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1 Drehgestell-Flachwagen fьr Container geeignet
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2 Drehgestell-Flachwagen in Regelbauart
railw. SУниверсальный русско-немецкий словарь > Drehgestell-Flachwagen in Regelbauart
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3 Drehgestell-Flachwagen in Regelbauart mit abklappbaren Stirnwдnden und Rungen
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4 Drehgestell-Flachwagen mit Ladelдnge unter 15 m
nRailway term: RmmУниверсальный русско-немецкий словарь > Drehgestell-Flachwagen mit Ladelдnge unter 15 m
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5 Drehgestell-Flachwagen mit Ladelдnge von 15 bis 18 m
nRailway term: RmУниверсальный русско-немецкий словарь > Drehgestell-Flachwagen mit Ladelдnge von 15 bis 18 m
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6 Drehgestell-Flachwagen mit Lastgrenze unter 40 t
railw. RkУниверсальный русско-немецкий словарь > Drehgestell-Flachwagen mit Lastgrenze unter 40 t
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7 Drehgestell-Flachwagen mit StoЯdдmpfer
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8 Drehgestell-Flachwagen mit festen Seitenwдnden
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9 Drehgestell-Flachwagen ohne Rungen
railw. RlУниверсальный русско-немецкий словарь > Drehgestell-Flachwagen ohne Rungen
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10 dreiachsiger Flachwagen
railw. LaУниверсальный русско-немецкий словарь > dreiachsiger Flachwagen
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11 vierachsiger Flachwagen
railw. LaaУниверсальный русско-немецкий словарь > vierachsiger Flachwagen
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12 zweiachsiger Flachwagen
railw. KУниверсальный русско-немецкий словарь > zweiachsiger Flachwagen
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13 zweiachsiger Flachwagen fьr Container geeignet
nRailway term: KgУниверсальный русско-немецкий словарь > zweiachsiger Flachwagen fьr Container geeignet
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14 zweiachsiger Flachwagen mit Drehschemel
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15 zweiachsiger Flachwagen mit Ladelдnge unter 9 m
nRailway term: KmmУниверсальный русско-немецкий словарь > zweiachsiger Flachwagen mit Ladelдnge unter 9 m
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16 zweiachsiger Flachwagen mit Ladelдnge von 9 bis 12 m
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17 zweiachsiger Flachwagen mit Lastgrenze unter 20 t
railw. LkУниверсальный русско-немецкий словарь > zweiachsiger Flachwagen mit Lastgrenze unter 20 t
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18 zweiachsiger Flachwagen mit Lastgrenze unter 20t
railw. KkУниверсальный русско-немецкий словарь > zweiachsiger Flachwagen mit Lastgrenze unter 20t
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19 zweiachsiger Flachwagen mit StoЯdдmpfer
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20 zweiachsiger Flachwagen mit langen Rungen
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См. также в других словарях:
Flachwagen — sind Güterwagen, die einen flachen, meist durchgehenden Boden und keine oder höchstens niedrige, nach oben offene Aufbauten besitzen. Im Gegensatz dazu haben offene Güterwagen hohe Bordwände und gedeckte Güterwagen ein festes Dach. Flachwagen… … Deutsch Wikipedia
Containertragwagen — Flachwagen (auch: Plattformwagen) bilden eine große Gruppe von Eisenbahngüterwagen zum Transport von Wirtschaftsgütern, die nicht nässeempfindlich sind. Flachwagen besitzen einen flachen, meist durchgehenden Boden und keine oder höchstens… … Deutsch Wikipedia
Containerwagen — Flachwagen (auch: Plattformwagen) bilden eine große Gruppe von Eisenbahngüterwagen zum Transport von Wirtschaftsgütern, die nicht nässeempfindlich sind. Flachwagen besitzen einen flachen, meist durchgehenden Boden und keine oder höchstens… … Deutsch Wikipedia
Drehschemelwagen — Flachwagen (auch: Plattformwagen) bilden eine große Gruppe von Eisenbahngüterwagen zum Transport von Wirtschaftsgütern, die nicht nässeempfindlich sind. Flachwagen besitzen einen flachen, meist durchgehenden Boden und keine oder höchstens… … Deutsch Wikipedia
Rungenwagen — Flachwagen (auch: Plattformwagen) bilden eine große Gruppe von Eisenbahngüterwagen zum Transport von Wirtschaftsgütern, die nicht nässeempfindlich sind. Flachwagen besitzen einen flachen, meist durchgehenden Boden und keine oder höchstens… … Deutsch Wikipedia
Güterwagen der Deutschen Reichsbahn der DDR — Güterwagen im Güterbahnhof Dresden Friedrichstadt Dieser Artikel gibt einen Überblick über die Güterwagen der Deutschen Reichsbahn von 1949 bis zu ihrem Aufgehen in der Deutschen Bahn AG Ende 1993. Inhaltsverzeichnis … Deutsch Wikipedia
Güterwagen der Deutschen Bundesbahn — sind jene Güterwagen, die von der Deutschen Bundesbahn ab 1949 bis zur Bahnreform 1994 beschafft wurden. Für ältere Wagen, die auch noch bei der DB zum Einsatz gelangten, siehe Güterwagen der Verbandsbauart Güterwagen der Austauschbauart Güterwag … Deutsch Wikipedia
Güterwagen der geschweißten Bauart — Die Güterwagen der geschweißter Bauart wurden von der Deutschen Reichsbahn von 1933 bis etwa 1945 entwickelt und gebaut. Mit Einführung der Schweißtechnologie im Jahre 1933 wurden fast alle Wagenteile durch Schweißung und nicht mehr durch Nieten… … Deutsch Wikipedia
Bauart-Bezeichnungssystem für Güterwagen — Dieser Hbbillns der ITL mit Ländercode 56 ist in der Slowakei beheimatet … Deutsch Wikipedia
Austauschbauart — Ab Mitte der 1920er Jahre begann die Deutsche Reichsbahn, im Sinne des Austauschbaus auf eine größere Anzahl genormter Teile zu achten. Dabei sollten durch geringe Fertigungstoleranzen möglichst viele Teile innerhalb und zwischen den… … Deutsch Wikipedia
Deutsche Wagengattungen — Das System der Wagengattungen wurde in Deutschland 1902 bzw. 1905 von den Preußischen Staatseisenbahnen eingeführt und bald auch von den anderen Länderbahnen verwendet. Mit Gründung der Deutschen Reichsbahn wurde das System in ganz Deutschland… … Deutsch Wikipedia