-
41 circumference
1. n мат. окружность; длина окружности2. n мат. периферия3. n мат. длина замкнутого контура4. n мат. объём; предел5. n мат. округа; пределы; район6. n мат. редк. окружение; средаСинонимический ряд:perimeter (noun) ambit; border; boundary; bounds; circle; circuit; compass; fringe; girth; limit; margin; outline; perimeter; peripheryАнтонимический ряд: -
42 edge
1. n остриё, лезвие; режущая кромкаslit edge — кромка, образующаяся при продольной разрезке
2. n острый край, остротаdeckle edge — неровный край бумаги, отливная кромка
3. n остриё, острота4. n край, кромка5. n обрезsprinkled edge — обрез, закрашенный брызгами краски
stippled edge — обрез, закрашенный брызгами краски
combered edge — обрез, отделанный под мрамор
6. n поле7. n бордюр8. n кряж, хребет; гребень9. n бровка10. n грань; фаска; реброset on edge — устанавливать на ребро; установленный на ребро
brick on edge — кирпич, уложенный на ребро
11. n опорная призма12. n критическое положение, критический момент13. n разг. преимущество, перевес14. n дуга15. n кантto be on edge — быть раздражённым ; нервничать, волноваться
16. v точить, оттачивать; заострять17. v окаймлять, обрамлять18. v продвигаться; приближаться19. v проскользнуть, пробраться20. v выскользнуть, выбраться21. v столкнуть, спихнуть22. v спорт. кантовать, вдавливать лыжи кантами в снег23. v диал. раздражатьСинонимический ряд:1. advantage (noun) advantage; allowance; bulge; draw; handicap; head start; jump; odds; start; superiority; upper hand; vantage2. bite (noun) bite; incisiveness; keenness; sharpness; sting3. blade (noun) blade4. border (noun) border; borderline; brim; brink; edging; fringe; hem; margin; perimeter; periphery; point; rim; selvage; skirt; threshold; verge5. boundary (noun) boundary; bounds; end; extremity; ledge; limit; lip; list; outline; outside; term; tip6. border (verb) border; bound; define; fringe; hem; margin; outline; rim; skirt; surround; verge7. ease (verb) ease; sidle8. hone (verb) hone; sharpen; whetАнтонимический ряд:area; center; disadvantage; interior; surface -
43 orbit
1. n орбитаplaced into orbit — вывел на орбиту; выведенный на орбиту
placed in orbit — вывел на орбиту; выведенный на орбиту
2. n жизненный путь3. n сфера, размах деятельности4. n анат. глазная впадина; орбита, глазница5. n глазная плева6. n элк. орбита движения электрона7. v выводить на орбиту8. v выходить на орбиту9. v вращаться или двигаться по орбитеСинонимический ряд:1. area (noun) area; arena; boundary; field; limit; locus; scope2. circle (noun) apogee; circle; circumvent; curve; ellipse; perigee; ring3. course (noun) circuit; course; cycle; lap; passage; path; revolution; round; tour; trajectory; turn4. range (noun) ambit; compass; confines; dimensions; extension; extensity; extent; length; panorama; purview; radius; range; reach; realm; sphere; stretch; sweep; width5. circle (verb) circle; circumnavigate; encircle; encompass; revolve; revolve around; ring -
44 periphery
1. n контур2. n периферия, окружность3. n окраина, задворки, периферияa factory built on the periphery of the town — завод, построенный на окраине города
Синонимический ряд:1. border (noun) ambit; border; borderline; brim; brink; circuit; circumference; compass; edge; edging; fringe; hem; margin; outside; perimeter; rim; selvage; skirt; surface; verge2. boundary (noun) boundary; confine; end; extremity; frontier; limit; outpostАнтонимический ряд:center; core; heart; hub -
45 utmost
1. n большее, предел возможного; верхthat is the utmost I can do — это всё, что я смогу сделать
2. a самый отдалённый3. a крайний, предельный4. a редк. последнийСинонимический ряд:1. extreme (adj.) extreme; furthermost; furthest; outermost; outmost; remotest; supreme; surpassing; transcendent; unsurpassable; uttermost2. farthest (adj.) farthest; greatest; highest3. foremost (adj.) foremost; major; paramount; primary4. ultimate (adj.) absolute; incomparable; maximal; maximum; outside; pre-eminent; thorough; top; topmost; total; ultimate; undiminished; unlimited5. acme (noun) acme; best; finest; ultimate6. extreme (noun) extreme; limit; maximumАнтонимический ряд: -
46 indicator
indicator nприборabbreviated visual indicator systemупрощенная система визуальной индикации(глиссады) acceleration indicatorуказатель перегрузокairborne moving target indicatorбортовой индикатор движущихся целейairborne proximity warning indicatorбортовой сигнализатор опасного сближенияaircraft position indicatorуказатель положения воздушного суднаaircraft surface movement indicatorиндикатор наземного движения воздушных судовair-flow indicatorуказатель расхода воздухаair-mileage indicatorсчетчик пройденного километража в полетеair position indicatorуказатель местоположения в полетеairspeed indicatorуказатель воздушной скоростиair-speed indicator calibrationтарировка указателя воздушной скоростиaltimeter setting indicatorуказатель установки высотомераaltitude indicatorуказатель высотыaltitude-limit indicatorуказатель предельной высотыaltitude-rate indicatorвариометрangle-of-attack indicatorуказатель угла атакиapproach angle indicatorуказатель угла захода на посадкуapproach slope indicatorиндикатор глиссады захода на посадкуattitude director indicatorкомандный авиагоризонтattitude indicatorуказатель пространственного положенияball-bank indicatorшариковый указатель кренаball-slip indicatorшариковый указатель скольженияbank-and-pitch indicatorуказатель крена и тангажаbank-and-turn indicatorуказатель крена и поворотаbank indicatorуказатель кренаbank indicator ballшарик указателя кренаbearing-heading indicatorуказатель штурманаbearing indicatorуказатель азимутаboost pressure indicatorуказатель давления наддуваbusting disc indicatorсигнальное очко разрядкиcabin altitude indicatorуказатель высоты в кабинеcabin overpressure indicatorуказатель перенадува кабиныcabin pressure indicatorуказатель перепада давления в кабинеcalibrated airspeed indicatorуказатель индикаторной воздушной скоростиcalibrate the indicatorтарировать приборclimb-and-descent rate indicatorвариометрcollective pitch indicatorуказатель общего шагаcombination airspeed indicatorкомбинированный указатель скоростиcompass repeater indicatorкомпасный повторитель курсаconsumption indicatorуказатель расходаcontrol position indicatorуказатель положения рулейcourse-bearing indicatorуказатель курса и азимутаcourse deviation indicatorуказатель отклонения от курсаcourse direction indicatorуказатель курсаcourse-drift indicatorуказатель курса и сносаcourse-heading indicatorуказатель штурманаcourse indicatorуказатель курсаcross-pointer indicatorуказатель с перекрещивающимися стрелкамиdead-reckoning indicatorуказатель автомата счисления путиdeviation indicatorуказатель отклоненияdial indicatorциферблатный индикаторdial test indicatorиндикатор с круговой шкалойdifferential pressure indicatorуказатель высоты перепада давленияdigital indicatorцифровой индикаторdirectional gyro indicatorуказатель гирополукомпасаdirection indicatorуказатель курсаdischarge indicatorсигнализатор разрядкиdisregard indicator displayне учитывать показания прибораdisregard the indicatorпренебрегать показаниями прибораdistance flown indicatorуказатель пройденного путиdistance indicatorуказатель дальностиdistance-to-go indicatorуказатель оставшегося путиdrift angle indicatorуказатель угла сносаdrift-speed indicatorуказатель сноса и скоростиelapsed time indicatorуказатель времени наработкиengine tachometer indicatorуказатель оборотов двигателяengine vibration indicatorуказатель вибрации двигателяexhaust gas temperature indicatorуказатель температуры выходящих газовflap position indicatorуказатель положения закрылковflight director course indicatorуказатель планового навигационного прибораflight director indicatorуказатель пилотажного командного прибораflight indicatorавиагоризонтflowmeter indicatorуказатель расходомера топливаfuel flow indicatorуказатель мгновенного расхода топливаfuel mixture indicatorуказатель качества топливной смесиfuel pressure indicatorуказатель давления топливаfuel quantity indicatorуказатель количества топливаfuel quantity indicator selector switchпереключатель топливомераfuel remaining indicatorуказатель остатка топливаglide-path indicatorуказатель глиссадыground position indicatorавтоштурманground speed indicatorуказатель путевой скоростиground wind indicatorназемный указатель направления ветраheading indicatorуказатель курсаheight indicatorуказатель высотыhorizontal situation indicatorуказатель планового навигационного прибораice-warning indicatorсигнализатор опасности обледененияicing indicatorсигнализатор обледененияicing rate indicatorуказатель интенсивности обледененияlanding direction indicatorуказатель направления посадкиlanding direction indicator lightsогни указателя направления посадкиlanding gear position indicatorуказатель положения шассиlever position indicatorуказатель положения рычага управленияlocation indicatorуказатель положенияlow quantity indicatorуказатель остаткаMach number indicatorуказатель числа Мmagnetic compass indicatorмагнитный компасmechanical position indicatorмеханический указатель положенияmessage type indicatorуказатель типа сообщенияM-number indicatorуказатель числа Мmode indicatorуказатель режима работыmoving target indicatorиндикатор движущихся целейneglect the indicatorне учитывать показания прибораoff-course indicatorуказатель ухода с курсаoff-track indicatorуказатель отклонения от маршрутаoil temperature indicatorуказатель температуры маслаomnibearing indicatorуказатель всенаправленного радиомаякаoriginator indicatorиндекс отправителяoutside air temperature indicatorуказатель температуры наружного воздухаoverheat indicatorтермосвидетельoxygen flow indicatorуказатель расхода кислородаpictorial deviation indicatorпанорамный указатель отклонения от курсаpictorial navigation indicatorпанорамный аэронавигационный указательpitch angle indicatorуказатель угла тангажаplan position indicatorиндикатор кругового обзораposition indicatorуказатель положенияpower indicatorуказатель мощностиpower-lost indicatorсигнализатор отказа питанияprecision approach path indicatorуказатель траектории точного захода на посадкуpriority message indicatorиндекс первоочередности сообщенияproximity warning indicatorсигнализатор опасного сближенияradar indicatorрадиолокационный указательradar target indicatorрадиолокационный указатель целиradio magnetic indicatorрадиомагнитный указательrange indicatorуказатель дальностиrate-of-climb indicatorвариометрrate-of-roll indicatorуказатель скорости кренаrate-of-turn indicatorуказатель скорости разворотаrate-of-yaw indicatorуказатель скорости рысканияregard indicator displayучитывать показания прибораremote-reading indicatorдистанционный указательrising runway indicatorуказатель скорости снижения на ВППrouting indicatorуказатель утвержденных маршрутов полетаrunway alignment indicatorуказатель входа в створ ВППrunway alignment indicator lightsсигнальные огни входа в створ ВППshock strut compression indicatorуказатель обжатия амортизатораsideslip indicatorуказатель бокового скольженияsilica-gel indicatorсиликагелевый индикаторslave indicatorуказатель - повторительslip indicatorуказатель скольженияslip indicator ballшарик указателя скольженияslope indicator systemсистема индикации глиссадыstabilizer position indicatorуказатель положения стабилизатораstopping position indicatorуказатель места установкиstorm indicatorгрозоотметчикsurface position indicatorуказатель положения рулейtachometer indicatorтахометрtank level indicatorуказатель уровня в бакеtarget lock-on indicatorиндикатор захвата целиterrain clearance indicatorуказатель высоты пролета местностиthrottle position indicatorуказатель положения рычага топливаthrust-reverse indicatorуказатель реверса тягиtime-to-go indicatorуказатель оставшегося времениtop-center indicatorуказатель положения верхней мертвой точкиtotal fuel indicatorуказатель суммарного запаса топливаtouchdown indicatorуказатель точки приземленияtransmission test indicatorсигнализатор работоспособности трансмиссииtrim indicatorиндикатор триммированияtrim tab indicatorуказатель отклонения триммераtrue-range indicatorиндикатор истинной дальностиturn-and-bank indicatorуказатель поворота и кренаturn-and-slip indicatorуказатель поворота и скольженияturn indicatorгирополукомпасtwo-pointer indicatorдвухстрелочный указательunsafe indicatorиндикатор аварийного состоянияup indicatorуказатель убранного положения шассиvertical-situation indicatorиндикатор обстановки в вертикальной плоскостиvertical speed indicatorвариометрvisual approach indicatorвизуальный указатель глиссадыvisual approach slope indicator systemсистема визуальной индикации глиссадыvisual downlock indicatorвизуальный указатель выпуска шассиvisual indicatorвизуальный указательwear indicatorсигнализатор износаwear indicator rodштырь - сигнализатор износаweather radar indicatorрадиолокационный грозоотметчикwind direction indicatorуказатель направления ветраwind speed indicatorуказатель скорости ветра -
47 unit
unit nпунктacceleration control unitавтомат приемистостиacross track display unitблок индикатора отклонения от линии путиaerodrome control unitаэродромный диспетчерский пунктaileron servo unitрулевая машинка элероновaircraft step unitбортовой трапair-flow metering unitзаслонка дозировки расхода воздухаair-mileage unitавтомат счисления путиairport rescue unitспасательная команда аэропортаair traffic control unitпункт управления воздушным движениемair traffic services unitпункт обслуживания воздушного движенияair unitавиационное подразделениеalong track display unitблок индикатора оставшегося путиaltitude control unitвысотный корректорaltitude sensing unitблок датчика высотного корректораantenna-electronics unitэлектронный антенный блокantenna turning unitповоротный механизм антенныйapproach control unitдиспетчерский пункт управления заходом на посадкуapron management unitорган управления движением на перронеartificial feel unitзагрузочный механизмAudio Visual Aids UnitСектор аудиовизуальных средствautomatic range unitблок автоматического определения дальностиautopilot disengage unitблок отключения автопилотаautopilot servo unitрулевая машинка автопилотаautostart control unitавтомат запускаauxiliary power unitвспомогательная силовая установкаazimuth guidance unitблок азимутального наведенияbank-and-climb gyro unitгироавтомат крена и тангажаbleed valve control unitблок управления клапанами перепускаbrake unitмеханизм торможенияCartographic UnitКартографический секторcold-air unitхолодильная установкаcompass system coupling unitблок связи с курсовой системойconstant-speed unitрегулятор постоянных оборотовcontrol unitкомандный приборData Processing UnitСектор обработки данныхdeceleration control unitдроссельный механизмdisplay unit1. блок индикации2. блок управления Distribution UnitСектор распространения документацииDocument Control UnitСектор контроля за документациейelevation setting of light unitsустановка углов возвышения глиссадных огнейengine-driven unitагрегат с приводом от двигателяengine-propeller unitвинтомоторный блокexhaust unitвыхлопное устройствоexpenses per traffic unitрасходы на единицу перевозкиfare construction unitбазовый тарифfeel unitзагрузочный механизмField Personal Administration UnitСектор учета кадров на местахField Procurement Services UnitСектор обеспечения снабжения на местахField Purchasing UnitСектор закупок на местахField Recruitment UnitСектор найма на местахfire-protection unitпротивопожарный блокflight data storage unitблок сбора полетной информацииflight information service unitаэродромный диспетчерский пункт полетной информацииflushing unitустановка для прокачкиfree wheel unitмуфта свободного ходаfuel control unitкомандно-топливный агрегатfueling nose unitпистолет заправки топливомfuel metering unitагрегат дозировки топливаGeneral Services UnitСектор общего обслуживанияground air starting unitаэродромная установка для запускаground power unitаэродромный пусковой агрегатground starting unitназемная установка для запускаgyro unitгидроагрегатhydraulic unitгидроагрегатignition unitблок зажиганияinertial navigation unitинерциально-навигационный блокinformation service unitинформационно-справочная службаjacking control unitпульт управления подъемникамиlimit bank warning unitблок сигнализации предельного кренаload feel unitзагрузочный механизмload per unit areaнагрузка на единицу площадиoutside power unitвнешний источник питанияpipeline to tail unitтрубопровод подвода воздуха к хвостовому оперениюplug-and-socket unitсоединитель со штыревым разъемомpower unitсиловой агрегатpressure control unitавтомат давленияpropeller control unitрегулятор числа оборотов воздушного винтаpropulsion unitсиловая установкаprotection-and-control unitблок защиты и управленияpumping unitнасосная станцияPurchasing UnitСектор закупокQ-feel unitмеханизм усилий по скоростному напоруquick release unitбыстросъемный блокradar coupling unitблок связи с радиолокационным оборудованиемrange-indicator unitблок указателя дальностиrate construction unitединица при построении грузовых тарифовrate gyro unitблок датчиков угловых скоростей гироскопаrate-of-flow metering unitдатчик мгновенного расходаreceiver-processor unitприемник - процессорreclaim unitкарусель для выдачиrefuelling unitкомплект оборудования для заправки и слива топливаRegistry and Achieves UnitСектор регистрации и архивовrevenue per traffic unitдоход на единицу воздушной перевозкиrudder pedal unitпульт ножного управления рулем направленияrudder servo unitрулевая машинка руля направленияrudder unitвертикальное оперениеrunway lighting unitкомплект светотехнического оборудования ВППservo unitрулевая машинкаShopping and Mail UnitЭкспедицияsingle-point unitпульт централизованного управленияslot-type unitагрегат щелевого типаstandby power unitзапасной агрегатstarter unitпусковой блокstarting fuel control unitавтомат подачи пускового топливаstart tracker unitдатчик курсовых углов астрокомпасаswivel coupling unitгидрошарнирное соединениеsynchronizer unitблок согласованияsystem of unitsсистема единиц(измерения) tail unitхвостовое оперениеthree-pointer engine gage unitтрехстрелочный указательtotal flow metering unitдатчик суммарного расходаtraffic unitединица воздушной перевозкиunit fittingарматура крепленияunit loadукомплектованный грузunit load deviceсредство пакетирования грузовunit load device rateтариф за перевозку грузов в специальном приспособлении для комплектованияunit noise durationпродолжительность единичного звукового сигналаunit of measurementединица измеренияunit operating costsстоимость контейнерных перевозокunit seat priceсредняя стоимость одного местаunit tollспециальный тариф за перевозку транспортируемой единицыunit toll transportationперевозка по специальному тарифуvisual display unitтабло информацииwarning system control unitблок управления аварийной сигнализацииwindshield heat control unitавтомат обогрева стекол -
48 arc-proof low voltage switchgear and controlgear assembly
НКУ с защитой от воздействия электрической дуги
комплектное устройство с защитой от электрической дуги
низковольтное комплектное устройство с защитой от электрической дуги
НКУ распределения и управления с защитой от электрической дуги
-
[Интент]EN
arc-resistant switchgear
A type of switchgear design which is designed to withstand the effects of an internal arcing fault, without causing harm to personnel who are located in defined areas. It is not intended to withstand these internal arcing fault without possibly causing physical damage to the structure and/or components, but often the physical damage is less with an arc-resistant design.
There are three classes of protection:
Type A - eliminates the emission of gases and particles from the front of the switchgear during an internal arcing fault,
Type B - eliminates the emission of gases and particles from the front and sides of the switchgear during an internal arcing fault,
Type C - eliminates the emission of gases and particles from the front and sides of the switchgear, from between compartments within the same cell, and between adjacent cells during an internal arcing fault.
Arc-resistant switchgear has traditionally been metal-clad, but the basic concept could also be applied to other types of switchgear as well.
arc-proof switchgear
An incorrect term. Please refer to arc-resistant switchgear
[Schneider Electric]
[ http://electrical-engineering-portal.com/glossary-of-medium-voltage-switchgear-terms]Параллельные тексты EN-RU
If the electric arc occurs inside LV switchgear it generates internal overpressures and results in local overheatings which may cause high mechanical and thermal stresses in the equipment.
Besides, the involved materials can generate hot decomposition products, gases or fumes, which, due to the overpressure, are almost always ejected to the outside of the enclosure thus jeopardizing the operator safety.
The European Directive 2006/95/EC states the fundamental safety requirements for low voltage electric materials (from 50 V to 1000 V in alternating current, from 75 V to 1500 V in continuos current) to be put on the market within the European Community.
Among the essential safety requirements defined by this Directive particular importance is given to the need of taking technical measures to prevent “temperature rises, electric arcs or radiations which may result in hazards” from occurring.
This aspect has always been highly considered for apparatus, but it has been wrongly neglected for electrical switchgear and only in the last 10-15 years it has been catching on both at Italian as well as at international level.
Safety for the operator and for the installation in case of arcing inside LV switchgear can be obtained through three different design philosophies:
1. assemblies mechanically capable of withstanding the electric arc (passive protection)
2. assemblies equipped with devices limiting the effects of internal arcing (active protection)
3. assemblies equipped with current limiting circuitbreakers.
These three solutions (also combined together) have found a remakable development in the industrial field and have been successfully applied by the main manufacturers of LV switchgear and controlgear assemblies.
As it can be seen hereafter by examining the first two solutions, an “active” protection against arc faults is intrinsecally more complex than a “passive” one.
This because of the presence of additional electromechanical/ electronic devices5 which limit the arcing effects and which, by their nature, may be subject to faults or not-tripping.
[ABB]Дуга, возникшая внутри НКУ, создает внутреннее избыточное давление и вызывает локальный перегрев, что может привести к воздействию на оборудование значительного механического напряжения и перепада температур.
Кроме того, под воздействием дуги различные материалы разлагаются на продукты, имеющие высокую температуру, в том числе газы и дым, которые почти всегда вырываются из оболочки НКУ под высоким давлением, подвергая опасности оперативный персонал.
Европейская директива 2006/95/EC определяет основные требования безопасности для низковольтного (от 50 до 1000 В переменного тока и от 75 до 1500 В постоянного тока) оборудования поставляемого на рынок Европейского Сообщества.
Одно из основных требований безопасности, определяемое данной директивой как наиболее важное, заключается в необходимости предпринять технические меры для предотвращения "подъема температуры, возникновения электрической дуги или излучения", которые могут причинить ущерб.
Данная проблема всегда учитывалась при создании различных аппаратов, но незаслуженно игнорировалась при разработке электрических комплектных устройств, и только в последние 10-15 лет ей стали уделять должное внимание как в Италии, так и во всем мире.
При возникновении электрической дуги внутри НКУ безопасность оператора и электроустановки обеспечивается тремя способами:
1. Конструкция НКУ должна выдерживать механические воздействия, возникающие при горении электрической дуги (пассивная защита).
2. НКУ должно быть оснащено устройствами, ограничивающими воздействие электрической дуги (активная защита)
3. НКУ должны быть оснащены токоограничивающими автоматическими выключателями.
Указанные три способа (применяемые совместно) получили дальнейшее развитие в промышленности и успешно применяются основными изготовителями НКУ распределения и управления.
Как будет показано далее при рассмотрении первых двух способов, активная защита от дуговых» неисправностей является более сложной, чем пассивная защита.
Это объясняется необходимостью использования дополнительных электромеханических или электронных устройств, задачей которых является ограничение воздействий дуги и которые сами могут оказаться неисправными и не сработать.
[Перевод Интент]Тематики
- НКУ (шкафы, пульты,...)
Синонимы
- комплектное устройство с защитой от электрической дуги
- низковольтное комплектное устройство с защитой от электрической дуги
- НКУ распределения и управления с защитой от электрической дуги
EN
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > arc-proof low voltage switchgear and controlgear assembly
-
49 arc-proof switchboard
НКУ с защитой от воздействия электрической дуги
комплектное устройство с защитой от электрической дуги
низковольтное комплектное устройство с защитой от электрической дуги
НКУ распределения и управления с защитой от электрической дуги
-
[Интент]EN
arc-resistant switchgear
A type of switchgear design which is designed to withstand the effects of an internal arcing fault, without causing harm to personnel who are located in defined areas. It is not intended to withstand these internal arcing fault without possibly causing physical damage to the structure and/or components, but often the physical damage is less with an arc-resistant design.
There are three classes of protection:
Type A - eliminates the emission of gases and particles from the front of the switchgear during an internal arcing fault,
Type B - eliminates the emission of gases and particles from the front and sides of the switchgear during an internal arcing fault,
Type C - eliminates the emission of gases and particles from the front and sides of the switchgear, from between compartments within the same cell, and between adjacent cells during an internal arcing fault.
Arc-resistant switchgear has traditionally been metal-clad, but the basic concept could also be applied to other types of switchgear as well.
arc-proof switchgear
An incorrect term. Please refer to arc-resistant switchgear
[Schneider Electric]
[ http://electrical-engineering-portal.com/glossary-of-medium-voltage-switchgear-terms]Параллельные тексты EN-RU
If the electric arc occurs inside LV switchgear it generates internal overpressures and results in local overheatings which may cause high mechanical and thermal stresses in the equipment.
Besides, the involved materials can generate hot decomposition products, gases or fumes, which, due to the overpressure, are almost always ejected to the outside of the enclosure thus jeopardizing the operator safety.
The European Directive 2006/95/EC states the fundamental safety requirements for low voltage electric materials (from 50 V to 1000 V in alternating current, from 75 V to 1500 V in continuos current) to be put on the market within the European Community.
Among the essential safety requirements defined by this Directive particular importance is given to the need of taking technical measures to prevent “temperature rises, electric arcs or radiations which may result in hazards” from occurring.
This aspect has always been highly considered for apparatus, but it has been wrongly neglected for electrical switchgear and only in the last 10-15 years it has been catching on both at Italian as well as at international level.
Safety for the operator and for the installation in case of arcing inside LV switchgear can be obtained through three different design philosophies:
1. assemblies mechanically capable of withstanding the electric arc (passive protection)
2. assemblies equipped with devices limiting the effects of internal arcing (active protection)
3. assemblies equipped with current limiting circuitbreakers.
These three solutions (also combined together) have found a remakable development in the industrial field and have been successfully applied by the main manufacturers of LV switchgear and controlgear assemblies.
As it can be seen hereafter by examining the first two solutions, an “active” protection against arc faults is intrinsecally more complex than a “passive” one.
This because of the presence of additional electromechanical/ electronic devices5 which limit the arcing effects and which, by their nature, may be subject to faults or not-tripping.
[ABB]Дуга, возникшая внутри НКУ, создает внутреннее избыточное давление и вызывает локальный перегрев, что может привести к воздействию на оборудование значительного механического напряжения и перепада температур.
Кроме того, под воздействием дуги различные материалы разлагаются на продукты, имеющие высокую температуру, в том числе газы и дым, которые почти всегда вырываются из оболочки НКУ под высоким давлением, подвергая опасности оперативный персонал.
Европейская директива 2006/95/EC определяет основные требования безопасности для низковольтного (от 50 до 1000 В переменного тока и от 75 до 1500 В постоянного тока) оборудования поставляемого на рынок Европейского Сообщества.
Одно из основных требований безопасности, определяемое данной директивой как наиболее важное, заключается в необходимости предпринять технические меры для предотвращения "подъема температуры, возникновения электрической дуги или излучения", которые могут причинить ущерб.
Данная проблема всегда учитывалась при создании различных аппаратов, но незаслуженно игнорировалась при разработке электрических комплектных устройств, и только в последние 10-15 лет ей стали уделять должное внимание как в Италии, так и во всем мире.
При возникновении электрической дуги внутри НКУ безопасность оператора и электроустановки обеспечивается тремя способами:
1. Конструкция НКУ должна выдерживать механические воздействия, возникающие при горении электрической дуги (пассивная защита).
2. НКУ должно быть оснащено устройствами, ограничивающими воздействие электрической дуги (активная защита)
3. НКУ должны быть оснащены токоограничивающими автоматическими выключателями.
Указанные три способа (применяемые совместно) получили дальнейшее развитие в промышленности и успешно применяются основными изготовителями НКУ распределения и управления.
Как будет показано далее при рассмотрении первых двух способов, активная защита от дуговых» неисправностей является более сложной, чем пассивная защита.
Это объясняется необходимостью использования дополнительных электромеханических или электронных устройств, задачей которых является ограничение воздействий дуги и которые сами могут оказаться неисправными и не сработать.
[Перевод Интент]Тематики
- НКУ (шкафы, пульты,...)
Синонимы
- комплектное устройство с защитой от электрической дуги
- низковольтное комплектное устройство с защитой от электрической дуги
- НКУ распределения и управления с защитой от электрической дуги
EN
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > arc-proof switchboard
-
50 arc-proof switchgear
НКУ с защитой от воздействия электрической дуги
комплектное устройство с защитой от электрической дуги
низковольтное комплектное устройство с защитой от электрической дуги
НКУ распределения и управления с защитой от электрической дуги
-
[Интент]EN
arc-resistant switchgear
A type of switchgear design which is designed to withstand the effects of an internal arcing fault, without causing harm to personnel who are located in defined areas. It is not intended to withstand these internal arcing fault without possibly causing physical damage to the structure and/or components, but often the physical damage is less with an arc-resistant design.
There are three classes of protection:
Type A - eliminates the emission of gases and particles from the front of the switchgear during an internal arcing fault,
Type B - eliminates the emission of gases and particles from the front and sides of the switchgear during an internal arcing fault,
Type C - eliminates the emission of gases and particles from the front and sides of the switchgear, from between compartments within the same cell, and between adjacent cells during an internal arcing fault.
Arc-resistant switchgear has traditionally been metal-clad, but the basic concept could also be applied to other types of switchgear as well.
arc-proof switchgear
An incorrect term. Please refer to arc-resistant switchgear
[Schneider Electric]
[ http://electrical-engineering-portal.com/glossary-of-medium-voltage-switchgear-terms]Параллельные тексты EN-RU
If the electric arc occurs inside LV switchgear it generates internal overpressures and results in local overheatings which may cause high mechanical and thermal stresses in the equipment.
Besides, the involved materials can generate hot decomposition products, gases or fumes, which, due to the overpressure, are almost always ejected to the outside of the enclosure thus jeopardizing the operator safety.
The European Directive 2006/95/EC states the fundamental safety requirements for low voltage electric materials (from 50 V to 1000 V in alternating current, from 75 V to 1500 V in continuos current) to be put on the market within the European Community.
Among the essential safety requirements defined by this Directive particular importance is given to the need of taking technical measures to prevent “temperature rises, electric arcs or radiations which may result in hazards” from occurring.
This aspect has always been highly considered for apparatus, but it has been wrongly neglected for electrical switchgear and only in the last 10-15 years it has been catching on both at Italian as well as at international level.
Safety for the operator and for the installation in case of arcing inside LV switchgear can be obtained through three different design philosophies:
1. assemblies mechanically capable of withstanding the electric arc (passive protection)
2. assemblies equipped with devices limiting the effects of internal arcing (active protection)
3. assemblies equipped with current limiting circuitbreakers.
These three solutions (also combined together) have found a remakable development in the industrial field and have been successfully applied by the main manufacturers of LV switchgear and controlgear assemblies.
As it can be seen hereafter by examining the first two solutions, an “active” protection against arc faults is intrinsecally more complex than a “passive” one.
This because of the presence of additional electromechanical/ electronic devices5 which limit the arcing effects and which, by their nature, may be subject to faults or not-tripping.
[ABB]Дуга, возникшая внутри НКУ, создает внутреннее избыточное давление и вызывает локальный перегрев, что может привести к воздействию на оборудование значительного механического напряжения и перепада температур.
Кроме того, под воздействием дуги различные материалы разлагаются на продукты, имеющие высокую температуру, в том числе газы и дым, которые почти всегда вырываются из оболочки НКУ под высоким давлением, подвергая опасности оперативный персонал.
Европейская директива 2006/95/EC определяет основные требования безопасности для низковольтного (от 50 до 1000 В переменного тока и от 75 до 1500 В постоянного тока) оборудования поставляемого на рынок Европейского Сообщества.
Одно из основных требований безопасности, определяемое данной директивой как наиболее важное, заключается в необходимости предпринять технические меры для предотвращения "подъема температуры, возникновения электрической дуги или излучения", которые могут причинить ущерб.
Данная проблема всегда учитывалась при создании различных аппаратов, но незаслуженно игнорировалась при разработке электрических комплектных устройств, и только в последние 10-15 лет ей стали уделять должное внимание как в Италии, так и во всем мире.
При возникновении электрической дуги внутри НКУ безопасность оператора и электроустановки обеспечивается тремя способами:
1. Конструкция НКУ должна выдерживать механические воздействия, возникающие при горении электрической дуги (пассивная защита).
2. НКУ должно быть оснащено устройствами, ограничивающими воздействие электрической дуги (активная защита)
3. НКУ должны быть оснащены токоограничивающими автоматическими выключателями.
Указанные три способа (применяемые совместно) получили дальнейшее развитие в промышленности и успешно применяются основными изготовителями НКУ распределения и управления.
Как будет показано далее при рассмотрении первых двух способов, активная защита от дуговых» неисправностей является более сложной, чем пассивная защита.
Это объясняется необходимостью использования дополнительных электромеханических или электронных устройств, задачей которых является ограничение воздействий дуги и которые сами могут оказаться неисправными и не сработать.
[Перевод Интент]Тематики
- НКУ (шкафы, пульты,...)
Синонимы
- комплектное устройство с защитой от электрической дуги
- низковольтное комплектное устройство с защитой от электрической дуги
- НКУ распределения и управления с защитой от электрической дуги
EN
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > arc-proof switchgear
-
51 arc-resistant switchgear
НКУ с защитой от воздействия электрической дуги
комплектное устройство с защитой от электрической дуги
низковольтное комплектное устройство с защитой от электрической дуги
НКУ распределения и управления с защитой от электрической дуги
-
[Интент]EN
arc-resistant switchgear
A type of switchgear design which is designed to withstand the effects of an internal arcing fault, without causing harm to personnel who are located in defined areas. It is not intended to withstand these internal arcing fault without possibly causing physical damage to the structure and/or components, but often the physical damage is less with an arc-resistant design.
There are three classes of protection:
Type A - eliminates the emission of gases and particles from the front of the switchgear during an internal arcing fault,
Type B - eliminates the emission of gases and particles from the front and sides of the switchgear during an internal arcing fault,
Type C - eliminates the emission of gases and particles from the front and sides of the switchgear, from between compartments within the same cell, and between adjacent cells during an internal arcing fault.
Arc-resistant switchgear has traditionally been metal-clad, but the basic concept could also be applied to other types of switchgear as well.
arc-proof switchgear
An incorrect term. Please refer to arc-resistant switchgear
[Schneider Electric]
[ http://electrical-engineering-portal.com/glossary-of-medium-voltage-switchgear-terms]Параллельные тексты EN-RU
If the electric arc occurs inside LV switchgear it generates internal overpressures and results in local overheatings which may cause high mechanical and thermal stresses in the equipment.
Besides, the involved materials can generate hot decomposition products, gases or fumes, which, due to the overpressure, are almost always ejected to the outside of the enclosure thus jeopardizing the operator safety.
The European Directive 2006/95/EC states the fundamental safety requirements for low voltage electric materials (from 50 V to 1000 V in alternating current, from 75 V to 1500 V in continuos current) to be put on the market within the European Community.
Among the essential safety requirements defined by this Directive particular importance is given to the need of taking technical measures to prevent “temperature rises, electric arcs or radiations which may result in hazards” from occurring.
This aspect has always been highly considered for apparatus, but it has been wrongly neglected for electrical switchgear and only in the last 10-15 years it has been catching on both at Italian as well as at international level.
Safety for the operator and for the installation in case of arcing inside LV switchgear can be obtained through three different design philosophies:
1. assemblies mechanically capable of withstanding the electric arc (passive protection)
2. assemblies equipped with devices limiting the effects of internal arcing (active protection)
3. assemblies equipped with current limiting circuitbreakers.
These three solutions (also combined together) have found a remakable development in the industrial field and have been successfully applied by the main manufacturers of LV switchgear and controlgear assemblies.
As it can be seen hereafter by examining the first two solutions, an “active” protection against arc faults is intrinsecally more complex than a “passive” one.
This because of the presence of additional electromechanical/ electronic devices5 which limit the arcing effects and which, by their nature, may be subject to faults or not-tripping.
[ABB]Дуга, возникшая внутри НКУ, создает внутреннее избыточное давление и вызывает локальный перегрев, что может привести к воздействию на оборудование значительного механического напряжения и перепада температур.
Кроме того, под воздействием дуги различные материалы разлагаются на продукты, имеющие высокую температуру, в том числе газы и дым, которые почти всегда вырываются из оболочки НКУ под высоким давлением, подвергая опасности оперативный персонал.
Европейская директива 2006/95/EC определяет основные требования безопасности для низковольтного (от 50 до 1000 В переменного тока и от 75 до 1500 В постоянного тока) оборудования поставляемого на рынок Европейского Сообщества.
Одно из основных требований безопасности, определяемое данной директивой как наиболее важное, заключается в необходимости предпринять технические меры для предотвращения "подъема температуры, возникновения электрической дуги или излучения", которые могут причинить ущерб.
Данная проблема всегда учитывалась при создании различных аппаратов, но незаслуженно игнорировалась при разработке электрических комплектных устройств, и только в последние 10-15 лет ей стали уделять должное внимание как в Италии, так и во всем мире.
При возникновении электрической дуги внутри НКУ безопасность оператора и электроустановки обеспечивается тремя способами:
1. Конструкция НКУ должна выдерживать механические воздействия, возникающие при горении электрической дуги (пассивная защита).
2. НКУ должно быть оснащено устройствами, ограничивающими воздействие электрической дуги (активная защита)
3. НКУ должны быть оснащены токоограничивающими автоматическими выключателями.
Указанные три способа (применяемые совместно) получили дальнейшее развитие в промышленности и успешно применяются основными изготовителями НКУ распределения и управления.
Как будет показано далее при рассмотрении первых двух способов, активная защита от дуговых» неисправностей является более сложной, чем пассивная защита.
Это объясняется необходимостью использования дополнительных электромеханических или электронных устройств, задачей которых является ограничение воздействий дуги и которые сами могут оказаться неисправными и не сработать.
[Перевод Интент]Тематики
- НКУ (шкафы, пульты,...)
Синонимы
- комплектное устройство с защитой от электрической дуги
- низковольтное комплектное устройство с защитой от электрической дуги
- НКУ распределения и управления с защитой от электрической дуги
EN
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > arc-resistant switchgear
-
52 internal arc-proof switchgear and controlgear assemblу
НКУ с защитой от воздействия электрической дуги
комплектное устройство с защитой от электрической дуги
низковольтное комплектное устройство с защитой от электрической дуги
НКУ распределения и управления с защитой от электрической дуги
-
[Интент]EN
arc-resistant switchgear
A type of switchgear design which is designed to withstand the effects of an internal arcing fault, without causing harm to personnel who are located in defined areas. It is not intended to withstand these internal arcing fault without possibly causing physical damage to the structure and/or components, but often the physical damage is less with an arc-resistant design.
There are three classes of protection:
Type A - eliminates the emission of gases and particles from the front of the switchgear during an internal arcing fault,
Type B - eliminates the emission of gases and particles from the front and sides of the switchgear during an internal arcing fault,
Type C - eliminates the emission of gases and particles from the front and sides of the switchgear, from between compartments within the same cell, and between adjacent cells during an internal arcing fault.
Arc-resistant switchgear has traditionally been metal-clad, but the basic concept could also be applied to other types of switchgear as well.
arc-proof switchgear
An incorrect term. Please refer to arc-resistant switchgear
[Schneider Electric]
[ http://electrical-engineering-portal.com/glossary-of-medium-voltage-switchgear-terms]Параллельные тексты EN-RU
If the electric arc occurs inside LV switchgear it generates internal overpressures and results in local overheatings which may cause high mechanical and thermal stresses in the equipment.
Besides, the involved materials can generate hot decomposition products, gases or fumes, which, due to the overpressure, are almost always ejected to the outside of the enclosure thus jeopardizing the operator safety.
The European Directive 2006/95/EC states the fundamental safety requirements for low voltage electric materials (from 50 V to 1000 V in alternating current, from 75 V to 1500 V in continuos current) to be put on the market within the European Community.
Among the essential safety requirements defined by this Directive particular importance is given to the need of taking technical measures to prevent “temperature rises, electric arcs or radiations which may result in hazards” from occurring.
This aspect has always been highly considered for apparatus, but it has been wrongly neglected for electrical switchgear and only in the last 10-15 years it has been catching on both at Italian as well as at international level.
Safety for the operator and for the installation in case of arcing inside LV switchgear can be obtained through three different design philosophies:
1. assemblies mechanically capable of withstanding the electric arc (passive protection)
2. assemblies equipped with devices limiting the effects of internal arcing (active protection)
3. assemblies equipped with current limiting circuitbreakers.
These three solutions (also combined together) have found a remakable development in the industrial field and have been successfully applied by the main manufacturers of LV switchgear and controlgear assemblies.
As it can be seen hereafter by examining the first two solutions, an “active” protection against arc faults is intrinsecally more complex than a “passive” one.
This because of the presence of additional electromechanical/ electronic devices5 which limit the arcing effects and which, by their nature, may be subject to faults or not-tripping.
[ABB]Дуга, возникшая внутри НКУ, создает внутреннее избыточное давление и вызывает локальный перегрев, что может привести к воздействию на оборудование значительного механического напряжения и перепада температур.
Кроме того, под воздействием дуги различные материалы разлагаются на продукты, имеющие высокую температуру, в том числе газы и дым, которые почти всегда вырываются из оболочки НКУ под высоким давлением, подвергая опасности оперативный персонал.
Европейская директива 2006/95/EC определяет основные требования безопасности для низковольтного (от 50 до 1000 В переменного тока и от 75 до 1500 В постоянного тока) оборудования поставляемого на рынок Европейского Сообщества.
Одно из основных требований безопасности, определяемое данной директивой как наиболее важное, заключается в необходимости предпринять технические меры для предотвращения "подъема температуры, возникновения электрической дуги или излучения", которые могут причинить ущерб.
Данная проблема всегда учитывалась при создании различных аппаратов, но незаслуженно игнорировалась при разработке электрических комплектных устройств, и только в последние 10-15 лет ей стали уделять должное внимание как в Италии, так и во всем мире.
При возникновении электрической дуги внутри НКУ безопасность оператора и электроустановки обеспечивается тремя способами:
1. Конструкция НКУ должна выдерживать механические воздействия, возникающие при горении электрической дуги (пассивная защита).
2. НКУ должно быть оснащено устройствами, ограничивающими воздействие электрической дуги (активная защита)
3. НКУ должны быть оснащены токоограничивающими автоматическими выключателями.
Указанные три способа (применяемые совместно) получили дальнейшее развитие в промышленности и успешно применяются основными изготовителями НКУ распределения и управления.
Как будет показано далее при рассмотрении первых двух способов, активная защита от дуговых» неисправностей является более сложной, чем пассивная защита.
Это объясняется необходимостью использования дополнительных электромеханических или электронных устройств, задачей которых является ограничение воздействий дуги и которые сами могут оказаться неисправными и не сработать.
[Перевод Интент]Тематики
- НКУ (шкафы, пульты,...)
Синонимы
- комплектное устройство с защитой от электрической дуги
- низковольтное комплектное устройство с защитой от электрической дуги
- НКУ распределения и управления с защитой от электрической дуги
EN
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > internal arc-proof switchgear and controlgear assemblу
См. также в других словарях:
limit — I noun ambit, border, bound, boundary, boundary line, circumscriptio, circumscription, extreme boundary final point, finis, fringe, frontier, furthest point, line of demarcation, outer edge, outer line, outer point, perimeter, rim, terminus,… … Law dictionary
Limit state design — (LSD) refers to a design methodology used in structural engineering. The methodology is in fact a modernization and rationalization of engineering knowledge which was well established prior to the adoption of LSD. Beyond the concept of a limit… … Wikipedia
limit# — limit n Limit, bound, confine, end, term are comparable when they mean an actual or imaginary line beyond which a thing does not or cannot extend. Limit is the most inclusive of these terms because it carries no necessary implication of number,… … New Dictionary of Synonyms
outside — [out′sīd΄, out΄sīd′] n. 1. the outer side, part, or surface; exterior 2. a) outward aspect or appearance; that part of anything that is presented to view b) that which is obvious or superficial 3. any place or area not inside adj. 1. of or on the … English World dictionary
Outside — Out side , n. 1. The external part of a thing; the part, end, or side which forms the external surface; that which appears, or is manifest; that which is superficial; the exterior. [1913 Webster] There may be great need of an outside where there… … The Collaborative International Dictionary of English
Outside — Out side , a. 1. Of or pertaining to the outside; external; exterior; superficial. [1913 Webster] 2. Reaching the extreme or farthest limit, as to extent, quantity, etc.; as, an outside estimate. [Colloq.] [1913 Webster] {Outside finish} (Arch.) … The Collaborative International Dictionary of English
Outside finish — Outside Out side , a. 1. Of or pertaining to the outside; external; exterior; superficial. [1913 Webster] 2. Reaching the extreme or farthest limit, as to extent, quantity, etc.; as, an outside estimate. [Colloq.] [1913 Webster] {Outside finish}… … The Collaborative International Dictionary of English
limit — {{Roman}}I.{{/Roman}} noun ADJECTIVE ▪ outer ▪ northern, southern, etc. ▪ three mile, etc. ▪ city … Collocations dictionary
Limit (Poker) — Dieser Artikel oder Abschnitt ist nicht hinreichend mit Belegen (Literatur, Webseiten oder Einzelnachweisen) versehen. Die fraglichen Angaben werden daher möglicherweise demnächst gelöscht. Hilf Wikipedia, indem du die Angaben recherchierst und… … Deutsch Wikipedia
outside — 1. noun /ˌaʊtˈsaɪd/ a) The part of something that faces out; the outer surface. Silenes of old were little boxes, like those we now may see in the shops of apothecaries, painted on the outside with wanton toyish figures, as harpies, satyrs,… … Wiktionary
limit — See price limit, position limit, and variable limit. The CENTER ONLINE Futures Glossary See trading limit. Bloomberg Financial Dictionary A contract s maximum price advance or decline from the previous day s settlement price permitted in one… … Financial and business terms
