большее

стена наружная
Стена, отделяющая внутреннее пространство здания или сооружения от внешней среды
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]

В зависимости от типа нагрузок наружные стены делятся на:

• несущие стены - воспринимающие нагрузки от собственного веса стен по всей высоте здания и ветра, а также от других конструктивных элементов здания (перекрытий, кровли, оборудования, и т.д.);
• самонесущие стены - воспринимающие нагрузки от собственного веса стен по всей высоте здания и ветра;
• ненесущие (в том числе навесные) стены - воспринимающие нагрузки только от собственного веса и ветра в пределах одного этажа и передающие их на внутренние стены и перекрытия здания (типичный пример - стены-заполнители при каркасном домостроении).

Требования к различным типам стен существенно отличаются. В первых двух случаях очень важны прочностные характеристики, т.к. от них во многом зависит устойчивость всего здания. Поэтому материалы, используемые для их возведения, подлежат особому контролю.

Конструктивная система представляет собой взаимосвязанную совокупность вертикальных (стены) и горизонтальных (перекрытия) несущих конструкций здания, которые совместно обеспечивают его прочность, жесткость и устойчивость.

На сегодняшний день наиболее применяемыми конструктивными системами являются каркасная и стеновая (бескаркасная) системы. Следует отметить, что в современных условиях часто функциональные особенности здания и экономические предпосылки приводят к необходимости сочетания обеих конструктивных систем. Поэтому сегодня все большую актуальность приобретает устройство комбинированных систем.

Для бескаркасной конструктивной системы (рис. 1) используют следующие стеновые материалы: деревянные брусья и бревна, керамические и силикатные кирпичи, различные блоки (бетонные, керамические, силикатные) и железобетонные несущие панели (панельное домостроение).

До недавнего времени бескаркасная система являлась основной в массовом жилищном строительстве домов различной этажности. Но в условиях сегодняшнего рынка, когда сокращение материалоемкости стеновых конструкций при одновременном обеспечении необходимых показателей теплозащиты является одним из самых актуальных вопросов строительства, все большее распространение получает каркасная система возведения зданий.

Каркасные конструкции обладают высокой несущей способностью, малым весом, что позволяет возводить здания разного назначения и различной этажности с применением в качестве ограждающих конструкций широкого спектра материалов: более легких, менее прочных, но в то же время обеспечивающих основные требования по теплозащите, звуко- и шумоизоляции, огнестойкости. Это могут быть штучные материалы или панели (металлические - типа < сэндвич>, либо навесные железобетонные).

Наружные стены в каркасных зданиях не являются несущими. Поэтому прочностные характеристики стенового заполнения не так важны, как в зданиях бескаркасного типа.

Наружные стены многоэтажных каркасных зданий посредством закладных деталей крепятся к несущим элементам каркаса или опираются на кромки дисков перекрытий. Крепление может осуществляться и посредством специальных кронштейнов, закрепляемых на каркасе.

С точки зрения архитектурной планировки и назначения здания, наиболее перспективным является вариант каркаса со свободной планировкой - перекрытия на несущих колоннах. Здания такого типа позволяют отказаться от типовой планировки квартир, в то время как в зданиях с поперечными или продольными несущими стенами это сделать практически невозможно.

Хорошо зарекомендовали себя каркасные дома и в сейсмически опасных районах.

Для возведения каркаса используются металл, дерево, железобетон, причем железобетонный каркас (рис. 2) может быть как монолитный, так и сборный. На сегодняшний день наиболее часто используется жесткий монолитный каркас с заполнением эффективными стеновыми материалами.

Все большее применение находят легкие каркасные металлоконструкции (рис. 3). Возведение здания осуществляется из отдельных конструктивных элементов на строительной площадке; либо из модулей, монтаж которых производится на стройплощадке.

Данная технология имеет несколько основных достоинств. Во-первых, - это быстрое возведение сооружения (короткий срок строительства). Во-вторых, - возможность формирования больших пролетов. И наконец, - легкость конструкции, уменьшающая нагрузку на фундамент. Это позволяет, в частности, устраивать мансардные этажи без усиления фундамента.

Особое место среди металлических каркасных систем занимают системы из термоэлементов (стальных профилей с перфорированными стенками, прерывающими < мостики холода>). Подобную систему (см. рис. 4) представляет на российском рынке фирма "RANNILA" (Финляндия).

Наряду с железобетонными и металлическими каркасами давно и хорошо известны деревянные каркасные дома, в которых несущим элементом является деревянный каркас из цельной или клееной древесины. По сравнению с рублеными деревянные каркасные конструкции отличаются большей экономичностью (меньше расход древесины) и минимальной подверженностью усадке.

Несколько особняком стоит еще один способ современного возведения стеновых конструкций - технология с применением несъемных опалубок. Специфика рассматриваемых систем заключается в том, что сами элементы несъемной опалубки не являются несущими. элементами конструкции. В процессе строительства сооружения, путем установки арматуры и заливки бетоном, создается жесткий железобетонный каркас, удовлетворяющий требованиям по прочности и устойчивости.

[ http://www.know-house.ru/info_new.php?r=walls2&uid=14]

Недопустимые, нерекомендуемые

• внешняя стена

Тематики

• элементы зданий и сооружений

EN

• external wall
• outside wall

DE

• Außenwand

FR

• mur extérieur

ма́ксимум уси́лий — maximum d'efforts

э́то сто́ит ма́ксимум сто рубле́й — ça coûte au maximum cent roubles

програ́мма-ма́ксимум — programme m maximum [-mɔm]

вести машину — conduire une voiture

вести войну — faire la guerre

вести себя — se conduire, se comporter

вести́ за́ руку — mener par la main

вести́ маши́ну — conduire une automobile

вести́ дела́ — gérer les affaires

вести́ кружо́к — diriger un cercle (d'études)

вести́ заседа́ние — présider une séance

вести́ пропага́нду — faire (de) la propagande

вести́ бой — mener un combat

вести́ разве́дку — faire la reconnaissance

вести́ кампа́нию — mener une campagne

вести́ де́ло — conduire une affaire

вести́ протоко́л — rédiger le procès-verbal

вести́ за́писи — prendre des notes

вести́ раско́пки — faire des fouilles

вести́ споко́йную, бу́рную жизнь — mener une vie tranquille, orageuse

доро́га ведёт в лес — le chemin mène à la forêt

алкоголи́зм ведёт к вырожде́нию — l'alcoolisme mène à la dégénérescence

к чему́ э́то ведёт? — à quoi cela mène-t-il?

э́то ни к чему́ не ведёт — cela n'avance à rien

вести́ смычко́м по струне́ — passer l'archet sur la corde

вести́ со счётом 2:0 — mener par 2 à 0

вести́ себя́ — se comporter

большей частью, по большей части — pour la plupart

самое большее — tout au plus

бо́льшая часть... — la plupart de..., la plus grande partie de...

бо́льшая часть из нас — la plupart d'entre nous

са́мое бо́льшее — tout au plus

вести машину — conduire une voiture

вести войну — faire la guerre

вести себя — se conduire, se comporter

вести́ за́ руку — mener par la main

вести́ маши́ну — conduire une automobile

вести́ дела́ — gérer les affaires

вести́ кружо́к — diriger un cercle (d'études)

вести́ заседа́ние — présider une séance

вести́ пропага́нду — faire (de) la propagande

вести́ бой — mener un combat

вести́ разве́дку — faire la reconnaissance

вести́ кампа́нию — mener une campagne

вести́ де́ло — conduire une affaire

вести́ протоко́л — rédiger le procès-verbal

вести́ за́писи — prendre des notes

вести́ раско́пки — faire des fouilles

вести́ споко́йную, бу́рную жизнь — mener une vie tranquille, orageuse

доро́га ведёт в лес — le chemin mène à la forêt

алкоголи́зм ведёт к вырожде́нию — l'alcoolisme mène à la dégénérescence

к чему́ э́то ведёт? — à quoi cela mène-t-il?

э́то ни к чему́ не ведёт — cela n'avance à rien

вести́ смычко́м по струне́ — passer l'archet sur la corde

вести́ со счётом 2:0 — mener par 2 à 0

вести́ себя́ — se comporter

ма́ксимум уси́лий — maximum d'efforts

э́то сто́ит ма́ксимум сто рубле́й — ça coûte au maximum cent roubles

програ́мма-ма́ксимум — programme m maximum [-mɔm]

автотрансформатор
Трансформатор, две или более обмоток которого гальванически связаны так, что они имеют общую часть
[ ГОСТ 16110-82]
[ОАО РАО "ЕЭС России" СТО 17330282.27.010.001-2008]

автотрансформатор
Трансформатор, в котором две или большее число обмоток имеют общую часть
(МЭС 421-01-11).
[ ГОСТ 30830-2002]

автотрансформатор
Электрический трансформатор, у которого обмотка низшего напряжения является частью обмотки высшего напряжения
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]

EN

auto-transformer
a transformer in which at least two windings have a common par
[IEV number 421-01-11]

FR

autotransformateur
transformateur dont au moins deux enroulements ont une partie commune
[IEV number 421-01-11]

Автотрансформатором (AT) называется трансформатор, в котором две или более обмотки гальванически связаны так, что они имеют общую часть. Обмотки автотрансформатора связаны электрически и магнитно, и передача энергии из первичной цепи во вторичную происходит как посредством магнитного ноля, так и электрическим путем. В автотрансформаторе только часть всей энергии трансформируется, а другая часть передается непосредственно из системы одного напряжения в систему другого напряжения без трансформации.

[http://forca.ru/info/spravka/avtotransformator.html]

Автотрансформатор - электрический трансформатор, все обмотки которого гальванически соединены друг с другом (рис.). При малых коэффициентах трансформации автотрансформатор легче и дешевле многообмоточного трансформатора. Отношение объёма VA меди автотрансформатора к объёму меди многообмоточного трансформатора VM той же мощности, с тем же коэффициентом трансформации n равно: VA/VM = (n — 1)n. Недостаток автотрансформатора — невозможность гальванической развязки цепей. Авторансформаторы служат преобразователями электрического напряжения в пусковых устройствах мощных электродвигателей переменного тока, в схемах релейной защиты для плавного регулирования напряжения и др. Регулируемые автотрансформаторы позволяют благодаря механическому перемещению точки отвода вторичного напряжения сохранить его постоянным при изменениях первичного напряжения.

Схема автотрансформатора

[http://www.rza.org.ua/glossary/o-14.html]

Тематики

• трансформатор

Классификация

EN

• auto-transformer
• autoformer
• autotransformer

DE

• Spartransformator

FR

• autotransformateur

быстрое адиабатическое прохождение
Изменение напряженности магнитного поля или частоты электромагнитного поля с прохождением через резонансную линию за время, большее периода ларморовской прецессии, но меньшее времени спин-решеточной релаксации.
[Сборник рекомендуемых терминов. Выпуск 75. К вантовая электроника. Академия наук СССР. Комитет научно-технической терминологии. 1984 г.]

Тематики

• квантовая электроника

Обобщающие термины

• сверхвысокочастотный (СВЧ) диапазон

EN

• fast adiabatic passage

DE

• schneller adiabatisher Durchgang

FR

• passage adiabatique rapide