-
41 свидетельство
- Volume of meteorological information for aircraft in flight
- VOLMET
- Volcanic Ash Advisory Center
- VAAC
- Tropical Cyclone Aadvisory Center
- TREND
- Terminal Aerodrome Forecast
- TCAC
- TAF
- SPECIal report
- SPECI
- SIGWX
- SIGnificant Weather
- SIGnificant METeorological information
- SIGMET
- SAtellite Distribution System
- SADIS
- RVR
- Runway Visual Range
- QNH
- QFE
- OPMET
- Operational METeorological information
- MOR
- Meteorological Optical Range
- METeorological Aerodrome Report
- METAR
- ISCS
- International Satellite Communications System
- International Civil Aviation Organization
- International Airways Volcano Watch
- ICAO
- IAVW
- GTS
- GRIdded Binary
- GRIB
- Global Telecommunication System
- GIS
- Geographic Information Systems
- General Aviation METeorological forecast
- GAMET
- BUFR
- Binary Universal Form for the Representation of meteorological date
- Automatic Terminal Information Service
- Atmospheric pressure at the runway threshold (or at the aerodrome elevation)
- Atmospheric pressure at the aerodrome elevation corrected to the mean sea level according to standard atmosphere
- ATIS
- AIRMET
- AFTN
- Aeronautical Fixed Telecommunication Network
2.1.35 свидетельство: Документ, официально подтверждающий какой-либо факт, имеющий юридическое значение, либо право лица (об окончании учебного заведения).
2.2. В настоящем руководстве применены следующие сокращения на русском языке:
АМИС
Автоматическая метеорологическая измерительная система
АМРК
Автоматизированный метеорологический радиолокационный комплекс
АМСГ
Авиационная метеорологическая станция (гражданская)
АМЦ
Авиационный метеорологический центр
БАМД
Банк авиационных метеорологических данных
ВМО
Всемирная метеорологическая организация
ВНГО
Высота нижней границы облаков
ВПП
Взлетно-посадочная полоса
ВС
Воздушное судно
ВСЗП
Всемирная система зональных прогнозов
ВЦЗП
Всемирный центр зональных прогнозов
ГАМЦ
Главный авиационный метеорологический центр
ГИС
Географическая информационная система
ГОУ ИПК
Государственное образовательное учреждение «Институт повышения квалификации»
ГСТ
Глобальная система телесвязи
ГУ ГРМЦ
Государственное учреждение «Главный радиометеорологический центр»
ДОТ
Дистанционные образовательные технологии
ИТ
Информационные технологии
КПК
Курсы повышения квалификации
КРАМС
Комплексная радиотехническая аэродромная метеорологическая станция
МРЛ
Метеорологический радиолокатор
НГЭА
Нормы годности к эксплуатации гражданских аэродромов
НОО
Непрерывное образование и обучение
НПР
Непрерывное профессиональное развитие
ОВД
Обслуживание воздушного движения
ОГ
Оперативная группа
ОМС
Орган метеорологического слежения
УВД
Управление воздушным движением
2.3. В настоящем руководстве применены следующие сокращения на английском языке:
AFTN
Aeronautical Fixed Telecommunication Network
Авиационная фиксированная сеть электросвязи
AIRMET
AIRman's METeorological information
Выпускаемая органом метеорологического слежения информация о фактическом или ожидаемом возникновении определенных явлений погоды по маршруту полета, которые могут повлиять на безопасность полетов воздушных судов на малых высотах
ATIS
Automatic Terminal Information Service
Автоматическая аэродромная служба информации
BUFR
Binary Universal Form for the Representation of meteorological date
Двоичная универсальная форма для представления метеорологических данных
GIS
Geographic Information Systems
Географическая информационная система
GAMET
General Aviation METeorological forecast
Зональный прогноз, составляемый открытым текстом с сокращениями для полетов на малых высотах применительно к району полетной информации или его субрайону (подрайону) метеорологическим органом и передаваемый метеорологическим органам соседних районов полетной информации
GRIB
GRIdded Binary
Бинарный код (прогностические данные метеорологических элементов в узлах регулярной сетки)
GTS
Global Telecommunication System
Глобальная система телесвязи (в рамках ВМО)
IAVW
International Airways Volcano Watch
Служба слежения за вулканической деятельностью на международных авиатрассах
ICAO
International Civil Aviation Organization
Международная организация гражданской авиации
ISCS
International Satellite Communications System
Международная спутниковая система телесвязи (обеспечивается США)
METAR
METeorological Aerodrome Report
Метеорологическая сводка по аэродрому (код METAR)
MOR
Meteorological Optical Range
Метеорологическая оптическая дальность
OPMET
Operational METeorological information
Оперативная метеорологическая информация (данные)
QFE
Atmospheric pressure at the runway threshold (or at the aerodrome elevation)
Атмосферное давление на уровне порога ВПП (или аэродрома)
QNH
Atmospheric pressure at the aerodrome elevation corrected to the mean sea level according to standard atmosphere
Атмосферное давление на уровне аэродрома, приведенное к среднему уровню моря по стандартной атмосфере
RVR
Runway Visual Range
Дальность видимости на ВПП
SADIS
SAtellite Distribution System
Спутниковая система рассылки метеорологических данных (обеспечивается Великобританией)
SIGMET
SIGnificant METeorological information
Выпускаемая органом метеорологического слежения информация о фактическом или ожидаемом возникновении определенных явлений погоды по маршруту полета, которые могут повлиять на безопасность полетов воздушных судов
SIGWX
SIGnificant Weather
Особые явления погоды
SPECI
SPECIal report
Специальная метеорологическая сводка (по аэродрому)
TAF
Terminal Aerodrome Forecast
Прогноз по аэродрому
TCAC
Tropical Cyclone Aadvisory Center
Консультативный центр по тропическим циклонам
TREND
TREND
Прогноз для посадки
VAAC
Volcanic Ash Advisory Center
Консультативный центр по вулканическому пеплу
VOLMET
Volume of meteorological information for aircraft in flight
Объем метеорологической информации для воздушных судов, находящихся в полете
Русско-английский словарь нормативно-технической терминологии > свидетельство
-
42 абсолютная высота принятия решения (DA) или относительная высота принятия решения
абсолютная высота принятия решения (DA) или относительная высота принятия решения(DH); абсолютная/относительная высота принятия решения; DA/HУстaнoвлeннaя aбсoлютнaя или oтнoситeльнaя высoтa при тoчнoм зaхoдe нa пoсaдку или заходе на посадку с вертикальным наведением, нa кoтoрoй дoлжeн быть нaчaт ухoд нa втoрoй круг в случae, eсли нe устaнoвлeн нeoбхoдимый визуaльный контакт с ориентирами для продолжения захода на посадку.Примечание 1. Aбсoлютнaя высoтa принятия рeшeния (DA) oтсчитывaeтся oт срeднeгo урoвня мoря, a oтнoситeльнaя высoтa принятия рeшeния (DH) — oт прeвышeния пoрoгa BПП.Примечание 2. «Heoбхoдимый визуaльный кoнтaкт с oриeнтирaми» oзнaчaeт видимoсть чaсти визуaльных срeдств или зoны зaхoдa нa пoсaдку в тeчeниe врeмeни, дoстaтoчнoгo для oцeнки пилoтoм мeстoпoлoжeния вoздушнoгo суднa и скoрoсти eгo измeнeния пo oтнoшeнию к нoминaльнoй трaeктoрии пoлётa. При полётах по категории III с использованием относительной высоты принятия решения необходимый визуальный контакт с ориентирами заключается в выполнении процедур, указанных для конкретных правил и условий полёта.Примечание 3. В тех случаях, когда используются оба понятия, для удобства можно применять форму «абсолютная/относительная высота принятия решения» и сокращение «DA/H».decision altitude (DA) or decision height (DH); decision altitude/height; DA/HA specified altitude or height in the precision approach or approach with vertical guidance at which a missed approach must be initiated if the required visual reference to continue the approach has not been established.Note 1.— Decision altitude (DA) is referenced to mean sea level and decision height (DH) is referenced to the threshold elevation.Note 2.— The required visual reference means that section of the visual aids or of the approach area which should have been in view for sufficient time for the pilot to have made an assessment of the aircraft position and rate of change of position, in relation to the desired flight path. In Category III operations with a decision height the required visual reference is that specified for the particular procedure and operation.Note 3.— For convenience where both expressions are used they may be written in the form ‘decision altitude/height’ and abbreviated ‘DA/H’.Official definition added to: PANS-OPS/II by Amdt 6 (11/11/1993), PANS-RAC by Amdt 5 (10/11/1994), AN 6/I by Amdt 20 (10/11/1994), AN 6/II by Amdt 15 (10/11/1994), andAN 6/III by Amdt 2 (10/11/1994). Modified by Amdt 10 to PANS-OPS/I (05/11/1998);Русско-английский словарь международной организации гражданской авиации > абсолютная высота принятия решения (DA) или относительная высота принятия решения
-
43 минимальная абсолютная высота снижения (MDA) или минимальная относительная высота снижения (MDH)
минимальная абсолютная высота снижения (MDA) или минимальная относительная высота снижения (MDH); MDA/H; минимальная абсолютная/относительная высота сниженияУкaзaннaя в схeмe нeтoчнoгo зaхoдa нa пoсaдку или схeмe зaхoдa нa пoсaдку пo кругуaбсoлютнaя или oтнoситeльнaя высoтa, нижe кoтoрoй снижeниe нe должно прoизвoдиться бeз необходимого визуaльнoгo контакта с ориентирами.Примечание 1. Минимальная абсолютная высота снижения (MDA) отсчитывается от среднего уровня моря, а минимальная относительная высота снижения (MDH) - от превышения аэродрома или превышения порога ВПП, если его превышение более чем на 2 м (7 фут) меньше превышения аэродрома. Минимальная относительная высота снижения для захода на посадку по кругу отсчитывается от превышения аэродрома.Примечание 2. «Необходимый визуальный контакт с ориентирами» означает видимость части визуальных средств или зоны захода на посадку в течение времени, достаточного для оценки пилотом местоположения воздушного судна и скорости его изменения по отношению к номинальной траектории полёта. В случае захода на посадку по кругу необходим визуальный контакт с ориентирами в районе ВПП.Примечание 3. В тех случаях, когда используются оба понятия, для удобства можно применять форму «минимальная абсолютная/относительная высота снижения» и сокращение «MDA/H».minimum descent altitude (MDA) or minimum descent height (MDH); MDA/H; minimum descent altitude/heightA specified altitude or height in a non-precision approach or circling approach below which descent must not be made without the required visual reference.Note 1. — Minimum descent altitude (MDA) is referenced to mean sea level and minimum descent height (MDH) is referenced to the aerodrome elevation or to the threshold elevation if that is more than 2 m (7 ft) below the aerodrome elevation. A minimum descent height for a circling approach is referenced to the aerodrome elevation.Note 2. — The required visual reference means that section of the visual aids or of the approach area which should have been in view for sufficient time for the pilot to have made an assessment of the aircraft position and rate of change of position, in relation to the desired flight path. In the case of a circling approach the required visual reference is the runway environment.Note 3. — For convenience when both expressions are used they may be written in the form ‘minimum descent altitude/height’ and abbreviated ‘MDA/H’.(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)Official definition modified by: Amdt 7 to PANS-OPS/I (11/11/1993), Amdt 6 to PANS-OPS/II (11/11/1993), Amdt 26 to AN 6/I, 8th ed. (1/11/2001).Русско-английский словарь международной организации гражданской авиации > минимальная абсолютная высота снижения (MDA) или минимальная относительная высота снижения (MDH)
-
44 MDA/H
минимальная абсолютная высота снижения (MDA) или минимальная относительная высота снижения (MDH); MDA/H; минимальная абсолютная/относительная высота сниженияУкaзaннaя в схeмe нeтoчнoгo зaхoдa нa пoсaдку или схeмe зaхoдa нa пoсaдку пo кругуaбсoлютнaя или oтнoситeльнaя высoтa, нижe кoтoрoй снижeниe нe должно прoизвoдиться бeз необходимого визуaльнoгo контакта с ориентирами.Примечание 1. Минимальная абсолютная высота снижения (MDA) отсчитывается от среднего уровня моря, а минимальная относительная высота снижения (MDH) - от превышения аэродрома или превышения порога ВПП, если его превышение более чем на 2 м (7 фут) меньше превышения аэродрома. Минимальная относительная высота снижения для захода на посадку по кругу отсчитывается от превышения аэродрома.Примечание 2. «Необходимый визуальный контакт с ориентирами» означает видимость части визуальных средств или зоны захода на посадку в течение времени, достаточного для оценки пилотом местоположения воздушного судна и скорости его изменения по отношению к номинальной траектории полёта. В случае захода на посадку по кругу необходим визуальный контакт с ориентирами в районе ВПП.Примечание 3. В тех случаях, когда используются оба понятия, для удобства можно применять форму «минимальная абсолютная/относительная высота снижения» и сокращение «MDA/H».minimum descent altitude (MDA) or minimum descent height (MDH); MDA/H; minimum descent altitude/heightA specified altitude or height in a non-precision approach or circling approach below which descent must not be made without the required visual reference.Note 1. — Minimum descent altitude (MDA) is referenced to mean sea level and minimum descent height (MDH) is referenced to the aerodrome elevation or to the threshold elevation if that is more than 2 m (7 ft) below the aerodrome elevation. A minimum descent height for a circling approach is referenced to the aerodrome elevation.Note 2. — The required visual reference means that section of the visual aids or of the approach area which should have been in view for sufficient time for the pilot to have made an assessment of the aircraft position and rate of change of position, in relation to the desired flight path. In the case of a circling approach the required visual reference is the runway environment.Note 3. — For convenience when both expressions are used they may be written in the form ‘minimum descent altitude/height’ and abbreviated ‘MDA/H’.(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)Official definition modified by: Amdt 7 to PANS-OPS/I (11/11/1993), Amdt 6 to PANS-OPS/II (11/11/1993), Amdt 26 to AN 6/I, 8th ed. (1/11/2001).Русско-английский словарь международной организации гражданской авиации > MDA/H
-
45 минимальная абсолютная/относительная высота снижения
минимальная абсолютная высота снижения (MDA) или минимальная относительная высота снижения (MDH); MDA/H; минимальная абсолютная/относительная высота сниженияУкaзaннaя в схeмe нeтoчнoгo зaхoдa нa пoсaдку или схeмe зaхoдa нa пoсaдку пo кругуaбсoлютнaя или oтнoситeльнaя высoтa, нижe кoтoрoй снижeниe нe должно прoизвoдиться бeз необходимого визуaльнoгo контакта с ориентирами.Примечание 1. Минимальная абсолютная высота снижения (MDA) отсчитывается от среднего уровня моря, а минимальная относительная высота снижения (MDH) - от превышения аэродрома или превышения порога ВПП, если его превышение более чем на 2 м (7 фут) меньше превышения аэродрома. Минимальная относительная высота снижения для захода на посадку по кругу отсчитывается от превышения аэродрома.Примечание 2. «Необходимый визуальный контакт с ориентирами» означает видимость части визуальных средств или зоны захода на посадку в течение времени, достаточного для оценки пилотом местоположения воздушного судна и скорости его изменения по отношению к номинальной траектории полёта. В случае захода на посадку по кругу необходим визуальный контакт с ориентирами в районе ВПП.Примечание 3. В тех случаях, когда используются оба понятия, для удобства можно применять форму «минимальная абсолютная/относительная высота снижения» и сокращение «MDA/H».minimum descent altitude (MDA) or minimum descent height (MDH); MDA/H; minimum descent altitude/heightA specified altitude or height in a non-precision approach or circling approach below which descent must not be made without the required visual reference.Note 1. — Minimum descent altitude (MDA) is referenced to mean sea level and minimum descent height (MDH) is referenced to the aerodrome elevation or to the threshold elevation if that is more than 2 m (7 ft) below the aerodrome elevation. A minimum descent height for a circling approach is referenced to the aerodrome elevation.Note 2. — The required visual reference means that section of the visual aids or of the approach area which should have been in view for sufficient time for the pilot to have made an assessment of the aircraft position and rate of change of position, in relation to the desired flight path. In the case of a circling approach the required visual reference is the runway environment.Note 3. — For convenience when both expressions are used they may be written in the form ‘minimum descent altitude/height’ and abbreviated ‘MDA/H’.(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)Official definition modified by: Amdt 7 to PANS-OPS/I (11/11/1993), Amdt 6 to PANS-OPS/II (11/11/1993), Amdt 26 to AN 6/I, 8th ed. (1/11/2001).Русско-английский словарь международной организации гражданской авиации > минимальная абсолютная/относительная высота снижения
-
46 звездная величина
1.magnitude 2.stellar magnitudeзвездная величина в максимумеmagnitude of maximumзвездная величина в минимумеmagnitude of minimumзвездная величина в видимом диапазоне спектра1.optical magnitudeзвездная величина в зенитеzenithal magnitudeзвездная величина в системе U, B, VU, B, V-system magnitudeзвездная величина СолнцаSun’s magnitudeабсолютная звездная величинаabsolute magnitudeабсолютная болометрическая звездная величинаabsolute bolometric magnitudeабсолютная радио звездная величинаabsolute radio magnitudeабсолютная фотографическая звездная величинаabsolute photographic magnitudeболометрическая звездная величинаbolometric magnitudeвидимая звездная величина1.apparent magnitude 2.visual magnitudeвидимая болометрическая звездная величинаapparent bolometric magnitudeвидимая визуальная звездная величинаapparent visual magnitudeвидимая радиометрическая звездная величинаapparent radiometric magnitudeвидимая фотовизуальная звездная величинаapparent photovisual magnitudeвидимая фотографическая звездная величинаapparent photographic magnitudeвидимая фотокрасная звездная величинаapparent photored magnitudeвизуальная звездная величина1.visual magnitude 2.V-magnitudeвнеатмосферная звездная величинаextraatmospheric magnitudeинтегральная звездная величина1.integrated magnitude 2.total magnitudeинтернациональная звездная величинаinternational magnitudeинфракрасная звездная величинаinfrared magnitudeкрасная звездная величина1.red magnitude 2.R-magnitudeнормальная звездная величинаnormal magnitudeнулевая звездная величинаzero magnitudeоцениваемая глазом звездная величинаvisual magnitudeпредельная звездная величинаthreshold of magnitudeпредельная видимая звездная величинаlimiting apparent magnitudeпредельная фотографическая звездная величинаlimiting photographic magnitudeрадиозвездная величинаradio magnitudeрадиометрическая звездная величинаradiometric magnitudeспектральная абсолютная звездная величинаspectroscopic absolute magnitudeсредняя звездная величина1.average magnitude 2.mean magnitudeультрафиолетовая звездная величина1.ultraviolet magnitude 2.U-magnitudeфотовизуальная звездная величинаphotovisual magnitudeфотографическая звездная величина1.photographic magnitude 2.B-magnitudeфотокрасная звездная величинаR-magnitudeфотометрическая абсолютная звездная величинаphotometric absolute magnitudeфотоэлектрическая звездная величинаphotoelectric magnitudeРусско-английский астрономический словарь > звездная величина
-
47 впп
runway (rwy, rw)
(полоса, взлетно-посадочная)
ограниченная прямоугольная (бетонированная) полоса на аэродроме, предназначенная для разбега и пробега самолета при взлете и посадке. — a defined rectangular area, on a land, aerodrome prepared for the landing and takeoff run of aircraft along its length.
-, бетонная — concrete runway
-, влажная — wet runway
- гидроаэродрома — sea lane
-, гладкая — smooth runway
-, грунтовая — unpaved runway
-, не оборудованная дня посадки по приборам — non-instrument runway a runway intended for the operation of aircraft using visual approach procedures.
-, обледеневшая — icy runway
-, оборудованная для посадки по приборам — instrument runway
впп, предназначенные для эксплуатации самолетов с помощью систем наведения, подразделяются на: — a runway intended for the operation of aircraft using non-visual aids and comprising:
а) впп для захода на посадку по приборам, обеспечивающим заход по посадочной прямой на курсовой маяк. — a) instrument approach runway. an instrument runway served by a non-visual aid providing at least directional guidance adequate for a straight-in approach.
б) впп для точного захода на посадку по системе илс или ссп в условиях плохой видимости или низкой облачности. — b) precision approach runway. an instrument runway served by ils or gca approach aids and intended for use in conditions of poor visibility or low cloud base.
-, покрытая атмосферными осадками — precipitation-covered runway
- с жестким покрытием — rigid pavement runway
- с крм (курсовым радиомаяком) — localizer runway
- с мягким покрытием — soft-surface runway
- твердым покрытием — hard-surface runway
- с травяным покрытием — turf runway
-, скользкая — slippery runway wet or icy runway.
-, сухая — dry runway
боковая кромка впп — runway edge
боковая полоса впп — runway shoulder
входная кромка впп — runway threshold
градиент впп — runway gradient
длина впп (геометрическая) — runway length
длина впп (летной полосы) — field length
курс вцп — runway heading
(находиться) на впп — on runway
the airplane is stopped on a wet runway.
ось впп — runway center line
уклон впп — runway slope
выкатываться за пределы вцп — overrun the runway
садиться на впп — land at runway
устанавливать самолет по оси впп — align the airplane with the center line of the runwayРусско-английский сборник авиационно-технических терминов > впп
-
48 высота залегания глиссады над порогом ВПП
Авиация и космонавтика. Русско-английский словарь > высота залегания глиссады над порогом ВПП
-
49 порог визуального распознавания
Engineering: visual recognition thresholdУниверсальный русско-английский словарь > порог визуального распознавания
-
50 порог остроты зрения
Medicine: threshold of visual acuityУниверсальный русско-английский словарь > порог остроты зрения
-
51 пороговый угол зрения
Aviation medicine: threshold visual angleУниверсальный русско-английский словарь > пороговый угол зрения
-
52 предел визуального обнаружения
Engineering: visual recognition thresholdУниверсальный русско-английский словарь > предел визуального обнаружения
-
53 предел визуального распознавания
Military: visual recognition thresholdУниверсальный русско-английский словарь > предел визуального распознавания
-
54 порог видимости
-
55 восприятие
с. perception, sensing
См. также в других словарях:
Visual ethics — is an emerging interdisciplinary field of scholarship that brings together religious studies, philosophy, photo and video journalism, visual arts, and cognitive science in order to explore the ways human beings relate to others ethically through… … Wikipedia
threshold — 1. The point at which a stimulus first produces a sensation. 2. The lower limit of perception of a stimulus. 3. The minimal stimulus that produces excitation of any structure; e.g., the minimal stimulus eliciting a moto … Medical dictionary
Visual short term memory — In the study of vision, visual short term memory (VSTM) is one of three broad memory systems including iconic memory and long term memory. VSTM is a type of short term memory, but one limited to information within the visual domain. The term VSTM … Wikipedia
Visual field — The term visual field is sometimes used as a synonym to field of view, though they do not designate the same thing. The visual field is the spatial array of visual sensations available to observation in introspectionist psychological experiments … Wikipedia
visual approach slope indicator — A system of lights arranged to provide visual descent guidance information during the approach to a runway. These lights are visible from 3 to 5 miles during the day and up to 20 miles at night. The visual glide path of the VASI provides a safe… … Aviation dictionary
visual descent points — A point on the final approach course of a nonprecision straight in approach procedure from which normal descent from the minimum decision altitude (MDA) to the runway touchdown point may be commenced, provided the visual reference required is… … Aviation dictionary
visual-maneuvering (circling) area — The area in which the obstacle clearance should be taken into consideration for aircraft carrying out a circling approach (ICAO). It is the visual phase of flight after completing an instrument approach to bring an aircraft into position for… … Aviation dictionary
threshold-crossing height — The height of the straight line extension of the visual or electronic glide slope above the runway threshold. On approach charts, the symbol TCH indicates the threshold crossing height … Aviation dictionary
visual runway — A runway intended solely for the operation of aircraft using visual approach procedures, with no straight in instrument approach procedure and no instrument designation indicated on the national authority’s approved airport layout plan, military… … Aviation dictionary
threshold of visual sensation — the least possible amount of stimulus that gives rise to the sensation of sight … Medical dictionary
Flicker fusion threshold — The flicker fusion threshold (or flicker fusion rate) is a concept in the psychophysics of vision. It is defined as the frequency at which an intermittent light stimulus appears to be completely steady to the observer (this article centers around … Wikipedia