-
41 колебание(я)
fluctuation, vibration
(величины, напр., давления, напряжения) — fluctuation or vibration on each side of a mean value or position.
- (периодический процесс) — oscillation
-, вынужденные — forced oscillation
-, вынужденное (вибрационнoe) — forced vibration
вибрация от воздействия внешних периодически прилаженных сил, — when vibration results from the application of an external periodic force.
-, высокочастотное ("зуд" поверхности управления) непрерывное колебание поверхности управления, вызываемое прерывистым отрывом воздушного потока. — buzz. sustained oscillation of a control surface caused by intermittent flow separation.
-, высокочастотные ("зуд") элероны — aileron buzz
-, изгибное — bending vibration
-, крутильное — torsional vibration
- лопасти несущего винта относительно вертикального шарнира — hunting angular oscillation of а rotor blade about the drag hinge.
- напряжения — voltage fluctuation
-, незатухающие — sustained oscillation
-, неустановившиеся — transient vibration
любое движение в вибрационной системе за период, потребный для перехода системы из одного условия приложения силы в другое, — any motion in a vibrating system which occurs during the time required for the system to adapt itself from one force condition to another.
- оборотов — speed/rpm/ fluctuation, variation in rpm, speed variation
- no крену — roll(ing) oscillation
- no тангажу — pitch(ing) oscillation
- подачи питания — power supply variations
- показаний (указателя) — unstable display /reading/
-, поперечное (самолета) — lateral oscillation
любое движение, вызываемое периодическим изменением движения самолета по крену, рысканию и боковому скольжению. — any motion which is made up of а periodic variation of the rolling, jawing and side-slipping of an aircraft.
-, принудительное — forced oscillation
-, продольное (самолета) — longitudinal oscillation
любое движение, вызываемое периодическим изменением скорости полета, высоты и угла тангажа. — any motion which is made up of а periodic variation of the flight speed, height and angle of pitch of an aircraft.
-, продольное кратковременное — short-period longitudinal oscillation
при данном виде колебаний поступательная скорость самолета остается практически неизменной, но возникают изменения угла атаки и пространственного положения ла. — in short-period oscillations the aircraft forward speed remains substantially constant, involving predominantly changes in the incidence and attitude.
- рыскания — yawing oscillation
-, свободное (собственное) — free vibration
вибрационное движение в упругой системе, выведенной из состояния равновесия, и свободной от дальнейшего приложения внешней силы. — free vibration is the vibratory motion which takes place when an elastic system is displaced from its equilibrium position and released.
-, скручивающие — torsional vibration
- стрелки (прибора) — pointer oscillation
- стрелки прибора (относительно отметки шкалы) стрелка должна возвратиться в нулевое положение, проходя через нулевую отметку не более двух раз. — crossing the pointer should return to zero without crossing the zero mark more than twice.
- температуры — temperature variation
-, установившееся (устойчивое) — steady-state vibration
-, фугоидное — phugoid oscillation
длинно-периодные колебания при нарушении продольнаго движения самолета. — а long-period oscillation characteristic of the disturbed longitudinal motion of an aeroplane.
- шимми — shimmy
вынужденные колебания самоцентрирующегося переднего колеса шасси относительно оси свободного ориентирования при движении по поверхности с повышенным коэффициентом трения. — а forced oscillation of a casfaring wheel about the castor axis when travelling on a surface the coefficient of friction of which exceeds a critical value.
затухание к. стрелки (прибоpa) — damping of the pointer oscillation
успокоение к. — oscillation damping
гасить к. — damp oscillationРусско-английский сборник авиационно-технических терминов > колебание(я)
-
42 неустойчивость
instability
the quality whereby any disturbance of steady motion tends to increase.
-, аэродинамическая — aerodynamic instability
-, боковая — lateral instability
- горения — combustion instability
-, длиннопериодическая — long-period instability
-, колебательная — oscillatory instability
-, короткопериодическая — short-period instability
- на курсе — directional instability
- показаний (прибора) — intermittent reading
- no крену — roll(ing) instability
- no рысканию — yaw instability
- подачи питания (эл.) — power supply variations
-, поперечная — rolling /lateral/ instability
-, продольная — longitudinal instability
-, путевая — directional instability
-, собственная — inherent instability
-, спиральная — spiral instability
-, статическая — static instability
- центра давления — center-of-pressure instabilityРусско-английский сборник авиационно-технических терминов > неустойчивость
-
43 реакция
response
(прибора, системы на внешнее воздействие, изменение входного сигнала) — the motion (or other output) resulting from an excitation under specified conditions.
- (тепа на прилагаемую к немy силу, химическая) — reaction
-, аэродинамическая — aerodynamic reaction
-, быстрая — rapid response /reaction/
-, вертикальная — vertical reaction
- земли — ground reaction
- земли, вертикальная — vertical ground reaction
- земли, динамическая — dynamic ground reaction
динамическая реакция земли на шину шасси при максимальном посадочном весе. — dynamic ground reaction for the tire at maximum landing weight.
- земли, статическая — static ground reaction
статическая реакция земли на шину (шасси) при наибос лee неблагоприятных величине взлетного веса и центровки. — static ground reaction for the tire with the most critical combination of takeoff weight and cg position.
- на действие рулей (органов управления) — control response
- на отклонение руля высоты (элеронов) — response to the elevator (aileron) deflection
- опоры — bearing /support/ reaction
- по крену — roll response
- no перегрузке — acceleration response
- no рысканию — yaw response
- по тангажу — pitch response
- системы — system response
- содержимого бака (на стенки бака) — reaction of the tank contents. load developed by reaction of the contents with the tank full.
- торможения, горизонтальная — horizontal drag reaction
отсутствие p. членов экипажа нa к-л. предупреждение (сигналы) — no crew response (to warning)Русско-английский сборник авиационно-технических терминов > реакция
-
44 устойчивость
stability
(самолета)
способность самолета самостоятельно уменьшать разности между возникшим под действием возмущения отклонением и предшествующим ему движением. — the property of an aircraft to maintain its attitude or to resist displacement, and, if displaced, to develop forces and moments tending to restore the original condition.
-, аэродинамическая — aerodynamic stability
-, боковая (поперечная) — lateral stability
-, боковая (динамическая) — lateral-directional stability
способность самолета самостоятельно устранять возникающие под действием возмущения боковые движения (скольжение, крен, рыскание). — the stability of those motions (side-slipping, rolling and yawing) which occur out of the plane of symmetry.
-, боковая статическая способность самолета сохранять или восстанавливать равновесие статич. моментов крена и рыскания. — static lateral-directional stability
-, динамическая — dynamic stability
способность самолета после отклонения от исходного установившегося прямолинейного режима полета, вызванного действием возмущения, демпфировать колебания восстанавливающих моментов и плавно возвращаться к исходному положению. — the characteristics of an aircraft that causes it, when disturbed from an original state of steady flight or motion, to damp the oscillations set up by restoring moments and gradually return to its original state.
-, коррозионная — corrosion resistance
-, курсовая — directional stability
- на водной поверхности — water stability
-, нейтральная — neutral stability
способность самолета, находящегося в к-л режиме установившегося движения, легко переходить в другой режим также установившегося движения (не возвращаясь к исходному без вмешательства летчика). — the property of an aircraft in steady flight, to readily accomplish transition to another steady flight condition (not returning to the original state with the pilot not interferring with the aircraft control).
-, ограниченная — limited stability
- пограничного слоя — boundary layer stability
- пo крену — rolling stability
-, поперечная — lateral stability
устойчивость в полете к возмущениям относительно продольной оси, т.е. возмущениям, вызывающим крен или боковое скольжение. — stability with reference to disturbances about the longitudinal axis of an aircraft, i.e. disturbances involving rolling or side-slipping.
- поперечная (по крену) — rolling stability
- поперечная статическая — static lateral stability
способность самолета при нейтральном положении элеронов автоматически устранять возникший при скольжении крен, или крениться в сторону, противоположную скольжению. — the static lateral stability is shown by the aircraft tendency to raise the low wing in а side-slip with the aileron controls free (or neutral).
- по рысканию — yaw stability
- по скорости — speed stability
- по тангажу — pitch stability
- потока — flow stability
- пo углу атаки — angle-of-attack stability
- при скольжении — side-slipping stability
-, продольная — longitudinal stability
способность самолета самостоятельно устранять возникающие под действием возмущения продольные движения в вертикальной плоскости. — the stability of those motions (vertical and forward motions and pitching) in the plane of symmetry.
-, продольная статическая — static longitudinal stability
-, путевая — directional stability
способность самолета восстанавливать устойчивое путевое равновесие моментов рыскания, бокового скольжения. — the property of an aircraft to restore itself from a yawing or side-slipping condition.
-, путевая статическая — static directional stability
способность самолета с освобожденным или зажатым рулем направления сохранять устойчивое путевое равновесие. — the static directional stability (as shown by the tendency to recover from a skid with the rudder free) must be positive for any landing gear and flap position and symmetrical power condition.
-, собственная — inherent stability
-, статическая — static stability
способность самолета восстанавливать нарушенное равновесие под действием стабилизирующих (восстанавливающих) аэродинамических моментов. — if the static margin is positive, the aircraft possesses static stability, and in general will not diverge when disturbed from a trimmed speed.
-, флюгерная — weathercock stability
изолированная путевая статическая устойчивость самолета, т.е. способность самолета сохранять или восстанавливать путевое равновесие (моментов рыскания). — the tendency to turn into the relative wind as determined by the change in aerodynamic moment about the center of gravity with change in wind direction, used for motion either in pitch or yaw.
потеря у. (ла) — loss of stability
потеря у. (конструкции, работающей на сжатие) — buckling
обладать у. — possess stability
повышать у. — improve stabilityРусско-английский сборник авиационно-технических терминов > устойчивость
-
45 амплитуда рыскания
Русско-английский военно-политический словарь > амплитуда рыскания
-
46 величина угла рыскания
Русско-английский военно-политический словарь > величина угла рыскания
-
47 ось рыскания
Русско-английский военно-политический словарь > ось рыскания
-
48 предел рыскания
Русско-английский военно-политический словарь > предел рыскания
-
49 угол рыскания
Русско-английский военно-политический словарь > угол рыскания
-
50 указатель угла рыскания
Русско-английский военно-политический словарь > указатель угла рыскания
-
51 управление по угловой скорости рыскания
Русско-английский военно-политический словарь > управление по угловой скорости рыскания
-
52 уравнение рыскания
Русско-английский военно-политический словарь > уравнение рыскания
-
53 устойчивость по углу рыскания
Русско-английский военно-политический словарь > устойчивость по углу рыскания
-
54 циклическое рыскание
Русско-английский военно-политический словарь > циклическое рыскание
-
55 простота управления
Русско-английский словарь по информационным технологиям > простота управления
-
56 эксплуатационная возможность
Русско-английский словарь по информационным технологиям > эксплуатационная возможность
-
57 автомат загрузки путевого управления
Авиация и космонавтика. Русско-английский словарь > автомат загрузки путевого управления
-
58 движение рыскания
Авиация и космонавтика. Русско-английский словарь > движение рыскания
-
59 демпфер рыскания
Авиация и космонавтика. Русско-английский словарь > демпфер рыскания
-
60 демпфирование колебаний рыскания
Авиация и космонавтика. Русско-английский словарь > демпфирование колебаний рыскания
См. также в других словарях:
ПОЛЕТА ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА — совокупность прикладных знаний, позволяющих авиационным инженерам на занятий в области аэродинамики, проблем прочности, двигателестроения и динамики полета летательных аппаратов (т.е. теории) создать новый летательный аппарат или улучшить… … Энциклопедия Кольера
РСД-10 — ПГРК«Пионер», «Пионер УТТХ» Индекс ГРАУ: 15П645, 15П653 по договору РСМД: РСД 10 по кодификации НАТО: SS 20 Saber mod 1 2 … Википедия
SS-20 — РСД 10 «Пионер» (индекс 15Ж45) советская твердотопливная двухступенчатая баллистическая ракета средней дальности мобильного базирования (по классификации НАТО SS 20 mod.1 Saber). Головной разработчик МИТ. Принята на вооружение в 1976. В 1980… … Википедия
Меркурий-Атлас-8 — Эмблема Полётные данные корабля Название корабля Sigma 7 Ракета носитель Atlas D 109D Стартовая площадка … Википедия
Подвижный грунтовый комплекс «Темп-2С» с МБР 15Ж42 — Подвижный грунтовый комплекс «Темп 2С» с МБР 15Ж42 1976 «Темп 2С» подвижный грунтовый ракетный комплекс стратегического назначения, с МБР третьего поколения, предназначался для нанесения ударов по объектам, сильно… … Военная энциклопедия
Боковая устойчивость — летательного аппарата способность летательного аппарата (в том числе летательного аппарата с системой улучшения устойчивости и управляемости ССУ) восстанавливать без вмешательства лётчика исходный режим бокового движения (БД) после прекращения… … Энциклопедия техники
Инерционное взаимодействие — продольного и бокового движений самолёта проявляется при пространственных манёврах, сопровождающихся энергичным вращением относительно продольной оси. Наиболее значительно И. в. у сверхзвуковых самолётов, имеющих большие различия в значениях… … Энциклопедия техники
Инерционное вращение — критический режим движения самолёта, возникающий при выполнении пространственных манёвров, сопровождающихся энергичным вращением по крену (вход и выход из виража, перевороты, бочки и т. д.). И. в. как на докритических, так и на закритических… … Энциклопедия техники
Непосредственное управление подъёмной и боковой силами — (НУПБС) создание подъёмной и боковой сил (см. Аэродинамические силы и моменты) за счёт дополнительных органов управления (интерцептор, киль и др.) без изменения угла атаки ( ) и угла скольжения ()) или изменение ориентации летательного аппарата… … Энциклопедия техники
Система улучшения устойчивости и управляемости — (СУУ) самолёта комплекс технических устройств для улучшения устойчивости и управляемости статически устойчивого самолёта (см. Статическая устойчивость) с бустерным управлением. В состав СУУ обычно входят: автомат регулировки (АРУ) по режимам… … Энциклопедия техники
Штурвальное управление — условное наименование систем, связывающих отклонение рычагов управления (РУ) ЛА (колонка штурвальная, центральная или боковая ручка управления, педали управления) с отклонением органов управления (ОУ). Через систему Ш. у. (СШУ) лётчик… … Энциклопедия техники