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1 многодисковое сцепление
Russian-german polytechnic dictionary > многодисковое сцепление
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2 многодисковое сцепление
Lamellenkupplung, Mehrscheibenkupplung, VielflächenkupplungРусско-немецкий словарь по автомобильной технике и автосервису > многодисковое сцепление
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3 многодисковое сцепление
Lamellenkupplung, Mehrscheibenkupplung, VielflächenkupplungРусско-немецкий словарь по автомобильной технике и автосервису > многодисковое сцепление
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4 многодисковая муфта
Lamellenkupplung, Mehrscheibenkupplung -
5 дисковая фрикционная муфта
Универсальный русско-немецкий словарь > дисковая фрикционная муфта
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6 многодисковая электромагнитная муфта
многодисковая электромагнитная муфта
Фрикционная электромагнитная муфта, у которой число сопряженных пар фрикционных поверхностей больше двух.
[ ГОСТ 18306-72]Тематики
DE
Русско-немецкий словарь нормативно-технической терминологии > многодисковая электромагнитная муфта
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7 авто. многодисковое сцепление
abbrgener. LamellenkupplungУниверсальный русско-немецкий словарь > авто. многодисковое сцепление
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8 гидравлическая дисковая муфта с маслом под давлением
Универсальный русско-немецкий словарь > гидравлическая дисковая муфта с маслом под давлением
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9 дисковая муфта
adj1) eng. (сцепная) Scheibenkupplung2) auto. Flanschenkupplung, Flanschkupplung, Plattenkupplung, Scheibenkupplung3) electr. Lamellenkupplung -
10 многодисковая муфта
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11 многодисковая фрикционная муфта
adjweld. LamellenkupplungУниверсальный русско-немецкий словарь > многодисковая фрикционная муфта
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12 многодисковое сцепление
adj1) eng. Lamellenkupplung, Mehrscheibenkupplung2) auto. Mehrscheibenölkupplung, VielflächenkupplungУниверсальный русско-немецкий словарь > многодисковое сцепление
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13 многодисковое электромагнитное сцепление
Универсальный русско-немецкий словарь > многодисковое электромагнитное сцепление
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14 пластинчатая муфта
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15 фрикционная муфта
adj1) eng. Bremskupplung, Lamellenkupplung, Reibkupplung2) railw. Adhäsionskupplung, Reibungsgewichtskupplung3) auto. Friktionskupplung4) textile. Friktion5) gr. Reibungskupplung6) shipb. Rutschkupplung -
16 многодисковая муфта
Mehrscheibenkupplung f, Vielflächenkupplung f, Lamellenkupplung f -
17 многодисковое сухое сцепление
Mehrscheibenkupplung f, Lamellenkupplung f, Vielflächenkupplung f, Mehrscheibentrockenkupplung fРусско-немецкий автомобильный словарь > многодисковое сухое сцепление
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18 многодисковое электромагнитное сцепление
Русско-немецкий словарь по автомобильной технике и автосервису > многодисковое электромагнитное сцепление
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19 многодисковое электромагнитное сцепление
Русско-немецкий словарь по автомобильной технике и автосервису > многодисковое электромагнитное сцепление
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20 дисковая фрикционная муфта
дисковая фрикционная муфта ж. Lamellenkupplung f; Reibscheibenkupplung f; Scheibenkupplung fБольшой русско-немецкий полетехнический словарь > дисковая фрикционная муфта
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См. также в других словарях:
Lamellenkupplung — Eine Lamellenkupplung oder Reiblamellenkupplung ist ein Maschinenelement. Ihr charakteristisches Merkmal im Vergleich mit anderen Kupplungen ist die Anordnung mehrerer Reibbeläge in Reihe. Dabei wirkt die gleiche Anpresskraft auf alle Reibpaare.… … Deutsch Wikipedia
Lamellenkupplung — La|mel|len|kupp|lung die; , en: Wellenkupplung, bei der das Drehmoment durch Reibscheiben übertragen wird … Das große Fremdwörterbuch
4WD — Der ursprüngliche Zweck des Allradantriebs ist eine weitgehende Geländetauglichkeit des Fahrzeugs Allradantrieb (und … Deutsch Wikipedia
4wd — Der ursprüngliche Zweck des Allradantriebs ist eine weitgehende Geländetauglichkeit des Fahrzeugs Allradantrieb (und … Deutsch Wikipedia
All Wheel Drive — Der ursprüngliche Zweck des Allradantriebs ist eine weitgehende Geländetauglichkeit des Fahrzeugs Allradantrieb (und … Deutsch Wikipedia
Allrad — Der ursprüngliche Zweck des Allradantriebs ist eine weitgehende Geländetauglichkeit des Fahrzeugs Allradantrieb (und … Deutsch Wikipedia
Allradfahrzeug — Der ursprüngliche Zweck des Allradantriebs ist eine weitgehende Geländetauglichkeit des Fahrzeugs Allradantrieb (und … Deutsch Wikipedia
Permanenter Allradantrieb — Der ursprüngliche Zweck des Allradantriebs ist eine weitgehende Geländetauglichkeit des Fahrzeugs Allradantrieb (und … Deutsch Wikipedia
RT4WD — Real Time 4WD (deutsch: Echtzeit Allradantrieb) wurde von Honda entwickelt und bezeichnet eine Technik für den Allradbetrieb eines Autos. Dieses Allradsystem zählt zu den sich automatisch zuschaltenden Systemen. Bei guter Traktion werden nur die… … Deutsch Wikipedia
Schleppmoment — Unter dem Leerlaufmoment oder Schleppmoment versteht man den Schleppverlust einer Lamellenkupplung, der im geöffneten Kupplungszustand besteht. Primäre Einflußgrößen sind dabei die dynamische Viskosität des Öls, der Ölfüllstand, Belagbreite,… … Deutsch Wikipedia
Vierradantrieb — Der ursprüngliche Zweck des Allradantriebs ist eine weitgehende Geländetauglichkeit des Fahrzeugs Allradantrieb (und … Deutsch Wikipedia