Перевод: с английского на все языки

со всех языков на английский

(одежд)

  • 1 paving

    paving
    n
    1.   мостовая

    2.   дорожное покрытие

    3.   мощение

    4.   отмостка

    paving in the fast line — скоростное поточное строительство дорожных покрытий [одежд]


    - block paving
    - brick paving
    - flag paving
    - radial sett paving
    - sett paving
    - slab paving
    - stone paving
    - stone block paving
    - wood block paving
    - wood paving

    Англо-русский строительный словарь. — М.: Русский Язык. . 1995.

    Англо-русский словарь строительных терминов > paving

  • 2 paving in the fast line

    paving in the fast line
    n
    скоростное поточное строительство дорожных покрытий (одежд)

    Англо-русский строительный словарь. — М.: Русский Язык. . 1995.

    Англо-русский словарь строительных терминов > paving in the fast line

  • 3 paving in the fast line

    Универсальный англо-русский словарь > paving in the fast line

  • 4 pourpoint

    ['pʊəpɔɪnt]
    1) Общая лексика: пурпуэн (простеганная короткая мужская куртка 13-15 вв, с узкими рукавами или без рукавов, к ней крепились штаны-чулки. Вначале пурпуэн надевали под военные доспехи (латы), около 1340 г. он стал гражданской одежд)

    Универсальный англо-русский словарь > pourpoint

  • 5 sandwich method

    устройство цементо-щебеночных одежд по способу цементной прослойки («сэндвич»)

    Англо-русский словарь дорожника > sandwich method

  • 6 divestiture

    [daɪ'vestɪʧə]
    сущ.; книжн.
    1) лишение (собственности, прав)
    Syn:
    2) раздевание, разоблачение, сбрасывание ( одежд)
    Syn:
    3) эк. изъятие капиталовложений

    Англо-русский современный словарь > divestiture

  • 7 vestment

    ['vestmənt]
    сущ.
    1) книжн. одежда, одеяние

    Green, which colour nature has chosen for the vestment of the earth. — Зелёный цвет, выбранный природой для одежд земли.

    2) облачение, риза ( священства)

    Англо-русский современный словарь > vestment

  • 8 paving

    1) мостовая; отмостка
    3) облицовка из плит; дорожное покрытие, дорожная одежда
    6) гидр. крепление; ( защитное) покрытие
    •
    - bituminous paving - block paving - brick paving - cast iron paving - concrete paving - dry-rock paving - flag paving - mortar paving - radial sett paving - random paving - peg-top paving - pitcher paving - sett paving - slope paving - stone paving
    * * *
    1.   мостовая
    2.   дорожное покрытие
    3.   мощение
    4.   отмостка

    paving in the fast line — скоростное поточное строительство дорожных покрытий [одежд]

    - block paving
    - brick paving
    - flag paving
    - radial sett paving
    - sett paving
    - slab paving
    - stone paving
    - stone block paving
    - wood block paving
    - wood paving

    Англо-русский строительный словарь > paving

  • 9 Черные монахи

       1) ♦ ( ENG Black Friars)
       термин для обозначения ордена доминиканцев, члены к-рого поверх белых одежд носили черные мантии.
       2) ♦ ( ENG Black Monks)
       название, данное бенедиктинским монахам (см. Бенедиктинцев орден) в средневековой Англии, поскольку они облачались в черные одеяния.

    Westminster dictionary of theological terms > Черные монахи

  • 10 II, III

    1. На третьей захватке

    2.6. На третьей захватке выполняют работы по уплотнению грунта насыпи.

    Грунт уплотняют слоями толщиной 0,25 - 0,30 м последовательными круговыми проходами пневмокатка ДУ-101 по всей ширине насыпи за десять проходов по одному следу.

    Уплотнять грунт следует при оптимальной влажности, определенной по ГОСТ 22733-77, которая не должна выходить за пределы указанной в табл. 1 для разных типов грунтов.

    Таблица 1

    Вид грунта

    Влажность при требуемом коэффициенте уплотнения

    1 - 0,98

    0,95

    0,90

    Пески пылеватые, супеси легкие, крупные

    Не более 1,35

    Не более 1,6

    Не нормируется

    Супеси легкие и пылеватые

    0,8 - 1,25

    0,75 - 1,35

    0,7 - 1,6

    Супеси тяжелые пылеватые и суглинки легкие пылеватые

    0,85 - 1,15

    0,8 - 1,2

    0,75 - 1,4

    Суглинки тяжелые пылеватые, глины

    0,95 - 1,05

    0,9 - 1,1

    0,85 - 1,2

    При недостаточной влажности грунт увлажняют с помощью поливомоечной машины. В технологической карте (табл. 3) расход воды на эти цели принят в количестве 3 % от объема грунта.

    Уплотнение следует начинать на расстоянии 2 м от бровки насыпи. Затем, смещая каток при каждом последующем проходе на 1/3 ширины следа в сторону бровки, прикатывают края насыпи, после чего уплотнение продолжают круговыми проходами катка, смещая полосы уплотнения от краев насыпи к ее оси, с перекрытием каждого следа на 1/3 ширины.

    Каждый последующий проход по одному и тому же следу начинают после перекрытия предыдущими проходами всей ширины земляного полотна.

    Требуемый коэффициент уплотнения грунта приведен в табл. 2. При оптимальной влажности грунта для достижения коэффициента уплотнения 0,95 ориентировочно назначают 6 - 8 проходов катка для связных и 4 - 6 - для несвязных грунтов; для достижения коэффициента уплотнения 0,98 - 8 - 12 проходов для связных и 6 - 8 - для несвязных грунтов. Необходимое количество проходов катка по одному следу уточняется пробной укаткой.

    Таблица 2

    Элементы земляного полотна

    Глубина расположения слоя от поверхности покрытия, м

    Наименьший коэффициент уплотнения грунта при типе дорожных одежд

    капитальном

    облегченном и переходном

    в дорожно-климатических зонах

    I

    II, III

    IV, V

    I

    II, III

    IV, V

    Рабочий слой

    До 1,5

    0,98 - 0,96

    1,0 - 0,98

    0,98 - 0,95

    0,95 - 0,93

    0,98 - 0,95

    0,95

    Для связных грунтов на начальном этапе уплотнения давление в шинах катка не должно превышать 0,2 - 0,3 МПа, на заключительном этапе - 0,6 - 0,8 МПа. При уплотнении песков давление в шинах на всех стадиях уплотнения не должно быть более 0,2 - 0,3 МПа.

    Первый и последний проходы по полосе укатки выполняют на малой скорости пневмокатка (2 - 2,5 км/ч), промежуточные проходы - на большей (до 8 - 10 км/ч).

    Отсыпку каждого последующего слоя можно производить только после разравнивания, уплотнения предыдущего и контроля качества работ.

    Источник: snip-id-42047: Технологические карты на устройство земляного полотна и дорожной одежды

    Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > II, III

  • 11 IV, V

    1. На третьей захватке

    2.6. На третьей захватке выполняют работы по уплотнению грунта насыпи.

    Грунт уплотняют слоями толщиной 0,25 - 0,30 м последовательными круговыми проходами пневмокатка ДУ-101 по всей ширине насыпи за десять проходов по одному следу.

    Уплотнять грунт следует при оптимальной влажности, определенной по ГОСТ 22733-77, которая не должна выходить за пределы указанной в табл. 1 для разных типов грунтов.

    Таблица 1

    Вид грунта

    Влажность при требуемом коэффициенте уплотнения

    1 - 0,98

    0,95

    0,90

    Пески пылеватые, супеси легкие, крупные

    Не более 1,35

    Не более 1,6

    Не нормируется

    Супеси легкие и пылеватые

    0,8 - 1,25

    0,75 - 1,35

    0,7 - 1,6

    Супеси тяжелые пылеватые и суглинки легкие пылеватые

    0,85 - 1,15

    0,8 - 1,2

    0,75 - 1,4

    Суглинки тяжелые пылеватые, глины

    0,95 - 1,05

    0,9 - 1,1

    0,85 - 1,2

    При недостаточной влажности грунт увлажняют с помощью поливомоечной машины. В технологической карте (табл. 3) расход воды на эти цели принят в количестве 3 % от объема грунта.

    Уплотнение следует начинать на расстоянии 2 м от бровки насыпи. Затем, смещая каток при каждом последующем проходе на 1/3 ширины следа в сторону бровки, прикатывают края насыпи, после чего уплотнение продолжают круговыми проходами катка, смещая полосы уплотнения от краев насыпи к ее оси, с перекрытием каждого следа на 1/3 ширины.

    Каждый последующий проход по одному и тому же следу начинают после перекрытия предыдущими проходами всей ширины земляного полотна.

    Требуемый коэффициент уплотнения грунта приведен в табл. 2. При оптимальной влажности грунта для достижения коэффициента уплотнения 0,95 ориентировочно назначают 6 - 8 проходов катка для связных и 4 - 6 - для несвязных грунтов; для достижения коэффициента уплотнения 0,98 - 8 - 12 проходов для связных и 6 - 8 - для несвязных грунтов. Необходимое количество проходов катка по одному следу уточняется пробной укаткой.

    Таблица 2

    Элементы земляного полотна

    Глубина расположения слоя от поверхности покрытия, м

    Наименьший коэффициент уплотнения грунта при типе дорожных одежд

    капитальном

    облегченном и переходном

    в дорожно-климатических зонах

    I

    II, III

    IV, V

    I

    II, III

    IV, V

    Рабочий слой

    До 1,5

    0,98 - 0,96

    1,0 - 0,98

    0,98 - 0,95

    0,95 - 0,93

    0,98 - 0,95

    0,95

    Для связных грунтов на начальном этапе уплотнения давление в шинах катка не должно превышать 0,2 - 0,3 МПа, на заключительном этапе - 0,6 - 0,8 МПа. При уплотнении песков давление в шинах на всех стадиях уплотнения не должно быть более 0,2 - 0,3 МПа.

    Первый и последний проходы по полосе укатки выполняют на малой скорости пневмокатка (2 - 2,5 км/ч), промежуточные проходы - на большей (до 8 - 10 км/ч).

    Отсыпку каждого последующего слоя можно производить только после разравнивания, уплотнения предыдущего и контроля качества работ.

    Источник: snip-id-42047: Технологические карты на устройство земляного полотна и дорожной одежды

    Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > IV, V

См. также в других словарях:

Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
… Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»