-
1 опорное устройство
( полуприцепа) landing gearАнгло-русский словарь технических терминов > опорное устройство
-
2 Freiraumabstand
сущ.авт. расстояние между стенками кабины и кузова-кузова -полуприцепа, расстояние между стенками кабины и кузова-полуприцепа, расстояние между стенками кабины и кузова-фургона, расстояние между стенками кабины и кузова-фургона -полуприцепа -
3 fifth wheel
1) Общая лексика: пятая спица в колеснице, не пришей кобыле хвост, третий лишний, ни пришей, ни пристебай, сбоку припека2) Техника: мерное колесо (для дорожных испытаний), опорно-сцепное устройство седельного тягача, опорный седельный круг полуприцепа3) Автомобильный термин: опорный круг передней части полуприцепа, сцепное устройство седельного тягача, пятое колесо (при дорожных испытаниях)4) Лесоводство: прицепное устройство седельного тягача5) Транспорт: седельно-сцепное устройство, гузнек -
4 landing gear
['lændɪŋgɪə]1) Общая лексика: механизм для посадки (самолёта)2) Авиация: шасси, Колёсные посадочные приспособления (Шасси)3) Морской термин: высадочное устройство4) Техника: опора шасси, опорное устройство (полуприцепа)5) Шутливое выражение: ноги6) Автомобильный термин: механизм опускания и подъёма опорных стоек полуприцепа7) Космонавтика: посадочное устройство, посадочное шасси8) Автоматика: шасси самолёта -
5 landing gear of semi-trailer
1) Железнодорожный термин: механизм подъёма передних опорных колёс полуприцепа2) Автомобильный термин: механизм подъёма опорных передних колёс полуприцепаУниверсальный англо-русский словарь > landing gear of semi-trailer
-
6 Spuraggregat
сущ.авт. механизм, обеспечивающий следование колёс полуприцепа по колее тягача, механизм, управляющий колёсами полуприцепа для следования их по колее тягача -
7 kingpin
1) палец прицепного механизма полуприцепа; палец седельно-сцепного устройства2) поворотный шкворень; шкворень поворотного кулака* * *• ось, шкворень* * * -
8 landing gear
* * * -
9 landing leg
-
10 truck-tractor
1) седельный тягач, тягач с опорно-сцепным устройством* * * -
11 landing gear
шасси; опора шасси; опорное устройство (полуприцепа); механизм опускания и подъёма опорных стоек полуприцепа -
12 remorque à sellette
полуприцеп
Прицеп, буксируемый седельным тягачом, опирающийся своей передней частью на опорно-сцепное устройство тягача.
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]
полуприцеп
Прицеп, ось(и) которого расположены) позади центра масс прицепа (при равномерной загрузке) и который оборудован сцепным устройством, позволяющим передавать горизонтальную и вертикальную нагрузки на буксирующее транспортное средство.
[ ГОСТ Р 41.13-2007]
полуприцеп
Буксируемое транспортное средство, которое предназначено для соединения с седельным тягачом (или с опорной тележкой полуприцепа) и передает на сцепное устройство тягача (или на опорную тележку полуприцепа) значительную вертикальную нагрузку.
Транспортные средства категории О.
[ ГОСТ Р 52389-2005]Тематики
EN
DE
FR
Франко-русский словарь нормативно-технической терминологии > remorque à sellette
-
13 semi-remorque
полуприцеп
Прицеп, буксируемый седельным тягачом, опирающийся своей передней частью на опорно-сцепное устройство тягача.
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]
полуприцеп
Прицеп, ось(и) которого расположены) позади центра масс прицепа (при равномерной загрузке) и который оборудован сцепным устройством, позволяющим передавать горизонтальную и вертикальную нагрузки на буксирующее транспортное средство.
[ ГОСТ Р 41.13-2007]
полуприцеп
Буксируемое транспортное средство, которое предназначено для соединения с седельным тягачом (или с опорной тележкой полуприцепа) и передает на сцепное устройство тягача (или на опорную тележку полуприцепа) значительную вертикальную нагрузку.
Транспортные средства категории О.
[ ГОСТ Р 52389-2005]Тематики
EN
DE
FR
Франко-русский словарь нормативно-технической терминологии > semi-remorque
-
14 Aufliegeanhänger
полуприцеп
Прицеп, буксируемый седельным тягачом, опирающийся своей передней частью на опорно-сцепное устройство тягача.
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]
полуприцеп
Прицеп, ось(и) которого расположены) позади центра масс прицепа (при равномерной загрузке) и который оборудован сцепным устройством, позволяющим передавать горизонтальную и вертикальную нагрузки на буксирующее транспортное средство.
[ ГОСТ Р 41.13-2007]
полуприцеп
Буксируемое транспортное средство, которое предназначено для соединения с седельным тягачом (или с опорной тележкой полуприцепа) и передает на сцепное устройство тягача (или на опорную тележку полуприцепа) значительную вертикальную нагрузку.
Транспортные средства категории О.
[ ГОСТ Р 52389-2005]Тематики
EN
DE
FR
Немецко-русский словарь нормативно-технической терминологии > Aufliegeanhänger
-
15 Sattelanhänger
полуприцеп
Прицеп, буксируемый седельным тягачом, опирающийся своей передней частью на опорно-сцепное устройство тягача.
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]
полуприцеп
Прицеп, ось(и) которого расположены) позади центра масс прицепа (при равномерной загрузке) и который оборудован сцепным устройством, позволяющим передавать горизонтальную и вертикальную нагрузки на буксирующее транспортное средство.
[ ГОСТ Р 41.13-2007]
полуприцеп
Буксируемое транспортное средство, которое предназначено для соединения с седельным тягачом (или с опорной тележкой полуприцепа) и передает на сцепное устройство тягача (или на опорную тележку полуприцепа) значительную вертикальную нагрузку.
Транспортные средства категории О.
[ ГОСТ Р 52389-2005]Тематики
EN
DE
FR
Немецко-русский словарь нормативно-технической терминологии > Sattelanhänger
-
16 Sattelauflieger
полуприцеп
Прицеп, буксируемый седельным тягачом, опирающийся своей передней частью на опорно-сцепное устройство тягача.
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]
полуприцеп
Прицеп, ось(и) которого расположены) позади центра масс прицепа (при равномерной загрузке) и который оборудован сцепным устройством, позволяющим передавать горизонтальную и вертикальную нагрузки на буксирующее транспортное средство.
[ ГОСТ Р 41.13-2007]
полуприцеп
Буксируемое транспортное средство, которое предназначено для соединения с седельным тягачом (или с опорной тележкой полуприцепа) и передает на сцепное устройство тягача (или на опорную тележку полуприцепа) значительную вертикальную нагрузку.
Транспортные средства категории О.
[ ГОСТ Р 52389-2005]Тематики
EN
DE
FR
Немецко-русский словарь нормативно-технической терминологии > Sattelauflieger
-
17 maximum mass
максимальная масса
Технически допустимая максимальная масса, заявленная изготовителем транспортного средства и могущая превышать максимально допустимую массу, установленную национальным законодательством.
[ ГОСТ Р 41.13-2007]
максимальная масса
Технически допустимая максимальная масса, объявленная предприятием-изготовителем (эта масса может быть больше допустимой «максимальной массы», указываемой национальными компетентными органами).
[ ГОСТ Р 41.13-Н-99]
максимальная масса (РТ)
Технически допустимая максимальная масса, объявленная предприятием - изготовителем транспортного средства. (Эта масса может превышать «разрешенную максимальную массу», предписываемую национальными компетентными органами).
[ ГОСТ Р 41.36-2004]
[ ГОСТ Р 41.51-2004]
максимальная масса
Технически допустимая масса, объявленная заводом-изготовителем (эта масса может быть больше «допустимой максимальной массы», установленной национальным административным органом).
[ ГОСТ Р 41.58-2001]
максимальная масса
Технически допустимая максимальная масса, объявленная изготовителем транспортного средства.
Примечание
Максимальной массой, которую необходимо учитывать при классификации полуприцепа или прицепа с центральной осью, является масса, соответствующая статической вертикальной нагрузке, передаваемой на опорную поверхность полуприцепом или прицепом с центральной осью, несущим максимальную нагрузку, при наличии соединения с буксирующим транспортным средством.
[ ГОСТ Р 41.83-2004]Тематики
EN
2.17 максимальная масса (maximum mass): Технически допустимая максимальная масса, заявленная изготовителем транспортного средства и могущая превышать максимально допустимую массу, установленную национальным законодательством.
Источник: ГОСТ Р 41.13-2007: Единообразные предписания, касающиеся транспортных средств категорий М, N и О в отношении торможения оригинал документа
2.3 максимальная масса (maximum mass): Технически допустимая максимальная масса, объявленная изготовителем транспортного средства.
Примечание - Максимальной массой, которую необходимо учитывать при классификации полуприцепа или прицепа с центральной осью, является масса, соответствующая статической вертикальной нагрузке, передаваемой на опорную поверхность полуприцепом или прицепом с центральной осью, несущим максимальную нагрузку, при наличии соединения с буксирующим транспортным средством.
Источник: ГОСТ Р 41.83-2004: Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении выбросов вредных веществ в зависимости от топлива, необходимого для двигателей оригинал документа
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > maximum mass
-
18 bolster-type trailer
полуприцеп
Прицеп, буксируемый седельным тягачом, опирающийся своей передней частью на опорно-сцепное устройство тягача.
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]
полуприцеп
Прицеп, ось(и) которого расположены) позади центра масс прицепа (при равномерной загрузке) и который оборудован сцепным устройством, позволяющим передавать горизонтальную и вертикальную нагрузки на буксирующее транспортное средство.
[ ГОСТ Р 41.13-2007]
полуприцеп
Буксируемое транспортное средство, которое предназначено для соединения с седельным тягачом (или с опорной тележкой полуприцепа) и передает на сцепное устройство тягача (или на опорную тележку полуприцепа) значительную вертикальную нагрузку.
Транспортные средства категории О.
[ ГОСТ Р 52389-2005]Тематики
EN
DE
FR
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > bolster-type trailer
-
19 semi-trailer
полуприцеп
Прицеп, буксируемый седельным тягачом, опирающийся своей передней частью на опорно-сцепное устройство тягача.
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]
полуприцеп
Прицеп, ось(и) которого расположены) позади центра масс прицепа (при равномерной загрузке) и который оборудован сцепным устройством, позволяющим передавать горизонтальную и вертикальную нагрузки на буксирующее транспортное средство.
[ ГОСТ Р 41.13-2007]
полуприцеп
Буксируемое транспортное средство, которое предназначено для соединения с седельным тягачом (или с опорной тележкой полуприцепа) и передает на сцепное устройство тягача (или на опорную тележку полуприцепа) значительную вертикальную нагрузку.
Транспортные средства категории О.
[ ГОСТ Р 52389-2005]Тематики
EN
DE
FR
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > semi-trailer
-
20 centre axle trailer
прицеп с центрально расположенной осью
Прицеп с центральной осью, оборудованный буксирным устройством, которое не может перемещаться вертикально (по отношению к прицепу) и ось(и) которого расположена(ы) вблизи центра масс ТС (при равномерной загрузке), так что на буксирующее ТС передается только незначительная статическая вертикальная нагрузка, не превышающая либо 10 % соответствующей максимальной массы прицепа, либо 10 кН (в зависимости от того, какое из этих значений меньше).
Под максимальной массой, которую необходимо учитывать при классификации полуприцепа или прицепа с центральной осью, понимают массу, соответствующую статической вертикальной нагрузке, передаваемой на опорную поверхность полуприцепом или прицепом с центральной осью, несущим максимальную нагрузку, при наличии соединения с буксирующим ТС.
[ ГОСТ Р 41.55-2005]Тематики
EN
2.13 прицеп с центрально расположенной осью (centre axle trailer): Прицеп с центральной осью, оборудованный буксирным устройством, которое не может перемещаться вертикально (по отношению к прицепу) и ось(и) которого расположена(ы) вблизи центра масс ТС (при равномерной загрузке), так что на буксирующее ТС передается только незначительная статическая вертикальная нагрузка, не превышающая либо 10 % соответствующей максимальной массы прицепа, либо 10 кН (в зависимости от того, какое из этих значений меньше).
Под максимальной массой, которую необходимо учитывать при классификации полуприцепа или прицепа с центральной осью, понимают массу, соответствующую статической вертикальной нагрузке, передаваемой на опорную поверхность полуприцепом или прицепом с центральной осью, несущим максимальную нагрузку, при наличии соединения с буксирующим ТС.
Источник: ГОСТ Р 41.55-2005: Единообразные предписания, касающиеся механических сцепных устройств составов транспортных средств оригинал документа
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > centre axle trailer
См. также в других словарях:
паз для Г-образной части полуприцепа типа «шея гуся» — паз для Г образной части полуприцепа типа «шея гуся» Ниша на одном торце (обычно на переднем торце) контейнера, предназначенная для размещения поднятой части шасси полуприцепа. Примечание У некоторых типов контейнеров пазы для Г… … Справочник технического переводчика
опорная тележка полуприцепа — Прицеп с центральной осью, оснащенный седельно сцепным устройством. [ГОСТ Р 52389 2005] Тематики автотранспортная техника Обобщающие термины транспортные средства категории О … Справочник технического переводчика
технически допустимая максимальная нагрузка на сцепное устройство полуприцепа или прицепа с центральной осью — Величина, соответствующая максимально допустимой статической вертикальной нагрузке, передаваемой прицепом на тягач через сцепное устройство, установленная изготовителем прицепа. [ГОСТ Р 52389 2005] Тематики автотранспортная техника … Справочник технического переводчика
технически допустимая максимальная нагрузка на сцепное устройство полуприцепа или прицепа с центральной осью — 2.15 технически допустимая максимальная нагрузка на сцепное устройство полуприцепа или прицепа с центральной осью: Величина, соответствующая максимально допустимой статической вертикальной нагрузке, передаваемой прицепом на тягач через сцепное… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Автоматическое (аварийное) торможение прицепа (полуприцепа) автомобиля — автоматическое (аварийное) торможение торможение прицепа, выполняемое тормозной системой без управляющего воздействия водителя при разрыве тормозных магистралей тормозного привода;... Источник: Постановление Правительства РФ от 10.09.2009 N 720… … Официальная терминология
Сдвижной пол — Для улучшения этой статьи желательно?: Проставить интервики в рамках проекта Интервики. Добавить иллюстрации. Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное … Википедия
ГОСТ Р 52389-2005: Транспортные средства колесные. Массы и размеры. Технические требования и методы испытаний — Терминология ГОСТ Р 52389 2005: Транспортные средства колесные. Массы и размеры. Технические требования и методы испытаний оригинал документа: 2.1.2.1 автобус: Транспортное средство категорий М2 и М3, сконструированное и предназначенное… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Седельно-сцепное устройство — или седло обеспечивает стыковку полуприцепа с тягачом, принимая на себя часть массы полуприцепа. По его наличию тягачи называют седельными. Представляет собой грузонесущую плиту, имеющую одну (в продольной плоскости) или две (в продольной и… … Википедия
Завод Спецавтотехника — Завод Спецавтотехника производитель прицепной техники, торговая марка САТ, расположен в городе Бобруйске, в Беларуси. Номер два в Беларуси в отрасли прицепостроения, нишевой игрок на рынке России. Входит в число крупнейших промышленных… … Википедия
АВТОТРАНСПОРТ — Транспортировка грузов является важным элементом производства и услуг. Вместе с трудом, капиталом и землей транспортировка определяет экономику производства и учитывается при принятии хозяйственных решений. Грузоотправитель, принимая решение о… … Энциклопедия Кольера
Полуприцеп — Полуприцеп разновидность прицепа, которая своей передней частью опирается на тягач. Является транспортным средством, которое предназначено для транспортировки разнообразных грузов по дорогам всех категорий. Содержание 1 Механизм сцепки 2… … Википедия