краны

характеристики
—
[ http://www.iks-media.ru/glossary/index.html?glossid=2400324]

Тематики

• электросвязь, основные понятия

EN

• specifications

5.2 Характеристики

5.2.1 Краны должны обеспечивать подачу воды на смыв при минимальном рабочем давлении 0,1 МПа в количествах и с расходами, указанными в таблице 1.

Таблица 1

5.2.2 Краны должны иметь устройство для регулирования количества воды, подаваемой на смыв.

5.2.3 Краны должны быть герметичны и выдерживать пробное давление воды не менее 1,6 МПа для кранов I группы и не менее 0,9 МПа - для кранов II группы.

5.2.4 Краны должны обеспечивать плотное закрытие при рабочих давлениях до 1,0 МПа для кранов I группы и до 0,6 МПа - для кранов II группы.

5.2.5 Конструкция крана должна исключать возможность обратного всасывания загрязненной воды в водопроводную сеть из промываемых приборов при возникновении разрежения в системе водопровода до 0,08 МПа. При этом высота подъема воды в смывной трубе не должна превышать 250 мм.

5.2.6 Конструкция крана должна обеспечивать такое его закрытие, при котором давление воды в водопроводной сети перед ним не должно увеличиваться более чем на 50% по сравнению со статическим давлением.

5.2.7 Усилие на пусковое устройство (ручка, кнопка) крана, необходимое для его открытия, не должно быть более 35 Н, а открывание и закрывание вентиля должно происходить при крутящем моменте не более 2Н × м при давлениях, указанных в п. 5.2.4.

5.2.8 Технический ресурс кранов с учетом замены резино-технических изделий должен составлять не менее 100000 рабочих циклов, наработка до отказа - не менее 50000 циклов.

5.2.9 Краны должны классифицироваться по трем акустическим группам I, II, III в зависимости от значения La - уровня шума арматуры в дБА или Ds - приведенной разности уровней в дБА в соответствии с таблицей 2 для вновь разрабатываемой водоразборной арматуры.

Таблица 2                                                                                                 Уровень шума в дБА

5.2.10 Параметр шероховатости видимых в условиях эксплуатации поверхности деталей с защитно-декоративным гальваническим покрытием должен быть Ra £ 0,63 по ГОСТ 2789.

5.2.11 Наружная видимая после монтажа поверхность крана из цветных металлов должна иметь защитно-декоративное гальваническое покрытие вида Н9.б.Х.б по ГОСТ 9.303.

Допускается применение других видов защитно-декоративных покрытий, обеспечивающих качество защиты и декоративность в течение установленного ресурса.

5.2.12 Защитно-декоративное покрытие должно быть сплошным, не иметь отслаивания покрытия и др. дефектов и должно удовлетворять ГОСТ 9.301.

5.2.13 Детали, изготовленные из пластмасс, не должны иметь трещин, вздутий, наплывов, раковин, следов холодного спая и посторонних включений, видимых без применения увеличительных приборов. Выступы или углубления в местах удаления литников не должны превышать 1 мм, а следы от разъема пресс-форм - не более 0,5 мм.

Не допускаются отклонения формы деталей, влияющие не качество их сопряжений.

5.2.14 Детали крана, изготовленные из металла, не должны иметь видимых дефектов (вмятин, гофр, царапин и др.).

5.2.15 Основные размеры метрической резьбы должны соответствовать требованиям ГОСТ 24705 с допусками по ГОСТ 16093, степень точности 7Н - для внутренней и 8g - для наружной резьбы.

Резьба должна быть чистой и не иметь поврежденных витков. Сбеги резьб, недорезы проточки и фаски должны выполняться по ГОСТ 10549. Не допускается наличие сорванных витков, а также заусенцы на поверхности резьбы, препятствующие соединению деталей.

Источник: ГОСТ 11614-94: Краны смывные полуавтоматические. Технические условия оригинал документа

1.2. Характеристики

1.2.1. Качественные показатели зол различных видов должны соответствовать требованиям, указанным в таблице.

Примечания:

1. Допускается в основных золах содержание свободного оксида кальция СаО_св и оксида магния MgO выше указанного в таблице, если обеспечивается равномерность изменения объема образцов при испытании их в автоклаве или применение этих зол обосновано специальными исследованиями бетона по долговечности с учетом конкретных условий эксплуатации.

2. Допускается в золах содержание сернистых и сернокислых соединений и потеря массы при прокаливании выше указанных в таблице, если применение этих зол обосновано специальными исследованиями по долговечности бетонов и коррозионной стойкости арматуры.

3. Допускается в золах I - III видов больший остаток на сите № 008 и меньшая величина удельной поверхности, чем указано в таблице, если при применении этих зол обеспечиваются заданные показатели качества бетона.

1.2.2. Золы в смеси с портландцементом должны обеспечивать равномерность изменения объема при испытании образцов кипячением в воде, а основные золы III вида - в автоклаве.

1.2.3. Влажность золы должна быть не более 1 % по массе.

1.2.4. Золы-уноса в зависимости от величины суммарной удельной эффективной активности естественных радионуклидов А_эфф применяют:

для производства материалов, изделий и конструкций, применяемых для строительства и реконструкции жилых и общественных зданий при А_эфф до 370 Бк/кг;

для производства материалов, изделий и конструкций, применяемых для строительства производственных зданий и сооружений, а также строительства дорог в пределах территорий населенных пунктов и зон перспективной застройки при А_эфф свыше 370 Бк/кг до 740 Бк/кг.

При необходимости в национальных нормах, действующих на территории государства, величина удельной эффективной активности естественных радионуклидов может быть изменена в пределах норм, указанных выше.

Источник: ГОСТ 25818-91**: Золы-уноса тепловых электростанций для бетонов. Технические условия

кран подъемный
Грузоподъемная машина циклич. действия с возвратно-поступат. движением грузо-захватного органа. Цикл работы к. п. состоит из захвата груза, раб. хода для перемещения груза и разгрузки, холостого хода для возврата порожнего грузозахватного устр-ва к месту приема груза. Осн. xap-ка к. п. — грузоподъемность. В завис-ти от конструкции и схемы работы к. п. бывают поворот. и неповорот.. Поворот. краны могут устанавливаться на рельс. ходу (ж.-дорожные и катучие рельсовые краны); на безрельс. ходу (пневмоколесные, автомоб. и гусеничные к. п.); на стенах и крышах зданий (настенно-поворот. и кровельные); на понтонах и судах. Поворот, к. п. м. б. с пост, или перемен, вылетом (расст. до груза от оси вращения крана). К неповорот. кранам относятся к. п. пролет, типа (мостовые краны и перегружатели), а тж. настенно-консольные краны. Мост. к. п. имеют катучий мост, перемещ. по рельсам на стенах зданий или на спец. эстакадах вне здания. По мосту передвиг. груз. тележка с подъемн. лебедкой, к-рая в нек-рых конструкциях снабжается поворот. стрелой. Перегруж. аналог, по устр-ву мост. кранам, но их мост имеет высокие опоры (ноги), перемещ. по назем. путям. При малых пролетах мост. перегруж. наз. козловыми кранами.
Мост. к. п. относ. к тип. оборуд. произв. цехов, закрытых и открытых складов горно-металлургич. предприятий. Их грузоподъемность до 500-600 т, пролеты (расстояние м-ду осями подкран. рельсов) 5—60 м, возм. высота подъема груза 40-50 м; скор. раб. движения моста 30—160 м/мин, грузовой тележки 10— 60 м/мин, подъема груза до 1 м/с. Мост. к. п. общ. назнач.: крюк., грейфер., клещ., магн. и магн.-грейфер, краны. Мост. к. п. разд. тж. по виду осн. технологич. операций на: разливочные, колодцевые (с клещевыми захватами для загрузки и выгрузки слитков), напольно-крышечные (для подъема и опускания крышек нагреват. колодцев) и т. п.
[ http://metaltrade.ru/abc/a.htm]

Тематики

• металлургия в целом

EN

• hoisting crane

литейный двор
Площадка возле домен. печи, на к-рой размещены чугун, и шлаковые желоба, средства механизации и машины для выполнения работ по подготовке и проведению выпусков чугуна и шлака, а также складируется оперативный запас сменного оборудования, запасных частей и расходуемых вспомогат. материалов. Рабочая площадка л. д. — продолжение горновой площадки располаг. ниже ее уровня и перекрывается зданием л. д. В зависимости от планировки цеха по типу сооружения л. д. разделяются на: блочные, островные, двойные, кольцевые, прямоугольные. Для обслуживания л. д. применяют мостовые краны, перемещающ. вдоль л. д. или вокруг домен. печи (кольцевые и радиально-хордовые краны). Рабочая площадка л. д. выполн. из железобетон. конструкций. На рабочей площадке л. д. непосредст. у чугун, леток размещены машины для их вскрытия и пушки для закрытия. Чаще других для вскрытия летки применяют бурильные (сверлильные) машины, а для закрытия — электропушки. Для закрытия и открытия шлаковой летки применяют шлаковый стопор с пневматич. или электрич. приводом. Внутр. канал фурмы шлакового прибора (летки) закрывается плотно входящей в него водоохлажд. головкой (пробкой) стопора. Управление всеми механизмами и машинами на л. д. осуществляют дистанц. с пультов управления, располож. в спец. помещениях.
[ http://metaltrade.ru/abc/a.htm]

Тематики

• металлургия в целом

EN

• casthouse

токоподвод
-
[Интент]

Предприятие-изготовитель должно изготовлять краны с повышенной электромонтажной готовностью, включая:... изготовление гибких токоподводов для электроснабжения движущихся механизмов и агрегатов с разделанными и замаркированными концами кабелей, а также несущих, поддерживающих и крепежных элементов для токоподвода;

Козловые краны с кабельным токоподводом должны оснащаться кабельным барабаном или другими устройствами для сбора или укладки гибкого кабеля. Для кранов групп режима 1К - 4К по согласованию с потребителем допускается токоподвод с непосредственным креплением кабеля к крану.

Токоподвод к грузовой тележке и подвижной кабине следует выполнять гибким кабелем.
[ ГОСТ 27584-88]

5.4.7. Электроснабжение крана должно осуществляться при помощи:
1) главных троллеев, в том числе при помощи малогабаритного троллейного токопровода;
2) стационарных питательных пунктов, по токосъемным контактам которых скользят укрепленные на кране отрезки троллеев ("контактные лыжи");
3) кольцевого токоподвода;
4) гибкого кабеля;
5) стационарного токопровода (для кранов, установленных на фундаменте).
[ПУЭ]

Тематики

• электропроводка, электромонтаж

EN

• feeder system