Перевод: с русского на английский

с английского на русский

even+load

  • 21 коэффициент безубыточности

    Универсальный русско-английский словарь > коэффициент безубыточности

  • 22 коэффициент доходной загрузки

    Универсальный русско-английский словарь > коэффициент доходной загрузки

  • 23 коэффициент равновесия

    Универсальный русско-английский словарь > коэффициент равновесия

  • 24 равномерная по времени нагрузка

    Mechanic engineering: even load

    Универсальный русско-английский словарь > равномерная по времени нагрузка

  • 25 распредёленная нагрузка

    Универсальный русско-английский словарь > распредёленная нагрузка

  • 26 распределённая нагрузка

    Универсальный русско-английский словарь > распределённая нагрузка

  • 27 распределенная нагрузка

    Универсальный русско-английский словарь > распределенная нагрузка

  • 28 коэффициент равновесия (расходов и доходов)

    break-even load factor

    4000 полезных слов и выражений > коэффициент равновесия (расходов и доходов)

  • 29 коэффициент доходной загрузки

    Русско-английский политехнический словарь > коэффициент доходной загрузки

  • 30 коэффициент безубыточности

    Banks. Exchanges. Accounting. (Russian-English) > коэффициент безубыточности

  • 31 характеристика

    attribute, behavior, characteristic, description, performance diagram, parameter, pattern, property, quality, rating, response, ( объекта) signature
    * * *
    характери́стика ж.
    1. characteristic; ( машины) performance
    получа́ть характери́стику из уравне́ния [по уравне́нию] — generate a characteristic by an equation
    снима́ть характери́стику — measure a characteristic, measure a response
    стро́ить характери́стику — construct [plot] a characteristic
    стро́ить характери́стику, напр. в координа́тах Va — Ia — construct a curve of, e. g., Ia, against Va, plot, e. g., Ia, against Va
    характери́стика явля́ется нечё́тной — the characteristic has odd-function symmetry
    характери́стика явля́ется чё́тной — the characteristic has even-function symmetry
    снима́ть характери́стику по то́чкам — measure a characteristic by the point-by-point method
    3. (как определение понятия, явления, величины) characterization
    амплиту́дная характери́стика ( не путать с амплиту́дно-часто́тной характери́стикой) — amplitude(-ratio) characteristic (not to he confused with the amplitude response or the amplitude — vs. — frequency characteristic)
    амплиту́дно-часто́тная характери́стика
    2. ( изменение усиления или ослабления с частотой) (amplitude-)frequency response, amplitude response
    аналити́ческая характери́стика — analytical characteristic
    ано́дная характери́стика — брит. anode characteristic; амер. plate characteristic
    ано́дно-се́точная характери́стика — брит. mutual characteristic (of a plate); амер. transfer characteristic (of a plate)
    антидетонацио́нная характери́стика ( топлива) — antiknock rating
    аперту́рная характери́стика ( передающей телевизионной трубки) — resolution characteristic
    аэродинами́ческие характери́стики — aerodynamic characteristics, aerodynamics, aerodynamic data
    аэродинами́ческие, расчё́тные характери́стики — design aerodynamic characteristics
    ба́зовая характери́стика ( транзистора) — base characteristic
    баллисти́ческие характери́стики — ballistic characteristics
    характери́стика без нагру́зки — unloaded (no-load) characteristic
    безразме́рная характери́стика — dimensionless characteristic
    веберампе́рная характери́стика — flux-current characteristic
    характери́стика вентиля́тора — fan characteristic, fan performance curve
    характери́стика вентиля́тора, индивидуа́льная — individual fan characteristic
    характери́стика вентиля́тора, теорети́ческая — theoretic(al) fan characteristic
    характери́стика вентиля́тора, универса́льная — universal fan characteristic
    вентиляцио́нная характери́стика ( шахты) — ventilation characteristic
    взлё́тно-поса́дочные характери́стики — take-off and landing characteristics
    влагоразря́дная характери́стика — moisture discharge characteristic
    вне́шняя характери́стика — external characteristic
    возраста́ющая характери́стика ( вид кривой на графике) — upward (sloping part of a) characteristic (curve)
    вольт-ампе́рная характери́стика — volt-ampere [voltage-current] characteristic
    во́льтовая характери́стика ( фотоприёмника) — voltage characteristic
    характери́стика вре́мени сраба́тывания ( реле), [m2]зави́симая — dependent time-lag
    характери́стика вре́мени сраба́тывания ( реле), [m2]незави́симая — independent time-lag, definite (operating) time
    характери́стика вре́мени сраба́тывания ( реле), [m2]ограни́ченно зави́симая — inverse time with definite minimum, definite minimum inverse operating time
    временна́я характери́стика — time response
    времято́ковая характери́стика — current-time curve
    входна́я характери́стика — input characteristics
    высо́тные характери́стики — altitude characteristics
    выходна́я характери́стика — output characteristics
    гистере́зисная характери́стика — hysteresis characteristics
    графи́ческая характери́стика — characteristics curve
    характери́стика группирова́ния свз.bunching characteristic
    характери́стики дви́гателя — engine performance
    дете́кторная характери́стика ( частотного детектора) — response curve, transfer characteristic (of a discriminator)
    детонацио́нная характери́стика ( топлива) — knock rating, knock value
    динами́ческая характери́стика
    1. dynamic characteristic; dynamic response
    2. авто performance curve
    дио́дная характери́стика — diode characteristic
    характери́стика добро́тности — Q characteristic
    жё́сткая характери́стика эл.flat characteristic
    характери́стика зажига́ния — firm characteristic
    характери́стика запира́ния ( электронной лампы) — cut-off characteristic
    заря́дная характери́стика — charge characteristic
    характери́стика затуха́ния — attenuation characteristic
    идеализи́рованная характери́стика — idealized-characteristic
    характери́стика избира́тельности аргд., тлв.selectivity characteristic
    калибро́вочная характери́стика — calibration curve; ( аналитическое выражение) calibration equation
    квадрати́чная характери́стика — square-law characteristic
    характери́стика квазиконфо́рмного отображе́ния мат.dilatation ratio
    кинемати́ческая характери́стика — motion characteristic
    колё́сная характери́стика — system of wheels, arrangement of wheels, wheel arrangement
    колле́кторная характери́стика ( транзистора) — collector characteristic
    характери́стика коро́ткого замыка́ния — short-circuit characteristic
    коррозио́нная характери́стика — corrosion performance
    куло́н-во́льтная характери́стика — charge-voltage characteristic
    кусо́чно-лине́йная характери́стика — piecewise linear characteristic
    характери́стики ЛА в движе́нии кре́на ав.roll(ing) characteristics
    характери́стики ЛА в движе́нии тангажа́ ав.pitch(ing) characteristics
    лё́тные характери́стики — flight data, flight performance, flight characteristics
    лине́йная характери́стика — linear characteristic; linear response
    логарифми́ческая характери́стика — log-log characteristic
    магни́тная характери́стика — magnetic characteristic, B-H curve
    механи́ческая характери́стика — speed-torque characteristic
    характери́стика моде́ли, часто́тная аргд.model response
    модуляцио́нная характери́стика — modulation [drive] characteristic
    мя́гкая характери́стика эл.drooping characteristic
    нагру́зочная характери́стика — load characteristic
    характери́стика напра́вленности — directional characteristic, directivity pattern
    характери́стика нараста́ния перехо́дного проце́сса элк.transient response
    характери́стика насо́са — pump [head-capacity] characteristic
    насыща́ющая характери́стика физ.saturation characteristic
    характери́стика насыще́ния — saturation characteristic
    обра́тная характери́стика ( выпрямителя) — back characteristic; ( диода) reverse characteristic
    характери́стика отраже́ний от по́чвы рад.ground echo pattern
    характери́стика отраже́ния зву́ка — echoing characteristic
    характери́стика «от све́та до све́та» тлв.overall transfer characteristic
    па́дающая характери́стика эл.drooping characteristic
    пассивацио́нная характери́стика ( металла) — passivation property
    перегру́зочная характери́стика — overload characteristic; ав. g-load curve
    характери́стика переда́чи тлв.transfer characteristic
    характери́стика переда́чи полутоно́в тлв. — gray-tone [gray-half-tone] response
    характери́стика перекрыва́ющего разря́да эл.flashover characteristic
    перехо́дная характери́стика — ( при любом возмущении) transient response; ( при единичном ступенчатом возмущении) unit-step (function) response
    характери́стика по зерка́льному кана́лу рад.image response
    по́лная характери́стика — total characteristic
    поло́гая характери́стика — quiet (characteristic) curve
    полуто́новая характери́стика — half-tone characteristic
    характери́стика послесвече́ния — decay [persistence] characteristic
    характери́стика по сосе́днему кана́лу рад.adjacent-channel response
    характери́стика пото́ка аргд.flow conditions
    простра́нственно-часто́тная характери́стика — spatial frequency response
    характери́стика про́филя, аэродинами́ческая — airfoil characteristic
    пускова́я характери́стика — starting characteristic
    рабо́чая характери́стика — operating [working, performance] characteristic, performance (curve)
    характери́стика разго́на хим.transient response
    размо́льная характери́стика (напр. угля) — grindability index
    характери́стика раке́тного то́плива — propellant performance
    расчё́тная характери́стика — estimated performance
    характери́стика реа́кции — response
    характери́стика реа́кции систе́мы авт. — ( аналитическое выражение) response (function) of a system; ( графическое представление) response (characteristic) of a system, response (curve) of a system
    характери́стика реа́кции систе́мы на едини́чное ступе́нчатое возмуще́ние авт.unit-step (function) response of a system
    характери́стика реа́кции систе́мы на и́мпульсное возмуще́ние авт.impulse(-function) response of a system
    характери́стика реа́кции систе́мы на лине́йно-возраста́ющее возмуще́ние авт.ramp-function response of a system
    характери́стика реа́кции систе́мы на показа́тельное возмуще́ние авт.— exponential-function response of a system
    характери́стика регули́рования — control performance
    реологи́ческая характери́стика гидр.flow characteristic
    светова́я характери́стика — опт. light characteristic; ( передающей ТВ трубки) light transfer characteristic
    характери́стика «свет — сигна́л» ( передающей ТВ трубки) — transfer characteristic
    се́риесная характери́стика эл. — series [rising] characteristic
    характери́стика се́ти тепл.system head curve
    се́точная характери́стика элк.grid characteristic
    се́точно-ано́дная характери́стика — inverse mutual [transfer, grid-plate, grid-anode] charactristic; ( по напряжению) control characteristic
    характери́стика «сигна́л — свет» ( приёмной трубки) — transfer characteristic
    характери́стика систе́мы, амплиту́дно-фа́зовая ( годограф частотной характеристики) авт.transfer locus of a system
    характери́стика систе́мы, перехо́дная авт.unit-step response (function)
    перехо́дная характери́стика систе́мы име́ет апериоди́ческий хара́ктер — ( выходная ордината стремится к установившемуся значению монотонно) the system has [shows] an aperiodic [overdamped] transient [unit-step] response; ( имеет один экстрениум и не пересекает установившегося значения) the system has [shows] a critically damped transient [unit-step] response
    перехо́дная характери́стика систе́мы име́ет колеба́тельный хара́ктер — the system has an oscillatory unit-step response
    характери́стика систе́мы, часто́тная амплиту́дная ( модуль частотной характеристики) авт. — amplitude-ratio [gain] (vs. frequency) response (characteristic) of a system
    характери́стика систе́мы, часто́тная амплиту́дная логарифми́ческая авт. — log-magnitude plot [log-magnitude curve] of a system
    характери́стика систе́мы, часто́тная веще́ственная авт.real (part of the) frequency response of a system
    характери́стика систе́мы, часто́тная логарифми́ческая ( в координатах lg \\ — lg \(\\\)) авт.Bode diagram
    характери́стика систе́мы, часто́тная мни́мая авт.imaginary (part of the) frequency response of a system
    характери́стика систе́мы, часто́тная фа́зовая ( аргумент частотной характеристики) авт. — phase (vs. frequency) response (characteristic) of a system
    характери́стика систе́мы, часто́тная фа́зовая логарифми́ческая ( в координатах \\ — lg \) авт. — phase-angle [phase-shift] (vs. log-frequency) plot of a system
    сквозна́я характери́стика киб.through characteristic
    скоростна́я характери́стика — velocity characteristic; ( шины) speed performance
    со́бственная характери́стика — inherent characteristic
    спада́ющая характери́стика ( вид кривой на графике) — downward sloping (part of a) characteristic
    спектра́льная характери́стика — spectral (response) characteristic, spectral response (function)
    срывна́я характери́стика аргд.stalling characteristic
    стати́ческая характери́стика — static characteristic
    сте́ндовая характери́стика — test-bench characteristic
    ступе́нчатая характери́стика — staircase characteristic
    счё́тная характери́стика — counter characteristic curve; counting response
    характери́стика телека́меры, спектра́льная — spectral [taking] characteristic of a TV camera
    температу́рная характери́стика — temperature characteristic
    теплова́я характери́стика — thermal response
    техни́ческая характери́стика — technical data
    то́ковая характери́стика — current characteristic
    характери́стика турби́ны — steam consumption diagram, Willans line
    тя́говая характери́стика — tractive characteristic
    характери́стики уде́льной про́чности — strength-weight properties
    характери́стика управле́ния — control characteristic
    характери́стики управля́емости авто — handling characteristics, handling behaviour
    усреднё́нная характери́стика — averaged characteristic
    уста́лостная характери́стика — fatigue characteristic
    фа́зово-часто́тная характери́стика — phase(-frequency) characteristic
    фо́новая характери́стика — background characteristic
    ходовы́е характери́стики ж.-д.rolling characteristics
    характери́стика холосто́го хо́да — эл. no-load characteristic; ( в теории цепей и связи) open-circuit characteristic
    часто́тная характери́стика элк.frequency response
    зава́л часто́тной характери́стики, напр. на высо́ких часто́тах — drop of amplification [gain roll-off] at, e. g., high frequencies
    корректи́ровать [подня́ть] часто́тную характери́стику, напр. усили́теля — compensate the frequency response of, e. g., an amplifier
    корректи́ровать [подня́ть] часто́тную характери́стику усили́теля, напр. по высо́ким часто́там — give an amplifier, e. g., a high boost, apply, e. g., high-frequency compensation to an amplifier, raise amplifier gain at the high-frequency end of the range
    корректи́ровать [подня́ть] часто́тную характери́стику усили́теля, напр. по ни́зким часто́там — apply, e. g., low-frequency compensation to an amplifier, raise amplifier gain at the low-frequency end of the range
    часто́тная характери́стика име́ет неравноме́рность, напр. 3 дБ по диапазо́ну — the frequency response is flat within 3 dB over the bandwidth
    часто́тная характери́стика равноме́рна до, напр. 1 МГц — the frequency response is flat up to, e. g., 1 MHz
    часто́тная, равноме́рная по диапазо́ну характери́стика — bandpass response
    схе́ма име́ет равноме́рную по диапазо́ну часто́тную характери́стику — the circuit has [shows] a bandpass response
    числова́я характери́стика — numerical characteristic
    характери́стика чувстви́тельности — sensitivity characteristic
    шумова́я характери́стика — noise performance
    шунтова́я характери́стика — shunt characteristic
    эквивале́нтная характери́стика — total [lumped] characteristic
    эксплуатацио́нная характери́стика — operating characteristic
    эмиссио́нная характери́стика — emission characteristic

    Русско-английский политехнический словарь > характеристика

  • 32 целый

    1) General subject: all, clear, entire, full, holo, hunk, intact, integral, integrate, load (-load, как компонент сложных), plenary, safe, sound, total, unbroken, undivided, unharmed, unhurt, whole, whole and sound
    2) Computers: integer
    3) Dialect: varsal
    4) Obsolete: versal
    5) Poetical language: livelong
    6) Mathematics: the whole
    7) Law: res integria
    8) Forestry: round, solid
    9) Music: whole-note
    10) Patents: even, harmless
    11) Business: complete
    12) Drilling: undamaged
    14) Makarov: box, integer-valued, single
    15) Phraseological unit: come to (To total), big fat

    Универсальный русско-английский словарь > целый

  • 33 равномерный

    Русско-английский словарь по информационным технологиям > равномерный

  • 34 модульный центр обработки данных (ЦОД)

    1. modular data center

     

    модульный центр обработки данных (ЦОД)
    -
    [Интент]

    Параллельные тексты EN-RU

    [ http://loosebolts.wordpress.com/2008/12/02/our-vision-for-generation-4-modular-data-centers-one-way-of-getting-it-just-right/]

    [ http://dcnt.ru/?p=9299#more-9299]

    Data Centers are a hot topic these days. No matter where you look, this once obscure aspect of infrastructure is getting a lot of attention. For years, there have been cost pressures on IT operations and this, when the need for modern capacity is greater than ever, has thrust data centers into the spotlight. Server and rack density continues to rise, placing DC professionals and businesses in tighter and tougher situations while they struggle to manage their IT environments. And now hyper-scale cloud infrastructure is taking traditional technologies to limits never explored before and focusing the imagination of the IT industry on new possibilities.

    В настоящее время центры обработки данных являются широко обсуждаемой темой. Куда ни посмотришь, этот некогда малоизвестный аспект инфраструктуры привлекает все больше внимания. Годами ИТ-отделы испытывали нехватку средств и это выдвинуло ЦОДы в центр внимания, в то время, когда необходимость в современных ЦОДах стала как никогда высокой. Плотность серверов и стоек продолжают расти, все больше усложняя ситуацию для специалистов в области охлаждения и организаций в их попытках управлять своими ИТ-средами. И теперь гипермасштабируемая облачная инфраструктура подвергает традиционные технологии невиданным ранее нагрузкам, и заставляет ИТ-индустрию искать новые возможности.

    At Microsoft, we have focused a lot of thought and research around how to best operate and maintain our global infrastructure and we want to share those learnings. While obviously there are some aspects that we keep to ourselves, we have shared how we operate facilities daily, our technologies and methodologies, and, most importantly, how we monitor and manage our facilities. Whether it’s speaking at industry events, inviting customers to our “Microsoft data center conferences” held in our data centers, or through other media like blogging and white papers, we believe sharing best practices is paramount and will drive the industry forward. So in that vein, we have some interesting news to share.

    В компании MicroSoft уделяют большое внимание изучению наилучших методов эксплуатации и технического обслуживания своей глобальной инфраструктуры и делятся результатами своих исследований. И хотя мы, конечно, не раскрываем некоторые аспекты своих исследований, мы делимся повседневным опытом эксплуатации дата-центров, своими технологиями и методологиями и, что важнее всего, методами контроля и управления своими объектами. Будь то доклады на отраслевых событиях, приглашение клиентов на наши конференции, которые посвящены центрам обработки данных MicroSoft, и проводятся в этих самых дата-центрах, или использование других средств, например, блоги и спецификации, мы уверены, что обмен передовым опытом имеет первостепенное значение и будет продвигать отрасль вперед.

    Today we are sharing our Generation 4 Modular Data Center plan. This is our vision and will be the foundation of our cloud data center infrastructure in the next five years. We believe it is one of the most revolutionary changes to happen to data centers in the last 30 years. Joining me, in writing this blog are Daniel Costello, my director of Data Center Research and Engineering and Christian Belady, principal power and cooling architect. I feel their voices will add significant value to driving understanding around the many benefits included in this new design paradigm.

    Сейчас мы хотим поделиться своим планом модульного дата-центра четвертого поколения. Это наше видение и оно будет основанием для инфраструктуры наших облачных дата-центров в ближайшие пять лет. Мы считаем, что это одно из самых революционных изменений в дата-центрах за последние 30 лет. Вместе со мной в написании этого блога участвовали Дэниел Костелло, директор по исследованиям и инжинирингу дата-центров, и Кристиан Белади, главный архитектор систем энергоснабжения и охлаждения. Мне кажется, что их авторитет придаст больше веса большому количеству преимуществ, включенных в эту новую парадигму проектирования.

    Our “Gen 4” modular data centers will take the flexibility of containerized servers—like those in our Chicago data center—and apply it across the entire facility. So what do we mean by modular? Think of it like “building blocks”, where the data center will be composed of modular units of prefabricated mechanical, electrical, security components, etc., in addition to containerized servers.

    Was there a key driver for the Generation 4 Data Center?

    Наши модульные дата-центры “Gen 4” будут гибкими с контейнерами серверов – как серверы в нашем чикагском дата-центре. И гибкость будет применяться ко всему ЦОД. Итак, что мы подразумеваем под модульностью? Мы думаем о ней как о “строительных блоках”, где дата-центр будет состоять из модульных блоков изготовленных в заводских условиях электрических систем и систем охлаждения, а также систем безопасности и т.п., в дополнение к контейнеризованным серверам.
    Был ли ключевой стимул для разработки дата-центра четвертого поколения?


    If we were to summarize the promise of our Gen 4 design into a single sentence it would be something like this: “A highly modular, scalable, efficient, just-in-time data center capacity program that can be delivered anywhere in the world very quickly and cheaply, while allowing for continued growth as required.” Sounds too good to be true, doesn’t it? Well, keep in mind that these concepts have been in initial development and prototyping for over a year and are based on cumulative knowledge of previous facility generations and the advances we have made since we began our investments in earnest on this new design.

    Если бы нам нужно было обобщить достоинства нашего проекта Gen 4 в одном предложении, это выглядело бы следующим образом: “Центр обработки данных с высоким уровнем модульности, расширяемости, и энергетической эффективности, а также возможностью постоянного расширения, в случае необходимости, который можно очень быстро и дешево развертывать в любом месте мира”. Звучит слишком хорошо для того чтобы быть правдой, не так ли? Ну, не забывайте, что эти концепции находились в процессе начальной разработки и создания опытного образца в течение более одного года и основываются на опыте, накопленном в ходе развития предыдущих поколений ЦОД, а также успехах, сделанных нами со времени, когда мы начали вкладывать серьезные средства в этот новый проект.

    One of the biggest challenges we’ve had at Microsoft is something Mike likes to call the ‘Goldilock’s Problem’. In a nutshell, the problem can be stated as:

    The worst thing we can do in delivering facilities for the business is not have enough capacity online, thus limiting the growth of our products and services.

    Одну из самых больших проблем, с которыми приходилось сталкиваться Майкрософт, Майк любит называть ‘Проблемой Лютика’. Вкратце, эту проблему можно выразить следующим образом:

    Самое худшее, что может быть при строительстве ЦОД для бизнеса, это не располагать достаточными производственными мощностями, и тем самым ограничивать рост наших продуктов и сервисов.

    The second worst thing we can do in delivering facilities for the business is to have too much capacity online.

    А вторым самым худшим моментом в этой сфере может слишком большое количество производственных мощностей.

    This has led to a focus on smart, intelligent growth for the business — refining our overall demand picture. It can’t be too hot. It can’t be too cold. It has to be ‘Just Right!’ The capital dollars of investment are too large to make without long term planning. As we struggled to master these interesting challenges, we had to ensure that our technological plan also included solutions for the business and operational challenges we faced as well.
    So let’s take a high level look at our Generation 4 design

    Это заставило нас сосредоточиваться на интеллектуальном росте для бизнеса — refining our overall demand picture. Это не должно быть слишком горячим. И это не должно быть слишком холодным. Это должно быть ‘как раз, таким как надо!’ Нельзя делать такие большие капиталовложения без долгосрочного планирования. Пока мы старались решить эти интересные проблемы, мы должны были гарантировать, что наш технологический план будет также включать решения для коммерческих и эксплуатационных проблем, с которыми нам также приходилось сталкиваться.
    Давайте рассмотрим наш проект дата-центра четвертого поколения

    Are you ready for some great visuals? Check out this video at Soapbox. Click here for the Microsoft 4th Gen Video.

    It’s a concept video that came out of my Data Center Research and Engineering team, under Daniel Costello, that will give you a view into what we think is the future.

    From a configuration, construct-ability and time to market perspective, our primary goals and objectives are to modularize the whole data center. Not just the server side (like the Chicago facility), but the mechanical and electrical space as well. This means using the same kind of parts in pre-manufactured modules, the ability to use containers, skids, or rack-based deployments and the ability to tailor the Redundancy and Reliability requirements to the application at a very specific level.


    Посмотрите это видео, перейдите по ссылке для просмотра видео о Microsoft 4th Gen:

    Это концептуальное видео, созданное командой отдела Data Center Research and Engineering, возглавляемого Дэниелом Костелло, которое даст вам наше представление о будущем.

    С точки зрения конфигурации, строительной технологичности и времени вывода на рынок, нашими главными целями и задачами агрегатирование всего дата-центра. Не только серверную часть, как дата-центр в Чикаго, но также системы охлаждения и электрические системы. Это означает применение деталей одного типа в сборных модулях, возможность использования контейнеров, салазок, или стоечных систем, а также возможность подстраивать требования избыточности и надежности для данного приложения на очень специфичном уровне.

    Our goals from a cost perspective were simple in concept but tough to deliver. First and foremost, we had to reduce the capital cost per critical Mega Watt by the class of use. Some applications can run with N-level redundancy in the infrastructure, others require a little more infrastructure for support. These different classes of infrastructure requirements meant that optimizing for all cost classes was paramount. At Microsoft, we are not a one trick pony and have many Online products and services (240+) that require different levels of operational support. We understand that and ensured that we addressed it in our design which will allow us to reduce capital costs by 20%-40% or greater depending upon class.


    Нашими целями в области затрат были концептуально простыми, но трудно реализуемыми. В первую очередь мы должны были снизить капитальные затраты в пересчете на один мегаватт, в зависимости от класса резервирования. Некоторые приложения могут вполне работать на базе инфраструктуры с резервированием на уровне N, то есть без резервирования, а для работы других приложений требуется больше инфраструктуры. Эти разные классы требований инфраструктуры подразумевали, что оптимизация всех классов затрат имеет преобладающее значение. В Майкрософт мы не ограничиваемся одним решением и располагаем большим количеством интерактивных продуктов и сервисов (240+), которым требуются разные уровни эксплуатационной поддержки. Мы понимаем это, и учитываем это в своем проекте, который позволит нам сокращать капитальные затраты на 20%-40% или более в зависимости от класса.

    For example, non-critical or geo redundant applications have low hardware reliability requirements on a location basis. As a result, Gen 4 can be configured to provide stripped down, low-cost infrastructure with little or no redundancy and/or temperature control. Let’s say an Online service team decides that due to the dramatically lower cost, they will simply use uncontrolled outside air with temperatures ranging 10-35 C and 20-80% RH. The reality is we are already spec-ing this for all of our servers today and working with server vendors to broaden that range even further as Gen 4 becomes a reality. For this class of infrastructure, we eliminate generators, chillers, UPSs, and possibly lower costs relative to traditional infrastructure.

    Например, некритичные или гео-избыточные системы имеют низкие требования к аппаратной надежности на основе местоположения. В результате этого, Gen 4 можно конфигурировать для упрощенной, недорогой инфраструктуры с низким уровнем (или вообще без резервирования) резервирования и / или температурного контроля. Скажем, команда интерактивного сервиса решает, что, в связи с намного меньшими затратами, они будут просто использовать некондиционированный наружный воздух с температурой 10-35°C и влажностью 20-80% RH. В реальности мы уже сегодня предъявляем эти требования к своим серверам и работаем с поставщиками серверов над еще большим расширением диапазона температур, так как наш модуль и подход Gen 4 становится реальностью. Для подобного класса инфраструктуры мы удаляем генераторы, чиллеры, ИБП, и, возможно, будем предлагать более низкие затраты, по сравнению с традиционной инфраструктурой.

    Applications that demand higher level of redundancy or temperature control will use configurations of Gen 4 to meet those needs, however, they will also cost more (but still less than traditional data centers). We see this cost difference driving engineering behavioral change in that we predict more applications will drive towards Geo redundancy to lower costs.

    Системы, которым требуется более высокий уровень резервирования или температурного контроля, будут использовать конфигурации Gen 4, отвечающие этим требованиям, однако, они будут также стоить больше. Но все равно они будут стоить меньше, чем традиционные дата-центры. Мы предвидим, что эти различия в затратах будут вызывать изменения в методах инжиниринга, и по нашим прогнозам, это будет выражаться в переходе все большего числа систем на гео-избыточность и меньшие затраты.

    Another cool thing about Gen 4 is that it allows us to deploy capacity when our demand dictates it. Once finalized, we will no longer need to make large upfront investments. Imagine driving capital costs more closely in-line with actual demand, thus greatly reducing time-to-market and adding the capacity Online inherent in the design. Also reduced is the amount of construction labor required to put these “building blocks” together. Since the entire platform requires pre-manufacture of its core components, on-site construction costs are lowered. This allows us to maximize our return on invested capital.

    Еще одно достоинство Gen 4 состоит в том, что он позволяет нам разворачивать дополнительные мощности, когда нам это необходимо. Как только мы закончим проект, нам больше не нужно будет делать большие начальные капиталовложения. Представьте себе возможность более точного согласования капитальных затрат с реальными требованиями, и тем самым значительного снижения времени вывода на рынок и интерактивного добавления мощностей, предусматриваемого проектом. Также снижен объем строительных работ, требуемых для сборки этих “строительных блоков”. Поскольку вся платформа требует предварительного изготовления ее базовых компонентов, затраты на сборку также снижены. Это позволит нам увеличить до максимума окупаемость своих капиталовложений.
    Мы все подвергаем сомнению

    In our design process, we questioned everything. You may notice there is no roof and some might be uncomfortable with this. We explored the need of one and throughout our research we got some surprising (positive) results that showed one wasn’t needed.

    В своем процессе проектирования мы все подвергаем сомнению. Вы, наверное, обратили внимание на отсутствие крыши, и некоторым специалистам это могло не понравиться. Мы изучили необходимость в крыше и в ходе своих исследований получили удивительные результаты, которые показали, что крыша не нужна.
    Серийное производство дата центров


    In short, we are striving to bring Henry Ford’s Model T factory to the data center. http://en.wikipedia.org/wiki/Henry_Ford#Model_T. Gen 4 will move data centers from a custom design and build model to a commoditized manufacturing approach. We intend to have our components built in factories and then assemble them in one location (the data center site) very quickly. Think about how a computer, car or plane is built today. Components are manufactured by different companies all over the world to a predefined spec and then integrated in one location based on demands and feature requirements. And just like Henry Ford’s assembly line drove the cost of building and the time-to-market down dramatically for the automobile industry, we expect Gen 4 to do the same for data centers. Everything will be pre-manufactured and assembled on the pad.

    Мы хотим применить модель автомобильной фабрики Генри Форда к дата-центру. Проект Gen 4 будет способствовать переходу от модели специализированного проектирования и строительства к товарно-производственному, серийному подходу. Мы намерены изготавливать свои компоненты на заводах, а затем очень быстро собирать их в одном месте, в месте строительства дата-центра. Подумайте о том, как сегодня изготавливается компьютер, автомобиль или самолет. Компоненты изготавливаются по заранее определенным спецификациям разными компаниями во всем мире, затем собираются в одном месте на основе спроса и требуемых характеристик. И точно так же как сборочный конвейер Генри Форда привел к значительному уменьшению затрат на производство и времени вывода на рынок в автомобильной промышленности, мы надеемся, что Gen 4 сделает то же самое для дата-центров. Все будет предварительно изготавливаться и собираться на месте.
    Невероятно энергоэффективный ЦОД


    And did we mention that this platform will be, overall, incredibly energy efficient? From a total energy perspective not only will we have remarkable PUE values, but the total cost of energy going into the facility will be greatly reduced as well. How much energy goes into making concrete? Will we need as much of it? How much energy goes into the fuel of the construction vehicles? This will also be greatly reduced! A key driver is our goal to achieve an average PUE at or below 1.125 by 2012 across our data centers. More than that, we are on a mission to reduce the overall amount of copper and water used in these facilities. We believe these will be the next areas of industry attention when and if the energy problem is solved. So we are asking today…“how can we build a data center with less building”?

    А мы упоминали, что эта платформа будет, в общем, невероятно энергоэффективной? С точки зрения общей энергии, мы получим не только поразительные значения PUE, но общая стоимость энергии, затраченной на объект будет также значительно снижена. Сколько энергии идет на производство бетона? Нам нужно будет столько энергии? Сколько энергии идет на питание инженерных строительных машин? Это тоже будет значительно снижено! Главным стимулом является достижение среднего PUE не больше 1.125 для всех наших дата-центров к 2012 году. Более того, у нас есть задача сокращения общего количества меди и воды в дата-центрах. Мы думаем, что эти задачи станут следующей заботой отрасли после того как будет решена энергетическая проблема. Итак, сегодня мы спрашиваем себя…“как можно построить дата-центр с меньшим объемом строительных работ”?
    Строительство дата центров без чиллеров

    We have talked openly and publicly about building chiller-less data centers and running our facilities using aggressive outside economization. Our sincerest hope is that Gen 4 will completely eliminate the use of water. Today’s data centers use massive amounts of water and we see water as the next scarce resource and have decided to take a proactive stance on making water conservation part of our plan.

    Мы открыто и публично говорили о строительстве дата-центров без чиллеров и активном использовании в наших центрах обработки данных технологий свободного охлаждения или фрикулинга. Мы искренне надеемся, что Gen 4 позволит полностью отказаться от использования воды. Современные дата-центры расходуют большие объемы воды и так как мы считаем воду следующим редким ресурсом, мы решили принять упреждающие меры и включить экономию воды в свой план.

    By sharing this with the industry, we believe everyone can benefit from our methodology. While this concept and approach may be intimidating (or downright frightening) to some in the industry, disclosure ultimately is better for all of us.

    Делясь этим опытом с отраслью, мы считаем, что каждый сможет извлечь выгоду из нашей методологией. Хотя эта концепция и подход могут показаться пугающими (или откровенно страшными) для некоторых отраслевых специалистов, раскрывая свои планы мы, в конечном счете, делаем лучше для всех нас.

    Gen 4 design (even more than just containers), could reduce the ‘religious’ debates in our industry. With the central spine infrastructure in place, containers or pre-manufactured server halls can be either AC or DC, air-side economized or water-side economized, or not economized at all (though the sanity of that might be questioned). Gen 4 will allow us to decommission, repair and upgrade quickly because everything is modular. No longer will we be governed by the initial decisions made when constructing the facility. We will have almost unlimited use and re-use of the facility and site. We will also be able to use power in an ultra-fluid fashion moving load from critical to non-critical as use and capacity requirements dictate.

    Проект Gen 4 позволит уменьшить ‘религиозные’ споры в нашей отрасли. Располагая базовой инфраструктурой, контейнеры или сборные серверные могут оборудоваться системами переменного или постоянного тока, воздушными или водяными экономайзерами, или вообще не использовать экономайзеры. Хотя можно подвергать сомнению разумность такого решения. Gen 4 позволит нам быстро выполнять работы по выводу из эксплуатации, ремонту и модернизации, поскольку все будет модульным. Мы больше не будем руководствоваться начальными решениями, принятыми во время строительства дата-центра. Мы сможем использовать этот дата-центр и инфраструктуру в течение почти неограниченного периода времени. Мы также сможем применять сверхгибкие методы использования электрической энергии, переводя оборудование в режимы критической или некритической нагрузки в соответствии с требуемой мощностью.
    Gen 4 – это стандартная платформа

    Finally, we believe this is a big game changer. Gen 4 will provide a standard platform that our industry can innovate around. For example, all modules in our Gen 4 will have common interfaces clearly defined by our specs and any vendor that meets these specifications will be able to plug into our infrastructure. Whether you are a computer vendor, UPS vendor, generator vendor, etc., you will be able to plug and play into our infrastructure. This means we can also source anyone, anywhere on the globe to minimize costs and maximize performance. We want to help motivate the industry to further innovate—with innovations from which everyone can reap the benefits.

    Наконец, мы уверены, что это будет фактором, который значительно изменит ситуацию. Gen 4 будет представлять собой стандартную платформу, которую отрасль сможет обновлять. Например, все модули в нашем Gen 4 будут иметь общепринятые интерфейсы, четко определяемые нашими спецификациями, и оборудование любого поставщика, которое отвечает этим спецификациям можно будет включать в нашу инфраструктуру. Независимо от того производите вы компьютеры, ИБП, генераторы и т.п., вы сможете включать свое оборудование нашу инфраструктуру. Это означает, что мы также сможем обеспечивать всех, в любом месте земного шара, тем самым сводя до минимума затраты и максимальной увеличивая производительность. Мы хотим создать в отрасли мотивацию для дальнейших инноваций – инноваций, от которых каждый сможет получать выгоду.
    Главные характеристики дата-центров четвертого поколения Gen4

    To summarize, the key characteristics of our Generation 4 data centers are:

    Scalable
    Plug-and-play spine infrastructure
    Factory pre-assembled: Pre-Assembled Containers (PACs) & Pre-Manufactured Buildings (PMBs)
    Rapid deployment
    De-mountable
    Reduce TTM
    Reduced construction
    Sustainable measures

    Ниже приведены главные характеристики дата-центров четвертого поколения Gen 4:

    Расширяемость;
    Готовая к использованию базовая инфраструктура;
    Изготовление в заводских условиях: сборные контейнеры (PAC) и сборные здания (PMB);
    Быстрота развертывания;
    Возможность демонтажа;
    Снижение времени вывода на рынок (TTM);
    Сокращение сроков строительства;
    Экологичность;

    Map applications to DC Class

    We hope you join us on this incredible journey of change and innovation!

    Long hours of research and engineering time are invested into this process. There are still some long days and nights ahead, but the vision is clear. Rest assured however, that we as refine Generation 4, the team will soon be looking to Generation 5 (even if it is a bit farther out). There is always room to get better.


    Использование систем электропитания постоянного тока.

    Мы надеемся, что вы присоединитесь к нам в этом невероятном путешествии по миру изменений и инноваций!

    На этот проект уже потрачены долгие часы исследований и проектирования. И еще предстоит потратить много дней и ночей, но мы имеем четкое представление о конечной цели. Однако будьте уверены, что как только мы доведем до конца проект модульного дата-центра четвертого поколения, мы вскоре начнем думать о проекте дата-центра пятого поколения. Всегда есть возможность для улучшений.

    So if you happen to come across Goldilocks in the forest, and you are curious as to why she is smiling you will know that she feels very good about getting very close to ‘JUST RIGHT’.

    Generations of Evolution – some background on our data center designs

    Так что, если вы встретите в лесу девочку по имени Лютик, и вам станет любопытно, почему она улыбается, вы будете знать, что она очень довольна тем, что очень близко подошла к ‘ОПИМАЛЬНОМУ РЕШЕНИЮ’.
    Поколения эволюции – история развития наших дата-центров

    We thought you might be interested in understanding what happened in the first three generations of our data center designs. When Ray Ozzie wrote his Software plus Services memo it posed a very interesting challenge to us. The winds of change were at ‘tornado’ proportions. That “plus Services” tag had some significant (and unstated) challenges inherent to it. The first was that Microsoft was going to evolve even further into an operations company. While we had been running large scale Internet services since 1995, this development lead us to an entirely new level. Additionally, these “services” would span across both Internet and Enterprise businesses. To those of you who have to operate “stuff”, you know that these are two very different worlds in operational models and challenges. It also meant that, to achieve the same level of reliability and performance required our infrastructure was going to have to scale globally and in a significant way.

    Мы подумали, что может быть вам будет интересно узнать историю первых трех поколений наших центров обработки данных. Когда Рэй Оззи написал свою памятную записку Software plus Services, он поставил перед нами очень интересную задачу. Ветра перемен двигались с ураганной скоростью. Это окончание “plus Services” скрывало в себе какие-то значительные и неопределенные задачи. Первая заключалась в том, что Майкрософт собиралась в еще большей степени стать операционной компанией. Несмотря на то, что мы управляли большими интернет-сервисами, начиная с 1995 г., эта разработка подняла нас на абсолютно новый уровень. Кроме того, эти “сервисы” охватывали интернет-компании и корпорации. Тем, кому приходится всем этим управлять, известно, что есть два очень разных мира в области операционных моделей и задач. Это также означало, что для достижения такого же уровня надежности и производительности требовалось, чтобы наша инфраструктура располагала значительными возможностями расширения в глобальных масштабах.

    It was that intense atmosphere of change that we first started re-evaluating data center technology and processes in general and our ideas began to reach farther than what was accepted by the industry at large. This was the era of Generation 1. As we look at where most of the world’s data centers are today (and where our facilities were), it represented all the known learning and design requirements that had been in place since IBM built the first purpose-built computer room. These facilities focused more around uptime, reliability and redundancy. Big infrastructure was held accountable to solve all potential environmental shortfalls. This is where the majority of infrastructure in the industry still is today.

    Именно в этой атмосфере серьезных изменений мы впервые начали переоценку ЦОД-технологий и технологий вообще, и наши идеи начали выходить за пределы общепринятых в отрасли представлений. Это была эпоха ЦОД первого поколения. Когда мы узнали, где сегодня располагается большинство мировых дата-центров и где находятся наши предприятия, это представляло весь опыт и навыки проектирования, накопленные со времени, когда IBM построила первую серверную. В этих ЦОД больше внимания уделялось бесперебойной работе, надежности и резервированию. Большая инфраструктура была призвана решать все потенциальные экологические проблемы. Сегодня большая часть инфраструктуры все еще находится на этом этапе своего развития.

    We soon realized that traditional data centers were quickly becoming outdated. They were not keeping up with the demands of what was happening technologically and environmentally. That’s when we kicked off our Generation 2 design. Gen 2 facilities started taking into account sustainability, energy efficiency, and really looking at the total cost of energy and operations.

    Очень быстро мы поняли, что стандартные дата-центры очень быстро становятся устаревшими. Они не поспевали за темпами изменений технологических и экологических требований. Именно тогда мы стали разрабатывать ЦОД второго поколения. В этих дата-центрах Gen 2 стали принимать во внимание такие факторы как устойчивое развитие, энергетическая эффективность, а также общие энергетические и эксплуатационные.

    No longer did we view data centers just for the upfront capital costs, but we took a hard look at the facility over the course of its life. Our Quincy, Washington and San Antonio, Texas facilities are examples of our Gen 2 data centers where we explored and implemented new ways to lessen the impact on the environment. These facilities are considered two leading industry examples, based on their energy efficiency and ability to run and operate at new levels of scale and performance by leveraging clean hydro power (Quincy) and recycled waste water (San Antonio) to cool the facility during peak cooling months.

    Мы больше не рассматривали дата-центры только с точки зрения начальных капитальных затрат, а внимательно следили за работой ЦОД на протяжении его срока службы. Наши объекты в Куинси, Вашингтоне, и Сан-Антонио, Техас, являются образцами наших ЦОД второго поколения, в которых мы изучали и применяли на практике новые способы снижения воздействия на окружающую среду. Эти объекты считаются двумя ведущими отраслевыми примерами, исходя из их энергетической эффективности и способности работать на новых уровнях производительности, основанных на использовании чистой энергии воды (Куинси) и рециклирования отработанной воды (Сан-Антонио) для охлаждения объекта в самых жарких месяцах.

    As we were delivering our Gen 2 facilities into steel and concrete, our Generation 3 facilities were rapidly driving the evolution of the program. The key concepts for our Gen 3 design are increased modularity and greater concentration around energy efficiency and scale. The Gen 3 facility will be best represented by the Chicago, Illinois facility currently under construction. This facility will seem very foreign compared to the traditional data center concepts most of the industry is comfortable with. In fact, if you ever sit around in our container hanger in Chicago it will look incredibly different from a traditional raised-floor data center. We anticipate this modularization will drive huge efficiencies in terms of cost and operations for our business. We will also introduce significant changes in the environmental systems used to run our facilities. These concepts and processes (where applicable) will help us gain even greater efficiencies in our existing footprint, allowing us to further maximize infrastructure investments.

    Так как наши ЦОД второго поколения строились из стали и бетона, наши центры обработки данных третьего поколения начали их быстро вытеснять. Главными концептуальными особенностями ЦОД третьего поколения Gen 3 являются повышенная модульность и большее внимание к энергетической эффективности и масштабированию. Дата-центры третьего поколения лучше всего представлены объектом, который в настоящее время строится в Чикаго, Иллинойс. Этот ЦОД будет выглядеть очень необычно, по сравнению с общепринятыми в отрасли представлениями о дата-центре. Действительно, если вам когда-либо удастся побывать в нашем контейнерном ангаре в Чикаго, он покажется вам совершенно непохожим на обычный дата-центр с фальшполом. Мы предполагаем, что этот модульный подход будет способствовать значительному повышению эффективности нашего бизнеса в отношении затрат и операций. Мы также внесем существенные изменения в климатические системы, используемые в наших ЦОД. Эти концепции и технологии, если применимо, позволят нам добиться еще большей эффективности наших существующих дата-центров, и тем самым еще больше увеличивать капиталовложения в инфраструктуру.

    This is definitely a journey, not a destination industry. In fact, our Generation 4 design has been under heavy engineering for viability and cost for over a year. While the demand of our commercial growth required us to make investments as we grew, we treated each step in the learning as a process for further innovation in data centers. The design for our future Gen 4 facilities enabled us to make visionary advances that addressed the challenges of building, running, and operating facilities all in one concerted effort.

    Это определенно путешествие, а не конечный пункт назначения. На самом деле, наш проект ЦОД четвертого поколения подвергался серьезным испытаниям на жизнеспособность и затраты на протяжении целого года. Хотя необходимость в коммерческом росте требовала от нас постоянных капиталовложений, мы рассматривали каждый этап своего развития как шаг к будущим инновациям в области дата-центров. Проект наших будущих ЦОД четвертого поколения Gen 4 позволил нам делать фантастические предположения, которые касались задач строительства, управления и эксплуатации объектов как единого упорядоченного процесса.


    Тематики

    Синонимы

    EN

    Русско-английский словарь нормативно-технической терминологии > модульный центр обработки данных (ЦОД)

  • 35 топливо


    fuel
    -, авиационное — aviation fuel
    -, активное (основное, для питания двиг.) — main fuel
    -, балластное — ballast fuel (load)
    - без воздушных пузырьковbubble-free fuel
    - второй очереди (по выработке из баков)second consumed fuel
    -, вырабатываемое — usable fuel
    топливо, расходуемое двигателями ла. — fuel available for aircraft propulsion.
    -, высококалорийное — high-energy fuel
    -, высококачественное — high-grade fuel
    -, высокооктановое — high-octane fuel
    топливо, обладающее высокими антидетонационными свойствами. для этой цели в бензин добавляется этиловая жидкость. — engme fuels having a high octane rating. the octane rating of gasoline is increased by blending of hydro-carbons and by adding of ethyl fluid which contains tetraethyl lead.
    - (потребное) для полета до запасного аэродромаfuel to alternate (aerodrome)
    - (потребное) для полета до аэродрома назначенияfuel to destination
    -, заливочное (для пд) — priming fuel
    -, израсходованное — fuel consumed /used/
    -, командное (используемое в качестве рабочей жидкости для привода агрегата управления) — controlling fuel. used as an operating fluid to operate engine control units.
    - на борту (запас топлива на борту ла) — fuel on board. total fuel quantity indicator indicates total fuel on board.
    - на опробование (двигателя перед взлетом)run-up fuel
    - на слив (на вход насоса высокого давления)return fuel
    -, невырабатываемое — unusable fuel
    топливо, остающееся в ла после окончания испытания на выработку топлива. включает: сливаемый остаток невырабатываемого топлива и несливаемое топливо. — fuel remaining after а fuel runout test has been completed. (it includes drainable unusable fuel plus unusable portion of trapped fuel).
    -, некондиционное — improper fuel
    -, нерасходуемое — unusable fuel
    -, нерасходуемое (резервное, т.е. необходимое на обратный рейс) — reserve fuel (used for return flight)
    -, несливаемое — trapped fuel
    топливо, остающееся в ла после слива с помощью обычных средств и методов при нормальном положении ла. — fuel remaining when aircraft is defueled by normal means using the procedures and attitudes specified for draining the tanks.
    -, нормально несливаемое — trapped fuel
    -, обедненное (бедное) — lean fuel
    -, обогащенное (богатое) — rich fuel
    -, основное (рабочее) — main fuel
    -, остаточное (в полостях системы) — trapped fuel
    -, отсечное (насоса) — excess fuel
    - первой очереди (по выработке из баков)first consumed fuel
    - потребное для полета до аэодрома назначенияfuel required to go to destination
    - потребное для полета до запасного аэродромаfuel required to go to alternate (aerodrome)
    -, пусковое — starting fuel
    -, рабочее — main fuel
    -, располагаемое — total fuel available
    -, расходуемое — usable fuel
    топливо, вырабатываемое двигателями ла. — fuel available for aircraft propulsion.
    - расходуемое в зоне ожиданияholding fuel
    -, расходуемое (на данный полет) — fuel (to be) used (consumed) for given flight
    -, расходуемое на земле — fuel used /consumed/ on ground
    -, расходуемое на опробование двигателей — engine run-up fuel
    -, расходуемое при выруливании и опробовании двигателей перед взлетом — taxi and run-up fuel
    -, расходуемое при наборе высоты — fuel used in climb
    -, резервное (запасное для обратного рейса) — reserve fuel
    -, рейсовое — block fuel
    топливо, расходуемое на запуск двигателей, выруливание, разбег, набор высоты, полет по маршруту, снижекие, заход на посадку, посадку и заруливание. — block fuel includes fuel used for starting, taxi-out, take-off roll, cruise, descent, appreach, landing and taxiing.
    -, рулежное — taxi fuel, fuel used for taxiing
    -, сигнальное (для срабатывакия датчика-сигнализатора подвесного бака) — warning fuel
    -, сливаемое (т.е. которое можно слить из топливной системы) — drainable fuel
    -, сливаемое нерасходуемое — drainable unusable fuel
    невырабатываемое топливо без невырабатываемой части несливаемого топлива. — unusable fuel minus unusable portion on trapped fuel.
    - с малой летучестьюlow volatility fuel
    - третьей очереди (по выработке из баков)third consumed fuel
    -, тяжелое — heavy fuel
    -, форсажное — afterburner fuel
    - широкой фракцииwide-cut fuel
    -, экзотическое — exotic fuel
    -, эталонное — reference fuel
    выработка т. (процесс) — fuel usage
    горение т. — fuel combustion
    дозаправка т. — refueling
    запас т. (аэронавигационный) — fuel reserve
    запас т. (весовой) — fuel load

    the fuel load required in each tank is set by the ground operator.
    заправка т. — fueling, refueling
    отсечка т. — fuel shutoff
    перекачка т. — fuel transfer
    подача т. — fuel supply /feed/
    подача т. самотеком — gravity fuel feed
    полная выработка т. (из бака) — fuel depletion

    tank fuel is depleted.
    равномерная выработка т. — even use of fuel from tanks
    размещение т. (в баках) — fuel tankage /storage/
    распределение т. (раздел топливной системы) — distribution
    расход т. — fuel consumption
    сброс т. (возврат на вход насоса) — fuel return /by-pass back/ (to inlet side of pump)
    слив т. — fuel draining
    слив т. (аварийный) — fuel dumping /jettisoning/
    слив т. отсосом (на земле) — suction defuelling, suction fuel offloading
    слив т. полный (на земле) — defueling, fuel offloading
    дозаправлять т. — refuel
    заправлять бак т. — (re)fuel the tank
    заправлять самолет т. — (re)fuel the airplane
    перекачивать т. — transfer fuel
    перекрывать подачу т. — shut off fuel supply
    подавать т. (в двигатель, камеру сгорания) — supply /feed, introduce/ fuel (to engine, into combustion chamber)
    подкачивать т. — boost fuel
    пополнять запас т. — rufuel
    работать на т. — operate on fuel
    расходовать т. из бака — use fuel from tank
    сбрасывать т. (возвращать на вход насоса) — return fuel /by-pass fuel back/ to pump inlet
    сливать т. — drain fuel
    сливать т. аварийно — dump /jettison/ fuel (overboard)
    сливать т. полностью (на земле) — defuel

    Русско-английский сборник авиационно-технических терминов > топливо

  • 36 топливо

    топливо сущ
    1. fuel
    2. propellant аварийно сливать топливо
    jettison fuel
    аварийный слив топлива
    fuel dumping
    авиационное топливо
    aviation fuel
    авиационное топливо для турбореактивных двигателей
    aviation turbine fuel
    автомат подачи пускового топлива
    starting fuel control unit
    агрегат дозировки топлива
    fuel metering unit
    аэродромный штуцер заправки топливом
    airfield fuel valve
    аэродром, обеспечивающий заправку топливом
    refuelling aerodrome
    аэронавигационный запас топлива
    en-route fuel reserve
    бак второй очереди расхода топлива
    second fuel consumed tank
    бак первой очереди расхода топлива
    first fuel consumed tank
    балансировка выработкой топлива
    fuel trimming
    без дозаправки топливом
    nonrefuelling
    включать подачу топлива из бака с помощью электрического крана
    switch to the proper tank
    включать подачу топлива из бока с помощью механического крана
    turn the proper tank on
    время заправки топливом
    fueling time
    высококалорийное топливо
    high-energy fuel
    высококачественное топливо
    high-grade fuel
    высокооктановое топливо
    high-octane fuel
    высота оптимального расхода топлива
    fuel efficient altitude
    давление в системе подачи топлива
    fuel supply pressure
    давление откачки топлива
    defueling suction pressure
    дальность полета до полного израсходования топлива
    flight range with no reserves
    датчик расхода топлива
    fuel flow transmitter
    двигательный насос подкачки топлива
    engine-driven fuel boost pump
    двухконтурный турбореактивный двигатель с дожиганием топлива во втором контуре
    duct burning bypass engine
    детонация топлива
    1. fuel knock
    2. fuel detonation доводить расход топлива до минимума
    minimize fuel consumption
    дожигать топливо, форсировать двигатель
    reheat
    дозаправка топливом
    refuelling
    дозаправка топливом в полете
    air refuelling
    дозаправлять топливом в полете
    refuel in flight
    дозаправлять топливом на промежуточной посадке по маршруту
    refuel en-route
    зажигать топливо
    ignite fuel
    запас топлива
    1. fuel range
    2. fuel availability 3. fuel load 4. availability 5. fuel capacity запас топлива воздушного судна
    aircraft fuel quantity
    запас топлива на борту
    on-board fuel
    запас топлива на рейс
    block fuel
    заправка топливом
    1. fueling
    2. fuel filling заправка топливом под давлением
    pressure fueling
    заправка топливом сверху крыла
    overwing fueling
    заправлять бак топливом
    fuel the tank
    заправлять топливом
    1. fuel up
    2. refuel клапан пускового топлива
    started fuel valve
    количество заправляемого топлива
    fuel uplift
    количество топлива, требуемое для взлета
    takeoff fuel
    коллектор системы заправки топливом под давлением
    pressure fueling manifold
    командное топливо
    controlling fuel
    комплект оборудования для заправки и слива топлива
    refuelling unit
    кран аварийного слива топлива
    jettison valve
    кран заправки топливом
    fueling valve
    критический запас топлива
    critical fuel reserve
    линия перепуска топлива
    bypass fuel line
    манометр давления топлива
    fuel pressure gage
    масса без топлива
    1. zero fuel weight
    2. zero fuel mass межбаковая трубка перекачки балансировочного топлива
    intertank balance pipe
    насос перекачки топлива
    fuel transfer pump
    насос подкачки топлива
    fuel booster pump
    невырабатываемый запас топлива
    unusable reserve
    невырабатываемый остаток топлива
    unusable fuel
    некондиционное топливо
    improper fuel
    неравномерная выработка топлива
    uneven use of fuel
    несливаемый запас топлива
    undrainable fuel reserve
    несливаемый остаток топлива
    trapped fuel
    нехватка топлива
    fuel starvation
    органическое топливо
    fossil fuel
    основной запас топлива
    main fuel
    ответственный за заправку топливом
    fueling superintendent
    (в аэропорту) откачка топлива
    defueling
    очередность выработки топлива
    sequence of fuel usage
    (по группам баков) патрубок забора топлива
    fuel outlet pipe
    перекачивать топливо
    transfer fuel
    перекрывать подачу топлива
    shut off fuel
    переходник для заправки топливом
    1. fueling adapter
    2. jacking adapter пистолет заправки топливом
    fueling nose unit
    подавать топливо
    introduce fuel
    подача топлива в систему воздушного судна
    aircraft fuel supply
    подводить топливо
    feed fuel
    подкачивать топливо
    boost fuel
    подогреватель топлива
    fuel heater
    полет с дозаправкой топлива в воздухе
    refuelling flight
    полная выработка топлива
    1. fuel depletion
    2. fuel runout полностью вырабатывать топливо
    run out fuel
    поплавковый клапан заправки топливом
    float-type fueling valve
    порядок выработки топлива
    fuel management schedule
    преднамеренно слитое топливо
    intentionally damped fuel
    при расчете количества топлива
    in computing the fuel
    продолжать полет на аэронавигационном запасе топлива
    continue operating on the fuel reserve
    продолжительность по запасу топлива
    fuel endurance
    продолжительность полета без дозаправки топливом
    nonrefuelling duration
    промежуточный расходный бак перекачки топлива
    alternate fuel tank
    противопожарный отсечный клапан топлива
    fuel fire shutoff valve
    пусковое топливо
    starting fuel
    работать на топливе
    operate on fuel
    равномерная выработка топлива
    even use of fuel
    распределение топлива
    fuel distribution
    распределитель топлива
    fuel distributor
    распыливание топлива
    fuel atomization
    распыливать топливо
    atomize fuel
    расходовать топливо
    use fuel
    расход топлива
    fuel flow
    расход топлива воздушным судном
    aircraft fuel consumption
    расходуемое топливо
    usable fuel
    расчет запаса топлива
    fuel range estimating
    реактивное воздушное судно с низким расходом топлива
    economical-to-operate jetliner
    регулирование непосредственного впрыска топлива
    fuel injection control
    регулирование подачи топлива
    fuel metering
    регулирование расхода топлива
    fuel flow
    регулятор расхода топлива
    fuel governor
    рычаг стоп-крана подачи топлива
    fuel shutoff valve lever
    сбор за заправку топливом
    fuel throughput charge
    сбрасывать топливо на вход
    bypass fuel back
    сброс топлива
    fuel bypass back
    сигнализатор остатка топлива
    fuel low level switch
    (в баке) сигнальная лампочка давления топлива
    fuel pressure warning light
    система аварийного слива топлива
    1. fuel jettisoning system, fuel jettisonning system
    2. fuel dump system система впрыска топлива
    fuel injection system
    система выработки топлива
    fuel usage system
    (из баков) система заправки топливом под давлением
    pressure fueling system
    система измерения расхода топлива
    fuel flowmeter system
    система контроля количества и расхода топлива
    fuel indicating system
    система подачи топлива
    1. fuel supply system
    2. fuel feed system система подачи топлива под давлением
    pressure fuel system
    система подачи топлива самотеком
    fuel gravity system
    система подогрева топлива
    fuel preheat system
    (на входе в двигатель) система слива топлива
    defueling system
    система снижения подачи топлива
    fuel dip system
    система управления подачей топлива
    fuel management system
    скорость аварийного слива топлива
    fuel dumping rate
    скорость слива топлива
    fuel off-load rate
    сливаемое топливо
    drainable fuel
    сливать топливо
    dump fuel
    слив топлива
    1. fuel discharge
    2. fuel draining слив топлива отсосом
    suction defueling
    сорт топлива
    fuel grade
    схема полета с минимальным расходом топлива
    fuel savings procedure
    схема с минимальным расходом топлива
    economic pattern
    счетчик остатка топлива
    fuel remaining counter
    счетчик расхода топлива
    fuel consumed counter
    твердое топливо
    solid propellant
    топливо без воздушных пузырьков
    bubble-free fuel
    топливо для реактивных двигателей
    jet fuel
    топливомер суммарного запаса топлива
    fuel totalizer
    топливо на опробование
    run-up fuel
    топливо расходуемое на выбор высоты
    climb fuel
    топливо, расходуемое при рулении
    taxi fuel
    топливо широкой фракции
    wide-cut fuel
    труба перелива топлива
    fuel gravity transfer tube
    трубка отсечного топлива
    fuel bypass pipe
    угол распыла топлива
    fuel spray pattern
    удельный расход топлива
    specific fuel consumption
    удельный расход топлива на кг тяги в час
    thrust specific fuel consumption
    указатель давления топлива
    fuel pressure indicator
    указатель количества топлива
    fuel quantity indicator
    указатель мгновенного расхода топлива
    fuel flow indicator
    указатель остатка топлива
    fuel remaining indicator
    указатель положения рычага топлива
    throttle position indicator
    указатель расходомера топлива
    flowmeter indicator
    указатель суммарного запаса топлива
    total fuel indicator
    управление перепуском топлива
    bypass control
    уровень расхода топлива
    fuel consumption rate
    утечка топлива
    fuel spill
    форсунка первого контура подачи топлива
    primary fuel nozzle
    форсунка пускового топлива
    starting fuel nozzle
    характеристика топлива
    fuel property
    централизованная дозаправка топливом
    single-point refuelling
    централизованная заправка топливом
    single-point fueling
    часовой запас топлива
    one-hour fuel reserve
    часть бака, не заполненная топливом
    ullage space
    шланг для слива топлива
    defueling hose
    шланг отвода топлива
    fuel outlet hose
    штуцер дозаправки топливом под давлением
    pressure refuel coupling
    штуцер заправки топливом под давлением
    pressure fueling coupling
    экономить топливо
    conserve fuel
    эмульсированное топливо
    emulsified fuel

    Русско-английский авиационный словарь > топливо

  • 37 спиртное

    2) American: rum, rummy, sauce
    3) Jargon: joy water (обычно крепкое), laughing soup, painkiller, plonk, red tea, snakebite remedy, tape, turps (terps), timber-doodle, booze ("The party was fun, even though there wasn't any booze."), Tom (I need some Tom.), terps (You got enough terps for the party? У тебя достаточно спиртного для вечеринки?), holiday cheer, scoop, shoe polish, slosh, evidence, splash, squeeze, staggers, wozzle-water, mouthwash, muddler, suck (How about glass of suck before we leave? Как насчёт стакана спиртного перед тем как мы уйдём?), gage, gauge, giggle goo, tonsil bath, tonsil paint, tonsil varnish, T, load, lush, mokus, poison (особенно невысокого качества), tangle-leg (особенно дешевое), taste, tea

    Универсальный русско-английский словарь > спиртное

  • 38 масса

    * * *
    ма́сса ж.
    переме́нной ма́ссы — variable-mass
    постоя́нной ма́ссы — fixed-mass
    2. ( полужидкое тестообразное вещество) pulp; paste; mass; compound (см. конкретные словосочетания)
    3. (в производстве бетонных изделий, огнеупоров и т. п.) body
    4. ( в электрических цепях — эквивалент понятия «земля»)
    1) (в электрических машинах, трансформаторах, автомобилях) frame
    2) ( в радиоэлектрической аппаратуре) брит. chassis earth, амер. chassis ground; ( на самолёте) aeroplane structure
    «плюс» или «ми́нус» за́мкнут на ма́ссу ( об электрической системе самолёта) the “+” or “—” terminal is earthed [grounded] on the aeroplane structure
    с «ми́нусом» или «плю́сом» на ма́ссу ( об электрической системе автомобиля) — with the negative or the positive side (of the electrical system) to the cars frame
    5. (большое количество; в выражениях типа «в основной массе») bulk
    акти́вная ма́сса ( аккумулятора) — active material
    акти́вная ма́сса осыпа́ется с пласти́н — active material is shed from [flakes oil, falls out] the plates
    (происхо́дит) выбра́сывание [выпада́ние] акти́вной ма́ссы — the active material is shed, the plates shed some of their active material
    акусти́ческая ма́сса — acoustic mass
    ма́сса а́тома — atomic mass
    бума́жная ма́сса — (paper-making) stock
    выдава́ть вла́жную бума́жную ма́ссу в ви́де листо́в — put up a moist pulp in laps
    вальцо́вая ма́сса полигр.composition
    взлё́тная ма́сса ав.take-off mass
    ма́сса в конце́ акти́вного уча́стка косм.final mass
    ма́сса во́здуха — an mass
    волокни́стая ма́сса цел.-бум.pulp
    враща́ющаяся ма́сса — gyrating mass
    газоочи́стная ма́сса — gas purifying mass
    гравитацио́нная ма́сса — gravitational mass
    ма́сса дви́жущаяся возвра́тно-поступа́тельно — reciprocating mass
    де́йствующая ма́сса — active mass
    ма́сса для заполне́ния швов — jointing paste
    древе́сная ма́сса — wood pup
    древе́сная, дефибре́рная ма́сса — groundwood pulp
    древе́сная, рафинё́рная ма́сса — refiner groundwood pulp
    древе́сная, рафини́рованная ма́сса — refined groundwood pulp
    древе́сная, хими́ческая ма́сса — chemiground wood
    древе́сно-пласти́ческая ма́сса — wood-plastic pulp
    желати́но-глицери́новая ма́сса полигр.composition
    ма́сса зава́лки ( печи) — charge size
    зажига́тельная ма́сса ( смесь для спичечной головки) — ignition compound
    зали́вочная ма́сса эл.filling compound
    изоляцио́нная ма́сса — insulating paste
    ма́сса изото́па — isotopic mass
    ине́ртная ма́сса — inertial mass
    инерциа́льная ма́сса — inertial mass
    ка́бельная ма́сса — cable compound
    карбору́ндовая ма́сса — carborundum plastic
    коне́чная ма́сса — final mass
    ма́сса констру́кции — structural mass
    крахма́льная ма́сса — starch composition
    крити́ческая ма́сса — critical mass
    лё́точная ма́сса метал. — tap-hole clay, tap-hole loam, ball stuff
    литьева́я ма́сса пласт.moulding material
    молекуля́рная ма́сса — molecular mass
    моля́рная ма́сса — molar mass
    набивна́я, магнези́товая ма́сса — magnesite ramming mass
    набивна́я, смолодоломи́товая ма́сса — tar-dolomite tamping mass
    надкрити́ческая ма́сса — supercritical [above-critical] mass
    ма́сса на смоляно́й свя́зке, доломи́товая — tarred dolomite
    нача́льная ма́сса — initial mass
    неподрессо́ренная ма́сса — unsprung mass, unsprung parts, unsprung weight
    неуравнове́шенная ма́сса — unbalanced mass
    обма́зочная ма́сса
    1. метал. coating mixture
    2. свар. electrode compound
    огнеупо́рная ма́сса — refractory body
    относи́тельная, а́томная ма́сса [ат. м.] — atomic weight
    относи́тельная, молекуля́рная ма́сса [мол. м.] — molecular weight
    переме́нная ма́сса — variable mass
    пласти́ческая ма́сса — plastic (mass) (см. тж. пластмасса)
    подкрити́ческая ма́сса — subcritical mass
    подрессо́ренная ма́сса — sprung mass, sprung parts, sprung weight
    ма́сса поко́я — rest [zero rest, stationary] mass, mass at rest
    ма́сса поле́зной нагру́зки — payload [useful load] mass
    ма́сса после́дней ступе́ни косм.final mass
    преде́льная ма́сса — critical mass
    прессо́ванная ма́сса — moulding compound, moulding powder
    приведё́нная ма́сса — reduced mass
    присоединё́нная ма́сса — associated [additional] mass
    пропи́точная ма́сса — impregnating compound
    пряди́льная ма́сса — spinning paste
    распределё́нная ма́сса — distributed mass
    рафини́рованная ма́сса цел.-бум.refined screenings
    реакцио́нная ма́сса хим.stock
    релятиви́стская ма́сса — relativistic mass
    ру́дная ма́сса — lode rock, lode stuff, rock mass, rock bulk
    ма́сса са́дки — charge weight
    сверхкрити́ческая ма́сса — supercritical [above-critical] mass
    соло́менная ма́сса полигр.straw pulp
    сосредото́ченная ма́сса — localized mass
    ста́ртовая ма́сса косм.launching mass
    тё́плая ма́сса метеор.warm mass
    ма́сса то́плива, горю́чая — dry-and-ash-free fuel
    в проце́нтах от горю́чей ма́ссы то́плива — %, dry-and-ash basis
    ма́сса то́плива, органи́ческая — organic part oil fuel, organic matter
    ма́сса то́плива, рабо́чая — fuel as-received
    в проце́нтах от рабо́чей ма́ссы то́плива — %, as-received basis
    ма́сса то́плива, суха́я — moisture-free fuel
    в проце́нтах от сухо́й ма́ссы то́плива — %, m.m.f. basis
    то́чечная ма́сса — point mass, mass point
    тяжё́лая ма́сса — gravitational mass
    ма́сса упако́вки — package mass
    уплотня́ющая ма́сса ( для соединений) — sealing material, sealing mass
    уравнове́шивающая ма́сса — balance mass
    фильтрова́льная ма́сса — filter stock
    фо́сфорная ма́сса ( смесь для спичечной коробки) — friction compound
    хроми́товая ма́сса — chrome plastic
    хромомагнези́товая ма́сса — chrome-magnesium plastic
    целлюло́зная ма́сса — pulp
    чё́тная ма́сса — even mass
    шлифова́льная ма́сса — grinding paste, grinding compound
    электро́дная ма́сса — anode paste
    электрони́товая ма́сса — electronite compound
    элемента́рная ма́сса — elementary mass
    ма́сса ядра́ — nuclear mass

    Русско-английский политехнический словарь > масса

  • 39 судно

    boat, ship, vessel, watercraft
    * * *
    су́дно с.
    ship, vessel (в сочетаниях — равнозаменяемы)
    бункерова́ть су́дно — fuel a ship
    су́дно вы́брошено на бе́рег — the ship is stranded
    выве́шивать су́дно на ста́пель-бло́ках — fair a vessel plumb [set a vessel in an upright position] on the blocks
    высаживать(ся) с су́дна — disembark [put ashore, land] from a vessel, leave a vessel
    грузи́ть су́дно — load a vessel
    закла́дывать (но́вое) су́дно — lay down a (new) vessel, lay the keel for a new vessel
    су́дно име́ет оса́дку, напр. 15 фу́тов — a vessel draws, e. g., 15 feet
    су́дно нахо́дится в до́ке — the ship is lying at a dock
    су́дно (нахо́дится) на прико́ле — the ship is lying idle [is laid up]
    обшива́ть (деревя́нное) су́дно до́сками — plank a ship
    обшива́ть (деревя́нное) су́дно до́сками вгладь — carvel a ship, plank a ship with carvel work
    су́дно остана́вливается — the ship brings herself to rest
    су́дно отвали́ло от прича́ла — the ship drew out from her berth
    су́дно перела́мывается — the ship breaks her back
    поднима́ть (затону́вшее) су́дно — raise [salvage] a (sunken) vessel
    су́дно по́лностью снаряжено́ и оснащено́ (для пла́вания) — the vessel [ship] is all found [is well found]
    придава́ть су́дну удобообтека́емую фо́рму — streamline the ship
    су́дно принима́ет на борт мно́го воды́ — the vessel ships a good deal of water
    проводи́ть су́дно в у́зкостях, кана́лах — и т. п. con a vessel
    разбира́ть су́дно на лом — break up a ship
    разгружа́ть су́дно — discharge a vessel
    расцве́чивать су́дно фла́гами — dress a ship
    су́дно сади́тся на опо́ры до́ка — the dock takes the ship's weight
    сажа́ть су́дно на опо́ры до́ка — shore a vessel in a dock
    снять су́дно с ме́ли — heave off the ship
    спуска́ть су́дно на́ воду — launch a vessel, set a vessel afloat
    ста́вить су́дно в док — dock a ship
    ста́вить су́дно на прико́л — lay up a vessel
    ста́вить су́дно на ро́вный киль — bring a ship on an even keel
    ста́вить су́дно на я́корь — bring a ship to an anchor
    су́дно тащи́тся на я́коре — the ship drags her anchor
    су́дно те́рпит бе́дствие — the vessel is in distress
    су́дно че́рпает во́ду — a vessel ships water
    а́томное су́дно — nuclear-powered vessel
    букси́рное су́дно — tug (boat), towboat
    винтово́е су́дно — screw(-propelled) vessel
    водоналивно́е су́дно — water carrier, water (transport) vessel
    возду́шное су́дно (официальный термин ИКАО для атмосферных летательных аппаратов напр. самолётов, вертолётов, жиров и т. п; не путать с дирижа́блем) — aircraft (not to be confused with airship)
    вспомога́тельное су́дно ( промыслового флота) — auxiliary ship
    гидрографи́ческое су́дно — surveying vessel
    госпита́льное су́дно — hospital vessel
    грузово́е су́дно — cargo vessel, freighter
    су́дно для подво́дных иссле́дований — underseas exploration ship
    дноуглуби́тельное су́дно — dredging craft
    добыва́ющее су́дно ( для водного промысла) — catching vessel
    затону́вшее су́дно — sunk ship, the wreck
    зверобо́йное су́дно — sealer
    ка́бельное су́дно — cable ship
    кабота́жное су́дно — coasting vessel
    китобо́йное су́дно — whaler, whaling boat
    конте́йнерное су́дно — container ship
    кра́новое су́дно — crane ship
    ледоко́льное су́дно — ice-breaker (ship)
    лесосплавно́е су́дно — timber-carrying vessel
    лоцме́йстерское су́дно — boyage vessel
    су́дно на возду́шной поду́шке — hovercraft, hovership
    надво́дное су́дно — surface vessel
    наливно́е су́дно — tanker
    су́дно на подво́дных кры́льях [СПК] — hydrofoil craft
    нау́чно-иссле́довательское су́дно — research ship
    нау́чно-промысло́вое су́дно — fishery research vessel
    нефтебурово́е су́дно — drilling vessel
    нефтеналивно́е су́дно — oil tanker, oil-carrying vessel
    обраба́тывающее су́дно ( промыслового флота) — factory ship
    океанографи́ческое су́дно — oceanographic ship
    о́пытовое су́дно — experimental vessel
    пассажи́рское су́дно — passenger ship
    патру́льное су́дно ( промыслового флота) — patrol vessel
    су́дно пого́ды — weather ship
    подво́дное су́дно — submarine (vessel)
    пожа́рное су́дно — fire-boat
    приё́мно-тра́нспортное су́дно ( промыслового флота) — fish transport ship
    прогу́лочное су́дно — pleasure boat
    проме́рное су́дно — sounding vessel
    промысло́вое су́дно — catching vessel
    промысло́вое, обраба́тывающее су́дно — factory ship
    ре́йсовое су́дно — liner
    рефрижера́торное су́дно — refrigerator ship
    рыболо́вное су́дно — fishing vessel
    рыбоохра́нное су́дно — fisheries patrol vessel
    су́дно сбо́рной констру́кции — fabricated ship
    су́дно секцио́нной постро́йки — fabricated ship
    спаса́тельное су́дно — rescue vessel
    спорти́вное су́дно — sports vessel
    сухогру́зное су́дно — dry-cargo ship
    торго́вое су́дно — merchant ship
    тра́нспортное су́дно — transport ship
    тре́йлерное су́дно — trailer ship

    Русско-английский политехнический словарь > судно

  • 40 равномерное распределение нагрузки

    Равномерное распределение нагрузки-- First compressor to start is the first to stop, resulting in a even spread of load. Равномерно - evenly, uniformly; equally, equi...

    Русско-английский научно-технический словарь переводчика > равномерное распределение нагрузки

См. также в других словарях:

  • break-even load factor — The load factor, in terms of number of passengers and freight, normally expressed as a percentage of total capacity for a particular aircraft type, at which operations are commercially viable …   Aviation dictionary

  • Load balancing (computing) — Load balancing is a computer networking methodology to distribute workload across multiple computers or a computer cluster, network links, central processing units, disk drives, or other resources, to achieve optimal resource utilization,… …   Wikipedia

  • Load management — is the process of balancing the supply of electricity on the network with the electrical load.Electrical energy is a form of Energy that cannot be stored. It can however be traded as a commodity. It must be generated, shipped to the point where… …   Wikipedia

  • Load records — Pour les articles homonymes, voir Load. Filiale de Fondé en 1993 …   Wikipédia en Français

  • Load-Link/Store-Conditional — In computer science, load link (LL, also known as load linked or load and reserve ) and store conditional (SC) are a pair of instructions that together implement a lock free atomic read modify write operation.Load link returns the current value… …   Wikipedia

  • load — A sales charge paid by an investor in some mutual fund shares or annuities. The sales charge may be a front end charge, a back end charge, or a 12b 1 charge. Also, an expression used to describe a mutual fund that imposes sales charges on… …   Financial and business terms

  • Load Records — Infobox Company company name = Load Records company company type = Record Label foundation = 1993 location = Providence, Rhode Island key people = Ben McOsker, Laura Mullen area served = industry = products = revenue = operating income = net… …   Wikipedia

  • Load Records — Pour les articles homonymes, voir Load. Fondé en 1993 Fondateur Ben McOsker, Laura Mullen Genre(s) …   Wikipédia en Français

  • Load (album) — Infobox Album Name = Load Type = studio Artist = Metallica Released = June 4, 1996 Recorded = May 1995 – February 1996 at The Plant Studios, in Sausalito, California Length = 78:59 Label = Elektra Producer = Bob Rock, James Hetfield, Lars Ulrich… …   Wikipedia

  • load water line — Water line Wa ter line 1. (Shipbuilding) Any one of certain lines of a vessel, model, or plan, parallel with the surface of the water at various heights from the keel. [1913 Webster] Note: In a half breadth plan, the water lines are outward… …   The Collaborative International Dictionary of English

  • Extract, transform, load — Extract, transform and load (ETL) is a process in database usage and especially in data warehousing that involves: Extracting data from outside sources Transforming it to fit operational needs (which can include quality levels) Loading it into… …   Wikipedia

Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»