существенных разрушений оборудования, препятствующих обратному включению линии под напряжение.
Самоустраняющиеся повреждения принято называть неустойчивыми. Такие повреждения возникают в результате грозовых перекрытий изоляции, схлестывания проводов при ветре и сбрасывании гололеда, падения деревьев, задевания проводов движущимися механизмами.
Данные о повреждаемости воздушных линий электропередачи (ВЛ) за многолетний период эксплуатации показывают, что доля неустойчивых повреждений весьма высока и составляет 50—90 %.
При ликвидации аварии оперативный персонал производит обычно опробование линии путем включения ее под напряжение, так как отыскание места повреждения на линии электропередачи путем ее обхода требует длительного времени, а многие повреждения носят неустойчивый характер. Эту операцию называют повторным включением.
Если КЗ самоустранилось, то линия, на которой произошло неустойчивое повреждение, при повторном включении остается в работе. Поэтому повторные включения при неустойчивых повреждениях принято называть успешными.
На ВЛ успешность повторного включения сильно зависит от номинального напряжения линий. На линиях ПО кВ и выше успешность повторного включения значительно выше, чем на ВЛ 6—35 кВ. Высокий процент успешных повторных включений в сетях высокого и сверхвысокого напряжения объясняется быстродействием релейной защиты (как правило, не более 0,1-0,15 с), большим сечением проводов и расстояний между ними, высокой механической прочностью опор. [Овчинников В. В., Автоматическое повторное включение. — М.:Энергоатомиздат, 1986.— 96 с: ил. — (Б-ка электромонтера; Вып. 587). Энергоатомиздат, 1986]
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПОВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ (АПВ)
3.3.2. Устройства АПВ должны предусматриваться для быстрого восстановления питания потребителей или межсистемных и внутрисистемных связей путем автоматического включения выключателей, отключенных устройствами релейной защиты.
Должно предусматриваться автоматическое повторное включение:
1) воздушных и смешанных (кабельно-воздушных) линий всех типов напряжением выше 1 кВ. Отказ от применения АПВ должен быть в каждом отдельном случае обоснован. На кабельных линиях 35 кВ и ниже АПВ рекомендуется применять в случаях, когда оно может быть эффективным в связи со значительной вероятностью повреждений с образованием открытой дуги (например, наличие нескольких промежуточных сборок, питание по одной линии нескольких подстанций), а также с целью исправления неселективного действия защиты. Вопрос о применении АПВ на кабельных линиях 110 кВ и выше должен решаться при проектировании в каждом отдельном случае с учетом конкретных условий;
2) шин электростанций и подстанций (см. 3.3.24 и 3.3.25);
3) трансформаторов (см. 3.3.26);
4) ответственных электродвигателей, отключаемых для обеспечения самозапуска других электродвигателей (см. 3.3.38).
Для осуществления АПВ по п. 1-3 должны также предусматриваться устройства АПВ на обходных, шиносоединительных и секционных выключателях.
Допускается в целях экономии аппаратуры выполнение устройства группового АПВ на линиях, в первую очередь кабельных, и других присоединениях 6-10 кВ. При этом следует учитывать недостатки устройства группового АПВ, например возможность отказа в случае, если после отключения выключателя одного из присоединений отключение выключателя другого присоединения происходит до возврата устройства АПВ в исходное положение.
3.3.3. Устройства АПВ должны быть выполнены так, чтобы они не действовали при:
1) отключении выключателя персоналом дистанционно или при помощи телеуправления;
2) автоматическом отключении от релейной защиты непосредственно после включения персоналом дистанционно или при помощи телеуправления;
3) отключении выключателя защитой от внутренних повреждений трансформаторов и вращающихся машин, устройствами противоаварийной автоматики, а также в других случаях отключений выключателя, когда действие АПВ недопустимо. АПВ после действия АЧР (ЧАПВ) должно выполняться в соответствии с 3.3.81.
Устройства АПВ должны быть выполнены так, чтобы была исключена возможностью многократного включения на КЗ при любой неисправности в схеме устройства.
Устройства АПВ должны выполняться с автоматическим возвратом.
3.3.4. При применении АПВ должно, как правило, предусматриваться ускорение действия релейной защиты на случай неуспешного АПВ. Ускорение действия релейной защиты после неуспешного АПВ выполняется с помощью устройства ускорения после включения выключателя, которое, как правило, должно использоваться и при включении выключателя по другим причинам (от ключа управления, телеуправления или устройства АВР). При ускорении защиты после включения выключателя должны быть приняты меры против возможного отключения выключателя защитой под действием толчка тока при включении из-за неодновременного включения фаз выключателя.
Не следует ускорять защиты после включения выключателя, когда линия уже включена под напряжение другим своим выключателем (т. е. при наличии симметричного напряжения на линии).
Допускается не ускорять после АПВ действие защит линий 35 кВ и ниже, выполненных на переменном оперативном токе, если для этого требуется значительное усложнение защит и время их действия при металлическом КЗ вблизи места установки не превосходит 1,5 с.
3.3.5. Устройства трехфазного АПВ (ТАПВ) должны осуществляться преимущественно с пуском при несоответствии между ранее поданной оперативной командой и отключенным положением выключателя; допускается также пуск устройства АПВ от защиты.
3.3.6. Могут применяться, как правило, устройства ТАПВ однократного или двукратного действия (последнее - если это допустимо по условиям работы выключателя). Устройство ТАПВ двукратного действия рекомендуется принимать для воздушных линий, в особенности для одиночных с односторонним питанием. В сетях 35 кВ и ниже устройства ТАПВ двукратного действия рекомендуется применять в первую очередь для линий, не имеющих резервирования по сети.
В сетях с изолированной или компенсированной нейтралью, как правило, должна применяться блокировка второго цикла АПВ в случае замыкания на землю после АПВ первого цикла (например, по наличию напряжений нулевой последовательности). Выдержка времени ТАПВ во втором цикле должна быть не менее 15-20 с.
3.3.7. Для ускорения восстановления нормального режима работы электропередачи выдержка времени устройства ТАПВ (в особенности для первого цикла АПВ двукратного действия на линиях с односторонним питанием) должна приниматься минимально возможной с учетом времени погасания дуги и деионизации среды в месте повреждения, а также с учетом времени готовности выключателя и его привода к повторному включению.
Выдержка времени устройства ТАПВ на линии с двусторонним питанием должна выбираться также с учетом возможного неодновременного отключения повреждения с обоих концов линии; при этом время действия защит, предназначенных для дальнего резервирования, учитываться не должно. Допускается не учитывать разновременности отключения выключателей по концам линии, когда они отключаются в результате срабатывания высокочастотной защиты.
С целью повышения эффективности ТАПВ однократного действия допускается увеличивать его выдержку времени (по возможности с учетом работы потребителя).
3.3.8. На одиночных линиях 110 кВ и выше с односторонним питанием, для которых допустим в случае неуспешного ТАПВ переход на длительную работу двумя фазами, следует предусматривать ТАПВ двукратного действия на питающем конце линии. Перевод линии на работу двумя фазами может производиться персоналом на месте или при помощи телеуправления.
Для перевода линии после неуспешного АПВ на работу двумя фазами следует предусматривать пофазное управление разъединителями или выключателями на питающем и приемном концах линии.
При переводе линии на длительную работу двумя фазами следует при необходимости принимать меры к уменьшению помех в работе линий связи из-за неполнофазного режима работы линии. С этой целью допускается ограничение мощности, передаваемой по линии в неполнофазном режиме (если это возможно по условиям работы потребителя).
В отдельных случаях при наличии специального обоснования допускается также перерыв в работе линии связи на время неполнофазного режима.
3.3.9. На линиях, отключение которых не приводит к нарушению электрической связи между генерирующими источниками, например на параллельных линиях с односторонним питанием, следует устанавливать устройства ТАПВ без проверки синхронизма.
3.3.10. На одиночных линиях с двусторонним питанием (при отсутствии шунтирующих связей) должен предусматриваться один из следующих видов трехфазного АПВ (или их комбинаций):
а) быстродействующее ТАПВ (БАПВ)
б) несинхронное ТАПВ (НАПВ);
в) ТАПВ с улавливанием синхронизма (ТАПВ УС).
Кроме того, может предусматриваться однофазное АПВ (ОАПВ) в сочетании с различными видами ТАПВ, если выключатели оборудованы пофазным управлением и не нарушается устойчивость параллельной работы частей энергосистемы в цикле ОАПВ.
Выбор видов АПВ производится, исходя из совокупности конкретных условий работы системы и оборудования с учетом указаний 3.3.11-3.3.15.
3.3.11. Быстродействующее АПВ, или БАПВ (одновременное включение с минимальной выдержкой времени с обоих концов), рекомендуется предусматривать на линиях по 3.3.10 для автоматического повторного включения, как правило, при небольшом расхождении угла между векторами ЭДС соединяемых систем. БАПВ может применяться при наличии выключателей, допускающих БАПВ, если после включения обеспечивается сохранение синхронной параллельной работы систем и максимальный электромагнитный момент синхронных генераторов и компенсаторов меньше (с учетом необходимого запаса) электромагнитного момента, возникающего при трехфазном КЗ на выводах машины.
Оценка максимального электромагнитного момента должна производиться для предельно возможного расхождения угла за время БАПВ. Соответственно запуск БАПВ должен производиться лишь при срабатывании быстродействующей защиты, зона действия которой охватывает всю линию. БАПВ должно блокироваться при срабатывании резервных защит и блокироваться или задерживаться при работе УРОВ.
Если для сохранения устойчивости энергосистемы при неуспешном БАПВ требуется большой объем воздействий от противоаварийной автоматики, применение БАПВ не рекомендуется.
3.3.12. Несинхронное АПВ (НАПВ) может применяться на линиях по 3.3.10 (в основном 110-220 кВ), если:
а) максимальный электромагнитный момент синхронных генераторов и компенсаторов, возникающий при несинхронном включении, меньше (с учетом необходимого запаса) электромагнитного момента, возникающего при трехфазном КЗ на выводах машины, при этом в качестве практических критериев оценки допустимости НАПВ принимаются расчетные начальные значения периодических составляющих токов статора при угле включения 180°;
б) максимальный ток через трансформатор (автотрансформатор) при угле включения 180° меньше тока КЗ на его выводах при питании от шин бесконечной мощности;
в) после АПВ обеспечивается достаточно быстрая ресинхронизация; если в результате несинхронного автоматического повторного включения возможно возникновение длительного асинхронного хода, должны применяться специальные мероприятия для его предотвращения или прекращения.
При соблюдении этих условий НАПВ допускается применять также в режиме ремонта на параллельных линиях.
При выполнении НАПВ необходимо принять меры по предотвращению излишнего срабатывания защиты. С этой целью рекомендуется, в частности, осуществлять включение выключателей при НАПВ в определенной последовательности, например выполнением АПВ с одной из сторон линии с контролем наличия напряжения на ней после успешного ТАПВ с противоположной стороны.
3.3.13. АПВ с улавливанием синхронизма может применяться на линиях по 3.3.10 для включения линии при значительных (примерно до 4%) скольжениях и допустимом угле.
Возможно также следующее выполнение АПВ. На конце линии, который должен включаться первым, производится ускоренное ТАПВ (с фиксацией срабатывания быстродействующей защиты, зона действия которой охватывает всю линию) без контроля напряжения на линии (УТАПВ БК) или ТАПВ с контролем отсутствия напряжения на линии (ТАПВ ОН), а на другом ее конце - ТАПВ с улавливанием синхронизма. Последнее производится при условии, что включение первого конца было успешным (это может быть определено, например, при помощи контроля наличия напряжения на линии).
Для улавливания синхронизма могут применяться устройства, построенные по принципу синхронизатора с постоянным углом опережения.
Устройства АПВ следует выполнять так, чтобы имелась возможность изменять очередность включения выключателей по концам линии.
При выполнении устройства АПВ УС необходимо стремиться к обеспечению его действия при возможно большей разности частот. Максимальный допустимый угол включения при применении АПВ УС должен приниматься с учетом условий, указанных в 3.3.12. При применении устройства АПВ УС рекомендуется его использование для включения линии персоналом (полуавтоматическая синхронизация).
3.3.14. На линиях, оборудованных трансформаторами напряжения, для контроля отсутствия напряжения (КОН) и контроля наличия напряжения (КНН) на линии при различных видах ТАПВ рекомендуется использовать органы, реагирующие на линейное (фазное) напряжение и на напряжения обратной и нулевой последовательностей. В некоторых случаях, например на линиях без шунтирующих реакторов, можно не использовать напряжение нулевой последовательности.
3.3.15. Однофазное автоматическое повторное включение (ОАПВ) может применяться только в сетях с большим током замыкания на землю. ОАПВ без автоматического перевода линии на длительный неполнофазный режим при устойчивом повреждении фазы следует применять:
а) на одиночных сильно нагруженных межсистемных или внутрисистемных линиях электропередачи;
б) на сильно нагруженных межсистемных линиях 220 кВ и выше с двумя и более обходными связями при условии, что отключение одной из них может привести к нарушению динамической устойчивости энергосистемы;
в) на межсистемных и внутрисистемных линиях разных классов напряжения, если трехфазное отключение линии высшего напряжения может привести к недопустимой перегрузке линий низшего напряжения с возможностью нарушения устойчивости энергосистемы;
г) на линиях, связывающих с системой крупные блочные электростанции без значительной местной нагрузки;
д) на линиях электропередачи, где осуществление ТАПВ сопряжено со значительным сбросом нагрузки вследствие понижения напряжения.
Устройство ОАПВ должно выполняться так, чтобы при выводе его из работы или исчезновении питания автоматически осуществлялся перевод действия защит линии на отключение трех фаз помимо устройства.
Выбор поврежденных фаз при КЗ на землю должен осуществляться при помощи избирательных органов, которые могут быть также использованы в качестве дополнительной быстродействующей защиты линии в цикле ОАПВ, при ТАПВ, БАПВ и одностороннем включении линии оперативным персоналом.
Выдержка временем ОАПВ должна отстраиваться от времени погасания дуги и деионизации среды в месте однофазного КЗ в неполнофазном режиме с учетом возможности неодновременного срабатывания защиты по концам линии, а также каскадного действия избирательных органов.
3.3.16. На линиях по 3.3.15 ОАПВ должно применяться в сочетании с различными видами ТАПВ. При этом должна быть предусмотрена возможность запрета ТАПВ во всех случаях ОАПВ или только при неуспешном ОАПВ. В зависимости от конкретных условий допускается осуществление ТАПВ после неуспешного ОАПВ. В этих случаях предусматривается действие ТАПВ сначала на одном конце линии с контролем отсутствия напряжения на линии и с увеличенной выдержкой времени.
3.3.17. На одиночных линиях с двусторонним питанием, связывающих систему с электростанцией небольшой мощности, могут применяться ТАПВ с автоматической самосинхронизацией (АПВС) гидрогенераторов для гидроэлектростанций и ТАПВ в сочетании с делительными устройствами - для гидро- и теплоэлектростанций.
3.3.18. На линиях с двусторонним питанием при наличии нескольких обходных связей следует применять:
1) при наличии двух связей, а также при наличии трех связей, если вероятно одновременное длительное отключение двух из этих связей (например, двухцепной линии):
несинхронное АПВ (в основном для линий 110-220 кВ и при соблюдении условий, указанных в 3.3.12, но для случая отключения всех связей);
АПВ с проверкой синхронизма (при невозможности выполнения несинхронного АПВ по причинам, указанным в 3.3.12, но для случая отключения всех связей).
Для ответственных линий при наличии двух связей, а также при наличии трех связей, две из которых - двухцепная линия, при невозможности применения НАПВ по причинам, указанным в 3.3.12, разрешается применять устройства ОАПВ, БАПВ или АПВ УС (см. 3.3.11, 3.3.13, 3.3.15). При этом устройства ОАПВ и БАПВ следует дополнять устройством АПВ с проверкой синхронизма;
2) при наличии четырех и более связей, а также при наличии трех связей, если в последнем случае одновременное длительное отключение двух из этих связей маловероятно (например, если все линии одноцепные), - АПВ без проверки синхронизма.
3.3.19. Устройства АПВ с проверкой синхронизма следует выполнять на одном конце линии с контролем отсутствия напряжения на линии и с контролем наличия синхронизма, на другом конце - только с контролем наличия синхронизма. Схемы устройства АПВ с проверкой синхронизма линии должны выполняться одинаковыми на обоих концах с учетом возможности изменения очередности включения выключателей линии при АПВ.
Рекомендуется использовать устройство АПВ с проверкой синхронизма для проверки синхронизма соединяемых систем при включении линии персоналом.
3.3.20. Допускается совместное применение нескольких видов трехфазного АПВ на линии, например БАПВ и ТАПВ с проверкой синхронизма. Допускается также использовать различные виды устройств АПВ на разных концах линии, например УТАПВ БК (см. 3.3.13) на одном конце линии и ТАПВ с контролем наличия напряжения и синхронизма на другом.
3.3.21. Допускается сочетание ТАПВ с неселективными быстродействующими защитами для исправления неселективного действия последних. В сетях, состоящих из ряда последовательно включенных линий, при применении для них неселективных быстродействующих защит для исправления их действия рекомендуется применять поочередное АПВ; могут также применяться устройства АПВ с ускорением защиты до АПВ или с кратностью действия (не более трех), возрастающей по направлению к источнику питания.
3.3.22. При применении трехфазного однократного АПВ линий, питающих трансформаторы, со стороны высшего напряжения которых устанавливаются короткозамыкатели и отделители, для отключения отделителя в бестоковую паузу время действия устройства АПВ должно быть отстроено от суммарного времени включения короткозамыкателя и отключения отделителя. При применении трехфазного АПВ двукратного действия (см. 3.3.6) время действия АПВ в первом цикле по указанному условию не должно увеличиваться, если отключение отделителя предусматривается в бестоковую паузу второго цикла АПВ.
Для линий, на которые вместо выключателей устанавливаются отделители, отключение отделителей в случае неуспешного АПВ в первом цикле должно производиться в бестоковую паузу второго цикла АПВ.
3.3.23. Если в результате действия АПВ возможно несинхронное включение синхронных компенсаторов или синхронных электродвигателей и если такое включение для них недопустимо, а также для исключения подпитки от этих машин места повреждения следует предусматривать автоматическое отключение этих синхронных машин при исчезновении питания или переводить их в асинхронный режим отключением АГП с последующим автоматическим включением или ресинхронизацией после восстановления напряжения в результате успешного АПВ.
Для подстанций с синхронными компенсаторами или синхронными электродвигателями должны применяться меры, предотвращающие излишние срабатывания АЧР при действии АПВ.
3.3.24. АПВ шин электростанций и подстанций при наличии специальной защиты шин и выключателей, допускающих АПВ, должно выполняться по одному из двух вариантов:
1) автоматическим опробованием (постановка шин под напряжение выключателем от АПВ одного из питающих элементов);
2) автоматической сборкой схемы; при этом первым от устройства АПВ включается один из питающих элементов (например, линия, трансформатор), при успешном включении этого элемента производится последующее, возможно более полное автоматическое восстановление схемы доаварийного режима путем включения других элементов. АПВ шин по этому варианту рекомендуется применять в первую очередь для подстанций без постоянного дежурства персонала.
При выполнении АПВ шин должны применяться меры, исключающие несинхронное включение (если оно является недопустимым).
Должна обеспечиваться достаточная чувствительность защиты шин на случай неуспешного АПВ.
3.3.25. На двухтрансформаторных понижающих подстанциях при раздельной работе трансформаторов, как правило, должны предусматриваться устройства АПВ шин среднего и низшего напряжений в сочетании с устройствами АВР; при внутренних повреждениях трансформаторов должно действовать АВР, при прочих повреждениях - АПВ (см. 3.3.42).
Допускается для двухтрансформаторной подстанции, в нормальном режиме которой предусматривается параллельная работа трансформаторов на шинах данного напряжения, устанавливать дополнительно к устройству АПВ устройство АВР, предназначенное для режима, когда один из трансформаторов выведен в резерв.
3.3.26. Устройствами АПВ должны быть оборудованы все одиночные понижающие трансформаторы мощностью более 1 MB·А на подстанциях энергосистем, имеющие выключатель и максимальную токовую защиту с питающей стороны, когда отключение трансформатора приводит к обесточению электроустановок потребителей. Допускается в отдельных случаях действие АПВ и при отключении трансформатора защитой от внутренних повреждений.
3.3.27. При неуспешном АПВ включаемого первым выключателем элемента, присоединенного двумя или более выключателями, АПВ остальных выключателей этого элемента, как правило, должно запрещаться.
3.3.28. При наличии на подстанции или электростанции выключателей с электромагнитным приводом, если от устройства АПВ могут быть одновременно включены два или более выключателей, для обеспечения необходимого уровня напряжения аккумуляторной батареи при включении и для снижения сечения кабелей цепей питания электромагнитов включения следует, как правило, выполнять АПВ так, чтобы одновременное включение нескольких выключателей было исключено (например, применением на присоединениях АПВ с различными выдержками времени).
Допускается в отдельных случаях (преимущественно при напряжении 110 кВ и большом числе присоединений, оборудованных АПВ) одновременное включение от АПВ двух выключателей.
3.3.29. Действие устройств АПВ должно фиксироваться указательными реле, встроенными в реле указателями срабатывания, счетчиками числа срабатываний или другими устройствами аналогичного назначения.
[ ПУЭ]Тематики
- высоковольтный аппарат, оборудование...
- релейная защита
- электроснабжение в целом
Обобщающие термины
Синонимы
Сопутствующие термины
- АПВ воздушных линий
- АПВ смешанных (кабельно-воздушных) линий
- двукратное АПВ
- неуспешное АПВ
- однократное АПВ
- трехкратное АПВ
- цикл АПВ
EN
- AR
- ARC
- auto-reclosing
- automatic reclosing
- automatic recluse
- autoreclosing
- autoreclosure
- reclose
- reclosing
- reclosure
DE
- automatische Wiedereinschaltung
- Kurzunterbrechung
- selbsttätiges Wiederschließen (eines mechanischen Schaltgerätes)
- Wiedereinschaltung, automatische
FR
оборудование, расположенное на площадке АЭС
—
[А.С.Гольдберг. Англо-русский энергетический словарь. 2006 г.]Тематики
EN
отчёт о результатах проверки
отчёт о результатах ревизии
—
[А.С.Гольдберг. Англо-русский энергетический словарь. 2006 г.]Тематики
Синонимы
EN
поглощающий стержень
(системы управления и защиты ядерного реактора)
[А.С.Гольдберг. Англо-русский энергетический словарь. 2006 г.]Тематики
EN
промышленная площадка на ТЭС или АЭС
—
[А.С.Гольдберг. Англо-русский энергетический словарь. 2006 г.]Тематики
EN
- area
- A
- ar
реагирование на аварийную сигнализацию
—
[А.С.Гольдберг. Англо-русский энергетический словарь. 2006 г.]Тематики
EN
сборка и ремонт
—
[Я.Н.Лугинский, М.С.Фези-Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо-русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999 г.]Тематики
- электротехника, основные понятия
EN
скорость доступа
Скорость доступа представляет собой максимальную скорость передачи данных, при которой данные могут поступать в сеть или извлекаться из сети. Она определяется по скорости канала доступа. Скорость в доступе согласуется на определенный период времени на основании двусторонних соглашений между двумя взаимодействующими сетями. Параметр «скорость в доступе» назначается отдельно для каждого оконечного устройства сигнализации. (МСЭ-Т Х.76).
[ http://www.iks-media.ru/glossary/index.html?glossid=2400324]Тематики
- электросвязь, основные понятия
EN
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > AR
-
100 auto-reclosing
автоматическое повторное включение
АПВ
Коммутационный цикл, при котором выключатель вслед за его отключением автоматически включается через установленный промежуток времени (О - tбт - В).
[ ГОСТ Р 52565-2006]
автоматическое повторное включение
АПВ
Автоматическое включение аварийно отключившегося элемента электрической сети
[ОАО РАО "ЕЭС России" СТО 17330282.27.010.001-2008]
(автоматическое) повторное включение
АПВ
—
[Я.Н.Лугинский, М.С.Фези-Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо-русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва]EN
automatic reclosing
automatic reclosing of a circuit-breaker associated with a faulted section of a network after an interval of time which permits that section to recover from a transient fault
[IEC 61936-1, ed. 1.0 (2002-10)]
[IEV 604-02-32]
auto-reclosing
the operating sequence of a mechanical switching device whereby, following its opening, it closes automatically after a predetermined time
[IEC 62271-100, ed. 2.0 (2008-04)]
auto-reclosing (of a mechanical switching device)
the operating sequence of a mechanical switching device whereby, following its opening, it closes automatically after a predetermined time
[IEV number 441-16-10]FR
réenclenchement automatique
refermeture du disjoncteur associé à une fraction de réseau affectée d'un défaut, par un dispositif automatique après un intervalle de temps permettant la disparition d'un défaut fugitif
[IEC 61936-1, ed. 1.0 (2002-10)]
[IEV 604-02-32]
refermeture automatique
séquence de manoeuvres par laquelle, à la suite d’une ouverture, un appareil mécanique de connexion est refermé automatiquement après un intervalle de temps prédéterminé
[IEC 62271-100, ed. 2.0 (2008-04)]
refermeture automatique (d'un appareil mécanique de connexion)
séquence de manoeuvres par laquelle, à la suite d'une ouverture, un appareil mécanique de connexion est refermé automatiquement après un intervalle de temps prédéterminé
[IEV number 441-16-10]
Автоматическое повторное включение (АПВ), быстрое автоматическое обратное включение в работу высоковольтных линий электропередачи и электрооборудования высокого напряжения после их автоматического отключения; одно из наиболее эффективных средств противоаварийной автоматики. Повышает надёжность электроснабжения потребителей и восстанавливает нормальный режим работы электрической системы. Во многих случаях после быстрого отключения участка электрической системы, на котором возникло короткое замыкание в результате кратковременного нарушения изоляции или пробоя воздушного промежутка, при последующей подаче напряжения повторное короткое замыкание не возникает. АПВ выполняется с помощью автоматических устройств, воздействующих на высоковольтные выключатели после их аварийного автоматического отключения от релейной защиты. Многие из этих автоматических устройств обеспечивают АПВ при самопроизвольном отключении выключателей, например при сильных сотрясениях почвы во время близких взрывов, землетрясениях и т. п. Эффективность АПВ тем выше, чем быстрее следует оно за аварийным отключением, т. е. чем меньше время перерыва питания потребителей. Это время зависит от длительности цикла АПВ. В электрических системах применяют однократное АПВ — с одним циклом, двукратное — при неуспешном первом цикле, и трёхкратное — с тремя последовательными циклами. Цикл АПВ — время от момента подачи сигнала на отключение до замыкания цепи главными контактами выключателя — состоит из времени отключения и включения выключателя и времени срабатывания устройства АПВ. Длительность бестоковой паузы, когда потребитель не получает электроэнергию, выбирается такой, чтобы успело произойти восстановление изоляции (деионизация среды) в месте короткого замыкания, привод выключателя после отключения был бы готов к повторному включению, а выключатель к моменту замыкания его главных контактов восстановил способность к отключению поврежденной цепи в случае неуспешного АПВ. Время деионизации зависит от среды, климатических условий и других факторов. Время восстановления отключающей способности выключателя определяется его конструкцией и количеством циклов АПВ., предшествовавших данному. Обычно длительность 1-го цикла не превышает 0,5—1,5 сек, 2-го — от 10 до 15 сек, 3-го — от 60 до 120 сек.
Наиболее распространено однократное АПВ, обеспечивающее на воздушных линиях высокого напряжения (110 кв и выше) до 86 %, а на кабельных линиях (3—10 кв) — до 55 % успешных включений. Двукратное АПВ обеспечивает во втором цикле до 15 % успешных включений. Третий цикл увеличивает число успешных включений всего на 3—5 %. На линиях электропередачи высокого напряжения (от 110 до 500 кВ) применяется однофазовое АПВ; при этом выключатели должны иметь отдельные приводы на каждой фазе.
Применение АПВ экономически выгодно, т. к. стоимость устройств АПВ и их эксплуатации несравнимо меньше ущерба из-за перерыва в подаче электроэнергии.
[ БСЭ]
Опыт эксплуатации сетей высокого напряжения показал, что если поврежденную линию электропередачи быстро отключить, т. е. снять с нее напряжение, то в большинстве случаев повреждение ликвидируется. При этом электрическая дуга, возникавшая в месте короткого замыкания (КЗ), не успевает вызвать существенных разрушений оборудования, препятствующих обратному включению линии под напряжение.
Самоустраняющиеся повреждения принято называть неустойчивыми. Такие повреждения возникают в результате грозовых перекрытий изоляции, схлестывания проводов при ветре и сбрасывании гололеда, падения деревьев, задевания проводов движущимися механизмами.
Данные о повреждаемости воздушных линий электропередачи (ВЛ) за многолетний период эксплуатации показывают, что доля неустойчивых повреждений весьма высока и составляет 50—90 %.
При ликвидации аварии оперативный персонал производит обычно опробование линии путем включения ее под напряжение, так как отыскание места повреждения на линии электропередачи путем ее обхода требует длительного времени, а многие повреждения носят неустойчивый характер. Эту операцию называют повторным включением.
Если КЗ самоустранилось, то линия, на которой произошло неустойчивое повреждение, при повторном включении остается в работе. Поэтому повторные включения при неустойчивых повреждениях принято называть успешными.
На ВЛ успешность повторного включения сильно зависит от номинального напряжения линий. На линиях ПО кВ и выше успешность повторного включения значительно выше, чем на ВЛ 6—35 кВ. Высокий процент успешных повторных включений в сетях высокого и сверхвысокого напряжения объясняется быстродействием релейной защиты (как правило, не более 0,1-0,15 с), большим сечением проводов и расстояний между ними, высокой механической прочностью опор. [Овчинников В. В., Автоматическое повторное включение. — М.:Энергоатомиздат, 1986.— 96 с: ил. — (Б-ка электромонтера; Вып. 587). Энергоатомиздат, 1986]
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПОВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ (АПВ)
3.3.2. Устройства АПВ должны предусматриваться для быстрого восстановления питания потребителей или межсистемных и внутрисистемных связей путем автоматического включения выключателей, отключенных устройствами релейной защиты.
Должно предусматриваться автоматическое повторное включение:
1) воздушных и смешанных (кабельно-воздушных) линий всех типов напряжением выше 1 кВ. Отказ от применения АПВ должен быть в каждом отдельном случае обоснован. На кабельных линиях 35 кВ и ниже АПВ рекомендуется применять в случаях, когда оно может быть эффективным в связи со значительной вероятностью повреждений с образованием открытой дуги (например, наличие нескольких промежуточных сборок, питание по одной линии нескольких подстанций), а также с целью исправления неселективного действия защиты. Вопрос о применении АПВ на кабельных линиях 110 кВ и выше должен решаться при проектировании в каждом отдельном случае с учетом конкретных условий;
2) шин электростанций и подстанций (см. 3.3.24 и 3.3.25);
3) трансформаторов (см. 3.3.26);
4) ответственных электродвигателей, отключаемых для обеспечения самозапуска других электродвигателей (см. 3.3.38).
Для осуществления АПВ по п. 1-3 должны также предусматриваться устройства АПВ на обходных, шиносоединительных и секционных выключателях.
Допускается в целях экономии аппаратуры выполнение устройства группового АПВ на линиях, в первую очередь кабельных, и других присоединениях 6-10 кВ. При этом следует учитывать недостатки устройства группового АПВ, например возможность отказа в случае, если после отключения выключателя одного из присоединений отключение выключателя другого присоединения происходит до возврата устройства АПВ в исходное положение.
3.3.3. Устройства АПВ должны быть выполнены так, чтобы они не действовали при:
1) отключении выключателя персоналом дистанционно или при помощи телеуправления;
2) автоматическом отключении от релейной защиты непосредственно после включения персоналом дистанционно или при помощи телеуправления;
3) отключении выключателя защитой от внутренних повреждений трансформаторов и вращающихся машин, устройствами противоаварийной автоматики, а также в других случаях отключений выключателя, когда действие АПВ недопустимо. АПВ после действия АЧР (ЧАПВ) должно выполняться в соответствии с 3.3.81.
Устройства АПВ должны быть выполнены так, чтобы была исключена возможностью многократного включения на КЗ при любой неисправности в схеме устройства.
Устройства АПВ должны выполняться с автоматическим возвратом.
3.3.4. При применении АПВ должно, как правило, предусматриваться ускорение действия релейной защиты на случай неуспешного АПВ. Ускорение действия релейной защиты после неуспешного АПВ выполняется с помощью устройства ускорения после включения выключателя, которое, как правило, должно использоваться и при включении выключателя по другим причинам (от ключа управления, телеуправления или устройства АВР). При ускорении защиты после включения выключателя должны быть приняты меры против возможного отключения выключателя защитой под действием толчка тока при включении из-за неодновременного включения фаз выключателя.
Не следует ускорять защиты после включения выключателя, когда линия уже включена под напряжение другим своим выключателем (т. е. при наличии симметричного напряжения на линии).
Допускается не ускорять после АПВ действие защит линий 35 кВ и ниже, выполненных на переменном оперативном токе, если для этого требуется значительное усложнение защит и время их действия при металлическом КЗ вблизи места установки не превосходит 1,5 с.
3.3.5. Устройства трехфазного АПВ (ТАПВ) должны осуществляться преимущественно с пуском при несоответствии между ранее поданной оперативной командой и отключенным положением выключателя; допускается также пуск устройства АПВ от защиты.
3.3.6. Могут применяться, как правило, устройства ТАПВ однократного или двукратного действия (последнее - если это допустимо по условиям работы выключателя). Устройство ТАПВ двукратного действия рекомендуется принимать для воздушных линий, в особенности для одиночных с односторонним питанием. В сетях 35 кВ и ниже устройства ТАПВ двукратного действия рекомендуется применять в первую очередь для линий, не имеющих резервирования по сети.
В сетях с изолированной или компенсированной нейтралью, как правило, должна применяться блокировка второго цикла АПВ в случае замыкания на землю после АПВ первого цикла (например, по наличию напряжений нулевой последовательности). Выдержка времени ТАПВ во втором цикле должна быть не менее 15-20 с.
3.3.7. Для ускорения восстановления нормального режима работы электропередачи выдержка времени устройства ТАПВ (в особенности для первого цикла АПВ двукратного действия на линиях с односторонним питанием) должна приниматься минимально возможной с учетом времени погасания дуги и деионизации среды в месте повреждения, а также с учетом времени готовности выключателя и его привода к повторному включению.
Выдержка времени устройства ТАПВ на линии с двусторонним питанием должна выбираться также с учетом возможного неодновременного отключения повреждения с обоих концов линии; при этом время действия защит, предназначенных для дальнего резервирования, учитываться не должно. Допускается не учитывать разновременности отключения выключателей по концам линии, когда они отключаются в результате срабатывания высокочастотной защиты.
С целью повышения эффективности ТАПВ однократного действия допускается увеличивать его выдержку времени (по возможности с учетом работы потребителя).
3.3.8. На одиночных линиях 110 кВ и выше с односторонним питанием, для которых допустим в случае неуспешного ТАПВ переход на длительную работу двумя фазами, следует предусматривать ТАПВ двукратного действия на питающем конце линии. Перевод линии на работу двумя фазами может производиться персоналом на месте или при помощи телеуправления.
Для перевода линии после неуспешного АПВ на работу двумя фазами следует предусматривать пофазное управление разъединителями или выключателями на питающем и приемном концах линии.
При переводе линии на длительную работу двумя фазами следует при необходимости принимать меры к уменьшению помех в работе линий связи из-за неполнофазного режима работы линии. С этой целью допускается ограничение мощности, передаваемой по линии в неполнофазном режиме (если это возможно по условиям работы потребителя).
В отдельных случаях при наличии специального обоснования допускается также перерыв в работе линии связи на время неполнофазного режима.
3.3.9. На линиях, отключение которых не приводит к нарушению электрической связи между генерирующими источниками, например на параллельных линиях с односторонним питанием, следует устанавливать устройства ТАПВ без проверки синхронизма.
3.3.10. На одиночных линиях с двусторонним питанием (при отсутствии шунтирующих связей) должен предусматриваться один из следующих видов трехфазного АПВ (или их комбинаций):
а) быстродействующее ТАПВ (БАПВ)
б) несинхронное ТАПВ (НАПВ);
в) ТАПВ с улавливанием синхронизма (ТАПВ УС).
Кроме того, может предусматриваться однофазное АПВ (ОАПВ) в сочетании с различными видами ТАПВ, если выключатели оборудованы пофазным управлением и не нарушается устойчивость параллельной работы частей энергосистемы в цикле ОАПВ.
Выбор видов АПВ производится, исходя из совокупности конкретных условий работы системы и оборудования с учетом указаний 3.3.11-3.3.15.
3.3.11. Быстродействующее АПВ, или БАПВ (одновременное включение с минимальной выдержкой времени с обоих концов), рекомендуется предусматривать на линиях по 3.3.10 для автоматического повторного включения, как правило, при небольшом расхождении угла между векторами ЭДС соединяемых систем. БАПВ может применяться при наличии выключателей, допускающих БАПВ, если после включения обеспечивается сохранение синхронной параллельной работы систем и максимальный электромагнитный момент синхронных генераторов и компенсаторов меньше (с учетом необходимого запаса) электромагнитного момента, возникающего при трехфазном КЗ на выводах машины.
Оценка максимального электромагнитного момента должна производиться для предельно возможного расхождения угла за время БАПВ. Соответственно запуск БАПВ должен производиться лишь при срабатывании быстродействующей защиты, зона действия которой охватывает всю линию. БАПВ должно блокироваться при срабатывании резервных защит и блокироваться или задерживаться при работе УРОВ.
Если для сохранения устойчивости энергосистемы при неуспешном БАПВ требуется большой объем воздействий от противоаварийной автоматики, применение БАПВ не рекомендуется.
3.3.12. Несинхронное АПВ (НАПВ) может применяться на линиях по 3.3.10 (в основном 110-220 кВ), если:
а) максимальный электромагнитный момент синхронных генераторов и компенсаторов, возникающий при несинхронном включении, меньше (с учетом необходимого запаса) электромагнитного момента, возникающего при трехфазном КЗ на выводах машины, при этом в качестве практических критериев оценки допустимости НАПВ принимаются расчетные начальные значения периодических составляющих токов статора при угле включения 180°;
б) максимальный ток через трансформатор (автотрансформатор) при угле включения 180° меньше тока КЗ на его выводах при питании от шин бесконечной мощности;
в) после АПВ обеспечивается достаточно быстрая ресинхронизация; если в результате несинхронного автоматического повторного включения возможно возникновение длительного асинхронного хода, должны применяться специальные мероприятия для его предотвращения или прекращения.
При соблюдении этих условий НАПВ допускается применять также в режиме ремонта на параллельных линиях.
При выполнении НАПВ необходимо принять меры по предотвращению излишнего срабатывания защиты. С этой целью рекомендуется, в частности, осуществлять включение выключателей при НАПВ в определенной последовательности, например выполнением АПВ с одной из сторон линии с контролем наличия напряжения на ней после успешного ТАПВ с противоположной стороны.
3.3.13. АПВ с улавливанием синхронизма может применяться на линиях по 3.3.10 для включения линии при значительных (примерно до 4%) скольжениях и допустимом угле.
Возможно также следующее выполнение АПВ. На конце линии, который должен включаться первым, производится ускоренное ТАПВ (с фиксацией срабатывания быстродействующей защиты, зона действия которой охватывает всю линию) без контроля напряжения на линии (УТАПВ БК) или ТАПВ с контролем отсутствия напряжения на линии (ТАПВ ОН), а на другом ее конце - ТАПВ с улавливанием синхронизма. Последнее производится при условии, что включение первого конца было успешным (это может быть определено, например, при помощи контроля наличия напряжения на линии).
Для улавливания синхронизма могут применяться устройства, построенные по принципу синхронизатора с постоянным углом опережения.
Устройства АПВ следует выполнять так, чтобы имелась возможность изменять очередность включения выключателей по концам линии.
При выполнении устройства АПВ УС необходимо стремиться к обеспечению его действия при возможно большей разности частот. Максимальный допустимый угол включения при применении АПВ УС должен приниматься с учетом условий, указанных в 3.3.12. При применении устройства АПВ УС рекомендуется его использование для включения линии персоналом (полуавтоматическая синхронизация).
3.3.14. На линиях, оборудованных трансформаторами напряжения, для контроля отсутствия напряжения (КОН) и контроля наличия напряжения (КНН) на линии при различных видах ТАПВ рекомендуется использовать органы, реагирующие на линейное (фазное) напряжение и на напряжения обратной и нулевой последовательностей. В некоторых случаях, например на линиях без шунтирующих реакторов, можно не использовать напряжение нулевой последовательности.
3.3.15. Однофазное автоматическое повторное включение (ОАПВ) может применяться только в сетях с большим током замыкания на землю. ОАПВ без автоматического перевода линии на длительный неполнофазный режим при устойчивом повреждении фазы следует применять:
а) на одиночных сильно нагруженных межсистемных или внутрисистемных линиях электропередачи;
б) на сильно нагруженных межсистемных линиях 220 кВ и выше с двумя и более обходными связями при условии, что отключение одной из них может привести к нарушению динамической устойчивости энергосистемы;
в) на межсистемных и внутрисистемных линиях разных классов напряжения, если трехфазное отключение линии высшего напряжения может привести к недопустимой перегрузке линий низшего напряжения с возможностью нарушения устойчивости энергосистемы;
г) на линиях, связывающих с системой крупные блочные электростанции без значительной местной нагрузки;
д) на линиях электропередачи, где осуществление ТАПВ сопряжено со значительным сбросом нагрузки вследствие понижения напряжения.
Устройство ОАПВ должно выполняться так, чтобы при выводе его из работы или исчезновении питания автоматически осуществлялся перевод действия защит линии на отключение трех фаз помимо устройства.
Выбор поврежденных фаз при КЗ на землю должен осуществляться при помощи избирательных органов, которые могут быть также использованы в качестве дополнительной быстродействующей защиты линии в цикле ОАПВ, при ТАПВ, БАПВ и одностороннем включении линии оперативным персоналом.
Выдержка временем ОАПВ должна отстраиваться от времени погасания дуги и деионизации среды в месте однофазного КЗ в неполнофазном режиме с учетом возможности неодновременного срабатывания защиты по концам линии, а также каскадного действия избирательных органов.
3.3.16. На линиях по 3.3.15 ОАПВ должно применяться в сочетании с различными видами ТАПВ. При этом должна быть предусмотрена возможность запрета ТАПВ во всех случаях ОАПВ или только при неуспешном ОАПВ. В зависимости от конкретных условий допускается осуществление ТАПВ после неуспешного ОАПВ. В этих случаях предусматривается действие ТАПВ сначала на одном конце линии с контролем отсутствия напряжения на линии и с увеличенной выдержкой времени.
3.3.17. На одиночных линиях с двусторонним питанием, связывающих систему с электростанцией небольшой мощности, могут применяться ТАПВ с автоматической самосинхронизацией (АПВС) гидрогенераторов для гидроэлектростанций и ТАПВ в сочетании с делительными устройствами - для гидро- и теплоэлектростанций.
3.3.18. На линиях с двусторонним питанием при наличии нескольких обходных связей следует применять:
1) при наличии двух связей, а также при наличии трех связей, если вероятно одновременное длительное отключение двух из этих связей (например, двухцепной линии):
несинхронное АПВ (в основном для линий 110-220 кВ и при соблюдении условий, указанных в 3.3.12, но для случая отключения всех связей);
АПВ с проверкой синхронизма (при невозможности выполнения несинхронного АПВ по причинам, указанным в 3.3.12, но для случая отключения всех связей).
Для ответственных линий при наличии двух связей, а также при наличии трех связей, две из которых - двухцепная линия, при невозможности применения НАПВ по причинам, указанным в 3.3.12, разрешается применять устройства ОАПВ, БАПВ или АПВ УС (см. 3.3.11, 3.3.13, 3.3.15). При этом устройства ОАПВ и БАПВ следует дополнять устройством АПВ с проверкой синхронизма;
2) при наличии четырех и более связей, а также при наличии трех связей, если в последнем случае одновременное длительное отключение двух из этих связей маловероятно (например, если все линии одноцепные), - АПВ без проверки синхронизма.
3.3.19. Устройства АПВ с проверкой синхронизма следует выполнять на одном конце линии с контролем отсутствия напряжения на линии и с контролем наличия синхронизма, на другом конце - только с контролем наличия синхронизма. Схемы устройства АПВ с проверкой синхронизма линии должны выполняться одинаковыми на обоих концах с учетом возможности изменения очередности включения выключателей линии при АПВ.
Рекомендуется использовать устройство АПВ с проверкой синхронизма для проверки синхронизма соединяемых систем при включении линии персоналом.
3.3.20. Допускается совместное применение нескольких видов трехфазного АПВ на линии, например БАПВ и ТАПВ с проверкой синхронизма. Допускается также использовать различные виды устройств АПВ на разных концах линии, например УТАПВ БК (см. 3.3.13) на одном конце линии и ТАПВ с контролем наличия напряжения и синхронизма на другом.
3.3.21. Допускается сочетание ТАПВ с неселективными быстродействующими защитами для исправления неселективного действия последних. В сетях, состоящих из ряда последовательно включенных линий, при применении для них неселективных быстродействующих защит для исправления их действия рекомендуется применять поочередное АПВ; могут также применяться устройства АПВ с ускорением защиты до АПВ или с кратностью действия (не более трех), возрастающей по направлению к источнику питания.
3.3.22. При применении трехфазного однократного АПВ линий, питающих трансформаторы, со стороны высшего напряжения которых устанавливаются короткозамыкатели и отделители, для отключения отделителя в бестоковую паузу время действия устройства АПВ должно быть отстроено от суммарного времени включения короткозамыкателя и отключения отделителя. При применении трехфазного АПВ двукратного действия (см. 3.3.6) время действия АПВ в первом цикле по указанному условию не должно увеличиваться, если отключение отделителя предусматривается в бестоковую паузу второго цикла АПВ.
Для линий, на которые вместо выключателей устанавливаются отделители, отключение отделителей в случае неуспешного АПВ в первом цикле должно производиться в бестоковую паузу второго цикла АПВ.
3.3.23. Если в результате действия АПВ возможно несинхронное включение синхронных компенсаторов или синхронных электродвигателей и если такое включение для них недопустимо, а также для исключения подпитки от этих машин места повреждения следует предусматривать автоматическое отключение этих синхронных машин при исчезновении питания или переводить их в асинхронный режим отключением АГП с последующим автоматическим включением или ресинхронизацией после восстановления напряжения в результате успешного АПВ.
Для подстанций с синхронными компенсаторами или синхронными электродвигателями должны применяться меры, предотвращающие излишние срабатывания АЧР при действии АПВ.
3.3.24. АПВ шин электростанций и подстанций при наличии специальной защиты шин и выключателей, допускающих АПВ, должно выполняться по одному из двух вариантов:
1) автоматическим опробованием (постановка шин под напряжение выключателем от АПВ одного из питающих элементов);
2) автоматической сборкой схемы; при этом первым от устройства АПВ включается один из питающих элементов (например, линия, трансформатор), при успешном включении этого элемента производится последующее, возможно более полное автоматическое восстановление схемы доаварийного режима путем включения других элементов. АПВ шин по этому варианту рекомендуется применять в первую очередь для подстанций без постоянного дежурства персонала.
При выполнении АПВ шин должны применяться меры, исключающие несинхронное включение (если оно является недопустимым).
Должна обеспечиваться достаточная чувствительность защиты шин на случай неуспешного АПВ.
3.3.25. На двухтрансформаторных понижающих подстанциях при раздельной работе трансформаторов, как правило, должны предусматриваться устройства АПВ шин среднего и низшего напряжений в сочетании с устройствами АВР; при внутренних повреждениях трансформаторов должно действовать АВР, при прочих повреждениях - АПВ (см. 3.3.42).
Допускается для двухтрансформаторной подстанции, в нормальном режиме которой предусматривается параллельная работа трансформаторов на шинах данного напряжения, устанавливать дополнительно к устройству АПВ устройство АВР, предназначенное для режима, когда один из трансформаторов выведен в резерв.
3.3.26. Устройствами АПВ должны быть оборудованы все одиночные понижающие трансформаторы мощностью более 1 MB·А на подстанциях энергосистем, имеющие выключатель и максимальную токовую защиту с питающей стороны, когда отключение трансформатора приводит к обесточению электроустановок потребителей. Допускается в отдельных случаях действие АПВ и при отключении трансформатора защитой от внутренних повреждений.
3.3.27. При неуспешном АПВ включаемого первым выключателем элемента, присоединенного двумя или более выключателями, АПВ остальных выключателей этого элемента, как правило, должно запрещаться.
3.3.28. При наличии на подстанции или электростанции выключателей с электромагнитным приводом, если от устройства АПВ могут быть одновременно включены два или более выключателей, для обеспечения необходимого уровня напряжения аккумуляторной батареи при включении и для снижения сечения кабелей цепей питания электромагнитов включения следует, как правило, выполнять АПВ так, чтобы одновременное включение нескольких выключателей было исключено (например, применением на присоединениях АПВ с различными выдержками времени).
Допускается в отдельных случаях (преимущественно при напряжении 110 кВ и большом числе присоединений, оборудованных АПВ) одновременное включение от АПВ двух выключателей.
3.3.29. Действие устройств АПВ должно фиксироваться указательными реле, встроенными в реле указателями срабатывания, счетчиками числа срабатываний или другими устройствами аналогичного назначения.
[ ПУЭ]Тематики
- высоковольтный аппарат, оборудование...
- релейная защита
- электроснабжение в целом
Обобщающие термины
Синонимы
Сопутствующие термины
- АПВ воздушных линий
- АПВ смешанных (кабельно-воздушных) линий
- двукратное АПВ
- неуспешное АПВ
- однократное АПВ
- трехкратное АПВ
- цикл АПВ
EN
- AR
- ARC
- auto-reclosing
- automatic reclosing
- automatic recluse
- autoreclosing
- autoreclosure
- reclose
- reclosing
- reclosure
DE
- automatische Wiedereinschaltung
- Kurzunterbrechung
- selbsttätiges Wiederschließen (eines mechanischen Schaltgerätes)
- Wiedereinschaltung, automatische
FR
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > auto-reclosing
См. также в других словарях:
circuit switching network — network which has a dedicated communication path between the sender and receiver … English contemporary dictionary
switching network — perjungimo schema statusas T sritis automatika atitikmenys: angl. commutation circuit; switching circuit; switching network vok. Schaltkreis, m; Schaltnetzwerk, n rus. переключательная схема, f; переключающая схема, f pranc. circuit de… … Automatikos terminų žodynas
Circuit switching — is a methodology of implementing a telecommunications network in which two network nodes establish a dedicated communications channel (circuit) through the network before the nodes may communicate. The circuit guarantees the full bandwidth of the … Wikipedia
Switching center — A switching center is a node in a telecommunications Circuit switching network which is connected to either another switching center and/or to end user devices. Switching centers are aware of other centers and possible routes between them such… … Wikipedia
switching circuit — perjungimo schema statusas T sritis automatika atitikmenys: angl. commutation circuit; switching circuit; switching network vok. Schaltkreis, m; Schaltnetzwerk, n rus. переключательная схема, f; переключающая схема, f pranc. circuit de… … Automatikos terminų žodynas
circuit de commutation — perjungimo schema statusas T sritis automatika atitikmenys: angl. commutation circuit; switching circuit; switching network vok. Schaltkreis, m; Schaltnetzwerk, n rus. переключательная схема, f; переключающая схема, f pranc. circuit de… … Automatikos terminų žodynas
Network On Chip — or Network on a Chip (NoC or NOC) is an approach to designing the communication subsystem between IP cores in a System on a Chip (SoC). NoCs can span synchronous and asynchronous clock domains or use unclocked asynchronous logic. NoC applies… … Wikipedia
Network analysis (electrical circuits) — Linear Network Analysis Elements … Wikipedia
Network topology — Diagram of different network topologies. Network topology is the layout pattern of interconnections of the various elements (links, nodes, etc.) of a computer[1][2] … Wikipedia
Switching Control Center System — The Switching Control Center System was an Operations Support System developed by Bell Laboratories and deployed during the early 1970s. This computer system was first based on the PDP 11 product line from Digital Equipment Corporation and used… … Wikipedia
Network element — A network element is usually defined as a manageable logical entity uniting one or more physical devices. This allows distributed devices to be managed in a unified way using one management system. According to Telecommunications Act of 1996, the … Wikipedia