-
1 каркас конструкции
Русско-английский словарь по строительству и новым строительным технологиям > каркас конструкции
-
2 каркас НКУ
каркас
Каркас представляет собой часть корпуса НКУ, к которой крепят элементы оболочки (панели, крышку, дверь (или двери).
Несущая часть панели ВРУ, на которой крепятся аппараты функциональных блоков, а также элементы оболочки и внутренние защитные ограждения.
[ ГОСТ Р 51732-2001]
каркас НКУ
-
[Интент]
Каркас может быть:- сборный;
- частично сварной;
- полностью сварной.
Корпус шкафа со сборным каркасом
-
элементы объемного сборного каркаса;
сборный каркас - боковая панель (правая панель);
- дверь;
- цоколь;
- боковая панель (левая панель);
- задняя панель;
-
крышка;
верхняя панель
Параллельные тексты EN-RU
Switchgear frame
The PC3.0/MNS R frame is based on modular 2 mm thick steel C sections, pre-drilled at a pitch of 25 mm DIN.
Each unit is based on modular elements and consists of:
• circuit-breaker compartments;
• instrument compartments;
• busbar compartment;
• cable compartment.
All compartments are mechanically segregated from the others.
[ABB]Каркас НКУ
Каркас PC3.0/MNS R изготовлен из модульного усиленного стального С-образного DIN-профиля толщиной 2 мм с отверстиями, расположенными с шагом 25 мм.
Каждый функциональный блок является модульным и включает в себя:
• отсеки автоматических выключателей;
• отсеки средств контроля, управления и защиты;
• отсек шин;
• кабельный отсек.
Все отсеки разделены перегородками или ограждениями друг от друга.
[Перевод Интент]Тематики
- НКУ (шкафы, пульты,...)
Синонимы
EN
FR
Русско-английский словарь нормативно-технической терминологии > каркас НКУ
-
3 каркас
main frame, carcass, frame-
work, primary structure, primary skeleton
- крыла — wing main frame
каркас крыла включает следующие элементы: лонжероны, нервюры, стрингеры, элементы конструкции баковкессонов, окантовки лючков (рис.10). — the primary skeleton of the wing. includes spars, ribs, stringers, integral fuef tank structure, tip tank supporting structure and frames around opening.
- мотогондолы — nacelle main frame
каркас мотогондопы вкпючает: лонжероны, шпангоуты, перегородки, противопожарные (пожарные перегородки, стрингеры, окантовки вырезов под крышки капотов (рис.45). — the primary skeleton of naсеlle or pylon. includes items such as frames, bulkheads, firewalls, stringers, keel, frames around openings, etc.
- пилона (рис.45) — pylon main frame
- покрышки (пневматика) — tire carcass
-, пружинный (вытяжного парашюта) — spring-loaded frame /band/
-, радиальный (купола парашюта) — radial bands
- сектора (тормозного диска) — segment base structure
-, усилительный (купола парашюта) — reinforcing bands
- фюзеляжа (рис. 6) — fuselage main frame
- шины (пневматика) — tire carcassРусско-английский сборник авиационно-технических терминов > каркас
-
4 каркас (в строительстве)
Русско-английский словарь нормативно-технической терминологии > каркас (в строительстве)
-
5 каркас геодезической конструкции
Engineering: geodetic-frameworkУниверсальный русско-английский словарь > каркас геодезической конструкции
-
6 связевый каркас
связевый каркас
Каркас, устойчивый к колебаниям, с системой связей, достаточно жестких для восприятия всех горизонтальных усилий.
[Англо-русский словарь по проектированию строительных конструкций. МНТКС, Москва, 2011]Тематики
EN
Русско-английский словарь нормативно-технической терминологии > связевый каркас
-
7 катушка конструкции
Русско-английский словарь нормативно-технической терминологии > катушка конструкции
-
8 кузов смешанной конструкции из дерева и стали
Automobile industry: composite body (напр. деревянный каркас и металлическая обшивка)Универсальный русско-английский словарь > кузов смешанной конструкции из дерева и стали
-
9 несущий каркас
supporting frame, (здания, конструкции) load-carrying framework, supporting framework, base fabric, load-bearing skeletonРусско-английский словарь по строительству и новым строительным технологиям > несущий каркас
-
10 field coil form
каркас катушки поля ( возбуждения) (используется в конструкции ядерного гироскопа)Англо-русский словарь промышленной и научной лексики > field coil form
-
11 подвесной потолок
потолок подвесной
Потолок, прикрепляемый к перекрытию на подвесках
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]
подвесной потолок
фальшпотолок
навесной потолок
Потолок, состоящий из съемных и взаимозаменяемых панелей, который создает область между декоративной поверхностью и структурой над ней.
(ISO/IEC 11801)
[ http://www.iks-media.ru/glossary/index.html?glossid=2400324]
Устройство подвесного потолка
Устройство подвесных потолков: 1 — гипсоволоконные плиты; 2 — направляющие Т-профили; 3 — промежуточные Т-профили; 4 — подвески с регулируемыми пластинами; 5 — уровень чистого потолка; 6 — пристенный уголокМонтируя подвесной потолок, сначала производят сборку направляющих профилей. В комплект подвесного потолка входит два вида профилей ( пристенный уголок и Т-образный профиль), а также вертикальные подвески и регулировочные пружинные пластины.
Сначала потолок очищают от грязи, пыли и проводят разметку. С помощью гибкого уровня провешивают и отмечают линию горизонта чистого потолка. Отмечают на всех стенах по периметру потолка точки уровня, а затем соединяют все точки сплошной линией.
Далее проводят разбивку потолка. Так как стандартный размер гипсовых и гипсоволоконных плит 60x60 см, то разметку крепления направляющих профилей проводят на расстоянии 60 см друг от друга. Сначала на полу комнаты проводят черновую раскладку плит, чтобы определять количество плит, помещающихся по длине и ширине комнаты. Если количество плит оказывается целое, то разметку на потолке начинают, отступив от стены на расстояние 60 см. Если же количество плит — дробное, то для симметричного их размещения на потолке первые разметки от стен делают на расстоянии, равном половине остатка длины или ширины комнаты. Например: длина комнаты 500 см, делим на размер плитки 60 см и получаем 8 целых плиток (480 см) и 20 см остатка. Делим остаток пополам, полученные 10 см и есть расстояние, на которое необходимо отступить от стены (по длине комнаты) для разметки первого направляющего профиля. Отметив эту точку (вверху стен1>1 у потолка), отмечают такое же расстояние на противоположной стене. Между этими точками натягивают шнур и вдоль шнура на расстоянии 100 см друг от друга в поверхности потолка просверливают отверстия для креплений профиля. Отступив от первого ряда на 60 см, снова натягивают шнур и вдоль него просверливают отверстия под крепежные аксессуары. Таким образом, передвигая шнур на 60 см от предыдущего размеченного ряда, размечают и высверливают отверстия на всей поверхности потолка. Для крепления пристенных уголков также высверливают в намеченных местах над линией уровня чистого потолка.
Следующим шагом в устройстве потолка будет закрепление пристенного уголка. Длина уголка 360 см, он имеет два ребра, одно из которых содержит многочисленные отверстия для крепления, а второе ребро с наружной стороны покрыто (декорировано) эмалью или винилом. Уголок крепят к стене декорированной стороной вниз. Если длина стены больше длины уголка, то уголок наращивают путем стыковки с отрезком уголка необходимой длины. В углах комнаты профили сопрягают, обрезав декоративное ребро под углом 45°. Раскрой профилей производят ножовкой по металлу. Прикручивают уголок к стенам с помощью шурупов, строго следя за совпадением лицевой стороны уголка с линией уровня чистого потолка.
Далее необходимо подвесить направляющие Т-образные профили. В высверленные отверстия в потолке забивают пластмассовые или деревянные пробки и вкручивают в них крюкообразные дюбеля. Собирают вертикальные подвески, вставляя их по двое в пружинную (Н-образную) пластину, причем с одной стороны вставляют прут-подвеску с петлей, а с другой стороны — подвеску с крюком. Подвеску в сборе петлей набрасывают на крюк дюбеля. Сначала цепляют крайние в ряду подвески, на крюки подвесок цепляют Т-образный профиль лицевой стороной вниз и регулируют с помощью пружинной пластины, поднимая или опуская ее, уровень профиля совмещая с уровнем пристенных уголков — лицевые плоскости уголка и профиля должны совпадать. Если расстояние от стены до стены в направляющих радах больше длины профиля, то второй конец профиля регулируют по высоте с помощью гибкого уровня. Недостающий кусок профиля наращивают, соединив в торец имеющимися на концах профилей замками-защелками.
Отрегулировав уровень профиля на концах, на дюбеля в этом ряду цепляют остальные промежуточные подвески и на их крюки подвешивают весь направляющий профиль. При помощи гибкого уровня проверяют уровень профиля по всей длине, и провисшие места поднимают с помощью регулировки вертикальных подвесок. Таким же способом подвешивают остальные направляющие профили. После подвешивания всех рядов направляющих профилей и окончательной проверки уровня потолка можно приступать к самой облицовке потолка.
В комплект подвесного потолка входят, кроме направляющих, еще промежуточные вставки Т-образного профиля. Длина их 60 см, и предназначены они для поперечного прокладывания между облицовочными плитками в каждом ряду. Поэтому, приступая к облицовке, необходимо приготовить для двух пристенных рядов не только неполномерные плитки, но и в соответствии с шириной этих рядов нарезать прокладочные профили. Для раскроя профилей используют ножовку по металлу, а для нарезки плиток из гипсоволокна — острый нож. Если в длину ряда также не помещается целое количество плиток, то крайние плитки в рядах нарезают, рассчитав остаток в ряду и поделив пополам. Например: длина ряда 350 см делится на 60 см и остаток, равный 50 см, делится на два — 25 см, это ширина всех краевых плиток в каждом ряду.
Укладку плиток начинают с угла комнаты. Берут краевую плитку первого ряда (если краевые ряды и краевые плитки неполномерные, она должна быть по расчетам взятого для примера помещения 10x25 см) и укладывают в углу комнаты, опирая двумя сторонами на уголок и третьей стороной — на направляющий профиль. К четвертой стороне плитки приставляют промежуточный профиль, оперев на пристенный уголок и направляющий профиль.
Следующую плитку укладывают впритык к промежуточному профилю, оперев тремя сторонами на уголок, на промежуточный профиль и на направляющий. Таким образом заполняют весь ряд неполномерными плитками и прокладывают промежуточными неполномерными профилями.
Последняя плитка в ряду должна быть, как и первая, самая маленькая по размеру. Следующие ряды заполняются полномерными плитками и прокладочными профилями и только краевые плитки в рядах неполномерные. Первые плитки последующих рядов опираются одной стороной на пристенный уголок, двумя сторонами — на направляющие профили, а четвертой — на приставленный к плитке промежуточный профиль. Остальные плитки опираются противоположными сторонами на направляющие и промежуточные профили.
Последний ряд, как и первый, собирается из неполномерных плиток и укороченных по ширине ряда промежуточных профилей. Некоторую трудность составляет укладка последней плитки в последнем ряду. Потолочный массив в конце сборки имеет определенное напряжение, и плитки последнего ряда устанавливаются на место впритирку. Поэтому имеет смысл уменьшить их в размере на 2-3 мм по длине и ширине.
Для устройства в подвесном потолке системы электрического освещения используют осветительные щиты с вмонтированными в них приборами освещения. Размеры щитов 60x60 см. Устанавливаются они в подвесном потолке в намеченном месте вместо облицовочных плит таким же способом, как и сами плиты.
[ http://www.helpmaste.ru/artcl-ustrvo_podvesnuh_potolkov.html]
Пожалуй, самыми популярными сегодня считаются подвесные потолки. Они позволяют:
– скрыть коммуникации, смонтированные на потолке, оставив при этом доступ к электрической проводке, вентиляционному и тепловому оборудованию и пр.;
– встраивать разнообразные осветительные приборы;
– устанавливать системы пожаротушения и вентиляционные решетки;
– выравнивать разноуровневый потолок;
– создавать разноуровневый потолок при изначально плоском базовом потолке;
– улучшать акустику помещений.
В современном строительстве широко используются потолки из минераловатных или минераловолокнистых плит.
Плиточные подвесные потолки состоят из каркаса и плит из мягкого или твердого минерального волокна толщиной 1,5 см и размерами 600 х 600 или 610 х 610 мм. В каталоге фирмы «Armstrong» имеются также плиты 600 х 1200 и 625 х 1250 мм. Однако в наличии они бывают не всегда, и чаще всего их приходится заказывать.
Каркас представляет собой набор металлических реек, соединенных между собой в модульную решетку.
Конструкция подвесного потолка состоит из следующих компонентов:
– несущий каркас из металлических труб, уголков, швеллеров и пр.;
– заполнение (плиты, рейки, листы и пр.).
В качестве несомых элементов подвесного потолка или его заполнения используют гипсовые плиты или ДСП, плиты «Акмигран» и «Акминит», плиты из металлических листов, асбестоцементные листы и др. Для устройства акустических подвесных потолков применяют минераловатные плиты, перфорированные гипсовые и металлические плиты, двуслойные плиты с лицевым перфорированным слоем из минераловатной плиты и ДВП.
Подвесные потолки бывают двух видов:
– плиточные;
– реечные.
Плиточные, в свою очередь, подразделяются на влагостойкие и невлагостойкие. Первые чаще всего используются в ванных комнатах, туалетах и на кухнях. Невлагостойкие потолки в этих помещениях устраивать не рекомендуется, так как спустя какое-то время установленные плитки покоробятся и попросту выйдут из строя.
В этом отношении самыми удобными являются реечные потолки: дело в том, что подвесные реечные потолки изготовлены из алюминия, который не боится влаги.Плиточные подвесные потолки
На российском рынке имеется богатый выбор потолков данного типа. Они различаются не только по цене, но и по качеству и назначению, каждый подвесной потолок имеет свои особенности и отличия.
При покупке подвесного потолка особое внимание следует обратить на стыковку плит с каркасом. Дело в том, что продавцы довольно часто продают каркас одной фирмы-производителя, а плиты – другой. Смонтировать такой потолок очень трудно.
Если удастся это сделать, нет гарантии, что он прослужит долго: такой потолок очень быстро начнет деформироваться. Необходимо следить за тем, чтобы форма кромок плит соответствовала типу каркаса.
Самостоятельно смонтировать подвесной потолок можно только в помещениях небольшой площади. В другом случае, особенно если нет опыта подобной работы, лучше всего воспользоваться услугами профессиональных монтажников.
Подвесные каркасы делятся на 3 вида:
– видимый каркас;
– полускрытый каркас;
– скрытый каркас.
В России наибольшее распространение получили видимые и полускрытые каркасы, что обусловлено низкими ценами и простотой монтажа.
Сами подвесные потолки бывают плоскостные и криволинейные.
Последние удобно монтировать при составлении разноуровневых потолков.
В зависимости от материалов, из которых изготовлены потолочные системы, подвесные потолки делятся на следующие виды:
– потолки из минераловатных плит;
– потолки из минераловолокнистых плит;
– потолки из гипсовых плит;
– зеркальные потолки;
– металлические потолки;
– потолки с искусственным освещением.Общая характеристика потолков из минераловолокнистых плит
Минеральное волокно – экологически чистый материал, обеспечивающий отличную звукоизоляцию и тепло. Однако в помещениях с повышенной влажностью (например, кухнях и ванных комнатах) этот материал использовать не рекомендуется.
После покупки, в том случае, если потолок монтируется не сразу, плиты хранят в помещении с температурой 18–30 °C при относительной влажности 70 %. Однако плиты некоторых фирм-производителей можно устанавливать в помещениях с температурой до 40 °C и влажностью до 95 %.
Плиты чаще всего имеют белый цвет, но некоторые производители выпускают панели, окрашенные в различные цвета. Также плиты можно окрашивать латексными красками, однако при этом огнестойкость данного материала понижается.
Потолки из минераловолокнистых плит имеют различную структуру поверхности: гладкая обладает хорошим светоотражением в помещениях с непрямым освещением, фактурная обеспечивает хорошую звукоизоляцию благодаря незаметным микроотверстиям.Общая характеристика потолков из минераловатных плит
Минераловатные плиты представляют собой панели с высокими шумопоглощающими свойствами. Чаще всего эти плиты называют акустическими. Они обладают следующими свойствами:
– снижают общий уровень шума; коэффициент звукопоглощения варьируется от 75 до 90 %;
– отвечают российским стандартам пожарной безопасности;
– могут использоваться в помещениях с повышенной влажностью воздуха (до 95 %).
Существует около 1000 различных оттенков минераловатных плит. При правильной эксплуатации можно надолго сохранить первоначальный цвет таких потолков.Плиточные потолки из пенополистирола
Самым недорогим и практичным материалом для отделки потолка считается декоративная потолочная плитка из полистирола. С помощью обычных инструментов можно довольно быстро оклеить потолок. При работе с полистирольными плитами необходимо знать некоторые правила. Первое – выбор плиток при покупке. Полистирольные плитки подразделяются на 3 основные группы:
– прессованные (штампованные);
– инжекционные;
– экструдированные.
Прессованные плитки производятся из полос толщиной 6–7 мм, нарезанных из блоков пенополистирола строительного назначения.
Инжекционные получают в пресс-формах формовочно-литьевого автомата путем спекания пенополистирольного сырья. Толщина готовых плит 9–14 мм.
Экструдированные получают из экструдированной полистирольной полосы, окрашенной или покрытой пленкой способом прессования.
Второе правило – геометрически выверенные размеры плитки. Большие погрешности в плитке становятся заметными при отделке потолка.
Правильные размеры чаще всего имеет только инжекционная плитка благодаря технологии производства, в то время как прессованная и экструдированная плитка довольно часто характеризуются некоторыми неточностями в размерах.
Производители экструдированной и прессованной плитки продолжают совершенствовать геометрические размеры изделий и добиваются положительных результатов. Тем не менее при покупке обязательно следует проверять плитки.
Третье правило – просушивание пенополистирольных плиток до монтажа в сухом и теплом помещении в течение 3 дней в распакованном виде, иначе вследствие усадки на потолке между плитками могут появиться щели. В особенности это касается инжекционных плиток.
Четвертое правило – сажать плитки следует только на клей, который после сушки становится прозрачным.Инструменты и материалы для устройства подвесного потолка
Для монтажа подвесного потолка фирмы потребуются следующие инструменты:
– рулетка;
– ножницы по металлу;
– отбивной шнур;
– дрель;
– нож со сменными лезвиями для резки плиток;
– ножовка по металлу.
Инструменты для приклейки пенополистирольных плиток:
– гвозди 70–80 мм для монтажа деревянного каркаса под плиты;
– рулетка;
– отбивной шнур;
– молоток;
– нож со сменными лезвиями для резки плиток;
– ножовка по дереву;
– шпатель для нанесения клеевого состава на плитки.
Для наклеивания декоративных пенополистирольных плиток на любые впитывающие минеральные поверхности используют клей на основе ПВА с наполнителями. При высыхании такой клей имеет серо-белый или кремовый цвет. Поэтому в некоторых случаях необходимо брать другой клей – на основе ПВА, но без наполнителей: такой клей после сушки становится прозрачным. Предварительно деревянный каркас огрунтовывают водным раствором ПВА.
Пенополистирольные плитки отечественного производства «Акмигран» и «Акминит» в основном используют в жилых помещениях. Выпускаются такие плитки в виде квадратов размерами 300 х 300, 600 х 600 и 900 х 900 мм, толщиной 20 мм. Облегченная конструкция, правильная прямоугольная форма, ровная лицевая поверхность делают плитки «Акмигран» и «Акминит» очень удобными для облицовки потолков в домашних условиях.
Лицевая сторона плиток матовая, равномерно окрашенная, может быть гладкой, пористой и с различной фактурой (под пробку, джутовое плетение, рифленой, трещиноватой и т. д.).
Крепят данные плитки на черновой каркас. Для более удобного крепления на боковых гранях плиток имеются пазы и выступы.Облицовка потолка минеральными плитками «Акмигран» и «Акминит» и гипсовыми декоративными плитками
В облицовочных работах по отделке потолка различают два способа: устройство плиточных потолков каркасной конструкции и облицовка плитками потолков бескаркасной конструкции. Устройство плиточных потолков каркасной конструкции предполагает наличие горизонтальных направляющих с подвесками (выполняющими несущую функцию подвесного потолка), заделанными в перекрытия. Монтаж таких направляющих возможен лишь при возведении несущих конструкций здания. Поэтому самостоятельно в домашних условиях такой подвесной потолок устроить технически невозможно.
Произвести облицовку потолка бескаркасной конструкции сможет практически каждый. Облицовочные работы принято вести двумя способами: с устройством чернового каркаса и без него.Устройство плиточного потолка на черновом каркасе
Монтаж конструкции, как и в других случаях, подразделяется на несколько этапов:
– подготовка, разбивка и провешивание поверхности;
– подготовка материала;
– установка плиток.
Подготовка поверхности заключается лишь в ее очистке от пыли, это вызвано больше гигиеническими требованиями, а не технологическими. При подготовке плиток сортируют их по наличию пазов и выступов на боковых гранях, в прорези вставляют закладные крюки, соединенные крепежной скобкой (рис. 21).
Рис. 21. Подготовка плиток для устройства потолка: 1 – облицовочная плитка; 2 – закладные крюки; 3 – крепежная скоба.Разбивку и провешивание поверхности начинают с определения чистого уровня потолка. Для этого гибким уровнем определяют и отмечают линии низа потолка (по ним будут установлены пристенные опорные уголки). Затем с помощью рулетки и угольника на полу помещения определяют продольную и поперечную оси и закрепляют их причальными шнурами; по одну сторону от оси раскладывают плитки, определяя таким образом количество плиток в ряду. Ряды, примыкающие к стенам, заполняют неполномерными плитками.
После этого приступают к сооружению и установке чернового каркаса: для этого в потолке по каждому предполагаемому ряду (с шагом в ряду 1 м) закрепляют стальные штыри так, как это показано на рисунке 22.
Рис. 22. Крепление чернового каркаса к потолку: 1 – отверстие в потолке; 2 – пластмассовая пробка; 3 – стальной штырь с резьбой.В потолке просверливают отверстия и забивают туда пластмассовые пробки от дюбелей или деревянные шпонки, в которые ввинчивают стальные штыри.
На стальных штырях закрепляют стальной пруток, выполняющий роль горизонтальной направляющей для крепления облицовочных плиток. По периметру стен по линиям низа потолка устанавливают опорные уголки. Черновой каркас для облицовки плитками потолка бескаркасной конструкции готов.
Следующий этап – непосредственно облицовка. Закрепив за опорные уголки на противоположных стенах причальный шнур для первого ряда (фиксирующий нижнюю плоскость потолка), от угла помещения начинают установку плит (рис. 23).
Рис. 23 Устройство плиточного потолка с использованием чернового каркаса: 1 – элементы чернового каркаса; 2 – облицовочные плитки; 3 – закладные крюки; 4 – крепежная скоба; 5 – вертикальная подвеска; 6 – согнутая (пружинная) пластина; 7 – пристенный опорный уголок.Первую плитку опирают двумя сторонами на уголки, а угол с установленными крепежными скобами с помощью вертикальной подвески и согнутой (пружинной) пластины крепят к горизонтальной направляющей чернового каркаса. Следующую плитку одной стороной опирают на пристенный опорный уголок, а выступ на ребре другой стороны совмещают с пазом уже установленной плитки. Свободный угол закрепляют (как и в первом случае) на горизонтальной направляющей чернового каркаса. И так далее до окончания ряда.
По ходу работы нужно следить за горизонтальностью плоскости подвесного потолка (для этого и нужен причальный шнур). Положение плиток, имеющих отклонение от горизонтали, регулируют смещением пружинной пластины по вертикальной подвеске.
Установка средних (не пристенных) плиток 2-го и последующих рядов отличается от установки плиток 1-го ряда тем, что 2 их стороны будут опираться не на пристенные уголки, а на пазы на ребрах ранее уложенных плиток.
По окончании облицовочных работ пристенные опорные уголки можно будет закрыть деревянным потолочным плинтусом.Устройство плиточного потолка без чернового каркаса
Подготовка поверхности потолка к укладке плиток и подготовка материала в данном случае полностью аналогичны предварительным работам при устройстве подвесного потолка с использованием чернового каркаса. Непосредственно облицовочные работы отличаются от способа облицовки с применением чернового каркаса весьма значительно.
Для начала по периметру помещения на стенах на уровне чистого потолка закрепляют опорные уголки. В потолке с шагом, равным длине плиток, просверливают отверстия, в которые забивают пластмассовые пробки от дюбелей либо деревянные шпонки. Затем с помощью дюбелей или шурупов ввинчивают в эти пробки или шпонки подвески для установки облицовочных плиток.
Работу начинают от угла помещения. Первую облицовочную плитку устанавливают следующим образом: 2 сторонами опирают на пристенные уголки, а свободный угол плитки надевают крепежной скобой на подвеску. Вторую плитку устанавливают одной стороной на опорный уголок, выступ другой стороны вставляют в паз уже установленной плитки, а свободный угол закрепляют на подвеску аналогично 1-й плитке. Дальнейшую облицовку производят по уже отработанной технологии (рис. 24).
Рис. 24. Устройство плиточного потолка без применения чернового каркаса: 1 – облицовочные плитки; 2 – закладные крюки с крепежной скобой; 3 – подвеска; 4 – шуруп либо дюбель; 5 – пластмассовая пробка или деревянная шпонка; 6 – опорные уголки.Уход за плиточными потолками
Поскольку гипсовые материалы в достаточной степени обладают гигроскопичностью, то их не рекомендуется мыть. Пыль с таких поверхностей удаляют мягкой влажной ветошью, укрепленной на щетке с жесткой щетиной или на венике.
Облицовку в местах отслоения плиток ремонтируют, а треснувшие и сильно загрязненные плитки заменяют новыми (для этого следует оставлять запас материалов). В том случае, если при облицовке потолка были использованы минеральные плитки «Акмигран» и «Акминит», то уход за ними не допускает никакого контакта с водой, приемлема только сухая уборка с помощью пылесоса.Устройство реечных потолков
Реечный подвесной потолок (рис. 25) состоит из алюминиевых реек, загнутых по бокам. В основном в продаже бывают рейки длиной 3 и 4 м. В некоторых фирмах имеются специальные режущие станки, с помощью которых можно отрезать рейку любой длины. Ширина реек – 9, 10, 15, 20 см. Следует сказать, что чаще всего приобретают 10-сантиметровые рейки.
Рис. 25. Устройство реечного подвесного потолка.Другим важным параметром реек для подвесного потолка является их толщина. Чем толще рейка, тем надежнее будет потолок. Самая подходящая толщина для реек – 0,5 мм: этого будет достаточно для того, чтобы потолок не деформировался. Если рейки более тонкие, потолок может погнуться и на нем будут заметны вмятины.
Рейки для подвесных потолков бывают 3 типов:
– открытые;
– закрытые;
– со вставками.
Закрытые рейки (рис. 26) крепят встык, заводя друг за друга, в то время как между открытыми рейками остается небольшой зазор, который, однако, не заметен, если потолок высокий – около 5 м.
Рис. 26. Типы закрытых реек для подвесного потолка.Рейки со вставками (рис. 27) немного напоминают открытые, только расстояние между ними прикрывают узкие алюминиевые полоски.
Рис. 27. Рейки со вставками: а – изнаночная сторона; б – лицевая сторона.Рейки бывают самых разнообразных цветов, однако до сих пор самым популярным цветом остается белый.
При покупке потолка обращают внимание на то, чтобы рейки были упакованы в полиэтиленовую пленку, защищающую материал от царапин и повреждений во время транспортировки. Качественный товар продается именно так. Если потолок не упакован, имеет смысл отказаться от покупки. Все уважающие себя фирмы выпускают потолки на продажу только в полиэтиленовой упаковке.
Реечные потолки бывают открытыми и закрытыми. Основная особенность реечного потолка открытого типа состоит в наличии открытого пространства между декоративными панелями. Такие потолки, как правило, применяют в помещениях с высокими потолками. В обычных жилых помещениях такие потолки устанавливают очень редко, в основном из-за желания создать особое освещение: светильники на потолке должны быть развернуты таким образом, чтобы световой поток не попадал в межпотолочное пространство.
Существует 2 модификации реечных потолков открытого типа (рис. 28): 84 О и 84 О". В основном обе модели отличаются друг от друга шириной зазора между панелями: 6–16 см. Для моделирования таких элементов интерьера, как арки и переходы между разноуровневыми потолками в реечном потолке открытого типа используется стрингер AR.
Рис. 28. Модели потолков открытого типа: а – потолочная панель; б – стрингер; в – закрывающий профиль.Основное отличие потолка закрытого типа от открытого заключается в отсутствии открытого пространства между декоративными панелями. Потолок закрытого типа полностью скрывает внешние коммуникации – противопожарные, электрическую проводку. Реечные закрытые потолки выпускаются следующих типов (рис. 29): 84R, 15 °C и 84R (V).
Рис. 29. Модели потолков закрытого типа: а – потолочная панель; б – стрингер; в – закрывающий профиль.
К модели 84R относится профиль шириной 84 мм, с промежуточным профилем п-образной формы, шириной 16 мм.
К модели потолка 84R (V) относят широкий профиль шириной 84 мм, промежуточный профиль v-образной формы, шириной 16 мм. Указанные выше типы подвесных реечных потолков различаются по дизайну, но совмещаются с помощью стрингера R (подвесной системы), одинакового для всех типов. Для моделирования арок, волн и переходов между различными по высоте уровнями в реечном потолке закрытого типа применяется радиусный стрингер AR. Комплект подвесного потолка закрытого типа 150C включает в себя профили шириной 150 мм, крепление которых на стрингер производится стык в стык.Монтаж подвесных реечных потолков
В комплект подвесного потолка входят:
– собственно рейки;
– шина (каркас);
– плинтус.
Также к комплекту прилагается и инструкция по монтажу.
Кроме реек, важной составной частью конструкции является шина, представляющая собой стальную или алюминиевую планку с зубчиками, за которые цепляют рейки. Для каждого типа реек требуется особая шина, чтобы на готовом покрытии не было перекосов, щелей и изгибов. Кроме того, рейки одной фирмы нельзя крепить на шину другой.
Шину с прикрепленными к ней рейками цепляют за подвес, который можно регулировать по высоте. Это очень важная деталь всей конструкции: потолок получил свое название потому, что висит на подвесе. Следует помнить о том, что подвесные реечные потолки занимают достаточно много места (5–11 см высоты), и применение их в квартире с низкими потолками нецелесообразно.
Плинтус – это декоративная деталь, закрывающая стык между стеной и потолком.
Установку реечного подвесного потолка можно осуществить самостоятельно. Особых умений не потребуется. Главное – действовать очень осторожно, придерживаясь инструкции.
В том случае, если требуется объединить потолком два помещения, находящихся на разных уровнях, приобретают изогнутый подвесной реечный потолок (рис. 30).
Рис. 30. Рейки для изогнутого подвесного потолка.Весь ассортимент реечных потолков условно можно разделить на 5 групп:
– металлик;
– матовый;
– глянцевый;
– зеркальный;
– фактурный.
Цветовая гамма реечных потолков представлена 27 оттенками, причем для каждого вида поверхности есть определенное количество оттенков. Так, например, для матового – 9, для глянцевого – 2, для металлика – 10, для зеркального – 4, для фактурного – 2.
Существуют следующие варианты сборки реечных потолков (рис. 31):
– геометрический узор;
– разноуровневый потолок;
– зеркальный;
– комбинированный (совмещение реечного потолка с другими видами отделки, например, гипсокартоном);
– зональное разделение комнат;
– оформление арок;
– моделирование волн.
[ http://stroy-zametki.narod.ru/2_31.html#1]Тематики
EN
DE
FR
Русско-английский словарь нормативно-технической терминологии > подвесной потолок
-
12 наружная стена
стена наружная
Стена, отделяющая внутреннее пространство здания или сооружения от внешней среды
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]В зависимости от типа нагрузок наружные стены делятся на:
- несущие стены - воспринимающие нагрузки от собственного веса стен по всей высоте здания и ветра, а также от других конструктивных элементов здания (перекрытий, кровли, оборудования, и т.д.);
- самонесущие стены - воспринимающие нагрузки от собственного веса стен по всей высоте здания и ветра;
- ненесущие (в том числе навесные) стены - воспринимающие нагрузки только от собственного веса и ветра в пределах одного этажа и передающие их на внутренние стены и перекрытия здания (типичный пример - стены-заполнители при каркасном домостроении).
Требования к различным типам стен существенно отличаются. В первых двух случаях очень важны прочностные характеристики, т.к. от них во многом зависит устойчивость всего здания. Поэтому материалы, используемые для их возведения, подлежат особому контролю.
Конструктивная система представляет собой взаимосвязанную совокупность вертикальных (стены) и горизонтальных (перекрытия) несущих конструкций здания, которые совместно обеспечивают его прочность, жесткость и устойчивость.
На сегодняшний день наиболее применяемыми конструктивными системами являются каркасная и стеновая (бескаркасная) системы. Следует отметить, что в современных условиях часто функциональные особенности здания и экономические предпосылки приводят к необходимости сочетания обеих конструктивных систем. Поэтому сегодня все большую актуальность приобретает устройство комбинированных систем.
Для бескаркасной конструктивной системы (рис. 1) используют следующие стеновые материалы: деревянные брусья и бревна, керамические и силикатные кирпичи, различные блоки (бетонные, керамические, силикатные) и железобетонные несущие панели (панельное домостроение).
До недавнего времени бескаркасная система являлась основной в массовом жилищном строительстве домов различной этажности. Но в условиях сегодняшнего рынка, когда сокращение материалоемкости стеновых конструкций при одновременном обеспечении необходимых показателей теплозащиты является одним из самых актуальных вопросов строительства, все большее распространение получает каркасная система возведения зданий.
Каркасные конструкции обладают высокой несущей способностью, малым весом, что позволяет возводить здания разного назначения и различной этажности с применением в качестве ограждающих конструкций широкого спектра материалов: более легких, менее прочных, но в то же время обеспечивающих основные требования по теплозащите, звуко- и шумоизоляции, огнестойкости. Это могут быть штучные материалы или панели (металлические - типа < сэндвич>, либо навесные железобетонные).
Наружные стены в каркасных зданиях не являются несущими. Поэтому прочностные характеристики стенового заполнения не так важны, как в зданиях бескаркасного типа.
Наружные стены многоэтажных каркасных зданий посредством закладных деталей крепятся к несущим элементам каркаса или опираются на кромки дисков перекрытий. Крепление может осуществляться и посредством специальных кронштейнов, закрепляемых на каркасе.
С точки зрения архитектурной планировки и назначения здания, наиболее перспективным является вариант каркаса со свободной планировкой - перекрытия на несущих колоннах. Здания такого типа позволяют отказаться от типовой планировки квартир, в то время как в зданиях с поперечными или продольными несущими стенами это сделать практически невозможно.
Хорошо зарекомендовали себя каркасные дома и в сейсмически опасных районах.
Для возведения каркаса используются металл, дерево, железобетон, причем железобетонный каркас (рис. 2) может быть как монолитный, так и сборный. На сегодняшний день наиболее часто используется жесткий монолитный каркас с заполнением эффективными стеновыми материалами.
Все большее применение находят легкие каркасные металлоконструкции (рис. 3). Возведение здания осуществляется из отдельных конструктивных элементов на строительной площадке; либо из модулей, монтаж которых производится на стройплощадке.
Данная технология имеет несколько основных достоинств. Во-первых, - это быстрое возведение сооружения (короткий срок строительства). Во-вторых, - возможность формирования больших пролетов. И наконец, - легкость конструкции, уменьшающая нагрузку на фундамент. Это позволяет, в частности, устраивать мансардные этажи без усиления фундамента.
Особое место среди металлических каркасных систем занимают системы из термоэлементов (стальных профилей с перфорированными стенками, прерывающими < мостики холода>). Подобную систему (см. рис. 4) представляет на российском рынке фирма "RANNILA" (Финляндия).
Наряду с железобетонными и металлическими каркасами давно и хорошо известны деревянные каркасные дома, в которых несущим элементом является деревянный каркас из цельной или клееной древесины. По сравнению с рублеными деревянные каркасные конструкции отличаются большей экономичностью (меньше расход древесины) и минимальной подверженностью усадке.
Несколько особняком стоит еще один способ современного возведения стеновых конструкций - технология с применением несъемных опалубок. Специфика рассматриваемых систем заключается в том, что сами элементы несъемной опалубки не являются несущими. элементами конструкции. В процессе строительства сооружения, путем установки арматуры и заливки бетоном, создается жесткий железобетонный каркас, удовлетворяющий требованиям по прочности и устойчивости.
[ http://www.know-house.ru/info_new.php?r=walls2&uid=14]Недопустимые, нерекомендуемые
Тематики
EN
DE
FR
Русско-английский словарь нормативно-технической терминологии > наружная стена
-
13 элементы
auxiliary structure
конструкции, вспомогательные
к вспомогательным элементам конструкции фюзеляжа относятся: полы, внутренние трапы, стационарные перегородки, крыла: носок и задняя кромка, законцовка. — the secondary structure of the fuselage, including floors, internal stairs, and fixed partitions. for wing: leading and trailing edges, wing tip.
- конструкции, основные (фюзеляжа, крыла) — primary structure, main frame
основной каркас фюзеляжа, включающий шпангоуты, переборки, полушпангоуты, лонжероны (у крыла: лонжероны, нервюры), стрингеры, — he primary skeleton of the fuselage. includes: frames, bulkheads, formers, longerons (spars, ribs for wing), stringers, etc.
-, поперечные (конструкции) — transverse structural members
к поперечным элементам конструкции фюзеляжа относятся: шпангоуты, полушпангоуты, у крыла: нервюры — the transverse structural members of the fuselage are frames, formers, bulkheads, and of the wing - ribs.
-, продольные (конструкции) — longitudinal structural members
к продольным элементам конструк. фюзеляжа и крыла относятся лонжероны и стрингеры. — the longitudinal structural members of the fuselage are longerons and stringers, and of the wing-spars and stringers.
-, силовые — primary structure, main frame
- снаряжение (самолета) — operational items
персонал, оборудование и припасы, необходимые для конкретного полета, но не включенные в основной вес пустого самолета. (плавно) скруглять выступающие э. дефекта — personnel, equipment, and supplies necessary for a particular operation but not included in basic empty weight. blend smoothly edges of damage into surrounding surfaceРусско-английский сборник авиационно-технических терминов > элементы
-
14 корпус НКУ
корпус
Основной элемент конструкции щитка, с которым соединены другие элементы конструкции, включая оболочку.
Примечание. Оболочка может выполнять функции корпуса.
[ ГОСТ Р 51778-2001]
[ ГОСТ Р 51628-2000]
корпус
Корпусом НКУ называют сборную конструкцию, выполненную на основе объемного каркаса, к которому крепят элементы оболочки (панели, крышку, дверь (или двери)).
[Интент]EN
-
FR
-
Корпус шкафа со сборным каркасом
-
элементы объемного сборного каркаса;
сборный каркас - боковая панель (правая панель);
- дверь;
- цоколь;
- боковая панель (левая панель);
- задняя панель;
-
крышка;
верхняя панель
Достоинством сборной конструкции является то, что корпус можно транспортировать в разобранном виде и тем самым существенно экономить на транспортных расходах.
Параллельные тексты FR-RU
Рис. LegrandFR
Livraison de l’ensemble démonté, pour un encombrement minimum.
[Legrand]
RU
Корпуса поставляются в разобранном виде, поэтому при транспортировке занимают мало места.
[Перевод Интент]
Тематики
- НКУ (шкафы, пульты,...)
Классификация
>>>EN
Русско-английский словарь нормативно-технической терминологии > корпус НКУ
-
элементы объемного сборного каркаса;
-
15 блок для печатных плат
1. card rack2. printed circuit rackРусско-английский большой базовый словарь > блок для печатных плат
-
16 фюзеляж
fuselage
одна из главных частей самолета, несущая крылья и оперение н служащая для размещения в ней экипажа, пассажиров, оборудования и грузов (рис.6). — the structural units and associated components/members which make up the compartments for equipment, passengers, crew and cargo, and carrying wings and empennage
- балочно-обшивочный — monocoque fuselage
состоит из толстой (работающей) обшивки, нормальных и усиленных шпангоутов. — made of stressed skin and frames.
-, балочно-стрингерный — semimonocoque fuselage
-, герметический (герметизированный) — pressurized fuselage
- круглого сечения — fuselage of circular cross section
фюзеляж имеет правильное круглое сечение на большей части его длины, — fuselage is of truly circular cross section over most of its length.
-, монококовый (монокок) — monocoque fuselage
тип конструкции фюзеляжа с жесткой работающей обшивкой, подкрепленной поперечным набором, но не имеющий продольного силового набора лонжеронов и стрингеров. — а type of construction of а fuselage in which all or most of the stresses are carried by the skin. may incorporate frames (former) but not longitudinal members as stringers and longerons.
-, негерметизированный — unpressurized fuselage
-, полумонококовый (noлymoнокок) — semimonocoque fuselage
фюзеляж с обшивкой, подкрепленной поперечным (шпангоутами, полушпаигоутами) и продольными (лонжеранами, балками, стрингерами) силовыми наборами, — fuselage in which longitudinal members (longerons, beams, stringers) and frames (formers) reinforce the skin and help to carry the stresses.
- прямоугольного сечения — fuselage of rectangular cross section, rectangular-section fuselage.
- с работающей обшивкой — stressed skin-type fuselage
- с сечением, образованным двумя пересекающимися окружностями — double-bubble fuselage
-, форменный состоит из каркаса пространственной фермы и легкой неработающей обшивки. — truss fuselage
верхний обвод ф. — dorsal linе of fuselage
герметичная часть ф. — area of fuselage within pressure seals
задняя правая (левая) часть ф. — right (left) aft fuselage, aft right (left) fuselage
каркас ф. — fuselage main frame
контур ф. — fuselage contour
негерметичная часть ф. — unpressurized area of fuselage, area of fuselage outside pressure seals
нижний обвод ф. — ventral line of fuselage
носовая часть ф. — fuselage nose section
обвод ф. — fuselage lines
передняя часть ф. — fuselage nose section
передняя правая (левая) часть ф. — right (left) forward fuselage, forward right (left) fuselage
средняя часть ф. — fuselage center section
хвостовая часть ф. — fuselage tail sectionРусско-английский сборник авиационно-технических терминов > фюзеляж
-
17 крыло
крыло сущwingаэродинамический гребень на крылеwing fenceаэродинамическое чистое крылоclean wingаэроупругость крылаwing aeroelasticityбазовая линия крылаwing base lineбалансировочный нож на задней кромке крылаwing trim stripверхнее крылоupper wingверхняя поверхность крылаwing upper surfaceвзаимовлияние крыла и фюзеляжаbody-wing interferenceвинтовой подъемник крылаwing screw jackвихрь от законцовки крылаwing-tip vortexвоздушное судно с верхним расположением крылаhigh-wing aircraftвоздушное судно с неподвижным крыломfixed-wing aircraftвоздушное судно с низким расположением крылаlow-wing aircraftвоздушное судно со складывающимся крыломfolding wing aircraftвоздушное судно со средним расположением крылаmid-wing aircraftвоздушное судно с треугольным крыломdelta-wing aircraftвоздушное судно с убранной механизацией крылаclean aircraftвоздушное судно схемы летающее крыло1. all-wing aircraft2. tailless aircraft выводить воздушное судно из сваливания на крылоunstall the aircraftвыдвижная механизация крылаwing extendable devicesвынос крыла бипланаstaggerвысокорасположенное крыло1. high wing2. high-wing 3. shoulder wing высокоэффективная механизация крылаhigh-lift wing devicesгабаритный огонь крылаwing clearance lightгеометрическая крутка крылаwing geometric twistдатчик критических углов атаки крылаwing stall sensorдатчик скольжения на крылоside-slip sensorдвигатель, расположенный в крылеin-wing mountedдвигатель, установленный на крылеon-wing mounted engineдвухлонжеронное крылоtwo-spar wingдивергенция крылаwing divergenceжесткое крылоrigid wingжесткость крыла на кручение1. wing torsional stiffness2. wing torsion stiffness завал на крыло1. wing dropping2. wing drop задний лонжерон крылаrear wing sparзаконцовка крыла1. wing tip2. wingtip заливная горловина на крылеoverwing fillerзализ крылаwing filletзализ крыла с фюзеляжемwing-to-fuselage filletзапас высоты законцовки крылаwing tip clearanceзаправка топливом сверху крылаoverwing fuelingизгибающий момент крылаwing bending momentизменяемая стреловидность крылаwing variable sweepкаркас крылаwind main frameключ для стыковки крылаwing butting wrenchкорневая часть крылаwing rootкривизна крылаwing curvatureкрутка крылаwing twistкрутящий момент крылаwing torsional momentкрыло бесконечного размахаinfinite-span wingкрыло изменяемой геометрииvariable-geometry wingкрыло изменяемой крылоmovable wingкрыло изменяемой стреловидностиvariable-swept wingкрыло кессонной конструкцииtorsion box wingкрыло малого удлиненияlow aspect wingкрыло обратной стреловидности1. forward-swept wing2. sweptforward wing крыло переменной стреловидностиvariable-sweep wingкрыло прямой стреловидностиsweptback wingкрыло самолетаmainplaneкрыло с изменяемой площадьюvariable-area wingкрыло с изменяемым углом установкиvariable-incidence wingкрыло с механизацией для обеспечения большей подъемной силыhigh-lift devices wingкрыло с отрицательным углом поперечного ВЭanhedral wingкрыло с положительным углом поперечного ВЭdihedral wingкрыло с работающей обшивкойstressed-skin wingкрыло с управляемой циркуляциейaugmentor wingкрыло с управляемым пограничным слоемbackswept boundary layer controlled wingкрыло типа обратная чайкаinverted-gull wingкрыло типа чайкаgull wingкрышка заливной горловины на крылеoverwing filler capлиния ограничения безопасного расстояния до конца крылаwing tip clearance lineлиния разъема крылаwing split lineлиния хорды крылаwing chord lineлобовое сопротивление крылаwing dragложемент под крылоwing cradleлонжерон крылаwing sparлюк аварийного выхода на крылоoverwing emergency exitлюк в крылеwing manholeмат на крылоwing walk matместо на крыле для выполнения технического обслуживанияoverwing walkwayмеханизация крыла1. wing-flap system2. wing devices 3. lift devices моноплан с высокорасположенным крыломhigh-wing monoplaneмоноплан с низко расположенным крыломlow-wing monoplaneмоноплан со среднерасположенным крыломmidwing monoplaneнагрузка на крылоwing loadнад крыломover the wingнаплыв крылаwing dogtooth extensionнеподвижное крылоfixed wingнеразрезной лонжерон крылаcontinuous wing beamнесущая способность крылаwing bearing capacityнижнее крылоlower wingнижняя поверхность крылаwing lower surfaceнизкорасположенное крылоlow wingносок крылаwing leading edgeобтекание крылаflow about wingобшивка крылаwing coveringоднолонжеронное крыло1. single-spar wing2. monospar wing одностоечное крылоsingle-bay wingостов крылаwing skeletonось складывания крылаwing-fold axisотверстие для отсоса пограничного слоя на крылеboundary layer bleed perforationотносительное сужение крылаwing taper ratioотносительное удлинение крылаwing aspect ratioотсек кессона крылаwing boxотстыковывать крылоdetach the wingотъемная часть крылаouter wingпанель кессона крылаwing box panelпередний лонжерон крылаfront wing sparплощадь крылаwing areaплощадь крыла, включая подфюзеляжную частьgross wing areaповоротное крылоpivoting wingподъемная сила крылаwing liftподъемник крылаwing jackпокачивание крыльямиrocking wingsполяра крылаwing polarпояс лонжерона крылаwing spar capпродольное колебание крылаwing longitudinal oscillationпродольный изгиб крылаwing bucklingпротивообледенительная система крылаwing anti-icing systemпрофиль крыла1. wing shape2. wing section прямая стреловидность крылаsweepbackпрямоугольное крылоrectangular wingразгрузка крылаwing bending reliefразмах крылаwing spanразность углов заклинения крыльев бипланаdecalageразъем крылаwing jointраспределение давления по крылуwing pressure plottingраспределение по размаху крылаspanwise distributionрасчаленное крылоbraced wingрасчетная площадь крылаdesign wing areaсвободнонесущее крылоcantilever wingсерповидное крылоcrescent wingскладывающееся крылоfolding wingскольжение на крыло1. squashing2. wing slide скользить на крылоsquash(о воздушном судне) скорость захода на посадку с убранной механизацией крылаno-flap - no-slat approach speedс крыльямиwingedс низко расположенным крыломlow-wingсоединение крыла с фюзеляжемwing-to-fuselage jointсопровождающий у конца крылаwing walkerсреднерасположенное крылоmid wingсрез законцовки крылаwig-tip rakeстатический разрядник крылаwing static dischargerстворка щели крылаwing slot doorстреловидное крыло1. swept wing2. arrow-type wing стык консолей крылаwing outer panels jointстыковка крылаwing buttingсужение крылаwing taperтенденция сваливания на крылоwing heavinessтопливный бак, устанавливаемый на конце крылаwingtip fuel tankтопливный отсек крылаwing integral fuel tankтрапециевидное крылоtapered wingтреугольное крылоdelta wingубирать механизацию крыла воздушного суднаclean the aircraftугол заклинения крылаwing setting angleугол стреловидности крылаwing sweep angleузел крепления крылаwing attachment fittingузел крепления крыла к фюзеляжуwing-to-fuselage attachmentуправляемое крылоall-moving wingусловия обледенения крылаwing icing conditionsустановившееся обтекание крыла воздушным потокомsteady airflow about the wingустановка угла положения крылаwing settingустойчивость при скольжении на крылоside slipping stabilityустройство для уменьшения подъемной силы крылаlift dump deviceформа крыла в планеwing planformхвостовой зализ крылаwing tail filletхорда крылаwing chordцентроплан крылаcenter wing sectionщелевое крылоslotted wingщель крылаwing slot(для обдува) эллиптическое крылоelliptical wing -
18 фюзеляж
фюзеляж сущ1. fuselage2. hull взаимовлияние крыла и фюзеляжаbody-wing interferenceвоздухозаборник в нижней части фюзеляжаbelly intakeвоздушное судно с несущим фюзеляжемlift-fuselage aircraftвоздушное судно с удлиненным фюзеляжемstretched aircraftвоздушное судно с узким фюзеляжемnarrow-body aircraftвоздушное судно с фюзеляжем типовой схемыregular-body aircraftгерметизированный фюзеляжpressurized fuselageгерметичная часть фюзеляжаpressurized fuselage partдвигатель, установленный вне фюзеляжаoutboard engineдвигатель, установленный в фюзеляжеin-board engineзализ крыла с фюзеляжемwing-to-fuselage filletкаркас фюзеляжа1. fuselage frame2. fuselage skeleton контур фюзеляжаfuselage contourкорпус фюзеляжаmain bodyлонжерон фюзеляжаfuselage longeronмодель фюзеляжаfuselage mid-sectionнегерметизированный фюзеляжunpressurized fuselageнегерметичная часть фюзеляжаunpressurized fuselage partнижняя часть фюзеляжаbellyносовая часть фюзеляжаfuselage nose sectionоткидываемая носовая часть фюзеляжаfuselage droop noseотсек фюзеляжаfuselage bayположение с высоко поднятой носовой частью фюзеляжаhigh nose-up attitudeсборка частей фюзеляжаfuselage assemblyсоединение крыла с фюзеляжемwing-to-fuselage jointсоединительная накладка обшивки фюзеляжаfuselage splice stripстроительная горизонталь фюзеляжаfuselage water lineузел крепления крыла к фюзеляжуwing-to-fuselage attachmentусталость силового набора фюзеляжаairframe fatigueфюзеляж с работающей обшивкойstressed skin-type fuselageфюзеляж с сечением из двух окружностейdouble-bubble fuselageфюзеляж типа монококmonocoque fuselageфюзеляж типа полумонококsemimonocoque fuselageфюзеляж ферменной конструкцииtruss fuselageхвостовая часть фюзеляжа1. fuselage rear2. air-frame stern-post 3. fuselage tail section шасси, убирающееся в фюзеляжinward retracting landing gearэксплуатационный разъем фюзеляжаfuselage brake line -
19 боковая панель
боковая панель
боковая панель корпуса НКУ
Боковой элемент оболочки, закрепляемый на каркасе НКУ.
[Интент]Корпус шкафа со сборным каркасом
-
элементы объемного сборного каркаса;
сборный каркас - боковая панель (правая панель);
- дверь;
- цоколь;
- боковая панель (левая панель);
- задняя панель;
-
крышка;
верхняя панель
Достоинством сборной конструкции является то, что корпус можно транспортировать в разобранном виде и тем самым существенно экономить на транспортных расходах.
[Интент]
Недопустимые, нерекомендуемые
Тематики
- НКУ (шкафы, пульты,...)
- стойки и шкафы
Синонимы
EN
FR
Русско-английский словарь нормативно-технической терминологии > боковая панель
-
элементы объемного сборного каркаса;
-
20 задняя панель корпуса НКУ
Задний элемент оболочки, закрепляемый на каркасе НКУ.
[Интент]Корпус шкафа со сборным каркасом
-
элементы объемного сборного каркаса;
сборный каркас - боковая панель (правая панель);
- дверь;
- цоколь;
- боковая панель (левая панель);
- задняя панель;
-
крышка;
верхняя панель
Достоинством сборной конструкции является то, что корпус можно транспортировать в разобранном виде и тем самым существенно экономить на транспортных расходах.
[Интент]
Недопустимые, нерекомендуемые
EN
FR
Русско-английский словарь нормативно-технической терминологии > задняя панель корпуса НКУ
-
элементы объемного сборного каркаса;
- 1
- 2
См. также в других словарях:
каркас базовой несущей конструкции радиоэлектронного средства — каркас БНК РЭС Составная часть базовой несущей конструкции радиоэлектронного средства, представляющая собой жесткую систему неподвижно соединенных деталей, имеющих форму стержней, пластин с отверстиями, отгибами, пазами, предназначенная для… … Справочник технического переводчика
Каркас арматурный — – совокупность стержней продольной и поперечной арматуры железобетонных конструкций, собранная (связанная, сваренная) в соответствующую объемную или плоскостную систему для установки в опалубочную форму. [СНиП I 2] Каркас арматурный – … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
Каркас арматурный объемный — (пространственный) – пространственный сварной или вязаный арматурный каркас; собирается из плоских каркасов, которые объединяются с помощью хомутов, колец или скоб. [Терминологический словарь по бетону и железобетону. ФГУП «НИЦ… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
Каркас арматурный плоский — – арматурный каркас, развитый только в двух измерениях. [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Рубрика термина: Виды арматуры Рубрики энциклопедии: Абразивное оборудование, Абразивы, Автодороги … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
Каркас арочный — – каркас в виде арки или системы арок. [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Рубрика термина: Архитектура Рубрики энциклопедии: Абразивное оборудование, Абразивы, Автодороги … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
Каркас здания — Каркас здания – конструктивная схема здания с объединением несущих конструкций в единую самостоятельную схему. [Справочник проектировщика. Металлические конструкции, в трёх томах, Москва, Высшая школа, 1999 г.] Рубрика термина: Конструкции… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
Каркас (конструкция) — Каркас несущая конструкция, состоящая из сочетания линейных элементов. Каркас призван выдерживать нагрузки, обеспечивать прочность и устойчивость объекта … Википедия
каркас НКУ — каркас Несущая часть панели ВРУ, на которой крепятся аппараты функциональных блоков, а также элементы оболочки и внутренние защитные ограждения. [ГОСТ Р 51732 2001] каркас НКУ [Интент] Каркас представляет собой часть корпуса НКУ, к которой крепят … Справочник технического переводчика
Каркас арматурный пространственный — – пространственная несущая сварная конструкция, состоящая из одного продольного стержня верхнего пояса, двух (трех) продольных стержней нижнего пояса и поперечных диагональных стержней, с двух сторон (с одной стороны) соединенных с помощью… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
Конструкции несущие — – строительные конструкции, воспринимающие нагрузки и воздействия и обеспечивающие прочность, жесткость и устойчивость зданий и сооружений. [Большая советская энциклопедия. М.: Советская энциклопедия. 1969 1978.], [СНиП I 2] Конструкции… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
каркас купола парашюта — каркас купола Система силовых элементов конструкции купола парашюта, предназначенная для его упрочнения и локализации разрыва. [ГОСТ 21452—88] Тематики парашютные системы Синонимы каркас купола … Справочник технического переводчика