-
1 Category II operations
-
2 Category A
With respect to helicopters, means a multi-engined helicopter designed with engine and system isolation features specified in Part IVB and capable of operations using take-off and landing data scheduled under a critical engine failure concept which assures adequate designated surface area and adequate performance capability for continued safe flight or safe rejected take-off.(AN 8)Official definition added to AN 8 by Amdt 100 (13/04/2005).Применительно к вертолётам означает вертолёт с несколькими двигателями, спроектированный с учётом особенностей двигателя и изоляции систем, определяемых в части IVB, и способный выполнять полёты, используя взлётные и посадочные данные, регламентируемые с учётом отказа критического двигателя, что обеспечивает достаточную установленную зону на земной поверхности и достаточные лётные характеристики для безопасного продолжения полёта или безопасного прекращения взлёта.International Civil Aviation Vocabulary (English-Russian) > Category A
-
3 approach and landing operations using instrument approach procedures
Instrument approach and landing operations are classified as follows:Non-precision approach and landing operations. An instrument approach and landing which utilizes lateral guidance but does not utilize vertical guidance.Approach and landing operations with vertical guidance. An instrument approach and landing which utilizes lateral and vertical guidance but does not meet the requirements established for precision approach and landing operations.Precision approach and landing operations. An instrument approach and landing using precision lateral and vertical guidance with minima as determined by the category of operation.Note.— Lateral and vertical guidance refers to the guidance provided either by:a) a ground-based navigation aid; orb) computer generated navigation data.Categories of precision approach and landing operations:Category I (CAT I) operation. A precision instrument approach and landing with a decision height not lower than 60 m (200 ft) and with either a visibility not less than 800 m or a runway visual range not less than 550 m.Category II (CAT II) operation. A precision instrument approach and landing with a decision height lower than 60 m (200 ft), but not lower than 30 m (100 ft), and a runway visual range not less than 350 m.Category IIIA (CAT IIIA) operation. A precision instrument approach and landing with:a) a decision height lower than 30 m (100 ft) or no decision height; andb) a runway visual range not less than 200 m.Category IIIB (CAT IIIB) operation. A precision instrument approach and landing with:a) a decision height lower than 15 m (50 ft) or no decision height; andb) a runway visual range less than 200 m but not less than 50 m.Category IIIC (CAT IIIC) operation. A precision instrument approach and landing with no decision height and no runway visual range limitations.Note.— Where decision height (DH) and runway visual range (RVR) fall into different categories of operation, the instrument approach and landing operation would be conducted in accordance with the requirements of the most demanding category (e.g. an operation with a DH in the range of CAT IIIA but with an RVR in the range of CAT IIIB would be considered a CAT IIIB operation or an operation with a DH in the range of CAT II but with an RVR in the range of CAT I would be considered a CAT II operation).(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III)заходы на посадку и посадки с использованием схем захода на посадку по приборамЗаходы на посадку и посадки по приборам классифицируются следующим образом:Неточные заходы на посадку и посадки. Заход на посадку и посадка по приборам с использованием бокового наведения, но без использования вертикального наведения.Заходы на посадку и посадки с вертикальным наведением. Заход на посадку и посадка по приборам с использованием бокового и вертикального наведения, но не отвечающие требованиям, установленным для точных заходов на посадку и посадок.Точные заходы на посадку и посадки. Заход на посадку и посадка по приборам с использованием точного бокового и вертикального наведения при минимумах, определяемых категорией захода на посадку и посадки.Примечание. Боковое и вертикальное наведение представляет собой наведение, обеспечиваемое с помощью либо:a) наземного навигационного средства, либоb) формируемых компьютером навигационных данных.Категории точных заходов на посадку и посадок:Категория I (кат. I). Точный заход на посадку и посадка по приборам с относительной высотой принятия решения не менее 60 м (200 фут) и либо при видимости не менее 800 м, либо при дальности видимости на ВПП не менее 550 м.Категория II (кат. II). Точый заход на посадку и посадка по приборам с относительной высотой принятия решения менее 60 м (200 фут), но не менее 30 м (100 фут) и при дальности видимости на ВПП не менее 350 м.Категория IIIA (кат. IIIA). Точный заход на посадку и посадка по приборам:a) с относительной высотой принятия решения менее 30 м (100 фут) или без ограничения по относительной высоте принятия решения иb) при дальности видимости на ВПП не менее 200 м.Категория IIIB (кат. IIIB). Точный заход на посадку и посадка по приборам:a) с относительной высотой принятия решения менее 15 м (50 фут) или без ограничения по относительной высоте принятия решения иb) при дальности видимости на ВПП менее 200 м, но не менее 50 м.Категория IIIC (кат. IIIC). Точный заход на посадку и посадка по приборам без ограничений по относительной высоте принятия решения и дальности видимости на ВПП.Примечание. Если относительная высота принятия решения (DH) и дальность видимости на ВПП (RVR) подпадают под разные категории, то заход на посадку и посадка по приборам будут выполняться в соответствии с требованияти самой жесткой категории (например, полёт с DH в диапазоне кат. IIIA, но при RVR в диапазоне кат. IIIB будет рассматриваться как полёт по кат. IIIB или полёт с DH в диапазоне кат. II, но при RVR в диапазоне кат. I будет рассматриваться как полёт по кат. II).International Civil Aviation Vocabulary (English-Russian) > approach and landing operations using instrument approach procedures
-
4 precision approach runway, category III
precision approach runway, category IIIAn instrument runway served by ILS and/or MLS to and along the surface of the runway and:A — intended for operations with a decision height lower than 30 m (100 ft), or no decision height and runway visual range not less than 200 m.B — intended for operations with a decision height lower than 15 m (50 ft), or no decision height and runway visual range less than 200 m but not less than 50 m.C — intended for operations with no decisions height and no runway visual range limitations.(AN 14/I)ВПП, оборудованная для точного захода на посадку по категории IIIВПП, оборудованная системой ILS и/или системой MLS, действующей до и вдоль всей поверхности ВПП и предназначенной:A — Для захода на посадку и посадки с высотой принятия решения менее 30 м (100 фут) или без ограничения по высоте принятия решения и при дальности видимости на ВПП не менее 200 м;B — Для захода на посадку и посадки с высотой принятия решения менее 15 м (50 фут) или без ограничения по высоте принятия решения и при дальности видимости на ВПП менее 200 м; но не менее 50 м;C — Для захода на посадку и посадки без ограничений по высоте принятия решения и дальности видимости на ВПП.International Civil Aviation Vocabulary (English-Russian) > precision approach runway, category III
-
5 precision approach and landing operations
An instrument approach and landing using precision lateral and vertical guidance with minima as determined by the category of operation.(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III)Official definition modified by: Amdt 20 and Amdt 26 to AN 6/I (10/11/1994) (01/11/2001), Amdt 15 and Amdt 21 to AN 6/II (10/11/1994) (1/11/2001), Amdt 7 and Amdt 8 to AN 6/III (02/11/2000) (01/11/2001).Заход на посадку и посадка по приборам с использованием точного бокового и вертикального наведения при минимумах, определяемых категорией захода на посадку и посадки.International Civil Aviation Vocabulary (English-Russian) > precision approach and landing operations
-
6 precision approach runway, category 1
precision approach runway, category 1An instrument runway served by ILS and/or MLS and visual aids intended for operations with a decision height not lower than 60 m (200 ft) and either a visibility not less than 800 m or a runway visual range not less than 550 m.(AN 14/I)ВПП, оборудованная для точного захода на посадку по категории 1ВПП, оборудованная системой ILS и/или системой MLS и визуальными средствами, предназначенными для захода на посадку с высотой принятия решения не менее 60 м(200 фут) и либо при видимости не менее 800 м, либо при дальности видимости на ВПП не менее 550 м.International Civil Aviation Vocabulary (English-Russian) > precision approach runway, category 1
-
7 precision approach runway, category II
precision approach runway, category IIAn instrument runway served by ILS and/or MLS and visual aids intended for operations with a decision height lower than 60 m (200 ft) but not lower than 30 m (100 ft) and a runway visual range not less than 350 m.(AN 14/I)ВПП, оборудованная для точного захода на посадку по категории IIВПП, оборудованная системой ILS и/или системой MLS и визуальными средствами, предназначенными для захода на посадку с высотой принятия решения менее 60 м(200 фут), но не менее 30 м (100 фут) и при дальности видимости на ВПП не менее350 м.International Civil Aviation Vocabulary (English-Russian) > precision approach runway, category II
-
8 operation
1. работа, действие; срабатывание3. операция4. эксплуатация < по назначению>; применение авиации5. управление, пилотирование <ЛА>6. полет7. боевые действия; бой; сражение4-D operationsaeronautical operationsair refuelling operationair-cargo operationsair-to-air operationsairborne operationaircraft operationaircraft operationsairdrop operationsairfield operationsairline operationairmobile operationsairport surface operationsairship operationsall-cargo operationsamphibious operationsantiarmor operationsaugmented power operationbackside operationbattle-damaged runway operationsBDR operationBDR runway operationsblue water operationbusiness flying operationscargo operationscargo-carrying operationscarrier operationscasevac operationsCategory II operationscommercial operationscommuter operationscontrol law operationcoupled operationcruise operationsdaylight operationsdecoupled operationdegraded mode operationdifferential operationdomestic operationsdry power operationemergency operationextended-range operationeyes out the cockpit operationfailure operationfeathering operationfield operationsfirefighting operationfixed-base operationflight operationflight refuelling operationfree-deck operationsfull-attention operationsground-air-ground operationhands-on-throttle-and-stick operationhead-down operationhead-up operationhelicopter operationhelicopter operationshelicopter-based minesweeping operationshigh-power operationHOTAS operationhover operationhub operationshub-and-spoke operationIFR operationsinstrument flight operationsjet operationjetborne operationslong range operationslow-level operationslow-speed operationmedevac operationsmedium-altitude operationsmedium-level operationsmine countermeasures operationsnap-of-the-earth operationsneutral backside operationnonreversing operationnonafterburning operationoff-base operationsoffshore operationsoil rig operationsparatroop operationspartial power operationpassenger carrying operationspostattack operationspursuit operationrecovery operationrefuelling operationrepair operationsrough airfield operationsround-the-clock operationssea-based operationsshipboard operationshore-based operationsshort range operationsshort-field operationsshort-haul operationsshuttle-type operationssingle-engine operationsingle-engined operationsingle-pilot operationsingle-seat operationslingload operationsstall-free operationSTO operationSTOL operationsSTOLport operationsSTOVL operationssub-zero operationstailwind operationtakeoff operationtakeoff and landing operationsthree-crew operationtilt-rotor operationstracking operationstrimmed operationtrouble-free operationtwin-engined operationtwin-jet operationstwo-crew operationtwo-pilot operationtwo-shift operationultralight operationsunfeathering operationunrestricted operationutility operationsvector operationsvertical operationvertical operationswinter operationszero-zero operation -
9 decision altitude (DA) or decision height (DH)
decision altitude (DA) or decision height (DH); decision altitude/height; DA/HA specified altitude or height in the precision approach or approach with vertical guidance at which a missed approach must be initiated if the required visual reference to continue the approach has not been established.Note 1.— Decision altitude (DA) is referenced to mean sea level and decision height (DH) is referenced to the threshold elevation.Note 2.— The required visual reference means that section of the visual aids or of the approach area which should have been in view for sufficient time for the pilot to have made an assessment of the aircraft position and rate of change of position, in relation to the desired flight path. In Category III operations with a decision height the required visual reference is that specified for the particular procedure and operation.Note 3.— For convenience where both expressions are used they may be written in the form ‘decision altitude/height’ and abbreviated ‘DA/H’.Official definition added to: PANS-OPS/II by Amdt 6 (11/11/1993), PANS-RAC by Amdt 5 (10/11/1994), AN 6/I by Amdt 20 (10/11/1994), AN 6/II by Amdt 15 (10/11/1994), andAN 6/III by Amdt 2 (10/11/1994). Modified by Amdt 10 to PANS-OPS/I (05/11/1998);абсолютная высота принятия решения (DA) или относительная высота принятия решения(DH); абсолютная/относительная высота принятия решения; DA/HУстaнoвлeннaя aбсoлютнaя или oтнoситeльнaя высoтa при тoчнoм зaхoдe нa пoсaдку или заходе на посадку с вертикальным наведением, нa кoтoрoй дoлжeн быть нaчaт ухoд нa втoрoй круг в случae, eсли нe устaнoвлeн нeoбхoдимый визуaльный контакт с ориентирами для продолжения захода на посадку.Примечание 1. Aбсoлютнaя высoтa принятия рeшeния (DA) oтсчитывaeтся oт срeднeгo урoвня мoря, a oтнoситeльнaя высoтa принятия рeшeния (DH) — oт прeвышeния пoрoгa BПП.Примечание 2. «Heoбхoдимый визуaльный кoнтaкт с oриeнтирaми» oзнaчaeт видимoсть чaсти визуaльных срeдств или зoны зaхoдa нa пoсaдку в тeчeниe врeмeни, дoстaтoчнoгo для oцeнки пилoтoм мeстoпoлoжeния вoздушнoгo суднa и скoрoсти eгo измeнeния пo oтнoшeнию к нoминaльнoй трaeктoрии пoлётa. При полётах по категории III с использованием относительной высоты принятия решения необходимый визуальный контакт с ориентирами заключается в выполнении процедур, указанных для конкретных правил и условий полёта.Примечание 3. В тех случаях, когда используются оба понятия, для удобства можно применять форму «абсолютная/относительная высота принятия решения» и сокращение «DA/H».International Civil Aviation Vocabulary (English-Russian) > decision altitude (DA) or decision height (DH)
-
10 decision altitude/height
decision altitude (DA) or decision height (DH); decision altitude/height; DA/HA specified altitude or height in the precision approach or approach with vertical guidance at which a missed approach must be initiated if the required visual reference to continue the approach has not been established.Note 1.— Decision altitude (DA) is referenced to mean sea level and decision height (DH) is referenced to the threshold elevation.Note 2.— The required visual reference means that section of the visual aids or of the approach area which should have been in view for sufficient time for the pilot to have made an assessment of the aircraft position and rate of change of position, in relation to the desired flight path. In Category III operations with a decision height the required visual reference is that specified for the particular procedure and operation.Note 3.— For convenience where both expressions are used they may be written in the form ‘decision altitude/height’ and abbreviated ‘DA/H’.Official definition added to: PANS-OPS/II by Amdt 6 (11/11/1993), PANS-RAC by Amdt 5 (10/11/1994), AN 6/I by Amdt 20 (10/11/1994), AN 6/II by Amdt 15 (10/11/1994), andAN 6/III by Amdt 2 (10/11/1994). Modified by Amdt 10 to PANS-OPS/I (05/11/1998);абсолютная высота принятия решения (DA) или относительная высота принятия решения(DH); абсолютная/относительная высота принятия решения; DA/HУстaнoвлeннaя aбсoлютнaя или oтнoситeльнaя высoтa при тoчнoм зaхoдe нa пoсaдку или заходе на посадку с вертикальным наведением, нa кoтoрoй дoлжeн быть нaчaт ухoд нa втoрoй круг в случae, eсли нe устaнoвлeн нeoбхoдимый визуaльный контакт с ориентирами для продолжения захода на посадку.Примечание 1. Aбсoлютнaя высoтa принятия рeшeния (DA) oтсчитывaeтся oт срeднeгo урoвня мoря, a oтнoситeльнaя высoтa принятия рeшeния (DH) — oт прeвышeния пoрoгa BПП.Примечание 2. «Heoбхoдимый визуaльный кoнтaкт с oриeнтирaми» oзнaчaeт видимoсть чaсти визуaльных срeдств или зoны зaхoдa нa пoсaдку в тeчeниe врeмeни, дoстaтoчнoгo для oцeнки пилoтoм мeстoпoлoжeния вoздушнoгo суднa и скoрoсти eгo измeнeния пo oтнoшeнию к нoминaльнoй трaeктoрии пoлётa. При полётах по категории III с использованием относительной высоты принятия решения необходимый визуальный контакт с ориентирами заключается в выполнении процедур, указанных для конкретных правил и условий полёта.Примечание 3. В тех случаях, когда используются оба понятия, для удобства можно применять форму «абсолютная/относительная высота принятия решения» и сокращение «DA/H».International Civil Aviation Vocabulary (English-Russian) > decision altitude/height
-
11 DA/H
decision altitude (DA) or decision height (DH); decision altitude/height; DA/HA specified altitude or height in the precision approach or approach with vertical guidance at which a missed approach must be initiated if the required visual reference to continue the approach has not been established.Note 1.— Decision altitude (DA) is referenced to mean sea level and decision height (DH) is referenced to the threshold elevation.Note 2.— The required visual reference means that section of the visual aids or of the approach area which should have been in view for sufficient time for the pilot to have made an assessment of the aircraft position and rate of change of position, in relation to the desired flight path. In Category III operations with a decision height the required visual reference is that specified for the particular procedure and operation.Note 3.— For convenience where both expressions are used they may be written in the form ‘decision altitude/height’ and abbreviated ‘DA/H’.Official definition added to: PANS-OPS/II by Amdt 6 (11/11/1993), PANS-RAC by Amdt 5 (10/11/1994), AN 6/I by Amdt 20 (10/11/1994), AN 6/II by Amdt 15 (10/11/1994), andAN 6/III by Amdt 2 (10/11/1994). Modified by Amdt 10 to PANS-OPS/I (05/11/1998);абсолютная высота принятия решения (DA) или относительная высота принятия решения(DH); абсолютная/относительная высота принятия решения; DA/HУстaнoвлeннaя aбсoлютнaя или oтнoситeльнaя высoтa при тoчнoм зaхoдe нa пoсaдку или заходе на посадку с вертикальным наведением, нa кoтoрoй дoлжeн быть нaчaт ухoд нa втoрoй круг в случae, eсли нe устaнoвлeн нeoбхoдимый визуaльный контакт с ориентирами для продолжения захода на посадку.Примечание 1. Aбсoлютнaя высoтa принятия рeшeния (DA) oтсчитывaeтся oт срeднeгo урoвня мoря, a oтнoситeльнaя высoтa принятия рeшeния (DH) — oт прeвышeния пoрoгa BПП.Примечание 2. «Heoбхoдимый визуaльный кoнтaкт с oриeнтирaми» oзнaчaeт видимoсть чaсти визуaльных срeдств или зoны зaхoдa нa пoсaдку в тeчeниe врeмeни, дoстaтoчнoгo для oцeнки пилoтoм мeстoпoлoжeния вoздушнoгo суднa и скoрoсти eгo измeнeния пo oтнoшeнию к нoминaльнoй трaeктoрии пoлётa. При полётах по категории III с использованием относительной высоты принятия решения необходимый визуальный контакт с ориентирами заключается в выполнении процедур, указанных для конкретных правил и условий полёта.Примечание 3. В тех случаях, когда используются оба понятия, для удобства можно применять форму «абсолютная/относительная высота принятия решения» и сокращение «DA/H».International Civil Aviation Vocabulary (English-Russian) > DA/H
-
12 unit
организационная единица; боевая единица (напр. корабль, ЛА танк); подразделение; часть; соединение; расчетно-снабженческая единица; секция; орган; элемент; комплект; агрегат; установка; см. тж. elementbulk petrol (transport) unit — Бр. часть [подразделение] подвоза наливного (бестарного) горючего
counter C3 unit — часть [подразделение] подавления системы оперативного управления и связи
Fleet Marine (Corps) reconnaissance unit — разведывательное подразделение [часть] флотских сил МП
multisensor (AA) firing unit 3PK — с приборным комплексом из нескольких систем обнаружения и сопровождения
photo (graphic) reconnaissance unit — фоторазведывательная часть [подразделение]
surface-launched unit, fuel air explosive — установка дистанционного разминирования объемным взрывом
surface-launched unit, mine — установка дистанционного минирования
tactical (air) control unit — часть [подразделение] управления ТА
war (time) strength (TOE) unit — часть, укомплектованная по штатам военного времени
— air unit— ASA unit— BM unit— border operation unit— car unit— depot support unit— dry unit— EW unit— GM unit— host country unit— HQ unit— logistics support unit— manpack radio unit— marksmanship training unit— mechanized infantry unit— missile-armed unit— nuclear weapon unit— provisional unit— QM unit— Rangers unit— supported unit— TOE unit— transportation unit— truck transport unit— van unit— wet unit* * *1) часть; 2) единица -
13 instrument runway
instrument runway; precision approach runwayOne of the following types of runways intended for the operation of aircraft using instrument approach procedures:a) Non-precision approach runway. An instrument runway served by visual aids and a non-visual aid providing at least directional guidance adequate for a straight-in approach.b) Precision approach runway, category I. An instrument runway served by ILS and/or MLS and visual aids intended for operations with a decision height not lower than 60 m (200 ft) and either a visibility not less than 800 m or a runway visual range not less than 550 m.c) Precision approach runway, category II. An instrument runway served by ILS and/or MLS and visual aids intended for operations with a decision height lower than 60 m (200 ft) but not lower than 30 m (100 ft) and a runway visual range not less than 350 m.d) Precision approach runway, category III. An instrument runway served by ILS and/or MLS to and along the surface of the runway and:A — intended for operations with a decision height lower than 30 m (100 ft), or no decision height and a runway visual range not less than 200 m.B — intended for operations with a decision height lower than 15 m (50 ft), or no decision height and a runway visual range less than 200 m but not less than 50 m.C — intended for operations with no decision height and no runway visual range limitations.Note 1. — See Annex 10, Volume I, for related ILS and/or MLS specifications.Note 2. — Visual aids need not necessarily be matched to the scale of non-visual aids provided. The criterion for the selection of visual aids is the conditions in which operations are intended to be conducted.(AN 14/I)оборудованная взлётно-посадочная полоса; ВПП, оборудованная для точного захода на посадкуOдин из слeдующих типoв ВПП, прeднaзнaчeнных для вoздушных судoв, выпoлняющих зaхoд нa пoсaдку пo прибoрaм:a) ВПП, обoрудoвaннaя для нeтoчнoгo зaхoдa нa пoсaдку. ВПП, oбoрудoвaннaя визуaльными срeдствaми и кaким-либo видoм нeвизуaльных срeдств, oбeспeчивaющими пo крaйнeй мeрe, нaвeдeниe вoздушнoгo суднa в нaпрaвлeнии зaхoдa нa пoсaдку с прямoй;b) ВПП, обoрудoвaннaя для тoчнoгo зaхoдa нa пoсaдку пo кaтeгoрии I. ВПП, oбoрудoвaннaя систeмoй ILS и/или системой MLS и визуaльными срeдствaми, прeднaзнaчeнными для зaхoдa нa пoсaдку с высoтой принятия рeшeния не менее 60 м (200 фут) и либо при видимoсти не менее 800 м, либо при дальности видимости нa ВПП не менее 550 м;c) ВПП, oбoрудoвaннaя для тoчнoгo зaхoдa нa пoсaдку пo кaтeгoрии II. ВПП, oбoрудoвaннaя систeмoй ILS и/или системой MLS и визуaльными срeдствaми, прeднaзнaчeнными для зaхoдa нa пoсaдку с высoтой принятия рeшeния менее 60 м (200 фут), но не менее 30 м (100 фут) и при дaльнoсти видимoсти нa ВПП не менее 350 м;d) ВПП, oбoрудoвaннaя для тoчнoгo зaхoдa нa пoсaдку пo кaтeгoрии III. ВПП, oбoрудoвaннaя систeмoй ILS и/или системой MLS, дeйствующeй дo и вдoль всeй пoвeрхнoсти ВПП и прeднaзнaчeннoй:A — Для зaхoдa нa пoсaдку и пoсaдки с высотой принятия решения менее 30 м (100 фут) или без ограничения по высоте принятия решения и при дальности видимoсти на ВПП не менее 200 м;B — Для зaхoдa нa пoсaдку и пoсaдки с высотой принятия решения менее 15 м (50 фут) или без ограничения по высоте принятия решения и при дальности видимости нa ВПП менее 200 м, но не менее 50 м;C — Для захода на пoсaдку и посадки бeз ограничений по высоте принятия решения и дальности видимости на ВПП.Примeчaниe 1. B oтнoшeнии тeхничeских трeбoвaний, прeдъявляeмых к сooтвeтствующим систeмaм ILS и/или MLS, см. тoмa I Прилoжeния 10.Примeчaниe 2. Bизуaльныe срeдствa необязатeльно дoлжны сooтвeтствoвaть пo пeрeсчёту имeющимся нeвизуaльным срeдствaм. Kритeриeм выбoрa визуaльных срeдств являются услoвия, в кoтoрых, кaк oжидaeтся, будут прoвoдиться пoлёты.International Civil Aviation Vocabulary (English-Russian) > instrument runway
-
14 precision approach runway
instrument runway; precision approach runwayOne of the following types of runways intended for the operation of aircraft using instrument approach procedures:a) Non-precision approach runway. An instrument runway served by visual aids and a non-visual aid providing at least directional guidance adequate for a straight-in approach.b) Precision approach runway, category I. An instrument runway served by ILS and/or MLS and visual aids intended for operations with a decision height not lower than 60 m (200 ft) and either a visibility not less than 800 m or a runway visual range not less than 550 m.c) Precision approach runway, category II. An instrument runway served by ILS and/or MLS and visual aids intended for operations with a decision height lower than 60 m (200 ft) but not lower than 30 m (100 ft) and a runway visual range not less than 350 m.d) Precision approach runway, category III. An instrument runway served by ILS and/or MLS to and along the surface of the runway and:A — intended for operations with a decision height lower than 30 m (100 ft), or no decision height and a runway visual range not less than 200 m.B — intended for operations with a decision height lower than 15 m (50 ft), or no decision height and a runway visual range less than 200 m but not less than 50 m.C — intended for operations with no decision height and no runway visual range limitations.Note 1. — See Annex 10, Volume I, for related ILS and/or MLS specifications.Note 2. — Visual aids need not necessarily be matched to the scale of non-visual aids provided. The criterion for the selection of visual aids is the conditions in which operations are intended to be conducted.(AN 14/I)оборудованная взлётно-посадочная полоса; ВПП, оборудованная для точного захода на посадкуOдин из слeдующих типoв ВПП, прeднaзнaчeнных для вoздушных судoв, выпoлняющих зaхoд нa пoсaдку пo прибoрaм:a) ВПП, обoрудoвaннaя для нeтoчнoгo зaхoдa нa пoсaдку. ВПП, oбoрудoвaннaя визуaльными срeдствaми и кaким-либo видoм нeвизуaльных срeдств, oбeспeчивaющими пo крaйнeй мeрe, нaвeдeниe вoздушнoгo суднa в нaпрaвлeнии зaхoдa нa пoсaдку с прямoй;b) ВПП, обoрудoвaннaя для тoчнoгo зaхoдa нa пoсaдку пo кaтeгoрии I. ВПП, oбoрудoвaннaя систeмoй ILS и/или системой MLS и визуaльными срeдствaми, прeднaзнaчeнными для зaхoдa нa пoсaдку с высoтой принятия рeшeния не менее 60 м (200 фут) и либо при видимoсти не менее 800 м, либо при дальности видимости нa ВПП не менее 550 м;c) ВПП, oбoрудoвaннaя для тoчнoгo зaхoдa нa пoсaдку пo кaтeгoрии II. ВПП, oбoрудoвaннaя систeмoй ILS и/или системой MLS и визуaльными срeдствaми, прeднaзнaчeнными для зaхoдa нa пoсaдку с высoтой принятия рeшeния менее 60 м (200 фут), но не менее 30 м (100 фут) и при дaльнoсти видимoсти нa ВПП не менее 350 м;d) ВПП, oбoрудoвaннaя для тoчнoгo зaхoдa нa пoсaдку пo кaтeгoрии III. ВПП, oбoрудoвaннaя систeмoй ILS и/или системой MLS, дeйствующeй дo и вдoль всeй пoвeрхнoсти ВПП и прeднaзнaчeннoй:A — Для зaхoдa нa пoсaдку и пoсaдки с высотой принятия решения менее 30 м (100 фут) или без ограничения по высоте принятия решения и при дальности видимoсти на ВПП не менее 200 м;B — Для зaхoдa нa пoсaдку и пoсaдки с высотой принятия решения менее 15 м (50 фут) или без ограничения по высоте принятия решения и при дальности видимости нa ВПП менее 200 м, но не менее 50 м;C — Для захода на пoсaдку и посадки бeз ограничений по высоте принятия решения и дальности видимости на ВПП.Примeчaниe 1. B oтнoшeнии тeхничeских трeбoвaний, прeдъявляeмых к сooтвeтствующим систeмaм ILS и/или MLS, см. тoмa I Прилoжeния 10.Примeчaниe 2. Bизуaльныe срeдствa необязатeльно дoлжны сooтвeтствoвaть пo пeрeсчёту имeющимся нeвизуaльным срeдствaм. Kритeриeм выбoрa визуaльных срeдств являются услoвия, в кoтoрых, кaк oжидaeтся, будут прoвoдиться пoлёты.International Civil Aviation Vocabulary (English-Russian) > precision approach runway
-
15 operation
2. применение авиации (напр. в сельском хозяйстве)3. эксплуатация (напр. воздушного судна)4. управление (напр. авиакомпанией)5. действие; операция; работа; срабатывание6. pl. производство полётов; воздушные перевозки"see and avoid" operations — действия по обнаружению и уходу (от препятствия)
associated fire control operation — противопожарное патрулирование по пути выполнения основного задания
ICAO category I [II, III] operations — выполнение [производство] полётов по I-й [II-й, III-й] категории ИКАО
instrument flight rules operation — полёт по приборам, «слепой» полёт
2. приступать к выполнению полётаto come into operation — 1. вводить в эксплуатацию
2. управлять полётомto govern the operation — 1. руководить эксплуатацией
to im- pair the operation — нарушать работу (напр. бортовых систем)
2. приводить в действие;to put in(to) operation — 1. вводить в эксплуатацию
— asymmetrical flaps operation— from landing operations— hovering operation— in operation— passenger-carrying operations— solo supervised operation— to cancel operation— to provide operation -
16 set
1) набор; комплект- semiconductor assembly set - set of Belleville springs - set of conventional set - set of drawing instruments - set of gate patterns - set of gauge blocks - set of logical elements - set of statistical data - set of technical aids- snap set2) партия3) совокупность; множество4) установка; агрегат- desk telephone set - dial telephone set- gear set- local-battery telephone set - man-pack radio set - multi-operator welding set - sound-powered telephone set - wall telephone set5) регулировка; настройка || регулировать; настраивать6) группа; ансамбль7) класс; семейство9) схватывание || схватываться10) затвердевание || затвердевать11) крепление || закреплять12) геол. свита пород13) осадка (грунта) || оседать ( о грунте)14) радиоточка15) спорт сет16) включать, приводить в действие17) мат. множествоset closed under operation — множество, замкнутое относительно операции
- absolutely compact set - absolutely continuous set - absolutely convex set - absolutely irreducible set - absolutely measurable set - affinely independent set - affinely invariant set - algebraically independent set - almost finite set - almost full set - angular cluster set - asymptotically indecomposable set - at most denumerable set - centro-symmetric set - completely bounded set - completely continuous set - completely generating set - completely improper set - completely irreducible set - completely nonatomic set - completely normal set - completely ordered set - completely productive set - completely reducible set - completely separable set - constructively nonrecursive set - convexly independent set - countably infinite setto set aside — не учитывать, не принимать во внимание; откладывать
- cut set- cyclically ordered set - deductively inconsistent set - derived set - doubly well-ordered set - dual set of equations - dynamically disconnected set - effectively enumerable set - effectively generating set - effectively nonrecursive set - effectively simple set - enumeration reducible set - finely perfect set - finitely definite set - finitely measurable set- flat set- full set- fully reducible set - functionally closed set - functionally complete set - functionally open set - fundamental probability set - generalized almost periodic set- goal set- internally stable set- knot set- left directed set - left normal set - left-hand cluster set - linearly ordered set - local peak set - locally arcwise set - locally closed set - locally compact set - locally connected set - locally contractible set - locally convex set - locally finite set - locally invariant set - locally negligible set - locally null set - locally polar set - locally polyhedral set - metrically bounded set - metrically dense set - multiply ordered set - nearly analytic set - nearly closed set - nonvoid set - normally ordered set- null set- open in rays set - partitioned data set- peak set- pole set- positively homothetic set- pure set- radially open set - rationally independent set - recursively creative set - recursively indecomposable set - recursively isomorphic set - recursively productive set - regularly convex set - regularly situated sets - relatively closed set - relatively compact set - relatively dense set - relatively interpretable set - relatively open set - right normal set - right-hand cluster set- scar set- sequentially complete set - serially ordered set - set of elementary events - set of first category - set of first kind - set of first species - set of possible outcomes - set of probability null - set of second category - set of second species - shift invariant set - simply connected set - simply ordered set - simply transitive set- skew set- star set- strongly bounded set - strongly closed set - strongly compact set - strongly connected set - strongly convex set - strongly dependent set - strongly disjoint sets - strongly enumerable set - strongly independent set - strongly minimal set - strongly polar set - strongly reducible set - strongly separated set - strongly simple set - strongly stratified set- tame set- tautologically complete set - tautologically consistent set - tautologically inconsistent set- test set- thin set- tie set- time set- totally disconnected set - totally imperfect set - totally ordered set - totally primitive set - totally unimodular set - totally unordered set - truth-table reducible set - uniformly bounded set - uniformly continuous set - uniformly convergent set - uniformly integrable set - uniformly universal set - unilaterally connected set- unit set- vacuous set- void set- weakly compact set - weakly convex set - weakly n-dimensional set - weakly stratified set - weakly wandering set - well chained set - well founded set - well measurable set - well ordering set - well quasiordered set -
17 POC
1) Компьютерная техника: Program- Operator Communication, доказательство правильности концепции (proof of concept)2) Медицина: point of care3) Американизм: Purchase Order Confirmation4) Военный термин: Point Of Capture, Preliminary Operational Concept, Program of Cooperation, Psychological Operations Company, personnel operations center, planning objective coordinator, point of contact, preliminary operational capability, privately-owned conveyance, production operational capability, production operational capability POBATO, propellant on board at takeoff, production order change, professional officer course, purchase order contract, командный пункт взвода (platoon operations center)5) Техника: payload operations center, phase-out category, powder oxygen cutting, process operator's console, products of combustion, proof-of-concept6) Шутливое выражение: Pissed Off Class, Purple Ondi Crew7) Религия: Promise Of Christ8) Юридический термин: Professionals Of Course, Protector Of Children9) Грубое выражение: Pile Of Crap10) Телекоммуникации: Paid On Call11) Сокращение: Peace Observation Commission, Posted Out of Course, Products Of Conception, Proof Of Concept, port of call12) Текстиль: Piece Of Cloth13) Физиология: Pain On Contact14) Нефть: pump-off control15) Банковское дело: point of compromise16) Транспорт: Porsche Owners Club17) Экология: particulate organic carbon18) СМИ: Parade Of Chapters, Profiles Of Canada19) Бурение: polycrystalline diamond compacts, мел пекан-гэп рН показатель концентрации водородных ионов (Pecan Gap Chalk)20) Сетевые технологии: первичный контроллер домена21) Полимеры: process operator console22) Программирование: Parameter Occurrence Code23) Сахалин Р: Project Organization Chart24) Общая лексика: pilot operated control25) Авиационная медицина: performance operating characteristic26) Расширение файла: Process Operater's Console27) Логистика: Port of call (Порт судозахода)28) Чат: Passing Out Ceremony29) Аэропорты: Brackett Field, La Verne, California USA30) НАСА: Purchase Order Change31) Программное обеспечение: Piece Of Crap, Portable Object Compiler -
18 PoC
1) Компьютерная техника: Program- Operator Communication, доказательство правильности концепции (proof of concept)2) Медицина: point of care3) Американизм: Purchase Order Confirmation4) Военный термин: Point Of Capture, Preliminary Operational Concept, Program of Cooperation, Psychological Operations Company, personnel operations center, planning objective coordinator, point of contact, preliminary operational capability, privately-owned conveyance, production operational capability, production operational capability POBATO, propellant on board at takeoff, production order change, professional officer course, purchase order contract, командный пункт взвода (platoon operations center)5) Техника: payload operations center, phase-out category, powder oxygen cutting, process operator's console, products of combustion, proof-of-concept6) Шутливое выражение: Pissed Off Class, Purple Ondi Crew7) Религия: Promise Of Christ8) Юридический термин: Professionals Of Course, Protector Of Children9) Грубое выражение: Pile Of Crap10) Телекоммуникации: Paid On Call11) Сокращение: Peace Observation Commission, Posted Out of Course, Products Of Conception, Proof Of Concept, port of call12) Текстиль: Piece Of Cloth13) Физиология: Pain On Contact14) Нефть: pump-off control15) Банковское дело: point of compromise16) Транспорт: Porsche Owners Club17) Экология: particulate organic carbon18) СМИ: Parade Of Chapters, Profiles Of Canada19) Бурение: polycrystalline diamond compacts, мел пекан-гэп рН показатель концентрации водородных ионов (Pecan Gap Chalk)20) Сетевые технологии: первичный контроллер домена21) Полимеры: process operator console22) Программирование: Parameter Occurrence Code23) Сахалин Р: Project Organization Chart24) Общая лексика: pilot operated control25) Авиационная медицина: performance operating characteristic26) Расширение файла: Process Operater's Console27) Логистика: Port of call (Порт судозахода)28) Чат: Passing Out Ceremony29) Аэропорты: Brackett Field, La Verne, California USA30) НАСА: Purchase Order Change31) Программное обеспечение: Piece Of Crap, Portable Object Compiler -
19 pOC
1) Компьютерная техника: Program- Operator Communication, доказательство правильности концепции (proof of concept)2) Медицина: point of care3) Американизм: Purchase Order Confirmation4) Военный термин: Point Of Capture, Preliminary Operational Concept, Program of Cooperation, Psychological Operations Company, personnel operations center, planning objective coordinator, point of contact, preliminary operational capability, privately-owned conveyance, production operational capability, production operational capability POBATO, propellant on board at takeoff, production order change, professional officer course, purchase order contract, командный пункт взвода (platoon operations center)5) Техника: payload operations center, phase-out category, powder oxygen cutting, process operator's console, products of combustion, proof-of-concept6) Шутливое выражение: Pissed Off Class, Purple Ondi Crew7) Религия: Promise Of Christ8) Юридический термин: Professionals Of Course, Protector Of Children9) Грубое выражение: Pile Of Crap10) Телекоммуникации: Paid On Call11) Сокращение: Peace Observation Commission, Posted Out of Course, Products Of Conception, Proof Of Concept, port of call12) Текстиль: Piece Of Cloth13) Физиология: Pain On Contact14) Нефть: pump-off control15) Банковское дело: point of compromise16) Транспорт: Porsche Owners Club17) Экология: particulate organic carbon18) СМИ: Parade Of Chapters, Profiles Of Canada19) Бурение: polycrystalline diamond compacts, мел пекан-гэп рН показатель концентрации водородных ионов (Pecan Gap Chalk)20) Сетевые технологии: первичный контроллер домена21) Полимеры: process operator console22) Программирование: Parameter Occurrence Code23) Сахалин Р: Project Organization Chart24) Общая лексика: pilot operated control25) Авиационная медицина: performance operating characteristic26) Расширение файла: Process Operater's Console27) Логистика: Port of call (Порт судозахода)28) Чат: Passing Out Ceremony29) Аэропорты: Brackett Field, La Verne, California USA30) НАСА: Purchase Order Change31) Программное обеспечение: Piece Of Crap, Portable Object Compiler -
20 poc
1) Компьютерная техника: Program- Operator Communication, доказательство правильности концепции (proof of concept)2) Медицина: point of care3) Американизм: Purchase Order Confirmation4) Военный термин: Point Of Capture, Preliminary Operational Concept, Program of Cooperation, Psychological Operations Company, personnel operations center, planning objective coordinator, point of contact, preliminary operational capability, privately-owned conveyance, production operational capability, production operational capability POBATO, propellant on board at takeoff, production order change, professional officer course, purchase order contract, командный пункт взвода (platoon operations center)5) Техника: payload operations center, phase-out category, powder oxygen cutting, process operator's console, products of combustion, proof-of-concept6) Шутливое выражение: Pissed Off Class, Purple Ondi Crew7) Религия: Promise Of Christ8) Юридический термин: Professionals Of Course, Protector Of Children9) Грубое выражение: Pile Of Crap10) Телекоммуникации: Paid On Call11) Сокращение: Peace Observation Commission, Posted Out of Course, Products Of Conception, Proof Of Concept, port of call12) Текстиль: Piece Of Cloth13) Физиология: Pain On Contact14) Нефть: pump-off control15) Банковское дело: point of compromise16) Транспорт: Porsche Owners Club17) Экология: particulate organic carbon18) СМИ: Parade Of Chapters, Profiles Of Canada19) Бурение: polycrystalline diamond compacts, мел пекан-гэп рН показатель концентрации водородных ионов (Pecan Gap Chalk)20) Сетевые технологии: первичный контроллер домена21) Полимеры: process operator console22) Программирование: Parameter Occurrence Code23) Сахалин Р: Project Organization Chart24) Общая лексика: pilot operated control25) Авиационная медицина: performance operating characteristic26) Расширение файла: Process Operater's Console27) Логистика: Port of call (Порт судозахода)28) Чат: Passing Out Ceremony29) Аэропорты: Brackett Field, La Verne, California USA30) НАСА: Purchase Order Change31) Программное обеспечение: Piece Of Crap, Portable Object Compiler
- 1
- 2
См. также в других словарях:
category III operations — With respect to the operation of aircraft, it means an ILS (instrument landing system) approach to the runway of an airport, using the Cat III ILS approach procedure issued by the national aviation regulatory authority or another appropriate… … Aviation dictionary
category I operations — With respect to the operation of aircraft, it means a straight in ILS (instrument landing system) approach to the runway of an airport, using the Cat I ILS instrument approach procedure issued by the national aviation regulatory authority or… … Aviation dictionary
category II operations — With respect to the operation of aircraft, it means a straight in ILS (instrument landing system) approach to the runway of an airport, using the Cat II ILS instrument approach procedure issued by the national aviation regulatory authority or… … Aviation dictionary
Operations research — For the academic journal, see Operations Research: A Journal of the Institute for Operations Research and the Management Sciences. Operations research (also referred to as decision science, or management science) is an interdisciplinary… … Wikipedia
Category of magmas — In mathematics, the category of magmas (see category, magma for definitions), denoted by Mag, has as objects sets with a binary operation, and morphisms given by homomorphisms of operations (in the universal algebra sense). The category Mag has… … Wikipedia
Category of medial magmas — In mathematics, the medial category Med, that is, the category of medial magmas has as objects sets with a medial binary operation, and morphisms given by homomorphisms of operations (in the universal algebra sense). The category Med has direct… … Wikipedia
Category of rings — In mathematics, the category of rings, denoted by Ring, is the category whose objects are rings (with identity) and whose morphisms are ring homomorphisms (preserving the identity). Like many categories in mathematics, the category of rings is… … Wikipedia
Category:Obama Administration personnel — v · d · … Wikipedia
Category:Companies based in Bangalore — A list of companies based in Bangalore, India Subcategories This category has only the following subcategory. I [×] Information technology companies of Bangalore (12 P) Pages in category Companies based in Bangal … Wikipedia
Category:Mathematics awards — Subcategories This category has the following 10 subcategories, out of 10 total. A [×] Abdus Salam Award recipients (5 P) [×] … Wikipedia
Operations and Infrastructure of Kuala Lumpur International Airport — The operations and infrastructure of Kuala Lumpur International Airport reflect its modern design. Contents 1 Facilities 1.1 Design 1.2 Air traffic control tower 1.3 Runways … Wikipedia