-
1 шаг изменения
Русско-английский глоссарий по космической технике > шаг изменения
-
2 шаг изменения кегля
Polygraphy: type size incrementУниверсальный русско-английский словарь > шаг изменения кегля
-
3 шаг изменения наборного элемента в единицах измерения ширин знаков
Polygraphy: unit incrementУниверсальный русско-английский словарь > шаг изменения наборного элемента в единицах измерения ширин знаков
-
4 шаг изменения частоты
Русско-английский научно-технический словарь Масловского > шаг изменения частоты
-
5 шаг
шаг сущpitchбольшой шаг1. coarse pitch2. high pitch воздушный винт изменяемого шага1. adjustable-pitch propeller2. variable pitch propeller 3. controllable propeller воздушный винт с автоматически изменяемым шагомautomatic pitch propellerвоздушный винт с большим шагомhigh-pitch propellerвоздушный винт с гидравлическим управлением шагаhydraulic propellerвоздушный винт фиксированного шага1. constant-pitch propeller2. fixed-pitch propeller в режиме большого шагаin coarse pitchв режиме малого шагаin fine pitchгидравлический упор шага1. hydraulic pitch lock2. hydraulic pitch stop (лопасти воздушного винта) гидравлическое управление шагом воздушного винтаhydraulic propeller pitch controlизменение шагаpitch changeизменяемый шаг1. adjustable pitch2. variable pitch изменять шагchange the pitchканал большого шагаcoarse-pitch passageканал малого шагаfine-pitch passageканал фиксатора шагаpitch lock passageкомпоновка кресел с минимальным шагомhigh-density seatingл управления шагом воздушного винтаpropeller pitch control systemмалый шаг1. fine pitch2. low pitch механизм управления шагом лопастейpitch-control mechanismмеханизм установки шага лопастейpitch-changing mechanismмеханизм фиксатора шагаpitch lock mechanismмеханический упор шагаmechanical pitch lockнеизменяемый шагfixed pitchобщий шагcollective pitchположение малого шагаlow-pitch positionреверсирование шагаpitch reversingручка продольно-поперечного управления циклическим шагомcyclic pitch control stick(несущего винта) ручка шагаpitch control leverсистема ограничения шагаpitch limit system(воздушного винта) система управления общим шагомcollective pitch control system(несущего винта) система управления циклическим шагомcyclic pitch control system(несущего винта) скорость изменения шага винтаpitch-change rateснимать с упора шагаunlatch the pitch stop(лопасти воздушного винта) соотношение шага и диаметраpitch-diameter ratioторможение реверсированием шагаreverse-pitch brakingтяга управления общим шагомcollective pitch control rodтяга управления циклическим шагомcyclic pitch control rodувеличивать шагincrease the pitchуказатель общего шагаcollective pitch indicatorуменьшать шагdecrease the pitchупор большого шага1. high-pitch stop(лопасти воздушного винта) 2. coarse pitch stop (лопасти воздушного винта) упор малого шага1. low-pitch stop(лопасти воздушного винта) 2. fine-pitch stop (лопасти воздушного винта) упор полетного малого шагаflight-fine-pitch stop(лопасти воздушного винта) упор шагаpitch stop(лопасти воздушного винта) управление общим шагомcollective pitch controlуправление циклическим шагомcyclic pitch controlуправление шагом воздушного винтаpropeller pitch controlуправлять шагомcontrol the pitchустанавливать на упор шагаlatch the pitch stop(лопасти воздушного винта) устанавливать шаг воздушного винтаset the propeller pitchустановка шага лопасти воздушного винтаpropeller pitch settingфиксатор шага лопастиblade stop gearфиксатор шага лопасти воздушного винтаpropeller pitch lockциклический шагcyclic pitchшаг воздушного винтаpropeller pitchшаг во флюгерном положенииfeathering pitchшаг в режиме торможенияbraking pitchшаг креселseat pitchшаг лопатокblade spacingшаг несущего винта1. rotor pitch2. main rotor pitch шаг отрицательной тяги1. reverse pitch2. drag pitch шаг положительной тягиforward pitchшаг при отсутствии тяги1. zero-thrust pitch2. no-lift pitch шаг резьбыthread pitchэлектрическое управление шагом воздушного винтаelectric propeller pitch controlэффективный шагeffective pitch -
6 шаг квантования сигнала электросвязи на входе квантователя
шаг квантования сигнала электросвязи на входе квантователя
Область возможного изменения неквантованного параметра сигнала электросвязи, представляемая одним уровнем квантования этого сигнала.
[ ГОСТ 22670-77]Тематики
Синонимы
EN
35. Шаг квантования сигнала электросвязи на входе квантователя
Шаг квантования на входе
Quantizer input quantization increment
Область возможного изменения неквантованного параметра сигнала электросвязи, представляемая одним уровнем квантования этого сигнала
Источник: ГОСТ 22670-77: Сеть связи цифровая интегральная. Термины и определения оригинал документа
Русско-английский словарь нормативно-технической терминологии > шаг квантования сигнала электросвязи на входе квантователя
-
7 шаг
propeller pitch
(воздушного винта)
расстояние в осевом направлении, которое прошла бы хорда данного сечения лопасти винта при данном угле установки за один оборот, если бы не было скольжения (рис. 58). — the distance а propeller would advance in one revolution if there was no slip.
-, большой (возд. винта) — (propeller) high /coarse/ pitch
положение лопастей винта, повернутых специальным механизмом на максимальный установочный угол. — the maximum pitch angle setting obtainable in any variable pitch propeller.
- во флюгерном положении (возд. винта) — feathering pitch
- (-) газ (система управления вертолетом) (рис. 40) — collective-pitch (throttle) control
-, геометрический (возд. винта) — (propeller) geometrical pitch
- заклепок (заклепочного шва) — pitch of rivets
расстояние между заклепками одного продольного или поперечного ряда (рис. 156). — distance between two rivets, measured from centre to centre.
-, изменяемый в полете (возд. винта) — variable pitch
шаг возд. винта изменяемый при его вращении принудительно (членом экипажа) или автоматичееким устройством. — а propeller pitch setting which can be changed by the flight crew or by automatic means while the propeller is rotating.
- кресел (сидений) — seat pitch
кресла установлены в 10 рядов с шагом 1 м. — the seats are arranged in 10 rows at 1-meter pitch.
- лопасти воздушного винта — propeller blade pitch
- лопасти воздушного винта (угол установки) — propeller blade pitch setting
- лопасти несущего винта — rotor blade pitch
the acute angle between the no-lift direction and the plane normal to the hub axis.
- лопаток (размещение лопаток компрессора, турбины) — blade spacing
-, малый (возд. винта) — low pitch, fine pitch
положение лопастей, повернутых механизмом на минимальный угол установки. — the lowest pitch angle setting obtainable on any given propeller.
- на режиме торможения (возд. винта) — braking pitch
- на режиме торможения (реверc возд. винта) — reverse pitch
-, неизменяемый (возд. винта) — fixed pitch
- несущего винта — main rotor pitch
- несущего винта, большой — main rotor high pitch
- несущего винта, малый — main rotor low pitch
the normal main rotor low pitch limit provides suficient rotor speed in any autorotative condition.
- нулевой тяги (возд. винта) — zero-thrust pitch
- нулевой тяги (несущего винта) — no-lift pitch
-, общий — collective pitch
при изменении общего шага несущего винта, шаг всех лопастей изменяется одновременно. — when collective pitch is арplied, the pitch of each blade is increased simultaneously.
- отрицательной тяги (возд. винта, w=0о (рис. 58) — (propeller) drag pitch
- отрицательной тяги (возд. винта, реверсивный) (рис. 58) — reverse pitch reverse pitch is a negative pitch setting.
-, отрицательный — reverse pitch
шаг для создания отрицательной тяги возд. винта. — а pitch setting to give a negative thrust.
-, переменный (возд. винта) — variable (propeller) pitch
- перфорации — perforation interval /pitch/
-, полетный малый (возд. винта — flight low /fine/ pitch
- положительной тяги — forward pitch
-, положительный (возд. винта) винт авторотирует при малом положительном шаге лопастей. — positive pitch propeller windmilling at small positive pitch (setting).
-, поступательный (возд. винта, обеспечивающий положительную тягу) — forward pitch pitch setting to give positive thrust.
- при торможении воздушным винтом — propeller braking pitch
угол установки лопастей, обеспечивающий создание отрицательной тяги, либо авторотацией на малом шаге или при реверсировании тяги винта. — а pitch setting selected to give а negative thrust either by windmilling at small positive pitch or by power operation at reverse pitch.
- при торможении воздушным винтом (реверсивный) — propeller braking pitch
- при флюгировании (возд. винта) (рис. 58) — feathering pitch
- программы — program step
- реверсивной тяги (возд. винта) (рис. 58) — reverse pitch
-, реверсивный (возд. винта) — reverse pitch
- резьбы (рис. 155) — thread pitch
- резьбы, крупный — coarse thread pitch
- резьбы, мелкий — fine thread pitch
- сидений (кресел) — seat pitch
-, флюгерный (возд. винта) — feathering pitch
шаг, обеспечивающий наименьшее сопротивление лопастей при неработающем (в полете) двигателе (рис. 58). — the pitch setting which gives the minimum drag when the engine is stopped.
-, циклический — cyclic pitch
при циклическом шаге несущего винта шаг каждой отдельной лопасти увеличивается н уменьшается за полный оборот винта относительно неизменного среднего положения (шага). — as cyclic pitch is applied, individual blade pitch increases and decreases in each revolution of the rotary wing but their average pitch remains unchanged.
-, эффективный (возд. винта) — effective pitch
расстояние, проходимое самолетом по траектории полета за один оборот возд. винта — the distance an aircraft advances along its flight path for one revolution of the propeller.
изменение ш. — pitch (setting) change
перевод лопастей в сторону большого ш. — movement от blades to higher pitch
перевод лопастей в сторону малого ш. — movement of blades to lower pitch
регулирование ш. (в полете) — pitch control
регулирование ш. (на земле) — (ground) pitch adjustment
скорость изменения ш. — pitch-change rate
управление ш. — pitch control
управление общим ш. — collective pitch control
управл. о.ш. обеспечивает одинаковое изменение шагa всех лопастей несущ. винта независимо от их азимутального положения. — collective pitch contr vides equal alteration of blade pitch angle imposed on all blades independently of their azimuthal position.
управление циклическим ш. — cyclic pitch control
синусоидальное изменение шага лопастей за один оборот несущего винта. — cyclic pitch control varies blade pitch angle sinusoidally with blade azimuth position.
установка ш. (процесс и угол) — pitch setting
изменять ш. — change pitch
переводить лопасти в сторону большого ш. — move blades to higher pitch
переводить лопасти в сторону малого ш. — move blades to lower pitch
увеличивать ш. — increase pitch
уменьшать ш. — decrease pitch
управлять общим ш. — control collective pitch
управлять циклическим ш. — control cyclic pitch
устанавливать ш. — set pitch
устанавливать ш. винта для создания отрицательной (реверсивной) тяги — select propeller pitch setting to give negative thrustРусско-английский сборник авиационно-технических терминов > шаг
-
8 вспомогательный шаг
Русско-английский большой базовый словарь > вспомогательный шаг
-
9 промежуточный шаг
начальное приращение; начальный шаг — initial increment
Русско-английский большой базовый словарь > промежуточный шаг
-
10 ВРШ-механизм изменения шага
калиброванная цепь, цепь с калиброванным шагом — pitch chain
Русско-английский военно-политический словарь > ВРШ-механизм изменения шага
-
11 механизм изменения шага
калиброванная цепь, цепь с калиброванным шагом — pitch chain
Русско-английский военно-политический словарь > механизм изменения шага
-
12 на каждом шагу
шаг подачи, скорость подъёма — rate of elevation
-
13 винт
авторотация воздушного винтаpropeller windmillingавторотирующий воздушный винтwindmilling propellerбалансир несущего винтаrotor balancerбалансировать воздушный винтbalance the propellerбалансировка воздушного винтаpropeller balanceбалка рулевого винтаtail rotor pylonбиение воздушного винтаairscrew knockвал воздушного винтаpropeller shaftвал синхронизации несущих винтовrotor synchronizing shaftвал трансмиссии рулевого винтаpylon drive shaftвертолет с несколькими несущими винтамиmultirotorвертолет с одним несущим винтом1. single main rotor helicopter2. single-rotor верхний несущий винтupper rotorверхний соосный винтupper coaxial rotorвинт регулировки малого газаidle adjusting screwвинт стравливания давленияbleed screwвлияние спутной струи от воздушного винтаslipstream effectвоздушное судно с несущим винтомrotary-wing aircraftвоздушные винты противоположного вращенияcontrarotating propellersвоздушный винт1. prop2. propeller 3. airscrew воздушный винт во флюгерном положенииfeathered propellerвоздушный винт двусторонней схемыdoubleacting propellerвоздушный винт изменяемого шага1. controllable propeller2. variable pitch propeller 3. adjustable-pitch propeller воздушный винт левого вращенияleft-handed propellerвоздушный винт на режиме малого газаidling propellerвоздушный винт постоянного числа оборотовconstant-speed propellerвоздушный винт правого вращенияright-handed propellerвоздушный винт прямой тягиdirect drive propellerвоздушный винт с автоматически изменяемым шагомautomatic pitch propellerвоздушный винт с автоматической регулировкойautomatically controllable propellerвоздушный винт с большим шагомhigh-pitch propellerвоздушный винт с гидравлическим управлением шагаhydraulic propellerвоздушный винт фиксированного шага1. constant-pitch propeller2. fixed-pitch propeller вращать воздушный винтdrive a propellerвтулка винтаrotor headвтулка воздушного винта1. propeller hub2. airscrew boss 3. airscrew hub втулка несущего винта1. main rotor head2. main rotor hub 3. rotor hub втулка рулевого винтаanti-torque rotor hubвыводить воздушный винт из флюгерного положенияunfeather the propellerвысотный воздушный винтaltitude propellerгидравлическое управление шагом воздушного винтаhydraulic propeller pitch controlзадний несущий винтrear main rotorзакрытый воздушный винтshrouded propellerзапас по оборотам несущего винтаrotor speed marginкок винта в сбореcone assyколонка несущего винтаrotor mastкольцевой обтекатель воздушного винтаairscrew antidrag ringкомель лопасти воздушного винтаpropeller blade shankконтактное кольцо воздушного винтаpropeller slip ringконусность несущего винтаrotor coning angleкоэффициент заполнения воздушного винтаpropeller solidity ratioкрутящий момент воздушного винта1. airscrew torque2. propeller torque крутящий момент воздушного винта в режиме авторотацииpropeller windmill torqueкрутящий момент несущего винтаrotor torqueлонжерон лопасти несущего винтаrotor blade sparлопасть воздушного винтаpropeller bladeлопасть несущего винтаmain rotor bladeлопасть рулевого винта1. tail rotor blade2. antitorque rotor blade л управления шагом воздушного винтаpropeller pitch control systemмалошумный воздушный винтsilenced tractor propellerмеханизм реверса воздушного винтаpropeller reverserмеханизм реверсирования воздушного винтаairscrew reversing gearмеханизм синхронизации работы воздушного винтаpropeller synchronization mechanismмуфта сцепления двигателя с несущим винтом вертолетаrotor clutch assemblyнесбалансированный воздушный винтout-of-balance propellerнесущий винт1. main rotor2. rotary wing 3. lifting propeller 4. rotor 5. idling rotor несущий винт вертолетаhelicopter rotorнесущий винт с приводом от двигателяpower-driven rotorнесущий винт с шарнирно закрепленными лопастямиarticulated rotorнижний соосный винтlower coaxial rotorоблегченный воздушный винтlower pitch propellerобратное вращение воздушного винтаairscrew reverse rotationобтекатель втулки воздушного винтаpropeller domeокружная скорость законцовки воздушного винтаpropeller tip speedокружная скорость лопасти воздушного винтаairscrew blade speedостерегаться лопастей несущего винтаkeep clear of rotor bladesотказ несущего винтаrotor failureоткрытый воздушный винтunshrouded propellerотрицательная тяга воздушного винтаpropeller dragпаук автомата перекоса несущего винтаrotor spiderпедаль управления рулевым винтом1. antitorque control pedal2. tail rotor control pedal переводить винт на отрицательную тягуreverse the propellerпередний несущий винтfront main rotorпланетарный редуктор воздушного винтаpropeller planetary gearплощадь, ометаемая воздушным винтомpropeller disk areaподъемная сила несущего винтаrotor liftпосадка с неработающим воздушным винтомdead-stick landingпотеря тяги при скольжении воздушного винтаairscrew slip lossпроворачивать воздушный винтwind upпромежуточный редуктор несущего винтаrotor intermediate gearрабочая часть лопасти воздушного винтаblade pressure sideраскрутка несущего винтаrotor startingрасстояние между лопастью несущего винта и хвостовой балкойrotor-to-tail boom clearanceреверсивный воздушный винт1. negative thrust propeller2. reversible-pitch propeller регулятор оборотов воздушного винтаpropeller governorрегулятор числа оборотов воздушного винтаpropeller control unitредуктор воздушного винта1. propeller gearbox2. propeller gear 3. airscrew reduction gear редуктор рулевого винтаantitorque gearboxредуктор трансмиссии привода винтовrotor gear boxрулевой винт1. antitorque propeller2. antitorque rotor 3. tail rotor сдвоенные несущие винтыdual main rotorsсистема регулирования оборотов несущего винтаrotor governing systemсистема флюгирования воздушного винтаpropeller feathering systemскорость изменения шага винтаpitch-change rateсоосные винтыcoaxial rotorsсоосный воздушный винтcoaxial propellerсопротивление воздуха вращению несущего винтаrotor windageспутная струя за воздушным винтомairscrew washставить воздушный винт во флюгерное положениеfeather the propellerставить воздушный винт на полетный упорlatch the propeller flight stopставить воздушный винт на упорlatch a propellerстенд балансировки воздушных винтовpropeller balancing standстопорить воздушный винтbrake the propellerтолкающий воздушный винтpusher propellerтормоз воздушного винтаpropeller brakeтормозить отрицательной тягой винтаbrake by propeller dragтормоз несущего винтаmain rotor brakeтрансмиссия привода несущего винта1. transmission rotor drive system2. rotor drive system туннельный воздушный винтducting propellerтурбулентный след за воздушным винтомpropeller wakeтяга воздушного винта1. propeller thrust2. airscrew propulsion тяга несущего винтаrotor thrustтянущий воздушный винтtractor propellerугол установки лопасти воздушного винта1. airscrew blade incidence2. propeller incidence управление шагом воздушного винтаpropeller pitch controlуравновешивать крутящий момент несущего винтаcounteract the rotor torqueустанавливать шаг воздушного винтаset the propeller pitchустановка шага лопасти воздушного винтаpropeller pitch settingутяжелять воздушный винтmove the blades to higherфиксатор шага лопасти воздушного винтаpropeller pitch lockфлюгирование воздушного винтаpropeller featheringфлюгируемый воздушный винтfeathering propellerформуляр воздушного винтаpropeller recordформуляр несущего винтаrotor recordходовой винтactuating screw(механизации крыла) четырехлопастный воздушный винтfour-bladed propellerшаг воздушного винтаpropeller pitchшаг несущего винта1. main rotor pitch2. rotor pitch шлиц в головке винтаscrew head slotшум от несущего винтаmain rotor noiseэлектрическое управление шагом воздушного винтаelectric propeller pitch control -
14 тяга
тяга сущ1. down-lock actuating rod2. pull 3. push 4. rod 5. thrust автоматическое флюгирование по отрицательной тягеdrag-actuated autofeatheringавтомат тяги1. autothrottle system(двигателя) 2. autothrottle автомат тяги в системе автопилотаautopilot auto throttleасимметричная тяга двигателейasymmetric engines powerвертикально направленная тягаupward thrustвключать реверс тягиdeploy a thrust reverserвоздушный винт прямой тягиdirect drive propellerвосстанавливать тягуregain thrustвспомогательные тягиauxiliariesвыключать реверс тягиstow a thrust reverserвыключение реверса тягиthrust brake retractionвысота уменьшения тягиcutback heightгермовывод тяги управленияcontrol rod pressure sealдатчик автомата тягиautothrottle transducerдатчик тягиthrust pickupдвигатель с пониженной тягойderated engineдвигаться за счет собственной тягиmove under own powerзамок реверса тягиreverser lockзамок створок реверса тягиreverser bucket lockзапас тягиthrust reserveзаход на посадку при симметричной тягеsymmetric thrust approachизбыток тяги двигателяengine thrust marginизбыточная тягаexcess thrustизмеритель тягиthrust meterистинная удельная тягаactual specific thrustковш реверса тягиthrust reverser bucketлиния тягиtrust axisмаксимальная тягаtop thrustмеханизм реверса тяги со струеотражательными заслонкамиtarget-type thrust reverserмомент тягиthrust momentнаконечник тягиrod end fittingнесимметричная реверсивная тягаasymmetrical reversal thrustнесимметричность тягиthrust misalignmentнулевая тягаzero thrustобеспечивать тягуprovide thrustобратная тяга1. backward thrust2. reversal thrust обратная тяга на режиме малого газаreverse idle thrustопора тягиlink rod supportосевая тягаaxial thrustотражатель в механизме реверса тягиpower reversal ejectorотрицательная тяга воздушного винтаpropeller dragпадение тягиthrust decayпереводить винт на отрицательную тягуreverse the propellerперекладка реверса на прямую тягуthrust reverser stowageпереключать на прямую тягуreturn to forward thrustполет с несимметричной тягой двигателейasymmetric flightполная прямая тягаfull forward thrustполная реверсивная тягаfull reverse thrustположительная тягаpositive thrustпосадка с асимметричной тягойasymmetric thrust landingпосадка с использованием реверса тягиreverse-thrust landingпотеря тяги при скольжении воздушного винтаairscrew slip lossпотребная тягаrequired thrustпривод механизма реверса тягиthrust reverser actuatorприменять реверс тягиapply reserves thrustпружинная тягаspring linkпрямая тягаforward thrustпрямая тяга на режиме малого газаforward idle thrustразвивать тягуdevelop thrustрасполагаемая тягаavailable thrustрасчетная тягаdesign thrustреактивная тягаjet thrustреверсивная тягаunwanted reverse thrustреверсировать тягуreverse thrustреверс основной тягиcore jet reversalреверс тягиthrust reversalрегулируемая тяга1. variable thrust2. controllable thrust режимная тягаoperating thrustрешетка реверса тягиthrust reverser cascadeрычаг управления реверсом тяги1. thrust reverser lever2. reverse thrust lever система реверсирования тягиthrust reverser systemсистема создания дополнительной вертикальной тягиaugmented systemсопло с реверсом тягиthrust-reverse nozzleсоставляющая силы тягиthrust componentстатическая тягаstatic thrustстворка механизма реверса тягиthrust reverser doorстопорение рулевой тягиcontrol-rod lockingсуммарная тяга1. resultant thrust2. combined thrust 3. overall thrust табло сигнализации положения реверса тягиthrust reverser lightторможение реверсом тягиthrust brakingтормозить отрицательной тягой винтаbrake by propeller dragтормозить реверсом тягиbrake by reverse thrustтормозная тягаbrake compensating rodтяга без потерьnet thrustтяга воздушного винта1. airscrew propulsion2. propeller thrust тяга в полетеflight thrustтяга двигателяengine thrustтяга на взлетном режимеtakeoff thrustтяга на максимально продолжительном режимеmaximum continuous thrustтяга на режиме максимального газаfull throttle thrustтяга на режиме малого газаidling thrustтяга на установившемся режимеsteady thrustтяга, необходимая для страгиванияbreak-away thrustтяга несущего винтаrotor thrustтяга осевой передачи усилийpush-pull rodтяга передачи тормозных усилийbrake tension rodтяга передачи усилийdrive rodтяга поперечного управленияlateral control rodтяга провольного управленияfore-aft control rodтяга продольного управленияlongitudinal control rodтяга, регулируемая по величине и направлениюvectored thrustтяга синхронизации закрылковflap interconnection rodтяга - толкательpush rodтяга - толкатель клапановvalve push rodтяга управление пружинным сервокомпенсаторомspring tab control rodтяга управления1. control rod2. linkage rod тяга управления общим шагомcollective pitch control rodтяга управления створкойdoor operating barтяга управления циклическим шагомcyclic pitch control rodудельная тягаspecific thrustудельный расход топлива на кг тяги в часthrust specific fuel consumptionуказатель реверса тягиthrust-reverse indicatorуменьшать тягуreduce thrustуменьшение тягиthrust reductionуменьшение тяги с целью снижения шумаnoise abatement thrust cutbackуменьшение шума за счет изменения тягиnoise thrust correctionустройство для создания тягиthrust producting deviceфорсажная камера для увеличения тягиthrust augmentorфорсирование тягиthrust augmentationфорсированная тягаaugmented thrustфорсировать тягуaugment thrustцапфа крепления тягиrod trunnionцилиндр реверса тягиthrust reverser cylinderшаг отрицательной тяги1. reverse pitch2. drag pitch шаг положительной тягиforward pitchшаг при отсутствии тяги1. zero-thrust pitch2. no-lift pitch шум при включении реверса тягиreverse thrust noiseэффект постоянной тягиconstant thrust effect -
15 динамическое программирование
динамическое программирование
—
[Е.С.Алексеев, А.А.Мячев. Англо-русский толковый словарь по системотехнике ЭВМ. Москва 1993]
динамическое программирование
Раздел математического программирования, совокупность приемов, позволяющих находить оптимальные решения, основанные на вычислении последствий каждого решения и выработке оптимальной стратегии для последующих решений. Процессы принятия решений, которые строятся по такому принципу, называются многошаговыми процессами. Математически оптимизационная задача строится в Д. п. с помощью таких соотношений, которые последовательно связаны между собой: например, полученный результат для одного года вводится в уравнение для следующего (или, наоборот, для предыдущего), и т.д. Таким образом, можно получить на вычислительной машине результаты решения задачи для любого избранного момента времени и «следовать» дальше. Д.п. применяется не обязательно для задач, связанных с течением времени. Многошаговым может быть и процесс решения вполне «статической» задачи. Таковы, например, некоторые задачи распределения ресурсов. Общим для задач Д.п. является то, что переменные в модели рассматриваются не вместе, а последовательно, одна за другой. Иными словами, строится такая вычислительная схема, когда вместо одной задачи со многими переменными строится много задач с малым числом (обычно даже одной) переменных в каждой. Это значительно сокращает объем вычислений. Однако такое преимущество достигается лишь при двух условиях: когда критерий оптимальности аддитивен, т.е. общее оптимальное решение является суммой оптимальных решений каждого шага, и когда будущие результаты не зависят от предыстории того состояния системы, при котором принимается решение. Все это вытекает из принципа оптимальности Беллмана (см. Беллмана принцип оптимальности), лежащего в основе теории Д.п. Из него же вытекает основной прием — нахождение правил доминирования, на основе которых на каждом шаге производится сравнение вариантов будущего развития и заблаговременное отсеивание заведомо бесперспективных вариантов. Когда эти правила обращаются в формулы, однозначно определяющие элементы последовательности один за другим, их называют разрешающими правилами. Процесс решения при этом складывается из двух этапов. На первом он ведется «с конца»: для каждого из различных предположений о том, чем кончился предпоследний шаг, находится условное оптимальное управление на последнем шаге, т.е. управление, которое надо применить, если предпоследний шаг закончился определенным образом. Такая процедура проводится до самого начала, а затем — второй раз — выполняется от начала к концу, в результате чего находятся уже не условные, а действительно оптимальные шаговые управления на всех шагах операции (см. пример в статье Дерево решений). Несмотря на выигрыш в сокращении вычислений при использовании подобных методов по сравнению с простым перебором возможных вариантов, их объем остается очень большим. Поэтому размерность практических задач Д.п. всегда незначительна, что ограничивает его применение. Можно выделить два наиболее общих класса задач, к которым в принципе мог бы быть применим этот метод, если бы не «проклятие размерности». (На самом деле на таких задачах, взятых в крайне упрощенном виде, пока удается лишь демонстрировать общие основы метода и анализировать экономико-математические модели). Первый — задачи планирования деятельности экономического объекта (предприятия, отрасли и т.п.) с учетом изменения потребности в производимой продукции во времени. Второй класс задач — оптимальное распределение ресурсов между различными направлениями во времени. Сюда можно отнести, в частности, такую интересную задачу: как распределить урожай зерна каждого года на питание и на семена, чтобы в сумме за ряд лет получить наибольшее количество хлеба?
[ http://slovar-lopatnikov.ru/]Тематики
EN
Русско-английский словарь нормативно-технической терминологии > динамическое программирование
-
16 увеличение
1. с. increase2. с. augmentation3. с. magnification, magnifying powerувеличитель, устройство для увеличения — magnifying device
кратность увеличения; масштаб съёмки — magnification ratio
4. с. enlargementкратность увеличения; масштаб увеличения — enlargement ratio
5. с. мат. физ., incrementСинонимический ряд:1. повышение (сущ.) повышение; подъем; рост2. усиление (сущ.) приумножение; умножение; усилениеАнтонимический ряд: -
17 модульный центр обработки данных (ЦОД)
модульный центр обработки данных (ЦОД)
-
[Интент]Параллельные тексты EN-RU
[ http://dcnt.ru/?p=9299#more-9299]
Data Centers are a hot topic these days. No matter where you look, this once obscure aspect of infrastructure is getting a lot of attention. For years, there have been cost pressures on IT operations and this, when the need for modern capacity is greater than ever, has thrust data centers into the spotlight. Server and rack density continues to rise, placing DC professionals and businesses in tighter and tougher situations while they struggle to manage their IT environments. And now hyper-scale cloud infrastructure is taking traditional technologies to limits never explored before and focusing the imagination of the IT industry on new possibilities.
В настоящее время центры обработки данных являются широко обсуждаемой темой. Куда ни посмотришь, этот некогда малоизвестный аспект инфраструктуры привлекает все больше внимания. Годами ИТ-отделы испытывали нехватку средств и это выдвинуло ЦОДы в центр внимания, в то время, когда необходимость в современных ЦОДах стала как никогда высокой. Плотность серверов и стоек продолжают расти, все больше усложняя ситуацию для специалистов в области охлаждения и организаций в их попытках управлять своими ИТ-средами. И теперь гипермасштабируемая облачная инфраструктура подвергает традиционные технологии невиданным ранее нагрузкам, и заставляет ИТ-индустрию искать новые возможности.
At Microsoft, we have focused a lot of thought and research around how to best operate and maintain our global infrastructure and we want to share those learnings. While obviously there are some aspects that we keep to ourselves, we have shared how we operate facilities daily, our technologies and methodologies, and, most importantly, how we monitor and manage our facilities. Whether it’s speaking at industry events, inviting customers to our “Microsoft data center conferences” held in our data centers, or through other media like blogging and white papers, we believe sharing best practices is paramount and will drive the industry forward. So in that vein, we have some interesting news to share.
В компании MicroSoft уделяют большое внимание изучению наилучших методов эксплуатации и технического обслуживания своей глобальной инфраструктуры и делятся результатами своих исследований. И хотя мы, конечно, не раскрываем некоторые аспекты своих исследований, мы делимся повседневным опытом эксплуатации дата-центров, своими технологиями и методологиями и, что важнее всего, методами контроля и управления своими объектами. Будь то доклады на отраслевых событиях, приглашение клиентов на наши конференции, которые посвящены центрам обработки данных MicroSoft, и проводятся в этих самых дата-центрах, или использование других средств, например, блоги и спецификации, мы уверены, что обмен передовым опытом имеет первостепенное значение и будет продвигать отрасль вперед.
Today we are sharing our Generation 4 Modular Data Center plan. This is our vision and will be the foundation of our cloud data center infrastructure in the next five years. We believe it is one of the most revolutionary changes to happen to data centers in the last 30 years. Joining me, in writing this blog are Daniel Costello, my director of Data Center Research and Engineering and Christian Belady, principal power and cooling architect. I feel their voices will add significant value to driving understanding around the many benefits included in this new design paradigm.
Сейчас мы хотим поделиться своим планом модульного дата-центра четвертого поколения. Это наше видение и оно будет основанием для инфраструктуры наших облачных дата-центров в ближайшие пять лет. Мы считаем, что это одно из самых революционных изменений в дата-центрах за последние 30 лет. Вместе со мной в написании этого блога участвовали Дэниел Костелло, директор по исследованиям и инжинирингу дата-центров, и Кристиан Белади, главный архитектор систем энергоснабжения и охлаждения. Мне кажется, что их авторитет придаст больше веса большому количеству преимуществ, включенных в эту новую парадигму проектирования.
Our “Gen 4” modular data centers will take the flexibility of containerized servers—like those in our Chicago data center—and apply it across the entire facility. So what do we mean by modular? Think of it like “building blocks”, where the data center will be composed of modular units of prefabricated mechanical, electrical, security components, etc., in addition to containerized servers.
Was there a key driver for the Generation 4 Data Center?Наши модульные дата-центры “Gen 4” будут гибкими с контейнерами серверов – как серверы в нашем чикагском дата-центре. И гибкость будет применяться ко всему ЦОД. Итак, что мы подразумеваем под модульностью? Мы думаем о ней как о “строительных блоках”, где дата-центр будет состоять из модульных блоков изготовленных в заводских условиях электрических систем и систем охлаждения, а также систем безопасности и т.п., в дополнение к контейнеризованным серверам.
Был ли ключевой стимул для разработки дата-центра четвертого поколения?
If we were to summarize the promise of our Gen 4 design into a single sentence it would be something like this: “A highly modular, scalable, efficient, just-in-time data center capacity program that can be delivered anywhere in the world very quickly and cheaply, while allowing for continued growth as required.” Sounds too good to be true, doesn’t it? Well, keep in mind that these concepts have been in initial development and prototyping for over a year and are based on cumulative knowledge of previous facility generations and the advances we have made since we began our investments in earnest on this new design.Если бы нам нужно было обобщить достоинства нашего проекта Gen 4 в одном предложении, это выглядело бы следующим образом: “Центр обработки данных с высоким уровнем модульности, расширяемости, и энергетической эффективности, а также возможностью постоянного расширения, в случае необходимости, который можно очень быстро и дешево развертывать в любом месте мира”. Звучит слишком хорошо для того чтобы быть правдой, не так ли? Ну, не забывайте, что эти концепции находились в процессе начальной разработки и создания опытного образца в течение более одного года и основываются на опыте, накопленном в ходе развития предыдущих поколений ЦОД, а также успехах, сделанных нами со времени, когда мы начали вкладывать серьезные средства в этот новый проект.
One of the biggest challenges we’ve had at Microsoft is something Mike likes to call the ‘Goldilock’s Problem’. In a nutshell, the problem can be stated as:
The worst thing we can do in delivering facilities for the business is not have enough capacity online, thus limiting the growth of our products and services.Одну из самых больших проблем, с которыми приходилось сталкиваться Майкрософт, Майк любит называть ‘Проблемой Лютика’. Вкратце, эту проблему можно выразить следующим образом:
Самое худшее, что может быть при строительстве ЦОД для бизнеса, это не располагать достаточными производственными мощностями, и тем самым ограничивать рост наших продуктов и сервисов.The second worst thing we can do in delivering facilities for the business is to have too much capacity online.
А вторым самым худшим моментом в этой сфере может слишком большое количество производственных мощностей.
This has led to a focus on smart, intelligent growth for the business — refining our overall demand picture. It can’t be too hot. It can’t be too cold. It has to be ‘Just Right!’ The capital dollars of investment are too large to make without long term planning. As we struggled to master these interesting challenges, we had to ensure that our technological plan also included solutions for the business and operational challenges we faced as well.
So let’s take a high level look at our Generation 4 designЭто заставило нас сосредоточиваться на интеллектуальном росте для бизнеса — refining our overall demand picture. Это не должно быть слишком горячим. И это не должно быть слишком холодным. Это должно быть ‘как раз, таким как надо!’ Нельзя делать такие большие капиталовложения без долгосрочного планирования. Пока мы старались решить эти интересные проблемы, мы должны были гарантировать, что наш технологический план будет также включать решения для коммерческих и эксплуатационных проблем, с которыми нам также приходилось сталкиваться.
Давайте рассмотрим наш проект дата-центра четвертого поколенияAre you ready for some great visuals? Check out this video at Soapbox. Click here for the Microsoft 4th Gen Video.
It’s a concept video that came out of my Data Center Research and Engineering team, under Daniel Costello, that will give you a view into what we think is the future.
From a configuration, construct-ability and time to market perspective, our primary goals and objectives are to modularize the whole data center. Not just the server side (like the Chicago facility), but the mechanical and electrical space as well. This means using the same kind of parts in pre-manufactured modules, the ability to use containers, skids, or rack-based deployments and the ability to tailor the Redundancy and Reliability requirements to the application at a very specific level.
Посмотрите это видео, перейдите по ссылке для просмотра видео о Microsoft 4th Gen:
Это концептуальное видео, созданное командой отдела Data Center Research and Engineering, возглавляемого Дэниелом Костелло, которое даст вам наше представление о будущем.
С точки зрения конфигурации, строительной технологичности и времени вывода на рынок, нашими главными целями и задачами агрегатирование всего дата-центра. Не только серверную часть, как дата-центр в Чикаго, но также системы охлаждения и электрические системы. Это означает применение деталей одного типа в сборных модулях, возможность использования контейнеров, салазок, или стоечных систем, а также возможность подстраивать требования избыточности и надежности для данного приложения на очень специфичном уровне.Our goals from a cost perspective were simple in concept but tough to deliver. First and foremost, we had to reduce the capital cost per critical Mega Watt by the class of use. Some applications can run with N-level redundancy in the infrastructure, others require a little more infrastructure for support. These different classes of infrastructure requirements meant that optimizing for all cost classes was paramount. At Microsoft, we are not a one trick pony and have many Online products and services (240+) that require different levels of operational support. We understand that and ensured that we addressed it in our design which will allow us to reduce capital costs by 20%-40% or greater depending upon class.
Нашими целями в области затрат были концептуально простыми, но трудно реализуемыми. В первую очередь мы должны были снизить капитальные затраты в пересчете на один мегаватт, в зависимости от класса резервирования. Некоторые приложения могут вполне работать на базе инфраструктуры с резервированием на уровне N, то есть без резервирования, а для работы других приложений требуется больше инфраструктуры. Эти разные классы требований инфраструктуры подразумевали, что оптимизация всех классов затрат имеет преобладающее значение. В Майкрософт мы не ограничиваемся одним решением и располагаем большим количеством интерактивных продуктов и сервисов (240+), которым требуются разные уровни эксплуатационной поддержки. Мы понимаем это, и учитываем это в своем проекте, который позволит нам сокращать капитальные затраты на 20%-40% или более в зависимости от класса.For example, non-critical or geo redundant applications have low hardware reliability requirements on a location basis. As a result, Gen 4 can be configured to provide stripped down, low-cost infrastructure with little or no redundancy and/or temperature control. Let’s say an Online service team decides that due to the dramatically lower cost, they will simply use uncontrolled outside air with temperatures ranging 10-35 C and 20-80% RH. The reality is we are already spec-ing this for all of our servers today and working with server vendors to broaden that range even further as Gen 4 becomes a reality. For this class of infrastructure, we eliminate generators, chillers, UPSs, and possibly lower costs relative to traditional infrastructure.
Например, некритичные или гео-избыточные системы имеют низкие требования к аппаратной надежности на основе местоположения. В результате этого, Gen 4 можно конфигурировать для упрощенной, недорогой инфраструктуры с низким уровнем (или вообще без резервирования) резервирования и / или температурного контроля. Скажем, команда интерактивного сервиса решает, что, в связи с намного меньшими затратами, они будут просто использовать некондиционированный наружный воздух с температурой 10-35°C и влажностью 20-80% RH. В реальности мы уже сегодня предъявляем эти требования к своим серверам и работаем с поставщиками серверов над еще большим расширением диапазона температур, так как наш модуль и подход Gen 4 становится реальностью. Для подобного класса инфраструктуры мы удаляем генераторы, чиллеры, ИБП, и, возможно, будем предлагать более низкие затраты, по сравнению с традиционной инфраструктурой.
Applications that demand higher level of redundancy or temperature control will use configurations of Gen 4 to meet those needs, however, they will also cost more (but still less than traditional data centers). We see this cost difference driving engineering behavioral change in that we predict more applications will drive towards Geo redundancy to lower costs.
Системы, которым требуется более высокий уровень резервирования или температурного контроля, будут использовать конфигурации Gen 4, отвечающие этим требованиям, однако, они будут также стоить больше. Но все равно они будут стоить меньше, чем традиционные дата-центры. Мы предвидим, что эти различия в затратах будут вызывать изменения в методах инжиниринга, и по нашим прогнозам, это будет выражаться в переходе все большего числа систем на гео-избыточность и меньшие затраты.
Another cool thing about Gen 4 is that it allows us to deploy capacity when our demand dictates it. Once finalized, we will no longer need to make large upfront investments. Imagine driving capital costs more closely in-line with actual demand, thus greatly reducing time-to-market and adding the capacity Online inherent in the design. Also reduced is the amount of construction labor required to put these “building blocks” together. Since the entire platform requires pre-manufacture of its core components, on-site construction costs are lowered. This allows us to maximize our return on invested capital.
Еще одно достоинство Gen 4 состоит в том, что он позволяет нам разворачивать дополнительные мощности, когда нам это необходимо. Как только мы закончим проект, нам больше не нужно будет делать большие начальные капиталовложения. Представьте себе возможность более точного согласования капитальных затрат с реальными требованиями, и тем самым значительного снижения времени вывода на рынок и интерактивного добавления мощностей, предусматриваемого проектом. Также снижен объем строительных работ, требуемых для сборки этих “строительных блоков”. Поскольку вся платформа требует предварительного изготовления ее базовых компонентов, затраты на сборку также снижены. Это позволит нам увеличить до максимума окупаемость своих капиталовложений.
Мы все подвергаем сомнениюIn our design process, we questioned everything. You may notice there is no roof and some might be uncomfortable with this. We explored the need of one and throughout our research we got some surprising (positive) results that showed one wasn’t needed.
В своем процессе проектирования мы все подвергаем сомнению. Вы, наверное, обратили внимание на отсутствие крыши, и некоторым специалистам это могло не понравиться. Мы изучили необходимость в крыше и в ходе своих исследований получили удивительные результаты, которые показали, что крыша не нужна.
Серийное производство дата центров
In short, we are striving to bring Henry Ford’s Model T factory to the data center. http://en.wikipedia.org/wiki/Henry_Ford#Model_T. Gen 4 will move data centers from a custom design and build model to a commoditized manufacturing approach. We intend to have our components built in factories and then assemble them in one location (the data center site) very quickly. Think about how a computer, car or plane is built today. Components are manufactured by different companies all over the world to a predefined spec and then integrated in one location based on demands and feature requirements. And just like Henry Ford’s assembly line drove the cost of building and the time-to-market down dramatically for the automobile industry, we expect Gen 4 to do the same for data centers. Everything will be pre-manufactured and assembled on the pad.Мы хотим применить модель автомобильной фабрики Генри Форда к дата-центру. Проект Gen 4 будет способствовать переходу от модели специализированного проектирования и строительства к товарно-производственному, серийному подходу. Мы намерены изготавливать свои компоненты на заводах, а затем очень быстро собирать их в одном месте, в месте строительства дата-центра. Подумайте о том, как сегодня изготавливается компьютер, автомобиль или самолет. Компоненты изготавливаются по заранее определенным спецификациям разными компаниями во всем мире, затем собираются в одном месте на основе спроса и требуемых характеристик. И точно так же как сборочный конвейер Генри Форда привел к значительному уменьшению затрат на производство и времени вывода на рынок в автомобильной промышленности, мы надеемся, что Gen 4 сделает то же самое для дата-центров. Все будет предварительно изготавливаться и собираться на месте.
Невероятно энергоэффективный ЦОД
And did we mention that this platform will be, overall, incredibly energy efficient? From a total energy perspective not only will we have remarkable PUE values, but the total cost of energy going into the facility will be greatly reduced as well. How much energy goes into making concrete? Will we need as much of it? How much energy goes into the fuel of the construction vehicles? This will also be greatly reduced! A key driver is our goal to achieve an average PUE at or below 1.125 by 2012 across our data centers. More than that, we are on a mission to reduce the overall amount of copper and water used in these facilities. We believe these will be the next areas of industry attention when and if the energy problem is solved. So we are asking today…“how can we build a data center with less building”?А мы упоминали, что эта платформа будет, в общем, невероятно энергоэффективной? С точки зрения общей энергии, мы получим не только поразительные значения PUE, но общая стоимость энергии, затраченной на объект будет также значительно снижена. Сколько энергии идет на производство бетона? Нам нужно будет столько энергии? Сколько энергии идет на питание инженерных строительных машин? Это тоже будет значительно снижено! Главным стимулом является достижение среднего PUE не больше 1.125 для всех наших дата-центров к 2012 году. Более того, у нас есть задача сокращения общего количества меди и воды в дата-центрах. Мы думаем, что эти задачи станут следующей заботой отрасли после того как будет решена энергетическая проблема. Итак, сегодня мы спрашиваем себя…“как можно построить дата-центр с меньшим объемом строительных работ”?
Строительство дата центров без чиллеровWe have talked openly and publicly about building chiller-less data centers and running our facilities using aggressive outside economization. Our sincerest hope is that Gen 4 will completely eliminate the use of water. Today’s data centers use massive amounts of water and we see water as the next scarce resource and have decided to take a proactive stance on making water conservation part of our plan.
Мы открыто и публично говорили о строительстве дата-центров без чиллеров и активном использовании в наших центрах обработки данных технологий свободного охлаждения или фрикулинга. Мы искренне надеемся, что Gen 4 позволит полностью отказаться от использования воды. Современные дата-центры расходуют большие объемы воды и так как мы считаем воду следующим редким ресурсом, мы решили принять упреждающие меры и включить экономию воды в свой план.
By sharing this with the industry, we believe everyone can benefit from our methodology. While this concept and approach may be intimidating (or downright frightening) to some in the industry, disclosure ultimately is better for all of us.
Делясь этим опытом с отраслью, мы считаем, что каждый сможет извлечь выгоду из нашей методологией. Хотя эта концепция и подход могут показаться пугающими (или откровенно страшными) для некоторых отраслевых специалистов, раскрывая свои планы мы, в конечном счете, делаем лучше для всех нас.
Gen 4 design (even more than just containers), could reduce the ‘religious’ debates in our industry. With the central spine infrastructure in place, containers or pre-manufactured server halls can be either AC or DC, air-side economized or water-side economized, or not economized at all (though the sanity of that might be questioned). Gen 4 will allow us to decommission, repair and upgrade quickly because everything is modular. No longer will we be governed by the initial decisions made when constructing the facility. We will have almost unlimited use and re-use of the facility and site. We will also be able to use power in an ultra-fluid fashion moving load from critical to non-critical as use and capacity requirements dictate.
Проект Gen 4 позволит уменьшить ‘религиозные’ споры в нашей отрасли. Располагая базовой инфраструктурой, контейнеры или сборные серверные могут оборудоваться системами переменного или постоянного тока, воздушными или водяными экономайзерами, или вообще не использовать экономайзеры. Хотя можно подвергать сомнению разумность такого решения. Gen 4 позволит нам быстро выполнять работы по выводу из эксплуатации, ремонту и модернизации, поскольку все будет модульным. Мы больше не будем руководствоваться начальными решениями, принятыми во время строительства дата-центра. Мы сможем использовать этот дата-центр и инфраструктуру в течение почти неограниченного периода времени. Мы также сможем применять сверхгибкие методы использования электрической энергии, переводя оборудование в режимы критической или некритической нагрузки в соответствии с требуемой мощностью.
Gen 4 – это стандартная платформаFinally, we believe this is a big game changer. Gen 4 will provide a standard platform that our industry can innovate around. For example, all modules in our Gen 4 will have common interfaces clearly defined by our specs and any vendor that meets these specifications will be able to plug into our infrastructure. Whether you are a computer vendor, UPS vendor, generator vendor, etc., you will be able to plug and play into our infrastructure. This means we can also source anyone, anywhere on the globe to minimize costs and maximize performance. We want to help motivate the industry to further innovate—with innovations from which everyone can reap the benefits.
Наконец, мы уверены, что это будет фактором, который значительно изменит ситуацию. Gen 4 будет представлять собой стандартную платформу, которую отрасль сможет обновлять. Например, все модули в нашем Gen 4 будут иметь общепринятые интерфейсы, четко определяемые нашими спецификациями, и оборудование любого поставщика, которое отвечает этим спецификациям можно будет включать в нашу инфраструктуру. Независимо от того производите вы компьютеры, ИБП, генераторы и т.п., вы сможете включать свое оборудование нашу инфраструктуру. Это означает, что мы также сможем обеспечивать всех, в любом месте земного шара, тем самым сводя до минимума затраты и максимальной увеличивая производительность. Мы хотим создать в отрасли мотивацию для дальнейших инноваций – инноваций, от которых каждый сможет получать выгоду.
Главные характеристики дата-центров четвертого поколения Gen4To summarize, the key characteristics of our Generation 4 data centers are:
Scalable
Plug-and-play spine infrastructure
Factory pre-assembled: Pre-Assembled Containers (PACs) & Pre-Manufactured Buildings (PMBs)
Rapid deployment
De-mountable
Reduce TTM
Reduced construction
Sustainable measuresНиже приведены главные характеристики дата-центров четвертого поколения Gen 4:
Расширяемость;
Готовая к использованию базовая инфраструктура;
Изготовление в заводских условиях: сборные контейнеры (PAC) и сборные здания (PMB);
Быстрота развертывания;
Возможность демонтажа;
Снижение времени вывода на рынок (TTM);
Сокращение сроков строительства;
Экологичность;Map applications to DC Class
We hope you join us on this incredible journey of change and innovation!
Long hours of research and engineering time are invested into this process. There are still some long days and nights ahead, but the vision is clear. Rest assured however, that we as refine Generation 4, the team will soon be looking to Generation 5 (even if it is a bit farther out). There is always room to get better.
Использование систем электропитания постоянного тока.
Мы надеемся, что вы присоединитесь к нам в этом невероятном путешествии по миру изменений и инноваций!
На этот проект уже потрачены долгие часы исследований и проектирования. И еще предстоит потратить много дней и ночей, но мы имеем четкое представление о конечной цели. Однако будьте уверены, что как только мы доведем до конца проект модульного дата-центра четвертого поколения, мы вскоре начнем думать о проекте дата-центра пятого поколения. Всегда есть возможность для улучшений.So if you happen to come across Goldilocks in the forest, and you are curious as to why she is smiling you will know that she feels very good about getting very close to ‘JUST RIGHT’.
Generations of Evolution – some background on our data center designsТак что, если вы встретите в лесу девочку по имени Лютик, и вам станет любопытно, почему она улыбается, вы будете знать, что она очень довольна тем, что очень близко подошла к ‘ОПИМАЛЬНОМУ РЕШЕНИЮ’.
Поколения эволюции – история развития наших дата-центровWe thought you might be interested in understanding what happened in the first three generations of our data center designs. When Ray Ozzie wrote his Software plus Services memo it posed a very interesting challenge to us. The winds of change were at ‘tornado’ proportions. That “plus Services” tag had some significant (and unstated) challenges inherent to it. The first was that Microsoft was going to evolve even further into an operations company. While we had been running large scale Internet services since 1995, this development lead us to an entirely new level. Additionally, these “services” would span across both Internet and Enterprise businesses. To those of you who have to operate “stuff”, you know that these are two very different worlds in operational models and challenges. It also meant that, to achieve the same level of reliability and performance required our infrastructure was going to have to scale globally and in a significant way.
Мы подумали, что может быть вам будет интересно узнать историю первых трех поколений наших центров обработки данных. Когда Рэй Оззи написал свою памятную записку Software plus Services, он поставил перед нами очень интересную задачу. Ветра перемен двигались с ураганной скоростью. Это окончание “plus Services” скрывало в себе какие-то значительные и неопределенные задачи. Первая заключалась в том, что Майкрософт собиралась в еще большей степени стать операционной компанией. Несмотря на то, что мы управляли большими интернет-сервисами, начиная с 1995 г., эта разработка подняла нас на абсолютно новый уровень. Кроме того, эти “сервисы” охватывали интернет-компании и корпорации. Тем, кому приходится всем этим управлять, известно, что есть два очень разных мира в области операционных моделей и задач. Это также означало, что для достижения такого же уровня надежности и производительности требовалось, чтобы наша инфраструктура располагала значительными возможностями расширения в глобальных масштабах.
It was that intense atmosphere of change that we first started re-evaluating data center technology and processes in general and our ideas began to reach farther than what was accepted by the industry at large. This was the era of Generation 1. As we look at where most of the world’s data centers are today (and where our facilities were), it represented all the known learning and design requirements that had been in place since IBM built the first purpose-built computer room. These facilities focused more around uptime, reliability and redundancy. Big infrastructure was held accountable to solve all potential environmental shortfalls. This is where the majority of infrastructure in the industry still is today.
Именно в этой атмосфере серьезных изменений мы впервые начали переоценку ЦОД-технологий и технологий вообще, и наши идеи начали выходить за пределы общепринятых в отрасли представлений. Это была эпоха ЦОД первого поколения. Когда мы узнали, где сегодня располагается большинство мировых дата-центров и где находятся наши предприятия, это представляло весь опыт и навыки проектирования, накопленные со времени, когда IBM построила первую серверную. В этих ЦОД больше внимания уделялось бесперебойной работе, надежности и резервированию. Большая инфраструктура была призвана решать все потенциальные экологические проблемы. Сегодня большая часть инфраструктуры все еще находится на этом этапе своего развития.
We soon realized that traditional data centers were quickly becoming outdated. They were not keeping up with the demands of what was happening technologically and environmentally. That’s when we kicked off our Generation 2 design. Gen 2 facilities started taking into account sustainability, energy efficiency, and really looking at the total cost of energy and operations.
Очень быстро мы поняли, что стандартные дата-центры очень быстро становятся устаревшими. Они не поспевали за темпами изменений технологических и экологических требований. Именно тогда мы стали разрабатывать ЦОД второго поколения. В этих дата-центрах Gen 2 стали принимать во внимание такие факторы как устойчивое развитие, энергетическая эффективность, а также общие энергетические и эксплуатационные.
No longer did we view data centers just for the upfront capital costs, but we took a hard look at the facility over the course of its life. Our Quincy, Washington and San Antonio, Texas facilities are examples of our Gen 2 data centers where we explored and implemented new ways to lessen the impact on the environment. These facilities are considered two leading industry examples, based on their energy efficiency and ability to run and operate at new levels of scale and performance by leveraging clean hydro power (Quincy) and recycled waste water (San Antonio) to cool the facility during peak cooling months.
Мы больше не рассматривали дата-центры только с точки зрения начальных капитальных затрат, а внимательно следили за работой ЦОД на протяжении его срока службы. Наши объекты в Куинси, Вашингтоне, и Сан-Антонио, Техас, являются образцами наших ЦОД второго поколения, в которых мы изучали и применяли на практике новые способы снижения воздействия на окружающую среду. Эти объекты считаются двумя ведущими отраслевыми примерами, исходя из их энергетической эффективности и способности работать на новых уровнях производительности, основанных на использовании чистой энергии воды (Куинси) и рециклирования отработанной воды (Сан-Антонио) для охлаждения объекта в самых жарких месяцах.
As we were delivering our Gen 2 facilities into steel and concrete, our Generation 3 facilities were rapidly driving the evolution of the program. The key concepts for our Gen 3 design are increased modularity and greater concentration around energy efficiency and scale. The Gen 3 facility will be best represented by the Chicago, Illinois facility currently under construction. This facility will seem very foreign compared to the traditional data center concepts most of the industry is comfortable with. In fact, if you ever sit around in our container hanger in Chicago it will look incredibly different from a traditional raised-floor data center. We anticipate this modularization will drive huge efficiencies in terms of cost and operations for our business. We will also introduce significant changes in the environmental systems used to run our facilities. These concepts and processes (where applicable) will help us gain even greater efficiencies in our existing footprint, allowing us to further maximize infrastructure investments.
Так как наши ЦОД второго поколения строились из стали и бетона, наши центры обработки данных третьего поколения начали их быстро вытеснять. Главными концептуальными особенностями ЦОД третьего поколения Gen 3 являются повышенная модульность и большее внимание к энергетической эффективности и масштабированию. Дата-центры третьего поколения лучше всего представлены объектом, который в настоящее время строится в Чикаго, Иллинойс. Этот ЦОД будет выглядеть очень необычно, по сравнению с общепринятыми в отрасли представлениями о дата-центре. Действительно, если вам когда-либо удастся побывать в нашем контейнерном ангаре в Чикаго, он покажется вам совершенно непохожим на обычный дата-центр с фальшполом. Мы предполагаем, что этот модульный подход будет способствовать значительному повышению эффективности нашего бизнеса в отношении затрат и операций. Мы также внесем существенные изменения в климатические системы, используемые в наших ЦОД. Эти концепции и технологии, если применимо, позволят нам добиться еще большей эффективности наших существующих дата-центров, и тем самым еще больше увеличивать капиталовложения в инфраструктуру.
This is definitely a journey, not a destination industry. In fact, our Generation 4 design has been under heavy engineering for viability and cost for over a year. While the demand of our commercial growth required us to make investments as we grew, we treated each step in the learning as a process for further innovation in data centers. The design for our future Gen 4 facilities enabled us to make visionary advances that addressed the challenges of building, running, and operating facilities all in one concerted effort.
Это определенно путешествие, а не конечный пункт назначения. На самом деле, наш проект ЦОД четвертого поколения подвергался серьезным испытаниям на жизнеспособность и затраты на протяжении целого года. Хотя необходимость в коммерческом росте требовала от нас постоянных капиталовложений, мы рассматривали каждый этап своего развития как шаг к будущим инновациям в области дата-центров. Проект наших будущих ЦОД четвертого поколения Gen 4 позволил нам делать фантастические предположения, которые касались задач строительства, управления и эксплуатации объектов как единого упорядоченного процесса.
Тематики
Синонимы
EN
Русско-английский словарь нормативно-технической терминологии > модульный центр обработки данных (ЦОД)
-
18 изменять
гл. change; vary; modifyСинонимический ряд:1. менять (глаг.) видоизменять; вносить изменения; менять; модифицировать; переменять; трансформировать2. обманывать (глаг.) нарушать супружескую верность; обманывать3. предавать (глаг.) предавать; продавать; совершать измену; совершать предательство -
19 коррекция
correction
- (изменение ошибочно-введенной величины на наборном поле) — backspace data entry is backspaced one digit if error is made during data entry.
- (параметров навигационной системы, напр., инерциальной) — updating
- (согласование гироагрегата гик) — slaving the gyro is slaving to the flux detector.
-,азимутальная (гироагрегата кс) — azimuth erection torque
-,астрономическая (ak) — stellar monitoring
- в азимуте (гироскопа) — (gyro) azimuth erection torque
- в полете — in-flight updating
-, вертикальная — vertical /roll and pitch/ erection torque
- газа (двиг.) — throttle adjustment
- газа (в системе управления двигателями вертолета) — throttle twist grip control
ручка коррекции газа расположена на рычаге управления общим шагом несущегo винта (рис. 40). — the throttle control twist grip is located at the top of the collective pitch control lever.
- газа, левая. частичное уменьшение оборотов двигателя (без изменения общего шага нв) — left-hand /counterсlockwise/ rotation of throttle control twist grip
-, газа, правая частичное увеличение оборотов двигателя. — right-hand /clockwise/ rotation of throttle control twist grip
- газа, частичная (осуществляемая с помощью ручки коррекции газа - на ручке "шаг-газ" вертолета) — throttle adjustment
-, гиромагнитная (гмк, курсовой и гироинерциальной системы) — magnetic slaved mode (mag)
- гироскопа (восстановление) — gyro (erection) torquing
- гироскопа, быстрая — fast erection of gyro depress and tlold the fast erect switch.
- гироскопа включенная (или выключенная) — gyro erection torque applied (or cut out)
-, гироскопическая — gyro monitoring /correction/
- горизонтальная (гироагрегатa курсовой системы) — yaw erection torque (of сompass system directional gyro)
- горизонтальная (азимутальная гироскопа) — azimuth (erection) torque
- гпк (надпись у переключателя) — dg (directional gyro)
в данном режиме курсовая система работает от гпк. — in this case the compass is servoed to directional gyro.
- карты (автоматического планшета, индикатора навигационной обстановки) — map update /up-dating/ fix inputs are stored while the map is up-dated.
- координат mс (места самолета) — (aircraft) position update
- координат места (mс) при полете над станцией вор — position update overhead a vor station
-, курсовая (астрокорректора) — azimuth update
- лзп (линии заданного пути) — desired track update /updating/
-, магнитная (гироиндукционного компаса) — slaving, magnetic monitoring /correction/ (mag)
в этом режиме мк обеспечивается от индукционного датчика (ид) чувствительного к магнитному полю земли. — when the compass mode is selected, magnetic monitoring is applied from the flux gate.
compass operates slaved to the earth's magnetic field.
- маршрута — track update /updating/
- малого газа (регулиров. винт) — idle adjustment
-, маятниковая (гировертикали) — pendulum erection
- места самолета (mс) — aircraft position update (pos ud)
- местоположения (самолета) — (aircraft) position update (pos ud)
- местоположения ла (при помощи напр., системы дальней навигации) — position updating (with loran)
- ошибок (погрешностей) — error correction
- параметров (инерциальной системы) — data update
- по крену и тангажу (гироскопа) — pitch and roll erection, pitch/bank erection
-, позиционная (системы) — position updating update the system position.
-, поперечная (гироскопа, авиагоризонта, аг) — roll erection torque
- послеполетная — postflight update
-, продольная (аг) — pitch erection torque
-, ручная (инерциальной системы) — manual updating, manual update
- системы (инерциальной) — system update
-, скоростная (инерциальной системы) — fast up-dating
- текущих координат места (tkmc) самолета — (present) position update (pos ud)
- трассы полета — (desired) track updating
verify that desired track is updated to the new value.
-, ускоренная (восстановление гироскопа) — fast erection
- частоты (генератора) — frequency correction /compensation/
-, широтная — latitude update /updating/ (lat ud)
- эвм — computer correction
без магнитной к. (о гик) — unslaved
при левой (правой) к. газа — with throttle control twist grip turned to the left (right)
с астрономической к. — stellar monitored
с магнитной к. (о гик, в режиме магнитной к.) — slaved, in magnetic(ally) slaved mode
давать левую (правую) к. газа — turn /rotate/ the throttle control twist grip to the left (right)
производить к. координат места ла — update positionРусско-английский сборник авиационно-технических терминов > коррекция
-
20 адаптивное квантование
адаптивное квантование
Метод квантования с переменным шагом, который динамически настраивается на диапазон изменения входных сигналов. Настройка осуществляется на основе анализа статистических характеристик квантуемых сигналов и уровня шума квантования. Наиболее часто применяются два основных метода квантования: адаптация с опережением (когда оценка сигнала осуществляется в момент времени, непосредственно предшествующий квантованию) и адаптация с отставанием (при которой шаг квантования определяется по значениям предыдущих, уже проквантованных, значений сигнала).
[Л.М. Невдяев. Телекоммуникационные технологии. Англо-русский толковый словарь-справочник. Под редакцией Ю.М. Горностаева. Москва, 2002]Тематики
- электросвязь, основные понятия
EN
Русско-английский словарь нормативно-технической терминологии > адаптивное квантование
- 1
- 2
См. также в других словарях:
Шаг винта — Шаг винта одна из основных технических характеристик воздушного или гребного винта, зависящая от угла атаки его лопастей при их круговом движении в газовой или жидкостной среде. Шаг винта расстояние, пройденное поступательно винтом,… … Википедия
Изменения в законодательстве РФ о наркотиках — В 1988 г. в рамках ООН был сделан важный шаг в вопросе осмысления стратегии борьбы с незаконным распространением наркотиков. Конвенция о борьбе против незаконного оборота наркотических средств и психотропных веществ обязала правительства стран ее … Энциклопедия ньюсмейкеров
шаг квантования сигнала электросвязи на входе квантователя — Область возможного изменения неквантованного параметра сигнала электросвязи, представляемая одним уровнем квантования этого сигнала. [ГОСТ 22670 77] Тематики сети передачи данных Синонимы шаг квантования на входе EN quantizer input quantization… … Справочник технического переводчика
шаг — 3.5 шаг р: Размер внутренней длины звена цепи. Источник: ГОСТ Р ЕН 818 1 2005: Цепи стальные из круглых коротких звеньев для подъема грузов. Безопасность. Часть 1. Общие требования к … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Шаг в сторону (мультфильм) — У этого термина существуют и другие значения, см. Шаг в сторону. Шаг в сторону Тип мультфильма рисованный, цветной Режиссёр Сергей Айнутдинов Автор сценария … Википедия
Шаг квантования сигнала электросвязи на входе квантователя — 35. Шаг квантования сигнала электросвязи на входе квантователя Шаг квантования на входе Quantizer input quantization increment Область возможного изменения неквантованного параметра сигнала электросвязи, представляемая одним уровнем квантования… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Шаг квантования сигнала электросвязи на входе квантователя — 1. Область возможного изменения неквантованного параметра сигнала электросвязи, представляемая одним уровнем квантования этого сигнала Употребляется в документе: ГОСТ 22670 77 Сеть связи цифровая интегральная. Термины и определения … Телекоммуникационный словарь
Type size increment — Шаг изменения кегля … Краткий толковый словарь по полиграфии
Unit increment — Шаг изменения наборного элемента в единицах измерения ширин знаков … Краткий толковый словарь по полиграфии
Клеточные автоматы — Клеточный автомат (КА) набор клеток, образующих некоторую периодическую решетку с заданными правилами перехода, определяющими состояние клетки в следующий момент времени через состояние клеток, находящимися от нее на расстоянии не больше… … Википедия
Параболическая система времени/цены — Параболика eBay Inc. за 2002 г. Параболическая система времени/цены (англ. parabolic time/price system; также: Параболическая система SAR, Параболическая система, Параб … Википедия