-
1 cheville de l'attelage principal
сущ.Французско-русский универсальный словарь > cheville de l'attelage principal
См. также в других словарях:
КОЛЬЦЕВОЙ ПОДШИПНИК — сменная бронзовая втулка в виде полого цилиндра, обычно с бортом на одном конце, представляющая собой неразъемный подшипник … Технический железнодорожный словарь
РАЗБЕГ КОЛECHOЙ ПАРЫ — возможное поперечное (боковое) перемещение колесной пары относительно продольной оси данной единицы подвижного состава (локомотива, вагона). Различают Р. к. п. на сторону, т. е. в одну сторону от продольной оси локомотива или вагона, и Р. к. п.… … Технический железнодорожный словарь
ВЕДУЩАЯ КОЛЕСНАЯ ПАРА ПАРОВОЗА — колесная пара, воспринимающая непосредственно через ведущие (поршневые) дышла усилие от паровой машины паровоза и передающая его посредством сцепных дышел остальным движущим колесным парам. Технический железнодорожный словарь. М.: Государственное … Технический железнодорожный словарь
КРИВОШИП — звено передаточного механизма, соединяемое одним концом шарнирно с шатуном, а другим наглухо с приводным валом. В паровозах К. входит в состав колесного центра движущей колесной пары и воспринимает при помощи ведущего или сцепных дышел усилие от… … Технический железнодорожный словарь
ПОДШИПНИК ШАРОВОЙ — подшипник с внутренней или наружной шаровой поверхностью. Оба типа применяются в паровозных дышлах перемещающихся осей: первый на переднем сцепном дышле паровозов С, где подшипник обхватывает шаровой палец кривошипа передней сцепной колесной… … Технический железнодорожный словарь