крепления+двигателя

прямой пуск вращающегося электродвигателя
Пуск вращающегося электродвигателя путем непосредственного подключения его к питающей сети.
[ ГОСТ 27471-87]

EN

direct-on-line starting
across-the-line starting (US)
the process of starting a motor by connecting it directly to the supply at rated voltage
[IEV number 411-52-15]

FR

démarrage direct
mode de démarrage d'un moteur, consistant à lui appliquer directement sa pleine tension assignée
[IEV number 411-52-15]

Рис. ABB
Схема прямого пуска электродвигателя

Magnetic only circuit-breaker - Автоматический выключатель с электромагнитным расцепителем

Contactor KL - Контактор KL

Thermal relay - Тепловое реле

Параллельные тексты EN-RU

Direct-on-line starting

Direct-on-line starting, which is often abbreviated as DOL, is perhaps the most traditional system and consists in connecting the motor directly to the supply network, thus carrying out starting at full voltage.

Direct-on-line starting represents the simplest and the most economical system to start a squirrel-cage asynchronous motor and it is the most used.

As represented in Figure 5, it provides the direct connection to the supply network and therefore starting is carried out at full voltage and with constant frequency, developing a high starting torque with very reduced acceleration times.

The typical applications are relevant to small power motors also with full load starting.

These advantages are linked to some problems such as, for example, the high inrush current, which - in the first instants - can reach values of about 10 to 12 times the rated current, then can decrease to about 6 to 8 times the rated current and can persist to reach the maximum torque speed.

The effects of such currents can be identified with the high electro-dynamical stresses on the motor connection cables and could affect also the windings of the motor itself; besides, the high inrush torques can cause violent accelerations which stress the transmission components (belts and joints) generating distribution problems with a reduction in the mechanical life of these elements.

Finally, also the possible electrical problems due to voltage drops on the supply line of the motor or of the connected equipment must be taken into consideration.
[ABB]

Прямой пуск

Прямой пуск, который по-английски часто сокращенно обозначают как DOL, является, пожалуй наиболее распространенным способом пуска. Он заключается в непосредственном (т. е. прямом) подключении двигателя к питающей сети. Это означает, что пуск двигателя осуществляется при полном напряжении.

Схема прямого пуска является наиболее простым, экономичным и чаще всего применяемым решением для электродвигателей с короткозамкнутым ротором.

Схема прямого подключения к сети представлена на рисунке 5. Пуск осуществляется при полном напряжении и постоянной частоте сети. Электродвигатель развивает высокий пусковой момент при коротком времени разгона.

Типичные области применения – маломощные электродвигатели, в том числе с пуском при полной нагрузке.

Однако, наряду с преимуществами имеются и определенные недостатки, например, бросок пускового тока, достигающий в первоначальный момент 10…12-кратного значения от номинального тока электродвигателя. Затем ток двигателя уменьшается примерно до 6…8-кратного значения номинального тока и будет держаться на этом уровне до тех пор, пока скорость двигателя не достигнет максимального значения.

Такое изменение тока оказывает значительное электродинамическое воздействие на кабель, подключенный к двигателю. Кроме того пусковой ток воздействует на обмотки двигателя. Высокий начальный пусковой момент может привести к значительному ускорению и следовательно к значительной нагрузке элементов привода (ремней, крепления узлов), что вызывает сокращение их срока службы.

И, наконец, следует принять во внимание возможное возникновение проблем, связанных с падением напряжения в линии питания двигателя и подключенного к этой линии оборудования.
[Перевод Интент]

Тематики

• машины электрические вращающиеся в целом
• управление электродвигателями
• электродвигатель асинхронный

Синонимы

• прямой пуск

EN

• across-the-line starting (US)
• direct line starting
• direct operation of a motor
• direct starting
• direct-on-line starting
• DOL
• full voltage starter application

DE

• Anlauf mit direktem Einschalten

FR

• démarrage direct

электроагрегат с двигателем внутреннего сгорания
электроагрегат
Электроустановка, состоящая из двигателя-генератора, устройства управления и оборудования, необходимого для обеспечения автономной работы.
Примечание
В устройство управления и оборудование могут входить устройства коммутации, защиты и т.д.
[ ГОСТ 20375-83]

КЛАССИФИКАЦИЯ электроагрегатов и электростанций
(на основе ГОСТ Р ИСО 8528-1-2005 и ГОСТ Р 50783-95)

• По роду тока (ГОСТ Р 50783-95):
  
  • постоянного;
  • переменного однофазного;
  • переменного трехфазного;
• По применяемому двигателю внутреннего сгорания (ГОСТ Р ИСО 8528-1-2005):
  
  • с двигателем с воспламенением от сжатия топлива;
    
  • с двигателем с искровым зажиганием.
    
• По виду первичного двигателя (ГОСТ Р 50783-95):
  
  • бензиновые( карбюраторные);
  • дизельные;
  • газотурбинные;
  • газопоршневые;
• По способу охлаждения первичного двигателя (ГОСТ Р 50783-95):
  • с воздушной системой;
  • с водовоздушной (радиаторной) системой;
  • водоводяной (двухконтурной) системой;
• По типу генератора:
  
  • с синхронным генератором;
  • с асинхронным генератором.
• По режиму работы:
  
  • с продолжительным режимом работы;
  • с кратковременным режимом работы.
• По месту эксплуатации:
  
  • для эксплуатации на суше:
    
    • стационарные;
    • переносные;
    • передвижные.
  • для эксплуатации на море:
    
    • для эксплуатации на бортах судов или в прибрежных сооружениях;
• По числу источников электрической энергии:
  
  • электростанции:
    
    • одноагрегатные;
    • многоагрегатные;
• По назначению:
  
  • электроагрегаты:
    
    • силовые;
  • электростанции:
    
    • силовые;
    • целевого назначения.
• По виду работы:
  
  • одиночная работа;
  • параллельная работа
    
    • параллельная работа двух или нескольких агрегатов
    • параллельная работа с сетью
• Поспособу защиты от атмосферных воздействий (ГОСТ Р 50783-95):
  • электроагрегаты
    
    • капотного исполнения;
    • бескапотногоисполнения;
    • контейнерного исполнения;
  • электростанции
    
    • капотного исполнения;
    • бескапотного исполнения
    • контейнерного исполнения
    • кузовного исполнения
• По продолжительности пуска:
  
  • электроагрегаты без установленной продолжительности пуска;
  • электроагрегаты с установленной продолжительностью пуска:
    
    • пуск электроагрегатов в условиях, допускающих длительный перерыв питания;
      
    • пуск электроагрегатов в условиях, допускающих кратковремнный перерыв питания;
      
    • пуск электроагрегатов в условиях, не допускающих перерыва питания;
      
• По применению:
  
  • класс применения G1;
  • класс применения G2;
  • класс применения G3;
  • класс применения G4;
• По особенностям конструкции:
  
  • По степени подвижности:
    
    • стационарные
    • передвижные (в том числе встраиваемые)
      • по способу перемещения передвижных электроагрегатов и электростанций:
        • электроагрегаты:
          
          • переносные;
          • перевозимые;
          • блочно-транспортабельные;
        • электростанции:
          
          • переносные;
          • на прицепе (на прицепах);
          • на автомобиле (на автомобилях);
          • самоходные;
          • на раме-салазках;
          • блочно-транспортабельные;
          • на железнодорожной платформе (в вагоне);
          • на специальном транспорте
  • По исполнению:
    А - без рамы;
    B - на раме;
    C - с аппаратурой управления, коммутационной аппаратурой и оборудованием для собственных нужд, установленные на раме;
    D - аналогичные исполнению C, но в корпусе;
    E - аналогичные исполнению C, но с комплектом колес или на прицепе
  • По типу монтажа (крепления):
    
    • с жестким монтажом (креплением);
    • с виброизолирующим (эластичным) монтажем;
      
      • с полным виброизолирующим (эластичным монтажем);
      • с паолувиброизолирующим монтажом
    • с монтажом на виброизолирующем основании
  • По способу соединения двигателя внутреннего сгорания с генератором:
    
    • при помощи жесткой муфты;
    • при помощи торсионной жесткой муфты;
    • при помощи упругой муфты;
    • при помощи торсионной упругой муфты;
    • при помощи муфты сцепления.
  • По сочленению двигателя с генератором:
    
    • с фланцевым сочленением;
    • с бесфланцевым сочленением.
  • По требованиям к защите от атмосферных воздействий:
    
    • для размещения в помещении;
    • для размещения вне помещения с обеспечением защиты от атмосферных воздействий;
      • в защитном корпусе;
      • под навесом;
    • для размещения под открытым небом.

Электроагрегат состоит из одного или нескольких поршневых двигателей внутреннего сгорания, производящих механическую энергию, одного или нескольких генераторов, преобразующих механическую энергию в электрическую, а также устройств для передачи механической энергии (например, муфт, коробки передач) и, если необходимо, частей монтажа.

Электроагрегаты используют в качестве источников непрерывного электропитания, питания пиковой нагрузки и резервных источников питания.

[ ГОСТ Р ИСО 8528-1-2005]

Тематики

• электроагрегаты генераторные

Классификация

Синонимы

• электроагрегат

EN

• gen-set
• power generating set with internal combustion engine

DE

• elektrisches Aggregat mit Verbrennungsmotor

3. Электроагрегат с двигателем внутреннего сгорания

Электроагрегат

D. Elektrisches Aggregat mit Verbrennungsmotor

E. Power generating set with internal combustion engine

Электроустановка, состоящая из двигателя-генератора, устройства управления и оборудования, необходимого для обеспечения автономной работы.

Примечание. В устройство управления и оборудование могут входить устройства коммутации, защиты и т.д.

Источник: ГОСТ 20375-83: Электроагрегаты и передвижные электростанции с двигателями внутреннего сгорания. Термины и определения оригинал документа

прямой пуск вращающегося электродвигателя
Пуск вращающегося электродвигателя путем непосредственного подключения его к питающей сети.
[ ГОСТ 27471-87]

EN

direct-on-line starting
across-the-line starting (US)
the process of starting a motor by connecting it directly to the supply at rated voltage
[IEV number 411-52-15]

FR

démarrage direct
mode de démarrage d'un moteur, consistant à lui appliquer directement sa pleine tension assignée
[IEV number 411-52-15]

Рис. ABB
Схема прямого пуска электродвигателя

Magnetic only circuit-breaker - Автоматический выключатель с электромагнитным расцепителем

Contactor KL - Контактор KL

Thermal relay - Тепловое реле

Параллельные тексты EN-RU

Direct-on-line starting

Direct-on-line starting, which is often abbreviated as DOL, is perhaps the most traditional system and consists in connecting the motor directly to the supply network, thus carrying out starting at full voltage.

Direct-on-line starting represents the simplest and the most economical system to start a squirrel-cage asynchronous motor and it is the most used.

As represented in Figure 5, it provides the direct connection to the supply network and therefore starting is carried out at full voltage and with constant frequency, developing a high starting torque with very reduced acceleration times.

The typical applications are relevant to small power motors also with full load starting.

These advantages are linked to some problems such as, for example, the high inrush current, which - in the first instants - can reach values of about 10 to 12 times the rated current, then can decrease to about 6 to 8 times the rated current and can persist to reach the maximum torque speed.

The effects of such currents can be identified with the high electro-dynamical stresses on the motor connection cables and could affect also the windings of the motor itself; besides, the high inrush torques can cause violent accelerations which stress the transmission components (belts and joints) generating distribution problems with a reduction in the mechanical life of these elements.

Finally, also the possible electrical problems due to voltage drops on the supply line of the motor or of the connected equipment must be taken into consideration.
[ABB]

Прямой пуск

Прямой пуск, который по-английски часто сокращенно обозначают как DOL, является, пожалуй наиболее распространенным способом пуска. Он заключается в непосредственном (т. е. прямом) подключении двигателя к питающей сети. Это означает, что пуск двигателя осуществляется при полном напряжении.

Схема прямого пуска является наиболее простым, экономичным и чаще всего применяемым решением для электродвигателей с короткозамкнутым ротором.

Схема прямого подключения к сети представлена на рисунке 5. Пуск осуществляется при полном напряжении и постоянной частоте сети. Электродвигатель развивает высокий пусковой момент при коротком времени разгона.

Типичные области применения – маломощные электродвигатели, в том числе с пуском при полной нагрузке.

Однако, наряду с преимуществами имеются и определенные недостатки, например, бросок пускового тока, достигающий в первоначальный момент 10…12-кратного значения от номинального тока электродвигателя. Затем ток двигателя уменьшается примерно до 6…8-кратного значения номинального тока и будет держаться на этом уровне до тех пор, пока скорость двигателя не достигнет максимального значения.

Такое изменение тока оказывает значительное электродинамическое воздействие на кабель, подключенный к двигателю. Кроме того пусковой ток воздействует на обмотки двигателя. Высокий начальный пусковой момент может привести к значительному ускорению и следовательно к значительной нагрузке элементов привода (ремней, крепления узлов), что вызывает сокращение их срока службы.

И, наконец, следует принять во внимание возможное возникновение проблем, связанных с падением напряжения в линии питания двигателя и подключенного к этой линии оборудования.
[Перевод Интент]

Тематики

• машины электрические вращающиеся в целом
• управление электродвигателями
• электродвигатель асинхронный

Синонимы

• прямой пуск

EN

• across-the-line starting (US)
• direct line starting
• direct operation of a motor
• direct starting
• direct-on-line starting
• DOL
• full voltage starter application

DE

• Anlauf mit direktem Einschalten

FR

• démarrage direct

расстояние между точкой пересечения оси поворотного шкворня с плоскостью дороги и центром контакта шины с дорогой — kingpin offset

расстояние между точкой пересечения оси поворота колеса с плоскостью дороги и центром контакта шины с дорогой — kingpin offset

расстояние от одного автомобиля до другого — vehicle-to-vehicle distance

расстояние, проходимое автомобилем при обгоне — overtaking distance

расстояние между кузовами грузового автомобиля и прицепа — truck-trailer gap

расстояние между осями цилиндров двигателя — bore spacing

минимальное расстояние между передним краем подушки заднего сиденья и спинкой переднего сиденья — minimum seat spacing

расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода колеса — wheel offset

расстояние между серединами колёс одной оси — wheel track

расстояние между точкой пересечения оси поворота колеса с дорожной поверхностью и центром контакта колеса с дорогой — caster offset

расстояние между упругими элементами подвески колёс одного моста — spring base

расстояние от конца спины сидящего пассажира до его колен — back-knee length

расстояние, проходимое автомобилем за время реакции водителя — reaction distance