Перевод: со всех языков на русский

с русского на все языки

интенсивность+нагрузки

  • 101 stress-intensity factor

    1. коэффициент интенсивности напряжения

     

    коэффициент интенсивности напряжения
    Масштабный коэффициент, обычно обозначаемый символом K используемый в линейной упругой механике разрушения для описания увеличения приложенного напряжения в вершине трещины известного размера и формы. В начале быстрого распространения трещины в любой структуре, содержащей трещину, коэффициент называется критическим коэффициентом интенсивности напряжений или вязкостью разрушения. Индексы справа внизу используются для обозначения условий нагрузки:
    Kc — Критический коэффициент интенсивности напряжений при плоской деформации. Значение интенсивности напряжения, при котором распространение трещины становится быстродействующим на участках более тонких, чем те, в которых преобладает плосконапряженное состояние.
    KI — Коэффициент интенсивности напряжения для условий нагрузки, при котором края трещины смещаются в направлении нормали к плоскости трещины (также известна как открывающая мода деформации).
    KIc — Критический коэффициент интенсив-ности напряжений при плоском напряженном состоянии. Минимальное значение IQ для любого данного материала, которое достигается при быстродействующем распространении трещины при
    плосконапряженном состоянии.
    KId -Динамическая вязкость разрушения. Вязкость разрушения, определяемая при динамическом нагружении; используется для аппроксимации Kс для очень вязких материалов.
    KISCC — Пороговый коэффициент интенсивности напряжений при коррозии под напряжением. Критические значения приобретает в особых условиях.
    KQ — Временное значение вязкости разрушения при плоской деформации.
    Kth — Пороговая интенсивность напряжения для трещинообразования от коррозии под напряжением. Критическая интенсивность напряжения в начале трещинообразования от коррозии под напряжением при определенных условиях.
    K — Пороговый коэффициент интенсивности напряжений при усталостном нагружении.
    [ http://www.manual-steel.ru/eng-a.html]

    Тематики

    EN

    Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > stress-intensity factor

  • 102 telephone network routing traffic capacity

    1. пропускная способность направления телефонной связи

     

    пропускная способность направления телефонной связи
    Интенсивность телефонной нагрузки, обслуженной направлением телефонной связи при заданном в этом направлении качестве обслуживания телефонных вызовов.
    [ ГОСТ 19472-88

    Тематики

    EN

    69. Пропускная способность направления телефонной связи

    Telephone network routing traffic capacity

    Интенсивность телефонной нагрузки, обслуженной направлением телефонной связи при заданном в этом направлении качестве обслуживания телефонных вызовов

    Источник: ГОСТ 19472-88: Система автоматизированной телефонной связи общегосударственная. Термины и определения оригинал документа

    Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > telephone network routing traffic capacity

  • 103 curcuit group telephone network traffic capacity

    1. пропускная способность пучка линий (каналов) телефонной сети

     

    пропускная способность пучка линий (каналов) телефонной сети
    пропускная способность пучка линий (каналов)

    Интенсивность телефонной нагрузки, обслуженной пучком линий (каналов) телефонной сети при заданном качестве обслуживания телефонных вызовов.
    [ ГОСТ 19472-88

    Тематики

    Синонимы

    EN

    68. Пропускная способность пучка линий (каналов) телефонной сети

    Пропускная способность пучка линий (каналов)

    Curcuit group telephone network traffic capacity

    Интенсивность телефонной нагрузки, обслуженной пучком линий (каналов) телефонной сети при заданном качестве обслуживания телефонных вызовов

    Источник: ГОСТ 19472-88: Система автоматизированной телефонной связи общегосударственная. Термины и определения оригинал документа

    Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > curcuit group telephone network traffic capacity

  • 104 RBU

    1. скорость нарастания (отложений)
    2. интенсивность увеличения
    3. интенсивность образования

     

    интенсивность образования
    (напр. трещин)
    [А.С.Гольдберг. Англо-русский энергетический словарь. 2006 г.]

    Тематики

    EN

     

    интенсивность увеличения
    (напр. нагрузки)
    [А.С.Гольдберг. Англо-русский энергетический словарь. 2006 г.]

    Тематики

    EN

     

    скорость нарастания (отложений)

    [А.С.Гольдберг. Англо-русский энергетический словарь. 2006 г.]

    Тематики

    EN

    Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > RBU

  • 105 intensity

    Англо-русский технический словарь > intensity

  • 106 density of traffic

    Универсальный англо-русский словарь > density of traffic

  • 107 fire load density

    Строительство: интенсивность пожарной нагрузки, плотность пожарной нагрузки ([BS 7974] отношение пожарной нагрузки к площади помещения)

    Универсальный англо-русский словарь > fire load density

  • 108 lead acid battery

    1. свинцово-кислотная аккумуляторная батарея

     

    свинцово-кислотная аккумуляторная батарея
    Аккумуляторная батарея, в которой электроды изготовлены главным образом из свинца, а электролит представляет собой раствор серной кислоты.
    [Инструкция по эксплуатации стационарных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей в составе ЭПУ на объектах ВСС России. Москва 1998 г.]


    Свинцово-кислотные аккумуляторы для стационарного оборудования связи

    О. Чекстер, И. Джосан

    Источник: http://www.solarhome.ru/biblio/accu/chekster.htm

    При организации электропитания аппаратуры связи широкое применение находят аккумуляторные установки: их применяют для обеспечения бесперебойности и надлежащего качества электропитания оборудования связи, в том числе при перерывах внешнего электроснабжения, а также для обеспечения запуска и работы автоматики собственных электростанций и электроагрегатов. В подавляющем большинстве аккумуляторных установок используются стационарные свинцово-кислотные элементы и моноблоки.

    Свинцово-кислотные аккумуляторы: за и против

    Преимущественное применение свинцово-кислотных аккумуляторов объясняется целым рядом их достоинств.

    1. Во-первых, диапазон емкостей аккумуляторов находится в пределах от единиц ампер-часов до десятков килоампер-часов, что позволяет обеспечивать комплектацию батарей любого необходимого резерва.
    2. Во-вторых, соотношение между конечными зарядным и разрядным напряжениями при зарядах и разрядах свинцово-кислотных аккумуляторов имеет наименьшее значение из всех электрохимических систем источников тока, что позволяет обеспечивать низкий перепад напряжения на нагрузке во всех режимах работы электропитающей установки.
    3. В-третьих, свинцово-кислотные аккумуляторы отличаются низкой величиной саморазряда и возможностью сохранения заряда (емкости) при длительном подзаряде.
    4. В-четвертых, свинцово-кислотные аккумуляторы обладают сравнительно низким внутренним сопротивлением, что обуславливает достаточную стабильность напряжения питания при динамических изменениях сопротивления нагрузки.

    Вместе с тем свинцово-кислотным аккумуляторам присущи недостатки, ограничивающие сферу их применения и усложняющие организацию их эксплуатации.

    Из-за низкой удельной плотности запасаемой энергии свинцово-кислотные аккумуляторы имеют достаточно большие массогабаритные параметры. Однако для стационарного применения этот показатель не имеет главенствующего значения в отличие от применения аккумуляторов для питания мобильных устройств.

    Поскольку в установках свинцово-кислотных аккумуляторов происходит газообразование, для обеспечения взрывобезопасности должна быть налажена естественная или принудительная вентиляция - в зависимости от условий применения и типа аккумуляторов. По этой же причине аккумуляторные установки нельзя размещать в герметичных шкафах, отсеках и т.д.

    Разряженные свинцово-кислотные аккумуляторы требуют немедленного заряда. В противном случае переход мелкокристаллического сульфата свинца на поверхности электродов в крупнокристаллическую фазу может привести к безвозвратной потере емкости аккумуляторов. В связи с этим при длительном хранении такие аккумуляторы (кроме сухозаряженных) необходимо периодически дозаряжать.

    Типы аккумуляторов

    По исполнению

    Согласно классификации МЭК (стандарт МЭК 50 (486)-1991) свинцово-кислотные аккумуляторы выпускаются в открытом и закрытом исполнении.

    Открытые аккумуляторы - это аккумуляторы, имеющие крышку с отверстием, через которое могут удаляться газообразные продукты, заливаться электролит, производиться замер плотности электролита. Отверстия могут быть снабжены системой вентиляции.

    Закрытые аккумуляторы - это аккумуляторы, закрытые в обычных условиях работы, но снабженные устройствами, позволяющими выделяться газу, когда внутреннее давление превышает установленное значение. Дополнительная доливка воды в такие аккумуляторы невозможна. Эти аккумуляторы остаются закрытыми, имеют низкое газообразование при соблюдении условий эксплуатации, указанных изготовителем, и предназначены для работы в исходном герметизированном состоянии на протяжении всего срока службы. Их еще называют аккумуляторами с регулируемым клапаном, герметизированными или безуходными.

    В свинцово-кислотных аккумуляторах во всех режимах их работы, в том числе и при разомкнутой цепи нагрузки (холостой ход), происходит сульфатация поверхности электродов и газообразование с расходом на эти реакции воды, входящей в состав электролита. Это вынуждает при эксплуатации обычных открытых аккумуляторов производить периодический контроль уровня и плотности электролита, доливку дистиллированной воды с проведением уравнительных зарядов, что является довольно трудоемким процессом.

    В герметизированных аккумуляторах за счет применения материалов с пониженным содержанием примесей, иммобилизации электролита и других конструктивных особенностей интенсивность сульфатации и газообразования существенно снижена, что позволяет размещать такие аккумуляторы вместе с питаемым оборудованием.

    По конструкции электродов

    Область применения и особенности эксплуатации свинцово-кислотных аккумуляторов определяются их конструкцией. По типу конструкции положительных электродов (пластин) различают следующие типы аккумуляторов:

    • с электродами большой поверхности (по классификации немецкого стандарта DIN VDE 510 - GroE);
    • с панцирными (трубчатыми) положительными электродами (по классификации DIN - OPzS и OPzV);
    • с намазными и стержневыми положительными электродами (по классификации DIN - Ogi).

    Герметизированные аккумуляторы, как правило, имеют намазные положительные и отрицательные электроды (за исключением аккумуляторов OPzV).

    Критерии выбора

    При выборе типа стационарного свинцово-кислотного аккумулятора, наиболее пригодного для конкретной области применения, необходимо руководствоваться следующими критериями:

    • режим разряда и отдаваемая при этом емкость;
    • особенности размещения;
    • особенности эксплуатации;
    • срок службы;
    • стоимость.

    Режим разряда

    При выборе аккумуляторов для определенного режима разряда следует учитывать, что при коротких режимах разряда коэффициент отдачи аккумуляторов по емкости меньше единицы. При одинаковой емкости отдача элементов с электродами большой поверхности выше в два раза, чем для элементов с панцирными электродами, и в полтора раза - чем для элементов с намазными электродами.

    Стоимость

    Стоимость аккумулятора зависит от его типа: как правило, аккумуляторы с электродами большой поверхности дороже панцирных, а намазные - дешевле и тех и других. Герметизированные аккумуляторы стоят больше, чем открытые.

    Срок службы

    Самыми долговечными при соблюдении правил эксплуатации являются аккумуляторы с электродами большой поверхности, для которых срок службы составляет 20 и более лет. Второе место по сроку службы занимают аккумуляторы с панцирными электродами - примерно 16-18 лет. Срок службы аккумуляторов с намазными электродами достигает 10-12 лет. Примерно такие же сроки эксплуатации имеют герметизированные аккумуляторы.

    Однако ряд производителей выпускает герметизированные аккумуляторы и с меньшим сроком службы, но более дешевые. По классификации европейского объединения производителей аккумуляторов EUROBAT эти герметизированные аккумуляторы подразделяются на 4 класса по характеристикам и сроку службы:

    • более 12 лет;
    • 10-12 лет;
    • 6-9 лет;
    • 3-5 лет.

    Аккумуляторы с короткими сроками службы, как правило, дешевле остальных и предназначены в основном для использования в качестве резервных источников тока в установках бесперебойного питания переменным током (UPS) и на временных объектах связи.

    Следует учитывать, что указанные выше значения срока службы соответствуют средней температуре эксплуатации 20 °С. При увеличении температуры эксплуатации на каждые 10 °С за счет увеличения скорости электрохимических процессов в аккумуляторах их срок службы будет сокращаться в 2 раза.

    Размещение

    По величине занимаемой площади при эксплуатации преимущество имеют герметизированные аккумуляторы. За ними в порядке возрастания занимаемой площади следуют аккумуляторы открытых типов с намазными электродами, панцирными электродами и с электродами большой поверхности.

    Размещать герметизированные аккумуляторы при эксплуатации, как правило, допускается и в вертикальном, и в горизонтальном положении - это позволяет более экономно использовать площадь под размещение электрооборудования. При горизонтальном размещении герметизированных аккумуляторов, если нет других предписаний производителя, аккумуляторы устанавливаются таким образом, чтобы пакеты электродных пластин занимали вертикальное положение.

    Эксплуатация

    Минимальных трудовых затрат при эксплуатации требуют герметизированные аккумуляторы. Остальные типы аккумуляторов требуют больших трудозатрат обслуживающего персонала, особенно те устройства, у которых величина примеси сурьмы в положительных решетках превышает 3%.

    Качество сборки, а также укупорка соединения крышки с транспортировочной пробкой (для аккумуляторов открытых типов) или предохранительным клапаном (для герметизированных аккумуляторов) должны обеспечивать герметизацию аккумуляторов при избыточном или пониженном на 20 кПа (150 мм рт. ст.) атмосферном давлении и исключать попадание внутрь атмосферного кислорода и влаги, способных ускорять сульфатацию электродов и коррозию токосборов и борнов у сухозаряженных аккумуляторов при хранении, а также исключать выход изнутри кислоты и аэрозолей при их эксплуатации. Для герметизированных аккумуляторов, кроме того, качество укупорки должно обеспечивать нормальные условия рекомбинации кислорода и ограничивать выход газа при заданных изготовителем эксплуатационных режимах работы.

    Электрические характеристики

    Емкость

    Основным параметром, характеризующим качество аккумулятора при заданных массогабаритных показателях, является его электрическая емкость, определяемая по числу ампер-часов электричества, получаемого при разряде аккумулятора определенным током до заданного конечного напряжения.

    По классификации ГОСТ Р МЭК 896-1-95, номинальная емкость стационарного аккумулятора10) определяется по времени его разряда током десятичасового режима разряда до конечного напряжения 1,8 В/эл. при средней температуре электролита при разряде 20 °С. Если средняя температура электролита при разряде отличается от 20 °С, полученное значение фактической емкости (Сф) приводят к температуре 20 °С, используя формулу:

    С = Сф / [1 + z(t - 20)]

    где z - температурный коэффициент емкости, равный 0,006 °С-1 (для режимов разряда более часа) и 0,01 °С-1 (для режимов разряда, равных одному часу и менее); t - фактическое значение средней температуры электролита при разряде, °С.

    Емкость аккумуляторов при более коротких режимах разряда меньше номинальной и при температуре электролита (20 ± 5) °С для аккумуляторов с разными типами электродов должна быть не менее указанных в таблице значений (с учетом обеспечения приемлемых пределов изменения напряжения на аппаратуре связи).

    Как правило, при вводе в эксплуатацию аккумуляторов с малым сроком хранения на первом цикле разряда батарея должна отдавать не менее 95% емкости, указанной в таблице для 10-, 5-, 3- и 1-часового режимов разряда, а на 5-10-м цикле разряда (в зависимости от предписания изготовителя) -не менее 100% емкости, указанной в таблице для 10-, 5-, 3-, 1- и 0,5-часового режимов разряда.

    При выборе аккумуляторов следует обращать внимание на то, при каких условиях задается изготовителем значение номинальной емкости. Если значение емкости задается при более высокой температуре, то для сравнения данного типа аккумулятора с другими необходимо предварительно пересчитать емкость на температуру 20 °С. Если значение емкости задается при более низком конечном напряжении разряда, необходимо пересчитать емкость по данным разряда аккумуляторов постоянным током, приводимую в эксплуатационной документации или рекламных данных производителя для данного режима разряда, до конечного напряжения, указанного в таблице.

    Кроме того, при оценке аккумулятора следует учитывать исходное значение плотности электролита, при которой задается емкость: если исходная плотность повышена, то весьма вероятно, что срок службы аккумулятора сократится.

    Пригодность к буферной работе

    Другим параметром, характеризующим стационарные свинцово-кислотные аккумуляторы, является их пригодность к буферной работе. Это означает, что предварительно заряженная батарея, подключенная параллельно с нагрузкой к выпрямительным устройствам, должна сохранять свою емкость при указанном изготовителем напряжении подзаряда и заданной его нестабильности. Обычно напряжение подзаряда Uпз указывается для каждого типа аккумулятора и находится в пределах 2,18-2,27 В/эл. (при 20 °С). При эксплуатации с другими климатическими условиями следует учитывать температурный коэффициент изменения напряжения подзаряда.

    Нестабильность подзарядного напряжения для основных типов аккумуляторов не должна превышать 1%, что накладывает определенные требования на выбор выпрямительных устройств при проектировании электропитающих установок связи.

    При буферной работе для достижения приемлемого срока службы свинцово-кислотных аккумуляторов необходимо не превышать допустимый ток их заряда, который задается различными производителями в пределах 0,1-0,3 С10. При этом следует помнить, что ток заряда аккумуляторов с напряжением, превосходящим 2,4 В/эл., не должен превышать величину 0,05 С10.

    Разброс напряжения элементов

    Важным параметром, определяемым технологией изготовления аккумуляторов, является разброс напряжения отдельных элементов в составе батареи при заряде, подзаряде и разряде. Для открытых типов аккумуляторов этот параметр задается изготовителем, как правило, в пределах ± 2% от среднего значения. При коротких режимах разряда (1-часовом и менее) разброс напряжений не должен превышать +5%. Обычно для аккумуляторов с содержанием более 2% сурьмы в основе положительных электродов разброс напряжений отдельных элементов в батарее значительно ниже вышеуказанного и не приводит к осложнениям в процессе эксплуатации аккумуляторных установок.

    Для аккумуляторов с меньшим содержанием сурьмы в основе положительных электродов или с безсурьмянистыми сплавами указанный разброс напряжения элементов значительно больше и в первый год после ввода в действие может составлять +10% от среднего значения с последующим снижением в процессе эксплуатации.

    Отсутствие тенденции к снижению величины разброса напряжения в течение первого года после ввода в действие или увеличение разброса напряжения при последующей эксплуатации свидетельствует о дефектах устройства или о нарушении условий эксплуатации.

    Особенно опасно длительное превышение напряжения на отдельных элементах в составе батареи, превышающее 2,4 В/эл., поскольку это может привести к повышенному расходу воды в отдельных элементах при заряде или подзаряде батареи и к сокращению срока ее службы или повышению трудоемкости обслуживания (для аккумуляторов открытых типов это означает более частые доливки воды). Кроме того, значительный разброс напряжения элементов в батарее может привести к потере ее емкости вследствие чрезмерно глубокого разряда отдельных элементов при разряде батареи.

    Саморазряд

    Качество технологии изготовления аккумуляторов оценивается также и по такой характеристике, как саморазряд.

    Саморазряд (по определению ГОСТ Р МЭК 896-1-95 - сохранность заряда) определяется как процентная доля потери емкости бездействующим аккумулятором (при разомкнутой внешней цепи) при хранении в течение заданного промежутка времени при температуре 20 °С. Этот параметр определяет продолжительность хранения батареи в промежутках между очередными зарядами, а также величину подзарядного тока заряженной батареи.

    Величина саморазряда в значительной степени зависит от температуры электролита, поэтому для уменьшения подзарядного тока батареи в буферном режиме ее работы или для увеличения времени хранения батареи в бездействии целесообразно выбирать помещения с пониженной средней температурой.

    Обычно среднесуточный саморазряд открытых типов аккумуляторов при 90-суточном хранении при температуре 20 ° С не должен превышать 1% номинальной емкости, с ростом температуры на 10 °С это значение удваивается. Среднесуточный саморазряд герметизированных аккумуляторов при тех же условиях хранения, как правило, не должен превышать 0,1% номинальной емкости.

    Внутреннее сопротивление и ток короткого замыкания

    Для расчета цепей автоматики и защиты аккумуляторных батарей ГОСТ Р МЭК 896-1-95 регламентирует такие характеристики аккумуляторов как их внутреннее сопротивление и ток короткого замыкания. Эти параметры определяются расчетным путем по установившимся значениям напряжения при разряде батарей токами достаточно большой величины (обычно равными 4 С10 и 20 С10) и должны приводиться в технической документации производителя. По этим данным может быть рассчитан такой выходной динамический параметр электропитающей установки (ЭПУ), как нестабильность ее выходного напряжения при скачкообразных изменениях тока нагрузки, поскольку в буферных ЭПУ выходное сопротивление установки в основном определяется внутренним сопротивлением батареи.

    Примечание:

    "Бумажная" версия статьи содержит сводную таблицу характеристик аккумуляторов (стр. 126-128). Так как формат таблицы очень неудобен для размещения на сайте, здесь эта таблица не приводится.

    Об авторах: О.П. Чекстер, начальник лаборатории ФГУП ЛОНИИС; И.М. Джосан, ведущий инженер ФГУП ЛОНИИС

    Тематики

    EN

    Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > lead acid battery

  • 109 traffic intensity

    Большой англо-русский и русско-английский словарь > traffic intensity

  • 110 traffic intensity

    2) интенсивность информационной нагрузки, трафик

    Англо-русский словарь технических терминов > traffic intensity

  • 111 basal metabolic rate

    1) Общая лексика: скорость осно (количество энергии, необходимое человеку для жизни, при условии отсутствия физической нагрузки; определяется количеством тепла, приходящимся на единицу массы человеческого тела в сутки)

    Универсальный англо-русский словарь > basal metabolic rate

  • 112 peak hour traffic

    Универсальный англо-русский словарь > peak hour traffic

  • 113 peak hour traffic

    [traf.] интенсивность движения транспорта в период максимальной нагрузки, интенсивность движения транспорта в час пик

    Англо-русский дорожно-транспортный словарь > peak hour traffic

  • 114 Streckenlast

    сущ.
    2) тех. равномерно распределённая нагрузка, распределённая нагрузка
    3) ж.д. грузонапряжённость участка, интенсивность (размеры) движения на участке
    5) судостр. груз, перевозимый на короткое расстояние

    Универсальный немецко-русский словарь > Streckenlast

  • 115 Trainingsintensität

    f
    интенсивность тренировки, интенсивность тренировочной нагрузки

    Deutsch-Russisches Sportwörterbuch > Trainingsintensität

  • 116 density

    плотность; удельный вес; насыщенность; интенсивность density air - плотность воздуха density apparent - объемная (кажущаяся) плотность (сыпучих или пористых тел) density area(l) - поверхностная плотность density building - плотность застройки density bulk - объемная плотность density composite - плотность композиционного материала density cubic - объемная плотность density fire load - плотность горючей загрузки (нагрузки) density flux - плотность потока density fuel - плотность топлива (горючего) density heat - теплопапряженность density housing - плотность застройки density loading - коэффициент заполнения, плотность загрузки density population - плотность населения; плотность заселенности (напр. здания) density powder - объемная (кажущаяся) плотность (сыпучих или пористых тел) density radiation - плотность излучения density relative - относительная плотность density residential - плотность населения density smoke - плотность задымления, густота дыма density specific - удельная плотность density traffic - интенсивность движения density vapo(u)r - плотность пара density volume - объемная плотность

    Англо-русский пожарно-технический словарь > density

  • 117 density of traffic

    интенсивность рабочей нагрузки, интенсивность трафика

    English-Russian scientific dictionary > density of traffic

  • 118 density

    1. плотность огнеупора
    2. плотность груза внутри пакетированной авиационной грузовой единицы
    3. плотность горной породы
    4. плотность (материала или распределений)
    5. плотность
    6. напряжённость (поля)
    7. интенсивность (отказов)
    8. густота

     

    густота

    [А.С.Гольдберг. Англо-русский энергетический словарь. 2006 г.]

    Тематики

    EN

     

    плотность
    Масса вещества, заключенного в одном кубическом метре.
    Примечание
    Величина, обратная плотности, называется «удельным объемом».
    [Сборник рекомендуемых терминов. Выпуск 103. Термодинамика. Академия наук СССР. Комитет научно-технической терминологии. 1984 г.]

    Тематики

    EN

    DE

    FR

     

    плотность (материала или распределений)

    [А.С.Гольдберг. Англо-русский энергетический словарь. 2006 г.]

    Тематики

    EN

     

    плотность груза внутри пакетированной авиационной грузовой единицы
    Отношение платной нагрузки, размещенной внутри пакетированной авиационной грузовой единицы, к вместимости примененного авиационного средства пакетирования.
    [ ГОСТ Р 53428-2009]

    Тематики

    EN

     

    плотность огнеупора
    Отношение массы огнеупора к его объему, выраженное в граммах на кубический сантиметр.
    [ ГОСТ Р 52918-2008

    Тематики

    EN

    2.3 плотность (density): Масса газовой пробы, деленная на ее объем при определенных значениях давления и температуры.

    Источник: ГОСТ 31369-2008: Газ природный. Вычисление теплоты сгорания, плотности, относительной плотности и числа Воббе на основе компонентного состава оригинал документа

    3.1 плотность (density): Отношение массы вещества к занимаемому им объему, выражаемое в килограммах на кубический метр либо в граммах на кубический сантиметр, при температуре 15 °С и давлении 101,325 кПа.

    Источник: ГОСТ Р ИСО 3675-2007: Нефть сырая и нефтепродукты жидкие. Лабораторный метод определения плотности с использованием ареометра оригинал документа

    3.1.1 плотность (density): Отношение массы вещества к занимаемому им объему.

    Примечание - Для выражения плотности в системе СИ принята единица кг/м3. Менее предпочтительно использование единиц: кг/л или г/мл.

    Источник: Р 50.2.075-2010: Государственная система обеспечения единства измерений. Нефть и нефтепродукты. Лабораторные методы измерения плотности, относительной плотности и плотности в градусах API

    Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > density

  • 119 mass

    1. нерациональный метод ограничения выбросов вредных веществ
    2. масса
    3. коммерциализация

     

    масса
    Мера инерции.
    Единица измерения

    кг
    [Система неразрушающего контроля. Виды (методы) и технология неразрушающего контроля. Термины и определения (справочное пособие). Москва 2003 г.]

    Тематики

    • виды (методы) и технология неразр. контроля

    EN

    2.13 коммерциализация: Предоставление изделия, охватываемого настоящим стандартом, на рынке страны за соответствующую плату или бесплатно с целью его распространения и/или использования.

    2.14 В настоящем стандарте применены следующие обозначения и сокращения

    2.14.1 Обозначения и единицы измерения показателей, определяемых при испытаниях (см. таблицу 1).

    Таблица 1

    Обозначение

    Наименование показателя

    показателя

    единицы измерения показателя

    Ар

    м2

    Площадь поперечного сечения изокинетического пробоотборника

    Ат

    м2

    Площадь поперечного сечения выпускной трубы

    aver

    Средневзвешенные величины:

    м3

    расход потока;

    кг/ч

    масса потока;

    г/(кВт · ч)

    удельный выброс

    a

    -

    Углеродный коэффициент топлива

    с1

    -

    Углерод С1, эквивалентный углеводороду

    conc

    млн-1 или объемная доля, %

    Концентрация (с индексом компонента)

    concc

    млн-1 или объемная доля, %

    Фоновая скорректированная концентрация

    concd

    млн-1 или объемная доля, %

    Концентрация разбавляющего воздуха

    DF

    -

    Коэффициент разбавления

    fa

    -

    Лабораторный атмосферный коэффициент

    FFH

    -

    Удельный коэффициент топлива, используемый для расчета влажного состояния по сухому состоянию

    GAIRW

    кг/ч

    Массовый расход воздуха на впуске во влажном состоянии

    GAIRD

    кг/ч

    Массовый расход воздуха на впуске в сухом состоянии

    GDILW

    кг/ч

    Расход разбавляющего воздуха во влажном состоянии

    GEDFW

    кг/ч

    Эквивалентный массовый расход разбавленных отработавших газов во влажном состоянии

    GEXHW

    кг/ч

    Массовый расход отработавших газов во влажном состоянии

    GFUEL

    кг/ч

    Массовый расход топлива

    GTOTW

    кг/ч

    Массовый расход разбавленных отработавших газов во влажном состоянии

    HREF

    г/кг

    Исходная абсолютная влажность 10,71 г/кг для расчета NOx и поправочных коэффициентов на конкретную влажность

    на

    г/кг

    Абсолютная влажность воздуха на выпуске

    Hd

    г/кг

    Абсолютная влажность разбавляющего воздуха

    i

    -

    Нижний индекс, обозначающий i-й режим

    KH

    -

    Поправочный коэффициент на влажность для NOx

    Kp

    -

    Поправочный коэффициент на влажность для вредных частиц

    KW,a

    -

    Поправочный коэффициент при переходе из сухого состояния во влажное для воздуха на впуске

    KW,d

    -

    Поправочный коэффициент при переходе из сухого состояния во влажное для разбавляющего воздуха

    KW,e

    -

    Поправочный коэффициент при переходе из сухого состояния во влажное для разбавленных отработавших газов

    KW,r

    -

    Поправочный коэффициент при переходе из сухого состояния во влажное для первичных отработавших газов

    L

    %

    Крутящий момент в процентах максимального крутящего момента

    mass

    г/ч

    Массовый расход (интенсивность потока). Указанное обозначение используется в качестве нижнего индекса

    MDIL

    кг

    Масса пробы разбавляющего воздуха, прошедшей через фильтры для отбора проб вредных частиц

    MSAM

    кг

    Масса пробы разбавленных отработавших газов, прошедшей через фильтры для отбора проб вредных частиц

    Md

    мг

    Отобранная масса пробы вредных частиц в разбавляющем воздухе

    MS

    мг

    Отобранная масса пробы вредных частиц

    pa

    кПа

    Давление насыщенного пара при испытаниях (ИСО 3046-1 [1]: psy)

    pb

    кПа

    Полное барометрическое давление (ИСО 3046-1 [1]:

    рх- полное барометрическое давление при местных окружающих условиях; рy- полное барометрическое давление при испытаниях)

    pd

    кПа

    Давление насыщения пара разбавляющего воздуха

    ps

    кПа

    Сухое атмосферное давление

    P

    кВт

    Мощность без поправки на торможение

    Pae

    кВт

    Общая мощность, поглощаемая вспомогательным оборудованием, установленным для проведения испытания, которое не требуется в соответствии с 2.8

    PM

    кВт

    Максимальная мощность (приложение А)

    Pm

    кВт

    Мощность, измеренная в различных режимах испытания

    q

    -

    Коэффициент разбавления

    r

    -

    Отношение площадей поперечного сечения изокинетического пробоотборника и выпускной трубы

    Ra

    %

    Относительная влажность воздуха на впуске

    Rd

    %

    Относительная влажность разбавляющего воздуха

    Rf

    -

    Коэффициент чувствительности FID

    s

    кВт

    Мощность, определяемая на динамометрическом стенде

    Ta

    К

    Абсолютная температура воздуха на впуске

    TDd

    К

    Абсолютная точка росы

    tsc

    К

    Температура воздуха промежуточного охлаждения

    Tref

    К

    Исходная температура [воздуха, поступающего в зону горения 298 К (25 °С)]

    TSCRef

    К

    Исходная температура воздуха промежуточного охлаждения

    VAIRD

    м3

    Объемный расход воздуха на впуске в сухом состоянии

    VAIRW

    м3

    Объемный расход воздуха на впуске во влажном состоянии

    VDIL

    м3

    Объем пробы разбавляющего воздуха, прошедшего через фильтры отбора проб вредных частиц

    VDILW

    м3

    Объемный расход разбавляющего воздуха во влажном состоянии

    VEDFW

    м3

    Объемный эквивалентный расход разбавленного отработавшего газа во влажном состоянии

    VEXHD

    м3

    Объемный расход отработавших газов в сухом состоянии

    VEXHW

    м3

    Объемный расход отработавших газов во влажном состоянии

    VSAM

    м3

    Объем пробы, прошедшей через фильтры отбора проб вредных частиц

    VTOTW

    м3

    Объемный расход разбавленных отработавших газов во влажном состоянии

    WF

    -

    Теоретический коэффициент весомости режима

    WFE

    -

    Фактический коэффициент весомости режима

    Источник: ГОСТ Р 41.96-2005: Единообразные предписания, касающиеся двигателей с воспламенением от сжатия, предназначенных для установки на сельскохозяйственных и лесных тракторах и внедорожной технике, в отношении выброса вредных веществ этими двигателями оригинал документа

    2.1.32 нерациональный метод ограничения выбросов вредных веществ: Любой метод или способ, который при эксплуатации ТС в нормальных условиях уменьшает эффективность системы ограничения выбросов вредных веществ до уровня ниже предполагаемого при использовании предписанных методов определения концентрации выбросов вредных веществ.

    2.2 В настоящем стандарте применены следующие обозначения и сокращения:

    2.2.1 Обозначения и единицы измерения показателей, определяемых в испытаниях

    Обозначение

    Наименование показателя

    показателя

    единицы измерения показателя

    АР

    м2

    Площадь поперечного сечения изокинетического пробоотборника

    АТ

    м2

    Площадь поперечного сечения выпускной трубы

    СЕЕ

    -

    Эффективность по этану

    СЕМ

    -

    Эффективность по метану

    С1

    -

    Углеводороды, эквивалентные углероду С1

    сопс

    млн-1 или объемная доля, %

    Концентрация. Указанное обозначение используется в качестве нижнего индекса

    D0

    м3

    Отрезок, отсекаемый на координатной оси калибровочной функции PDP

    DF

    -

    Коэффициент разбавления

    D

    -

    Константа функции Бесселя

    Е

    -

    Константа функции Бесселя

    EZ

    г/(кВт×ч)

    Интерполированный выброс NOx в контрольной точке

    fa

    -

    Лабораторный атмосферный коэффициент

    fc

    с-1

    Частота, отсекаемая фильтром Бесселя

    FFH

    -

    Удельный коэффициент топлива для расчета влажного состояния по сухому состоянию

    Fs

    -

    Стехиометрический коэффициент

    GAIRV

    кг/ч

    Массовый расход воздуха на впуске во влажном состоянии

    GAIRD

    кг/ч

    Массовый расход воздуха на впуске в сухом состоянии

    GDILW

    кг/ч

    Массовый расход разбавленного воздуха во влажном состоянии

    GEDFW

    кг/ч

    Эквивалентный массовый расход разбавленных отработавших газов во влажном состоянии

    GEXHW

    кг/ч

    Массовый расход отработавших газов во влажном состоянии

    GFUEL

    кг/ч

    Массовый расход топлива

    GTOTW

    кг/ч

    Массовый расход разбавленных отработавших газов во влажном состоянии

    H

    мДж/м3

    Теплотворная способность

    HREF

    г/кг

    Исходная абсолютная влажность (10,71 г/кг)

    Ha

    г/кг

    Абсолютная влажность воздуха на впуске

    Hd

    г/кг

    Абсолютная влажность разбавляющего воздуха

    HTCART

    моль/моль

    Водородно-углеродное число

    i

    -

    Нижний индекс, обозначающий i-й режим

    К

    -

    Константа Бесселя

    k

    м-1

    Коэффициент светопоглощения

    KH, D

    -

    Поправочный коэффициент на влажность для NОx дизельного двигателя

    KH, G

    -

    Поправочный коэффициент на влажность для NOx газового двигателя

    Kv

    Калибровочная функция трубки Вентури CFV

    KW, a

    -

    Поправочный коэффициент при переходе из сухого состояния во влажное для воздуха на впуске

    KW, d

    -

    Поправочный коэффициент при переходе из сухого состояния во влажное для разбавляющего воздуха

    KW, e

    -

    Поправочный коэффициент при переходе из сухого состояния во влажное для разбавленных отработавших газов

    KW, r

    -

    Поправочный коэффициент при переходе из сухого состояния во влажное для неразбавленных отработавших газов

    L

    %

    Крутящий момент в процентах максимального крутящего момента испытуемого двигателя

    La

    м

    Эффективная база дымомера

    т

    Коэффициент наклона калибровочной функции насоса PDP

    mass

    г/ч или г

    Массовый расход (интенсивность потока). Указанное обозначение используется в качестве нижнего индекса

    MDIL

    кг

    Масса пробы разбавляющего воздуха, прошедшей через фильтры для отбора проб вредных частиц

    Md

    мг

    Уловленная масса проб вредных частиц в разбавляющем воздухе

    Мf

    мг

    Уловленная масса проб вредных частиц

    Мf, p

    мг

    Масса проб вредных частиц, уловленная на основном фильтре

    Мf, b

    мг

    Масса проб вредных частиц, уловленная на вспомогательном фильтре

    MSAM

    кг

    Масса пробы разбавленных отработавших газов, прошедших через фильтры для отбора вредных частиц

    MSEK

    кг

    Масса вторичного разбавляющего воздуха

    MTOTW

    кг

    Общая масса пробы CVS за цикл во влажном состоянии

    MTOTW, i

    кг

    Мгновенная масса пробы CVS во влажном состоянии

    N

    %

    Дымность

    NP

    -

    Общее число оборотов насоса PDP за цикл

    NP, i

    -

    Число оборотов насоса PDP в течение определенного промежутка времени

    n

    мин-1

    Частота вращения двигателя

    np

    с-1

    Частота вращения насоса PDP

    nhi

    мин-1

    Высокая частота вращения двигателя

    nlo

    мин-1

    Низкая частота вращения двигателя

    nref

    мин-1

    Исходная частота вращения двигателя для испытания ETC

    pa

    кПа

    Давление насыщения пара на впуске воздуха в двигатель

    pA

    кПа

    Абсолютное давление

    pB

    кПа

    Полное давление

    pd

    кПа

    Давление насыщения пара разбавляющего воздуха

    ps

    кПа

    Сухое атмосферное давление

    p1

    кПа

    Снижение давления на входе в насос

    P(a)

    кВт

    Мощность, поглощаемая вспомогательными устройствами, устанавливаемыми при проведении испытаний

    P(b)

    кВт

    Мощность, поглощаемая вспомогательными устройствами, демонтируемыми при проведении испытания

    P(n)

    кВт

    Некорректированная полезная мощность

    P(m)

    кВт

    Мощность, измеренная на испытательном стенде

    W

    -

    Константа Бесселя

    QS

    м3

    Объемный расход воздуха в трубке Вентури CFV

    q

    -

    Коэффициент разбавления

    r

    -

    Отношение площадей поперечного сечения изокинетического пробоотборника и выпускной трубы

    Ra

    %

    Относительная влажность воздуха на впуске

    Rd

    %

    Относительная влажность разбавляющего воздуха

    Si

    m-1

    Мгновенное значение дымности

    Sl

    -

    Коэффициент l-смещения

    T

    К

    Абсолютная температура

    Rf

    -

    Коэффициент чувствительности FID

    r

    кг/м3

    Плотность

    S

    кВт

    Мощность, на которую отрегулирован динамометр

    Та

    К

    Абсолютная температура воздуха на впуске

    t

    с

    Время измерения

    te

    с

    Время срабатывания электрического сигнала

    tf

    с

    Время реакции фильтра для функции Бесселя

    tp

    с

    Физическое время реакции

    Dt

    с

    Временной интервал между последовательными моментами считывания данных о дымности (= 1/частота отбора проб)

    Dt1

    с

    Временной интервал между значениями мгновенных расходов в трубке Вентури CFV

    t

    %

    Прозрачность дыма

    V0

    м3/об

    Калибровочная функция объемного расхода насоса PDP в эксплуатационных условиях (на 1 оборот вала насоса)

    W

    -

    Число Воббе

    Wact

    КВт×ч

    Фактическая работа за цикл испытания ETC

    Wref

    КВт×ч

    Исходная работа за цикл испытания ETC

    WF

    -

    Коэффициент весомости

    WFE

    -

    Эффективный коэффициент весомости

    X0

    м3/oб

    Калибровочная функция объемного расхода воздуха насоса PDP (на 1 оборот вала насоса)

    Yi

    м-1

    Среднее значение коэффициента светопоглощения за 1 с по Бесселю

    2.2.2 Обозначения химических компонентов

    СН4 - метан;

    С2Н6 - этан;

    С2Н5ОН - этанол;

    С3Н8 - пропан;

    СО - оксид углерода;

    DOP - диоктилфталат;

    СО2 - диоксид углерода;

    НС - углеводороды;

    NMHC - (non-methane hydrocarbons) углеводороды, не содержащие метан;

    x - оксиды азота;

    NO - оксид азота;

    2 - диоксид азота;

    РТ - (particulates) вредные частицы.

    ТНС - (total hydrocarbons) общее количество углеводородов.

    2.2.3 Сокращения

    CFV - (critical flow venturi) трубка Вентури с критическим расходом;

    CLD - (chemiluminescent detector) хемилюминесцентный детектор;

    CVS - (constant volume sampling) отбор проб при постоянном объеме;

    ELR - (European load response test) европейский цикл испытаний реакции двигателя на изменение нагрузки;

    ESC - (European steady state cycle) европейский цикл испытаний в установившихся режимах;

    ETC - (European transient cycle) европейский цикл испытаний в переходных режимах;

    FID - (flame ionization detector) плазменно-ионизационный детектор;

    GC - (gas chromatograph) газовый хроматограф;

    HCLD - (heated chemiluminescent detector) нагреваемый хемилюминесцентный детектор;

    HFID - (heated flame ionization detector) нагреваемый плазменно-ионизационный детектор;

    LPG - (liquefied petroleum gas) сжиженный нефтяной газ;

    NDIR - (non-dispersive infrared) недисперсионный инфракрасный анализатор;

    NG - (natural gas) природный газ;

    NMC - (non-methane cutter) отделитель фракций, не содержащих метан;

    PDP - (positive displacement pomp) насос с объемным регулированием;

    PSS - (particulate sampling system) система отбора проб вредных частиц.

    Источник: ГОСТ Р 41.49-2003: Единообразные предписания, касающиеся сертификации двигателей с воспламенением от сжатия и двигателей, работающих на природном газе, а также двигателей с принудительным зажиганием, работающих на сжиженном нефтяном газе, и транспортных средств, оснащенных двигателями с воспламенением от сжатия, двигателями, работающими на природном газе, и двигателями с принудительным зажиганием, работающими на сжиженном нефтяном газе. В отношении выбросов вредных веществ оригинал документа

    Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > mass

  • 120 intensity of traffic

    2) комп. трафик, интенсивность информационной нагрузки

    Англо-русский строительный словарь > intensity of traffic

См. также в других словарях:

  • интенсивность нагрузки — Нагрузка, приходящаяся на единицу нагруженной площади или длины [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] интенсивность нагрузки Предел отношения величины равнодействующей нагрузки, непрерывно распределенной …   Справочник технического переводчика

  • Интенсивность нагрузки — – предел отношения величины равнодействующей нагрузки, непрерывно распределенной по данной поверхности (или линии) к величине площади (пли длине линии), если последняя стремится к нулю. [Строительная механика. Терминология. Выпуск 82. Изд.… …   Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

  • интенсивность нагрузки — krūvio intensyvumas statusas T sritis Kūno kultūra ir sportas apibrėžtis Darbo koncentracijos lygis per nustatytą laiko tarpą: sportininko organų ir sistemų funkcinė įtampa, atlikto fizinio darbo galingumas ir šį darbą veikiantys papildomi… …   Sporto terminų žodynas

  • интенсивность нагрузки — krūvio intensyvumas statusas T sritis Kūno kultūra ir sportas apibrėžtis Fizinio darbo kiekis, kurį sportininkas atlieka per laiko vienetą, pvz., per minutę. atitikmenys: angl. load intensity vok. Belastungsintensität, f rus. интенсивность… …   Sporto terminų žodynas

  • интенсивность нагрузки — krūvio intensyvumas statusas T sritis Kūno kultūra ir sportas apibrėžtis Labai įtemptų fizinių pratimų dalis vienose pratybose, mikrocikle. atitikmenys: angl. load intensity vok. Belastungsintensität, f rus. интенсивность нагрузки …   Sporto terminų žodynas

  • интенсивность нагрузки — krūvio intensyvumas statusas T sritis Kūno kultūra ir sportas apibrėžtis Organizmo įtampos atliekant fizinį pratimą dydis (pvz., bėgimas 75% didžiausiojo intensyvumo). atitikmenys: angl. load intensity vok. Belastungsintensität, f rus.… …   Sporto terminų žodynas

  • ИНТЕНСИВНОСТЬ НАГРУЗКИ — нагрузка, приходящаяся на единицу нагруженной площади или длины (Болгарский язык; Български) интензивност на натоварване (Чешский язык; Čeština) intenzita zatížení; měrné zatížení (Немецкий язык; Deutsch) Lastintensität; Belastungsintensität… …   Строительный словарь

  • субкритическая интенсивность нагрузки — subkritinis krūvio intensyvumas statusas T sritis Kūno kultūra ir sportas apibrėžtis Ištvermės šakų sportininkų fizinio krūvio intensyvumas, kai dirbantys raumenys visiškai aprūpinami deguonimi. Deguonies poreikis fizinio krūvio metu yra mažesnis …   Sporto terminų žodynas

  • критическая интенсивность нагрузки — kritinis krūvio intensyvumas statusas T sritis Kūno kultūra ir sportas apibrėžtis Ištvermės šakų sportininkų krūvio intensyvumas, kai dirbantis organizmas deguonies suvartoja tiek, kiek kvėpavimo ir kraujotakos sistemos spėja jo pernešti… …   Sporto terminų žodynas

  • максимальная интенсивность нагрузки — didžiausiasis krūvio intensyvumas statusas T sritis Kūno kultūra ir sportas apibrėžtis Ištvermės šakų sportininkų fizinio krūvio intensyvumas, kai dirbama labai trumpai – iki 20 sek. Sportininkų organizmui greitai pritrūksta deguonies ir… …   Sporto terminų žodynas

  • суперкритическая интенсивность нагрузки — superkritinis krūvio intensyvumas statusas T sritis Kūno kultūra ir sportas apibrėžtis Ištvermės šakų sportininkų fizinio krūvio intensyvumas, kai darbo metu deguonies pareikalavimas viršija jo pernešimo raumenims galimybes ir dirbama esant… …   Sporto terminų žodynas

Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»