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1 Bremsschlupf
сущ.1) ж.д. скольжение при торможении2) авт. скольжение (колёс) при торможении, коэффициент проскальзывания колеса при торможении (определяется отношением разности скорости автомобиля и окружной скорости колеса к скорости автомобиля) -
2 Bremsschlupf
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3 Bremsschlupf
m1) скольжение ( колёс) при торможении2) коэффициент проскальзывания колеса при торможении (определяется отношением разности скорости автомобиля и окружной скорости колеса к скорости автомобиля)Deutsch-russische wörterbuch der automobil-und automotive service > Bremsschlupf
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4 Bremsschlupf
ḿ1. скольжение (колёс) при торможении2. коэффициент проскальзывания колеса при торможении (определяется отношением разности скорости автомобиля и окружной скорости колеса к скорости автомобиля)Deutsch-Russische Wörterbuch von Kraftfahrzeugen > Bremsschlupf
См. также в других словарях:
Anti-Blockier-System — ABS Symbol im Cockpit Das Antiblockiersystem (ABS), in der StVZO „Automatischer Blockierverhinderer“ (ABV) genannt, ist ein in Verkehrsmitteln verwendetes technisches System zur Verbesserung der Verkehrssicherheit. Es wirkt bei starken Bremsungen … Deutsch Wikipedia
Automatischer Blockierverhinderer — ABS Symbol im Cockpit Das Antiblockiersystem (ABS), in der StVZO „Automatischer Blockierverhinderer“ (ABV) genannt, ist ein in Verkehrsmitteln verwendetes technisches System zur Verbesserung der Verkehrssicherheit. Es wirkt bei starken Bremsungen … Deutsch Wikipedia
Giermomentaufbauverzögerung — ABS Symbol im Cockpit Das Antiblockiersystem (ABS), in der StVZO „Automatischer Blockierverhinderer“ (ABV) genannt, ist ein in Verkehrsmitteln verwendetes technisches System zur Verbesserung der Verkehrssicherheit. Es wirkt bei starken Bremsungen … Deutsch Wikipedia
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Antriebschlupf — Schlupf (von „schlüpfen”) bezeichnet im Allgemeinen das Abweichen der Geschwindigkeiten miteinander in Reibkontakt stehender mechanischer Elemente oder Fluide unter tangentialer Belastung. Ohne Formschluss ist Schlupf die Voraussetzung für… … Deutsch Wikipedia
Formänderungsschlupf — Schlupf (von „schlüpfen”) bezeichnet im Allgemeinen das Abweichen der Geschwindigkeiten miteinander in Reibkontakt stehender mechanischer Elemente oder Fluide unter tangentialer Belastung. Ohne Formschluss ist Schlupf die Voraussetzung für… … Deutsch Wikipedia
Schlupf — (von „schlüpfen”) bezeichnet im Allgemeinen das Abweichen der Geschwindigkeiten miteinander in Reibkontakt stehender mechanischer Elemente oder Fluide unter tangentialer Belastung. Ohne Formschluss ist Schlupf die Voraussetzung für… … Deutsch Wikipedia
Kammscher Reibkreis — Der kammsche Kreis oder kammsche Reibkreis (benannt nach Prof. Wunibald Kamm) ist eine grafische Darstellung zur Aufteilung der möglichen Gesamtkraft am Reifen in die Seitenführungskraft in Querrichtung und die Bremskraft bzw. Vortrieb in… … Deutsch Wikipedia
Kammscher Reibungskreis — Der kammsche Kreis oder kammsche Reibkreis (benannt nach Prof. Wunibald Kamm) ist eine grafische Darstellung zur Aufteilung der möglichen Gesamtkraft am Reifen in die Seitenführungskraft in Querrichtung und die Bremskraft bzw. Vortrieb in… … Deutsch Wikipedia
Reibkreis — Der kammsche Kreis oder kammsche Reibkreis (benannt nach Prof. Wunibald Kamm) ist eine grafische Darstellung zur Aufteilung der möglichen Gesamtkraft am Reifen in die Seitenführungskraft in Querrichtung und die Bremskraft bzw. Vortrieb in… … Deutsch Wikipedia
Reibungskreis — Der kammsche Kreis oder kammsche Reibkreis (benannt nach Prof. Wunibald Kamm) ist eine grafische Darstellung zur Aufteilung der möglichen Gesamtkraft am Reifen in die Seitenführungskraft in Querrichtung und die Bremskraft bzw. Vortrieb in… … Deutsch Wikipedia