angle+between+a+and+b

(magnetic) deviation (dev'n)
угол, заключенный между северным направлением магнитного и компасного меридианов. (рис. 86) — the angle between the magnetic meridian and the axis of а compass card.
- (магнитного) компаса — compass deviation
- (радиокомпаса) — error
- (магнитного) компаса на четырех основных румбах — compass deviation on four cardinal headings
-, креновая — heeling deviation
изменение показаний магнитного компаса на неизменном курсе под влиянием поперечных и продольных кренов самолета. — change in а magnetic compass reading caused by effect of the aircraft rolling and pitching.
-, магнитная — magnetic deviation
отклонение магнитной стрелки компаса от направления магнитного меридиана под действием магнитного поля самолета. д.м. определяется как разность между магнитным и компасным курсами — the angle between the magnetic meridian and the axis of а compass card, expressed in degrees east or west to indicate the direction in which the northern end of the compass card is offset
- на румбе — deviation on (heading)
-, остаточная — residual deviation
девиация, остающаяся у магнитного компаса после выполнения работ no компенсированию попукруговой и четвертной девиации. — the magnetic compass deviation remaining after compensation.
-, попукруговая — semi-eurcular deviation
девиация компаса, имеющая на обратных курсах различный знак и дважды за один полный оборот (360) самопета принимающая нулевое значение. — the compass deviation twice reaching maximum values (on 90 and 270) and twice failing to zero with compass swung 360 (on 0 and 180).
-, собственная (магнитного -, компаса) — compass deviation
-, четвертная — quadrantal deviation
девиация магнитного компаса, имеющая на обратных курсах одинаковый знак и четыре раза за один полный оборот (360) самолета принимающая нулевое значение. — compass deviation four times reaching maximum values and falling to zero with the airplane swung 360.
-, четвертная (радиокомпаса) — quadrantal error
компенсирование д. — compass compensation
списание д. (последовательное разворачивание самолета вместе с компасами на различные румбы на земле) — compass swinging, swinging the airplane
списание д. (определение и запись значений девиации компаса) — compass (deviation) calibration
списание д. в воздухе — air compass swinging
списание д. методом визиравания — compass swinging by sighting on aircraft
списание д. на земле — ground compass swinging
списание д. по небесным телам — air compass swinging by celestial bearings
списание д. с помощью neленгатора — compass swinging by means of pelorus
устранение д. (магнитного компаса) — compass compensation
компенсировать д. — compensate compass
определять знак д. — determine the sign of deviation
списывать д. (определять и записывать значения оста — calibrate the compass (deviation)
точной девиации компаса) — то calibrate the compass (deviation) is to determine the residual deviation of the
списывать д. (последовательно разворачивать самолет вместе с компасами на различные румбы на земле) — swing the compass compasses are swung in an aircraft for compensation and calibration
устранять д. — compensate compass
девиация магнитного компаса устраняется при помощи девиационного прибора (рис. 80) устранять д. (радиокомпаса) — the compass is compensated by adjusting the compass compensator in order to corfeet for magnetic deviation. compensate (adf) error

declination
(астрономическое)
угол отсчитываемый к северу или югу от небесного экватора. — angular distance north or south of the celestian equatar.
-, восточное магнитное — east(erly) variation
восточное склонение имеет знак минус (-). — the east variation must be subtracted.
-, западное магнитное — west(erly) variation
западное склонение имеет знак плюс (+). — the west variation must be added.
- карты, магнитное — grivation
- координатной сетки, магнитное — grivation
-, магнитное ( м) — variation, magnetic declination
угол между истинным и магнитным меридианами. отсчитывается от истинного к магнитному меридиану вправо (к востоку) со знаком "+", влево (к западу) со знаком "-" (рис.126). — the angle between the magnetic and geographical meridians at any place, expressed in degrees east or west to indicate the direction of magnetic north from true north. aiso called magnetic variation or magnetic declination.
-, магнитное (система "омега") — variation (or convergence angle) (ofc)
-, северное (напр.,90°) — 90° north declination
- точка места (ла) — position declination
-, условное магнитное ( м.у.) — grid variation, grivation
угол между магнитным и условным меридианами (рис.126). — the angle between the magnetic and grid meridian is called grid variation or grivation.
-, южное — south declination

longitude (long, 1-0)
долгота отсчитывается no параллелям (зап. и вост, долгота) от нулевого (гринвичского) меридиана от о до — angular distance, along a primary great circle, from the adopted reference point, the angle between а reference iso °с plane through the polar axis and a second plane through that axis.
-, астрономическая — celestial longitude atlgular distance east of the ventral equinox, along the ecliptic.
-, восточная (в.д.) — east lonqitude
-, географическая (@) — geographic lonqitude
угол между плоскостью начального меридиана и плоскостью меридиана в данной точке — angle between the plane of the reference meridian and the plane through the polar axis and the normal to the spheroid.
-, геодезическая — geodetic longitude
-, западная (з.д.) — west longitude
- контрольного ориентира (контрольного пункта) — checkpoint lonqitude
- места выставки системы — longitude of system align position
- места старта (@о) — initial position longitude
- набпюдатепя — observer's longitude
-, ортодомическая (y) — transverse (-pole) longitude
угол между плоскостью начального ортодомического меридиана и плоскостью ортодомического меридиана данной точки (места ла).начало отсчета произвольное. — in transverse-pole coordinates the symbol zi represents the transverse longitude, z2, the transverse latitude, and z3, the radius.
- полюса главной ортодомии, географическая — geographic longitude of transverse pole (l)
- стоянки — ramp longitude
-, сферическая (l) — spherical longitude
угол, заключенный между плоскостью начального меридиана и плоскостью меридиана данной точки, — angular distance from a reference secondary great circle to define a point on a sphere (spheroid).
- счисления — dead reckoning longitude
-, угловая (см. долгота) — longitude
-, условная (ортодомическая) градус д. — transverse (-pole) longitude degree of longitude
(...) градусов, минут и секунд вост, (зап.) д. — long /lo/ ° е (w)

latitude (lat)
угловая величина, отсчитываемая от плоскости экватора от о до 90о к северу и югу. — angular distance from the equator, measured northward or southward through 90o.
-, астрономическая — celestial /astronomic/ latitude (фа)

angular distance north or south of the ecliptic.
-, географическая (y) — geographic /geodetic/ latitude
угол между плоскостью экватора и нормалью к поверхности эллипсоида в данной точке. — angular distance between the plane of the equator and а normal to the spheroid.
-, геодезическая (или топографическая) — geodetic /topographical/ latitude (фт)

the angle between the normal to the reference elipsoid and equatorial plane. synonym: map latitude, "geographic" latitude.
-, геомагнитная — geomagnetic latitude
-, геоцентрическая (фс) — geocentric latitude (фс)

radius vector r makes an angle фс is the geocentric latitude.
-, магнитная — magnetic latitude
- места — local position latitude

hold trim switch and slew to adjust latitude to local position.
- места выставки системы — latitude of system align position
- места самолета — airplane position /fix/ latitude
- места старта — initial position latitude
- места стоянки ла — aircraft ramp (position) latitude
- наблюдателя — observer's latitude
-, ортодромическая (x) — transverse (-pole) latitude, inverse latitude (x)
угол между плоскостью условного экватора (гл. ортодромия) и направлением (вертикалью) из центра зем- ли. положительная, если угол между вертикалью и ортодромическим полюсом больше 90о. — in transverse-pole coordinates symbol z1 represents the transverse longitude, z2 - transverse latitude, and z3 - radius.
- полюса главной ортодромии, географическая (ф) — geographic latitude of transverse pole (ф)
-, северная (с.ш.) — north latitude (n latitude)
- старта — initial position latitude
- стоянки — ramp latitude (ramp lat)
-, сферическая ( yс) — spherical latitude
угол между плоскостью экватора и направлением на данную точку из центра земной сферы.
-, топографическая (геодезическая) — topographical /geodetic/ latitude
-, угловая (см. широта) — latitude
-, условная — grid latitude
угловая величина, измеряемая от условного экватора. — angular distance from а grid equator.
- условная (ортодромическая) — transverse (-pole) latitude
-, южная (ю.ш.) (... градусов сев. или южн. ш. — south latitude (s latitude) lat...o n or s, in lat... o n or s

correction
-, аэродинамическая — position error correction
поправка к показаниям указателя скорости и барометрического высотомера, зависит от расположения приемников полного давления или статического давления. — the position error is the part of the difference between the equivalent and indicated air speeds due to position of the pressure head (pitot tube) or static vent on the aircraft.
-, азимутальная (ла) — azimuth correction
угол между истинным и условным меридианами. отсчитывается от условного меридиана вправо со знаком "+", влево - "-" (рис.126). — the angle between the grid and true meridian, measured clockwise (+) and counterclockwise (-) from the grid meridian.
- в... — correction into...
- к... — correction to...
- и высотомеру — altimeter error correction, correction to altimeter
- к высотомеру, аэродинамическая — position error correction to altimeter
- (к документам икао) — amendment

amendment no. i to the provisional means of compliance.
-, кориолисовая (на аксеперометр) — carious correction
- и показаниям прибора — error correction to the instrument
- к указателю скорости — airspeed indicator error correction
- к указателю скорости,aэродинамическая — position error correction to airspeed indicator
-, курсовая — heading correction
-, курсовая (гироплатформы) — azimuth correction
- на... — correction, correction for
- на боковой ветер (снос) — crosswind correction
- на ветер — wind correction
- на высоту — altitude correction
- на погрешность — error correction
- на снижаемость (к указателю скорости) — compressibility error correction (to airspeed indicator)
- на скорость полета по числу м, аэродинамическая — machmeter position error сorrection
- на снос — drift /crosswind/ correction, correction for drift
самолет автоматически возвращается на луч курсового радиомаяка введением в систему поправки на снос. — the airplane is brought back to the localizer beam automatically corrected for drift (crosswind or cross wind changes).
- на угол ветра — wind correction angle (wca)

amount of wca into wind.
- от влияния земли — ground effect correction
- по курсу — correction in heading
- по курсу (гироплатформы) — azimuth correct
- погрешности — error correction
-, приближенная — approximate correction
-, широтная (коррекция) — latitude updating
-, суммарная — total correction
(показание) без учета п. — uncorrected (reading)
ввод п. в... — introduction of correction (in) to...
ввод п. на... — introduction of correction for...
график п. (указателя скорости) — (airspeed indicator chart
(показание) с учетом п. — corrected (reading), (reading) corrected for...
магнитный курс с учетом поправки на магнитное склонение. — magnetic heading corrected for variation.
вводить п. в... — introduce а correction into...
вводить п. на... — introduce а correction for...
вносить п. в величину — apply /introduce/ а correction to value
вносить п. на... — correct for..., apply а correction for...

the zero wind value must be corrected for wind effect.

1. phase angle

Sawn timber where the angle between the rays and a face is 10 degrees or less. If the rays are not visible, sawn timber where the angle between the growth rings and a face is 80 degrees or more

conical /cone-/ shape, taper
(коническая форма)
- (дефект) — taper
- несущего винта (вертолета) — rotor coning angle
осредненный угол, заключенный между продольной осью лопасти несущего винта и плоскостью перпендикулярной к оси вращения винта. — the average angle between the span axis of a blade or wing of а rotary wing system and а plane perpendicular to the axis of rotation.

flap
отклоняющаяся вниз хвостовая часть крыла для увеличения подъемной силы при взлете и посадке. (рис. 11, 12) — the primary function of the flaps is to increase lift of the wing for takeoff and landing.
- (посадочный щиток) — plane flap
щиток, шарнирно подвешенный к крылу и образующий часть задней кромки крыла, — а flap hinged to the wing and comprising а part of the trailing edge.
-, бесщелевой (простой, невыдвижной) — plain /hinged/ flap (no gap, rotates only)
-, внешний (no отношению к продольной оси фюзеляжа) — outboard flap
-, внутренний — inboard flap
-, выдвижной — extension flap
закрылок, при выдерживании которого увеличивается эффективная хорда аэродинамического профиля. — а flap, the movement of which increases the effective chord of the aerofoil.
-, выдвижной двухщелевой — extension double-slotted flap
закрылок, отклоняющийся вниз и назад, образуя две щели, — the double-slotted flap, when extended rotates downward and translates aft, producing two gaps.
-, выдвижной однощелевой — extension single-slotted flap
закрылок, отклоняющийся вниз и назад, образуя щель между крылом и закрылком, — the single-slotted flap rotates downward and translates aft, producing а gap.
- выпущен (надпись) — flap down
-, выпущенный — extended /deployed/ flap
-, выпущенный на... град, — flap extended /set/ to /at/ deg (position)
-, концевой — outboard flap
-, корневой — inboard flap
- лопасти несущего винта (рис. 42) — blade fixed trim tab
-, многощелевой — multi-slotted flap
-, отклоненный на... град, для взлета — wing flaps set at...deg for takeoff
- с отсосом пограничного слоя — suction flap
- со сдувом пограничного слоя — blown flap
для сдува пограничного спая воздух или к-п. другой газ подается на верхнюю поверхность закрылка, — over the upper surface of the blown flap air or other gas is ejected at a speed sufficient to increase its effectiveness.
-, сдвижной — extension /extending/ flap
-, средний (расположенный между внутренним и внешним закрылками) — centre /center/ flap
-, трехщелевой (рис. 11) — triple-slotted flap
состоит из дефлектора, основного закрылка и хвостовоro звена. — consists of а deflector, flap and flap tab or vane.
- убран (надпись) — flap up
-, убранный — retracted /stowed/ flap
-, убранный на... град, — flap retracted to... deg (position)
- фаулера (выдвижной) — fowler /extension/ flap
- центропланныи — wing center section flap
- шренка — schrenk flap
- щелевой — slotted flap
закрылок, при выдвижении которого образуется щель между ним и крылом, — а flap which opens a slot between itself and the main aerofoil when it moves.
автоматическая установка 3. — automatic flap positioning
взлетное положение 3. — flap takeoff position
взлетный угол отклонения 3. — flap takeoff setting
выпуск 3. — flap extension /deployment/
механическая синхронизация 3. — flaps mechanical interconnection
полетное положение 3. — flap en route position
полетный угол установки 3. — flap en route setting
положение 3. — flap position
полностью выпущенное положение 3. — flap fully extended /deployed/ position
полностью убранное попожение 3. — flap fully retracted /stowed/ position
положение 3. для захода на посадку — flap approach position
посадка с убранными 3. — nо-flap /flap-up/ landing
посадочное положение 3. — flap landing position
посадочный угол отклонения 3. — flap landing setting
при выпущенных 3. на (20°) град. — with flaps extended /set/ at 20° (position), with 20° flaps
рассогласование 3. — flaps asymmetry
"резервное управление закрылками" — flap stby control
с убранными 3. — flap up, no-flap
синхронизация 3. — flap interconnection
скорость отклонения 3. — rate of flaps motion
уборка 3. — flap retraction /stowing/
угол отклонения 3. — flap setting
угол отклонения 3. для захода на посадку — flap approach setting
управление 3. — flap control
эффективность 3. — flap effectiveness
выпускать 3. — extend /deploy/ the flaps
выпускать 3. на 20° — extend flaps to 20° position
выпускать 3. полностью — extend the flaps fully
выпускать 3. постепенно (в несколько этапов) — extend the flaps in small inerements
убирать 3. — retract /stow/ flaps
убирать 3. из полностью выпущенного положения — retract flaps from fully extended position
убирать 3. на угол 20° — retract flaps to 20° position
убирать 3. постепенно в несколько этапов (импульсами) — retract flaps in (small) increments
убирать 3. приемами (этапами) по 5° — retract flaps in 5° increments
убирать 3. полностью — retract flaps fully
устанавливать 3. в (посадочнoe, взлетное) положение — place flaps in (landing, takeoff) position
устанавливать 3. на желаемый угол — set the flaps at /to/ a desired angle

wheel
колеса и тормоза предназначены для движения и остановки (торможения) самолета на земле и подтормаживания колеса после уборки шасси. — wheels and brakes provide for rolling and stopping the airplane while on ground and stopping wheel rotation after retraction.
-, безребордное (из двух симметричных полубарабанов — wheel of two half-hub assemblies
-, бескамерное — tubeless tire wheel
-, внешнее (шасси) — outboard wheel
-, внутреннее (шасси) — inboard wheel
- главной опоры стойки шасси — main landing gear wheel
-, заднее (основной опоры шасси) — rear (main lg) wheel
-, зубчатое — gear
- компрессора — compressor wheel
-, компрессора, рабочее — compressor (rotor) wheel
узел компрессора, состоящий из диска и лопаток. — assembly comprising compressor disc and blades.
-, маховое (маховик) — flywheell
-, нетормозное (рис. 33) — wheel without brake
-, носовое (переднее) (рис. 28) — nose wheel
-, опорное (рис. 26) — outrigger wheel
- основной опоры шасси (рис. 29) — main landing gear wheel
- от второго (первого) каскада компрессора, ведущее зубчатое (в корпусе npиво — hp (lp) compressor shaft master gear
- первой (или второй и т.д.) ступени кнд, рабочее — hp compressor stage one (two, etc.) wheel
- первой (или второй и т.д.) ступени кнд, рабочее — lp compressor stage one (two, etc.) wheel
-, переднее (носовое) — nose wheel
-, переднее (основной опоры шасси) — forward /front/ (main lg) wheel
- передней стойки шасси — nose landing gear wheel
- под шину размером (200x300) — wheel for tire size (200x300)
- последней ступени компрессора, рабочее — compressor final stage wheel
-, рабочее (первой, второй ступени) — stage one, two /1, 2/ rotor wheel
- с несъемной ребордой — integral flange-type wheel
-, самоориентирующееся — castoring wheel
-, самоцентрирующееся — self-centering wheel
- (зубчатое) со вставными зубьями — cog wheel
- со съемной ребордой — detachable flange-type wheel
-, среднее (основной опоры шасси) — center (main lg) wheel
-, тормозное (рис. 32) — wheel with brake
- тормозное под шину размером (200x300) — wheel with brake for tire size (200x300)
- турбины, рабочее — turbine (rotor) wheel the assembly comprising the turbine disc and blades.
-, управляемое, носовой — steering nose wheel
поворачиваемое колесо передней опоры шасси, для управления направлением движения самолета на земле. — nose wheel can be steered through... deg. each side of center (neutral position).
-, управляемое хвостовое — steerable tail wheel
-, хвостовое (рис. 2) — tail wheel
-, храповое — ratchet wheel
- шасси — landing gear wheel
- (-) шнек (центробежного наcoca, на входе у крыльчатки) — feed screw
нагрузка на к. — wheel load
проскальзывание (юз) к. — wheel skidding
сцепление к. с покрытием — moment of contact force between tire and ground
разворот переднего к. шасси — nose wheel steering
размер к. — wheel size
угол поворота переднего к. — nose wheel steering angle
удельное давление к. на грунт — specific pressure оf wheel on ground
управление носовым к. — nose wheel steering

1. DPF
2. displacement power factor
3. displacement PF
4. displacement P.F.

Не должен - should not, may not, is not expected to; must be dis... (запрещёние); shall not (запрещёние в технических заданиях, инструкциях)

Угол между... и-- g is the angle between an isothermal surface and the gravity vector.