runway+presentation

ВПП сущ 2. flight strip асфальтовое покрытие ВПП аэродром с перекрещивающимися ВПП базовая длина ВПП бетонная ВПП бетонное покрытие ВПП боковая кромка ВПП боковая полоса безопасности ВПП боковые огни ВПП видимость на ВПП влажная ВПП (после выпадения атмосферных осадков) 2. wet runway 3. wet runway status 4. damp runway восходящий уклон ВПП ВПП для эксплуатации любых типов воздушных судов ВПП занята ВПП, не оборудованная для посадки по приборам ВПП, не оборудованная для точного захода на посадку ВПП, не соответствующая заданию на полет ВПП, оборудованная для посадки по приборам ВПП, оборудованная для точного захода на посадку ВПП, открытая только для взлетов ВПП, открытая только для посадок ВПП свободна ВПП с гладкой поверхностью ВПП с дерновым покрытием ВПП с жестким покрытием ВПП с искусственным покрытием ВПП с мягким покрытием ВПП с низким коэффициентом сцепления ВПП с поперечным уклоном ВПП с твердым покрытием ВПП с травяным покрытием 2. turf runway время нахождения на ВПП входные огни ВПП 2. runway threshold lights выкатываться за пределы ВПП 2. run off the runway выпуклая ВПП выравнивание при входе в створ ВПП высота пролета порога ВПП выступающий торец порога ВПП гладкость поверхности ВПП грунтовая ВПП 2. unpaved runway грунтовое покрытие ВПП дальность видимости на ВПП 2. runway visual length датчик состояния поверхности ВПП действия в момент касания ВПП действующая ВПП 2. runway-in-use длина ВПП допустимый запас высоты от колес до порога ВПП дренажный слой ВПП загрязненная ВПП закрытая для полетов ВПП закрытая для эксплуатации ВПП залитая водой ВПП 2. flooded runway запасная ВПП заполнитель швов покрытия ВПП зона перед порогом ВПП зона подхода к ВПП индикация ВПП категория ВПП комплект светотехнического оборудования ВПП концевая зона безопасности ВПП концевая часть ВПП коэффициент использования ВПП линия при сходе с ВПП максимально допустимая скорость прохождения порога ВПП маркер кромки ВПП маркировка боковой полосы ВПП маркировка ВПП маркировка границ ВПП маркировка зоны перед порогом ВПП маркировка осевой линии ВПП маркировка покрытия ВПП маркировка порога ВПП машина для очистки ВПП минимально допустимая скорость прохождения порога ВПП наблюдение за дальностью видимости на ВПП наиболее благоприятное направление ВПП направление ВПП 2. runway orientation направление расположения ВПП начало ВПП недолет до торца ВПП нивелирование ВПП нисходящий уклон ВПП нулевой уклон ВПП обзорный радиолокатор подхода к ВПП обледеневшая ВПП обозначать границы ВПП обработка поверхности ВПП огни ВПП высокой интенсивности огни зоны приземления на ВПП огни концевой зоны безопасности ВПП огни ограждения ВПП огни осевой линии ВПП огни подхода к ВПП ограничительные огни ВПП одновременная эксплуатация нескольких ВПП опознавательные огни ВПП опознавательные огни торца ВПП опознавательный знак ВПП ориентировка ВПП по магнитному меридиану освобождать ВПП 2. clear the runway осевая линия ВПП основание ВПП основная ВПП 2. main runway основная действующая ВПП ось ВПП открытая для полетов ВПП очерчивать границы ВПП очистительная машина для ВПП передвижной диспетчерский пункт в районе ВПП перед касанием ВПП передняя кромка ВПП перекрещивающиеся ВПП пересечение ВПП пограничный маяк ВПП подготовленная для полетов ВПП подушка ВПП покатая ВПП покрывать ВПП пеной покрытая снегом ВПП покрытие ВПП покрытие ВПП из гравия пологий уклон ВПП поперечный уклон ВПП пористое покрытие ВПП посадка с повторным ударом после касания ВПП посадочные огни ВПП посадочный прожектор ВПП превышение ВПП превышение порога ВПП предпочтительная по уровню шума ВПП прибор для замера ВПП продольный уклон ВПП пролет над ВПП 2. overflying the runway пропускная способность ВПП 2. runway capacity профиль ВПП рабочая часть ВПП располагаемая длина ВПП рифленое покрытие ВПП ровное покрытие ВПП рулежная дорожка у торца ВПП сбор за пользование ВПП световой сигнал готовности ВПП светосигнальная система ВПП светосигнальное оборудование ВПП сигнальные огни входа в створ ВПП система классификации ВПП система огней подхода к ВПП скорость прохождения порога ВПП скорость схода с ВПП скрытое препятствие в районе ВПП смещенный порог ВПП событие до момента касания ВПП состояние готовности ВПП к полетам средний уклон ВПП сухая ВПП 2. dry runway status схема расположения ВПП сходить с ВПП сцепление колес с поверхностью ВПП торможение на мокрой ВПП тормозное устройство на ВПП травяное покрытие ВПП удельное давление на поверхность ВПП удлинение ВПП указатель входа в створ ВПП указатель пересечения рулежной дорожки и ВПП 2. runway intersection sign указатель скорости снижения на ВПП уклон ВПП 2. runway slope 3. runway gradient уровень ВПП уровень положения глаз над порогом ВПП уровень превышения порога ВПП условия в районе ВПП условный код ВПП устанавливать воздушное судно по оси ВПП утопленный огонь на поверхности ВПП участок ВПП участок разворота на ВПП характеристика ВПП характеристика сцепления поверхности ВПП цементно-щебеночное покрытие ВПП частная ВПП четко видеть ВПП ширина ВПП щебеночное покрытие ВПП

блок индикации дисплей индикации воздушной обстановки индикация воздушных целей индикация ВПП панорамная индикация полет по индикации на стекле система визуальной индикации глиссады система индикации система индикации виброперегрузок двигателя система индикации глиссады система индикации положения шасси упрощенная система визуальной индикации (глиссады)

pointer, needle, arrow
- (задатчика) — arrow
- (на корпусе агрегата, трубопровода и т.п.) — arrow
установить индукционный датчик в положение по стрелке, нанесенной на корпуce датчика. — install the flux-gate detector in the direction indicated by the arrow marked on the detector casing.
- (на линиях графика, чертеже, иллюстрации) — arrow. the chart may also be read in the reverse direction to the arrows.
- (прибора) — pointer, needle
подвижный индекс, перемещающийся по шкале измерительного прибора. — а slender rod that moves over the scale of a meter.
- арк (прибора нпп) — rb pointer, relative bearing pointer
- бокового движения, командная (прибора пкп, кпп) — roll command /steering/ bar
- бокового движения, командная (см. планка положения курса прибора пнп) — lateral /course/ deviation bar
- бокового канала, директор ная (прибора кпп) — roll command /steering/ bar
- (планка) высоты (прибора слепой посадки) — glide-slope (gs) pointer /needle/
- высоты и отклонения от курсовой зоны (луча крм) (прибора кпп) — radio altitude and localizer (deviation) pointer
- (планка), глиссадная (прибора слепой посадки, псп) — glide-slope (gs) pointer /needle/
-, двойная (измерителя курсовых углов, радиомагнитн. индикатора) — double pointer (of rmi)
-, директорная — command bar
-, директорная (крена, тангажа) — (roll, pitch) command bar
-, директорная, v-образная (прибора пкп) — v-command bar, v-bar command indicator
- заданного азимута — azimuth arrow
- заданного курса (прибора нпп) — heading arrow, hdg arrow
зк отсчитывается no шкале текущего курса. — heading is read against the compass card.
- заданного путевого угла (зпу) — course /track/ arrow
стрелка планового навигационного прибора (пнп), устанавливаемая на курс (луч) станции вор или курсового радиомаяка (крм) при помощи кремальеры зпу (рис. 73). — the course (or track) arrow is set to the desired vor radial or localizer course on the compass (azimuth) card by rotating the course knob.once set, the course arrow will rotate with the card to give a continuous reading of the selected course.
- "k-ot" — то-from arrow
стрелка планового навигационного прибора, показывающая направление полета к радиостанции или от рс. при пролете станции стрелка изменяет свое положение на обратное для правильной индикации направления на станцию. (рис. 73) — the to-from arrow always indicates the direction toward the vor station along the course selected by the course knob. when the aircraft passes the station, the to-from arrow reserves to give the correct indication.
-, командная — command /steering/ bar
- командная, v-образная (прибора пкп) — v-command bar, v-bar command indicator

the aircraft symbol is flown into the v-command bars until the two are aligned.
- крена, директорная (командная) (рис. 70, 72) — roll command /steering/ bar /needle/
- кур (курсового угла радиостанции прибора нпп) — relative bearing pointer, rb pointer

presentation of the relative bearing of a radio station (vor).
- курса, директорная (командная) (прибора пкп) — roll command bar
выдает команду на возвращение к заданному курсу по сту. убирается при включении сту или отказе в канале курса. — displays roll command from selected fd. retracted when fd is off or if a failure occurs in roll channel.
- (планка) курса (прибора псп) (рис. 69) — localizer (loc) pointer /needle/
-, курсовая (прибора с левой посадки) — localizer (loc) pointer /needle/
- курсового угла радиостанции — relative bearing pointer, rb pointer
- курсозадатчика (прибора угр) — heading arrow
- (малой) высоты и отклонения от курсовой зоны (прибора кпп) — radio altitude and localizer pointer. indicates aircraft altitude above terrain and lateral displacement from the center of a localizer beam.
-, минутная (часов) — minute hand
- направления, директорная — localizer (deviation) pointer
(прибора кпп см. стрелка отклонения от лзп)
- направления, директорная (прибора нпп) — localizer pointer, loc pointer
- обратного курса (следования) — reciprocal course arrow
-, одиночная (измерителя курсовых углов) — single pointer (of rmi)
- "от" (прибора пнп) — from arrow
- отклонения от заданной линии пути (планка положения курса) (рис. 73) — (selected) course deviation bar
- отклонения от заданной траектории (по глиссаде и высоте) — glide slope and (radio) altitude deviation pointer, (gs and rad alt pointer)
- отклонения от курсовой зоны (прибора пкп или кпп) — localizer (deviation) pointer. displays lateral displacement from the center of a localizer beam.
- отклонения от лзс (прибора кпп) — localizer deviation pointer, loc (deviation) pointer
- отклонения от осевой линии впп (приборов пкп и кпп) — runway symbol. representative of the runway center line.
- отклонения от равносигнальной зоны глиссады при посадке и от заданной высоты полета — glide slope and (radio) altitude deviation pointer
- по крену, командная — roll command bar
- по курсу, командная (рис. 72) — roll command bar
- полетного времени (бортовых часов, напр., ачс) — elapsed time hand
- положения (приборов нпп, пкп, кпп) — deviation pointer
- положения (пнп) — deviation bar
- положения (прибора псп) (рис. 69) — ils indicator cross pointer, zero-reader flight director indicator pointer
- положения бокового канала (прибора кпп) — localizer deviation pointer, loc pointer, loc-vor pointer
- положения (отклонения от глиссады прибора пнп) (рис. 73) — glide slope (gs) deviation bar
- положения глиссады (приборов кпп, нпп, пкп, псп) (рис. 70, 71, 72) — glide slope pointer, gs pointer
- положения заданной линии пути (прибора кпп) — l о с - v о r / v о r - l о с / pointer, loc pointer, v/l pointer
индикация отклонения от курса вор или крм. — presentation of deviation from vor radial or localizer course.
- положения (относительно) заданной траектории в вертикальной плоскости (прибора кпп) — glide slope deviation pointer, gs pointer
- положения заданной траектории (по глиссаде) (прибора кпп) — glide slope (deviation) pointer, gs pointer
- положения заданной траектории (по курсу) — localizer (deviation) pointer, loc pointer
- положения (относительно) заданной траектории в горизонтальной плоскости (прибора кпп) — localizer deviation pointer, loc pointer
- положения курса (рис. 73) — course deviation bar
- положения курса (на крм) — localizer (loc) pointer
- положения курса (по курсу) (приборов кпп, пкп) — l о с - v о r / v о r - l о с / pointer, loc pointer, v/l pointer
индикация бокового отклонения от курса вор или крм. — presentation of deviation from vor radial or loc course.
- положения, срабатывающая от сигнала "стабилизация высоты" (прибора кпп) — gs (deviation) pointer
- положения v (прибора кпп) — gs deviation pointer, gs pointer (gs pntr)
- положения (прибора кпп) — localizer deviation pointer, loc pointer (loc pntr)
- по тангажу, командная (рис. 72) — pitch command bar, pitch bar
- продольного движения (канала), командная (директор ная) (приборов пнп, кпп) (рис. 70, 72) — pitch command /steering/ bar
- радиовысоты (прибора пнп) — radio altitude pointer

" the radio alt flag appears and covers the radio altitude pointer.
- секундная (часов) — second hand
-тангажа, директорная (командная) (прибора пкп) — pitch command /steering/ bar, pitch bar
выдает команду на возвращение к заданному положению по тангажу по сту. убирается при выключении сту или отказе в канале тангажа (рис.72) — displays pitch command from selected fd. retracted when fd is off or if a failure occurs in pitch channel.
- (-) указатель угла сноса (рис. 73) — drift pointer
-, центральная секундная — sweep second hand
- часов — clock hand
вид по с. "а" (на чертеже) — view а
возвращение с. (прибора) в исходное (нулевое) положение — pointer return to zero
выдача информации на стрелку — information presentation on pointer.

steering information is presented on the steering pointer.
движение с. — pointer movement
заброс с. — pointer overswing
замедленное возвращение с. в исходное (нулевое) положение — pointer sluggish return to zero
затухание колебаний с. — damping of pointer oscillation
колебание с. — pointer oscillation
конец с. — pointer tip
недоход с. (до отметки) — pointer is short of...
неплавность хода с. — unsmooth movement of pointer
несимметричность отклонения с. — difference between pointer deflections
отклонение с. (полное) — (full-scale) pointer deflection
отклонение с. а любую сторону — pointer deflection to either side
переброс (качание) с. — pointer swinging
переход (заброс) с. (прибора при испытании на время полного успокоения) — overswing of'the pointer
по с. "а" (ссыпка на чертеж) — as indicated by arrow "a"
по часовой с. — clockwise (cw)
против часовой с. — counterclockwise (ccw)
сигнал подается (поступает) на с. (планку прибора) — signal operates pointer /command bar/
смещение с. — pointer displacement
выдерживать командную с. (по курсу) на нулевом индексе — keep (roll) command bar centered
не реагировать (на входной сигнал, о стрелке) — fail to respond
передаваться на с. (о к-л. величине на индикацию) — be indicated /displayed, presented/ by pointer
пилотировать (самолет) по командным стрелкам — fly (aircraft) using the display of command bars
поворачивать по часовой с. — turn clockwise
поворачивать против часовой с. — turn counterclockwise
прекращать пилотирование по командным стрелкам — disregard display of command bars
приближаться к нулевой отметке шкалы (о стрелке положения нпп) — be approximately centered (of gs or loc pointer)
ударяться об ограничитель (о стрелке) — slam against stop. the pointer slams against the pointer stops at either end of the scale.
устанавливать с. на отметку шкалы — set /place/ pointer to /at, against/ scale point

chart, graph, curve, card
(графическое изображение взаимозависимых величин) (рис. 144)
- (по терминологии, принятой икао) — graph
- (кривая зависимости, напр. веса, высоты, температуры) — curve wat curves.
- (карта) — card
- (расписание) — schedule
- (участок графика, ограниченный с 4-х сторон) — carpet
- ветров — wind chart
- девиации (магнитного компаса) (рис. 86) — compass correction card
- девиации (радиокомпаса) (рис. 86) — quadrantal error calibration card /curve/
- зависимости величин (х) от величин (у) — value (х) for /versus, vs/ value (y) chart /graph/
- зависимости величины "r" и относительной скорости принятия решения от располагаемых длины разбега и дистанции прерванного взлета — value of "r" and v1/vr ratio for takeoff run available and accelerate-stop distance available chart /graph/
- зависимости (взлетного) веса ла, высоты и температуры воздуха (аэродрома) — (takeoff) weight-altitude-temperature curves, wat curves
- зависимости максимального взлетного веса от высоты аэродрома и температуры /graph/ — maximum takeoff weight for aerodrome altitude chart
- зависимости максимального взлетного веса от высоты и температуры аэродрома (подрисуночная надпись) — maximum take-off weight for altitude and temperature the wat curves should be titled as written above.
- зависимости максимального взлетного веса от располагаемых взлетной дистанции и дистанции прерванного взлета — maximum takeoff weight for take-off distance available and accelerate-stop distance available chart /graph/
- зависимости максимального поперечного момента от полетного веса — maximum lateral imbalance moment for /vs/ gross weight chart
- зависимости сбалансированной летной полосы от максимального взлетного веса — balance takeoff field length for maximum takeoff weight chart /graph/

the graph should be titled: balanced takeoff field length for maximum takeoff weight.
- захода на посадку — approach chart
- изменения центровки в полете — еn-route center of gravity variation chart
- на рис.1 иллюстрирует (показывает) — chart in fig.1 illustrates/provides/(a presentation of)
- опробывания двигателя — engine ground-test schedule
- остаточной девиации (магн. компаса) (рис. 86) — compass correction card /curve/
- перевода величин перевод атмосферного давления в барометрическую высоту аэродрома. — conversion chart /graph/ conversion of atmospheric pressure into aerodrome altitude.
- перевода относительной скорости принятия решения (при взлете) в скорость припятия решения — v1/vr into v1 conversion chart /graph/ the graph should be titled: conversion of v1/vr into v1 (km/h ias)
- полета — flight schedule
- поправок (к указателю скорости, высотомеру) — (airspeed indicator and altimeter) error correction chart /curves/
- потребной длины летного поля при взлете — takeoff field length required chart /graph/
- радиодевиации(радиокомпаса) — quadrantal error calibration curve
-, центровочный (указывающий предельные веса и центровки) — center-of-gravity diagram, balance diagram /chart/ (showing weight and balance limits)
- чистого градиента набора высоты в полете с одним отказавшим двигателем — en route net gradient of climb one engine inoperative chart /graph/
метод пользования г. — method of use of chart/graph/
правила пользования данным — the use of this chart /graph/
г. изложены в тексте — is explained in the text
пример пользования г. — example of use of chart
пример пользования графиком: — procedure for reading the chart /graph/, chart /graph/ reading procedure:
определите наибольший взлетный вес для данной длины впп следующим образом: начинайте отсчет с левой стороны графика (рис. i) от заданной располагаемой взлетной дистанции (6000 фт), проведите секущую до уклона впп (0,5 % вниз), а затем опустите перпендикуляр пo линии графика до пересечения с линией отсчета, и т. д. — (1) to determine the highest takeoff weight permitted by takeoff field length limitations, proceed as follows: using fig. 1 start on left of the graph from the given takeoff distance (6000 ft), proceed across to runway slope (0.5 % downhill), then down the guide lines to the reference line. (2) starting from the accelorate-stop distance available (5350 ft) proceed upwards through the slope grid to the wind component, then to the reference line.
форма г. четкость г. (для удобства пользования) из г. (рис. 1) выбираем, находим... — chart /graph/ form readability of graph (to facilitate accurate reading of the graph) use /refer to/ (fig i) to obtain /find/....
строить г. — plot /constuct/ chart
читать г. (в обратном направлении) — read chart (in reverse direction)