-
1 заходы на посадку и посадки с использованием схем захода на посадку по приборам
заходы на посадку и посадки с использованием схем захода на посадку по приборамЗаходы на посадку и посадки по приборам классифицируются следующим образом:Неточные заходы на посадку и посадки. Заход на посадку и посадка по приборам с использованием бокового наведения, но без использования вертикального наведения.Заходы на посадку и посадки с вертикальным наведением. Заход на посадку и посадка по приборам с использованием бокового и вертикального наведения, но не отвечающие требованиям, установленным для точных заходов на посадку и посадок.Точные заходы на посадку и посадки. Заход на посадку и посадка по приборам с использованием точного бокового и вертикального наведения при минимумах, определяемых категорией захода на посадку и посадки.Примечание. Боковое и вертикальное наведение представляет собой наведение, обеспечиваемое с помощью либо:a) наземного навигационного средства, либоb) формируемых компьютером навигационных данных.Категории точных заходов на посадку и посадок:Категория I (кат. I). Точный заход на посадку и посадка по приборам с относительной высотой принятия решения не менее 60 м (200 фут) и либо при видимости не менее 800 м, либо при дальности видимости на ВПП не менее 550 м.Категория II (кат. II). Точый заход на посадку и посадка по приборам с относительной высотой принятия решения менее 60 м (200 фут), но не менее 30 м (100 фут) и при дальности видимости на ВПП не менее 350 м.Категория IIIA (кат. IIIA). Точный заход на посадку и посадка по приборам:a) с относительной высотой принятия решения менее 30 м (100 фут) или без ограничения по относительной высоте принятия решения иb) при дальности видимости на ВПП не менее 200 м.Категория IIIB (кат. IIIB). Точный заход на посадку и посадка по приборам:a) с относительной высотой принятия решения менее 15 м (50 фут) или без ограничения по относительной высоте принятия решения иb) при дальности видимости на ВПП менее 200 м, но не менее 50 м.Категория IIIC (кат. IIIC). Точный заход на посадку и посадка по приборам без ограничений по относительной высоте принятия решения и дальности видимости на ВПП.Примечание. Если относительная высота принятия решения (DH) и дальность видимости на ВПП (RVR) подпадают под разные категории, то заход на посадку и посадка по приборам будут выполняться в соответствии с требованияти самой жесткой категории (например, полёт с DH в диапазоне кат. IIIA, но при RVR в диапазоне кат. IIIB будет рассматриваться как полёт по кат. IIIB или полёт с DH в диапазоне кат. II, но при RVR в диапазоне кат. I будет рассматриваться как полёт по кат. II).Instrument approach and landing operations are classified as follows:Non-precision approach and landing operations. An instrument approach and landing which utilizes lateral guidance but does not utilize vertical guidance.Approach and landing operations with vertical guidance. An instrument approach and landing which utilizes lateral and vertical guidance but does not meet the requirements established for precision approach and landing operations.Precision approach and landing operations. An instrument approach and landing using precision lateral and vertical guidance with minima as determined by the category of operation.Note.— Lateral and vertical guidance refers to the guidance provided either by:a) a ground-based navigation aid; orb) computer generated navigation data.Categories of precision approach and landing operations:Category I (CAT I) operation. A precision instrument approach and landing with a decision height not lower than 60 m (200 ft) and with either a visibility not less than 800 m or a runway visual range not less than 550 m.Category II (CAT II) operation. A precision instrument approach and landing with a decision height lower than 60 m (200 ft), but not lower than 30 m (100 ft), and a runway visual range not less than 350 m.Category IIIA (CAT IIIA) operation. A precision instrument approach and landing with:a) a decision height lower than 30 m (100 ft) or no decision height; andb) a runway visual range not less than 200 m.Category IIIB (CAT IIIB) operation. A precision instrument approach and landing with:a) a decision height lower than 15 m (50 ft) or no decision height; andb) a runway visual range less than 200 m but not less than 50 m.Category IIIC (CAT IIIC) operation. A precision instrument approach and landing with no decision height and no runway visual range limitations.Note.— Where decision height (DH) and runway visual range (RVR) fall into different categories of operation, the instrument approach and landing operation would be conducted in accordance with the requirements of the most demanding category (e.g. an operation with a DH in the range of CAT IIIA but with an RVR in the range of CAT IIIB would be considered a CAT IIIB operation or an operation with a DH in the range of CAT II but with an RVR in the range of CAT I would be considered a CAT II operation).(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III)Русско-английский словарь международной организации гражданской авиации > заходы на посадку и посадки с использованием схем захода на посадку по приборам
-
2 схема захода на посадку по приборам
схема захода на посадку по приборам; IAPСерия заранее намеченных манёвров, выполняемых по пилотажным приборам, при соблюдении установленных требований, предусматривающих предотвращение столкновения с препятствиями, от контрольной точки начального захода на посадку или, в соответствующих случаях, от начала установленного маршрута прибытия до точки, откуда может быть выполнена посадка, а если посадка не выполнена, то до точки, от которой применяются критерии пролёта препятствий в зоне ожидания или на маршруте. Схемы захода на посадку по приборам классифицируются следующим образом:Схема неточного захода на посадку (NPA). Схема захода на посадку по приборам с использованием бокового наведения, но без использования вертикального наведения.Схема захода на посадку с вертикальным наведением (APV). Схема захода на посадку по приборам с использованием бокового и вертикального наведения, но не отвечающая требованиям, установленным для точных заходов на посадку и посадок.Схема точного захода на посадку (РА). Схема захода на посадку по приборам с использованием точного бокового и вертикального наведения при минимумах, определяемых категорией захода на посадку.Примечание. Боковое и вертикальное наведение представляет собой наведение, обеспечиваемое с помощью либо:a) наземного навигационного средства, либоb) выдаваемой компьютером базы навигационных данных.instrument approach procedure; IAPA series of predetermined manoeuvres by reference to flight instruments with specified protection from obstacles from the initial approach fix, or where applicable, from the beginning of a defined arrival route to a point from which a landing can be completed and thereafter, if a landing is not completed, to a position at which holding or en-route obstacle clearance criteria apply. Instrument approach procedures are classified as follows:Non-precision approach (NPA) procedure. An instrument approach procedure which utilizes lateral guidance but does not utilize vertical guidance.Approach procedure with vertical guidance (APV). An instrument procedure which utilizes lateral and vertical guidance but does not meet the requirements established for precision approach and landing operations.Precision approach (PA) procedure. An instrument approach procedure using precision lateral and vertical guidance with minima as determined by the category of operation.Note.— Lateral and vertical guidance refers to the guidance provided either by:a) a ground-based navigation aid; orb) computer-generated navigation data.(AN 2; AN 4; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)Official definition modified by Amdt 13 (25/11/2004) to PANS-OPS/I.Русско-английский словарь международной организации гражданской авиации > схема захода на посадку по приборам
-
3 IAP
схема захода на посадку по приборам; IAPСерия заранее намеченных манёвров, выполняемых по пилотажным приборам, при соблюдении установленных требований, предусматривающих предотвращение столкновения с препятствиями, от контрольной точки начального захода на посадку или, в соответствующих случаях, от начала установленного маршрута прибытия до точки, откуда может быть выполнена посадка, а если посадка не выполнена, то до точки, от которой применяются критерии пролёта препятствий в зоне ожидания или на маршруте. Схемы захода на посадку по приборам классифицируются следующим образом:Схема неточного захода на посадку (NPA). Схема захода на посадку по приборам с использованием бокового наведения, но без использования вертикального наведения.Схема захода на посадку с вертикальным наведением (APV). Схема захода на посадку по приборам с использованием бокового и вертикального наведения, но не отвечающая требованиям, установленным для точных заходов на посадку и посадок.Схема точного захода на посадку (РА). Схема захода на посадку по приборам с использованием точного бокового и вертикального наведения при минимумах, определяемых категорией захода на посадку.Примечание. Боковое и вертикальное наведение представляет собой наведение, обеспечиваемое с помощью либо:a) наземного навигационного средства, либоb) выдаваемой компьютером базы навигационных данных.instrument approach procedure; IAPA series of predetermined manoeuvres by reference to flight instruments with specified protection from obstacles from the initial approach fix, or where applicable, from the beginning of a defined arrival route to a point from which a landing can be completed and thereafter, if a landing is not completed, to a position at which holding or en-route obstacle clearance criteria apply. Instrument approach procedures are classified as follows:Non-precision approach (NPA) procedure. An instrument approach procedure which utilizes lateral guidance but does not utilize vertical guidance.Approach procedure with vertical guidance (APV). An instrument procedure which utilizes lateral and vertical guidance but does not meet the requirements established for precision approach and landing operations.Precision approach (PA) procedure. An instrument approach procedure using precision lateral and vertical guidance with minima as determined by the category of operation.Note.— Lateral and vertical guidance refers to the guidance provided either by:a) a ground-based navigation aid; orb) computer-generated navigation data.(AN 2; AN 4; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)Official definition modified by Amdt 13 (25/11/2004) to PANS-OPS/I.Русско-английский словарь международной организации гражданской авиации > IAP
-
4 определение
determination
(значений величин)
- (формулировка понятия или термина) — definition definition that "altitude" is to be taken as "pressure altitude".
- (нахождение) дефектов (неисправностей) — detection of defects (troubles)
- графического условного обозначения — definition of symbol
- дефектов (отказавших блоков, узлов и т.п.) — isolating the trouble into...
- (обнаружение) и устранение дефектов — trouble shooting
- координат ппм при помощи пеленга и расстояния — definition of /defining/ waypoint (coordinates) by bearing and distance
- курса — heading determination
- мест (участков) планера, систем, двигателя, могущих повлиять на безопасность эксплуатации — detection of problem areas in airframe, systems and engines
- местоположения ла (общий термин) — position determination. аll position-determination schemes are classified as dead-reckoning or position fixing.
- местоположения ла (безотносительно к предыдущему местоположению) — position fixing. in contrast to dead reckoning, position fixing is the determination of the aircraft position (a fix) without reference to any former position.
- местоположения ла методом счисления пути (относительно предыдущего известного местоположения) — dead reckoning. dead reckoning consists of extra polation of a "known" position to some future time.
- местоположения (ла) методом счисления no звездам — position reckoning using the stars
the stars are used to navigate and reckon position.
- отказавшего двигателя — acquisition of the engine failed
- ппм (промежуточного пункта маршрута) — waypoint definition (wpt def)
- правильного угла захода на посадку — gauging of right approach angle
learn a method of gauging the right approach angle.
- скорости v1 по отношению v1/vn.оп (график) — conversion of v1/vr ratio into v1
- технического состояния деталей и сборочных единиц (раздел рр) — inspection/checkРусско-английский сборник авиационно-технических терминов > определение
-
5 существенно
(= особенно) essentially, substantially, significantly, materially, tangibly• В данном приближенном методе существенно... - In this approximation procedure it is essential to...• В этом случае число действий могло бы быть существенно сокращено (путем и т. п.)... - The amount of manipulation in this case could have been significantly reduced by...• Данное доказательство существенно основывается на нашем предположении, что... - The proof rests fundamentally on our assumption that...• Для нашей цели совершенно не существенно, как выбирается значение х. - For our present purpose it does not matter how x is chosen.• Его данные существенно отличались от результатов Смита [1]. - His findings were at variance with those of Smith [1].• Наш метод будет весьма существенно отличаться от данного. - Our procedure will be quite different from this.• Наши результаты существенно отличаются от результатов Смита [1]. - Our results barely differ from those of Smith [1].• Несомненно, существенно, что... - It is by no means essential that...• Последний результат существенно отличается от того, что мы ожидали. - The latter result differs considerably from what we expected.• Развивая данную теорию, мы будем существенно использовать... - In developing the theory we shall make considerable use of...• Существенно более важным случаем является тот, в котором... — By far the most important case is that in which...• Существенно более разумным подходом является... - A considerably more clever approach is to...• Существенно более серьезный недостаток возникает при... - A much more serious defect is encountered with...• Существенно меньше известно о... - Far less is known about...• Существенно, что мы определяем, действительно ли... - It is essential that we determine whether...• Хотя... существенно различаются и по своему строению, и по назначению, их можно классифицировать согласно... - Although... vary considerably in structure and function, they can be classified according to...• Экспериментальные данные существенно поддерживают эти заключения. - Experimental evidence strongly supports these conclusions.• Это существенно для наших целей. - This is essential for our purposes.• Это существенно контрастирует с... - This is in marked contrast to...• Это существенно ограничивает пределы применимости... - This essentially limits the usefulness of...• Это существенно отличается от конечномерного случая, где... - This is in marked contrast to the finite dimensional case, where...• Это существенно отличается от... - This is considerably different from...• Это существенно (= хорошо) подтверждается результатами... - This is strongly supported by the results of...
См. также в других словарях:
Dominance-based Rough Set Approach — (DRSA) is an extension of rough set theory for Multi Criteria Decision Analysis (MCDA), introduced by Greco, Matarazzo and Słowiński Greco, S., Matarazzo, B., Słowiński, R.: Rough sets theory for multicriteria decision analysis. European Journal… … Wikipedia
Dominance-based rough set approach — (DRSA) is an extension of rough set theory for multi criteria decision analysis (MCDA), introduced by Greco, Matarazzo and Słowiński. [1][2][3] The main change comparing to the classical rough sets is the substitution of the indiscernibility… … Wikipedia
Intelligence cycle (target-centric approach) — The target centric approach to intelligence describes a method of intelligence analysis that Robert M. Clark introduced in his book Intelligence Analysis: A Target Centric Approach in 2003 citation title = Intelligence Analysis: A Target Centric… … Wikipedia
Joint Precision Approach and Landing System — The Joint Precision Approach and Landing System (JPALS) is a military, all weather landing system based on real time differential correction of the GPS signal, augmented with a local area correction message, and transmitted to the user via secure … Wikipedia
encyclopaedia — Reference work that contains information on all branches of knowledge or that treats a particular branch of knowledge comprehensively. It is self contained and explains subjects in greater detail than a dictionary. It differs from an almanac in… … Universalium
china — /chuy neuh/, n. 1. a translucent ceramic material, biscuit fired at a high temperature, its glaze fired at a low temperature. 2. any porcelain ware. 3. plates, cups, saucers, etc., collectively. 4. figurines made of porcelain or ceramic material … Universalium
China — /chuy neuh/, n. 1. People s Republic of, a country in E Asia. 1,221,591,778; 3,691,502 sq. mi. (9,560,990 sq. km). Cap.: Beijing. 2. Republic of. Also called Nationalist China. a republic consisting mainly of the island of Taiwan off the SE coast … Universalium
Life Sciences — ▪ 2009 Introduction Zoology In 2008 several zoological studies provided new insights into how species life history traits (such as the timing of reproduction or the length of life of adult individuals) are derived in part as responses to… … Universalium
HEBREW GRAMMAR — The following entry is divided into two sections: an Introduction for the non specialist and (II) a detailed survey. [i] HEBREW GRAMMAR: AN INTRODUCTION There are four main phases in the history of the Hebrew language: the biblical or classical,… … Encyclopedia of Judaism
ritual — ritually, adv. /rich ooh euhl/, n. 1. an established or prescribed procedure for a religious or other rite. 2. a system or collection of religious or other rites. 3. observance of set forms in public worship. 4. a book of rites or ceremonies. 5.… … Universalium
MISHPAT IVRI — This article is arranged according to the following outline: definition and terminology RELIGIOUS HALAKHAH AND LEGAL HALAKHAH common features law and morals de oraita and de rabbanan distinguishing between the two categories legal consequences of … Encyclopedia of Judaism
