angular+unit

invariance under transformation — инвариантность относительно преобразования

allow the speed to settle — давать скорости установиться

at a speed of Mach 3 — при скорости, соответствующей числу М=3

best (cost) cruising speed — наивыгоднейшая [экономическая] крейсерская скорость полёта

best flap retraction speed — оптимальная скорость при уборке закрылков

best range cruise speed — крейсерская скорость полёта на максимальную дальность

clean (configuration) stall speed — скорость срыва [сваливания] при убранных механизации и шасси

critical engine failure speed — скорость в момент отказа критического двигателя

drag chute deployment speed — скорость безопасного раскрытия тормозного парашюта

engine-out discontinued approach speed — скорость ухода на второй круг с минимальной высоты при одном неработающем двигателе

flap(-down, -extended) speed — скорость полёта с выпущенными [отклонёнными] закрылками

formation maneuver entry speed — скорость в начале группового маневра

forward с.g. stalling speed — скорость срыва [сваливания] при передней центровке

gas generator compressor speed — число оборотов ротора компрессора (турбовального двигателя)

hold the speed down — уменьшать [гасить] скорость

landing gear extended speed — скорость полёта с выпущенным шасси

landing gear limit speed — предельно допустимая скорость полёта с выпущенным шасси

landing gear operating speed — скорость полёта при выпуске и уборке шасси

landing gear retraction speed — предельно допустимая скорость при уборке шасси

local speed of sound — местная скорость звука

Mach 1-plus speed — сверхзвуковая скорость полёта

maximum gear extension speed — максимально допустимая скорость полёта при выпуске шасси

maximum glide distance speed — скорость планирования на режиме максимальной дальности

military thrust climb speed — скорость набора высоты на боевом режиме (работы двигателей)

minimum rate of descent speed — скорость полёта с наименьшей вертикальной скоростью снижения

minimum single-engine control speed — минимальная эволютивная скорость полёта с одним (работающим) двигателем (из двух)

minimum speedln a stall — минимальная скорость срыва [сваливания]

one-engine-inoperative power-on stalling speed — скорость срыва [сваливания] при одном отказавшем двигателе

overshoot the lift-off speed — превышать скорость отрыва

rearward с.g. stalling speed — скорость срыва [сваливания] при задней центровке

representative cruising air speed — типовая крейсерская воздушная скорость, скорость полёта на типичном крейсерском режиме

speed of remote targeting — быстрота дистанционного наведения на цель

speed over the top — скорость в верхней точке (траектории, маневра)

usable maximum level speed — практически используемая максимальная скорость горизонтального полёта

zero rate of climb speed — скорость полёта при нулевой скороподъёмности [вертикальной скорости]

навесной замок
-

Параллельные тексты EN-RU

...be provided with a means permitting it to be locked in the OFF (isolated) position (for example by padlocks).
[IEC 60204-1-2006]

... иметь средства для запирания в положении ОТКЛЮЧЕНО (отделено), например, с помощью навесных замков.
[Перевод Интент]

Источник: insight-security.com
In simple terms, a padlock has three major components; the Body, the Shackle and the Locking Mechanism, …it may also incorporate features such as a weatherproof casing, anti drill or anti cropping protection, etc.

Discus style padlocks - have no angular corners, so are often used with cycle security chains and cables, as well as being a popular choice for securing doors on sheds and beach huts, etc. When used as a door lock, they will typically be used in conjunction with the special shrouded discus hasp and staple set, which offers extra protection to the padlock shackle.

Shutter Locks / Anvil Locks - are typically used to secure the external (or internal) security roller shutters fitted to shop fronts. They are also popular for use with parking posts, motorcycle security chains, etc.

Conventional Style padlocks have a wide range of applications from low security applications like locking your toolbox, to high security uses such as securing factory gates or protecting motorcycles. They are typically available as; Open, Close, or Semi Enclosed Shackle types

Shackleless type padlock (shown with special hasp)

Shackleless Padlocks - this is a bit of a misnomer as the padlock does of course have a shackle, it’s just that it’s on the underside of the lock body and therefore unseen. This type of padlock can be round (like the one pictured) or rectangular, but typically, they are designed to be used with a special matching security hasp. Because of their design, these units are difficult to attack and over recent years, as well as being used on warehouse doors, etc, they have also become very popular for use on vans and other vehicles where they are used to secure opening double doors.
 

4 tumbler combintion padlock

A "Close Shackle" padlock is one with built in shoulders, which are designed to minimise the amount of the shackle exposed, to a saw or bolt cropper attack. This type of padlock will normally have a higher security rating than an equivalent unit with a semi enclosed or open shackle, however subject to size and clearances, may not be practical for instance, to use where you need to secure 2 chain links together or require a padlock for use with a shrouded hasp, etc. To make them easier to use, many Close Shackle padlocks feature "removable shackles" which are fully released from the body of the padlock when it's unlocked.

An "Open Shackle" padlock will typically be easier to use where the shackle needs to pass through 2 chain-links (i.e, a chain securing two opening gates together), etc. As more of the shackle is exposed however, this makes it potentially easier to attack with a saw or bolt croppers.

A "Semi Enclosed Shackle" padlock is something of a compromise, but will often offer more flexibility in use than a Close Shackle padlock and improved security over an Open Shackle model.

Тематики

• электробезопасность

EN

• padlock