-
41 устойчивость
( породы) competence, robustness, fastness, firmness, resistance, ( конструкции) rigidity, stability, stiffness, (к какому-л. воздействию) tolerance, withstandability* * *усто́йчивость ж.1. ( неизменность) stabilityнаруша́ть усто́йчивость — disturb stabilityповыша́ть усто́йчивость — enhance [improve] stabilityпридава́ть усто́йчивость — impart stability, stabilizeсохраня́ть усто́йчивость — maintain stabilityухудша́ть усто́йчивость — degrade [impair] stability2. ( невосприимчивость к воздействиям) insensitivity (to), immunity (to), resistance (to attack by)придава́ть усто́йчивость к возде́йствию чего-л. — make resistant to …, render smth. immune to …апериоди́ческая усто́йчивость — dead-beat stabilityасимптоти́ческая усто́йчивость ( следящей системы) — absolute stabilityаэродинами́ческая усто́йчивость — aerodynamic stabilityбокова́я усто́йчивость — lateral(-directional) stabilityусто́йчивость в длиннопериоди́ческом режи́ме ав. — long-period stabilityусто́йчивость в короткопериоди́ческом режи́ме ав. — short-period stabilityусто́йчивость в полё́те ав. — inflight stabilityусто́йчивость в свобо́дном полё́те — free-flight stabilityусто́йчивость в упру́гой о́бласти — elastic stabilityгидродинами́ческая усто́йчивость — hydrodynamic stabilityусто́йчивость движе́ния — dynamic [motion] stabilityусто́йчивость деформа́ции — strain stabilityдинами́ческая усто́йчивость — dynamic stabilityесте́ственная усто́йчивость — inherent stabilityусто́йчивость изображе́ния кфт. — screen steadinessусто́йчивость ка́дра кфт. — picture steadinessусто́йчивость к истира́нию — abrasion resistanceусто́йчивость к корро́зии — corrosion resistanceусто́йчивость к лоще́нию — glazing resistanceусто́йчивость к теплово́му старе́нию — heat-ageing resistanceусто́йчивость к утомле́нию — fatigue resistanceмехани́ческая усто́йчивость — mechanical stabilityусто́йчивость нагру́зки эл. — load stabilityусто́йчивость на ку́рсе сле́дования ав. — course(-keeping) stabilityусто́йчивость на режи́ме балансиро́вки ав. — trim stabilityусто́йчивость на режи́ме висе́ния ( вертолёта) — hovering stabilityусто́йчивость по ку́рсу — heading stabilityпопере́чная усто́йчивость ав. — roll(ing) stability, stability in rollусто́йчивость при фла́ттере ав. — flutter stabilityпродо́льная усто́йчивость ав. — stability in pitch, longitudinal [pitch(ing) ] stabilityпутева́я усто́йчивость ав. — directional stabilityусто́йчивость равнове́сия — stability of equilibrium, static stabilityрадиацио́нная усто́йчивость — radiation resistanceсо́бственная усто́йчивость — inherent stabilityстати́ческая усто́йчивость — static stability, stability of equilibriumструкту́рная усто́йчивость — structural stabilityусто́йчивость су́дна на возду́шной поду́шке, вертика́льная — hovering stabilityусто́йчивость су́дна на возду́шной поду́шке, горизонта́льная — heave stabilityтерми́ческая усто́йчивость — thermal stabilityтермодинами́ческая усто́йчивость — thermodynamic stabilityтермомехани́ческая усто́йчивость — thermomechanical stabilityусто́йчивость тече́ния — flow stabilityупру́гая усто́йчивость — elastic stabilityфа́зовая усто́йчивость — phase stabilityферментати́вная усто́йчивость — resistance to enzymesфлю́герная усто́йчивость — weathercock [arrow] stabilityхими́ческая усто́йчивость — chemical stability, chemical resistanceусто́йчивость частоты́ — frequency stability (чаще в значении неусто́йчивость)усто́йчивость частоты́ составля́ет, напр. 55 [m2]10-6 — frequency stability is five parts in a million [five parts in 106 ]электродинами́ческая усто́йчивость — electrodynamic stabilityэнтропи́йная усто́йчивость — entropic stability -
42 как следствие
Как следствие-- However, further changes from the TF41 aerodynamic standard were made consequent upon the reduced work load required from the L. P. turbine.Русско-английский научно-технический словарь переводчика > как следствие
-
43 момент
1. м. физ. мех., momentзатягивать с моментом … кг м — torque to … kg m
2. м. moment, instant, timeСинонимический ряд:1. мгновение (сущ.) время; мгновение; миг; минута; минутка; минутку; минуту; пора; пору; секунда; секунду; час2. мгновенно (сущ.) в два счета; в мгновение; в мгновение ока; в минуту; в момент; в один миг; в один момент; в одну минуту; вмиг; мгновенно; мигом; молниеносно; моментально; с быстротой молнии -
44 устойчивость
1. ж. stability2. ж. insensitivity, immunity, resistanceСинонимический ряд:постоянство (сущ.) константность; неизменность; постоянство; стабильность -
45 крыло
wing
основное назначение крыла — wing consists of center wing,
- создание подъемной сипы, потребной для осуществления полета самолета. крыло может состоять из центраплана, средней части (счк) и отъемной части (очк). в конструкцию крыла входят лонжероны, нервюры, стрингеры, обшивка, элементы 6аков-кессонов и др. к крылу относятся закрылки, элероны, спойлеры, предкрылки. (рис. 8, 9, 10). — inner wing and outer wing structural units which enable atmosphere to lift the aircraft, integral fuel tank structure and components which make up these units such as spars, skin, ribs, stringers, clamshells, scuppers, etc, and structure of flaps, ailerons, spoilers and slats.
-, адаптивное крыло изменяемой формы, профиля. — adaptive wing
-, аэродинамическое чистое — clean wing
- бесконечного размаха — infinite-span /endless-span/ wing
крыло, рассматриваемое для упрощения в теоретической аэродинамике, без учета концевых вихрей и индуктивного лобового сопротивпемия. — in aerodynamic theory, а wing of endless span, thus having no tip vortices nor induced drag, assumed for purpose of simplification.
-, верхнее (биплана) (рис. 2) — upper wing
-, вынесенное вперед (биплана) (рис. 2) — wing with positive stagger
вынос крыла считается положительным, если верхнее крыло выступает вперед над нижним. — the stagger is positive when the upper wing is in advance of the lower.
-, высокораспопоженное — high wing
-,"гладкое" (с невыпущенной или отказавшей механизацией) — lean wing
-, двухлонжеронное — two-spar wing
- изменяемого профиля (адаптивное) — adaptive wing
- кессонной конструкции — torsion box wing
лонжероны кессона образуют отсек топливного бака, — spars of torsion box wing form integral fuel tank.
-, кольцевое (колеоптера) — annular wing
-, левое — left wing
-, летающее (самолет) — tailless airplane
- малого удлинения и сужения — stub wing
-, многолонжеронное — multispar wing
-, моноблочное — stressed-skin wing
-, неподвижное (неподвижная часть крыла при наличии пчк) — fixed wing
-, нижнее (биплана) (рис. 2) — lower wing
-, низкораспопоженное — low wing
- носовое (схемы "утка") — canard
-, однолонжеронное — single spar /monospar/ wing
-, одностоечное (биплана) — single bay wing
- оживальной формы — ogival /ogee/ wing
- (-) парасоль — parasole wing
- переднее (схемы "утка") — canard
- переменной стреловидности — variable sweep wing
-, поворотное — pivoting wing
-, поворотное (подвижная часть крыла, пчк) — pivoting wing
-, правое — right wing
-, прямоугольное — rectangular wing
- с изменяемой геометрией — variable-geometry (vg) wing
- с изменяемой площадью — variable-area wing
- с изменяемым профилем (адаптивное) — adaptive wing
- с изменяемым углом атаки — variable-incidence wing
- с изменяемым углом установки — variable-incidence wing
- с механизацией — wing with high-lift devices
- с наплывами по передней кромке — saw-tooth leading edge (le) wing
- с обратной стреловидностью — sweptforward wing, forward swept wing
- с отрицательным углом поперечного v (рис. 136) — anhedral wing
- с переменной стреловидностью — variable sweep wing
- с положительным углом поперечного v (рис. 136) — dihedral wing
- с расчалками — braced wing
- с углом стреловидности... градусов по передней кромке (рис. 8) — wing with... degrees leading edge (le) sweep
- с углом стреловидности... градусов по четвертям хорд — wing with... degrees sweep at quarter chord (or at 25 % сhord)
- с управляемым пограничным слоем — wing with boundary layer сапtrol
-, свободнонесущее — cantilever wing
крыло, установленное по принципу консольной балки, — а wing built on the principle of а cantilever beam.
-, серповидное — crescent wing
-, складывающееся — folding wing
-, среднераспопоженное — mid wing
-, стреловидное — swept wing
-, сужающееся — tapered wing
- типа "обратная чайка" — inverted-gull wing
- типа "чайка" — gull wing
-, трапецевидное — tapered wing
крыло с уменьшающейся длиной хорды от корня к законцовке. — the tapered wing has a progressive decrease in the chord length from the root to the tip.
-, треугольное — delta wing
-, трехлонжеронное — three-spar wing
заклинение к. (угол установки) — angle of wing setting, wing incidence
нагрузка на к. — wing load
неподвижная часть к. (нчк) — fixed wing (section)
обтекание к. — flow about wing
опускание к. — wing dropping
отъемная часть к. (очк) — outer wing
площадь к. — wing area
площадь к. без подфюзеляжной части — net wing area
площадь с подфюзеляжной частью — gross wing area
поверхность к. (верхняя, нижняя) — wing surface (upper, lower)
подвижная часть к. (пчк) — pivoting wing
размах к. — wing span
разъем к. — wing joint
расположение к. — wing position
средняя часть к. (счк) — inner wing
стыковка к. (к фюзеляжу) — wing attachment (to fuselage)
сужение к. — wing taper
сужение к. (относительное) — wing taper ratio
угол установки к. — angle of wing setting
удлинение к. — aspect ratio (ar)
отстыковать к. от фюзеляжа — detach the wing from the fuselageРусско-английский сборник авиационно-технических терминов > крыло
-
46 реакция
response
(прибора, системы на внешнее воздействие, изменение входного сигнала) — the motion (or other output) resulting from an excitation under specified conditions.
- (тепа на прилагаемую к немy силу, химическая) — reaction
-, аэродинамическая — aerodynamic reaction
-, быстрая — rapid response /reaction/
-, вертикальная — vertical reaction
- земли — ground reaction
- земли, вертикальная — vertical ground reaction
- земли, динамическая — dynamic ground reaction
динамическая реакция земли на шину шасси при максимальном посадочном весе. — dynamic ground reaction for the tire at maximum landing weight.
- земли, статическая — static ground reaction
статическая реакция земли на шину (шасси) при наибос лee неблагоприятных величине взлетного веса и центровки. — static ground reaction for the tire with the most critical combination of takeoff weight and cg position.
- на действие рулей (органов управления) — control response
- на отклонение руля высоты (элеронов) — response to the elevator (aileron) deflection
- опоры — bearing /support/ reaction
- по крену — roll response
- no перегрузке — acceleration response
- no рысканию — yaw response
- по тангажу — pitch response
- системы — system response
- содержимого бака (на стенки бака) — reaction of the tank contents. load developed by reaction of the contents with the tank full.
- торможения, горизонтальная — horizontal drag reaction
отсутствие p. членов экипажа нa к-л. предупреждение (сигналы) — no crew response (to warning)Русско-английский сборник авиационно-технических терминов > реакция
-
47 характеристика
characteristic
определенное качество, свойство, особенность или способность механизма, оборудования или узла, — specifically, a distinguishing quality, property, feature, or capability of a machine or piece off equipment, or of a component part.
- (показанная на графике) — curve
- (функция) — function
- антидетонационных свойств — octane rating
максимально-допустимое давление сжатия паров топлива в цилиндре (поршневого)двигателя, не вызывающee детонации. — the anti-knock value or maximum pressure to which a vaporized engine fuel may be compressed inside of an engine cylinder without causing detonation.
-, аэродинамическая — aerodynamic characteristic
- бокового движения — lateral characteristic
-, вибрационная — vibration characteristic
- влияния попадания воды на конструкцию самолета — spray characteristic
-, вольтамперная — volt-ampere characteristic, current-voltage characteristic, voltage/current crossover characte fistic
-, двигателя — engine characteristic
- движения — motion characteristic
- демпфирования вибрации — vibration damping characteristic
-, переходная — transient characteristic
- продольного движения — longitudinal (motion) characteristic
- процесса горения — combustion characteristic
- путевой устойчивости — directional stability characteristic
-, рабочая — operating characteristic
- расхода (жидкости) — flow characteristic
-, расчетная — design characteristic
- сваливания (ла) — stall characteristic
-, скоростная (дв.) зависимость (удельной) тяги и удельного расхода топлива от скорости полета. — thrust (and fuel consumption) versus /for/ speed curve
-, срывная (ла) — stall characteristic
- топлива — fuel property
-, тяговая (дв.) — thrust characteristic
- управления — control characteristic
- ускорения — acceleration characteristic
- устойчивости — stability characteristic
- факела (форсунки) — flame characteristic
- холостого хода (без нагрузки) — load characteristic
-, эксплуатационная — operating characteristicРусско-английский сборник авиационно-технических терминов > характеристика
-
48 центровка
center-of-gravity (position),
(положение центра тяжести ла в определенной системе координат) (рис.132) — cg (position)
- (разд. 2 рлэ) — center of gravity
предельные передняя и задняя центровки должны определяться для каждого характерного режима полета. — the extreme forward and ехtreme aft center of gravity limitations must be established for each practicably separable operating condition.
- (самолета, вертолета, раздел инструкции по загрузке и центровке) — balance data
- автопилота — autopilot centering
- без топлива (ла) — zero fuel center of gravity (position)
-, взлетная — takeoff center of gravity (position)
- в пределах от до % cax (сред. аэродин. хорда) — center of gravity from... to % мас
-, задняя — aft center of gravity (position or location)
-, наиболее неблагоприятная — most unfavorable center of gravity (position)
- наиболее неблагоприятная для взлета — most unfavorable center of gravity for takeoff
-, неблагоприятная — unfavorable center of gravity (position)
-, нейтральная — neutral point
положение ц.t., при котором самолет обладает нейтральной аэродинамической устойчивостью. — that location of center gravity at which the aircraft would exhibit neutral aerodynamic stability.
-, отрицательная (передняя) — forward cg position
при утяжелении носовой части ла.
- переваливания (самолета) на хвост на земле — on-ground tail-heavy center of gravity
-, передняя — forward center of gravity (position or location)
-, полетная — enroute center of gravity (position)
-, положительная (задняя) — aft cg position
при утяжелении хвостовой части ла.
- по перегрузке (самолета) — maneuver point
- по перегрузке при зажатом или фиксированном (продольном) управлении — maneuver point with stick fixed
положение ц.т., при котором практически отсутствует отклонение штурвальной колонки при кабрировании с нормальной перегрузкой и наличии продольной балансировки для горизонтального полета на постоянной скорости. — the position of the center of gravity for which the net displacement of the control соlumn is zero in a steady pull-out with a given normal acceleration оngп, when trimmed for lever flight at the same speed.
- по перегрузке при свободном (продольном) управлении — maneuver point with stick free
положение ц.т., при котором не требуется усилий летчика при кабрировании с нормальной перегрузкой и наличии продольной балансировки для горизонтального полета на постоянной скорости, — the position of the center of gravity for which the pilot's force is zero in a steady pull-out with а given normal acceleration "ng", when trimmed for lever flight at the same speed.
-, поперечная — lateral center of gravity
предельные поперечные центровки должны быть определены для каждого веса — the extreme lateral centers of gravity must be established for each weight.
-, посадочная — landing center of gravity (position)
- предельная — (extreme) center of gravity limit
наиболее задняя или передняя центровка самолета, при которой возможен полет. — the extreme aft or forward cg limit for flight.
-, предельная задняя — extreme aft center of gravity limit, aft cg limit
-, предельная передняя — extreme forward center of gravity limit, fwd cg limit
-, предельно-допустимая — extreme center of gravity limit
-, предельно-допустимая задняя — extreme aft center of gravity limit
-, предельно-допустимая neредняя — extreme forward center of gravity limit
- предельно-эксплуатационная — extreme center of gravity limit
- при зажатом (фиксированном) управлении, нейтральная — neutral point with stick f@xed
положение ц.т., при котором не требуется отклонение ручки (штурвальной колонки) дпя выдерживания установившейся (выше или ниже балансировочной) скорости, — the position of the center of gravity for which the displacement of the control column to maintain a steady speed above or below the trimmed speed is zero.
- при свободном управлении, нейтральная — neutral point with stick free
положение ц.т., при котором не требуются усилия управпения для выдерживания установившейся (выше или ниже балансировочной) скорости. — the position of the center of gravity for which the pilot's force to maintain a steady speed above or below the trimmed speed is zero.
-, продольная — longitudinal center of gravity
- самолета — airplane center of gravity
положение центра тяжести самолета относительно крылa, указываемое обычно в процентах средней аэродинамической хорды. — the position of the center of gravity relative to the wing, usually stated in percent of мас.
- снаряженного самолета — operational (weight) cg, center of gravity of aircraft loaded with operational items
-, эксплуатационная — operating center of gravity (limits)
запас ц. (устойчивости) — center-of-gravity margin
запас ц. по перегрузке при зажатом (или свободном) управлении — maneuver margin with stick fixed (or free)
изменение ц. — variation of center of gravity position
нарушение поперечной ц., вызванное неравномерной заправкой топливом лев, и прав, групп баков — lateral imbalance of fuel load
руководство (инструкция) по загрузке и ц. — weight and balance manual
смещение ц. (продольное, поперечное) — (longitudinal, lateral) center of gravity shift /displacement/
увеличение центровки (омещенно ц. назад) — cg shift /displacement/ aft
уменьшение центровки (смещение ц. вперед) — cg shift /displacement/ forward
центровочная схема (рис.132) — cg limits
центровочный график — center-of-gravity /balance/ diagram
изменять ц. — displace center of gravity
смещать ц. — shift /displace, move/ center of gravity
находиться (о ц.) в пределах от... до... ° /q сах — lie between... %... to % мас
смещаться (о ц.) вперед (назад) — travel /move/ forward (aft)
при перемещении грузов в грузовом отсеке вперед, ц. также смещается вперед. — with cargo transferred forward in the cargo compartment, cg travels forward too.Русско-английский сборник авиационно-технических терминов > центровка
-
49 сопротивление
сопротивление сущ1. drag2. reactance аэродинамическое сопротивлениеaerodynamic dragвихревое сопротивлениеvortex dragволновое сопротивление1. shock-wave drag2. wave drag индуктивное реактивное сопротивлениеinductive reactanceиндуктивное сопротивлениеinduced dragкажущееся сопротивлениеapparent dragконфигурация при высоком сопротивленииhigh drag configurationкоэффициент лобового сопротивленияdrag coefficientлобовое сопротивление аэродинамической поверхностиaerofoil dragлобовое сопротивление корпусаbody dragлобовое сопротивление крылаwing dragлобовое сопротивление лопаткиblade dragлобовое сопротивление при нулевой подъемной силеzero-lift dragмощность на преодоление аэродинамического сопротивленияinduced drag powerмощность на преодоление профильного сопротивленияprofile drag powerнагрузка от сопротивленияresisting loadпеременное сопротивлениеvariable resistanceплощадь сопротивленияdrag areaполное сопротивлениеimpedanceпрофильное сопротивлениеprofile dragсила лобового сопротивленияdrag forceсопротивление воздуха1. windage2. air drag сопротивление воздуха вращению несущего винтаrotor windageсопротивление движению воздушного суднаrolling resistanceсопротивление обшивкиskin frictionсопротивление поверхностного тренияsurface-friction dragсопротивление при балансировкеtrim dragсопротивление при буксировкеtowing dragсопротивление при образовании пограничного слояboundary-layer dragсопротивление разрывуbursting strengthсопротивление скольжению воздушного суднаaircraft skidding dragудельное акустическое сопротивлениеspecific acoustic impedanceудельное сопротивлениеspecific resistanceуменьшать лобовое сопротивлениеreduce dragуменьшение скорости за счет лобового сопротивленияdeceleration due to drag
См. также в других словарях:
load factor — i. The ratio of a specified load to the total weight of the aircraft. The specified load is expressed in terms of aerodynamic forces or ground or water reaction. Aerodynamically, it is the ratio of the total lift to the weight. The load factor is … Aviation dictionary
air load — noun : the aerodynamic load on a moving airfoil … Useful english dictionary
Structural load — Structural loads or actions are forces, deformations or accelerations applied to a structure or its components.[1][2] Loads cause stresses, deformations and displacements in structures. Assessment of their effects is carried out by the methods of … Wikipedia
Slip (aerodynamic) — A slip is an aerodynamic state where an aircraft is moving sideways as well as forward relative to the oncoming airflow. In other words, for a conventional aircraft, the nose will not be pointing directly into the relative wind . Flying in a slip … Wikipedia
road load horsepower — The amount of power at the driving wheels needed to move a vehicle down the road at a steady speed. This power varies according to the vehicle s speed, aerodynamic drag, mechanical friction, and the tires rolling resistance. Road load horsepower… … Dictionary of automotive terms
air|load — «AIR LOHD», noun. 1. the total weight carried by an aircraft in flight exclusive of the aircraft itself, computed as the weight of the passengers, crew, cargo, and fuel. 2. the aerodynamic force imposed upon a moving airfoil or other object … Useful english dictionary
tail load — A downward aerodynamic force produced by the tail of an airplane used to produce dynamic longitudinal stability … Aviation dictionary
Aeroelasticity — is the science which studies the interaction among inertial, elastic, and aerodynamic forces. It was defined by Collar in 1947 as the study of the mutual interaction that takes place within the triangle of the inertial, elastic, and aerodynamic… … Wikipedia
Understeer — is a term for a car handling condition in which during cornering the circular path of the vehicle s motion is of a greater radius than the circle indicated by the direction its wheels are pointed. The effect is opposite to that of oversteer. In… … Wikipedia
Dynamic pressure — In incompressible fluid dynamics dynamic pressure (indicated with q, or Q, and sometimes called velocity pressure) is the quantity defined by:[1] where (using SI units): = dynamic pressure in pascals … Wikipedia
Vought F4U Corsair — F4U Corsair An F4U 5NL, previously of the Honduran Air Force, at the Geneseo Airshow, with air intercept radar pod on right wing Role … Wikipedia