controller+terminal

* * *

* * *

 

кольцевой регулятор давления
—
[ http://slovarionline.ru/anglo_russkiy_slovar_neftegazovoy_promyishlennosti/]

Тематики

• нефтегазовая промышленность

EN

• terminal pressure controller

 

протокол TACACS+
Протокол, обеспечивающий для удаленного доступа аутентификацию, авторизацию и некоторые дополнительные сервисы. Используется в оборудовании CISCO.
[ http://www.morepc.ru/dict/]

Тематики

• информационные технологии в целом

EN

• TACACS+
• Terminal Access Controller Access Control System

Terminal Connection Controller — контроллер для подключения терминала

thrust control computer — вычислитель автоматического управления тягой

thyristor-controlled capacitor — конденсаторная батарея с тиристорным управлением

telephone country code — телефонный код страны

thrust control computer — вычислитель управления тягой

 

программируемый логический контроллер
ПЛК
-
[Интент]

контроллер
Управляющее устройство, осуществляющее автоматическое управление посредством программной реализации алгоритмов управления.
[Сборник рекомендуемых терминов. Выпуск 107. Теория управления.
 Академия наук СССР. Комитет научно-технической терминологии. 1984 г.]

EN

storage-programmable logic controller
computer-aided control equipment or system whose logic sequence can be varied via a directly or remote-control connected programming device, for example a control panel, a host computer or a portable terminal
[IEV ref 351-32-34]

FR

automate programmable à mémoire
équipement ou système de commande assisté par ordinateur dont la séquence logique peut être modifiée directement ou par l'intermédiaire d'un dispositif de programmation relié à une télécommande, par exemple un panneau de commande, un ordinateur hôte ou un terminal de données portatif
[IEV ref 351-32-34]

  См. также:
- архитектура контроллера;
- производительность контроллера;
- время реакции контроллера;
КЛАССИФИКАЦИЯ
  Основным показателем ПЛК является количество каналов ввода-вывода. По этому признаку ПЛК делятся на следующие группы:

• нано- ПЛК (менее 16 каналов);
• микро-ПЛК (более 16, до 100 каналов);
• средние (более 100, до 500 каналов);
• большие (более 500 каналов).

По расположению модулей ввода-вывода ПЛК бывают:

• моноблочными - в которых устройство ввода-вывода не может быть удалено из контроллера или заменено на другое. Конструктивно контроллер представляет собой единое целое с устройствами ввода-вывода (например, одноплатный контроллер). Моноблочный контроллер может иметь, например, 16 каналов дискретного ввода и 8 каналов релейного вывода;
• модульные - состоящие из общей корзины (шасси), в которой располагаются модуль центрального процессора и сменные модули ввода-вывода. Состав модулей выбирается пользователем в зависимости от решаемой задачи. Типовое количество слотов для сменных модулей - от 8 до 32;
• распределенные (с удаленными модулями ввода-вывода) - в которых модули ввода-вывода выполнены в отдельных корпусах, соединяются с модулем контроллера по сети (обычно на основе интерфейса RS-485) и могут быть расположены на расстоянии до 1,2 км от процессорного модуля.

Часто перечисленные конструктивные типы контроллеров комбинируются, например, моноблочный контроллер может иметь несколько съемных плат; моноблочный и модульный контроллеры могут быть дополнены удаленными модулями ввода-вывода, чтобы увеличить общее количество каналов.

Многие контроллеры имеют набор сменных процессорных плат разной производительности. Это позволяет расширить круг потенциальных пользователей системы без изменения ее конструктива.

По конструктивному исполнению и способу крепления контроллеры делятся на:

• панельные (для монтажа на панель или дверцу шкафа);
• для монтажа на DIN-рейку внутри шкафа;
• для крепления на стене;
• стоечные - для монтажа в стойке;
• бескорпусные (обычно одноплатные) для применения в специализированных конструктивах производителей оборудования (OEM - "Original Equipment Manufact urer").

По области применения контроллеры делятся на следующие типы:

• универсальные общепромышленные;
• для управления роботами;
• для управления позиционированием и перемещением;
• коммуникационные;
• ПИД-контроллеры;
• специализированные.

По способу программирования контроллеры бывают:

• программируемые с лицевой панели контроллера;
• программируемые переносным программатором;
• программируемые с помощью дисплея, мыши и клавиатуры;
• программируемые с помощью персонального компьютера.

Контроллеры могут программироваться на следующих языках:

• на классических алгоритмических языках (C, С#, Visual Basic);
• на языках МЭК 61131-3.

Контроллеры могут содержать в своем составе модули ввода-вывода или не содержать их. Примерами контроллеров без модулей ввода-вывода являются коммуникационные контроллеры, которые выполняют функцию межсетевого шлюза, или контроллеры, получающие данные от контроллеров нижнего уровня иерархии АСУ ТП.   Контроллеры для систем автоматизации

Слово "контроллер" произошло от английского "control" (управление), а не от русского "контроль" (учет, проверка). Контроллером в системах автоматизации называют устройство, выполняющее управление физическими процессами по записанному в него алгоритму, с использованием информации, получаемой от датчиков и выводимой в исполнительные устройства.

Первые контроллеры появились на рубеже 60-х и 70-х годов в автомобильной промышленности, где использовались для автоматизации сборочных линий. В то время компьютеры стоили чрезвычайно дорого, поэтому контроллеры строились на жесткой логике (программировались аппаратно), что было гораздо дешевле. Однако перенастройка с одной технологической линии на другую требовала фактически изготовления нового контроллера. Поэтому появились контроллеры, алгоритм работы которых мог быть изменен несколько проще - с помощью схемы соединений реле. Такие контроллеры получили название программируемых логических контроллеров (ПЛК), и этот термин сохранился до настоящего времени. Везде ниже термины "контроллер" и "ПЛК" мы будем употреблять как синонимы.

Немного позже появились ПЛК, которые можно было программировать на машинно-ориентированном языке, что было проще конструктивно, но требовало участия специально обученного программиста для внесения даже незначительных изменений в алгоритм управления. С этого момента началась борьба за упрощение процесса программирования ПЛК, которая привела сначала к созданию языков высокого уровня, затем - специализированных языков визуального программирования, похожих на язык релейной логики. В настоящее время этот процесс завершился созданием международного стандарта IEC (МЭК) 1131-3, который позже был переименован в МЭК 61131-3. Стандарт МЭК 61131-3 поддерживает пять языков технологического программирования, что исключает необходимость привлечения профессиональных программистов при построении систем с контроллерами, оставляя для них решение нестандартных задач.

В связи с тем, что способ программирования является наиболее существенным классифицирующим признаком контроллера, понятие "ПЛК" все реже используется для обозначения управляющих контроллеров, которые не поддерживают технологические языки программирования.   Жесткие ограничения на стоимость и огромное разнообразие целей автоматизации привели к невозможности создания универсального ПЛК, как это случилось с офисными компьютерами. Область автоматизации выдвигает множество задач, в соответствии с которыми развивается и рынок, содержащий сотни непохожих друг на друга контроллеров, различающихся десятками параметров.

Выбор оптимального для конкретной задачи контроллера основывается обычно на соответствии функциональных характеристик контроллера решаемой задаче при условии минимальной его стоимости. Учитываются также другие важные характеристики (температурный диапазон, надежность, бренд изготовителя, наличие разрешений Ростехнадзора, сертификатов и т. п.).

Несмотря на огромное разнообразие контроллеров, в их развитии заметны следующие общие тенденции:

• уменьшение габаритов;
• расширение функциональных возможностей;
• увеличение количества поддерживаемых интерфейсов и сетей;
• использование идеологии "открытых систем";
• использование языков программирования стандарта МЭК 61131-3;
• снижение цены.

Еще одной тенденцией является появление в контроллерах признаков компьютера (наличие мыши, клавиатуры, монитора, ОС Windows, возможности подключения жесткого диска), а в компьютерах - признаков контроллера (расширенный температурный диапазон, электронный диск, защита от пыли и влаги, крепление на DIN-рейку, наличие сторожевого таймера, увеличенное количество коммуникационных портов, использование ОС жесткого реального времени, функции самотестирования и диагностики, контроль целостности прикладной программы). Появились компьютеры в конструктивах для жестких условий эксплуатации. Аппаратные различия между компьютером и контроллером постепенно исчезают. Основными отличительными признаками контроллера остаются его назначение и наличие технологического языка программирования.

[ http://bookasutp.ru/Chapter6_1.aspx]  

---

Программируемый логический контроллер (ПЛК, PLC) – микропроцессорное устройство, предназначенное для управления технологическим процессом и другими сложными технологическими объектами.
Принцип работы контроллера состоит в выполнение следующего цикла операций:

1.    Сбор сигналов с датчиков;
2.    Обработка сигналов согласно прикладному алгоритму управления;
3.    Выдача управляющих воздействий на исполнительные устройства.

В нормальном режиме работы контроллер непрерывно выполняет этот цикл с частотой от 50 раз в секунду. Время, затрачиваемое контроллером на выполнение полного цикла, часто называют временем (или периодом) сканирования; в большинстве современных ПЛК сканирование может настраиваться пользователем в диапазоне от 20 до 30000 миллисекунд. Для быстрых технологических процессов, где критична скорость реакции системы и требуется оперативное регулирование, время сканирования может составлять 20 мс, однако для большинства непрерывных процессов период 100 мс считается вполне приемлемым.

Аппаратно контроллеры имеют модульную архитектуру и могут состоять из следующих компонентов:

1.    Базовая панель ( Baseplate). Она служит для размещения на ней других модулей системы, устанавливаемых в специально отведенные позиции (слоты). Внутри базовой панели проходят две шины: одна - для подачи питания на электронные модули, другая – для пересылки данных и информационного обмена между модулями.

2.    Модуль центрального вычислительного устройства ( СPU). Это мозг системы. Собственно в нем и происходит математическая обработка данных. Для связи с другими устройствами CPU часто оснащается сетевым интерфейсом, поддерживающим тот или иной коммуникационный стандарт.

3.    Дополнительные коммуникационные модули. Необходимы для добавления сетевых интерфейсов, неподдерживаемых напрямую самим CPU. Коммуникационные модули существенно расширяют возможности ПЛК по сетевому взаимодействию. C их помощью к контроллеру подключают узлы распределенного ввода/вывода, интеллектуальные полевые приборы и станции операторского уровня.

4.    Блок питания. Нужен для запитки системы от 220 V. Однако многие ПЛК не имеют стандартного блока питания и запитываются от внешнего.  

aerodrome emergency

automatic terminal information

aerodrome authority

uncontrolled aerodrome

nonradar aerodrome

debarkation aerodrome

1. aerodrome of departure

emergency aerodrome

aerodrome of call

jet aerodrome

1. stolport

fog-plagued aerodrome

flying-school airfield

logistics aerodrome

local aerodrome

domestic aerodrome

destination aerodrome

en-route aerodrome

refuelling aerodrome

embarkation aerodrome

landing aerodrome

base aerodrome

aerodrome of intended landing

1. receiving aerodrome

1. home aerodrome

concrete-surfaced aerodrome

rigid pavement aerodrome

controlled aerodrome

joint civil and military aerodrome

X-type aerodrome

hard surface aerodrome

grass aerodrome

depot aerodrome

coastal aerodrome

aerodrome ground visibility

off-aerodrome

military aerodrome

aerodrome air picture

1. temporary aerodrome

all-weather aerodrome

satellite aerodrome

1. inward flight

carry out a circuit of the aerodrome

hold over the beacon

operate from the aerodrome

1. aerodrome altitude

aerodrome master plan

main aerodrome

high-level aerodrome

civil aerodrome

aerodrome boundary

unpaved aerodrome

aerodrome pressure

aerodrome traffic

aerodrome alert measures

operating

aerodrome controller

commuter operator

1. auxiliary aerodrome

aerodrome drainage

aerodrome drainage system

factory aerodrome

airport workload

participating aerodrome

alternate destination

alternate aerodrome

terminal area

aerodrome traffic zone

aerodrome controlled zone

aerodrome control sector

aerodrome approach area

aerodrome wind shift

aerodrome culture

test aerodrome

aerodrome approach chart

categorized aerodrome

aerodrome category

aerodrome reference code

1. final aerodrome

aerodrome checkpoint

aerodrome check point

aerodrome reference point

1. aerodrome usability factor

1. aerodrome circuit

circle the aerodrome

aerodrome strip

layout of aerodrome markings

aerodrome forecast material

aerodrome meteorological minima

terminal weather

alternate weather

aerodrome minima

alternate minima

municipal commercial aerodrome

aerodrome observation

abandoned aerodrome

unfamiliar aerodrome

unimproved airdrome

familiar aerodrome

aerodrome fencing

operational aerodrome

aerodrome identification

aerodrome identification sign

identify the aerodrome from the air

principal aerodrome

underaerodrome utilities

aerodrome approach

aerodrome approach road

aerodrome traffic circuit operation

1. aerodrome circling

aerodrome alert room

aerodrome alerting procedure

landing off the aerodrome

pick-up traffic

aerodrome elevation

aerodrome warning

arrive over the aerodrome

get into the aerodrome

aerodrome forecast

aerodrome engineering

terminal routing

intermediate aerodrome

aerodrome handing capacity

aerodrome ground profile

terminal area surveillance radar

on-aerodrome location

aerodrome emergency planning

aerodrome site

regular aerodrome

reserve aerodrome

1. aerodrome wind rose

aerodrome rules

ground taxi operation

aerodrome security lighting

aerodrome report

approach sector

Aerodromes, Air Routes and Ground Aids Section

aerodrome marking system

aerodrome alert system

aerodrome approach control system

aerodrome adverse weather

aerodrome control service

aerodrome service road

aerodrome snow windrow

aerodrome engineering instructor

aerodrome alert status

aerodrome graded area

aerodrome directory

permanent aerodrome

aerodrome usability

aerodrome utilization rate

land aerodrome

1. aerodrome chart

aerodrome traffic pattern

terminal area streamline

aerodrome taxi circuit

key aerodrome

1. given aerodrome

aerodrome check-point sign

aerodrome strip marker

airport minima reminder

aerodrome control

off-field conditions

aerodrome environment

outward flight

training aerodrome

airport tower frequency

aerodrome operating minima

aerodrome operation

1) Engineering: terminal controller

2) Makarov: terminal controller (TC)

 

интегрированный терминальный контроллер
—
[Е.С.Алексеев, А.А.Мячев. Англо-русский толковый словарь по системотехнике ЭВМ. Москва 1993]

Тематики

• информационные технологии в целом

EN

• integrated terminal controller
• ITC