-
1 закон управления газотурбинной силовой установкой
закон управления газотурбинной силовой установкой
закон управления
Принятая зависимость, связывающая параметры рабочего процесса и (или) регулирующие факторы с условиями полета и положением рычага управления ГТД.
[ ГОСТ 23851-79]Тематики
Синонимы
EN
DE
FR
192. Закон управления газотурбинной силовой установкой
Закон управления
D. Regelungsgesetz der Antriebsanlage
E. Gas turbine powerplant control law
F. Loi de régulation du groupe motopropulseur
Принятая зависимость, связывающая параметры рабочего процесса и (или) регулирующие факторы с условиями полета и положением рычага управления ГТД
Источник: ГОСТ 23851-79: Двигатели газотурбинные авиационные. Термины и определения оригинал документа
Русско-французский словарь нормативно-технической терминологии > закон управления газотурбинной силовой установкой
-
2 резкое отклонение рычага ножного управления
adjAv. coup de pédaleDictionnaire russe-français universel > резкое отклонение рычага ножного управления
-
3 время приемистости ГТД
- Temps d’accéllération
- temps d'accélération
время приемистости ГТД
время приемистости
Ндп. время разгона ГТД
Интервал времени от начала перемещения рычага управления ГТД до достижения заданного режима повышенной тяги (мощности).
[ ГОСТ 23851-79]Недопустимые, нерекомендуемые
Тематики
Синонимы
EN
DE
FR
264. Время приемистости ГТД
Время приемистости
Ндп. Время разгона ГТД
D. Beschleunigungszeit
Е. Acceleration time
F. Temps d’accéllération
Интервал времени от начала перемещения рычага управления ГТД до достижения заданного режима повышенной тяги (мощности)
Источник: ГОСТ 23851-79: Двигатели газотурбинные авиационные. Термины и определения оригинал документа
Русско-французский словарь нормативно-технической терминологии > время приемистости ГТД
-
4 время сброса газа ГТД
время сброса газа ГТД
время сброса газа
Ндп. продолжительность сброса газа ГТД
Интервал времени от начала перемещения рычага управления до достижения заданного режима пониженной тяги (мощности) ГТД.
[ ГОСТ 23851-79]Недопустимые, нерекомендуемые
Тематики
Синонимы
EN
DE
FR
260. Время сброса газа ГТД
Время сброса газа
Ндп. Продолжительность сброса газа ГТД
D. Gasabwurfsweit
Е. Chop deceleration time
F. Temps de décélération
Интервал времени от начала перемещения рычага управления до достижения заданного режима пониженной тяги (мощности) ГТД
Источник: ГОСТ 23851-79: Двигатели газотурбинные авиационные. Термины и определения оригинал документа
Русско-французский словарь нормативно-технической терминологии > время сброса газа ГТД
-
5 дросселирование ГТД
дросселирование ГТД
дросселирование
Процесс уменьшения тяги (мощности) ГТД вследствие снижения расхода топлива при медленном и плавном перемещении рычага управления.
[ ГОСТ 23851-79]Тематики
Синонимы
EN
DE
FR
258. Дросселирование ГТД
Дросселирование
D. Drosselung
Е. Deceleration
F. Réduction du niveau de poussée
Процесс уменьшения тяги (мощности) ГТД вследствие снижения расхода топлива при медленном и плавном перемещении рычага управления
Источник: ГОСТ 23851-79: Двигатели газотурбинные авиационные. Термины и определения оригинал документа
Русско-французский словарь нормативно-технической терминологии > дросселирование ГТД
-
6 приемистость ГТД
приемистость ГТД
приемистость
Ндп. разгон ГТД
Процесс быстрого увеличения тяги (мощности) ГТД за счет повышения расхода топлива при резком перемещении рычага управления.
[ ГОСТ 23851-79]Недопустимые, нерекомендуемые
Тематики
Синонимы
EN
DE
FR
261. Приемистость ГТД
Приемистость
Ндп. Разгон ГТД
D. Beschleunigungsvermogen
Е. Acceleration
F. Accélération
Процесс быстрого увеличения тяги (мощности) ГТД за счет повышения расхода топлива при резком перемещении рычага управления
Источник: ГОСТ 23851-79: Двигатели газотурбинные авиационные. Термины и определения оригинал документа
Русско-французский словарь нормативно-технической терминологии > приемистость ГТД
-
7 сброс газа ГТД
сброс газа ГТД
сброс газа
Процесс быстрого уменьшения тяги (мощности) ГТД вследствие снижения расхода топлива при резком перемещении рычага управления.
[ ГОСТ 23851-79]Тематики
Синонимы
EN
DE
FR
259. Сброс газа ГТД
Сброс газа
D. Gasabwurf
Е. Chop deceleration
F. Décélération
Процесс быстрого уменьшения тяги (мощности) ГТД вследствие снижения расхода топлива при резком перемещении рычага управления
Источник: ГОСТ 23851-79: Двигатели газотурбинные авиационные. Термины и определения оригинал документа
Русско-французский словарь нормативно-технической терминологии > сброс газа ГТД
См. также в других словарях:
контакторное реле без рычага управления — [Интент] Тематики контакторы и пускатели EN power contactor without handle … Справочник технического переводчика
Чувствительность управления — летательного аппарата свойство ЛА и системы управления реагировать на отклонения рычагов управления и (или) приложенные к ним усилия. В качестве показателей, характеризующих Ч. у., рассматриваются отношения приращений усилий P, прилагаемых к… … Энциклопедия техники
ГОСТ Р ИСО 4040-2011: Эргономика транспортных средств. Расположение элементов ручного управления, индикаторов и сигнализаторов в автомобиле — Терминология ГОСТ Р ИСО 4040 2011: Эргономика транспортных средств. Расположение элементов ручного управления, индикаторов и сигнализаторов в автомобиле оригинал документа: 3.1 базовая плоскость (reference plane): Вертикальная плоскость,… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
чувствительность управления — летательного аппарата свойство летательного аппарата и системы управления реагировать на отклонения рычагов управления и (или) приложенные к ним усилия. В качестве показателей, характеризующих Ч. у., рассматриваются отношения приращений… … Энциклопедия «Авиация»
чувствительность управления — летательного аппарата свойство летательного аппарата и системы управления реагировать на отклонения рычагов управления и (или) приложенные к ним усилия. В качестве показателей, характеризующих Ч. у., рассматриваются отношения приращений… … Энциклопедия «Авиация»
Активные системы управления — системы управления летательным аппаратом, предназначенные для снижения нагрузок на его конструкцию, уменьшения ускорений (перегрузок) в заданных его точках, а также для увеличения демпфирования упругих колебаний конструкций. Применение А. с. у.… … Энциклопедия техники
активные системы управления — Рис. 1. Распределение подъёмной силы по крылу летательного аппарата и структурная схема системы. активные системы управления системы управления летательным аппаратом, предназначенные для снижения нагрузок на его конструкцию, уменьшения… … Энциклопедия «Авиация»
активные системы управления — Рис. 1. Распределение подъёмной силы по крылу летательного аппарата и структурная схема системы. активные системы управления системы управления летательным аппаратом, предназначенные для снижения нагрузок на его конструкцию, уменьшения… … Энциклопедия «Авиация»
активные системы управления — Рис. 1. Распределение подъёмной силы по крылу летательного аппарата и структурная схема системы. активные системы управления системы управления летательным аппаратом, предназначенные для снижения нагрузок на его конструкцию, уменьшения… … Энциклопедия «Авиация»
активные системы управления — Рис. 1. Распределение подъёмной силы по крылу летательного аппарата и структурная схема системы. активные системы управления системы управления летательным аппаратом, предназначенные для снижения нагрузок на его конструкцию, уменьшения… … Энциклопедия «Авиация»
закон управления газотурбинной силовой установкой — закон управления Принятая зависимость, связывающая параметры рабочего процесса и (или) регулирующие факторы с условиями полета и положением рычага управления ГТД. [ГОСТ 23851 79] Тематики двигатели летательных аппаратов Синонимы закон управления… … Справочник технического переводчика