сцепки

См. также в других словарях:

• метод автоматической сцепки — 2.1.6. метод автоматической сцепки: Метод сцепки является автоматическим, если достаточно подать назад буксирующее транспортное средство навстречу прицепу, чтобы сцепное устройство сработало полностью и правильно, чтобы произошла его… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• голова сцепки и автосцепки — 3.6 голова сцепки и автосцепки: Часть корпуса, в которой размещен механизм сцепления. Источник: ГОСТ 22703 2012: Детали литые сцепных и автосцепных устройств железнодорожного подвижного состава. Общи …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• контур зацепления сцепки — 3.8 контур зацепления сцепки: Очертание взаимодействующих поверхностей деталей смежных сцепок. Источник: ГОСТ Р 54749 2011: Устройство сцепное и автосцепное железнодорожного …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• механические сцепные устройства различных типов для сцепки составов транспортных средств — 2.2 механические сцепные устройства различных типов для сцепки составов транспортных средств: Устройства, имеющие между собой существенные различия, в частности, касающиеся: 2.2.1 фабричной или торговой марки; 2.2.2 формы или размеров; 2.2.3… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• переходник сцепки железнодорожного подвижного состава — 10 переходник сцепки железнодорожного подвижного состава: Устройство, позволяющее сцеплять между собой сцепные устройства железнодорожного подвижного состава различной конструкции. 11 Источник: ГОСТ Р 55057 2012: Транспорт железнодорожный. Состав …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• хвостовик сцепки и автосцепки — 3.15 хвостовик сцепки и автосцепки: Часть корпуса, предназначенная для крепления на железнодорожном подвижном составе и передачи продольных нагрузок. Источник: ГОСТ 22703 2012: Детали литые сцепных и …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• ГОСТ 22703-2012: Детали литые сцепных и автосцепных устройств железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия — Терминология ГОСТ 22703 2012: Детали литые сцепных и автосцепных устройств железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия оригинал документа: 3.1 автосцепка: Сборочная единица автосцепного устройства, состоящая из корпуса и… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• Пахотный комбинированный агрегат —         агрегат для вспашки почв с одновременным дроблением глыб и комков. Плугом выпускаемого в СССР П. к. а. (рис.) пашут почву, волокушей срезают гребни и смещают их в бороздки, кольчато шпоровым катком дробят глыбы, уплотняют подповерхностный …   Большая советская энциклопедия

• Железные дороги в военном отношении — (военно полевые и крепостные) Значение Ж. дорог для подготовки государственной обороны, передвижения армий в относительно короткие сроки (стратегическое сосредоточение армий на театрах войны) и постоянного, в течение всей кампании, подвоза им… …   Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

• Волгоградский трамвай — Трамвайная система Страна Россия Город Волгоград Тип системы пассажирская …   Википедия

• Подвижной состав Санкт-Петербургского трамвая — Подвижной состав=Подвижной составТрамвайные поездаДля увеличения вместимости трамвайного поезда вагоны соединяли по две или три штуки.Прицепные вагоныДо середины XX века не существовало технологии, позволяющей соединять трамвайные вагоны так,… …   Википедия