-
81 скольжение юзом при резком торможении
Automobile industry: full-lock skiddingУниверсальный русско-английский словарь > скольжение юзом при резком торможении
-
82 температура стенки при адиабатическом торможении
Astronautics: adiabatic wall temperatureУниверсальный русско-английский словарь > температура стенки при адиабатическом торможении
-
83 функции помощи при экстренном торможении
Automobile industry: Emergency Brake AssistУниверсальный русско-английский словарь > функции помощи при экстренном торможении
-
84 скольжение юзом при резком торможении
Русско-английский автомобильный словарь > скольжение юзом при резком торможении
-
85 восстановление давления при полном торможении
Русско-английский авиационный словарь > восстановление давления при полном торможении
-
86 восстановление давления при полном торможении
Русско-английский аэрокосмический словарь > восстановление давления при полном торможении
-
87 восстановление давления при полном торможении
Авиация и космонавтика. Русско-английский словарь > восстановление давления при полном торможении
-
88 инжекция постоянного тока
( при торможении двигателя противовключением) direct current injection электр.Русско-английский научно-технический словарь Масловского > инжекция постоянного тока
-
89 боковое смещение судна
( при торможении) transferРусско-английский политехнический словарь > боковое смещение судна
-
90 глиссирование колеса
( при торможении) wheel aquaplaningРусско-английский политехнический словарь > глиссирование колеса
-
91 выбег
1) Aviation: spool down2) Naval: brake-way, stopping distance (при торможении), stopway (при торможении)3) Military: (ротора двигателя)(локомотива) coasting, (ротора двигателя) rundown, (ротора двигателя)(при торможении) stopping distance, (ротора двигателя)(при торможении) stopway4) Engineering: coasting, rundown, running-out (ротора), stopping distance5) Railway term: coasting retardation, slowing-down6) Automobile industry: coasting (движение при выключенном двигателе или. с начала торможения до полной остановки), run-down, runout8) Special term: run-out9) Astronautics: runaway10) Sakhalin energy glossary: Coast down = rundown, coast down12) Makarov: overshoot13) Electrical engineering: running-out -
92 устройство
с.appliance; arrangement; device; gear; installation; mechanism; rig; fitmentустройство, препятствующее продольному наклону кузова при разгоне — anti-squat device
устройство, препятствующее продольному "клевку" кузова при разгоне — anti-squat device
устройство, препятствующее продольному наклону кузова при торможении — antidive device
устройство, препятствующее продольному "клевку" кузова при торможении — antidive device
устройство для крепления запасного колеса — tire carrier, wheel carrier
устройство для предупреждения водителя о работе измерителя скорости движения автомобиля — radar detector, speedtrap detector
устройство, предохраняющее от перегрузки — overload safeguard
- вспомогательное устройствоустройство, устраняющее "клевок" кузова при торможении — antidive control
- выключающее устройство
- выравнивающее устройство
- грузоподъёмное устройство
- дозирующее устройство
- запорное предохранительное устройство
- зарядное устройство
- защитное устройство
- направляющее устройство
- натяжное устройство
- натяжное устройство ремённого привода
- натяжное устройство цепи
- опрокидывающее устройство
- переключающее устройство
- переносное диагностическое устройство
- подъёмное устройство
- предохранительное устройство
- предупреждающее устройство
- пружинное натяжное устройство
- пусковое устройство
- разбрызгивающее устройство
- расцепляющее устройство
- регулировочное устройство
- регулирующее устройство
- сигнальное устройство
- следящее устройство
- смазочное устройство
- стопорное устройство
- сцепное быстродействующее устройство
- сцепное жёсткое устройство
- сцепное устройство
- сцепное устройство для прицепа
- сцепное устройство с поворотным столом
- сцепное устройство с предохранителем
- сцепное устройство седельного тягача
- съёмное устройство
- тормозное устройство
- управляющее устройство
- устройство для балансировки колёс
- устройство для закрепления груза
- устройство для заливки топлива
- устройство для натяжения цепи
- устройство для подачи смазки
- устройство для регулировки на ходу
- устройство для регулировки силы света
- устройство для сжатия клапанных пружин
- устройство для установки на нуль
- устройство для холодного запуска
- устройство освобождения ключа зажигания
- устройство от ослепления
- устройство против крена
- устройства безопасности -
93 торможение
торможение сущ1. braking2. braking acquisition 3. retardation аварийное торможениеemergency brakingавтомашина диагонального торможенияdiagonal braked vehicleаэродинамическое торможениеaerodynamic brakingбоковой маркер концевой полосы торможенияstopway edge markerдатчик автомата торможенияskid detectorзамер эффективности торможенияbraking action measurementзона торможенияdeparture areaинформация об эффективности торможенияbraking action informationиспытание на эффективность торможенияbraking action testклапан торможенияsnubber valveконцевая полоса торможенияstopwayкоэффициент торможенияbraking coefficientмаршрут околозвукового торможенияtransonic deceleration routeмеханизм торможенияbrake unitогни концевой полосы торможенияstopway lightsоколозвуковое торможениеtransonic decelerationрасчетные условия торможенияreference friction conditionsрезкое торможениеhard brakingреле блокировки автомата торможенияantiskid interlock relayсветосигнальное оборудование концевой полосы торможенияstopway lightingсистема аварийного торможенияemergency brake systemскольжение при торможенииbraking slipскорость начала торможенияbrake application speedснижение в режиме торможенияbraked descentтабло отказа автомата торможенияantiskid failure lightтемпература при торможенииbrake temperatureторможение на мокрой ВППwet braking acquisitionторможение парашютомdrag parachute brakingторможение потокаflow decelerationторможение реверсированием шагаreverse-pitch brakingторможение реверсом тягиthrust brakingустойчивость при торможенииstability under brakingустройство для проверки торможенияbraking test deviceучасток торможенияstopping segmentшаг в режиме торможенияbraking pitchэффект гидравлического торможенияfluid snubbing effectэффективность торможенияbraking effectivenessэффективность торможения колесwheel-braking capacity -
94 шаг
propeller pitch
(воздушного винта)
расстояние в осевом направлении, которое прошла бы хорда данного сечения лопасти винта при данном угле установки за один оборот, если бы не было скольжения (рис. 58). — the distance а propeller would advance in one revolution if there was no slip.
-, большой (возд. винта) — (propeller) high /coarse/ pitch
положение лопастей винта, повернутых специальным механизмом на максимальный установочный угол. — the maximum pitch angle setting obtainable in any variable pitch propeller.
- во флюгерном положении (возд. винта) — feathering pitch
- (-) газ (система управления вертолетом) (рис. 40) — collective-pitch (throttle) control
-, геометрический (возд. винта) — (propeller) geometrical pitch
- заклепок (заклепочного шва) — pitch of rivets
расстояние между заклепками одного продольного или поперечного ряда (рис. 156). — distance between two rivets, measured from centre to centre.
-, изменяемый в полете (возд. винта) — variable pitch
шаг возд. винта изменяемый при его вращении принудительно (членом экипажа) или автоматичееким устройством. — а propeller pitch setting which can be changed by the flight crew or by automatic means while the propeller is rotating.
- кресел (сидений) — seat pitch
кресла установлены в 10 рядов с шагом 1 м. — the seats are arranged in 10 rows at 1-meter pitch.
- лопасти воздушного винта — propeller blade pitch
- лопасти воздушного винта (угол установки) — propeller blade pitch setting
- лопасти несущего винта — rotor blade pitch
the acute angle between the no-lift direction and the plane normal to the hub axis.
- лопаток (размещение лопаток компрессора, турбины) — blade spacing
-, малый (возд. винта) — low pitch, fine pitch
положение лопастей, повернутых механизмом на минимальный угол установки. — the lowest pitch angle setting obtainable on any given propeller.
- на режиме торможения (возд. винта) — braking pitch
- на режиме торможения (реверc возд. винта) — reverse pitch
-, неизменяемый (возд. винта) — fixed pitch
- несущего винта — main rotor pitch
- несущего винта, большой — main rotor high pitch
- несущего винта, малый — main rotor low pitch
the normal main rotor low pitch limit provides suficient rotor speed in any autorotative condition.
- нулевой тяги (возд. винта) — zero-thrust pitch
- нулевой тяги (несущего винта) — no-lift pitch
-, общий — collective pitch
при изменении общего шага несущего винта, шаг всех лопастей изменяется одновременно. — when collective pitch is арplied, the pitch of each blade is increased simultaneously.
- отрицательной тяги (возд. винта, w=0о (рис. 58) — (propeller) drag pitch
- отрицательной тяги (возд. винта, реверсивный) (рис. 58) — reverse pitch reverse pitch is a negative pitch setting.
-, отрицательный — reverse pitch
шаг для создания отрицательной тяги возд. винта. — а pitch setting to give a negative thrust.
-, переменный (возд. винта) — variable (propeller) pitch
- перфорации — perforation interval /pitch/
-, полетный малый (возд. винта — flight low /fine/ pitch
- положительной тяги — forward pitch
-, положительный (возд. винта) винт авторотирует при малом положительном шаге лопастей. — positive pitch propeller windmilling at small positive pitch (setting).
-, поступательный (возд. винта, обеспечивающий положительную тягу) — forward pitch pitch setting to give positive thrust.
- при торможении воздушным винтом — propeller braking pitch
угол установки лопастей, обеспечивающий создание отрицательной тяги, либо авторотацией на малом шаге или при реверсировании тяги винта. — а pitch setting selected to give а negative thrust either by windmilling at small positive pitch or by power operation at reverse pitch.
- при торможении воздушным винтом (реверсивный) — propeller braking pitch
- при флюгировании (возд. винта) (рис. 58) — feathering pitch
- программы — program step
- реверсивной тяги (возд. винта) (рис. 58) — reverse pitch
-, реверсивный (возд. винта) — reverse pitch
- резьбы (рис. 155) — thread pitch
- резьбы, крупный — coarse thread pitch
- резьбы, мелкий — fine thread pitch
- сидений (кресел) — seat pitch
-, флюгерный (возд. винта) — feathering pitch
шаг, обеспечивающий наименьшее сопротивление лопастей при неработающем (в полете) двигателе (рис. 58). — the pitch setting which gives the minimum drag when the engine is stopped.
-, циклический — cyclic pitch
при циклическом шаге несущего винта шаг каждой отдельной лопасти увеличивается н уменьшается за полный оборот винта относительно неизменного среднего положения (шага). — as cyclic pitch is applied, individual blade pitch increases and decreases in each revolution of the rotary wing but their average pitch remains unchanged.
-, эффективный (возд. винта) — effective pitch
расстояние, проходимое самолетом по траектории полета за один оборот возд. винта — the distance an aircraft advances along its flight path for one revolution of the propeller.
изменение ш. — pitch (setting) change
перевод лопастей в сторону большого ш. — movement от blades to higher pitch
перевод лопастей в сторону малого ш. — movement of blades to lower pitch
регулирование ш. (в полете) — pitch control
регулирование ш. (на земле) — (ground) pitch adjustment
скорость изменения ш. — pitch-change rate
управление ш. — pitch control
управление общим ш. — collective pitch control
управл. о.ш. обеспечивает одинаковое изменение шагa всех лопастей несущ. винта независимо от их азимутального положения. — collective pitch contr vides equal alteration of blade pitch angle imposed on all blades independently of their azimuthal position.
управление циклическим ш. — cyclic pitch control
синусоидальное изменение шага лопастей за один оборот несущего винта. — cyclic pitch control varies blade pitch angle sinusoidally with blade azimuth position.
установка ш. (процесс и угол) — pitch setting
изменять ш. — change pitch
переводить лопасти в сторону большого ш. — move blades to higher pitch
переводить лопасти в сторону малого ш. — move blades to lower pitch
увеличивать ш. — increase pitch
уменьшать ш. — decrease pitch
управлять общим ш. — control collective pitch
управлять циклическим ш. — control cyclic pitch
устанавливать ш. — set pitch
устанавливать ш. винта для создания отрицательной (реверсивной) тяги — select propeller pitch setting to give negative thrustРусско-английский сборник авиационно-технических терминов > шаг
-
95 дистанция
distance
- (строительная или чертежная) (рис. 31) — station
- взлета, потребная (пвд) — takeoff distance required
пвд должна быть не больше располагаемой дистанции взлета. пвд должна выбираться как большая из указанных ниже двух величин: — the takeoff distance required shall be the greatest of:
а) 1,15 дистанции нормального взлета. — а) 1.15 times the gross distance to accelerate with all power-units operating from the starting point to the rotation speed, to effect a transition to climbing flight and attain a screen height of 35 feet.
б) длины дистанции продолженного взлета (нлгс-2). — b) the gross distance to accelerate with all power-units operating from the starting point to the power-unit failure point, then to accelerate to the rotation speed, and to attain a screen height of 35 feet.
- взлета, располагаемая (рдв) — takeoff distance available
рдв равна сумме длины впп, уменьшенной на длину участка выруливания, и свободной зоны (сз) полосы воздушных подходов (нлгс-2) (рис. 112). — the takeoff distance available is an accelerate-stop distance available augmented by the length measured in direction оf takeoff of the surface of the runway, stopway and clearway declared by the aerodrome authority suitable for climb to 15 m (50 feet).
-, взлетная (lвзл.) — takeoff distance
расстояние no горизонтали, проходимое самолетом с момента страгивания на линии старта до момента набоpa высоты 10 м (над уровнем впп в точке отрыва самолета) с одновременным достижением скорости не менее безопасной скорости взлета v2, характеризующее собственно взлет самолета (нлгс-2) (рис. 112). — the horizontal distance along the takeoff path from the start of the takeoff to the point at which the airplane is 35 feet above the takeoff surface.
-, взлетная (до высоты...м) — takeoff distance (to...m)
- выдерживания (при посадке) — hold-off distance
- выравнивания (при посадке) — flare-out distance
- между двумя разминувшимися в воздухе ла — miss distance
- набора высоты — (horizontal) distance covered in climb
- (взлетная, прерванного взлета) — (takeoff accelerate-stop) distance
определяемая для гладкой, сухой впп с жестким покрытием — based on smooth, dry, hard surfaced runways
- от линии отсчета, горизонтальная — horizontal distance total from reference
- планирования — gliding distance
-, полная взлетная (lпв) — gross takeoff distance
расстояние no горизонтали. проходимое самолетом с момента страгивания на линии старта до момента выхода на высоту 400 м (над уровнем впп в точке отрыва самолета), либо до момента, к которому заканчивается переход от взлетной к полетной конфигурации и достигается скорость, равная 1,25 vc, для полетной конфигурации (нлгс-2)(рис.112). — the horizontal distance extending from a standing start to а point in the takeoff at which the airplane is 400 m above the takeoff surface, or at which the transition from the takeoff to en route configuration is completed and a speed 1.25 vs is reached.
- полная посадочная (lпп) — gross landing distance
' расстояние по горизонтали, проходимое самолетом с момента входа в глиссаду на высоте 400 м (над уровнем впп в точке ожидаемого касания самолета) при заходе на посадку до момента полной его остановки после пробега по впп (нлгс-2) (рис. 115). — the horizontal distance required for the airplane to land and to come to a complete stop from the point at which the airplane is 400 m above the landing surface.
-, посадочная — landing distance
расстояние по горизонтали, проходимое самолетом, с момента пролета высоты 15 м (над уровнем впп в точке ожидаемого касания самолета) при посадке до момента полной его остановки после пробега по впп (нлгс-2) (рис. 115) — the horizontal distance necessary to land and to come to а complete stop (or to a speed of approximately 3 knots for water landings) from a point 50 feet above the landing surface.
-, потребная взлетная (см. д. взлета, потребная) — takeoff distance required (todr)
-, потребная посадочная — landing distance required
-, потребная посадочная - на запасном аэродроме — landing distance required-alternate aerodrome
-, потребная посадочная - на основном аэродроме — landing distance required-destination aerodrome
- прерванного взлета (вертолета) — rejected takeoff distance
- прерванного взлета (lпрв, самолета) — accelerate-stop distance
расстояние по горизонтали, проходимое самолетом с момента страгивания на линии старта до момента полной остановки самолета на летной полосе при прекращении взлета в случае отказа одного критического двигатепя (нлгс-2). -' " — "accelerate-stop distance" means the distance required to accelerate an airplane to a specified speed and, assuming failure of the critical engine at the instant that speed (v1) is attained, to bring the airplane to a stop.
- прерванного взлета,потребная (пдпв) — accelerate-stop distance required
дистанция, потребная самолету, для достижения точки отказа критического двигателя от линии старта до точки полной остановки самолета. — the distance required for the airplane to reach the critical point from a standing start and, assuming the critical power-unit to fail suddenly at this point, to stop.
- прерванного взлета, располагаемая (рдпв) — accelerate-stop distance available
рпдв равна располагаемой летной полосе, уменьшенной на длину участка выруливания(нлгс-2)(рис.112). — accelerate-stop distance available is equal to the takeoff run available augmented by the length measured in direction of the takeoff of the surface of the runway and stopway.
- при двух работающих двигателях, потребная взлетная — takеoff distance required with two engines operating
- при торможении винтами, посадочная — landing distance with reversible propellers
- при торможении реверсивным устройством, посадочная — landing distance with (effective) reverse thrust
- продолженного (завершенного) взлета (lзв) — continued takeoff distance
взлетная дистанция, определенная при отказавшем на протяжении взпетной дистанции одном критическом двигателе (нлгс-2). — takeoff distance with а сritiса1 engine inoperative.
- пролета (двух ла для предотвращения столкновения) — miss distance miss distance of collision hazard
-, проходимая на участке — horizontal distance increment during segment
- разбега — takeoff run
- разбега, потребная (см. "длина разбега, потребная") — takeoff run required
- разбега, располагаемая (см. "длина разбега, располагаемая") — takeoff run available
-, располагаемая взлетная (см. "дистанция взлета, располагаемая") — takeoff distance available (toda)
-, располагаемая посадочная — landing distance available
длина части поверхности аэродрома свободная от препятствий, способная выдержать вес данного самолета, и лежащая в пределах аэродрома, обеспечивающих безопасный пробег самолета в данном направлении. — the length of that part of the surface of an aerodrome that is free from all obstructions, capable of bearing the weight of the aeroplane under prevailling operating conditions, within the limits of the surface declared available for the ground run of aeroplanes landing in a particular direction.
-, располагаемая посадочная для влажной впп (рпдв) (рис. 115) — landing distance available (wet runway)
-, располагаемая посадочная для сухой впп (рпдс) — landing distance available (dry runway)
принимается равной длине впп, уменьшенной на длину участка выруливания (нлгс-2) (рис. 115).
- с высоты 15 м, посадочная — landing distance from 15 m
-, строительная (чертежная) (рис. 131) — station
- с учетом поправочных коэффициентов, взлетная — corrected takeoff distance
- участка разгона, горизонтальная — horizontal distance of acceleration segment
- участка разгона, горизонтальная (четвертый участок траектории взлета) — (fourth) acceleration segment horizontal distance
-, фактическая посадочная (рис. 115) — landing distance
-, штилевая — still-air distance
-, штилевая, эквивалентная — equivalent still-air distance (esad)
-, чертежная — station
увеличивать д. на... % на каждые... ос выше нормальной температуры для данной высоты — increase the distance... % per each... ос above standard altitude temperatureРусско-английский сборник авиационно-технических терминов > дистанция
-
96 коэффициент
coefficient (coeff.), factor
безразмерное число, в основном отношение к-п. величин, характеризующих заданные условия. — а number indicating the amount of some change under certain specified сoпditions, often expressed as a ratio.
- безопасности — factor of safety
число, равное отношению расчетной нагрузки к эксплуатационной. расчетная нагрузка - произведение эксплуатационной нагрузки на коэффициент безопасности. — а number indicating the ratio between the ultimate load and limit load (maximum load expected in service). ultimate load is limit load multiplied by factor of safety.
- восстановления давления — pressure recovery factor
- двухконтурности (дтрд) — bypass ratio
- загрузки пассажирами, безубыточный — passenger break-even load factor
- запаса длины впп — field length factor
- запаса длины летной полосы — field length factor
- запаса длины летной полосы в направлении взлета — takeoff field length factor
- запаса длины летной полосы в направлении посадки — landing field length factor
- запаса длины летной полосы при всех работающих двигателей — field length factor for all-engines-operating сase
- запаса длины летной полосы при одном отказавшем двигателе — field length factor for one-engine-inoperative ease
- запаса прочности — reserve factor
отношение фактической прочности конструкции к минимально-потребной в данных условиях. — а ratio of the actual strength of the structure to the minimum required to specific condition.
- заполнения (в вычислительном уст-ве) — duty factor in computer, the ratio of active time to total time.
- заполнения (воздушного) винта — propeller solidity ratio
отношение суммарной площади всех лопастей винта к сметаемой ими площади. — the ratio of the total projected blade area to the area of the projected outline of the propeller disc.
- заполнения несущего винта (вертолета) — rotor solidity ratio solidity of rotor is a ratio of the total blade area to the disc area.
- лобового сопротивления (сх) — drag coefficient (cd)
коэффициент, характеризующий лобовое сопротивление рассматриваемого аэродинамического профиля. — а coefficient representing the drag on а given airfoil.
- маневренной перегрузки — maneuvering load factor
- момента крена — rolling-moment coefficient
- момента рыскания — yawing-moment coefficient
- момента тангажа — pitching-moment coefficient
- мощности — power factor
- мощности (воздушного винта) — activity factor
- мощности лопасти (возд. винта) — blade activity factor
безразмерная функция поверхности лопасти, характеризующая способность лопасти использовать прикладываемую мощность. — а non-dimensional function of the blade surface used to express capacity of a blade for absorbing power.
- несущей поверхности (покрытия аэродрома), калифорнийский — californian bearing ratio (с.в.r.)
-, относительный (воздушного винта) — figure of merit
- перегрузки (n) — load factor (n)
число, показывающее, во сколько раз нагрузки, действующие на самолет (или его отдельные части), превышает нагрузки в равномерном горизонтальном полете или нагрузки от веса при стоянке. — the ratio to the weight of an aircraft of а specified exterпаl load. such load may arise from aerodynamic forces, gravity, ground or water reaction, or from combinations of these forces.
- перегрузки, максимальный эксплуатационный — limit load factor
- перегрузки, (полетный) — flight load factor
отношение составляющей аэродинамической нагрузки (действующей перпендикулярно продольной оси ла) к весу ла. — the ratio of the aerodynamic force component (acting normal to the assumed longitudiпа1 axis of the airplane) to the weight of the airplane.
- перегрузки (полетной), отрицательный — negative load factor
- перегрузки (полетной), положительный — positive load factor
в данном случае аэродинамичеекая сила воздействует на ла снизу вверх. — in positive load factor the aerodynamic force acts upward with respect to the airplane.
- перегрузки при маневре — maneuvering load factor
- перегрузки при маневре, максимальный эксплуатационный — limit maneuvering load factor
- перегрузки, расчетный — ultimate load factor
- передачи (коэффициент передаточного числа в системе управления ла) — gain
- подъемной силы (су) безразмерная величина, определяемая по формуле. — lift coefficient (cl) а coefficient representing the lift of а given airfoil or other body. the lift coefficient is obtained ьу dividing the lift by the free-stream dynamic pressure and by the representative area under consideration.
- полезного действия (кпд) — efficiency (n)
the ratio of the useful output of the quantity to its total input.
- полезного действия, общий — overall efficiency
- полезного действия,тепловой — thermal efficiency
-, поправочный — correction factor
например, для учета влияния погодных (сезонных) условий (температура наружного воздуха, атмосферные осадки, обледенение) на характеристики тормозного участка впп в пределах установленных эксплуатационных ограничений. — the correction factors must account for the particular surface characteristics of the stopway and the variations in these characteristics with seasonal weather conditions (such as temperature, rain, snow, and ice) within the established operational limits.
- предельной перегрузки — ultimate load factor
- преобразования (в преобразователе) — conversion efficiency ratio of dc output power to ас input power.
- профильного сопротивления — profile drag coefficient
- прочности грунта, калифорнийский — californian bearing ratio (c.b.r.)
(к. несущей способности покрытия аэродрома, впп) — c.b.r. is used to measure subsoil strength of the runways and airfields.
- связи (эл.) — coupling coefficient
- сжимаемости — coefficient of compressibility
относительное уменьшение объема газа при повышении давления в изотермическом процессе. — the relative decrease of the volume of а gaseous system with increasing pressure in an isothermal process.
- совершенства (воздушного винта) — figure of merit
- сопротивления (лобовой, сx) — drag coefficient (cd)
- сопротивления (сx) груза на внешней подвеске (вертолета) — drag coefficient (cd) representing а drag caused by an externally-slung load
- стоячей волны — standing wave ratio (swr)
- схождения карты — chart convergence factor (ccf)
- сцепления (между шиной колеса и поверхностью впп) — coefficient of friction
-, сцепления (между шиной и впп при торможении) — braking coefficient of friction
- трансформации (в трансформаторе) — transformation ratio compensation windings are used to correct for variations in the resolvers transformation ratio.
- трения — coefficient of friction
- трения торможения — braking coefficient of friction
коэффициент трения между шиной и поверхностью взлетно-посадочной полосы при торможении самолета. — braking coefficient of friction between the aircraft wheel tires and runway (surface).
- трения торможения, осредненный приведенный — (mean) corrected braking coefficient of friction
- тяги (воздушного винта) — thrust coefficient (ст)
- усиления (эл.) — amplification factor
the ratio of output magnitude to input magnitude.
- усиления антенны — antenna gain
- усиления (передаточное число в системе управления) — gain
- усиления, самонастраивающийся (системы управления) — adaptive gain
- утечки — leakage factor
- шарнирного момента — hinge moment factor
- шарнирного момента от порыва ветра на земле, предельный — limit hinge moment factor (к) for ground gusts
в отношении элеронов и рулей высоты, коэффициент имеет положительный знак, если момент, воздействующий на поверхность управления, вызывает ее опускание. — for ailerons and elevators, а positive value of к indicates а moment tending to depress the surface, and а negative value of к - to raise the surface.
- шума — noise factor
для данной полосы частот, отношение суммарной величины помех на выходе к величине помехи на входе. — for а given bandwidth, the ratio оf total noise at the output, to the noise at the input.
- эксплуатационной маневренной перегрузки (максимальный), или эксплуатационной перегрузки при маневрировании (отрицательный или попожительный) — (negative, positive) limit maneuvering load factor rotorcraft must be designed for positive limit maneuvering load factor of 3.5 and negafive limit maneuvering load factor of 1.0.Русско-английский сборник авиационно-технических терминов > коэффициент
-
97 система
ж.система, препятствующая продольному наклону кузова при разгоне — antisquat system
система, препятствующая продольному "клевку" кузова при разгоне — antisquat system
система, препятствующая продольному наклону кузова при торможении — antidive system
система, препятствующая продольному "клевку" кузова при торможении — antidive system
система охлаждения, работающая при повышенном давлении — pressurized cooling system
система зажигания, управляемая микропроцессором на основе трёхмерной характеристики — electronic map ignition system
автоматическая система кондиционирования воздуха, управляющая его температурой, влажностью и циркуляцией — automatic climate control system
система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха — heating, ventilation and air conditioning system
автоматическая система поддержания заданной скорости — cruise-control system, speed-control system
система поддержания курсовой устойчивости — yaw control; stability management control system
система сменных кузовов для смешанных автомобильно-железнодорожных перевозок — swap-body system
- автомобильная навигационная системадвухконтурная тормозная система с диагональным разделением контуров — diagonal-split dual circuit braking system
- автомобильная система
- автомобильная система безопасности
- агрегатная система
- агрегатная система ремонта
- активная система шумоподавления
- акустическая система
- антиблокировочная тормозная система
- бесконтактная система зажигания
- блочная система
- бортовая система диагностики
- вспомогательная система
- вспомогательная тормозная система
- встроенная система
- встроенная система диагностики
- герметизированная система
- гидравлическая система
- гидравлическая тормозная система
- двухконтурная тормозная система
- двухпроводная тормозная система
- дозирующая система
- дополнительная система вентиляции
- закрытая система охлаждения
- запасная тормозная система
- звуковая система предупреждения
- индуктивная система зажигания
- инерционная тормозная система
- конденсаторная система зажигания
- микропроцессорная система зажигания
- несущая система автомобиля
- однопроводная тормозная система
- основная тормозная система
- пневматическая система
- пневматическая тормозная система
- пневмогидравлическая система
- противобуксовочная система
- противоугонная система
- рабочая тормозная система
- рекуперативная тормозная система
- самодиагностирующаяся система
- система аварийной сигнализации
- система автоматического закрывания
- система автоматического торможения
- система безопасности для детей
- система безопасности пассажиров
- система вентиляции картера
- система вентиляции
- система впрыска
- система впуска воздуха
- система впуска
- система выпуска отработавших газов
- система демпфирования
- система диагностики
- система зажигания без распределителя
- система зажигания
- система защиты от бокового удара
- система защиты пассажиров
- система индикации
- система испытаний
- система кондиционирования воздуха
- система контроля давления в шинах
- система непрерывного впрыска топлива
- система освещения
- система охлаждения
- система питания
- система подачи избыточного воздуха
- система подачи топлива
- система подогрева
- система предварительного подогрева
- система предотвращения столкновений
- система предпускового подогрева
- система предупреждения столкновений
- система предупреждения
- система пуска
- система пусковая
- система разгрузки
- система регулирования сиденья
- система рециркуляции паров топлива
- система рулевого управления
- система смазки с сухим картером
- система смазки
- система труб
- система управления амортизаторами
- система управления двигателем
- система управления силовым агрегатом
- система управления
- система управляемого сгорания
- система установки двигателя
- система установки кузова
- система установки
- система холодного пуска двигателя
- система холостого хода
- система центрального впрыска топлива
- система шумоподавления
- стояночная тормозная система
- топливная система
- тормозная система
- централизованная система смазки
- электрическая двухпроводная система
- электронная система зажигания -
98 препятствующий
препятствующий продольному "клевку" кузова при разгоне — antisquat
препятствующий продольному "клевку" кузова при торможении — antidive
-
99 время реакции
1) Engineering: reaction time, response speed, response time, time lag, time of response2) Construction: reaction time (напр. водителя при торможении автомобиля)3) Textile: dwell time4) Information technology: interactive response time, response duration (системы), response time (системы)6) Network technologies: interactive response7) EBRD: response time (время на получение ответа на запрос об авторизации операции с кредитной карточкой)8) Programming: action time9) Aviation medicine: time per response10) Makarov: rate of response, reaction time (напр., водителя при торможении автомобиля), reactivity, response rate, time of reaction -
100 занос
1) General subject: bank, drift, pulling down (начало гребка), snow-wreath2) Geology: snow bank3) Medicine: mole4) Sports: beginning of a stroke, pulling5) Engineering: skidding6) Railway term: skidding (автомашины)7) Automobile industry: derapage (автомобиля), (снежный) drift, side slip, side slipping, sideslip, skid, slide8) Mining: skid (автомобиля)9) Road works: spin (автомобиля при торможении, тж. spin skidding), spin skidding (автомобиля при торможении)
См. также в других словарях:
Устойчивость транспортного средства при торможении — способность транспортного средства двигаться при торможениях в пределах коридора движения;... Источник: Постановление Правительства РФ от 10.09.2009 N 720 (ред. от 06.10.2011) Об утверждении технического регламента о безопасности колесных… … Официальная терминология
устойчивость транспортного средства при торможении — Способность транспортного средства двигаться при торможениях в пределах коридора движения. [Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств] Тематики автотранспортная техника … Справочник технического переводчика
устойчивость АТС при торможении — 3.43 устойчивость АТС при торможении: Способность АТС двигаться при торможениях в пределах коридора движения. Источник: ГОСТ Р 51709 2001: Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
защита (двигателя) при торможении ротора — — [Я.Н.Лугинский, М.С.Фези Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999 г.] Тематики электротехника, основные понятия EN stalled rotor protection … Справочник технического переводчика
крутящий момент при торможении — тормозной момент — [http://slovarionline.ru/anglo russkiy slovar neftegazovoy promyishlennosti/] Тематики нефтегазовая промышленность Синонимы тормозной момент EN brake torque … Справочник технического переводчика
Установившееся замедление при торможении транспортного средства — установившееся замедление среднее значение замедления за время торможения от момента окончания периода времени нарастания замедления до начала его спада в конце торможения;... Источник: Постановление Правительства РФ от 10.09.2009 N 720 (ред. от… … Официальная терминология
Гран-при Китая 2010 года — Гран при Китая … Википедия
Гран-при Австралии 2011 года — англ. … Википедия
Гран-при Австралии 2010 года — англ. … Википедия
Система помощи при экстренном торможении — AFU Система помощи при экстренном торможении AFU используется в случае опасности и особенно в момент потери сцепления автомобиля с дорогой. Функция системы AFU состоит в том, чтобы дублировать водителя в случае резкого торможения. Если AFU… … Википедия
Гран-при Канады 2011 года — фр. XLVI Grand Prix du Canada … Википедия