-
121 крен
крен сущ1. roll2. rolling 3. rolling motion аэродинамическая система управления креномaerodynamic roll systemблок сигнализации предельного кренаlimit bank warning unitбоковой кренlateral pitchвводить воздушное судно в кренroll in the aircraftвосстановление по кренуbank erectionвыводить воздушное судно из крена1. roll out the aircraft2. bring the aircraft out гироавтомат крена и тангажаbank-and-climb gyro unitдатчик кренаroll sensorдатчик рассогласования по кренуroll synchro transmitterдатчик угла кренаroll-angle pickoffдатчик угловой скорости крена1. roll rate sensor2. roll-rate pickup датчик усилий по кренуroll control force sensorдемпфер кренаroll damperизмеритель угловой скорости кренаrate-of-roll meterканал кренаroll channelкрен воздушного судна1. aircraft roll2. aircraft heel 3. aircraft list крен с помощью элероновaileron rollмомент кренаrolling momentнеуправляемый кренroll-overнеустойчивость по кренуroll instabilityотклонение по кренуbank displacementполет без кренаwings-level flightполет с креномbanked flightразворот без кренаwings-level turnразворот с креномbanked turnразворот с креном к центру разворотаinside turnразворот с креном от центра разворотаoutside turnрамка кренаroll gimbalреакция по кренуroll responseредуктор кренаroll gear trainручка управления креномroll control knobсистема автоматического парирования кренаbank counteract system(при отказе одного из двигателей) скорость кренаrate of rollтрансформатор сигнала по кренуroll transformerугол крена1. heeling angle2. bank angle 3. angle of roll 4. list angle угол рассогласования по кренуbank synchro error angleуказатель кренаbank indicatorуказатель крена и поворотаbank-and-turn indicatorуказатель крена и тангажаbank-and-pitch indicatorуказатель поворота и кренаturn-and-bank indicatorуказатель скорости кренаrate-of-roll indicatorуказатель углов кренаbank pointerуправление креномbank controlуправление креном с помощью аэродинамической поверхностиaerodynamic roll controlуправление по крену1. roll control2. roll guidance устойчивость по крену1. lateral stability2. rolling stability шариковый указатель кренаball-bank indicatorшарик указателя кренаbank indicator ballшкала углов кренаbank scaleэффективность элеронов при выполнении кренаaileron rolling effectiveness -
122 coefficient
coefficient of viscositycoefficient with respect to alphaaerodynamic coefficientaerodynamic control force coefficientaerodynamic control moment coefficientaxial force coefficientbarodiffusion coefficientbest-range lift coefficientblowing coefficientblowing momentum coefficientBoussinesq coefficientbraking coefficientbuffet-onset lift coefficientcanard volume coefficientcompliance coefficientcorrelation coefficientcross coefficientscross-coupling coefficientscross-stream force coefficientdamage coefficientdamping coefficientdamping-in-roll coefficientdiffusion coefficientdrag coefficienteddy diffusion coefficientfirst-harmonic coefficientflapping coefficientflexibility influence coefficientsflow coefficientforce coefficientFourier coefficientsfriction coefficientH-force coefficientharmonic coefficientheat transfer coefficienthinge moment coefficienthydraulic drag coefficientincompressible pressure coefficientindicial coefficientsinduced drag coefficientinfluence coefficientjet momentum coefficientkinematic coefficient of viscositylanding flare lift coefficientlateral coefficientslateral flapping coefficientlateral force coefficientlift coefficientlift coefficient due to blowinglift force coefficientlift-drag coefficientlocal lift coefficientlocal skin-friction coefficientlongitudinal flapping coefficientlow-speed coefficientmaneuver drag coefficientmaneuver lift coefficientmaneuvering lift coefficientmass-flow coefficientmoment coefficientmomentum coefficientnondimensional coefficientnormal force coefficientoperating lift coefficientOswald coefficientparasite drag coefficientpitching moment coefficientpower coefficientpressure coefficientprofile drag coefficientpropeller power coefficientroll axis aerodynamic coefficientsroll-damping coefficientrolling moment coefficientscrubbing loss coefficientsection drag coefficientsection lift coefficientsectional lift coefficientshock pressure coefficientsideforce coefficientskin friction coefficientSouthwell coefficientstiffness coefficientsustained lift coefficienttail-volume coefficientthermal diffusion coefficientthrust coefficientthrust included lift coefficientthrust minus drag coefficientthrust momentum coefficienttire/runway friction coefficienttorque coefficienttotal lift coefficienttransport coefficienttransverse force coefficienttrim coefficienttrimmed coefficientuntrimmed lift coefficientusable lift coefficientvariation coefficientvelocity coefficientvertical-force coefficientvirial coefficientvirtual masses coefficientswake drag coefficientweighting coefficientwing lift coefficientY-force coefficientyaw axis aerodynamic coefficientsyawing moment coefficientzero lift-drag coefficient -
123 coefficient
kinematically consistent aerodynamic coefficients — кинематически согласованные аэродинамические коэффициенты
locked wheel braking coefficient of friction — коэффициент сцепления [трения] при торможении с застопоренными [невращающимися] колёсами
-
124 коэффициент
coefficient (coeff.), factor
безразмерное число, в основном отношение к-п. величин, характеризующих заданные условия. — а number indicating the amount of some change under certain specified сoпditions, often expressed as a ratio.
- безопасности — factor of safety
число, равное отношению расчетной нагрузки к эксплуатационной. расчетная нагрузка - произведение эксплуатационной нагрузки на коэффициент безопасности. — а number indicating the ratio between the ultimate load and limit load (maximum load expected in service). ultimate load is limit load multiplied by factor of safety.
- восстановления давления — pressure recovery factor
- двухконтурности (дтрд) — bypass ratio
- загрузки пассажирами, безубыточный — passenger break-even load factor
- запаса длины впп — field length factor
- запаса длины летной полосы — field length factor
- запаса длины летной полосы в направлении взлета — takeoff field length factor
- запаса длины летной полосы в направлении посадки — landing field length factor
- запаса длины летной полосы при всех работающих двигателей — field length factor for all-engines-operating сase
- запаса длины летной полосы при одном отказавшем двигателе — field length factor for one-engine-inoperative ease
- запаса прочности — reserve factor
отношение фактической прочности конструкции к минимально-потребной в данных условиях. — а ratio of the actual strength of the structure to the minimum required to specific condition.
- заполнения (в вычислительном уст-ве) — duty factor in computer, the ratio of active time to total time.
- заполнения (воздушного) винта — propeller solidity ratio
отношение суммарной площади всех лопастей винта к сметаемой ими площади. — the ratio of the total projected blade area to the area of the projected outline of the propeller disc.
- заполнения несущего винта (вертолета) — rotor solidity ratio solidity of rotor is a ratio of the total blade area to the disc area.
- лобового сопротивления (сх) — drag coefficient (cd)
коэффициент, характеризующий лобовое сопротивление рассматриваемого аэродинамического профиля. — а coefficient representing the drag on а given airfoil.
- маневренной перегрузки — maneuvering load factor
- момента крена — rolling-moment coefficient
- момента рыскания — yawing-moment coefficient
- момента тангажа — pitching-moment coefficient
- мощности — power factor
- мощности (воздушного винта) — activity factor
- мощности лопасти (возд. винта) — blade activity factor
безразмерная функция поверхности лопасти, характеризующая способность лопасти использовать прикладываемую мощность. — а non-dimensional function of the blade surface used to express capacity of a blade for absorbing power.
- несущей поверхности (покрытия аэродрома), калифорнийский — californian bearing ratio (с.в.r.)
-, относительный (воздушного винта) — figure of merit
- перегрузки (n) — load factor (n)
число, показывающее, во сколько раз нагрузки, действующие на самолет (или его отдельные части), превышает нагрузки в равномерном горизонтальном полете или нагрузки от веса при стоянке. — the ratio to the weight of an aircraft of а specified exterпаl load. such load may arise from aerodynamic forces, gravity, ground or water reaction, or from combinations of these forces.
- перегрузки, максимальный эксплуатационный — limit load factor
- перегрузки, (полетный) — flight load factor
отношение составляющей аэродинамической нагрузки (действующей перпендикулярно продольной оси ла) к весу ла. — the ratio of the aerodynamic force component (acting normal to the assumed longitudiпа1 axis of the airplane) to the weight of the airplane.
- перегрузки (полетной), отрицательный — negative load factor
- перегрузки (полетной), положительный — positive load factor
в данном случае аэродинамичеекая сила воздействует на ла снизу вверх. — in positive load factor the aerodynamic force acts upward with respect to the airplane.
- перегрузки при маневре — maneuvering load factor
- перегрузки при маневре, максимальный эксплуатационный — limit maneuvering load factor
- перегрузки, расчетный — ultimate load factor
- передачи (коэффициент передаточного числа в системе управления ла) — gain
- подъемной силы (су) безразмерная величина, определяемая по формуле. — lift coefficient (cl) а coefficient representing the lift of а given airfoil or other body. the lift coefficient is obtained ьу dividing the lift by the free-stream dynamic pressure and by the representative area under consideration.
- полезного действия (кпд) — efficiency (n)
the ratio of the useful output of the quantity to its total input.
- полезного действия, общий — overall efficiency
- полезного действия,тепловой — thermal efficiency
-, поправочный — correction factor
например, для учета влияния погодных (сезонных) условий (температура наружного воздуха, атмосферные осадки, обледенение) на характеристики тормозного участка впп в пределах установленных эксплуатационных ограничений. — the correction factors must account for the particular surface characteristics of the stopway and the variations in these characteristics with seasonal weather conditions (such as temperature, rain, snow, and ice) within the established operational limits.
- предельной перегрузки — ultimate load factor
- преобразования (в преобразователе) — conversion efficiency ratio of dc output power to ас input power.
- профильного сопротивления — profile drag coefficient
- прочности грунта, калифорнийский — californian bearing ratio (c.b.r.)
(к. несущей способности покрытия аэродрома, впп) — c.b.r. is used to measure subsoil strength of the runways and airfields.
- связи (эл.) — coupling coefficient
- сжимаемости — coefficient of compressibility
относительное уменьшение объема газа при повышении давления в изотермическом процессе. — the relative decrease of the volume of а gaseous system with increasing pressure in an isothermal process.
- совершенства (воздушного винта) — figure of merit
- сопротивления (лобовой, сx) — drag coefficient (cd)
- сопротивления (сx) груза на внешней подвеске (вертолета) — drag coefficient (cd) representing а drag caused by an externally-slung load
- стоячей волны — standing wave ratio (swr)
- схождения карты — chart convergence factor (ccf)
- сцепления (между шиной колеса и поверхностью впп) — coefficient of friction
-, сцепления (между шиной и впп при торможении) — braking coefficient of friction
- трансформации (в трансформаторе) — transformation ratio compensation windings are used to correct for variations in the resolvers transformation ratio.
- трения — coefficient of friction
- трения торможения — braking coefficient of friction
коэффициент трения между шиной и поверхностью взлетно-посадочной полосы при торможении самолета. — braking coefficient of friction between the aircraft wheel tires and runway (surface).
- трения торможения, осредненный приведенный — (mean) corrected braking coefficient of friction
- тяги (воздушного винта) — thrust coefficient (ст)
- усиления (эл.) — amplification factor
the ratio of output magnitude to input magnitude.
- усиления антенны — antenna gain
- усиления (передаточное число в системе управления) — gain
- усиления, самонастраивающийся (системы управления) — adaptive gain
- утечки — leakage factor
- шарнирного момента — hinge moment factor
- шарнирного момента от порыва ветра на земле, предельный — limit hinge moment factor (к) for ground gusts
в отношении элеронов и рулей высоты, коэффициент имеет положительный знак, если момент, воздействующий на поверхность управления, вызывает ее опускание. — for ailerons and elevators, а positive value of к indicates а moment tending to depress the surface, and а negative value of к - to raise the surface.
- шума — noise factor
для данной полосы частот, отношение суммарной величины помех на выходе к величине помехи на входе. — for а given bandwidth, the ratio оf total noise at the output, to the noise at the input.
- эксплуатационной маневренной перегрузки (максимальный), или эксплуатационной перегрузки при маневрировании (отрицательный или попожительный) — (negative, positive) limit maneuvering load factor rotorcraft must be designed for positive limit maneuvering load factor of 3.5 and negafive limit maneuvering load factor of 1.0.Русско-английский сборник авиационно-технических терминов > коэффициент
-
125 крен
roll, aileron (ail)
(канал автопилота)
- (маневр) — roll
поворот самолета вокруг продольной оси, при котором между поперечной осью и горизонтальной плоскостью образуется угол. — the act of rolling: rotational or oscillatory movement of an aircraft about а longitudinal axis.
- (угол относительно продопьной оси самолета) (рис. 135) — bank, angle of roll when the aircraft is banked in a turn toward a selected heading, the bank indicator and heading pointer are displaced on the same side of the lubber line.
-, внешний — outside /outer/ roll
крен при отрицательном угле атаки, — а roll executed while flying in the negative angle of attack range.
- внутренний — inside /inner/ roll
-, левый (правый) — left (right) bank, roll to the left (right)
-, наружный — outside /outer/ roll
- при развороте — bank in turn
движение no к. — rolling motion
демпфирование к. — roll damping
момент к. — rolling moment
неустойчивость no к. — roll instability
ошибка no к. — roll error
положение по к. — roll attitude
разворот с к....° — turn with bank of...deg., deg. bank(ed) turn
реакция no к. — roll response
с к...градусов — with -degree bank
устойчивость по к. — rolling stability
управление по к. — roll control
вводить в к. — roll, bank
входить в к. — roll
выполнять к. — bank, roll bank (or roll) the aircraft to keep the roll command bar centered.
выполнять левый (правый) к. для выдерживания командной курсовой стрелки (пкп) в нулевом (среднем) положении — roll left (right) to keep the roll command bar centered
выполнять левый (правый) к. до момента обнуления командной курсовой стрелки (пкп) — roll left (right) until the roll command bar centers
выставлять самолет в линию горизонтального полета без к. — position the aircraft at wingslevel, wing-level the airplaneРусско-английский сборник авиационно-технических терминов > крен
-
126 balance
равновесие, балансировка; баланс; компенсация; весы; весовой элемент ( аэродинамических весов) ; сервокомпенсатор; балансир, коромысло; противовес; маятник; уравновешивать, балансировать; балансировочный -
127 равновесие моментов
-
128 момент инерции относительно продольной оси
1) Naval: transverse moment of inertia for roll2) Astronautics: roll inertia3) Makarov: inertia rolling moment, lateral moment of inertiaУниверсальный русско-английский словарь > момент инерции относительно продольной оси
См. также в других словарях:
rolling moment coefficient — is based on the rolling moment deriving from the distribution of aerodynamic forces acting on the vehicle … Mechanics glossary
rolling moment — the component of the moment vector tending to rotate the vehicle about the x axis, positive clockwise when looking in the positive direction of the x axis … Mechanics glossary
rolling moment — noun : a moment that tends to rotate an airplane about its longitudinal axis … Useful english dictionary
moment — the resultant of a system of forces causing rotation without translation. A moment can be expressed as a couple moment of inertia aligning moment bending moment overturning moment pitching moment rolling moment rolling resistance moment tire… … Mechanics glossary
Moment of Surrender — Song by U2 from the album No Line on the Horizon Released 27 February 2009 Recorded May – June 2007 at Riad Hotel Yacout in Fez, Morocco Genre … Wikipedia
Rolling Release — (englisch, aus to roll: rollen und release: Veröffentlichung; sinngemäß: laufende Aktualisierung) ist ein Begriff aus der Softwaretechnik im Bereich der Betriebssysteme und bedeutet, dass eine kontinuierliche Softwareentwicklung vorliegt. Bei… … Deutsch Wikipedia
Moment of Forever — Studio album by Willie Nelson Released January 29, 2008 … Wikipedia
Moment of inertia — This article is about the moment of inertia of a rotating object, also termed the mass moment of inertia. For the moment of inertia dealing with the bending of a beam, also termed the area moment of inertia, see second moment of area. In… … Wikipedia
Rolling Stones — The Rolling Stones Cet article concerne le groupe. Pour le magazine, voir Rolling Stone. The Rolling Stones … Wikipédia en Français
Rolling stones — The Rolling Stones Cet article concerne le groupe. Pour le magazine, voir Rolling Stone. The Rolling Stones … Wikipédia en Français
Rolling release — Dans le domaine du développement logiciel l approche rolling release (littéralement « publication roulante », soit « publication continue ») fait référence à un système de développement logiciel en continu, par opposition au… … Wikipédia en Français