-
41 индикация
indication, display, readout
- бокового уклонения (измеритепь дисс) — across-track (deviation or displacement) display
-, визуальная — visual indication
-, визуально/звуковая — visual/aural indication
- вместо другой индикации — display in place of (other display)
- дальности и азимута объекта (цели) (рлс) heading) — display of range and azimuth of target (with respect to aircraft
-, дистанционная — remote display
-, комбинированная — combined indications
- кругового обзора — plan position indicator (ppi)
-, линейная (напр. тангажа на приборе пнп) — linear display
- метеообъектов, воспринимаемых рлс — display of radar detectable weather conditions
- на лобовом стекле — head-up display
- на приборе — indication /display, presentation, reading/ on indicator
- на устройстве ввода и индикапни уви (инерциальн. системы) — data display on control display unit (cdu)
-, наглядная — pictorial presentation /indication/
-, нелинейная (напр., сферическая) — nonlinear display
- объекта (на экране рлс) по дальности и азимуту — indicator display showing targets in terms of range and azimuth (relative to aircraft)
- полета выше глиссады — fly-up indication
- полета ниже глиссады — fly-down indication
- при дневном свете — daylight display
- посредством проекции на просвет (35 мм пленки на экран индикатора навигационной обстановки) — display by back projection (of 35 mm image on to screen of map display unit)
-, прямая (получаемая от...) — direct display /reading/ (from...)
pitch and roll are read directly from the gimbal axes.
- пути по лзп (измеритель дисс) — along-track (deviation or displacement) display
- с точностью до i градуса (напр., пеленга) — (bearing) display to the nearest degree
-, сферическая (напр. на авиагоризонте) — spherical display
-, трех-цифровая (тремя цифрами) — three-digit display
- тяги (двигателя) — thrust indication
- тяги (отношения давлений ггд) — engine pressure ratio (epr) indication
индикация отношения давлений наиболее точно отражает величину тяги двигателя. — epr indication mostly closely represents engine thrust.
- (тремя) цифрами (напр., пеленга) — 3-digit display (of bearing)
-, цифровая — digital readout
счетчик зпу дает цифровую индикацию курса на приводную станцию или крм. — the course counter gives а digital readout of the vor radial or localizer course.
-, четкая останов индикации — readable indication display hold, freezing of displayРусско-английский сборник авиационно-технических терминов > индикация
-
42 колебание(я)
fluctuation, vibration
(величины, напр., давления, напряжения) — fluctuation or vibration on each side of a mean value or position.
- (периодический процесс) — oscillation
-, вынужденные — forced oscillation
-, вынужденное (вибрационнoe) — forced vibration
вибрация от воздействия внешних периодически прилаженных сил, — when vibration results from the application of an external periodic force.
-, высокочастотное ("зуд" поверхности управления) непрерывное колебание поверхности управления, вызываемое прерывистым отрывом воздушного потока. — buzz. sustained oscillation of a control surface caused by intermittent flow separation.
-, высокочастотные ("зуд") элероны — aileron buzz
-, изгибное — bending vibration
-, крутильное — torsional vibration
- лопасти несущего винта относительно вертикального шарнира — hunting angular oscillation of а rotor blade about the drag hinge.
- напряжения — voltage fluctuation
-, незатухающие — sustained oscillation
-, неустановившиеся — transient vibration
любое движение в вибрационной системе за период, потребный для перехода системы из одного условия приложения силы в другое, — any motion in a vibrating system which occurs during the time required for the system to adapt itself from one force condition to another.
- оборотов — speed/rpm/ fluctuation, variation in rpm, speed variation
- no крену — roll(ing) oscillation
- no тангажу — pitch(ing) oscillation
- подачи питания — power supply variations
- показаний (указателя) — unstable display /reading/
-, поперечное (самолета) — lateral oscillation
любое движение, вызываемое периодическим изменением движения самолета по крену, рысканию и боковому скольжению. — any motion which is made up of а periodic variation of the rolling, jawing and side-slipping of an aircraft.
-, принудительное — forced oscillation
-, продольное (самолета) — longitudinal oscillation
любое движение, вызываемое периодическим изменением скорости полета, высоты и угла тангажа. — any motion which is made up of а periodic variation of the flight speed, height and angle of pitch of an aircraft.
-, продольное кратковременное — short-period longitudinal oscillation
при данном виде колебаний поступательная скорость самолета остается практически неизменной, но возникают изменения угла атаки и пространственного положения ла. — in short-period oscillations the aircraft forward speed remains substantially constant, involving predominantly changes in the incidence and attitude.
- рыскания — yawing oscillation
-, свободное (собственное) — free vibration
вибрационное движение в упругой системе, выведенной из состояния равновесия, и свободной от дальнейшего приложения внешней силы. — free vibration is the vibratory motion which takes place when an elastic system is displaced from its equilibrium position and released.
-, скручивающие — torsional vibration
- стрелки (прибора) — pointer oscillation
- стрелки прибора (относительно отметки шкалы) стрелка должна возвратиться в нулевое положение, проходя через нулевую отметку не более двух раз. — crossing the pointer should return to zero without crossing the zero mark more than twice.
- температуры — temperature variation
-, установившееся (устойчивое) — steady-state vibration
-, фугоидное — phugoid oscillation
длинно-периодные колебания при нарушении продольнаго движения самолета. — а long-period oscillation characteristic of the disturbed longitudinal motion of an aeroplane.
- шимми — shimmy
вынужденные колебания самоцентрирующегося переднего колеса шасси относительно оси свободного ориентирования при движении по поверхности с повышенным коэффициентом трения. — а forced oscillation of a casfaring wheel about the castor axis when travelling on a surface the coefficient of friction of which exceeds a critical value.
затухание к. стрелки (прибоpa) — damping of the pointer oscillation
успокоение к. — oscillation damping
гасить к. — damp oscillationРусско-английский сборник авиационно-технических терминов > колебание(я)
-
43 коэффициент
coefficient (coeff.), factor
безразмерное число, в основном отношение к-п. величин, характеризующих заданные условия. — а number indicating the amount of some change under certain specified сoпditions, often expressed as a ratio.
- безопасности — factor of safety
число, равное отношению расчетной нагрузки к эксплуатационной. расчетная нагрузка - произведение эксплуатационной нагрузки на коэффициент безопасности. — а number indicating the ratio between the ultimate load and limit load (maximum load expected in service). ultimate load is limit load multiplied by factor of safety.
- восстановления давления — pressure recovery factor
- двухконтурности (дтрд) — bypass ratio
- загрузки пассажирами, безубыточный — passenger break-even load factor
- запаса длины впп — field length factor
- запаса длины летной полосы — field length factor
- запаса длины летной полосы в направлении взлета — takeoff field length factor
- запаса длины летной полосы в направлении посадки — landing field length factor
- запаса длины летной полосы при всех работающих двигателей — field length factor for all-engines-operating сase
- запаса длины летной полосы при одном отказавшем двигателе — field length factor for one-engine-inoperative ease
- запаса прочности — reserve factor
отношение фактической прочности конструкции к минимально-потребной в данных условиях. — а ratio of the actual strength of the structure to the minimum required to specific condition.
- заполнения (в вычислительном уст-ве) — duty factor in computer, the ratio of active time to total time.
- заполнения (воздушного) винта — propeller solidity ratio
отношение суммарной площади всех лопастей винта к сметаемой ими площади. — the ratio of the total projected blade area to the area of the projected outline of the propeller disc.
- заполнения несущего винта (вертолета) — rotor solidity ratio solidity of rotor is a ratio of the total blade area to the disc area.
- лобового сопротивления (сх) — drag coefficient (cd)
коэффициент, характеризующий лобовое сопротивление рассматриваемого аэродинамического профиля. — а coefficient representing the drag on а given airfoil.
- маневренной перегрузки — maneuvering load factor
- момента крена — rolling-moment coefficient
- момента рыскания — yawing-moment coefficient
- момента тангажа — pitching-moment coefficient
- мощности — power factor
- мощности (воздушного винта) — activity factor
- мощности лопасти (возд. винта) — blade activity factor
безразмерная функция поверхности лопасти, характеризующая способность лопасти использовать прикладываемую мощность. — а non-dimensional function of the blade surface used to express capacity of a blade for absorbing power.
- несущей поверхности (покрытия аэродрома), калифорнийский — californian bearing ratio (с.в.r.)
-, относительный (воздушного винта) — figure of merit
- перегрузки (n) — load factor (n)
число, показывающее, во сколько раз нагрузки, действующие на самолет (или его отдельные части), превышает нагрузки в равномерном горизонтальном полете или нагрузки от веса при стоянке. — the ratio to the weight of an aircraft of а specified exterпаl load. such load may arise from aerodynamic forces, gravity, ground or water reaction, or from combinations of these forces.
- перегрузки, максимальный эксплуатационный — limit load factor
- перегрузки, (полетный) — flight load factor
отношение составляющей аэродинамической нагрузки (действующей перпендикулярно продольной оси ла) к весу ла. — the ratio of the aerodynamic force component (acting normal to the assumed longitudiпа1 axis of the airplane) to the weight of the airplane.
- перегрузки (полетной), отрицательный — negative load factor
- перегрузки (полетной), положительный — positive load factor
в данном случае аэродинамичеекая сила воздействует на ла снизу вверх. — in positive load factor the aerodynamic force acts upward with respect to the airplane.
- перегрузки при маневре — maneuvering load factor
- перегрузки при маневре, максимальный эксплуатационный — limit maneuvering load factor
- перегрузки, расчетный — ultimate load factor
- передачи (коэффициент передаточного числа в системе управления ла) — gain
- подъемной силы (су) безразмерная величина, определяемая по формуле. — lift coefficient (cl) а coefficient representing the lift of а given airfoil or other body. the lift coefficient is obtained ьу dividing the lift by the free-stream dynamic pressure and by the representative area under consideration.
- полезного действия (кпд) — efficiency (n)
the ratio of the useful output of the quantity to its total input.
- полезного действия, общий — overall efficiency
- полезного действия,тепловой — thermal efficiency
-, поправочный — correction factor
например, для учета влияния погодных (сезонных) условий (температура наружного воздуха, атмосферные осадки, обледенение) на характеристики тормозного участка впп в пределах установленных эксплуатационных ограничений. — the correction factors must account for the particular surface characteristics of the stopway and the variations in these characteristics with seasonal weather conditions (such as temperature, rain, snow, and ice) within the established operational limits.
- предельной перегрузки — ultimate load factor
- преобразования (в преобразователе) — conversion efficiency ratio of dc output power to ас input power.
- профильного сопротивления — profile drag coefficient
- прочности грунта, калифорнийский — californian bearing ratio (c.b.r.)
(к. несущей способности покрытия аэродрома, впп) — c.b.r. is used to measure subsoil strength of the runways and airfields.
- связи (эл.) — coupling coefficient
- сжимаемости — coefficient of compressibility
относительное уменьшение объема газа при повышении давления в изотермическом процессе. — the relative decrease of the volume of а gaseous system with increasing pressure in an isothermal process.
- совершенства (воздушного винта) — figure of merit
- сопротивления (лобовой, сx) — drag coefficient (cd)
- сопротивления (сx) груза на внешней подвеске (вертолета) — drag coefficient (cd) representing а drag caused by an externally-slung load
- стоячей волны — standing wave ratio (swr)
- схождения карты — chart convergence factor (ccf)
- сцепления (между шиной колеса и поверхностью впп) — coefficient of friction
-, сцепления (между шиной и впп при торможении) — braking coefficient of friction
- трансформации (в трансформаторе) — transformation ratio compensation windings are used to correct for variations in the resolvers transformation ratio.
- трения — coefficient of friction
- трения торможения — braking coefficient of friction
коэффициент трения между шиной и поверхностью взлетно-посадочной полосы при торможении самолета. — braking coefficient of friction between the aircraft wheel tires and runway (surface).
- трения торможения, осредненный приведенный — (mean) corrected braking coefficient of friction
- тяги (воздушного винта) — thrust coefficient (ст)
- усиления (эл.) — amplification factor
the ratio of output magnitude to input magnitude.
- усиления антенны — antenna gain
- усиления (передаточное число в системе управления) — gain
- усиления, самонастраивающийся (системы управления) — adaptive gain
- утечки — leakage factor
- шарнирного момента — hinge moment factor
- шарнирного момента от порыва ветра на земле, предельный — limit hinge moment factor (к) for ground gusts
в отношении элеронов и рулей высоты, коэффициент имеет положительный знак, если момент, воздействующий на поверхность управления, вызывает ее опускание. — for ailerons and elevators, а positive value of к indicates а moment tending to depress the surface, and а negative value of к - to raise the surface.
- шума — noise factor
для данной полосы частот, отношение суммарной величины помех на выходе к величине помехи на входе. — for а given bandwidth, the ratio оf total noise at the output, to the noise at the input.
- эксплуатационной маневренной перегрузки (максимальный), или эксплуатационной перегрузки при маневрировании (отрицательный или попожительный) — (negative, positive) limit maneuvering load factor rotorcraft must be designed for positive limit maneuvering load factor of 3.5 and negafive limit maneuvering load factor of 1.0.Русско-английский сборник авиационно-технических терминов > коэффициент
-
44 привод (валик)
drive (shaft)
- (вывод в заданный пункт по сигналам приводной наземной радиостанции посредством бортового радиопеленгаторного оборудования - радиокомпаса (арк)) — homing. the procedure of using the direction-finding equipment of one radio station with the emission of another radio station, where at least one of the stations is mobile, and whereby the mobile station proceeds continuously towards the other station.
- (механизм) — drive, actuator
- (передача движения) — drive
- (приводная радиостанция) — radio beacon /station/, homing station
- (системы (вор) — vor station
- агрегата (двигателя) — accessory drive
- агрегата ограничения оборотов — maximum speed governor drive
- агрегата постоянных оборотов — constant speed governor drive
-, вертикальный (валик) — vertical drive (shaft)
-, вертикальный (стрелкового вооружения) — elevation drive (motor)
- вращательного типа, рулевой — rotary actuator /drive/
- вспомогательного устройствa (т.е. привод агрегата двигателя) — accessory drive
-, вспомогательный — auxiliary drive
- генератора — generator drive
механическое устройство для вращения генератора с постоянными оборотами. — the generator drive is a mechanical device that drives the generator at desired rpm.
- генератора, встроенный — generator integral drive
-, гидравлический — hydraulic drive
- гидронасоса — hydraulic pump drive
-, горизонтальный (стрелковогo вооружения) — azimuth drive /motor/
- датчика замера оборотов ротора высокого (низкого) давления — hp (lp) (rotor) tachometer generator drive
- двигателя от воздушного стартера — engine drive from air starter
-, двойной — dual drive
-, запасной — spare drive
- компрессора наддува кабин — cabin compressor drive
- концевого выключатепя, микровыключатепя — limit switch /microswitch/ actuator
the actuator (or striker) trips the limit switch to stop the l.g. retraction.
- коробки моторных агрегатов (кпма) — engine accessory gear box drive (shaft)
- коробки приводов агрегатов, главный (центральный валик) — accessory gear box main drive. the main drive to the accessory gear box is through a bevel gear drive from hp rotor shaft.
- коробки самолетных агрегатов (кса) — aircraft accessory gear box drive (shaft)
- левого вращения — left-hand rotation drive
- механизма сброса фонаря (кабины) — canopy remover /jettison/ initiator
-, наклонный (к коробке приводов) — inclined drive (shaft) (to gear box or wheelcase)
- от вала компрессора — drive from compressor shaft
- от ротора вд (нд) — drive from hp (lp) rotor
- переставного стабилизатора — stabilizer /tailplane/ trim actuator (stab trim)
- переставного стабилизатоpa, винтовой — stabilizer tailplane trim screw jack
- постоянной частоты вращения, гидромеханический (генератора) — constant speed governor (csg)
- постоянного числа оборотов (узел) — constant-speed drive (csd) unit
- постоянных оборотов (генератора) — (generator) constant speed drive
для вращения генератора, перемен тока с постоянной скоростью, независимо от режимов работы двигателя. — то drive ac generator at constant speed irrespective of the engine speed change.
- поступательного типа, рулевой — reciprocating actuator /drive/
- правого вращения — right-hand rotation drive
- привода постоянных оборотов — c.s.d. unit drive (shaft)
-, промежуточный — intermediate drive (gear)
расположен между центральным приводом и редуктором (коробкой приводов) агрегатов двигателя.
- рамы крена (гироплатформы) — roll gimbal drive
- рамы курса (гироплатформы) — aximuth gimbal drive
- рамы тангажа (гироплатформы) — pitch gimbal drive
-, рулевой (рп) — actuator, servo
-, рулевой, вспомогательный (руля направления) — auxiliary actuator
-, рулевой, гидравлический — hydraulic actuator, servo
-, ручной — hand drive
- ручной прокрутки ротора вд (высок. давл.) — hp rotor hand crank drive
-, силовой гидравлический (цилиндр) — hydraulic actuator /drive/
- (силовой) с тройным резервированием — triplex actuator
- тахогенератора — tachogenerator drive (shaft)
-, угловой — angular drive
-, фрикционный — friction drive
-, центральный — internal drive
для передачи вращения от ротора вд к кпма. — то drive the engine aceessory gear box gears.
- центра поля зрения телеблока к /по/ первой звезде — centering of star i in telescope field of view
- центробежного суфлера — centrifugal breather drive
-, червячный — warm gear drive
- эжектора, винтовой (реверca тяги) — ejector screwjaek
-, электрический — electric drive
-, электрогидравлический — electrohydraulic actuator
-, электропневматический — electropneumatic actuator
вид со стороны п. — as viewed from the drive end
с гидравлическим п. — hydraulically-driven, hydraulica@y-operated
с механическим п. — mechanically-operated, mechanically-driven
с п. от двигателя (агрегат) — engine-driven (accessory)
с реактивным п. (нес. винт) — jet-driven (rotor)
с электрическим п. — electrically-driven /operated/
летать на (от) п. — fly to (from) /inbound (outbound)/ the radio beacon (or station)Русско-английский сборник авиационно-технических терминов > привод (валик)
-
45 рукоятка
handle
- (кремальера, поворотного типа) — knob
- (рычага, рис.57) — knob
- (ручки управления) — grip
- аварийного выпуска шасси — emergency landing gear extension (control) lever
- аварийного сброса двери, (на вертолете) — emergency door release handle
- аварийного (принудительногo) сброса двери — door jettison handle
- аварийного торможения — emergency brake control lever
- катапультирования (кресла) — ejection seat handgrip
- координированного разворота — coordinated turn knob
- коррекции газа (вертолета) — throttle control twist grip
- поправки тангажа (прибора кпп) (рис. 70) — pitch-trim control knob
- стояночного тормоза — parking brake control lever
- управления поворотом колес (передней опоры шасси) — nose lg wheel steering handle
- управления разворотом и креном (системы абсу) — turn and roll control knob
- центрирования (ап) — centering knob
-, штурвала — control wheel grip
- штурвала, внешняя — outboard grip of control wheel
переключатели стабилизатор расположены на внешних рукоятках штурвалов. — stabilizer switches are located on the outboard grips of each control wheel.Русско-английский сборник авиационно-технических терминов > рукоятка
См. также в других словарях:
Системы координат — летательного аппарата правые прямоугольные системы координат, используемые при решении задач динамики полёта, а также для описания геометрических характеристик самолётов. Основными С. к., используемыми в динамике полёта, являются С. к., в которых … Энциклопедия техники
системы координат — Рис. 1. Взаимное положение связанной, скоростной и полусвязанной систем координат. системы координат летательного аппарата правые прямоугольные системы координат, используемые при решении задач динамики полёта, а также для описания… … Энциклопедия «Авиация»
системы координат — Рис. 1. Взаимное положение связанной, скоростной и полусвязанной систем координат. системы координат летательного аппарата правые прямоугольные системы координат, используемые при решении задач динамики полёта, а также для описания… … Энциклопедия «Авиация»
Астронавигационные системы — предназначаются для определения в полёте координат местоположения и курса летательного аппарата с помощью астрономических измерений. Могут быть ручными, полуавтоматическими и автоматическими. К А. с., работающим на принципе оптической пеленгации… … Энциклопедия техники
астронавигационные системы — астронавигационные системы предназначаются для определения в полёте координат местоположения и курса летательного аппарата с помощью астрономических измерений. Могут быть ручными, полуавтоматическими и автоматическими. К А. с., работающим… … Энциклопедия «Авиация»
астронавигационные системы — астронавигационные системы предназначаются для определения в полёте координат местоположения и курса летательного аппарата с помощью астрономических измерений. Могут быть ручными, полуавтоматическими и автоматическими. К А. с., работающим… … Энциклопедия «Авиация»
ГОСТ 25620-83: Системы вторичной радиолокации для управления воздушным движением. Методы измерений основных параметров — Терминология ГОСТ 25620 83: Системы вторичной радиолокации для управления воздушным движением. Методы измерений основных параметров оригинал документа: 1. Вероятность получения дополнительной информации ВРЛ Количественное соотношение между общим… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Ил-76 — … Википедия
непосредственное управление подъёмной и боковой силами — Рис. 1. Формы продольного и бокового движений самолёта при использовании НУПБС. непосредственное управление подъёмной и боковой силами (НУПБС) создание подъёмной и боковой сил (см. Аэродинамические силы и моменты) за счёт дополнительных… … Энциклопедия «Авиация»
непосредственное управление подъёмной и боковой силами — Рис. 1. Формы продольного и бокового движений самолёта при использовании НУПБС. непосредственное управление подъёмной и боковой силами (НУПБС) создание подъёмной и боковой сил (см. Аэродинамические силы и моменты) за счёт дополнительных… … Энциклопедия «Авиация»
Ка-50 — на авиасалоне в Ле Бур … Википедия