main+structure

construction, structure
- (элемент) — structure
-, безопасно разрушаемая — fail-safe structure
принцип безопасно разрушаемей конструкции заложен в проект самолета. — aircraft is designed to "занsafeп principle. fail-safe philosophy is fully employed in aircraft.
-, блочная — module construction
-, вспомогательная — secondary structure
-, кессонная — torsion box structure
-, клееная — bonded structure
-, композиционная — composite structure
-, коробчатая — box structure
- крыла — wing structure
- купола парашюта с расположением нитей ткани параллельно оси полотнища — parachute саперу block construction. arrangement of the gores such that the direction of the weft threads of the fabric is parallel to the gore centreline.
- купола парашюта с расположением нитей ткани под углом (к оси полотнища) — parachute canopy bias eonstruction. arrangement of the gores such that the direction of threads of the fabric makes an angle of 45 grad. with the gore centreline.
-, моноблочная (неразъемная) — single-piece structure
-, несиловая — secondary structure
-, основная (ла) — main structure
- планера самолета, вертолета — airframe structure
- планера самолета (заголовок раздела) — structure
- планера и несущей системы (вертолета) — (helicopter) flight structure
включает несущий и хвостовой винты, органы их управления, фюзеляж и основные элементы крепежа. — flight structure includes гоtors, controls, fuselage, and their related primary attachments.
-, сварная — weldment
узел, части которого соединены сваркой. — an assembly whose соmрonent parts are joined by welding.
-, силовая — load-carrying /-supporting/ structure, primary structure
-, силовая (на которую воздействуют нагрузки на землe и в полете) — structure supporting the flight and ground loads
-, с многоярусной прочностью — multipath structure
- с работающей обшивкой — stressed-skin structure
вид конструкции ла, у которого наружная обшивка несет нагрузки, воздействующие на конструкцию. — а type of aircraft construetion in which the strength of the external skin is utilized to carry structural loads.
-, слоистая — sandwich
элемент конструкции, состоящий из двух параллельных наружных обшивок с заполнителем (между ними) из другого материала. — а structural component сопsisting of two parallel skins attached to either side of a core of а material of different properties.
-, сотовая — honeycomb structure
-, статически неопределимая — statically indeterminate structure
-, статически определимая — statically determinate structure
-, ферменная — truss structure
-, цельнометаллическая — all-metal structure
изменение к. — change in design
изменение к. (доработка) — modification
особенности к. — design features
отличия к. — structural differences
прочность к. — structural strength
элементы к. (планера) — structures

(bracing) wire
(проволочная)
-, внешняя — external bracing wire
-, внутренняя — internal bracing wire
-, ленточная — streamline wire
проволочная расчалка обтекаемой формы в сечении дпя уменьшения лобового сопротивления. — а wire the cross section of which is elongated to reduce its drag.
- в плоскости стоек (крыла биплана) — incidence wire. wires or cables bracing the main plane structure in the plane of a pair of front and rear struts.
-, несущая (крыла биплана) (рис. 2) — lift (bracing) wire
для передачи подъемной силы несущей поверхности на основную конструкцию ла. — то transfer the lift of the main planes to the main structure.
-, обратная (поддерживающая) — landing (bracing) wire
для противодействия силам, направпенным против подъемной силы несущей поверхности. — то resist forces in the орроsite direction to the lift.
-, проволочная — bracing wire
-, работающая на силу лобового сопротивления — drag wire
для противодействия силам лобового сопротивления. — то resist forces in the general direction of the drag.

1. VCB
2. vacuum circuit-breaker
3. vacuum circuit breaker

main frame, carcass, frame-

work, primary structure, primary skeleton
- крыла — wing main frame
каркас крыла включает следующие элементы: лонжероны, нервюры, стрингеры, элементы конструкции баковкессонов, окантовки лючков (рис.10). — the primary skeleton of the wing. includes spars, ribs, stringers, integral fuef tank structure, tip tank supporting structure and frames around opening.
- мотогондолы — nacelle main frame
каркас мотогондопы вкпючает: лонжероны, шпангоуты, перегородки, противопожарные (пожарные перегородки, стрингеры, окантовки вырезов под крышки капотов (рис.45). — the primary skeleton of naсеlle or pylon. includes items such as frames, bulkheads, firewalls, stringers, keel, frames around openings, etc.
- пилона (рис.45) — pylon main frame
- покрышки (пневматика) — tire carcass
-, пружинный (вытяжного парашюта) — spring-loaded frame /band/
-, радиальный (купола парашюта) — radial bands
- сектора (тормозного диска) — segment base structure
-, усилительный (купола парашюта) — reinforcing bands
- фюзеляжа (рис. 6) — fuselage main frame
- шины (пневматика) — tire carcass

landing gear
(разд. 032)
система опор (обычно убираемых в полете), предназначенная для обеспечения требуемого положения самолета на стоянке, передвижения земле (воде), смягчения и частичного поглощения возникающих при этом нагрузок. — units and components which furnish means of supporting and steering the aircraft on the ground or water, and make it possible to retract and store landing gear in flight.
- (в тексте о шасси, на графике) — gear
- (радиоаппаратуры) — chassis
рама, на которой монтируются элементы и проводка электронной схемы. — a frame which mounts electronic components and their associated circuitry.
-, бесподкосное — cantilever landing gear
-, велосипедное — bicycle landing gear
система опор шасси, расположенных одна за другой по продольной оси самолета, на концах крыла устанавливаются опорные колеса (рис. 26). — landing gear units set one behind the other under the longitudinal center of the fuselage, the wings being supported by small outrigger wheels.
- в промежуточном положении (или в движении на выпуск или уборку) — landing gear in transit the red door and intransit lights will be illuminated if any gear door is open and lg not locked.
"- в процессе выпуска/уборки" (табло) — lg in transit (light)
-, вспомогательное (напр., хвостовая опора) — supplementary gear
-, выпускаемое сбросом с замков убранного положения и с дожимом встречным потоком до постановки на замки выпущенного положения — free-fall wind-assisted extending landing gear
-, выпущенное — extended landing gear
- выпущено (надпись) — (lg) down
-, главное (рис. 29) — main landing gear
-, зафиксированное замками выпущенного положения — landing gear locked down
-, зафиксированное замками убранного положения — landing gear locked up
-, колесное — wheel(ed) landing gear
-, комбинированное — all-surface landing gear
-, крыльевое (при наличии фюзеляжных) — main wing landing gear
-, лыжное (вертолета) — skid landing gear
-, лыжное (самолета) — ski landing gear
-, многоколесное — multi-wheel landing gear
"- he выпущено" (не зафиксированы замками выпущенного положения) (табло) — unsafe lg
- не зафиксировано замками выпущенного положения — landing gear not locked down
- не на замках (т.е. не зафиксировано замками выпущенного положения) — unsafe landing gear (unsafe lg)
-, неубирающееся — nonretractable landing gear
шасси, жестко закрепленное к силовым элементам планеpa самолета. — а landing gear which is rigidly attached to the primary structure of an aircraft.
-, однополозное (вертолета) — single-skid landing gear
-, основное — main landing gear
главные стойки, обеспечивающие основную опору ла на земле (рис. 29). — l.g. units providing major support for the aircraft while on the ground.
- основное фюзеляжное (при многоопорной схеме напр., со средней основной ногой) — main body landing gear
-, подкрыльевое (основная стойка) — (main) wing landing gear
-, полозковое (вертолета) — skid landing gear
- (с подвеской колес) полурычажного типа (рис. 27) — semi-levered suspension landing gear
-, поплавковое (рис. 4) — float-type landing gear
- (с подвеской колес) рычажного типа (рис. 27) — levered-suspension landing gear
-, самоориентирующееся — castoring landing gear
- с опорными колесами на концах крыла (рис. 26) — landing gear with wingtip outrigger wheels
- с передним колесом, трехопорное — tricycle nose wheel landing gear
- с подкрыльными колесами, велосипедное (рис. 26) — bicycle landing gear with wingtip outrigger wheels
- с полурычажной подвеской (колес) (рис. 27) — semi-levered suspension landing gear
-, среднее (фюзеляжное) — main body landing gear
- с рычажной подвеской (колес) (рис. 27) — levered-suspension landing gear
- с фюзеляжными и подкрыльевыми стойками — main body and wing landing gear
- с хвостовым колесом (рис. 2) — tail-wheel landing gear
- с хвостовым колесом, трехопорное — tricycle tail wheel landing gear
- тележечного типа (четырехколесное) — (four-wheel) bogie landing gear
основная опора шасси имеет четырехколесную тележку на общей амортизационной стойке и убирается в фюзеляж (или крыло) (рис. 19). — main landing gear consists of two four-wheel bogies (bogie-type main units) on single shock struts, each unit retracting inwards into fuselage (wing).
- тележечное главное (с двумя парами колес) — (two dual) tandem wheel main landing gear
-, трехопорное — tricycle landing gear
-, трехопорное, с носовым колесом — tricycle nose wheel landing gear
-, убирающееся — retractable landing gear
шасси, убирающееся из выпущенного (рабочего) положения в фюзеляж или крыло с целью уменьшения лобового сопротивления ла. — retractable landing gear can be retracted from its operating (extended) position, usually into fuselage or wing structure, to reduce parasite drag.
-, убирающееся вперед по полету — forward-retracting landing gear

landing gear retracts forward to obtain wind-assisted free-fall in emergency.
-, убирающееся в сторону фюзеляжа (основное) — inward retracting (main) landing gear
-, убирающееся назад no noлету — rearward-retracting landing gear
-, убранное — retracted landing gear
- убрано (надпись) — (lg) up
-, узкоколейное — narrow-track landing gear
-, управляемое (на земле) — steerable landing gear
-, условное основное (у самолетика прибора пкп) — symbolic main (landing) gears
-, фюзеляжное (основное, при многоопорной схеме) — (main) body landing gear
-, четырехопорное — quadricycle landing gear

mi-4 helicopter is fitted with a quadricycle landing gear.
-, ширококолейное — wide-track landing gear
аварийный выпуск ш. — emergency landing gear extension
база ш. (рис. 25) — wheelbase
выпуск ш. — landing gear extension
выпуск ш. сбросом с замков убранного положения с дожимом от встречного потока до выпущенного положения — wind-assisted free-fall extension of landing gear
колея ш. (рис. 25) — wheel track
положение ш. — landing gear position
сигнализация (выпущенного, убранного) положения ш. — landing gear (extended, retracted) position indicating (system)
сигнализация положения ш. (предупредительная) — landing gear position warning (system)
цикл уборки и выпуска ш. — landing gear retraction extension cycle
выпускать ш. (гидравлически, пневматически, электрически) — extend landing gear (hydraulically, pneumatically, electrically)
снимать ш. с замка выпущенного положения — release landing gear downlock
снимать ш. с замка убранноro положения — release landing gear up-lock
ставить ш. на замок выпущенного положения — lock landing gear down, down-lock landing gear
ставить ш. на замок убранного положения — lock landing gear up, uplock landing gear
убирать ш. (гидравлически, пневматически, электрически) — retract landing gear (hydrauliсаlly, pneumatically, electrically
фиксировать ш. замком выпущенного (убранного) положения — lock landing gear down (up)

auxiliary structure
конструкции, вспомогательные
к вспомогательным элементам конструкции фюзеляжа относятся: полы, внутренние трапы, стационарные перегородки, крыла: носок и задняя кромка, законцовка. — the secondary structure of the fuselage, including floors, internal stairs, and fixed partitions. for wing: leading and trailing edges, wing tip.
- конструкции, основные (фюзеляжа, крыла) — primary structure, main frame
основной каркас фюзеляжа, включающий шпангоуты, переборки, полушпангоуты, лонжероны (у крыла: лонжероны, нервюры), стрингеры, — he primary skeleton of the fuselage. includes: frames, bulkheads, formers, longerons (spars, ribs for wing), stringers, etc.
-, поперечные (конструкции) — transverse structural members
к поперечным элементам конструкции фюзеляжа относятся: шпангоуты, полушпангоуты, у крыла: нервюры — the transverse structural members of the fuselage are frames, formers, bulkheads, and of the wing - ribs.
-, продольные (конструкции) — longitudinal structural members
к продольным элементам конструк. фюзеляжа и крыла относятся лонжероны и стрингеры. — the longitudinal structural members of the fuselage are longerons and stringers, and of the wing-spars and stringers.
-, силовые — primary structure, main frame
- снаряжение (самолета) — operational items
персонал, оборудование и припасы, необходимые для конкретного полета, но не включенные в основной вес пустого самолета. (плавно) скруглять выступающие э. дефекта — personnel, equipment, and supplies necessary for a particular operation but not included in basic empty weight. blend smoothly edges of damage into surrounding surface

1. switching circuit
2. main circuit structure
3. main circuit (of a switching device)

балка основной опоры шасси билет по основному тарифу внешнее колесо основной опоры граница основной зоны девиация на основных курсах изогнутое сопло основного контура касание основными колесами Комиссия по основным системам контроль состояния посевов по пути выполнения основного задания основная ВПП 2. main runway основная действующая ВПП основная конструкция основная несущая поверхность основная опора (шасси) основная опора шасси основная поверхность основная полетная информация основная стойка регистрации основная ступень (насоса) основная схема маркировки основная шина 2. main distribution bus основное место базирования основной аэродром основной вариант основной вариант воздушного судна основной вычислитель основной грузовой тариф основной диапазон основной запас топлива основной источник статического давления основной курс основной лонжерон основной параметр основной перевозчик основной режим воздушного пространства основной салон основной тариф основной топливный коллектор основной элемент конструкции основные агрегаты основные данные основные особенности основные радиосредства основные технические данные воздушного судна основные технические параметры основные условия перевозки основные фонды авиакомпании основные характеристики противопожарное патрулирование по пути выполнения основного задания Рабочая группа по разработке основных эксплуатационных требований реверс основной тяги шина питания основных потребителей школа основной летной подготовки

аэродинамическая несущая поверхность балансир несущего винта боковая полоса безопасности, способная нести нагрузку (от воздушного судна) вал синхронизации несущих винтов вертолет с несколькими несущими винтами вертолет с одним несущим винтом 2. single main rotor helicopter верхний несущий винт воздушное судно с несущим винтом воздушное судно с несущим фюзеляжем втулка несущего винта 2. main rotor head 3. rotor hub задний несущий винт запас по оборотам несущего винта канал с общей несущей колонка несущего винта конусность несущего винта крутящий момент несущего винта лонжерон лопасти несущего винта лопасть несущего винта муфта сцепления двигателя с несущим винтом вертолета нести нагрузку 2. carry load несущая обшивка 2. load-carrying covering несущая ответчика несущая поверхность 2. supporting area 3. bearing area 4. lifting plane несущая расчалка несущая система вертолета несущая способность 2. bearing capacity 3. load bearing capacity 4. bearing power 5. bearing strength (покрытия ВПП) несущая способность крыла несущее горизонтальное оперение несущий винт 2. idling rotor 3. main rotor 4. rotor 5. lifting propeller несущий винт вертолета несущий винт с приводом от двигателя несущий винт с шарнирно закрепленными лопастями несущий нагрузку основная несущая поверхность остерегаться лопастей несущего винта отказ несущего винта паук автомата перекоса несущего винта передний несущий винт поверхность, не несущая нагрузки поверхность, несущая нагрузку подъемная сила несущего винта покрытие, несущее нагрузку промежуточный редуктор несущего винта раскрутка несущего винта расстояние между лопастью несущего винта и хвостовой балкой сдвоенные несущие винты система регулирования оборотов несущего винта сопротивление воздуха вращению несущего винта степень помех по отношению к несущей частоте стойка несущей опоры (ротора) тормоз несущего винта трансмиссия привода несущего винта 2. rotor drive system тяга несущего винта уравновешивать крутящий момент несущего винта формуляр несущего винта хорда профиля несущей поверхности шаг несущего винта 2. main rotor pitch шум от несущего винта элемент несущей конструкции

аэродинамическая несущая поверхность балансир несущего винта боковая полоса безопасности, способная нести нагрузку (от воздушного судна) вал синхронизации несущих винтов вертолет с несколькими несущими винтами вертолет с одним несущим винтом 2. single main rotor helicopter верхний несущий винт воздушное судно с несущим винтом воздушное судно с несущим фюзеляжем втулка несущего винта 2. main rotor head 3. rotor hub задний несущий винт запас по оборотам несущего винта канал с общей несущей колонка несущего винта конусность несущего винта крутящий момент несущего винта лонжерон лопасти несущего винта лопасть несущего винта муфта сцепления двигателя с несущим винтом вертолета нести нагрузку 2. carry load несущая обшивка 2. load-carrying covering несущая поверхность 2. lifting plane 3. supporting area 4. bearing area несущая система вертолета несущая способность 2. bearing power 3. bearing strength (покрытия ВПП) 4. load bearing capacity 5. bearing capacity несущая способность крыла несущее горизонтальное оперение несущий винт 2. main rotor 3. rotor 4. lifting propeller 5. idling rotor несущий винт вертолета несущий винт с приводом от двигателя несущий винт с шарнирно закрепленными лопастями несущий нагрузку основная несущая поверхность остерегаться лопастей несущего винта отказ несущего винта паук автомата перекоса несущего винта передний несущий винт поверхность, не несущая нагрузки поверхность, несущая нагрузку подъемная сила несущего винта покрытие, несущее нагрузку промежуточный редуктор несущего винта раскрутка несущего винта расстояние между лопастью несущего винта и хвостовой балкой сдвоенные несущие винты система регулирования оборотов несущего винта сопротивление воздуха вращению несущего винта степень помех по отношению к несущей частоте стойка несущей опоры (ротора) тормоз несущего винта трансмиссия привода несущего винта 2. rotor drive system тяга несущего винта уравновешивать крутящий момент несущего винта формуляр несущего винта хорда профиля несущей поверхности шаг несущего винта 2. main rotor pitch шум от несущего винта элемент несущей конструкции

load
- (нервно-психическая и физическая) — workload
-, асимметричная — unsymmetrical load
асимметричная нагрузка на самолет может возникнуть при отказе критического двигателя. — the airplane must be designed for unsymmetrical loads resulting from the failure of the critical engine.
-, аэродинамическая — aerodynamic load
-, безопасная — safe load
-, боковая — side load
для случая боковой нагрузки предполагается что самолет находится в горизонтальном положении при условии касания земли только колесами основных опор. — for the side load condition, the airplane is assumed to be in the level attitude with only the main wheels contacting the ground.
-, вертикальная — vertical load
-, вибрационная — vibration load
-, воздушная — air load
-, вызванная отказом двигателя, асимметричная — unsymmetrical load due to engine failure
- генератора — generator load
-, гидравлическая — hydraulic load
-, гироскопическая — gyroscopic load
-, десантная — air-delivery load
-, десантная (парашютная) — paradrop load
-, динамическая — dynamic load
нагрузка, возникающая при воздействии положительного (ипи отрицательного) ускорения на конструкцию ла. — any load due to acceleration (or deceleration) of an aircraft, and therefore proportional to its mass.
-, динамическая, при полном вытягивании строп парашюта до наполнения купола — (parachute) deployment shock load the load which occurs when the rigging lines become taut prior to inflation of the canopy.
-, динамическая, при раскрытии купола парашюта — (parachute) opening shock load

maximum load developed during rapid inflation of the canopy.
-, длительная — permanent load
-, допускаемая прочностью самолета — load not exceeding airplane structural limitations
-, допустимая — allowable load
-, знакопеременная — alternate load
-, индуктивная (эл.) — inductive load
-, инерционная — inertia load
-, коммерческая bес пассажиров, груза и багажа. — payload (p/l) weight of passengers, cargo, and baggage.
- коммерческая, располагаемая — payload available
-, максимальная коммерческая — maximum payload
разность между максимальным расчетным весом без топлива и весом пустого снаряженного ла. — maximum design zero fuel weight minus operational empty weight.
-, максимальная предельная радиальная (на колесо) — maximum radial limit load (rating of each wheel)
-, максимальная статическая (на колесо) — maximum static load (rating of each wheel)
-, маневренная — maneuvering load
-, минимальная расчетная — minimum design load
при определении минимальных расчетных нагрузок необходимо учитывать влияние возможных усталостных нагрузок и нагрузок от трения и заклинивания. — the minimum design loads must provide а rugged system for service use, including consideration of fatigua, jamming and friction loads.
-, моментная (напр. поворотного срезного болта водила) — torque load
- на вал (ротор) — shaft (rotor) load
- на генератор — generator load
- на гермокабину (от избыточного давления) — pressurized cabin pressure differential load
конструкция самолета допжна выдерживать полетные нагрузки в сочетании с нагрузками от избыточного давления в гермокабине. — the airplane structure must be strong enough to withstand the flight loads combined with pressure differential loads.
- на двигатель — power load on engine

prevent too sudden and great power load being thrown on the engine.
- на единицу площади — load per unit area
- на колесо — wheel load
- на колонку (или штурвал, ручку) при продольном yправлении — elevator pressure (felt when deflecting control column (wheel or stick)
- на конструкцию, выраженная в единицах ускорения (статическая и динамическая) — (static and dynamic) loads on structure expressed in g units
- на крыло, удельная — wing loading
часть веса самолета, приходящаяся на единицу поверхности крыла и равная частномy от деления полетного веса самолета на площадь крыла. — wing loading is gross weight of aeroplane divided by gross wing area.
- на лопасть, удельная — blade loading
- на мотораму — load on engine mount
- на мотораму, боковая — side load on engine mount
- на мощность, удельная часть веса самолета, приходящаяся на единицу силы тяги, развиваемой его силовой установкой при нормальном режиме работы. — power loading the gross weight of an aircraft divided by the horsepower of the engine(s).
- на орган управления (усилие) — control pressure
- на орган управления, пропорциональная величине отклонения поверхности управнения — control pressure proportional to amount of control surface deflection
- на орган управления (штурвал, колонку, ручку управления, педали), создаваемая загрузочным механизмом — control pressure created by feel unit /or spring/
- на орган управления (штурвал, колонку или педали), создаваемая отклоняемой поверхностью управления — control pressure created by control surface
- на педали при путевом управлении — rudder pressure (felt when deflecting pedals)
- на площадь, сметаемую несущим винтом — rotor disc loading
величина подъемной силы (тяги) несущего винта, деленная на площадь ометаемую винтом. — the thrust of the rotor divided by the rotor disc area.
- на поверхность управления — control surface load, backpressure on control surface
- на поверхность управления от порыва ветра — control surface gust load
- на поверхность управления, удельная — control surface loading the mean normal force per unit area carried by an aerofoil.
- на пол — floor load
- на пол, удельная — floor loading
-, направленная к продольной оси самолета, боковая — inward acting side load
-, направленная от продольной оси самолета, боковая — outward acting side load
- на размах, удельная — span loading
полетный вес самолета, деленный на квадрат размаха крыла. — the gross weight of an airplane divided by the square of the span.
- на растяжение — tensile load /stress, strain/
- на руль высоты (усилие при отклонении) — backpressure on elevator
- на руль направления (усилие при отклонении) — backpressure on rudder
- на сжатие — compression load
- на систему управления — control system load
максимальные и минимальные усилия летчика, прикладываемые к органам управления (в условиях полета) и передаваемые в точку крепления проводки управления к рычагу поверхности управления. — the maximum and minimum pilot forces are assumed to act at the appropriate control grips or pads (in a manner simulating flight conditions) and to be reacted at the attachment of the control system to control surface horn.
- на скручивание — torsional load
- на срез — shear load
- на тягу, удельная — thrust loading
отношение веса реактивного самолета к тяге, развиваемой его двигателем (двигателями), — the weight-thrust ratio of а jet aircraft expressed as gross weight (in kg) divided by thrust (in kg).
- на шасси при посадке — ground load on the landing gear at touch-down
- на шину (колеса) — load on tire
- на штурвал (ручку) при управлении no крену — aileron pressure (felt when deflecting control wheel (or stick)
- на элерон (усилие при отклонении) — backpressure on aileron
-, номинальная (эл.) — rated load
-, нормальная — normal load
-, нормальная эксплуатационная (в системах управления) — normal operating load control system load that can be obtained in normal operation.
-, ограниченная весом, коммерческая (платная) — weight limited payload (wlp)
коммерческая нагрузка, oграниченная одним наиболее перечисленных ниже): — payload as restricted by the most critical of the following:
1. взлетным весом снаряженного самолета за вычетом веса пустого снаряженного самолета и минимального запаса расходуемого топлива. — 1. operational takeoff weight minus operational empty weight minus minimum usable fuel.
2. посадочным весом снаряженного самолета за вычетом веса пустого снаряженнаго самолета и анз топлива. — 2. operational landing weight minus operational empty weight minus flight reserve fuel.
3. ограничениями по использованию отсеков. данная нагрузка не должна превышать макс. коммерческую нагрузку. — 3. compartment and other related limits. (it must not exceed maximum payload).
-, ограниченная объемом, коммерческая (платная) — space limited payload (slp)
нагрузка, ограниченная числом мест, объемными и другими пределами кабины, грузовых и багажных отсеков, — payload as restricted by seating,volumetric, and other related limits of the cabin, cargo, and baggage compartments. (it must not exceed maximum payload).
-, омическая (эл.) — resistive load
-, осевая — axial load
-, основная — basic load
- от встречного порыва (ветpa) — load resulting from encountering head-on gust
- от заклинивания (подвижных элементов) — jamming load
- от избыточного давления (в гермокабине) — pressure differential load
- от порыва (ветра) — gust load
случай нагружения конструкции самолета, особенного крыла, в результате воздействия на самолет вертикальных и горизонтальных воздушных течений (порывов), — the load condition which is imposed on an airplane, especially the wings, as a result of the airplane's flying into vertical or horizontal air currents.
- от трения — friction load
-, параллельная линия шарниров (узлов подвески поверхностей управления). — load parallel to (control surface) hinge line
-, переменная (по величине) — varying load, load of variable magnitude
-, пиковая — peak load
-, платная (коммерческая) — payload (p/l)
beс пассажиров, груза и багажа. — weight of passengers, cargo, and baggage.
-, повторная — repeated load
расчеты и испытания конструкции должны продемонстрировать ее способность выдерживать повторные переменные нагрузки возможные при эксплуатации. — the structure must be shown by analysis, tests, or both, to be able to withstand the repeated load of variable magnitude expected in service.
-, погонная — load per unit length
-, полезная — payload (p/l)
вес пассажиров, груза, багажа — weight of passengers, cargo, and baggage.
-, полезная — useful load
разность между взлетным весом снаряженного и весом пустого снаряженного ла. (включает: коммерческую нагрузку, вырабатываемые топливо и др. жидкости, не входящие в состав снаряжения ла). — difference between operational takeoff weight and operational empty weight. (it includes payload, usable fuel, and other usable fluids not included as operational items).
-, полетная — flight load
отношение составляющей аэродинамической силы (действующей перпендикулярно продольной оси самолета) к весу самолета. — flight load factors represent the ratio of the aerodynamic force component (acting normal to the assumed longitudinal axis of the airplane) to the weight of the airplane.
-, полная — full load
включает вес экипажа, снаряжения, топлива и полезной нагрузки.
-, постоянная — permanent load
- предельная, разрушающая (по терминологии икао) — ultimate load
-, продольная — longitudinal load
-, равномерная — uniform load
-, радиальная эксплуатационная (на каждое колесо шасcи) — radial limit load (rating of each wheel)
-, разрушающая (расчетная) — ultimate load
нагрузка, в результате которой возникает, или может возникнуть на основании расчетов, разрушение элемента конструкции. — the load which will, or is computed to, cause failure in any structural member.
-, разрушающая (способная вызывать разрушение) — destructive load
торможение может привести к появлению разрушающей нагрузки на переднее колесо. — braking can cause destructive loads on nosewheel.
-, распределенная — distributed load
-, рассредоточенная — distributed load
-, расчетная — ultimate load
расчетная нагрузка опрелеляется как произведение эксплуатационной нагрузки на коэффициент безопасности. — ultimate load is the limit load multiplied by the prescribed factor of safety.
-, расчетная (по терминологии икао) — proof load
-, расчетная (по усилиям в системе управления) — design load design loads are accepted in the absence of a rational analysis.
-, скручивающая — torsional load
-, служебная — operational items /load/
включает экипаж, парашюты, кислородное оборудование экипажа, масло для двигателей и невырабатываемое топливо. — includes: crew, parachutes, crew's oxygen equipment, engine oil, unusable fuel.
-, служебная (стандартная) — standard items
служебная нагрузка может включать: нерасходуемые топливо и жидкости, масло для двигателей, огнетушители, аварийное кислородное оборудоавние, конструкции в буфете, дополнительное электронное оборудование. — may include, unusable fuel and other fluids, engine oil, toilet fluid, fire extinguishers, emergency oxygen equipment, structure in galley, buffet, supplementary electronic equipment.
- снаряженного (самолета) — operational load
-, сосредоточенная — concentrated load
-, статическая — static load
постоянно действующая нагрузка, постепенно возрастающая от нуля до своего максимума при нулевом ускорении. — а stationary load or one that is gradually increased from zero to its maximum. it is an unaccelerated basic load.
-, суммарная — total load
-, ударная — impact load
-, уравновешивающая — balancing load
-, усталостная — fatigue load
-, фрикционная — friction load
-, центробежная (на ротор) — centrifugal loading (on rotor)
-, частичная — partial load
-, чрезмерная — overload(ing)
-, эксплуатационная — limit load
максимальная нагрузка, воздействующая на самолет в эксплуатации, — the strength requirements are specified in terms of limit loads (the maximum loads to be expected in service).
-, эксплуатационная нормальная (на систему управления) — normal operating load, load obtained in normal operationtained in normal operation
-, электрическая — (electrical) load
весовая отдача по полезной н. — useful load-to-takeoff weight ratio
зависимость платной н. от дальности полета — payload-range curve
под н. — under load
при установившемся режиме работы с полной н. — at steady full-load conditions
распределение н. — load distribution
точка приложения н. — point of load application
характеристика н. — load characteristic
включать (эл.) н. — activate load
включать (эл.) н. на генератор, (аккумулятор) — apply load to (generator, battery)
воспринимать н. — take up load
выдерживать н. — withstand /support/ load
испытывать h. — be subjected to load
нести h. — carry load
передавать н. — transmit load
подключать (эл.) н. к... — apply load to...
прикладывать — apply load to...
работать без н. (об электродвигателе, преобразователе) — run unloaded
сбрасывать (эл.) н. — deactivate load
снимать н. (руля высоты) — relieve elevator pressure, adjust elevator trim tab, relieve pressure by adjusting elevator trim control
создавать (маханическую) н. — impose load on...
устанавливать за счет платной h. — install (smth) with payload penalty

(shaft) support
- (вала) вал вращается в (установлен на) трех подшипниках (опорах). — bearing the shaft rides in three bearings.
- (вала - подшипник вместе с корпусом и поддерживающей конструкцией) — bearing support
- (место установки агрегата) — (accessory) mounting face
- (подвеска двигателя) — engine mount /suspension fitting/
- (подшипник) — bearing
- (специальный прилив для установки агрегата) — (accessory) mounting pad
- (шасси) — landing gear (unit) /leg/
-, амортизирующая хвостовая — shock-absorbing skid block
- вентилятора двигателя, (задняя, передняя) — lp compressor (rear, front) bearing
-, гидравлическая (домкрат под грузовую рампу) — hydraulic jack
-, гнездовая — female support
- двигателя (опора вала двигателя) — bearing support
- двигателя, задняя — rear bearing (support)
опора ротора второй (нд) турбины. — (lp turbine) tail bearing (support).
- двигателя, задняя (подвеска) — engine rear mount /suspension fitting/
-, задняя (турбины ротора вд) — (hp turbine) rear bearing (support)
-, задняя (турбины ротора нд) — (lp turbine) tail bearing (support)
-, каменная (подвеса гироскопа) — jewel bearing
- компрессора, вторая — compressor rear /no. 2/ bearing (support)
- компрессора, задняя (передняя) — compressor rear (front) bearing (support)
- компрессора высокого (низкого) давления, задняя (передняя) — hp (lp) compressor rear (front) bearing (support)
- компрессора, первая — compressor front /no. 1/ bearing (support)
- коромысла (клапанов) — rocker-arm bearing
- ложемента (транспортировочной тележки) — (dolly) support pad
- лопатки (рна) — vane pivot bearing
-, межвальная — intershaft bearing
-, неубирающаяся жесткая хвостовая (рис. 34) — not-retracting rigid skid block
- ног, откидная (катапультного кресла) — movable footrest
-, носовая (шасси) — nose landing gear (nlg)
-, основная (левая, правая шасси) — (left, right) main landing gear (l, r mlg)
-, передняя (вала двигателя) — front bearing (support)
-, передняя (подвеска двигателя) — (engine) forward mount /suspension fitting/
-, передняя (шасси) — nose landing gear (nlg)
- под домкрат (надпись у места установки штока подъемника) (рис. 145) — jacking point
- (гидро) подъемника — jacking pad
опора подъемника устанавливается на вершине штока и входит в гнездо в конструкции ла (рис. 145). — the jacking pad to be inserted in the jacking point socket is mounted on the top of the jack ram.
-, поясничная (спинки сиденья) — lumbar support moving lumbar support knobs up or down positions lumbar support inside seat back.
- привода (агрегата) — (accessory) drive support
-, роликовая (тяги управления) (рис. 21) — (control rod) roller fairlead
- ротора, задняя (передняя) (гтд) — rotor rear (front) bearing (support
- свеса (лопасти несущего винта) — (main rotor blade) droop stop
-, средняя — thrust bearing (support)
основной силовой узел гтд, служащий опорой роторов квд н кнд. — ball thrust bearing takes the combined forward thrust of hp and lp rotors.
-, средняя (узел разделительного корпуса с опорой и центральным приводом) — compressor intermediate casing (incorporating thrust bearing and internal wheelcase)
- с угловым (v-образным вырезом) — vee-block
для установки круглой детали (заготовки) на разметочной плите. — то support cylindrical or true-square bar on the marking-off table.
- турбины ротора высокого давления — hp turbine bearing (support)
- турбины ротора низкого давления, задняя — lp turbine tail bearing (support)
-, хвостовая — skid block
для предохранения хвостовой части фюзеляжа при посадке с касанием земли (впп) хвостовой опорой (рис. 34). — the skid block protects the fuselage tail structure in event of а tail down landing.
-, хвостовая (рис. 34) — tail bumper
-, хвостовая убирающаяся (стойка с нетормозными колесами) (рис. 36) — retractable supplementary tail gear
-, хвостовая (стояночная) (рис. 147) — tail support
- цистерны топливозаправщика — refueller tank supporting bolster
-, шаровая — ball support
- шасси, главная (основная) (рис. 29) — main landing gear (mlg)
- шасси левая (правая) — left (right) landing gear (unit)
- шасси, передняя (рис. 27) — nose landing gear (nlg)
- шасси, подкрыльевая (крыльевая) — main wing landing gear
- шасси, средняя (главная) — main body landing gear
- шасси, фюзеляжная — main body landing gear
давление в о. (подшипника) — bearing pressure
площадь о. — bearing area
реакция о. — support reaction

monoplane
самолет или планер с одной парой (полу) крыльев — ал aeroplane or glider with one pair of main planes.
- (рис.9). — parasol monoplane
самолет с крылом, установленным над фюзеляжем на специальных стойках (подкоcax). — а monoplane in which the main plane is carried on a separate structure above the fuselage.
-, подкосный — semicantilever monoplane
-, расчалочный — bracfed monoplane
- с высокорасположенным крылом — high-wing monoplane
самолет с крылом, установленным у (или на) верхней части фюзеляжа. — а monoplane in which the main planes are located at or near the top of the fuselage.
- с низкорасположенным крылом — low-wing monoplane
самолет с крылом, установленным у нижней части фюзеляжа. — а monoplane in which the main planes are located at or near the bottom of the fuselage.
-, свободнонесущий — cantilever monoplane
- со средним расположением крыла — mid-wing monoplane
самолет с крылом, установленным примерно на уровне средней части фюзеляжа. — а monoplane in which the main planes are located арproximately midway between the top and bottom of the fuselage.