-
1 высота насыпи
Большой англо-русский и русско-английский словарь > высота насыпи
-
2 основание насыпи
embankment baseБольшой англо-русский и русско-английский словарь > основание насыпи
-
3 откос насыпи
Большой англо-русский и русско-английский словарь > откос насыпи
-
4 площадь насыпи
Большой англо-русский и русско-английский словарь > площадь насыпи
-
5 подошва насыпи
embankment foot, embankment bedБольшой англо-русский и русско-английский словарь > подошва насыпи
-
6 укрепление откоса насыпи
Большой англо-русский и русско-английский словарь > укрепление откоса насыпи
-
7 участок в насыпи
embanked sectionБольшой англо-русский и русско-английский словарь > участок в насыпи
-
8 уширение насыпи
Большой англо-русский и русско-английский словарь > уширение насыпи
-
9 высота насыпи
-
10 основание насыпи
Англо-русский словарь технических терминов > основание насыпи
-
11 откос насыпи
-
12 площадь насыпи
-
13 подошва насыпи
-
14 укрепление откоса насыпи
Англо-русский словарь технических терминов > укрепление откоса насыпи
-
15 mounds
Насыпи -
16 banks
-
17 II, III
2.6. На третьей захватке выполняют работы по уплотнению грунта насыпи.
Грунт уплотняют слоями толщиной 0,25 - 0,30 м последовательными круговыми проходами пневмокатка ДУ-101 по всей ширине насыпи за десять проходов по одному следу.
Уплотнять грунт следует при оптимальной влажности, определенной по ГОСТ 22733-77, которая не должна выходить за пределы указанной в табл. 1 для разных типов грунтов.
Таблица 1
Вид грунта
Влажность при требуемом коэффициенте уплотнения
1 - 0,98
0,95
0,90
Пески пылеватые, супеси легкие, крупные
Не более 1,35
Не более 1,6
Не нормируется
Супеси легкие и пылеватые
0,8 - 1,25
0,75 - 1,35
0,7 - 1,6
Супеси тяжелые пылеватые и суглинки легкие пылеватые
0,85 - 1,15
0,8 - 1,2
0,75 - 1,4
Суглинки тяжелые пылеватые, глины
0,95 - 1,05
0,9 - 1,1
0,85 - 1,2
При недостаточной влажности грунт увлажняют с помощью поливомоечной машины. В технологической карте (табл. 3) расход воды на эти цели принят в количестве 3 % от объема грунта.
Уплотнение следует начинать на расстоянии 2 м от бровки насыпи. Затем, смещая каток при каждом последующем проходе на 1/3 ширины следа в сторону бровки, прикатывают края насыпи, после чего уплотнение продолжают круговыми проходами катка, смещая полосы уплотнения от краев насыпи к ее оси, с перекрытием каждого следа на 1/3 ширины.
Каждый последующий проход по одному и тому же следу начинают после перекрытия предыдущими проходами всей ширины земляного полотна.
Требуемый коэффициент уплотнения грунта приведен в табл. 2. При оптимальной влажности грунта для достижения коэффициента уплотнения 0,95 ориентировочно назначают 6 - 8 проходов катка для связных и 4 - 6 - для несвязных грунтов; для достижения коэффициента уплотнения 0,98 - 8 - 12 проходов для связных и 6 - 8 - для несвязных грунтов. Необходимое количество проходов катка по одному следу уточняется пробной укаткой.
Таблица 2
Элементы земляного полотна
Глубина расположения слоя от поверхности покрытия, м
Наименьший коэффициент уплотнения грунта при типе дорожных одежд
капитальном
облегченном и переходном
в дорожно-климатических зонах
I
II, III
IV, V
I
II, III
IV, V
Рабочий слой
До 1,5
0,98 - 0,96
1,0 - 0,98
0,98 - 0,95
0,95 - 0,93
0,98 - 0,95
0,95
Для связных грунтов на начальном этапе уплотнения давление в шинах катка не должно превышать 0,2 - 0,3 МПа, на заключительном этапе - 0,6 - 0,8 МПа. При уплотнении песков давление в шинах на всех стадиях уплотнения не должно быть более 0,2 - 0,3 МПа.
Первый и последний проходы по полосе укатки выполняют на малой скорости пневмокатка (2 - 2,5 км/ч), промежуточные проходы - на большей (до 8 - 10 км/ч).
Отсыпку каждого последующего слоя можно производить только после разравнивания, уплотнения предыдущего и контроля качества работ.
Источник: snip-id-42047: Технологические карты на устройство земляного полотна и дорожной одежды
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > II, III
-
18 IV, V
2.6. На третьей захватке выполняют работы по уплотнению грунта насыпи.
Грунт уплотняют слоями толщиной 0,25 - 0,30 м последовательными круговыми проходами пневмокатка ДУ-101 по всей ширине насыпи за десять проходов по одному следу.
Уплотнять грунт следует при оптимальной влажности, определенной по ГОСТ 22733-77, которая не должна выходить за пределы указанной в табл. 1 для разных типов грунтов.
Таблица 1
Вид грунта
Влажность при требуемом коэффициенте уплотнения
1 - 0,98
0,95
0,90
Пески пылеватые, супеси легкие, крупные
Не более 1,35
Не более 1,6
Не нормируется
Супеси легкие и пылеватые
0,8 - 1,25
0,75 - 1,35
0,7 - 1,6
Супеси тяжелые пылеватые и суглинки легкие пылеватые
0,85 - 1,15
0,8 - 1,2
0,75 - 1,4
Суглинки тяжелые пылеватые, глины
0,95 - 1,05
0,9 - 1,1
0,85 - 1,2
При недостаточной влажности грунт увлажняют с помощью поливомоечной машины. В технологической карте (табл. 3) расход воды на эти цели принят в количестве 3 % от объема грунта.
Уплотнение следует начинать на расстоянии 2 м от бровки насыпи. Затем, смещая каток при каждом последующем проходе на 1/3 ширины следа в сторону бровки, прикатывают края насыпи, после чего уплотнение продолжают круговыми проходами катка, смещая полосы уплотнения от краев насыпи к ее оси, с перекрытием каждого следа на 1/3 ширины.
Каждый последующий проход по одному и тому же следу начинают после перекрытия предыдущими проходами всей ширины земляного полотна.
Требуемый коэффициент уплотнения грунта приведен в табл. 2. При оптимальной влажности грунта для достижения коэффициента уплотнения 0,95 ориентировочно назначают 6 - 8 проходов катка для связных и 4 - 6 - для несвязных грунтов; для достижения коэффициента уплотнения 0,98 - 8 - 12 проходов для связных и 6 - 8 - для несвязных грунтов. Необходимое количество проходов катка по одному следу уточняется пробной укаткой.
Таблица 2
Элементы земляного полотна
Глубина расположения слоя от поверхности покрытия, м
Наименьший коэффициент уплотнения грунта при типе дорожных одежд
капитальном
облегченном и переходном
в дорожно-климатических зонах
I
II, III
IV, V
I
II, III
IV, V
Рабочий слой
До 1,5
0,98 - 0,96
1,0 - 0,98
0,98 - 0,95
0,95 - 0,93
0,98 - 0,95
0,95
Для связных грунтов на начальном этапе уплотнения давление в шинах катка не должно превышать 0,2 - 0,3 МПа, на заключительном этапе - 0,6 - 0,8 МПа. При уплотнении песков давление в шинах на всех стадиях уплотнения не должно быть более 0,2 - 0,3 МПа.
Первый и последний проходы по полосе укатки выполняют на малой скорости пневмокатка (2 - 2,5 км/ч), промежуточные проходы - на большей (до 8 - 10 км/ч).
Отсыпку каждого последующего слоя можно производить только после разравнивания, уплотнения предыдущего и контроля качества работ.
Источник: snip-id-42047: Технологические карты на устройство земляного полотна и дорожной одежды
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > IV, V
-
19 berm
[bɜːm]1) Общая лексика: надводная береговая терраса, обваловать, уступ2) Геология: горизонтальная площадка на откосе берега реки, горизонтальная площадка на откосе насыпи или берега реки, горизонтальная площадка на откосе насыпи реки, ровная местность, выработанная в предыдущий цикл эрозии, ширина насыпи3) Морской термин: узкая коса, намытая волнами4) Американизм: дорожная обочина5) Техника: берма7) Архитектура: крепостной вал, откос (склон, поднимающийся от берега или крепостного рва к насыпи или крепости на холме)8) Горное дело: площадка уступа карьера, ширина уступа9) Нефть: обваловка10) Глоссарий компании Сахалин Энерджи: дамба, насыпь, обваловка, оградительная дамба, подушка11) Макаров: нагорная канава, отмель на берегу реки, берма (горизонтальная площадка (уступ) на склонах земляных и каменных плотин, каналов, карьеров для придания устойчивости вышележащей части сооружения), обход (у подошвы крепостного вала)12) Золотодобыча: предохранительная берма13) Нефть и газ: обвалование, обваловывание, обваловывать14) Общая лексика: пляжевая ступень -
20 cut-and-fill
[ˌkʌt(ə)n(d)'fɪl]1) Техника: дорога на косогоре в полувыемке-полунасыпи2) Гидрография: полувыемка-полунасыпь3) Горное дело: разработка с закладкой, устройство насыпи из грунта выемок4) Лесоводство: возведение насыпи из фунта полезных выемок5) Глоссарий компании Сахалин Энерджи: перемещение грунта6) Макаров: возведение насыпи из грунта полезных выемок, возведение насыпи (из грунта полезных выемок)7) Золотодобыча: выемка с закладкой, отработка с закладкой
См. также в других словарях:
Насыпи — 7.5.17. Насыпи и выемки на автомобильных и железных дорогах хорошо распознаются на аэроснимках, особенно при стереоскопическом их просмотре, с учетом приуроченности этих объектов к определенным формам рельефа (насыпи на пониженных участках трассы … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
насыпи — земляные сооружения, предназначенные для прокладки трубопроводов при пересечении низких или сложных участков местности, а также для устройства по ним полотна дорог или смягчения профиля трассы при планировке полосы строительства посредством… … Строительный словарь
Нестабильные слои насыпи — слои из мерзлых или талых переувлажненных грунтов, которые в насыпи имеют плотность, не отвечающую нормам, вследствие чего при оттаивании или длительном действии нагрузок могут возникать деформации слоя. Источник: Альбом: Альбом стандартных… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Стабильные слои насыпи — слои, сооружаемые из талых или сыпучемерзлых грунтов, плотность которых в насыпи соответствует нормам. Источник: Альбом: Альбом стандартных решений водоотводных устройств на железных дорогах Стабильные слои насыпи слои, сооружаемые из талых или… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
основание насыпи — 3.22 основание насыпи : Подстилающий естественный грунт с ненарушенной структурой, на котором сооружают земляное полотно. Источник … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Подготовка основания насыпи и поверхности резерва. — 2.01.2. Подготовка основания насыпи и поверхности резерва. Растительный слой со всей поверхности следует снять и складировать для последующего его использования при укреплении откосов или при рекультивации. Грунт основания насыпи в пределах 1,5 м … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ФИЛЬТРУЮЩИЕ НАСЫПИ — дренирующие устройства, применяемые для замены мостов или труб, когда это является целесообразным по соображениям техн. и экономического характера. Ф. н. устраиваются на логах или пониженных местах для пропуска ливневых и других вод. Основание… … Технический железнодорожный словарь
ДРЕНИРУЮЩИЕ НАСЫПИ (фильтрующие) — жел. дор насыпи, имеющие для пропуска воды вместо искусственного сооружения дренирующее каменное заполнение. Д. н. устраиваются при небольшом расходе воды. Длина дренирующей части насыпи с учетом допускаемого подпора воды определяется расчетом.… … Технический железнодорожный словарь
ПРОСАДКА НАСЫПИ — неравномерные понижения верха полотна, вызываемые неправильным сооружением насыпи, упущениями в ее содержании или неустойчивостью основания. П. н. имеют место при возведении насыпей из разнородных или мерзлых грунтов, смешанных с сильно гниющими… … Технический железнодорожный словарь
ЯДРО НАСЫПИ — центральная часть (середина) тела насыпи. При отсыпке насыпи из песчанистых и глинистых грунтов Я. н. отсыпается из глинистых грунтов, а оболочка из песчанистых, хорошо фильтрующих воду; по поверхности откосов Я. н. в таких случаях устраиваются… … Технический железнодорожный словарь
КОНУС НАСЫПИ — часть насыпи земляного полотна, непосредственно примыкающая к устою моста, где она имеет коническую поверхность. Откосы К. н. для предотвращения их оползания отсыпаются из надежного несплывающего грунта и надлежащим образом укрепляются с целью… … Технический железнодорожный словарь